Την Τουρκία την ενδιέφερε πρωτίστως ο στόλος μεταγωγικών αεροσκαφών του Κατάρ ο οποίος έχει αρκετές δυνατότητες και η μεταστάθμευση ενός ικανού αριθμού αυτών σε μία η δύο αεροπορικές βάσεις της Μικράς Ασίας θα είχε ευεργετικό χαρακτήρα για τους Τούρκους και τις μεταφορικές τους ικανότητες. Ένας αριθμός 4 μεγάλων μεταγωγικών αεροσκαφών άλλωστε θεωρείται αρκετός για τη μεταφορά πολλών υλικών σε σύντομο χρονικό διάστημα σε μέρη τουρκικού ενδιαφέροντος και εκτός της Μικράς Ασίας.
Ειδικά η υποστήριξη των Τουρκικών Δυνάμεων εκτός Μικράς Ασίας, κυρίως στη Λιβύη δηλαδή, απαιτεί αριθμούς μεταφορικών αεροσκαφών από πλευράς Τουρκίας μεγαλύτερους τόσο για την εξυπηρέτηση των καθημερινών αναγκών όσο και για τήρηση σε εφεδρεία για έκτακτες ανάγκες. Υπό κανονικές συνθήκες, οι Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις δε θα είχαν ανάγκη τον επιπλέον αριθμό μεταγωγικών αεροσκαφών του Κατάρ αλλά η επέκταση των επιχειρήσεων του Τουρκικού Στρατού ο οποίος έχει απλωθεί περισσότερο από ποτέ την τελευταία εβδομηκονταετία, έχει αυξημένες ανάγκες υποστήριξης.
Η πιθανή τουρκική εμπλοκή για την προστασία του αεροδρομίου της Καμπούλ στο Αφγανιστάν και υποστήριξης της κεντρικής κυβέρνησης εναντίων των Ταλιμπάν, θα προσθέσει επιπλέον προβλήματα ανεφοδιασμού για τους Τούρκους επιτελείς. Αν δεν προχωρήσει η κατάσταση με το αεροδρόμιο της Καμπούλ και την εμπλοκή της Τουρκίας σε αυτό, πράγμα που θα απαιτήσει πόρους που θα πρέπει να καλύψουν άλλοι για λογαριασμό της Τουρκίας, τότε η κατάσταση θα μείνει για τους Τούρκους ως έχει με βάση τα τωρινά δεδομένα ανάπτυξης των δυνάμεών τους.
Εκτός της παροχής και χρησιμοποίησης των μεταγωγικών του Κατάρ, οι Τούρκοι με την ίδια συμφωνία έχουν καταφέρει να εξασφαλίσουν και πτητικές ώρες στελεχών τους, τόσο πιλότων όσο και χειριστών όπλων και λοιπών συστημάτων αφού σε κάθε πτήση των καταριανών αεροσκαφών που θα βρίσκονται στην Τουρκία θα βρίσκεται στο αεροσκάφος και Τούρκος πιλότος όπως επίσης ακόμα ένας χειριστής για εκτέλεση άλλων εργασιών στο αεροσκάφος όσο αυτό βρίσκεται εν πτήση. Επομένως, οι Τούρκοι θα εκπαιδεύσουν ταχύτερα το προσωπικό τους στα αεροσκάφη αυτά από ότι χρησιμοποιώντας μόνο ιδία μέσα της Τουρκικής Αεροπορίας.
Κάτι που κυκλοφόρησε και δεν επιβεβαιώνεται από τα μέχρι τώρα δεδομένα είναι η πιθανή μεταφορά και μαχητικών αεροσκαφών Rafale της Καταριανής Αεροπορίας στο τουρκικό έδαφος με ρήτρα αμυντικής συνδρομής μεταξύ Κατάρ και Τουρκίας. Πιθανή μόνιμη μεταφορά 12 μαχητικών του τύπου στην Τουρκία με στόχο τη χρησιμοποίησή τους για την εξουδετέρωση του πλεονεκτήματος της Πολεμικής Αεροπορίας, δεν είναι ένα αληθοφανές σενάριο. Αυτό συμβαίνει γιατί το Κατάρ θα είχε σοβαρές επιπλοκές με τη Γαλλία αλλά και η προφανής στόχευση των Καταριανών εναντίων κράτους του ΝΑΤΟ είναι κόκκινο πανί για τη συμμαχία. Οι παραδόσεις άλλωστε των Rafale του Κατάρ δεν έχουν ολοκληρωθεί και συνεχίζονται και οι Καταριανοί δε θα ήταν πρόθυμοι να έχουν προβλήματα με τους Γάλλους όσο βρίσκονται εν εξελίξει τέτοιου είδους διαδικασίες. όχι φυσικά ότι δε μπορεί να γίνει κάποια μεταστάθμευση αλλά συμμετοχή μαχητικών του Κατάρ σε περίπτωση πολεμικής σύρραξης της Τουρκίας με τρίτο κράτος, θα είχε σοβαρότατες διπλωματικές επιπτώσεις για το Κατάρ.
Αντίστοιχα ισχύουν και με την ελληνική σύμπραξη με τα Εμιράτα τα οποία είναι αντίπαλοι του φιλοτουρκικού Κατάρ στη Μέση Ανατολή. Ο ερχομός τον περασμένο Αύγουστο μικρού αριθμού μαχητικών F-16 Block 60 στην 115 Π.Μ. μαζί με μεγάλο αριθμό προσωπικού εδάφους και αρκετών μεταγωγικών αεροσκαφών, δεν έγινε γιατί τα Εμιράτα θα εμπλέκονταν σε τυχόν πολεμικές επιχειρήσεις κατά της Τουρκίας υπό ελληνική αιγίδα αλλά για λόγους ισχύος και επίσης, πιθανότατα τα μεταγωγικά από τα Εμιράτα έφεραν πολύ υλικό μαζί τους που είχε ανάγκη η Πολεμική Αεροπορία. Ότι αναφέρθηκε ότι ισχύει για τυχόν εμπλοκή του Κατάρ σε ενδεχόμενη σύρραξη με την Τουρκία, αντίστοιχα ίσχυαν και πέρυσι για τα Εμιράτα και την ομάδα μαχητικών, προσωπικού και μεταγωγικών που απέστειλαν στο Ακρωτήρι πέρυσι.
Ακόμα και χωρίς τα καταριανά Rafale, το πρόβλημα για την Τουρκία και την Αεροπορία της παραμένει όχι μόνο όσον αφορά τις διενέξεις της με τη χώρα μας όσο της γενικότερης κατάστασης της αεροπορίας της έναντι άλλων αεροποριών της περιοχής αφού σταδιακά θα υπάρξει χάσμα δυνατοτήτων καθοριστικό από τη στιγμή που όλα τα ανταγωνιστικά γειτονικά κράτη έχουν στις αεροπορίες τους ήδη πιο εξελιγμένα μαχητικά και μάλιστα σε ικανούς αριθμούς. Το Κατάρ θα έπρεπε να μεταφέρει σημαντικό αριθμό μαχητικών, που θα του λείψουν του ίδιου, για να καλύψει τις τρύπες της Τουρκικής Αεροπορίας αλλά και να είναι έτοιμο σε μία τέτοια περίπτωση να αντιμετωπίσει και τα διπλωματικά ζητήματα που θα προκύψουν.
Οι Τούρκοι πάντως έχουν δώσει γη και ύδωρ στο Κατάρ με αρκετούς εντός Τουρκίας να θεωρούν ότι η τουρκική άρχουσα ελίτ έχει προβεί σε παραχωρήσεις άνευ προηγουμένου προς το Κατάρ, οικονομικού πάντα είδους, για να αποκτήσει την υποστήριξη των Καταριανών κυρίως σε χρήμα και δευτερευόντως σε άλλα ζητήματα στο στρατιωτικό τομέα. Η συμφωνία αυτή είναι ενδεικτική άλλωστε της ευρύτερης συνεργασίας της Τουρκίας και της εκτεταμένης εξάρτησης σε συγκεκριμένους τομείς που υπάρχει από την Τουρκία προς το Κατάρ.
