Επιστημονική ΥΠΕΡΒΟΜΒΑ: «Οι ‘ΠΡΑΣΙΝΕΣ’ πηγές ενέργειας προκαλούν ΖΗΜΙΑ στο περιβάλλον»!!!

ΧΑΜΟΣ και με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!!! Φέρονται να βλάπτουν περισσότερο από τα Diesel!!! ΑΠΑΤΗ εις βάρος των ανθρώπων;;;

Οι «πράσινες» πηγές ενέργειας, τις οποίες πλασάρουν για να επιβάλλουν στον κόσμο λιτό βίο και από-ανάπτυξη, δεν είναι τόσο αβλαβείς για τη φύση όσο θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί, απέδειξαν Ρώσοι επιστήμονες. Αν κοιτάξετε ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους και τη διάθεσή τους, αντιπροσωπεύουν ακόμη και μια ωρολογιακή βόμβα για το περιβάλλον και την ανθρωπότητα, σχολιάζει το γερμανόφωνο Russia Today και το ΕΛ έχει το ρεπορτάζ!

Η Olga Nesterova, επικεφαλής του Εργαστηρίου Παρακολούθησης της Παγκόσμιας Κλιματικής Αλλαγής στο Πανεπιστήμιο της Άπω Ανατολής, είναι σίγουρη ότι η όλη συζήτηση για τις ανανεώσιμες και μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μοιάζει περισσότερο με περιβαλλοντική χειραγώγηση. Σε συνέντευξή της στη Rossiyskaya Gazeta , εξηγεί:

“Αν κοιτάξουμε ολόκληρη την αλυσίδα από την παραγωγή έως την απόρριψη, δεν μπορούμε να ονομάσουμε τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως ηλιακούς συλλέκτες και ανεμογεννήτριες, καθαρά οικολογικές. Για παράδειγμα, η ενεργή εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών σε ορισμένες πολιτείες των ΗΠΑ έχει οδηγήσει σε μαζικές διαμαρτυρίες από τους αγρότες. Τα πάνελ είναι μεγάλα “Καταλαμβάνουν εκτάσεις καλλιεργήσιμης γης, οδηγώντας σε υπερβολική ανάπτυξη ζιζανίων κάτω από τα πάνελ. Η κατασκευή ηλιακών συλλεκτών υψηλής απόδοσης δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη και δεν υπάρχει τρόπος να απορρίψετε τα απόβλητα, απλώς τα θάβουν.”

Οι συγγραφείς ενός από τα παλαιότερα ρωσικά περιοδικά επιστήμης και τεχνολογίας, του Nauka i Technika, σημείωσαν το 2020: το πρόβλημα της ανακύκλωσης ηλιακών συλλεκτών θα μπορούσε να εκραγεί σε πλήρη ισχύ σε δύο ή τρεις δεκαετίες και να προκαλέσει σημαντική ζημιά στο περιβάλλον, καθώς δημιουργούνται τεράστιες ποσότητες δύσκολα ανακυκλώσιμων αποβλήτων.

Το άρθρο αναφέρει ότι το πρόβλημα της ανακύκλωσης των ηλιακών συλλεκτών θα είναι ιδιαίτερα έντονο σε περίπου δέκα με δεκαπέντε χρόνια:

«Η διάρκεια ζωής των σύγχρονων συστημάτων υπολογίζεται από 20 έως 30 χρόνια. Μετά από αυτό πρέπει να φροντίσουμε για την απόρριψη των “ηλιακών απορριμμάτων”. Κάτι πρέπει να γίνει με τα κουφώματα και τις κατασκευές αλουμινίου και το προστατευτικό γυαλί – μαζί προκαλούν μέχρι το 85 έως 95 τοις εκατό των απορριμμάτων “Το υπόλοιπο είναι οι ίδιες οι μπαταρίες, μεταλλικά φύλλα, πλακέτες κυκλωμάτων, κουτιά επαφής, καλώδια σύνδεσης, πλακέτες κυκλωμάτων και συγκόλληση μολύβδου. Ορισμένοι τύποι ηλιακών συλλεκτών όπως οι ηλιακοί συλλέκτες λεπτής μεμβράνης περιέχουν τοξικές ενώσεις όπως π.χ. τελλουρίδιο του καδμίου ή δισελενιούχο χαλκό και ίνδιο».

Σύμφωνα με τον Kirill Degtyarev, ερευνητή στο Εργαστήριο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο Lomonosov State University της Μόσχας, οι μονάδες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας είναι φιλικές προς το περιβάλλον στο στάδιο της λειτουργίας τους, αλλά στο στάδιο της δημιουργίας τους και ακόμη και μετά – στη διάθεση – το αποτύπωμά τους άνθρακα είναι στην πραγματικότητα πολύ μεγαλύτερη από αυτή των συμβατικών καυσίμων. Όπως εξήγησε επίσης ο Degtyarev, η λειτουργία όλων των μονάδων ανανεώσιμης ενέργειας απαιτεί μη ανανεώσιμους πόρους – η αύξηση της παραγωγής τους απαιτεί επίσης μεγαλύτερη κατανάλωση μη ανανεώσιμων πρώτων υλών:

«Η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας απαιτεί την πρόσθετη χρήση μη ανανεώσιμων πόρων: πρώτες ύλες για λιπάσματα στην περίπτωση της βιοενέργειας, μέταλλα για εξοπλισμό και κτιριακές κατασκευές, ορυκτό φυσικό αέριο για την παραγωγή υδρογόνου ως καύσιμο, ενέργεια από ορυκτές πηγές για τροφοδοτώντας πολλά εργοστάσια».

Αρκετοί Ρώσοι εμπειρογνώμονες είναι της άποψης ότι δεν υπάρχει λόγος στην Ρωσία να υπάρξει βιασύνη για μετάβαση στις πράσινες τεχνολογίες – πόσο μάλλον να επιδοτηθεί κάθε είδους «πράσινη μετάβαση» με δημόσιους πόρους.

Μιλώντας στην Rossiyskaya Gazeta , ο Konstantin Simonov, επικεφαλής του Ταμείου Εθνικής Ενεργειακής Ασφάλειας, δήλωσε:

«Έχω μια ερώτηση: γιατί πρέπει να ξοδέψουμε χρήματα για την προώθηση της «πράσινης ατζέντας» τώρα; Έχουμε ήδη ένα ενεργειακό σύστημα που λειτουργεί. Η Ευρώπη μας επέβαλε τον τρόπο ανάπτυξής της – τον τρόπο των εισαγωγέων υδρογονανθράκων, γιατί σχεδόν όλη η Ευρώπη είναι εισαγωγέας ενέργειας. Είμαστε όμως ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς πετρελαίου, φυσικού αερίου και άνθρακα. Η πρόκληση για την ΕΕ είναι να βρει έναν τρόπο να μην αγοράζει υδρογονάνθρακες στο εξωτερικό. Το καθήκον μας, από την άλλη, είναι να τα πουλήσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα.

Γιατί θα θέλαμε να το κάνουμε αυτό – με χρηματοδότηση πράσινης ενέργειας; Αυτό θα μείωνε το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα μας; Όχι! Εάν η πράσινη ενέργεια ήταν φθηνότερη από τον άνθρακα, την πυρηνική ενέργεια και το φυσικό αέριο, θα αναπτυσσόταν ήδη ενεργά χωρίς καμία κυβερνητική υποστήριξη».

Μελέτη: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παράγουν σήμερα περισσότερο CO2 από τα οχήματα ντίζελ

Εκτός των προαναφερθέντων, το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καρλσρούης (KIT) δημοσίευσε μια μελέτη για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που προκάλεσε σάλο. Σύμφωνα με αυτό, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα είναι σήμερα πιο επιβλαβή για το κλίμα από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης με ορυκτά καύσιμα. Ο λόγος: μεγάλο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας για τα ηλεκτρονικά οχήματα προέρχεται από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα.

ΜΕ ΤΙΣ ΥΓΕΙΕΣ ΜΑΣ!!!

photo pixabay

ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ

LATEST

Κύρια Θέματα

ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΑΓΟΡΩΝ

Κάθε μέρα μαζί