Η Επιτροπή Εξοπλισμών της Βουλής θα κληθεί να αποφασίσει για το πολύ σημαντικό ζήτημα της αναβάθμισης των μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 50 με τα απάρτια που θα αφαιρεθούν από τα μαχητικά F-16 Block 52 που αναβαθμίζονται στο επίπεδο V, με τη διαδικασία αυτή να βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με το πρώτο μαχητικό με αριθμό «005» να βρίσκεται για τελικές δοκιμές στις ΗΠΑ και άλλα 4 μαχητικά να βρίσκονται στα υπόστεγα της ΕΑΒ.
Η όλη εργασία θα εκτελεστεί από το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας με την καθοδήγηση της Lockheed Martin και θα φτιαχτεί νέο υπόστεγο για το σκοπό αυτό στην Αγχίαλο όπου εδρεύουν τα Block 50. H όλη υπόθεση θα κοστίσει στο Δημόσιο περί τα 700 εκ. ευρώ με εξοικονόμηση περίπου 150 εκ. ευρώ από τα απάρτια που θα βγούν από τα Block 52.
Η αναβάθμιση των μαχητικών αυτών είναι κρίσιμη αφού η Αεροπορία θα εξασφαλίσει ένα σύνολο από 122 μαχητικά αεροσκάφη ( 84 F-16V + 38 F-16 Block 50M ) τα οποία και θα είναι ο κορμός της Πολεμικής Αεροπορίας ο οποίος θα συμπληρώνεται από τα Rafale , Mirage 2000 και τα F-4+ F-16 Block 30 μέχρι αυτά να αποσυρθούν. Το ζήτημα είναι πολύ σοβαρό και η καθυστέρηση είπαν οι κακές γλώσσες ότι δεν ήταν μόνο εξαιτίας των διαδικασιών της Βουλής αλλά γιατί άλλοι παράγοντες θεωρούν ότι το πρόγραμμα αυτό θα κατανάλωνε χρήματα από άλλο πρόγραμμα. Ελπίζουμε το θέμα να προχωρήσει για το καλό της Π.Α. και να μην κολλήσει πουθενά.
Οι αντιαρματικοί πύραυλοι SPIKE NLOS της ισραηλινής Rafael, είναι πρόγραμμα με προεκτάσεις που μπορούν να περάσουν την απλή προμήθεια και θα αναλύσουμε σε άλλο άρθρο μας ενώ η μερική αναβάθμιση των AH-64 A Apache είναι επιτακτικής φύσεως για τις δυνατότητες της Αεροπορίας Στρατού. Περισσότερα γι αυτά τα ζητήματα μπορείτε να διαβάσετε εδώ: https://www.el.gr/war/ellas/ora-anavathmisis-gia-ta-ai-64a-apache-tis-fos-ton-n/ .
Υποστήριξη συστημάτων
Κάποια στιγμή, οι πολιτικές ηγεσίες όλων των αποχρώσεων, πρέπει να κατανοήσουν ότι δε μπορούν να έχουν την πίτα ολόκληρη και το σκύλο χορτάτο αφού οι Ένοπλες Δυνάμεις χρειάζονται χρήματα και σωστές διαδικασίες για να λειτουργήσουν και δυστυχώς και τα δύο αυτά που προαναφέρθηκαν δε βρίσκονται σε περίσσεια και σε σωστή βάση αντίστοιχα με αποτέλεσμα πλήθος σημαντικών συστημάτων να είναι εκτός συντήρησης.
Το ζήτημα που προέκυψε με τα μέσα της αεροπορίας στρατού και πιο συγκεκριμένα τα Chinook τα οποία χρησιμοποιούνται σχεδόν “δια πάσαν νόσον και πάσαν.. ” έφτασαν στα όριά τους ως προς τη συντήρησή τους και γι αυτό υπάρχουν πολλοί λόγοι στους οποίους δε θα αναφερθούμε για ευνόητους λόγους αλλά ένας εξ αυτών είναι και η ροή ανταλλακτικών προς τη μονάδα, είναι χαρακτηριστική των ελλείψεων που υπάρχουν.
Τα πολύ σημαντικά EMB-145H Erieye, αεροσκάφη που είναι κρίσιμης σημασίας για την Πολεμική Αεροπορία και γενικότερα τις Ένοπλες Δυνάμεις, έχουν μείνει χωρίς FoS εδώ και 12 χρόνια με τον πρόσφατο διαγωνισμό να κηρύσσεται άγονος αφού η διαδικασία του διαγωνισμού είναι ακόμα απαγορευτική για τους προμηθευτές ενώ ουσιαστικά υπάρχει μόνο ένας προμηθευτής, ο κατασκευαστής.
Το άρθρο μας εδώ: https://www.el.gr/war/ellas/aproetoimasias-to-anagnosma-ayto-gin/ είναι ενδεικτικό του ζητήματος προτεραιοτήτων που θέτουν οι πολιτικοί ταγοί και αυτών που πραγματικά θα έπρεπε να κάνουν και δυστυχώς, η Κυβέρνηση αυτή έχει κάνει πολλά βήματα αλλά όχι όσα θα έπρεπε. Με τον προϋπολογισμό για το 2022 να έρχεται και οι σχεδιασμοί γι αυτόν να αρχίζουν από το Σεπτέμβριο, η Κυβέρνηση καλείται αν ενισχύσει τον προϋπολογισμό των Ενόπλων Δυνάμεων για πολύτιμες συντηρήσεις μέσων και στους τρείς κλάδους.
Φρεγάτες
Εδώ η παρούσα Κυβέρνηση θα ελεγθεί αυστηρότατα καθώς έχει υποπέσει σε σημαντικά λάθη τόσο στη διαχείριση του ζητήματος, όσο και στο γεγονός ότι ήδη έχει καθυστερήσει πάρα πολύ στο να λάβει μία απόφαση για το ζήτημα αφού έχασε ένα χρόνο περίπου σε διαπραγματεύσεις με τους Γάλλους για μόνο 2 πλοία αρχικά και έπειτα, διεξαγωγή διαγωνισμού, άτυπου, με ορίζοντα απόφασης το Α’ Εξάμηνο του 2021. Παρά τις εξαγγελίες για λήψη απόφασης εντός του καλοκαιριού, αυτή δε λήφθηκε και από ότι λέγεται, κάτι τέτοιο δε θα γίνει ούτε στα πλαίσια της επερχόμενης ΔΕΘ όπου είναι μία πολύ καλή ευκαιρία ανακοίνωσης του νικητή και η απόφαση μετατίθεται για.. άγνωστο πότε.
Η Κυβέρνηση πρέπει να θυμάται ότι αν δεν καταλήξει σε επιλογή πλοίου, τότε ο στόλος θα έχει σοβαρότατα προβλήματα μέσα στα επόμενα 4 χρόνια λόγω παλαίωσης των μονάδων του αλλά και λόγω της ενίσχυσης του αντιπάλου με νεότερα συστήματα και επιπλέον σκάφη και υποβρύχια. Από το 2008 μέχρι σήμερα, καμία Κυβέρνηση δεν έλαβε μία ποιοτική απόφαση για το ζήτημα και η μία το αφήνει για την επόμενη με τα αποτελέσματα που γνωρίζουμε.
Τυχόν αναβολή για να γίνει το χατίρι των Αμερικανών που δεν ήρθαν καλά προετοιμασμένοι στην ώρα τους και κατέβηκαν στο διαγωνισμό με κυρίως πλοίο κατώτερο των περιστάσεων και χωρίς αξιόπιστη ενδιάμεση λύση, συνιστά επίσης σκάνδαλο πολύ μεγάλων διαστάσεων σε βάρος της αμυντικής θωράκισης της χώρας.
Το ζήτημα του προγράμματος των νέων φρεγατών είναι πολύ σοβαρό για να υπάρξουν επιπλέον αναβολές αφού πλέον δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για επιπλέον ολιγωρία η οποία πιθανότατα να κοστίσει πολύ ακριβά μελλοντικά στη χώρα.
