Το 2020 αποτελεί χρονιά πολλών καθελκύσεων για το ρωσικό ναυτικό. Μονάδες υποβρυχίων, φρεγατών, κορβετών και άλλων πλοίων αναμένονται μέσα στο έτος με τον αριθμό αυτών να φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.

Τις τελευταίες μέρες καλύψαμε διάφορες εξελίξεις όσον αφορά το ρωσικό ναυτικό με την εγκατάλειψη των προγραμμάτων των υπερ-φρεγατών για το οποίο θα διαβάσετε εδώ: https://www.el.gr/war/anastoli-stin-anaptyxi-programmaton/ .

Οι Ρώσοι επειδή δε μπορούν να παρατάξουν όσα πλοία θα παρέτασσε όλο το ΝΑΤΟ, φρόντιζαν να κατασκευάζουν τα πλοία και υποβρύχιά έτσι ώστε να μπορούν να βάλουν πολλά και ,μεγάλα βλήματα κατά αρκετών αντιπάλων πλοίων, με την ανάλογη ισχυρή πρόωση ώστε κάθε εχθρικό σκάφος να έχει να αντιμετωπίσει κυριολεκτικά μεγάλα βλήματα σε μεγάλους αριθμούς. Είναι μία λογική αντίστοιχη με αυτή του Kriegsmarine στο Β. Π.Π. Το πρόγραμμα των υπερ-φρεγατών που σταμάτησε ήταν ακριβώς στη λογική αυτή. Σε αντίθεση δηλαδή με το στρατό ξηράς όπου επιδιώκεται η ποσότητα έναντι της ποιότητας  καθώς οι δυνατότητες εκεί υπάρχουν και το κόστος είναι χαμηλότερο, στο Ναυτικό επιδιώκουν την ποιότητα με προτεραιότητα στα πυρηνικά υποβρύχια.

Η κατασκευή ενός υποβρυχίου, μηχανικά δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση καθώς ειδικά το τμήμα της πλώρης θέλει πολύ έμπειρο τεχνικό προσωπικό για να κατασκευαστεί σωστά ενώ η  πρόωση μέσω πυρηνικού αντιδραστήρα αποτελεί από μόνη της ένα πολύ σοβαρό τεχνικά ζήτημα.

Τμήμα της δουλειάς αυτής που γίνεται στα ρωσικά ναυπηγεία μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο το οποίο παρ’ ότι στερείται υποτίτλων, οι εικόνες μιλούν από μόνες τους.