Υλοποιεί μερικά από τα πιο εντυπωσιακά έργα υποδομής στη σύγχρονη Ευρώπη. Μετά την ολοκλήρωση του εμβληματικού ουρανοξύστη Varso Tower στην πρωτεύουσα της Πολωνίας, που κατέχει πλέον επίσημα τον τίτλο του ψηλότερου κτιρίου σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση και συνδυάζει την κομψότητα με τις πλέον προηγμένες περιβαλλοντικές προδιαγραφές, έρχεται το πιο πρόσφατο παράδειγμα, που κάνει τον γύρο του διαδικτύου και είναι μια γιγαντιαία κολοσσιαία γέφυρα στη νοτιοανατολική χώρα, η οποία όταν ολοκληρωθεί θα φτάνει σε μήκος τα 1.082 μέτρα.
Η γέφυρα ES-26 κατασκευάζεται στο τμήμα Babica–Jawornik στη νοτιοανατολική Πολωνία και αποτελεί τμήμα του στρατηγικού αυτοκινητοδρόμου S19. Διασχίζει ένα δύσβατο ορεινό ανάγλυφο, στηριζόμενη σε πυλώνες που αγγίζουν το εξωπραγματικό ύψος των 80 μέτρων, βελτιώνοντας δραστικά τη συνδεσιμότητα των περιοχών κοντά στα σύνορα, με τη Λευκορωσία και τη Σλοβακία. Για τη θεμελίωσή της απαιτήθηκαν πάνω από 51.000 κυβικά μέτρα σκυροδέματος.
Η γέφυρα αποτελεί κομβικό τμήμα του ευρωπαϊκού άξονα Via Carpatia, που θα συνδέσει οδικά τη Βόρεια με τη Νότια Ευρώπη (από τη Βαλτική Θάλασσα έως την Ελλάδα).
Το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης προέρχεται από τα Ευρωπαϊκά Ταμεία Συνοχής (EU Cohesion Funds) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB). Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει διοχετεύσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στην Πολωνία για να εκσυγχρονίσει τις υποδομές της, καθώς θεωρείται ως ανατολικό σύνορο, εμπορικός διάδρομος της ΕΕ.
Το ειρωνικό παράδοξο της σημερινής Ευρώπης είναι πως η Δύση πληρώνει τους φόρους για τα κονδύλια, αλλά η Ανατολή είναι αυτή που χτίζει τα πιο εντυπωσιακά έργα. Στη Δυτική Ευρώπη (π.χ. Γερμανία, Γαλλία), οι υποδομές είναι ήδη γερασμένες και κάθε νέο έργο καθυστερεί χρόνια, λόγω περιβαλλοντικών εγκρίσεων, γραφειοκρατικών ενστάσεων και υψηλού κόστους εργατικών. Την ίδια στιγμή η Ανατολική Ευρώπη εκμεταλλεύεται στο έπακρο τα ευρωπαϊκά κονδύλια. Επειδή οι υποδομές της υστερούσαν, τα τελευταία 15 χρόνια κατασκευάζει αυτοκινητόδρομους, σήραγγες και γέφυρες με ταχύτερους ρυθμούς, έχοντας πολιτική βούληση να ολοκληρώσει τα έργα, χωρίς να εγκλωβίζεται σε πολυετείς διαβουλεύσεις.
photo: pixabay
