Το Starship είναι ένα δύσκολο, δύσκολο, δύσκολο project» είπε σε πρόσφατη εκδήλωση που οργάνωσε η Wall Street Journal. «Είναι ο μεγαλύτερος πύραυλος που έχει κατασκευαστεί ποτέ». Το Starship έχει ύψος 160 ποδιών και διάμετρο 30 ποδιών δημιουργώντας χώρο για εκατοντάδες δορυφόρους της Starlink. 

Μέχρι στιγμής η Starlink έχει θέσει σε τροχιά 1.800 δορυφόρους και έχει ενεργή παρουσίασε σε περισσότερες από 20 χώρες. Ο Μασκ ωστόσο, όπως έχει αποκαλύψει ο ίδιος, θα πρέπει να επενδύσει επιπλέον 5 έως 10 δισ. δολάρια στην εταιρεία, πριν αυτή αρχίσει να του προσφέρει κέρδος. Μάλιστα τον Νοέμβριο είχε προειδοποιήσει πως σε περίπτωση μίας νέας παγκόσμιας ύφεσης, η οποία θα περιόριζε τις πηγές χρηματοδότησης της Space X η εταιρεία θα μπορούσε να κηρύξει χρεοκοπία. Ερωτηθείς εκ νέου για το ενδεχόμενο αυτό είπε ότι «αν και δεν είναι πολύ πιθανό, δεν είναι αδύνατο να συμβεί». Τα τελευταία δύο χρόνια η εταιρεία άρχισε να πουλάει μετοχές αντλώντας τουλάχιστον 3,8 δισ. δολάρια από τις αγορές. 

Σημειώνεται ότι ο Starship έχει τουλάχιστον έναν επιβεβαιωμένο πελάτη: τη NASA, η οποία έδωσε στη Space X συμβόλαιο ύψους 2,9 δισ. δολαρίων για τη επιστροφή του ανθρώπου στη Σελήνη.  Έχει επίσης και άλλα συμβόλαια ύψους 2,2 δισ. δολαρίων με δημόσιους οργανισμούς. Όσον αφορά στους ιδιώτες πελάτες της σύμφωνα με πληροφορίες τους χρεώνει περί τα 60 με 65 εκατ. δολάρια για τις εκτοξεύσεις του Falcon 9 – του πυραύλου με τον οποίο μεταφέρει σήμερα δορυφόρους. 

Σύμφωνα με το PitchBook η αποτίμηση της SpaceX έχει υπερδιπλασιαστεί σε σχέση με το καλοκαίρι του 2020 στα 100 δισ. δολάρια σήμερα. 

(naftemporiki. gr – Wall Street Journal / unsplash)