Τον προηγούμενο χρόνο το Βρετανικό Ναυτικό επέλεξε τη σχεδίαση που θα ναυπηγηθεί ως η νέα κλάση φρεγατών γενικών καθηκόντων με την επονομασία Type 31 και αυτή ήταν η Arrowhead 140.

Παρέμενε όμως το ζήτημα της επιλογής των κινητήρων και γεννητριών που θα αποτελούσαν το σύστημα πρόωσης του πλοίου το οποίο είναι τύπου CODAD(Combined Diesel and Diesel). Ανακοινώθηκε τις προηγούμενες μέρες ότι η Rolls Royce θα είναι η εταιρεία που θα εξοπλίσει το σύστημα πρόωσης  και τη μονάδα ισχύος των νέων φρεγατών.

Οι κινητήρες θα είναι :

·          4 ντιζελο-κινητήρες κατηγορίας MTU 20V 8000 M71 με ισχύ 8.2 MW

·         4 γεννήτριες κατηγορίας MTU 16V 200 M41B ισχύος 900 KW

Η Rolls Royce θα προμηθεύσει τους πρώτους 4 κινητήρες και τις πρώτες 4 γεννήτριες προς εγκατάσταση στο πρώτο πλοίο της κλάσης μέσα στο 2021 με τη συντήρηση αυτών, εφ’ όρου ζωής, να αναλαμβάνει η εταιρεία Babcok International Group. Ακόμα δεν έχει ενταχθεί επίσημα στη σύμβαση η συντήρηση των μηχανών από τη συγκεκριμένα εταιρεία αλλά, αυτό αναμένεται να συμβεί μέσα στο επόμενο κοντινό χρονικό διάστημα. Ταυτόχρονα με την εισαγωγή των συγκεκριμένων κινητήρων/γεννητριών, θα ενσωματωθούν και τα συστήματα οδήγησης αυτών στα πλοία οπότε η συγκεκριμένη εταιρεία θα αναλάβει τη συντήρηση και αυτών.

Το πρώτο πλοίο της κλάσης θα αρχίσει να ναυπηγείται το 2020 με την επίσημη καθέλκυσή του να προβλέπεται αν γίνει εντός του 2023 ενώ το πλοίο θα έχει ενταχθεί πλήρως στις τάξεις του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού το 2027 μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών θαλάσσης και των τυχόν διορθώσεων που θα χρειαστεί αν γίνουν αν προκύψουν προβλήματα.