Στο Αμαρίλο του Τέξας, όπου λειτουργεί ήδη το DuraPatcher, οι τοπικοί αξιωματούχοι λένε ότι τα συνεργεία μπορούν να επισκευάσουν έως και 146 τρύπες την ημέρα . Αυτό είναι μεγαλύτερο από τον μέσο όρο των μόλις 20 τρυπών την ημέρα χωρίς το μηχάνημα. Με μόνο ένα άτομο να χρειάζεται για να το χειριστεί, υπάρχει λιγότερη ανάγκη να κλείνουν μεγάλα τμήματα δρόμων ή να εκτρέπεται η κυκλοφορία.

Το όχημα DuraPatcher αντιμετωπίζει την επισκευή λακκούβων σε τρία βήματα: καθαρισμό, στερέωση και γέμισμα. Η εταιρεία, λέει ότι το όχημα μπορεί να χωρέσει περίπου 10 τόνους υλικού επισκευής – υπεραρκετό για να χειριστεί πολλαπλές εργασίες ταυτόχρονα.

Οι οδηγοί χειρίζονται τα μηχανήματα μέσω μιας διεπαφής παρόμοιας με αυτή ενός βιντεοπαιχνιδιού. Η εσωτερική καμπίνα του φορτηγού διαθέτει ένα μεγάλο joystick με τέσσερα πολύχρωμα κουμπιά που μοιάζουν με SweeTarts. Σε κοντινή απόσταση, ένα ζευγάρι ψηφιακών οθονών παρακολουθεί τα δεδομένα εργασίας, συμπεριλαμβανομένων των τρεχόντων επιπέδων μέτρησης, του συνολικού αριθμού ολοκληρωμένων διορθώσεων και των συνολικών ωρών λειτουργίας.

Αξιωματούχοι της πόλης στο Άκρον του Οχάιο δήλωσαν πρόσφατα στο News 5 Cleveland ότι θεωρούν το DuraPatcher μια «μόνιμη» λύση για τα προβλήματα με τις λακκούβες.

«Είναι πολύ ανθεκτικό το υλικό. Διαρκεί περισσότερο. Αυτή είναι μια μόνιμη λύση για αυτές τις λακκούβες. Δεν θα ξαναβγούμε σε τρεις έως έξι μήνες για να γεμίσουμε αυτή τη λακκούβα», δήλωσε στο News 5 Cleveland ο Αναπληρωτής Διευθυντής Δημοσίων Έργων του Άκρον, Άντονι Ντόλι .

Το αν αυτό το φορτηγό γεμίσματος λακκούβων θα γίνει απαραίτητο εργαλείο στους δρόμους της Αμερικής μένει να φανεί. Με περίπου 55 εκατομμύρια λακκούβες να σκάβουν τους δρόμους των ΗΠΑ, οποιαδήποτε πρόσθετη βοήθεια στον αγώνα για την αποφυγή σκασίματος ελαστικών μπορεί να είναι ευπρόσδεκτη.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)