Άρθρα

01-17-2026 12:39
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΓΡΙΝΙΟ

Άγριο φονικό στο Αγρίνιο: 44χρονος πυροβόλησε με καραμπίνα πρόεδρο κοινότητας στη Μακρύνεια

Στα χέρια της Αστυνομίας βρίσκεται ένας 44χρονος, ο οποίος δολοφόνησε σήμερα το πρωί έναν 50χρονο στην περιοχή Λιθοβούνι Μακρυνείας, στην Αιτωλοακαρνανία

Ειδικότερα, σύμφωνα με την αστυνομία, όπως έχει προκύψει από τις μέχρι τώρα έρευνες, ο 44χρονος πλησίασε τον 50χρονο την ώρα που ο τελευταίος βρισκόταν μέσα στο αυτοκίνητό του.

Στην συνέχεια τον πυροβόλησε με κυνηγετική καραμπίνα, με αποτέλεσμα ο 50χρονος να εκπνεύσει επί τόπου.

Στο πλαίσιο των ερευνών που ξεκίνησε η αστυνομία, εντοπίστηκε έπειτα από λίγη ώρα ο 44χρονος και συνελήφθη.

Σχετικά με τα κίνητρα της δολοφονίας, εξετάζεται από την αστυνομία το ενδεχόμενο των προσωπικών διαφορών ανάμεσα στον δράστη και το θύμα.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ηλ. Κάνιστρας / photo: pixabay)

12:33
ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κοντογεώργης για αγρότες: Οι δρόμοι δεν θα ξανακλείσουν

Η επικείμενη, μεθαύριο Δευτέρα, συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με την αντιπροσωπεία των αγροτών, ήταν το πρώτο θέμα στη συνέντευξη του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη, στο ΕΡΤnews.

«Eκτιμώ ότι θα γίνει μια χρήσιμη συζήτηση, από την πρώτη συνάντηση έφυγα θετικά εντυπωσιασμένος», ήταν το αρχικό σχόλιό του. Σε αυτήν την πρώτη συνάντηση, οι αγροτοσυνδικαλιστές «έφεραν μαζί τους την αγωνία και την αγάπη για αυτό που κάνουν», είπε ακόμη ο Θ. Κοντογεώργης, προσθέτοντας ότι έφεραν μαζί τους τεκμηριωμένες προτάσεις.

   Σε κάθε περίπτωση, οι δύο πλευρές ήρθαν πιο κοντά και το αποτέλεσμα ήταν «η εξειδίκευση και βελτίωση των μέτρων». Ενώ ακολούθως, ο υφυπουργός υπογράμμισε το θετικό ισοζύγιο (εξαγωγές προς εισαγωγές) όσον αφορά τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα, για πρώτη φορά, σημειωτέον, από το 1984.

   Επιστρέφοντας στη συζήτηση κυβέρνησης και αγροτών, διευκρίνισε πως «ό,τι έχει δημοσιονομικό κόστος δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να προχωρήσει», όπως και ό,τι είναι πέραν του Ενωσιακού Δικαίου. Ταυτοχρόνως, ο Θ. Κοντογεώργης προσέδωσε και άλλη διάσταση στο διάλογο, με την επισήμανση ότι το 2026 κυρίως, αλλά και το 2027, θα συζητηθεί η νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική.

   «Πριν από μια συνάντηση πρέπει να πηγαίνουμε αισιόδοξα» σχολίασε επιπλέον, προσθέτοντας ότι «οι δρόμοι θεωρώ ότι δεν θα ξανακλείσουν και δεν ξανακλείσουν». Εξ άλλου, συνέχισε, «η κυβέρνηση έλαβε υπ’ όψιν της ότι ήταν μια δύσκολη χρονιά» για τον αγροτικο-κτηνοτροφικό κόσμο. Όμως, «με τον διάλογο και τη συνεννόηση μπορούμε να καταλήξουμε σε ουσιαστικά πράγματα. Πέραν του να φύγουν τα τρακτέρ από τους δρόμους που είναι μείζον, το ουσιαστικό είναι να βελτιώσουμε τις πολιτικές μας και να υπάρχει σταθερός δίαυλος εμπιστοσύνης, όπως η κυβέρνηση από το 2019 έχει μια σχέση εμπιστοσύνης με τον αγροτικό κόσμο. Έχουν γίνει πράγματα, αλλά (η σχέση) περνά διακυμάνσεις, όπως όλες οι σχέσεις».

   Συμπερασματικά, «πολλές φορές εμφιλοχωρεί και κομματική σκοπιμότητα, καλοπροαίρετα όμως θέλω να πιστεύω ότι όσο περισσότερο συζητάμε, βρίσκουμε λύσεις». Κλείνοντας, υπογράμμισε τη σημασία του να υπάρχει ανοιχτός ένας σταθερός δίαυλος επικοινωνίας.

   Επόμενο θέμα της συνέντευξης ήταν τα ελληνοτουρκικά: «Εμείς αναγνωρίζουμε μία συγκεκριμένη διαφορά, την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας και της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης», ήταν το πρώτο μήνυμα του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ. Ενώ αναφερόμενος στα θέματα χαμηλής έντασης, παρέπεμψε στη συνάντηση που θα έχει την άλλη εβδομάδα η υφυπουργός Εξωτερικών, Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου, με τον ομόλογό της, της Τουρκίας, στην Αθήνα. Αποτέλεσμα του ελληνοτουρκικού διαλόγου είναι «ο αισθητά μικρότερος αριθμός παραβιάσεων στο Αιγαίο», επίσης η προώθηση θεμάτων τουρισμού στα νησιά του βορειο-ανατολικού Αιγαίου με την express visa, το μεγαλύτερο εμπόριο κ.ά..

   «Έχουμε την υποχρέωση να εξασφαλίζουμε – ενισχύοντας και την αποτρεπτική ικανότητα της χώρας, όπως δείξαμε και με την έλευση της πρώτης φρεγάτας – μια ειρηνική συνύπαρξη στην περιοχή, πολλώ δε μάλλον σε ένα περιβάλλον που δεν ξέρεις τι σου ξημερώνει την επόμενη ημέρα, και στη γειτονιά μας και ευρύτερα», ήταν το βασικό μήνυμα του Θ. Κοντογεώργη που προσέθεσε: «Με οδηγό τις αρχές μας, το Διεθνές Δίκαιο, αλλά και με εγρήγορση, ετοιμότητα και με ανοιχτές αντένες σε ό,τι γίνεται ευρύτερα, δεν έχουμε τίποτε να φοβηθούμε».

   Η συνέντευξη έκλεισε με το πολιτικό εγχείρημα της Μαρίας Καρυστιανού: Γι’ αυτό, η άποψη του υφυπουργού ήταν ότι δεν πρέπει να κρίνει κανείς τα κριτήρια οιουδήποτε μπαίνει στην πολιτική. Κατά συνέπεια, συνέχισε, «ό,τι αφορά το κόμμα της κυρίας Καρυστιανού, θα αφορά τις θέσεις που αυτό θα διατυπώσει». Πάντως «έχουμε κάποια δείγματα, αλλά όταν οριστικοποιηθεί η ομάδα και οι θέσεις, εκεί προφανώς θα υπάρξει πολιτική συζήτηση, κριτική και αντιπαράθεση αν χρειασθεί».

   Με βάση τις δημοσκοπήσεις, ο Θ. Κοντογεώργης είπε πως βλέπει «μια μόχλευση κυρίως σε χώρους που είχαν επενδύσει πολιτικά στην υπόθεση των Τεμπών και αυτοί φαίνεται να επηρεάζονται περισσότερο από την όποια πολιτική κινητικότητα από την κυρία Καρυστιανού».

   Αντιθέτως, σε ό,τι αφορά την κυβέρνηση, «εμείς έχουμε ως γνώμονα τη δουλειά που πρέπει να κάνουμε την επόμενη περίοδο και να προετοιμάσουμε τη χώρα μετά τις εκλογές».

   Εν κατακλείδι, «οποιοδήποτε καινούριο κόμμα με οποιοδήποτε αρχηγό ή ομάδα, είμαστε εδώ όταν προκύψει. Ελπίζω τουλάχιστον να υπάρχει ένα πλαίσιο προτάσεων, κόσμιο και σε ένα πολιτικό περιβάλλον όχι οξύτητας, τοξικότητας και πόλωσης που δεν συμφέρει τη χώρα μας. Βλέπετε τι γίνεται παγκοσμίως… Δεν λέμε να συμφωνήσουμε, αλλά να συζητάμε – και ο κόσμος να καταλαβαίνει και ας πάρει ψύχραιμα τις αποφάσεις του», κατέληξε.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

12:33
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ

Ελληνική κρουαζιέρα: Ρεκόρ αφίξεων αλλά και προειδοποιήσεις για στρεβλώσεις από την εφαρμογή του τέλους

Η ανάγκη εθνικού σχεδιασμού και οι προκλήσεις του 2026

Σε μια χρονιά-ρεκόρ για την ελληνική κρουαζιέρα, το τέλος επιβατών επανέρχεται στο προσκήνιο, με τον κλάδο να προειδοποιεί ότι χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό και ανταποδοτικότητα κινδυνεύει να λειτουργήσει ανασταλτικά για τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Όπως σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας, Γεώργιος Κουμπενάς, στην Ελλάδα απουσιάζει μέχρι σήμερα ένας σαφής και συνεκτικός κεντρικός στρατηγικός σχεδιασμός για τον κλάδο.

Επισημαίνει εξάλλου, ότι έως τώρα δεν έχει διαμορφωθεί το αναγκαίο θεσμικό πλαίσιο που να διασφαλίζει ότι μέρος των εσόδων από το τέλος κρουαζιέρας θα επιστρέφει στον ίδιο τον κλάδο, μέσω στοχευμένων επενδύσεων σε λιμενικές και χερσαίες υποδομές.

Σημειώνεται ότι η εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου ξεκίνησε στις 21 Ιουλίου 2025 και, σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών που υπογράφηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2025, εγκρίθηκε η επιχορήγηση ποσού 9.775.519,24 ευρώ σε 64 δήμους της χώρας.

Το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο 1/3 των συνολικών εισπράξεων από το τέλος αφού σύμφωνα με την σχετική ΚΥΑ τα έσοδα διανέμονται ισομερώς:

  • 1/3 στους Δήμους για έργα τουριστικής υποδομής (ανά λιμένα).
  • 1/3 στο Υπουργείο Ναυτιλίας (Αναπτυξιακό Πρόγραμμα).
  • 1/3 στο Υπουργείο Τουρισμού

Ο κ.Κουμπενάς κάνει λόγο για σοβαρές στρεβλώσεις στον τρόπο διάθεσης των εσόδων από τα τέλη, αναφέροντας ότι ενώ αυτά αποδίδονται στους δήμους, την ίδια ώρα τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας που τελούν υπό έλεγχο ιδιωτικών εταιρειών δεν λαμβάνουν κανένα μερίδιο.

Το αποτέλεσμα, όπως τονίζει, είναι ότι οι φορείς διαχείρισης των μεγάλων λιμένων δεν έχουν κίνητρο να επενδύσουν στις αναγκαίες υποδομές και αναγκάζονται να αυξάνουν τα τιμολόγιά τους, προκειμένου να μπορέσουν, σε βάθος χρόνου, να χρηματοδοτήσουν έργα αναβάθμισης.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι και τα δημοτικά λιμενικά ταμεία, που ελέγχονται από τους δήμους, αδυνατούν στην πράξη να προγραμματίσουν και να ολοκληρώσουν σημαντικά λιμενικά έργα.

Όπως αναφέρει, ο σχεδιασμός μεταβάλλεται σχεδόν κάθε φορά που αλλάζει η δημοτική αρχή, με αποτέλεσμα να χάνεται η συνέχεια, να καθυστερούν οι παρεμβάσεις και να υπονομεύεται η μακροπρόθεσμη ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών.

Ο κ. Κουμπενάς τονίζει ότι είναι χαρακτηριστικό ότι τα τελευταία 20 χρόνια ελάχιστα έργα που αφορούν την κρουαζιέρα έχουν γίνει, με εξαίρεση το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης που δημιούργησε έναν νέο σταθμό επιβίβασης και την προέκταση της προβλήτας κρουαζιέρας στον Πειραιά, με λάθος όμως σχεδιασμό πολλές καθυστερήσεις και πολλές αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας που επιβεβαιώνει ακριβώς την άποψη μας για έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού.

Ένα ακόμη κρίσιμο πρόβλημα, σύμφωνα με τον ίδιο, αφορά και η άνιση γεωγραφική κατανομή των εσόδων.

Το ισχύον σύστημα, όπως λέει, επιστρέφει το μεγαλύτερο ποσοστό των εισπράξεων στους ήδη δημοφιλείς και κορεσμένους προορισμούς, χωρίς να προβλέπει ουσιαστικές επενδύσεις για την ανάπτυξη νέων λιμένων και νέων προορισμών.

Έτσι, δεν επιτυγχάνεται η αναγκαία διάχυση των επισκεπτών κρουαζιέρας, ενώ ο ίδιος υπογραμμίζει την ανάγκη για ένα πιο σύνθετο μοντέλο διαχείρισης, το οποίο να λαμβάνει υπόψη όχι μόνο τον αριθμό των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων, αλλά και τη συνολική τουριστική επιβάρυνση κάθε περιοχής. Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στους κορυφαίους προορισμούς της ελληνικής κρουαζιέρας.

Ο κ. Κουμπενάς προειδοποιεί ότι το υψηλό τέλος, ειδικά στη Μύκονο και τη Σαντορίνη, ενδέχεται να μειώσει την ελκυστικότητα των δύο λιμανιών.

Σε συνδυασμό με τα συνεχώς αυξανόμενα λειτουργικά έξοδα των πλοίων, σημειώνει, υπάρχει ορατός κίνδυνος μείωσης της δραστηριότητας στην περιοχή, τη στιγμή που τα συγκεκριμένα λιμάνια αποτελούν βασικούς πυλώνες της ελληνικής κρουαζιέρας.

Καταλήγοντας, ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών ξεκαθαρίζει ότι, εάν η χώρα θέλει πραγματικά να διατηρήσει και να αναπτύξει την κρουαζιέρα με βιώσιμο τρόπο, οφείλει να καταρτίσει ένα ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο διαχείρισης.

Ένα σχέδιο που, όπως υποστηρίζει, θα λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τον χαρακτήρα κάθε προορισμού, την επιβάρυνση των τοπικών κοινωνιών, αλλά και τη μεγιστοποίηση της συνολικής συνεισφοράς του κλάδου στην εθνική οικονομία.

Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Κουμπενάς τονίζει ότι το τέλος κρουαζιέρας δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται απλώς ως ένα φορολογικό μέτρο, αλλά ως εργαλείο στρατηγικής διαχείρισης του τουρισμού.

-Αιφνιδιασμός και στρεβλώσεις από το τέλος κρουαζιέρας-

Από την πλευρά του, ο επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) και διευθυντής της Majestic International Cruises Inc, Θεόδωρος Κόντες, επισημαίνει ότι η αιφνίδια επιβολή του τέλους κρουαζιέρας στους τουριστικούς προορισμούς δημιούργησε ένα νέο και σοβαρό πρόβλημα για τις εταιρείες κρουαζιέρας και τους tour operators.

Όπως εξηγεί, οι προπληρωμένες κρουαζιέρες ανάγκασαν τόσο τους operators όσο και τις πλοιοκτήτριες εταιρείες να απορροφήσουν ένα επιπλέον, σημαντικό κόστος, το οποίο επιβλήθηκε από τα μέσα Ιουλίου και συνεχίζει να ισχύει.

Ο κ. Κόντες ξεκαθαρίζει ότι η επιβολή ενός τέλους στην κρουαζιέρα θα έπρεπε, πράγματι, να έχει εφαρμοστεί εδώ και χρόνια, όπως συμβαίνει σε όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές και άλλες τουριστικές χώρες.

Η έντονη αντίδραση των εταιρειών, ωστόσο, δεν σχετίζεται με την ύπαρξη του μέτρου, αλλά με τον αιφνιδιαστικό τρόπο εφαρμογής του και με το δυσανάλογο κόστος που επιβλήθηκε σε ορισμένους προορισμούς.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η εφαρμογή τέλους 20 ευρώ για τη Σαντορίνη και τη Μύκονο και 5 ευρώ για όλους τους υπόλοιπους προορισμούς κατά την υψηλή τουριστική περίοδο -με μειωμένα ποσά την άνοιξη, το φθινόπωρο και τον χειμώνα- δεν ανταποκρίνεται σε μια ορθολογική αξιολόγηση.

Ο κ. Κόντες υπογραμμίζει την ανάγκη αναθεώρησης των τελών, ώστε αυτά να προσαρμόζονται με βάση την πραγματική κίνηση, τα οικονομικά οφέλη, τα αξιοθέατα και τις υπηρεσίες που μπορεί να προσφέρει κάθε προορισμός. Όπως αναφέρει, θα μπορούσε να εξεταστεί ένα πιο ισορροπημένο σύστημα, με πέντε κατηγορίες τελών ανάλογα με τη δυναμική και τον φόρτο κάθε λιμένα.

Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στο γεγονός ότι, πριν από την εφαρμογή του νέου μέτρου, ίσχυε ένα οριακό τέλος, περίπου 30 λεπτών του ευρώ.

Η καθυστερημένη αλλά απότομη αναπροσαρμογή του σε τόσο υψηλά επίπεδα, τονίζει, δεν δικαιολογεί ούτε το ύψος των χρεώσεων ούτε την άμεση εφαρμογή τους.

Όπως καταλήγει, μετά την επιβολή των υψηλών τελών -ιδίως στα εξαιρετικά αυξημένα επίπεδα της Σαντορίνης και της Μυκόνου- προέκυψαν ήδη πρακτικά προβλήματα, με ορισμένα πλοία να αλλάζουν προορισμούς. Παράλληλα, σε περιπτώσεις πλοίων που τελικά προσέγγισαν τα συγκεκριμένα λιμάνια, επιβάτες με κρατήσεις της τελευταίας στιγμής αντέδρασαν στο επιπλέον κόστος, επιλέγοντας να μην αποβιβαστούν για λίγες μόνο ώρες παραμονής και να παραμείνουν στο πλοίο.

Ένα φαινόμενο που, όπως προειδοποιεί, μπορεί να ενταθεί εάν δεν υπάρξουν διορθωτικές κινήσεις.

-Ανοδική η πορεία του κλάδου για το 2025 και οι προοπτικές-

Ανοδική πορεία κατέγραψε η ελληνική κρουαζιέρα το 2025, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε ο κλάδος, σύμφωνα με τον επίτιμο πρόεδρο της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας και διευθυντή της Majestic International Cruises Inc, Θεόδωρος Κόντες.

Όπως αναφέρει, τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν αύξηση της τάξης του 5%-6%, με τις επιβατοαφίξεις να ανεβαίνουν από 7,9 εκατ. το 2024 σε περίπου 8,35 εκατ. το 2025, ενώ οι αφίξεις πλοίων εκτιμώνται στις 5.600.

Ο κ. Κόντες σημειώνει ότι η ανάλυση των αφίξεων ανά προορισμό αποτελεί ένα σύνθετο και απαιτητικό εγχείρημα, καθώς εντός της χώρας αναπτύσσεται έντονος ανταγωνισμός μεταξύ γειτονικών προορισμών. Παρ’ όλα αυτά, τα μέχρι στιγμής στοιχεία αποτυπώνουν σαφείς τάσεις.

Ο Πειραιάς διατηρεί την πρώτη θέση, όπως συμβαίνει διαχρονικά, με περισσότερες από 1,85 εκατ. επιβατοαφίξεις και πάνω από 860 προσεγγίσεις πλοίων, ενώ καταγράφεται ενισχυμένη δραστηριότητα στο homeporting.

Στη δεύτερη θέση αναμένεται σκληρή αναμέτρηση μεταξύ Σαντορίνης και Μυκόνου, με τις δύο νησιωτικές «ναυαρχίδες» της κρουαζιέρας να κινούνται σε επίπεδα 1,38 έως 1,5 εκατ. επιβατών και περίπου 790 αφίξεων πλοίων η καθεμία.

Θετική δυναμική εμφανίζουν τα Χανιά (Σούδα), καθώς ορισμένα πλοία αντικατέστησαν τη Σαντορίνη με τον συγκεκριμένο προορισμό. Στα νησιά του Ιονίου, η Κεφαλονιά, η Ζάκυνθος και η Ιθάκη, μαζί με το Κατάκολο, βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις των εταιρειών που προσεγγίζουν από την Ιταλία. Για το Κατάκολο εκτιμώνται περίπου 450.000 επιβάτες, για την Κεφαλονιά 180.000, για Ζάκυνθο και Ιθάκη 105.000, ενώ η Κέρκυρα ξεχωρίζει ως προορισμός ειδικού ενδιαφέροντος, με έντονο homeporting και συνολικά περίπου 990.000 επιβάτες.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το Ηράκλειο, με εκτιμώμενη κίνηση περίπου 550.000 επιβατών, καθώς και η Ρόδος, που αναμένεται να υποδεχθεί περίπου 490.000 επιβάτες. Το Λαύριο, χάρη στη μικρή απόσταση από το αεροδρόμιο, εξελίσσεται σε ανταγωνιστικό homeport έναντι του Πειραιά, με περίπου 195.000 επιβάτες και 158 αφίξεις πλοίων το 2025, ενώ για το 2026 προβλέπεται αύξηση των προσεγγίσεων σε περισσότερες από 250.

Με βάση τα παραπάνω, καλύπτονται οι δέκα κορυφαίοι λιμένες της χώρας σε επίπεδο κρουαζιέρας, ενώ ο κ. Κόντες επισημαίνει ότι τα ακριβή στοιχεία από την ΕΛΙΜΕ αναμένονται το προσεχές διάστημα.

Όπως σημειώνει, μετά τη δημοσιοποίησή τους, θα καταστεί δυνατή η εξαγωγή ασφαλέστερων προβλέψεων για το 2026 που εκτιμάται μια αύξηση της τάξης του 4%-5% σε πανελλαδικό επίπεδο, με τις επιβατοαφίξεις να προσεγγίζουν τα 8,73 εκατ. και τις αφίξεις πλοίων τις 5.880, καλύπτοντας συνολικά και τους 48 προορισμούς κρουαζιέρας της χώρας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Π.Τσιριγώτης / photo: pixabay)

12:32
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΝΗΛΙΚΟΙ

Θεσσαλονίκη: Δράση της ΕΛΑΣ για παραβατικότητα ανηλίκων στον δήμο Θέρμης

Eιδική επιχειρησιακή δράση για την πρόληψη της παραβατικότητας των ανηλίκων σχεδιάστηκε από την υποδιεύθυνση Προστασίας Ανηλίκων της διεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Θεσσαλονίκης

Η δράση υλοποιήθηκε από χθες το βράδυ μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα σε περιοχές του δήμου Θέρμης, με τη συνδρομή αστυνομικών των διευθύνσεων Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, Αστυνομίας, Αλλοδαπών και ‘Αμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης.

Στο πλαίσιο της δράσης ελέγχθηκαν συνολικά (83) άτομα, εκ των οποίων (81) ανήλικοι, καθώς και (4) καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, ενώ συνελήφθη ένας ενήλικος ημεδαπός για παράβαση του νόμου περί ναρκωτικών.

Σκοπός ήταν η συλλογή στοιχείων και η χαρτογράφηση της κίνησης ανηλίκων που ενδεχομένως εμπλέκονται σε περιστατικά παραβατικότητας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

12:30
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέσσερις συλλήψεις φυγόποινων για διωκτικά έγγραφα

Οι συλλήψεις έγιναν δυνάμει σχετικών ενταλμάτων

Συνολικά τέσσερα άτομα συνελήφθησαν κατά το τελευταίο εικοσιτετράωρο, στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων από αστυνομικούς διαφόρων υπηρεσιών της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης, με σκοπό τον εντοπισμό και τη σύλληψη φυγόποινων ατόμων αλλά και καταζητούμενων δυνάμει σχετικών ενταλμάτων.

Συγκεκριμένα ένας 41χρονος ημεδαπός συνελήφθη στην περιοχή της Ασπροβάλτας, από αστυνομικούς του Α.Τ. Βόλβης, καθώς σε βάρος του εκκρεμούσε απόφαση του τριμελούς εφετείου Κακουργημάτων Θράκης, με την οποία καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 8 ετών, για παράνομη διακίνηση μεταναστών και πλαστογραφία.

Ένας 39χρονος ημεδαπός συνελήφθη από αστυνομικούς του τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Θέρμης διότι σε βάρος του εκκρεμούσε απόφαση του μονομελούς εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, με την οποία καταδικάστηκε σε ποινή κάθειρξης έξι ετών και χρηματική ποινή 2.600 ευρώ για ληστεία.

Στο πλαίσιο των συγκεκριμένων ελέγχων συνελήφθη και ένας 22χρονος ημεδαπός, από αστυνομικούς του τμήματος Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης ανακριτή Θεσσαλονίκης για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπής όπως και 20χρονος αλλοδαπός, η σύλληψη του οποίου έγινε από αστυνομικούς του τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Αμπελοκήπων-Μενεμένης. Σε βάρος του εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης ανακριτή Κιλκίς, με το οποίο διατάσσεται η σύλληψή και προσαγωγή ενώπιον του για παράνομη διακίνηση μεταναστών.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στις αρμόδιες δικαστικές αρχές.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

12:28
ΔΙΕΘΝΗ ΔΙΑΣΩΣΗ

Άνδρας “ήρωας” από τη Φλόριντα ορμάει στον δρόμο για να σώσει δύο νήπια! vid

Μια δυνητικά τραγική κατάσταση αποφεύχθηκε οριακά στην πολιτεία της Φλόριντα των ΗΠΑ, όταν ένας άνδρας έτρεξε σε έναν δρόμο για να σώσει δύο νήπια που είχαν μπει καταλάθος σε έναν πολυσύχναστο δρόμο το Σαββατοκύριακο.

Το περιστατικό συνέβη στην κομητεία Μπρέβαρντ, όπου ο Τζον Μπρίτινγκχαμ παρατήρησε δύο κοριτσάκια να στέκονται εν μέσω της ταχείας κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο ενώ οδηγούσε. Συνειδητοποιώντας τον κίνδυνο, σταμάτησε το αυτοκίνητό του και έτρεξε στο δρόμο για να σώσει τα παιδιά, αναφέρει το Fox News.

Το βίντεο το οποίο έχει πλέον γίνει viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δείχνει τον Μπρίτινγχαμ να τρέχει προς τα παιδιά ενώ κάνει νόημα με το χέρι του στα οχήματα που πλησιάζουν να επιβραδύνουν.

Μιλώντας για το περιστατικό, ο Brittingham δήλωσε στο WESH-TV: «Ήμουν τρομοκρατημένος σκεπτόμενος τι θα μπορούσε να τους είχε συμβεί. Θα είχα καταστραφεί για το υπόλοιπο της ζωής μου».

Μέχρι να φτάσει στο σημείο, ένα από τα νήπια ήταν ήδη τοποθετημένο στη μέση του δρόμου. Ο Μπρίτινγκχαμ αμέσως μάζεψε και τα δύο παιδιά και τα μετέφερε σε ασφαλές μέρος μέσα σε δευτερόλεπτα.

Τα παιδιά, σύμφωνα με τον Brittingham, ήταν περίπου δύο ετών ή και μικρότερα.

Στη συνέχεια, ο Brittingham άρχισε να ελέγχει κοντινά σπίτια για να βρει από πού μπορεί να προέρχονταν και τελικά βρήκε ένα ακίνητο Airbnb στην περιοχή. Μέσα στο σπίτι, συνάντησε ένα ηλικιωμένο ζευγάρι και μια νεαρή γυναίκα, οι οποίες φαινόταν να μην γνωρίζουν ότι τα παιδιά είχαν περιπλανηθεί έξω.

Σύμφωνα με τον Brittingham, δεν σοκαρίστηκαν απλώς αλλά ζήτησαν και συγγνώμη όταν συνειδητοποίησαν τι είχε συμβεί.

photo: pixabay

12:26
ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΤΕΓΟΙ

Αστυνομικοί κατηγορούνται ότι ανέβαζαν στο Διαδίκτυο εικόνες από βασανισμούς άστεγων και μεταναστών στη Λισαβόνα

Ένας εξ αυτών βρίσκεται επίσης αντιμέτωπος με κατηγορίες βιασμού, ληστείας και πλαστογραφίας

Δύο αστυνομικοί στη Λισαβόνα κατηγορούνται πως βασάνιζαν άστεγους και μετανάστες και κατόπιν δημοσίευαν τις εικόνες από τη δράση τους σε μια διαδικτυακή ομάδα όπου συνομιλούσαν με άλλα μέλη των δυνάμεων ασφαλείας, έγινε σήμερα γνωστό από Πορτογάλους αξιωματούχους.

Οι δύο αστυνομικοί, ηλικίας περίπου 20 ετών, οι οποίοι συνελήφθησαν τον περασμένο Ιούλιο και παραμένουν προφυλακισμένοι, κατηγορούνται για βασανιστήρια, βάναυση μεταχείριση και κατάχρηση εξουσίας, σύμφωνα με το κατηγορητήριο που υπέγραψε την περασμένη εβδομάδα η εισαγγελέας Φελισμίνα Φράνκο, αντίγραφο του οποίου περιήλθε στη γνώση του πρακτορείου ειδήσεων Ρόιτερς.

Ένας εξ αυτών βρίσκεται επίσης αντιμέτωπος με κατηγορίες βιασμού, ληστείας και πλαστογραφίας.

«Τα θύματα τα επέλεγαν συστηματικά από ιδιαίτερα ευάλωτες ομάδες, πιο συγκεκριμένα από αστέγους, σωματικά ασθενείς, που αντιμετώπιζαν οικονομικά προβλήματα», αναφέρει ο εισαγγελέας.Η δράση τους περιλαμβάνει «πράξεις αμιγούς και άσκοπης βίας που στόχευαν ανθρώπους, οι οποίοι δεν μπορούσαν να αντισταθούν».

Το υπουργείο Εσωτερικών είπε στο Reuters πως «θλίβεται βαθιά για τέτοιες συμπεριφορές και ενέργειες που παραβιάζουν τα πολιτικά δικαιώματα… κάτι που δεν αντιπροσωπεύει τη γενική συμπεριφορά των επαγγελματιών της αστυνομίας».

Το Σώμα Επιθεωρητών της Πορτογαλίας ξεκίνησε μια ξεχωριστή έρευνα σε βάρος άλλων αστυνομικών, τονίζει το υπουργείο.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

12:24
ΔΙΕΘΝΗ ΒΕΝΕΖΟΥΕΛΑ

Βενεζουέλα: Η προσωρινή πρόεδρος Ροδρίγκες αποπέμπει από την κυβέρνηση πιστό του Μαδούρο

Η προσωρινή πρόεδρος της Βενεζουέλας Ντέλσι Ροδρίγκες ανακοίνωσε χθες Παρασκευή πως απομάκρυνε από την κυβέρνηση τον Άλεξ Σάαμπ, άνθρωπο που θεωρείτο από τους πιο πιστούς στον ανατραπέντα πρόεδρο Νικολάς Μαδούρο, με φόντο τον «έλεγχο» της χώρας που ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ λέει πως θα ασκεί η Ουάσιγκτον στο Καράκας μέχρι νεοτέρας.

Ο Άλεξ Σάαμπ, 54 ετών, χαρακτηριζόταν για χρόνια ενδιάμεσος-κλειδί του τσαβισμού στο εξωτερικό, προτού συλληφθεί το 2021 και φυλακιστεί στις ΗΠΑ, που τον κατηγορούσαν πως είχε δημιουργήσει σύστημα κατάχρησης ανθρωπιστικής βοήθειας προς όφελος του κ. Μαδούρο και της κυβέρνησής του.

Ανταλλάχτηκε τον Δεκέμβριο του 2023 με δέκα Αμερικανούς οι οποίοι ήταν φυλακισμένοι στη Βενεζουέλα. Η απελευθέρωσή του είχε χαρακτηριστεί «θρίαμβος» από τον κ. Μαδούρο.

Ο επιχειρηματίας με καταγωγή από την Κολομβία, που είχε ιδίως ενισχύσει τους δεσμούς της βιομηχανίας του πετρελαίου της Βενεζουέλας και του Ιράν, χωρών στις οποίες επιβάλλονταν αμερικανικές κυρώσεις, ονομάστηκε υπουργός Βιομηχανίας τον Δεκέμβριο του 2024.

Απομακρύνθηκε από την κυβέρνηση πριν συμπληρωθούν δυο εβδομάδες από την αιχμαλώτιση του μέντορά του στο Καράκας στην αμερικανική στρατιωτική επιχείρηση της 3ης Ιανουαρίου.

«Ευχαριστώ τον σύντροφό μου Άλεξ Σάαμπ για το έργο του στην υπηρεσία της πατρίδας· θα αναλάβει πλέον νέα καθήκοντα», ανέφερε η προσωρινή πρόεδρος Ροδρίγκες μέσω Telegram, ανακοινώνοντας την αντικατάστασή του στο υπουργείο Βιομηχανίας από τον Λουίς Αντόνιο Βιγιέγας και τη συγχώνευση του χαρτοφυλακίου του με αυτό του υπουργείου Εμπορίου.

Σύμφωνα με αμερικανό αξιωματούχο που μίλησε υπό τον όρο να μην κατονομαστεί, ο διευθυντής της CIA Τζον Ράτκλιφ συναντήθηκε με την κ. Ροδρίγκες, στην οποία επιβάλλονται προσωπικά αμερικανικές κυρώσεις, προχθές Πέμπτη στο Καράκας και μετέφερε το μήνυμα ότι «οι ΗΠΑ ανυπομονούν να οικοδομήσουν καλύτερη σχέση εργασίας» με την κυβέρνησή της.

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είχε μακρά συνδιάλεξη αυτή την εβδομάδα με την κ. Ροδρίγκες για την οποία είχε να πει μόνο καλά λόγια, τη χαρακτήρισε «υπέροχο άνθρωπο».

«Διαταγές» της Ουάσιγκτον

Ωστόσο υπογράμμισε ότι εννοεί να υπαγορεύει κάθε απόσταση που παίρνει το Καράκας, ειδικά όσον αφορά το πετρέλαιό του, μέχρι νεοτέρας.

Η προσωρινή πρόεδρος εκτελεί πλέον «διαταγές» της Ουάσιγκτον, έκρινε χθες Παρασκευή στην Ουάσιγκτον η επικεφαλής της αντιπολίτευσης στην οποία απονεμήθηκε το Νόμπελ Ειρήνης του 2025, η Μαρία Κορίνα Ματσάδο.

Υποστήριξε ακόμη ότι η χώρα της Λατινικής Αμερικής έχει αρχίσει «αληθινή μετάβαση στη δημοκρατία» και θα αποκτήσει την «ελευθερία» της με την υποστήριξη του Ντόναλντ Τραμπ, που την υποδέχθηκε στον Λευκό Οίκο την Πέμπτη, όταν του προσέφερε το μετάλλιο του βραβείου Νόμπελ της.

Η κ. Ματσάδο, που είχε εμποδιστεί να θέσει υποψηφιότητα στις προεδρικές εκλογές του 2024, διαβεβαίωσε το Fox News ότι θα εκλεγεί πρόεδρος της Βενεζουέλας «όταν έρθει η ώρα».

Ωστόσο μετά την αιχμαλώτιση του Νικολάς Μαδούρο–που πλέον είναι φυλακισμένος στις ΗΠΑ–ο Ντόναλντ Τραμπ εκτίμησε ότι η κ. Ματσάδο, η οποία εγκατέλειψε μυστικά τη Βενεζουέλα τον Δεκέμβριο για να πάει να παραλάβει το βραβείο, δεν έχει την απαιτούμενη υποστήριξη και τα προσόντα για να κυβερνήσει τη χώρα της.

Στο Καράκας, προσγειώθηκε χθες αεροσκάφος που μετέφερε 231 μετανάστες οι οποίοι απελάθηκαν από τις ΗΠΑ, διαπίστωσαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου επιτόπου. Επρόκειτο για την πρώτη απευθείας πτήση αυτής της φύσης μετά την αιχμαλώτιση του κ. Μαδούρο.

Παρά τις βλέψεις του Ντόναλντ Τραμπ για το πετρέλαιο της Βενεζουέλας, οι πολυεθνικές του τομέα αντιμετωπίζουν με επιφύλαξη την ιδέα να κάνουν μεγάλες επενδύσεις στις υποδομές της χώρας.

Η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα επιβεβαιωμένα αποθέματα αργού στον κόσμο, κάπου 303 δισεκατομμύρια βαρέλια, υπολογίζει ο οργανισμός πετρελαιοεξαγωγικών κρατών (ΟΠΕΚ), ακολουθούμενη από τη Σαουδική Αραβία (267 δισεκ. βαρέλια) και το Ιράν (≈138).

Ωστόσο, οι κυρώσεις, η έλλειψη επενδύσεων και άλλοι παράγοντες–για την αντιπολίτευση, η κακοδιαχείριση και η διαφθορά–μείωσαν την παραγωγή από 3 και πλέον εκατ. βαρέλια την ημέρα στο ιστορικό χαμηλό των λίγων περισσότερων από 350.000 βαρέλια την ημέρα το 2020.

Το τρέχον διάστημα η παραγωγή ανέρχεται σε 1,2 εκατ. βαρέλια την ημέρα, λένε οι αρχές.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EFE photo

12:23
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ

Ηράκλειο: Εντοπίστηκε ζωντανός ο 70χρονος που είχε εξαφανιστεί

Ζωντανός αλλά ταλαιπωρημένος, εντοπίστηκε ο 70χρονος άνδρας από το Ηράκλειο, του οποίου τα ίχνη είχαν εξαφανιστεί το απόγευμα της περασμένης Πέμπτης

Ο 70χρονος εντοπίστηκε μέσα σε χωράφι πέριξ της περιοχής της Αγίας Ειρήνης Χρυσοβαλάντου, αρκετά κοντά στο σημείο όπου είχε εντοπιστεί το τελευταίο του στίγμα.

Για την αδυναμία να εντοπίσουν τον συγγενή τους, είχαν ενημερώσει άμεσα τις αρχές, μέλη της οικογένειάς του, εξηγώντας ότι στην τελευταία επικοινωνία μαζί τους, ο 70 χρονος αδυνατούσε να προσανατολιστεί. Στις έρευνες συμμετείχαν αστυνομικές δυνάμεις, η πυροσβεστική, αλλά και εθελοντές. Ο 70χρονος, για τον οποίο εκδόθηκε Silver Alert, παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ , που τον μετέφερε στο νοσοκομείο

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ουρανία Μωραΐτη / photo: eurokinissi)

12:15
ΕΛΛΑΔΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ

Τι είπε ο Μητσοτάκης για τις εξελίξεις με Μαδούρο και Γροιλανδία

«Η Ελλάδα είναι προσκολλημένη στο διεθνές δίκαιο»,

ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για τις εξελίξεις στη Βενεζουέλα σημειώνοντας ότι δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Νικολάς Μαδούρο ήταν δικτάτορας.

Για τη Γροιλανδία η θέση Ελλάδος και ΕΕ είναι σαφής. «Είναι έδαφος του ΝΑΤΟ. Ελπίζω ότι θα βρεθεί συνεννόηση με τις ΗΠΑ που έχουν εύλογες ανησυχίες.

«Το περιστατικό αυτό ήταν πολύ ανησυχητικό. Δεν υπήρξε κανένα ζήτημα ασφάλειας πτήσεων. Το θέμα μας είναι ότι τα παλιά μηχανήματα δεν μας επιτρέπουν να έχουμε πολλά αεροπλάνα στο εναέριο χώρο μας. Αυτός ο εξοπλισμός θα ολοκληρωθεί εντός των επόμενων δύο ετών», δήλωσε σχετικά με το θέμα που προέκυψε με το FIR Αθηνών. Σε ερώτηση αν σκέφτεται τη ζωή του εκτός πολιτικής δήλωσε πως «κάνουμε πολλά σχέδια που δεν υλοποιούνται, ενώ είμαστε στην πολιτική». «Προσπαθώ να φυλάω λίγο ελεύθερο χρόνο για να αθλούμαι, να περνάω χρόνο με την οικογένειά μου, να διαβάζω το βράδυ, να βλέπω αθλητικά, να βλέπω Netflix», συμπλήρωσε.

«Είχα πάει σε σούπερ μάρκετ λίγο πριν τα χριστούγεννα. Είναι μια διαδικασία λίγο περίπλοκη. Πώς ένας πρωθυπουργός που είναι στο Μαξίμου έχει καλή εικόνα στην κοινωνία. Δεν είναι εύκολο. Κινούμαι αρκετά. Ακούω και θετικά και αρνητικά», απάντησε σε ερώτηση πότε ήταν η τελευταία φορά που βγήκε για ψώνια. «Εμείς φέραμε αυτό το οποίο έπρεπε. Φέραμε το final four στην Αθήνα. Ελπίζω να δούμε δύο ελληνικές ομάδες», είπε όταν του ζήτησαν μια πρόβλεψη για τον φετινό νικητή της Ευρωλίγκας.

ΑΠΕΜΠΕ – Eurokinissi photo

12:14
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΡΟΧΑΙΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ

Λασίθι: Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους ο 16χρονος οδηγός του θανατηφόρου τροχαίου στη Σητεία

Σε κλίμα οδύνης έγινε η κηδεία του άτυχου 16χρονου

Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους, αφέθηκε μετά την απολογία του νωρίτερα την Παρασκευή 16-1-2026, ο 16χρονος οδηγός από το τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε τα μεσάνυχτα της περασμένης Τρίτης σε περιοχή της Σητείας , όπου τραγικό θάνατο βρήκε ένας 16χρονος.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε στον επαρχιακό δρόμο προς την Ερημούπολη Σητείας, όταν το όχημα που οδηγούσε ο ανήλικος με επιβάτες συνολικά πέντε άτομα -εκ των οποίων οι τέσσερις ανήλικοι- άγνωστο πώς, εξετράπη της πορείας του και ανετράπη εκτός δρόμου.

Εκτός από τον θανάσιμο τραυματισμό του 16χρονου, στο τροχαίο τραυματίστηκαν και οι υπόλοιποι νεαροί επιβάτες του οχήματος (ηλικίας 19, 16 ετών και δύο 17χρονοι). Σε κλίμα οδύνης σήμερα, έγινε στη Σητεία η κηδεία του άτυχου 16χρονου, τον οποίο αποχαιρέτισαν με λυγμούς οι γονείς, συγγενείς, φίλοι και γνωστοί.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ουρανία Μωραΐτη / photo: eurokinissi)

12:10
ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΘΕΝΗΣ

Καρκινοπαθής στην Ιταλία ξάπλωσε στο πάτωμα νοσοκομείου περιμένοντας φορείο για 8 ώρες!

Η Τοπική Υγειονομική Αρχή της Ανκόνα δήλωσε: «Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σοβαρό περιστατικό. Έχουν διαταχθεί εσωτερικές έρευνες».

«Ο Φράνκο πάσχει από σοβαρό όγκο και δεν είμαι μόνο θυμωμένη γι’ αυτόν , αλλά και για όλους τους ανθρώπους που περίμεναν εκεί, μερικοί μάλιστα από την προηγούμενη μέρα». Αυτό δήλωσε η Σεσίλια, 56 ετών, σύζυγος του άνδρα με καρκίνο που αναγκάστηκε να ξαπλώσει στο πάτωμα των επειγόντων περιστατικών στη Σενιγκάλια (Ανκόνα), αφού περίμενε οκτώ ώρες για φορείο λόγω έντονου πόνου που τον εμπόδιζε να κάθεται για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

«Υπάρχει λίγο προσωπικό και όσοι εργάζονται βιάζονται. Η διοίκηση θα πρέπει να κάνει κάτι για να το αποφύγει αυτό», δήλωσε στην εφημερίδα Il Resto del Carlino . Εν τω μεταξύ, η Τοπική Αρχή Υγείας της Ανκόνα (AST) ζήτησε επίσης συγγνώμη.
Διαβάστε επίσης

Η Περιφερειακή Αρχή Υγείας της Ανκόνα δήλωσε συγγνώμη μετά το περιστατικό και τόνισε« διατάχθηκαν αμέσως εσωτερικές έρευνες στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών της Σενιγκάλια για να διερευνηθεί τι πραγματικά συνέβη» από τη στρατηγική διοίκηση της Τοπικής Αρχής Υγείας της Ανκόνα (AST). «Αυτή η διοίκηση», δηλώνει η AST, «θα είναι υπεύθυνη για την ανάλυση όλων των περιστάσεων που οδήγησαν τον ασθενή να επιλέξει αυτή τη λύση, η οποία φαίνεται να είναι εξαιρετικά σοβαρή, δεδομένου ότι παρόμοια κατάσταση δεν έχει συμβεί ποτέ στο Νοσοκομείο Principe di Piemonte στη Σενιγκάλια».

Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

11:58
ΔΙΕΘΝΗ ΙΣΠΑΝΙΑ

Δεκάδες Στίβεν Χόκινγκ….παρέλασαν στην Ισπανία σε καρναβάλι – ΒΙΝΤΕΟ

Ένα βίντεο με δεκάδες καλλιτέχνες στο Καρναβάλι του Κάντιθ της Ισπανίας το 2026, ντυμένους ως φυσικούς Στίβεν Χόκινγκ, με αναπηρικά αμαξίδια, στολές και συσκευές ομιλίας, υπό τους ήχους εορταστικής μουσικής κατά τη διάρκεια μιας νυχτερινής παρέλασης δημοσιεύθηκε στο διαδίκτυο.

Μια ισπανική ομάδα καρναβαλιού ντύθηκε σαν τον Στίβεν Χόκινγκ και περιφέρεται με αναπηρικά αμαξίδια σε μια παράξενη παράσταση για να ευαισθητοποιήσει το κοινό σχετικά με την ALS.

Δώδεκα άνδρες, φορώντας περούκες και στολές τύπου Χόκινγκ, κάθισαν σε αναπηρικά αμαξίδια και μιμήθηκαν τις χειρονομίες και την εμβληματική ρομποτική φωνή του φυσικού κατά τη διάρκεια μιας 30λεπτης μουσικής παράστασης στον Επίσημο Διαγωνισμό Ομάδων Καρναβαλιού στο Κάντιθ την Τετάρτη, σύμφωνα με ισπανικά μέσα ενημέρωσης.

«Ήταν μια ιδέα του τύπου «όλα ή τίποτα», δήλωσε ο εκπρόσωπος της ομάδας, Μιγκέλ Άνχελ Γιουλ, αναγνωρίζοντας ότι το παράξενο κόλπο ήταν μια επικίνδυνη ιδέα που στόχευε να αγκαλιάσει το μαύρο χιούμορ χωρίς να προσβάλει κανέναν.

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

11:56
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΡΟΧΑΙΑ

Δυτ. Ελλάδα: Αυξήθηκαν οι επικίνδυνες παραβάσεις οδήγησης το 2025 σε σχέση με το 2024

Πρώτες στη λίστα υπερβολική ταχύτητα, και η μη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας

Αυξήθηκαν οι επικίνδυνες παραβάσεις κατά τη διάρκεια της οδήγησης αυτοκινήτων και δικύκλων το 2025, σε σύγκριση με το 2024, στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Αστυνομίας, σχετικά με τους ελέγχους, τα οποία παρουσιάζει το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το 2025 βεβαιώθηκαν στις περιφερειακές ενότητες, Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, 44.149 επικίνδυνες παραβάσεις, έναντι 41.924 το 2024. Δηλαδή, οι παραβάσεις αυξήθηκαν κατά 2.225.

Όσον αφορά στις περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν σε οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων, αυτές ήσαν η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας κατά τη διάρκεια της οδήγησης, οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση και η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη.

Επίσης, ανάμεσα στις περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις που καταγράφηκαν και οι οποίες έχουν άμεση σχέση με την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ήταν η απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων, καθώς και η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.

Ακόμη, στη λίστα με τις επικίνδυνες παραβάσεις συμπεριλαμβάνονται, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, το αντικανονικό προσπέρασμα, η ομιλία στο κινητό τηλέφωνο και η μη χρήση παιδικών καθισμάτων.

Συγκεκριμένα, οι 12 σημαντικότερες επικίνδυνες παραβάσεις ήταν οι παρακάτω:

*19.819 για υπερβολική ταχύτητα

*6.729 για μη χρήση κράνους

*4.976 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

*2.898 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ

*2.111 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση

*2.080 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη

*1.660 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

*1.400 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

*712 για αντικανονικό προσπέρασμα

*633 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης

*604 για παραβίαση προτεραιότητας

*497 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων

Σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, το 2024 είχαν βεβαιωθεί κατά τη διάρκεια ελέγχων στις περιφερειακές ενότητες, Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, 41.924 επικίνδυνες παραβάσεις, εκ των οποίων οι σημαντικότερες ήταν οι εξής:

*20.128 για υπερβολική ταχύτητα

*5.041 για μη χρήση κράνους

*5.021 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

*2.763 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ

*1.843 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη

*1.815 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

*1.724 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση

*1.167 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

*622 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης

*621 για αντικανονικό προσπέρασμα

*517 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων

*441 για παραβίαση προτεραιότητας

Όπως προκύπτει από τη σύγκριση των στοιχείων των δύο τελευταίων ετών, το 2025 καταγράφεται μεγάλη αύξηση στην οδήγηση χωρίς κράνος.

Συγκεκριμένα, το 2025 βεβαιώθηκαν 6.729 παραβάσεις για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση, ενώ το 2024 είχαν βεβαιωθεί 5.041 παραβάσεις, δηλαδή 1.688 περισσότερες παραβάσεις.

Επίσης, το 2025 καταγράφηκαν 387 περισσότερες παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση, 237 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, 233 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και 135 για απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων.

Ακόμη, σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας για το 2025, οι περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις καταγράφηκαν τον Μάιο, όπου έφθασαν τις 4.747 και οι λιγότερες τον Δεκέμβριο, όπου βεβαιώθηκαν 1.329.

Έλεγχοι αλκοτέστ

Παράλληλα με τους ελέγχους για επικίνδυνες παραβάσεις, έγιναν και έλεγχοι διερεύνησης μέθης.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, το 2025 πραγματοποιήθηκαν 54.797 αλκοτέστ και εντοπίστηκαν 1.658 οδηγοί, οι οποίοι ήταν υπό την επήρεια οινοπνεύματος.

Το 2024 είχαν πραγματοποιηθεί 57.691 έλεγχοι αλκοτέστ και είχαν βεβαιωθεί 1.984 παραβάσεις.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ηλίας Κάνιστρας / photo: eurokinissi)

11:48
ΕΛΛΑΔΑ ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

Η οικογένεια της Νέας Δημοκρατίας αποχαιρετά ένα ιστορικό στέλεχός της, τον Αλέξανδρου Παπαδόγγονα

Η ΝΔ εξέδωσε την εξής ανακοίνωση για την απώλεια του Αλέξανδρου Παπαδόγγονα

«Η οικογένεια της Νέας Δημοκρατίας αποχαιρετά με θλίψη και ιδιαίτερη συγκίνηση ένα ιστορικό στέλεχός της, μέλος της πρώτης Κοινοβουλευτικής της Ομάδας το 1974, τον Αλέξανδρο Παπαδόγγονα. Μανιάτης στην καταγωγή, γεννήθηκε το 1931 στην Τρίπολη. Σπούδασε στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, στη Ναυτική Σχολή Πολέμου και στη Σχολή ‘Αμυνας του ΝΑΤΟ. Μετεκπαιδεύτηκε στις Σχολές Υποβρυχίων Ελλάδος και ΗΠΑ, καθώς και στη Σχολή Ναρκοπολέμου και στη Σχολή Οικονομικών Ναυτικού. Ακολούθησε μια λαμπρή καριέρα στο Πολεμικό Ναυτικό. Υπηρέτησε σε πολλά πολεμικά πλοία και υποβρύχια, καθώς και σε επιτελικές θέσεις.

Το 1973 συμμετείχε ενεργά στο αντιδικτατορικό Κίνημα του Ναυτικού, συνελήφθη και φυλακίστηκε στο ΕΑΤ-ΕΣΑ. Μετά τη Μεταπολίτευση το 1974 επανήλθε στο Πολεμικό Ναυτικό ως μηδέποτε διωχθείς, αλλά αποχώρησε το ίδιο έτος προκειμένου να θέσει υποψηφιότητα στις εθνικές εκλογές. Από το 1974 έως το 2000 διετέλεσε Βουλευτής Α’ Αθηνών. Υπηρέτησε στις κυβερνήσεις του Κωνσταντίνου Καραμανλή ως Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας (1974-1977) και Υπουργός Συγκοινωνιών (1977-1980) και στην κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη ως Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας (1990-1991) και Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας (1992-1993). Η διαδρομή του στα κοινά χαρακτηρίστηκε από ήθος, εντιμότητα, θάρρος, οξυδέρκεια και αφοσίωση στο καθήκον. Ο Αλέξανδρος Παπαδόγγονας ήταν κάτι πολύ περισσότερο από επιφανές στέλεχος της Παράταξής μας: υπήρξε άξιος εκπρόσωπος μιας γενιάς που υπηρέτησε με άμεσο κίνδυνο της ζωής της την Ελλάδα και τη Δημοκρατία. Στην οικογένεια και τους οικείους του απευθύνουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

11:43
SCIE-TECH ΡΩΣΙΑ

Βιομετρικά στοιχεία: Και η Ρωσία προχωρά στην νέα εποχή – Μόνο όποιος διαβάσει Λιακόπουλο θα ξέρει τι έρχεται

Τι έγινε γνωστό

Όπως δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Μεταφορών, Αντρέι Νικίτιν, σε συνέντευξή του στο TASS, πειράματα με χρήση βιομετρικών στοιχείων για την επιβίβαση τόσο σε αεροπλάνα όσο και σε τρένα θα διεξαχθούν στη Ρωσία το 2026!

Να λοιπόν που ακόμα και η Ρωσία θα εισάγει τους πολίτες της στην νέα εποχή που ετοιμάζεται και μόνο ο Λιακόπουλος έχει γράψει τι ακριβώς έρχεται – ΕΔΩ.

«Τα πειράματα βιομετρίας θα ξεκινήσουν το 2026 τόσο σε τρένα όσο και σε αεροπλάνα. Όσον αφορά τα τρένα, νομίζω ότι θα δοκιμάσουμε πρώτα την τεχνολογία εντός της Μόσχας και ενδεχομένως σε διαδρομές προαστιακών», είπε.

Όσον αφορά τις αερομεταφορές, η τεχνολογία θα εφαρμοστεί πιλοτικά στο αεροδρόμιο Πούλκοβο της Αγίας Πετρούπολης τον Μάρτιο και το Σερεμέτιεβο μπορεί να είναι το πρώτο αεροδρόμιο στη Μόσχα.

Τα βιομετρικά στοιχεία θα αποτελέσουν μια εναλλακτική λύση αντί της επίδειξης εγγράφων κατά την επιβίβαση, όπως τονίζεται. Οι επιβάτες θα μπορούν πάντα να επιλέγουν τον τρόπο επαλήθευσης της ταυτότητάς τους — με διαβατήριο ή βιομετρικά στοιχεία.

Στην αρχή λοιπόν θα εφαρμοστεί δοκιμαστικά.

Αργότερα;

photo αρχείο ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA
11:37
ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΡΗΞΗ

Μυστήριο πακέτο εξερράγη στα χέρια παραλήπτη στην Τουρκία! Απίστευτο βίντεο

Ένα βίντεο από την Τουρκία έκανε τον γύρο του κόσμου!

Στο βίντεο φαίνεται μια έκρηξη στην περιοχή Ζεϊτινμπουρνού της Κωνσταντινούπολης, όπου ένα δέμα που προοριζόταν για έναν Τούρκο εξερράγη στη ρεσεψιόν, τραυματίζοντας τρεις φύλακες ασφαλείας.


Τα κύρια τουρκικά ειδησεογραφικά πρακτορεία όπως το TRT Haber και το Milliyet επιβεβαιώνουν το περιστατικό, αλλά δεν διευκρινίζουν την ταυτότητα ή το κίνητρο του παραλήπτη, αναφέροντάς το ως ανεξήγητη έκρηξη πακέτου.

photo: pixabay

11:36
WAR ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Οι Ρώσοι πήραν τον έλεγχο ακόμα δύο οικισμών στην Ουκρανία

Σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας

Οι ρωσικές στρατιωτικές δυνάμεις πήραν υπό τον έλεγχο τους, τον οικισμό Πριβίλια στην περιοχή του Ντονέτσκ και τον οικισμό Πριλούκι στην περιοχή της Ζαπορίζια, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας.

Η ρωσική προώθηση συνεχίζεται καθημερινά.

Οι Ρώσοι με τις λιγότερες δυνατές απώλειες θέτουν υπό έλεγχο όλο και περισσότερα εδάφη απωθώντας τις ουκρανικές δυνάμεις.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA
11:30
ΕΛΛΑΔΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ

Δηλώσεις Μητσοτάκη για οικονομία, Καρυστιανού και εκλογικά σενάρια

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε πως είμαστε στην αρχή εφαρμογής του προϋπολογισμού για το 2026 με σημαντικές αυξήσεις μισθών και μειώσει φόρων.

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε αναλυτικά στα σχετικά μέτρα και είπε πως οι πολίτες θα βλέπουν συνολικό αποτύπωμα στήριξης του διαθέσιμου εισοδήματος. Πρόσθεσε πως έχουν μειωθεί και έμμεσοι φόροι αλλά «η έμφασή μας για το 2026 είναι οι μειώσεις στους άμεσους φόρους». Για την ακρίβεια και τις διαφορές από χωράφι στο ράφι, ο κ. Μητσοτάκης είπε όσο περιορίζεται ο αριθμός των μεσαζόντων τόσο καλύτερο για τον καταναλωτή.

«Μας ενδιαφέρει να υπάρχει περισσότερος ανταγωνισμός και καλύτερος έλεγχος της αγοράς», σημείωσε και αναφέρθηκε στην αρχή του καταναλωτή. Φέρνοντας ως παράδειγμα τις αυξήσεις στο μοσχάρι είπε ότι υπάρχει παγκόσμια αύξηση της τιμής του. «Έχει σημασία να καταλάβουμε που μπορούμε να παρέμβουμε και που δεν μπορούμε να παρέμβουμε», υπογράμμισε. Για τον 13ο και 14ο μισθό ο πρωθυπουργός δήλωσε πως «δεν είναι στον προγραμματισμό μας». Επισήμανε ότι έχουν γίνει αυξήσεις στο δημόσιο σε όλες του τις εκφάνσεις. «Δεν μπορούμε να δώσουμε 13ο και 14ο μισθό έτσι όπως το εννοεί η αντιπολίτευση», σημείωσε.

Κληθείς να σχολιάσει όσα ακούγονται για κόμμα της κας Καρυστιανού είπε ότι «είναι παράξενο να μετρούνται κόμματα που δεν έχουν καν δημιουργηθεί, έγινε και με τον κ. Τσίπρα». Πρόσθεσε ότι «υπάρχει απόσταση να είσαι γονιός θύματος μιας τραγωδίας και αρχηγός κόμματος».

Για τις εκλογές είπε ότι θα γίνουν την άνοιξη του 2027 και είπε πως είναι χρήσιμο να μιλάει με τους πολίτες από κοντά. «Ειδικά για το ΕΣΥ γίνεται μεγάλη προσπάθεια», ανέφερε και μίλησε σε συγκεκριμένες αλλαγές. «Το ΕΣΥ αλλάζει. Προσλαμβάνουμε προσωπικό, όχι όσο θα θέλαμε. Για τους νοσηλευτές έχουμε έλλειψη. Είναι μια καριέρα πάντα σε ζήτηση. Είναι βέβαιο ότι νοσηλευτές και νοσηλεύτριες θα χρειαζόμαστε περισσότερους από όσους έχουμε σήμερα», πρόσθεσε.

Για το ενδεχόμενο μη αυτοδυναμίας είπε ότι «απέχουμε ένα χρόνο και από τις εκλογές και στην πολιτική ένας χρόνος είναι ένας αιώνας». «Και πριν τις εκλογές του 2023 έδειχναν τη ΝΔ στο 32 33%. Πιστεύω στις αυτοδύναμες κυβερνήσεις γιατί εξυπηρετούν καλύτερα την υλοποίηση μεταρρυθμιστικής ατζέντας. Ο κυρίαρχος ελληνικός λαός θα καθορίσει – δεν τίθεται θέμα αλλαγής του εκλογικού νόμου – αν η επόμενη κυβέρνηση θα είναι αυτοδύναμη ή συνεργασίας», τόνισε.

Ερωτηθείς αν δεν είναι αυτοδύναμη η επόμενη κυβέρνηση τίθεται και θέμα ηγεσίας είπε πως «με πάτε μακριά, κανείς δεν είναι ισόβιος». Πρόσθεσε πως «όλοι ανα πάσα στιγμή κρινόμαστε από τα αποτελέσματα, φιλοδοξώ να διεκδικήσουμε μια τρίτη τετραετία». Μεταξύ άλλων αναφέρθηκε και στην επικείμενη συνταγματική αναθεώρηση μιλώντας για σημαντικές αλλαγές όπως το άρθρο 16 και η μονιμότητα.

Για το Εθνικό Απολυτήριο και αν θα οδηγήσει σε περισσότερα φροντιστήρια, είπε ότι έχει ζητήσει από την υπουργό παιδείας να ξεκινήσει διάλογος για το νέο λύκειο ώστε να μπορούμε στο φθινόπωρο να φτάσουμε σε ένα πλαίσιο το οποίο θα εφαρμοστεί σταδιακά.

Σχετικά με το ζήτημα της βίας στους νέους αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στα προγράμματα ψυχικής υγείας ενώ είπε ότι σκεφτόμαστε το παράδειγμα της Αυστραλίας για τα social media από την ηλικία των 15. «Δεν θέλω τα παιδιά να είναι κολλημένα σε μια οθόνη. Είναι πρόβλημα. Δεν αφορά μόνο τα παιδιά, αφορά και εμάς», σημείωσε. Αναφερόμενος στην οδική ασφάλεια επισήμανε ότι για πρώτη φορά είχαμε μείωση τα θανατηφόρα τροχαία με 150 λιγότερους νεκρούς και πως μπορούμε να πάμε καλύτερα. «Η τεχνολογία λύνει πολλά τέτοια ζητήματα και τελικά όλοι προσαρμοζόμαστε και αλλάζουμε τη συμπεριφορά μας», πρόσθεσε ενώ ειδικά για τα αλκοτέστ είπε ότι οι πολίτες λένε μπράβο.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

11:23
ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ

Νίκος Ανδρουλάκης: «Η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει οδηγήσει σε ηθική και θεσμική παρακμή τη χώρα»

«Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, στον έβδομο χρόνο της θητείας της, δεν λύνει προβλήματα αλλά σωρεύει αποτυχίες και αδιέξοδα»

Αυτό επισημαίνει ο Νίκος Ανδρουλάκης σε συνέντευξή του στην ” Εφημερίδα των Συντακτών” και τονίζει πώς παράλληλα διαμορφώνεται αντίρροπη δυναμική υπέρ του ΠΑΣΟΚ, γιατί, όπως αναφέρει «εμείς δεν περιοριζόμαστε στην καταγγελία αλλά καταθέτουμε συγκεκριμένο και προοδευτικό πρόγραμμα διακυβέρνησης. «Αυτό το διπλό ρεύμα -η συσσώρευση αδιεξόδων της Νέας Δημοκρατίας από τη μία και η ανάδειξη του ΠΑΣΟΚ ως αξιόπιστης, προγραμματικής εναλλακτικής διακυβέρνησης από την άλλη- είναι που μας επιτρέπει να δηλώνουμε αποφασισμένοι να διεκδικήσουμε την πρωτιά. Όχι ως επικοινωνιακή φιλοδοξία, αλλά ως πολιτικό στόχο ώστε να προσφέρουμε ελπίδα στην κοινωνία», προσθέτει ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής.

Αναφορικά με τα ευρήματα των δημοσκοπήσεων ο κ. Ανδρουλάκης σημειώνει ότι δεν προδικάζουν το τελικό αποτέλεσμα των εκλογών. «Το ΠΑΣΟΚ δεν κυνηγά θαύματα ούτε επενδύει σε Μεσσίες. Στηρίζεται στο σχέδιο, στη συλλογική προσπάθεια, στους κοινωνικούς αγώνες και στη συμμετοχή των πολιτών. Παράλληλα, είμαστε ο εγγυητής της προοδευτικής κατεύθυνσης της χώρας απέναντι στη Νέα Δημοκρατία: Η Δημοκρατική Παράταξη -διαχρονικά- είναι ο αντίπαλος της Συντήρησης», υπογραμμίζει και συμπληρώνει πώς «οι στόχοι μας είναι ξεκάθαροι και δεν επηρεάζονται από στιγμιαία δημοσκοπικά ποσοστά». Σε ό,τι αφορά στην επιδιωκόμενη διεύρυνση του ΠΑΣΟΚ, ο κ. Ανδρουλάκης διαμηνύει πως ενόψει του Συνεδρίου «ο αμφίπλευρος διάλογος θα ενταθεί και να είστε σίγουροι, ότι θα καταφέρουμε να δημιουργήσουμε ένα σημαντικό πολιτικό γεγονός που θα εγγυηθεί τη δυναμική της Παράταξής μας».

Ο Νίκος Ανδρουλάκης απορρίπτει το ενδεχόμενο κυβερνητικής συνεργασίας με τη ΝΔ ασκώντας αιχμηρή κριτική στη κυβέρνηση Μητσοτάκη «….έχει οδηγήσει τη χώρα σε βαθιά πολιτική και ηθική παρακμή. Διεύρυνε τις κοινωνικές ανισότητες, υπονόμευσε τη λειτουργία των θεσμών και μετέτρεψε το Ταμείο Ανάκαμψης από μια μεγάλη εθνική ευκαιρία σε χαμένη υπόθεση για τη συντριπτική πλειονότητα της κοινωνίας. Απέναντι σε αυτήν την πραγματικότητα, το ΠΑΣΟΚ παρουσιάζει μια ολοκληρωμένη εναλλακτική πρόταση πολιτικής αλλαγής, με κοινωνική δικαιοσύνη και θεσμική αξιοπιστία. Ιδεολογικά και αξιακά δεν έχουμε τίποτα κοινό, που θα μας ωθούσε να συγκυβερνήσουμε με αυτούς που οδήγησαν τη χώρα σε μεγάλα αδιέξοδα», τονίζει . «Στόχος μου είναι η πολιτική αλλαγή. Και πολιτική αλλαγή με τη Νέα Δημοκρατία στην κυβέρνηση δεν μπορεί να υπάρξει, μετά τις αποτυχημένες επιλογές και τα πεπραγμένα της την τελευταία επταετία, που έχουν αφήσει βαθύ αποτύπωμα στη λειτουργία των θεσμών, στην κοινωνική συνοχή και στην καθημερινότητα των πολιτών. Γι’ αυτό και η πολιτική αλλαγή που προτείνουμε, προϋποθέτει μια διαφορετική κατεύθυνση, με άλλο αξιακό και πολιτικό πρόσημο», δηλώνει κατηγορηματικά ο κ. Ανδρουλάκης.

Πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα καθώς υποστηρίζει ότι «υπάρχουν άλλωστε πρόθυμοι στα δεξιά της Νέας Δημοκρατίας, που έχουν δώσει αρκετές φορές τα διαπιστευτήρια τους στον κ. Μητσοτάκη ξελασπώνοντάς τον στα δύσκολα. Όπως ο Κυριάκος Βελόπουλος, με τον οποίο η Νέα Δημοκρατία συνεργάστηκε για να αλλοιωθεί η σύνθεση της ΑΔΑΕ, ενώ βρισκόταν σε εξέλιξη η έρευνα για τις υποκλοπές».

Παράλληλα ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής εξαπολύει βολές κατά του Αλέξη Τσίπρα επισημαίνοντας ότι κριθεί πολιτικά με το πραγματικό ερώτημα να είναι ποιος υπηρετεί ουσιαστικά τον στόχο της πολιτικής αλλαγής προς όφελος της κοινωνίας. «Ποια πολιτική δύναμη μπορεί να αποσπάσει εκλογικές δυνάμεις από τη Νέα Δημοκρατία, ώστε να ηττηθεί. Αυτόν τον στόχο μόνο το ΠΑΣΟΚ μπορεί να τον πετύχει, διότι είναι η μόνη πολιτική δύναμη που συνδυάζει γνώση, εμπειρία, κοινωνικές ρίζες, πολιτικό προσωπικό και ένα σαφές, προοδευτικό πρόγραμμα διακυβέρνησης με θεσμική αξιοπιστία. Γι’ αυτό και το ΠΑΣΟΚ είναι ο πραγματικός αντίπαλος της Νέας Δημοκρατίας»,λέει συγκεκριμένα . Για το υπό ίδρυση κόμμα υπό την κα Καρυστιανού, ο Νίκος Ανδρουλάκης αναφέρει πώς είναι σεβαστός ο ειλικρινής αγώνας για να αποδοθεί δικαιοσύνη στην τραγωδία των Τεμπών, πόσο μάλλον τους γονείς των θυμάτων, και τονίζει πώς η κάθαρση και η δικαιοσύνη σε μια ώριμη Δημοκρατία μπορούν να έρθουν μόνο μέσα από ένα επεξεργασμένο πολιτικό σχέδιο που θα απαντά συνολικά στις προκλήσεις της χώρας. «Δικαιοσύνη και αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στους θεσμούς μπορεί να έρθει μόνο με συγκροτημένη δέσμη θεσμικών παρεμβάσεων. Ποιες είναι αυτές: Πρώτον, αλλάζουμε το άρθρο 86 του Συντάγματος περί ευθύνης υπουργών, ώστε να μπει τέλος στο καθεστώς ασυλίας και ατιμωρησίας πολιτικών προσώπων. Δεύτερον, αλλάζουμε τον τρόπο επιλογής της ηγεσίας της Δικαιοσύνης, ώστε να πάψει να αποτελεί απόφαση της εκάστοτε κυβέρνησης. Και τρίτον, θεσμοθετούμε απαγόρευση ανάληψης δημόσιων αξιωμάτων για τέσσερα χρόνια μετά την αφυπηρέτηση των δικαστών, ώστε να προστατεύεται έμπρακτα η ανεξαρτησία τους», υπογραμμίζει. Τέλος χαρακτήρισε απαράδεκτη τη δήλωση του Πρωθυπουργού ότι «δεν είναι ώρα να συζητήσουμε τη νομιμότητα» της αμερικανικής επέμβασης στη Βενεζουέλα είναι επικίνδυνα επιπόλαιη ενώ επισημαίνει ότι η Ελλάδα απέναντι σε ένα σαρωτικό κύμα αναθεωρητισμού, οφείλει να δίνει συνεπή αγώνα υπέρ τoυ σεβασμού του διεθνούς δικαίου και των δικαιωμάτων του ανθρώπου. Σε ό,τι αφορά στην Τουρκία, «δεν πιστεύω ότι υπό τις παρούσες συνθήκες θα αποδεχθεί την προσφυγή στη Χάγη για το ένα και μοναδικό ζήτημα της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας. Υπό αυτό το πρίσμα θεωρώ ότι ο διάλογος με την Τουρκία, αν και πρέπει να παραμένει ενεργός, δεν πρέπει να διεξάγεται με αυταπάτες. Γι’ αυτό και δεν πρέπει να συμμετέχει με οποιονδήποτε τρόπο στην ευρωπαϊκή αρχιτεκτονική άμυνας», λέει ο Νίκος Ανδρουλάκης

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)