Άρθρα

Διαγωνισμός για την προμήθεια αντιαρματικών πυραύλων Milan από τον Ελληνικό Στρατό, vid

Προκήρυξη διαγωνισμού κηρύχτηκε για την προμήθεια συνολικά 300 κατευθυνόμενων αντιαρματικών βλημάτων MILAΝ, από τον Ελληνικό Στρατό με την ονομασία “ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΩΝ ΒΛΗΜΑΤΩΝ MILAN”. Η συνολική παραγγελία θα αφορά τα 300 βλήματα που αναφέρθηκαν για το σύστημα MILAN με το προϋπολογιζόμενο κόστος για αυτή την προμήθεια να ανέρχεται στο ποσό των 9.000.000 ευρώ για το χρονικό εύρος των ετών 2021-2023 […]

Προκήρυξη διαγωνισμού κηρύχτηκε για την προμήθεια συνολικά 300 κατευθυνόμενων αντιαρματικών βλημάτων MILAΝ, από τον Ελληνικό Στρατό με την ονομασία “ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΩΝ ΒΛΗΜΑΤΩΝ MILAN”.

Η συνολική παραγγελία θα αφορά τα 300 βλήματα που αναφέρθηκαν για το σύστημα MILAN με το προϋπολογιζόμενο κόστος για αυτή την προμήθεια να ανέρχεται στο ποσό των 9.000.000 ευρώ για το χρονικό εύρος των ετών 2021-2023 και να χωρίζεται σε 3 ισόποσες δόσεις των 3.000.000 ευρώ οι οποίες θα ξεκινήσουν να δίνονται από τη χρονιά που θα ενεργοποιηθεί η σύμβαση με την εταιρεία που θα κερδίσει το διαγωνισμό.

Οι αντιαρματικοί πύραυλοι MILAN είναι πύραυλοι βάρους 16.5 κιλών περίπου, φέρουν κεφαλή διατρητική ή εκρηκτική και χρησιμοποιούνται για να εξουδετερώσουν στόχους σε αποστάσεις από 200-2 χλμ. ( 3 χλμ. με την έκδοση ER ), στους οποίους καθοδηγούνται από το χειριστή μέσω του καλωδίου SACLOS.

Η γη συνεχίζει να σείεται στη Θεσσαλία από μετασεισμούς και εκείνοι σκέφτονται τα…εμβόλια!

Ολοκληρώθηκε η ευρεία σύσκεψη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας,

υπό τον περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστό και τον γενικό γραμματέα Πολιτικής Προστασίας Βασίλη Παπαγεωργίου για την αντιμετώπιση της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί μετά τους σεισμούς στην ευρύτερη περιοχή της Λάρισας.

Στην σύσκεψη παρόντες ήταν οι δήμαρχοι Λαρισαίων, Τυρνάβου, Ελασσόνας, Κιλελέρ, Τεμπών και Αγιάς, οι οποίοι ζήτησαν να μην ισχύσουν οι περιορισμοί των μετακινήσεων στους πολίτες και να γίνει άμεση άρση της ένταξης της περιοχής στο «βαθύ κόκκινο» λόγω της πανδημίας, επειδή στον νομό επικρατούν ειδικές συνθήκες.

Ζητήθηκε επίσης να εμβολιαστούν άμεσα και κατά προτεραιότητα κατά του κορονοϊού όλοι οι εμπλεκόμενοι στην βοήθεια που παρέχεται προς την σεισμόπληκτη περιοχή, όπως και όλοι οι κάτοικοι της ίδιας περιοχής.

Οι δήμαρχοι της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, όπως μεταδίδει το ΑΜΠΕ, ζήτησαν επίσης την αποστολή στα σεισμόπληκτα χωριά μεγάλων οικίσκων και κοντέινερς ώστε να καλυφθούν οι πρώτες ανάγκες τόσο των υπηρεσιών, όσο και των κατοίκων.

Μετά την σύσκεψη ο Κώστας Αγοραστός και ο γγ Πολιτικής Προστασίας μετέβησαν στο Δαμάσι για να συμμετάσχουν σε σύσκεψη σεισμολόγων που έχουν φθάσει στην περιοχή.

Ρωσική πυραυλική επίθεση κοντά στα σύνορα Συρίας- Τουρκίας!

Τουλάχιστον τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν και αρκετοί άλλοι τραυματίστηκαν χθες βράδυ

όταν ομοβροντίες πυραύλων έπληξαν διυλιστήρια πετρελαίου στη βόρεια Συρία, σύμφωνα με μια ΜΚΟ.

Σύμφωνα με το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, τρεις πύραυλοι εκτοξεύθηκαν από ρωσικά πολεμικά στα ανοικτά των ακτών της Συρίας και έπληξαν αγορά και διυλιστήρια πετρελαίου κοντά στην περιοχή Αλ Χαμάραν, στην περιφέρεια της Τζαράμπουλους, στο βορειοανατολικό Χαλέπι.

Κατά την ίδια πηγή, πύραυλοι που εκτοξεύθηκαν από τις συριακές κυβερνητικές δυνάμεις έπληξαν διυλιστήριο πετρελαίου στην Ταρχίν, στο ανατολικού τμήμα της επαρχίας του Χαλεπιού, με αποτέλεσμα να ξεσπάσουν τεράστιες πυρκαγιές.

Η μη κυβερνητική οργάνωση, που εδρεύει στη Βρετανία, ανέφερε ότι 24 άνθρωποι τραυματίστηκαν στα πυραυλικά πλήγματα.

Οι δύο περιοχές που χτυπήθηκαν τελούν υπό τον έλεγχο του τουρκικού στρατού και αντικαθεστωτικών μαχητών υποστηριζόμενων από την Τουρκία.

Ο Γιούσεφ Χάμουντ, εκπρόσωπος του επιλεγόμενου Εθνικού Συριακού Στρατού (ΕΣΣ), που υποστηρίζεται από την Άγκυρα, επιβεβαίωσε στο Γερμανικό Πρακτορείο ότι έγιναν τα δύο πλήγματα. Διευκρίνισε ότι ανάμεσα στα θύματα υπάρχουν αρκετοί άμαχοι.

Η Τουρκία είναι η κυριότερη προστάτιδα δύναμη των αντικαθεστωτικών μαχητών στη Συρία, ενώ η Ρωσία και το Ιράν στηρίζουν τις δυνάμεις του σύρου προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ στον πόλεμο που διαρκεί μια δεκαετία.

Στο βαθύ κόκκινο από σήμερα Φωκίδα και δήμος Ανωγείων

Στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) εντάσσονται από σήμερα στις 6 το πρωί η περιφερειακή ενότητα Φωκίδας καθώς και ο δήμος Ανωγείων.

Παράλληλα στο επίπεδο αυτό παραμένουν η Περιφέρεια Αττικής καθώς και οι εξής περιφερειακές ενότητες: Αχαΐας, Αρκαδίας, Θεσσαλονίκης, Λάρισας, Λευκάδας (εκτός από το Μεγανήσι), Φθιώτιδας, Αργολίδας, Κορινθίας, Θεσπρωτίας, Άρτας, Σάμου, Βοιωτίας, Χίου, Αιτωλοακαρνανίας, Ρόδου, Ηρακλείου και Ευβοίας (εκτός από τη Σκύρο). Επίσης, στο συγκεκριμένο επίπεδο κατατάσσεται και ο Δήμος Καλυμνίων.

Η Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας λόγω του δεύτερου και εξίσου ισχυρού σεισμού των 5,9 ρίχτερ που σημειώθηκε στην περιοχή δεν θα μπει από σήμερα στο «βαθύ κόκκινο» εξαιτίας της κατάστασης που έχει διαμορφωθεί. Όπως ανέφερε χθες ο κ. Χαρδαλιάς, ενημερώνονται διαρκώς για την πορεία των ελέγχων και της αποκατάστασης των ζημιών στην ευρύτερη περιοχή και είναι σε διαδικασία μελέτης εντός του Σαββατοκύριακου ενός ειδικού πλαισίου με έμφαση φυσικά στα ζητήματα δημόσιας υγείας, αντιλαμβανόμενοι όμως και τις ιδιαίτερες περιστάσεις και ανάγκες. Το πλαίσιο πρόκειται να ανακοινωθεί από τη Δευτέρα.

Οι υπόλοιπες περιοχές εντάσσονται στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου δηλαδή στο «κόκκινο».

Στις περιοχές που βρίσκονται στο «βαθύ κόκκινο» είναι υποχρεωτική η τηλε-εκπαίδευση για την πρωτοβάθμια και τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Επίσης, αναστέλλεται η λειτουργία του λιανεμπορίου, των κομμωτηρίων και των υπηρεσιών προσωπικής υγιεινής. Επιτρέπεται η τέλεση θρησκευτικών λειτουργιών αποκλειστικά και μόνο από θρησκευτικούς λειτουργούς και το αναγκαίο βοηθητικό προσωπικό χωρίς την παρουσία άλλων φυσικών προσώπων, με εξαίρεση τις κηδείες, όπου επιτρέπεται η παρουσία έως εννέα ατόμων. Παράλληλα, όπως ανακοινώθηκε χθες, επιτρέπεται η τέλεση γάμων με την παρουσία όμως αυστηρά έως 9 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του θρησκευτικού ή πολιτικού λειτουργού καθώς και του αναγκαίου βοηθητικού προσωπικού. Επίσης απαγορεύεται η κυκλοφορία από τις 7 το απόγευμα έως τις 5 το πρωί. Εξαιρούνται η Περιφέρεια Αττικής και η Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης, όπου η απαγόρευση κυκλοφορίας τις καθημερινές (Δευτέρα ως Παρασκευή) διαμορφώνεται από τις 9 το βράδυ ως τις 5 το πρωί, λόγω του μητροπολιτικού χαρακτήρα των περιοχών αυτών, ωστόσο, τα Σαββατοκύριακα η απαγόρευση της κυκλοφορίας ξεκινάει από τις 7 το απόγευμα. Όσες περιοχές ανήκουν στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινο) η απαγόρευση κυκλοφορίας ισχύει από τις 9 το βράδυ έως τις 5 το πρωί.

Την ανάγκη να περιοριστούν οι μετακινήσεις όσο το δυνατόν περισσότερο υπογράμμισε μεταξύ άλλων χθες ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς. «Καταλαβαίνουμε την κούραση που έχει προκαλέσει η δύσκολη νέα καθημερινότητα και την ανυπομονησία να αφήσουμε πίσω μας την πανδημία και τα μέτρα που τη συνοδεύουν. Μέχρι όμως να μπορούμε να το κάνουμε με ασφάλεια, μέχρι να εμβολιαστεί το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού, είναι απαραίτητο να παραμείνουμε προσεκτικοί. Να περιορίσουμε τις μετακινήσεις μας, να παραμείνουμε σπίτι μας και να μετακινούμαστε μόνο όταν υπάρχει πραγματική ανάγκη και στη μικρότερη δυνατή απόσταση κάθε φορά, ώστε να περιοριστεί η διασπορά του ιού από περιοχή σε περιοχή, από γειτονιά σε γειτονιά, από παρέα σε παρέα, από οικογένεια σε οικογένεια», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ακόμη υπενθυμίζεται ότι αναπροσαρμογές έχουν προκύψει στους κωδικούς μετακίνησης (sms) 2, 3 και 6. Συγκεκριμένα, στο SMS 2 που αφορά σε μετάβαση σε εν λειτουργία κατάστημα προμηθειών αγαθών πρώτης ανάγκης (σούπερ μάρκετ, μίνι μάρκετ), όπου δεν είναι δυνατή η αποστολή τους αλλά και στο SMS 3, όσον αφορά το σκέλος των τραπεζών, η μετακίνηση θα πραγματοποιείται μόνο είτε εντός του οικείου δήμου είτε σε απόσταση έως 2 χλμ από τον τόπο κατοικίας.

Ως προς το SMS 6, που αφορά σωματική άσκηση σε εξωτερικό χώρο ή κίνηση με κατοικίδιο ζώο, οι δραστηριότητες αυτές πραγματοποιούνται αποκλειστικά και μόνο πεζή ή με ποδήλατο. Δεν θα μπορεί, δηλαδή, κανείς σε όλη τη χώρα να στείλει κωδικό 6 και να πάρει το αυτοκίνητο ή τη μοτοσικλέτα του προκειμένου να μεταβεί σε άλλη περιοχή για να αθληθεί ή να βγάλει βόλτα το κατοικίδιο. Ακόμη, επιπλέον διευκρινίσεις θα ζητούν τα ελεγκτικά όργανα για τον κωδικό μετακίνησης (sms) 4, ώστε να επιβεβαιώσουν την ορθή χρήση του SMS.

Ακόμη, όπως διευκρινίστηκε, για τη μετάβαση σε ΚΤΕΟ δεν υφίστανται οι περιορισμοί που ανακοινώθηκαν για τον κωδικό 2 (μετακίνηση εντός οικείου δήμου ή σε απόσταση 2 χιλιομέτρων από την κατοικία). Για τη μετακίνηση απαιτείται αποστολή SMS με τον κωδικό 2 (ή έντυπη βεβαίωση) καθώς και αποδεικτικό του ραντεβού με το ΚΤΕΟ.

Σχετικά με τα σχολεία στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινο) είναι σε αναστολή η δια ζώσης λειτουργία των λυκείων, ενώ στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) είναι σε αναστολή η δια ζώσης λειτουργία όλων των σχολικών μονάδων και βαθμίδων εκπαίδευσης (εξαιρουμένης της ειδικής αγωγής).

Κατά τα άλλα, τα μέτρα ισχύουν ως είχαν στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινο) και πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) και τα οποία αναλυτικά αναφέρονται στην ιστοσελίδα covid19.gov.gr.

photo unsplash

Ολυμπιακός: Νέο συμβόλαιο στον Μπουχαλάκη

Είναι το πρόσωπο των ημερών μετά το τέρμα που πέτυχε στη Θεσσαλονίκη στο ματς με τον Άρη και έδωσε την πρόκριση στον Ολυμπιακό στην επόμενη φάση του Κυπέλλου. Ο Ανδρέας Μπουχαλάκης γενικότερα φέτος πραγματοποιεί μια εξαιρετική σεζόν και στην διοίκηση των ερυθρολεύκων είναι έτοιμοι να τον ανταμείψουν. Όχι για το γκολ που πέτυχε αλλά για […]

Είναι το πρόσωπο των ημερών μετά το τέρμα που πέτυχε στη Θεσσαλονίκη στο ματς με τον Άρη και έδωσε την πρόκριση στον Ολυμπιακό στην επόμενη φάση του Κυπέλλου.

Ο Ανδρέας Μπουχαλάκης γενικότερα φέτος πραγματοποιεί μια εξαιρετική σεζόν και στην διοίκηση των ερυθρολεύκων είναι έτοιμοι να τον ανταμείψουν. Όχι για το γκολ που πέτυχε αλλά για την εικόνα που έχει και φέτος και τα προηγούμενα χρόνια.

Έτσι όπως αναφέρουν σημερινά δημοσιεύματα η διοίκηση της ομάδας είναι αποφασισμένη να δώσει από τώρα νέο συμβόλαιο στον Μπουχαλάκη με σαφώς καλύτερους οικονομικούς όρους. Το τρέχον συμβόλαιο του με τον Ολυμπιακό έχει ισχύ μέχρι και το καλοκαίρι του 2022 αλλά σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες στον Ολυμπιακό θα τον καλέσουν μέσα στο ερχόμενο καλοκαίρι για να υπογράψει.

Ο Μπουχαλάκης φέτος έχει 5 γκολ και 5 ασίστ σε 33 αγώνες.

SPORTFM

Δημοσκόπηση – Στο 13,7% η διαφορά της Νέας Δημοκρατίας από τον ΣΥΡΙΖΑ

Με διαφορά 13,7% προηγείται η ΝΔ στην πρόθεση ψήφου σε δημοσκόπηση της GPO για λογαριασμό της εφημερίδας «Τα Νέα Σαββατοκύριακο».

Συγκεκριμένα, η ΝΔ προηγείται με 36,4% έναντι του ΣΥΡΙΖΑ, που συγκεντρώνει ποσοστό 22,7%. Ακολουθούν ΚΙΝΑΛ με 7,1%, ΚΚΕ με 6,3%, Ελληνική Λύση με 4,1% και ΜέΡΑ25 με 3,0%.

Παράλληλα, το 12,5% των ερωτηθέντων απαντά «Δεν ξέρω/Δεν απαντώ», ενώ το 4% άλλο κόμμα.

Υπενθυμίζεται ότι την Πέμπτη, σε δημοσκόπηση της MRB για λογαριασμό του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του Star, η ΝΔ προηγείτο με διαφορά 13,1%.

(protothema)

Αποβολές και θνησιγενείς τοκετοί μετά τον εμβολιασμό – Αρνούνται την σχέση με το εμβόλιο οι «ειδικοί»

Σοκαριστικά δημοσιεύματα τα οποία δεν πήραν έκταση.

Περιστατικά που δεν πήραν μεγάλη δημοσιότητα, όμως καθώς φαίνεται, δημιουργούν τεράστια ερωτήματα που απαιτούν επείγουσες απαντήσεις, αφού έχουν να κάνουν με την υγεία και τις γεννήσεις, που αποτελούν το μέλλον της ανθρωπότητας.

Τριάντα τέσσερις περιπτώσεις εγκύων γυναικών που παρουσίασαν αυθόρμητες αποβολές ή θνησιγενείς τοκετούς μετά τη λήψη εμβολίου κατά της COVID-19 έχουν υποβληθεί στο Σύστημα Αναφοράς Ανεπιθύμητων Συμβάντων Εμβολίων στις ΗΠΑ (Vaccine Adverse Event Reporting System/ VAERS).
Οι New York Times αναφέρουν ότι «στη μελέτη της Moderna, το 11,6% των ασθενών ανέφεραν πρησμένους λεμφαδένες μετά την πρώτη δόση και 16% μετά τη δεύτερη δόση».


Το Science Magazine αναφέρει ότι «σοβαρές αλλεργικές αντιδράσεις σε τουλάχιστον οκτώ άτομα που έλαβαν το εμβόλιο COVID-19 που παρήχθησαν από τις Pfizer και BioNTech τις τελευταίες 2 εβδομάδες μπορεί να οφείλονται σε μια ένωση στη συσκευασία του messenger RNA (mRNA) που αποτελεί το κύριο συστατικό του εμβολίου, όπως λένε οι επιστήμονες. “


Κάποιος είπε «Φανταστείτε ένα εμβόλιο τόσο ασφαλές που πρέπει να απειληθείτε για να το κάνετε, για μια ασθένεια τόσο θανατηφόρα, που πρέπει να εξεταστείτε για να ξέρετε ότι την έχετε». Μήπως θυμίζει λίγο την κατάσταση που βιώνουμε σήμερα;

Το VAERS είναι ένα σύστημα παθητικής αναφοράς που επιτρέπει στους ανθρώπους να υποβάλλουν μια αναφορά για ένα ανεπιθύμητο συμβάν μετά τον εμβολιασμό και διευθύνεται από την Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) και τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC) στις ΗΠΑ.


Έρευνα που χρηματοδοτήθηκε από το CDC έδειξε ότι λιγότερο από 1% των παρενεργειών από εμβολιασμούς αναφέρονται στο VAERS. Οι αναφορές που υποβάλλονται στο VAERS δεν σημαίνει απαραίτητα, ότι ένα εμβόλιο μπορεί να προκάλεσε το συμβάν ή την αντίδραση. Οι αποβολές χαρακτηρίζονται ως αυθόρμητες αμβλώσεις ή αμβλώσεις στο σύστημα αναφοράς. Πολλές περιπτώσεις αυτόματων αποβολών εμφανίστηκαν κατά το πρώτο τρίμηνο ή τις πρώτες 12 εβδομάδες της εγκυμοσύνης, με 25 περιστατικά μετά από ανοσοποίηση με το εμβόλιο της Pfizer-BioNTech. Ενώ οι τέσσερις περιπτώσεις θνησιγονίας εμφανίστηκαν, είτε στο δεύτερο (εβδομάδες 13-27), είτε στο τρίτο τρίμηνο (εβδομάδες 28-40).

Σύμφωνα με την Verywell Health, μια διαδικτυακή πηγή για θέματα που σχετίζονται με την υγεία: «Η έρευνα δείχνει ότι μεταξύ 10% και 20% των γυναικών με ιατρικά επιβεβαιωμένη εγκυμοσύνη θα καταλήξει σε αποβολή. 80% αυτών, θα συμβούν κατά το πρώτο τρίμηνο της εγκυμοσύνης.”


Συμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας The Epoch Times, σε μία περίπτωση, μια γιατρός στο Τενεσί, που ήταν 5 εβδομάδων έγκυος, υπέστη αποβολή 13 ημέρες μετά την ανοσοποίηση με το εμβόλιο της Pfizer. Η 31χρονη γυναίκα δεν είχε γνωστές αλλεργίες ή ιατρικό ιστορικό.
Μια 33χρονη νοσοκόμα της Ιντιάνα την τρίτη εβδομάδα της εγκυμοσύνης της είχε αποβολή πέντε ημέρες μετά τη λήψη του δεύτερου εμβολίου της Pfizer. Ανέφερε επίσης, ότι το ανεπιθύμητο συμβάν προκάλεσε γενετικό ελάττωμα.
Μια 32χρονη γυναίκα στη Βιρτζίνια που ήταν οκτώ εβδομάδων έγκυος ανέφερε ότι είχε αποβολή πέντε ημέρες μετά την ένεση με την πρώτη δόση εμβολίου της Moderna τον Ιανουάριο. Είχε συμβουλευτεί δύο μαιευτήρες και γυναικολόγους (OB-GYN) πριν από τη λήψη του εμβολίου στις 14 Ιανουαρίου. Ένιωσε κράμπες στην κοιλιά και είχε κολπική αιμορραγία δύο ημέρες αργότερα, ενώ απέβαλε στις 19 Ιανουαρίου. Έπαιρνε μόνο βιταμίνες για την εγκυμοσύνη.
Στο Μίσιγκαν, μια 35χρονη γυναίκα που ήταν 28 εβδομάδων και πέντε ημερών έγκυος είπε ότι οι κινήσεις του μωρού μειώθηκαν δύο ημέρες μετά το πρώτο εμβόλιο της Pfizer τον Δεκέμβριο του 2020. Η γυναίκα γέννησε ένα νεκρό μωρό στις 29 εβδομάδες. Ήταν υπό στενή παρακολούθηση για μια ανωμαλία του ομφάλιου λώρου.

Τόσο η Pfizer όσο και η Moderna δεν απάντησαν σε αίτημα των The Epoch Times για σχολιασμό. Επιπλέον, η FDA δεν απάντησε στην έρευνα του The Epoch Times σχετικά με το εάν η ρυθμιστική υπηρεσία θα εξετάσει την έκθεση του VAERS. Ένας εκπρόσωπος της FDA είπε στους The Epoch Times σε ένα email ότι οι ειδικοί τους που ασχολούνται με εμβόλια είναι «αρκετά απασχολημένοι» αυτή τη στιγμή.

Το παράδοξο είναι, ότι στις οδηγίες του CDC σχετικά με τις «Παράγοντες εμβολιασμού για άτομα που είναι έγκυες ή θηλάζουν», το CDC αναφέρει ότι οι έγκυες ή θηλάζουσες γυναίκες που είναι «μέρος μιας ομάδας που συνιστάται να λαμβάνουν εμβόλιο COVID-19, όπως το προσωπικό υγειονομικής περίθαλψης, μπορεί να επιλέξουν να εμβολιαστούν». και ότι δεν απαιτείται να συζητήσουν με τον γιατρό τους «πριν από τον εμβολιασμό» παρόλο που υπάρχουν περιορισμένα στοιχεία «διαθέσιμα για την ασφάλεια των εμβολίων COVID-19» σε αυτήν την ομάδα!

Δεν υπάρχουν επίσης δεδομένα ασφαλείας για τις «επιδράσεις των εμβολίων mRNA στο βρέφος που θηλάζει», ωστόσο το εμβόλιο «δεν θεωρείται ότι αποτελεί κίνδυνο για το βρέφος που θηλάζει».


Από την άλλη μεριά ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ), σε δελτίο ειδήσεων στις 8 Ιανουαρίου, δήλωσε ότι δεν συνιστά το εμβόλιο της Pfizer κατά της COVID-19 στις έγκυες γυναίκες, εκτός εάν διατρέχουν υψηλό κίνδυνο έκθεσης, όπως το ιατρικό προσωπικό.
«Οι έγκυες γυναίκες διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σοβαρής COVID-19 από τις μη έγκυες γυναίκες και η COVID-19 έχει συσχετιστεί με αυξημένο κίνδυνο πρόωρου τοκετού», δήλωσε ο ΠΟΥ. “Ωστόσο, λόγω ανεπαρκών δεδομένων, ο ΠΟΥ δεν συνιστά τον εμβολιασμό εγκύων γυναικών αυτή τη στιγμή.”


Ο ΠΟΥ αρχικά υπέβαλε την ίδια σύσταση για το εμβόλιο της Moderna στις 26 Ιανουαρίου, αλλά το αναθεώρησε τρεις ημέρες αργότερα, λέγοντας «δεν έχουμε συγκεκριμένους λόγους να πιστεύουμε ότι θα υπάρξουν συγκεκριμένοι κίνδυνοι που θα υπερέβαιναν τα οφέλη του εμβολιασμού για τις έγκυες γυναίκες », επομένως οι έγκυες γυναίκες στο περιβάλλον υγειονομικής περίθαλψης ή «αυτές που έχουν συννοσηρότητες που αυξάνουν τον κίνδυνο σοβαρής νόσου» μπορούν να λάβουν το εμβόλιο.

Οι κατασκευαστές εμβολίων στους οποίους χορηγήθηκε άδεια έκτακτης ανάγκης από τον FDA έχουν απαλλαγεί από την ευθύνη για οποιοδήποτε ανεπιθύμητο συμβάν μπορεί να προκληθεί μετά τη λήψη εμβολίου κατά της COVID-19.

Άτομα που επλήγησαν από το εμβόλιο, πρέπει να υποβάλουν αξίωση εντός ενός έτους και να αποδείξουν το πρόβλημά τους στο πλαίσιο του προγράμματος αποζημίωσης κατά της αντιμετώπισης ζημιών ( Countermeasure Injury Compensation Program), το οποίο θεσπίστηκε ως αποτέλεσμα του νόμου για την ετοιμότητα του κόσμου και την κατάσταση έκτακτης ανάγκης (pdf) το 2005 στις ΗΠΑ.

photo pexels

Υπ. Μεταφορών: «Όσο το επιτρέπουν τα οικονομικά μας θα διατηρηθούν οι τιμές στα εισιτήρια των ΜΜΜ»

Για την ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών και την κατάσταση που επικρατεί στα ΜΜΜ και τα μεγάλα έργα σε όλη την Ελλάδα, μιλά ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Χαρακτηρίζει το 2021 ως έτος των υποδομών, καθώς, όπως εξηγεί ο ίδιος, ένα – ένα ξεμπλοκάρουν τα μεγάλα έργα μέσα στο 2021, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί στα σιδηροδρομικά έργα και τις πρωτοβουλίες του υπουργείου για την Οδική Ασφάλεια που είναι «εθνικός μας στόχος».

Ο υπουργός απαντώντας στις καταγγελίες της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης περί «διάλυσης» των συγκοινωνιών δηλώνει: «Ο ΣΥΡΙΖΑ μας κατηγορεί που μέσα σε 1,5 χρόνο δεν προλάβαμε να διορθώσουμε όσα διέλυσε σε 4,5 χρόνια». «Η πραγματικότητα, συνεχίζει, είναι ότι εκείνοι δεν έκαναν ούτε μία πρόσληψη, δεν πήραν ούτε ένα λεωφορείο, είχαν μειώσει ακόμα και τις προμήθειες ανταλλακτικών… Τώρα όλα αυτά τα αλλάζουμε. Το μόνο που είχαν αυξήσει ήταν η τιμή του εισιτηρίου! Κι εμείς τη μειώσαμε ξανά», τονίζει ο υπουργός, αφήνοντας ταυτόχρονα ανοιχτό το ενδεχόμενο να διατηρηθεί μειωμένο το εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες εφόσον «τα οικονομικά μας το επιτρέπουν».

Τονίζει πως «σήμερα, έχουμε κάθε μέρα 3.000 περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων στους δρόμους της Αθήνας και οι χρονοαποστάσεις στο μετρό έχουν μειωθεί κατά 2,5′-3′. Δεν είναι όλα ρόδινα… αλλά έχουν γίνει βήματα βελτίωσης. Σίγουρα χρειάζονται και άλλα, γι αυτά εργαζόμαστε».

Σε ό,τι αφορά τα μεγάλα έργα υποδομών, ο υπουργός Κώστας Καραμανλής δηλώνει: «Βρήκαμε μεγάλα εμβληματικά έργα μπλοκαρισμένα… Ξεμπλοκάρουμε το ένα έργο μετά το άλλο… Δεν βρήκαμε ούτε μια ώριμη μελέτη για να γίνουν νέα έργα- Το 2021 θα είναι το έτος των υποδομών». Ο κ. Καραμανλής μιλά για το μεγάλο έργο της γραμμής 4 του Μετρό, προϋπολογισμού 1,2 δισ., που ξεμπλοκάρει μετά από πολλά χρόνια και σε σύντομο διάστημα θα δούμε να ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες. «Ένα σπουδαίο έργο που θα αλλάξει το Λεκανοπέδιο και θα δώσει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στην οικονομία μας». Για το έργο Τhessaloniki Flyover επισημαίνει πως ο σχεδιασμός για την υλοποίησή του με ΣΔΙΤ προχωρά σε χρόνο ρεκόρ και πρόκειται για τη μεγαλύτερη εναέρια οδό στην Ελλάδα.

Τέλος, για τα σιδηροδρομικά έργα, ο υπουργός Υποδομών, αναφέρει πως το πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων μας είναι το μεγαλύτερο που έχει σχεδιαστεί στη χώρα, ύψους 3,3 δισ. δίνοντας έμφαση ιδίως στην εμπορική μεταφορά, με συνδέσεις σε λιμάνια και αεροδρόμια και στην ολοκλήρωση του κορμού του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας στον άξονα της ΠΑΘΕ.

Ολόκληρη η συνέντευξη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τους δημοσιογράφους Γιώργο Ψύλλια και Βάσω Κουτσούμπα έχει ως εξής:

-Κύριε Καραμανλή, η Αντιπολίτευση σάς ασκεί έντονη κριτική για την κατάσταση στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τι απαντάτε;

Απαντώ με τα πραγματικά δεδομένα: Σε σχέση με τον περασμένο Σεπτέμβριο, πλέον έχουμε κάθε μέρα 3.000 περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων στους δρόμους της Αθήνας. Το 2020 τριπλασιάσαμε τις δαπάνες συντήρησης του στόλου σε σχέση με το 2019. Παραλάβαμε από την προηγούμενη κυβέρνηση 850 λεωφορεία στο δρόμο και τώρα έχουμε 1.300. Είχαμε να δούμε τόσα από το 2015… Και σύντομα θα φτάσουμε στα 1.400 τουλάχιστον. Ακόμα μεγαλύτερη αύξηση στη Θεσσαλονίκη: παραλάβαμε 235 λεωφορεία, σήμερα έχουμε φτάσει τα 454 -σχεδόν διπλάσια.

Κι επίσης στο μετρό, οι μέσες χρονοαποστάσεις έχουν μειωθεί κατά 2,5′-3′, οι συρμοί έχουν αυξηθεί σχεδόν κατά 20%, ενώ δώσαμε και τρεις νέους σταθμούς της επέκτασης προς Πειραιά σε κυκλοφορία. Στο τραμ, άρχισε ξανά η κυκλοφορία στο Σύνταγμα και στο Φάληρο.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μας κατηγορεί που μέσα σε 1,5 χρόνο δεν έχουμε προλάβει να διορθώσουμε όλα όσα διέλυσε σε 4,5 χρόνια… Η πραγματικότητα είναι ότι εκείνοι δεν έκαναν ούτε μία πρόσληψη, δεν πήραν ούτε ένα λεωφορείο, είχαν μειώσει ακόμα και τις προμήθειες ανταλλακτικών… Τώρα όλα αυτά τα αλλάζουμε. Το μόνο που είχαν αυξήσει ήταν η τιμή του εισιτηρίου! Κι εμείς τη μειώσαμε ξανά.

Δεν λέω ότι είναι όλα ρόδινα. Όχι φυσικά. Όσοι χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ξέρουν ότι υπάρχουν προβλήματα, αλλά έχουν γίνει και βήματα βελτίωσης. Σίγουρα χρειάζονται κι άλλα. Για αυτά εργαζόμαστε. Εδώ και ενάμιση χρόνο κάνουμε καθημερινή διαχείριση κρίσης. Εφαρμόζουμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο με 3 φάσεις: ανάταξη – ενίσχυση – ανανέωση. Προσπαθούμε. Μέρα με τη μέρα η κατάσταση γίνεται έστω και λίγο καλύτερη. Κι ευχαριστούμε όσους εργάζονται με φιλότιμο και τους πολίτες για την κατανόησή τους.

-Πριν λίγες μέρες είχαμε την μη έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου της σύμβασης για την προμήθεια 300 λεωφορείων με leasing. Τελικά πότε θα μπουν στο δίκτυο και αυτά τα λεωφορεία;

Όπως ξέρετε, η ΟΣΥ Α.Ε. έχει ήδη κάνει αίτηση ανάκλησης αυτής της πράξης. Η εικόνα που έχω είναι πως έχει γίνει μια παρανόηση. Το ΣΤ’ Κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου που ασχολήθηκε με το θέμα, έμεινε με την εντύπωση ότι στα λεωφορεία που θα έρθουν με leasing δεν θα ανοίγουν τα παράθυρα. Η ΟΣΥ Α.Ε. που διενεργεί το διαγωνισμό, όμως, έχει δεσμεύσει τις εταιρείες για το αντίθετο, ώστε όταν παραληφθούν τα λεωφορεία τα παράθυρα να ανοίγουν κανονικά. Όπως ακριβώς έγινε και στη Θεσσαλονίκη, όπου επίσης πήραμε λεωφορεία με leasing.

Πιστεύω ότι σύντομα θα ξεκαθαρίσει το θέμα από πλευράς Ελεγκτικού Συνεδρίου, ώστε να τεθούν και αυτά τα νέα λεωφορεία στη διάθεση των πολιτών που τα περιμένουν για να ενισχυθεί ακόμα περισσότερο ο στόλος μας.

-Ο ΣΥΡΙΖΑ καταγγέλλει «σκιές» στις προσλήψεις προσωπικού στους διαγωνισμούς ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ. Το σχόλιο σας.

Απαντώ και πάλι με γεγονότα: Η κυβέρνησή μας μετά από 1,5 χρόνο ολοκληρώνει 609 προσλήψεις στις αστικές συγκοινωνίες, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ επί 4,5 χρόνια δεν έκανε ούτε μία! Και αυτές τις προσλήψεις τις κάνουμε με τη μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα και με απόλυτη διαφάνεια και αξιοκρατία. Για να γίνει απολύτως κατανοητό το πόσο εκτός πραγματικότητας είναι οι δήθεν «καταγγελίες» του ΣΥΡΙΖΑ, να πω μόνο το εξής: Ενώ μπορούσαν να διεξάγουν τη διαδικασία μόνες τους η ΟΣΥ και η ΣΤΑΣΥ, εμείς αποφασίσαμε το ΑΣΕΠ να έχει ρόλο εγγυητή σε όλα τα στάδια, από την έκδοση των προκηρύξεων έως τον έλεγχο των ενστάσεων αλλά και των προσωρινών πινάκων. Μεταξύ προσωρινών και τελικών πινάκων, λοιπόν, κάποιες ενστάσεις δικαιώνονται από το ΑΣΕΠ -όπως γίνεται πάντα, ακόμα και σε διαγωνισμούς που κάνει το ίδιο το ΑΣΕΠ, πόσο μάλλον οι εταιρείες των αστικών συγκοινωνιών που δεν έχουν σχετική εμπειρία. Για τι ακριβώς μας κατηγορούν λοιπόν; Για το ότι αποδίδει αποτελέσματα η διαδικασία που εμείς οι ίδιοι αποφασίσαμε;

-Θα διατηρηθεί η μειωμένη τιμή εισιτηρίων στο πλαίσιο των ευρύτερων μέτρων στήριξης λόγω κορωνοϊού;

Η πρόθεσή μας είναι η μειωμένη τιμή να διατηρηθεί εφόσον το επιτρέπουν τα οικονομικά μας.

-Πρόσφατα παρουσιάσατε το Εθνικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας, το οποίο ήταν και προεκλογική δέσμευση της ΝΔ. Τι φέρνει το εν λόγω Σχέδιο και πότε θα αρχίσει να υλοποιείται;

Το θέμα είναι πολύ ψηλά στις προτεραιότητες όχι μόνο του υπουργείου, αλλά και του ίδιου του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Η οδική ασφάλεια πρέπει να γίνει εθνικός μας στόχος. Για πρώτη φορά διαθέτουμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, με δράσεις βήμα-βήμα σε κάθε επίπεδο. Βασίζεται στο τετράπτυχο: ασφαλείς δρόμοι – υπεύθυνοι οδηγοί – κυκλοφοριακή παιδεία – δίκαιοι κανόνες για όλους.

Και το υλοποιούμε σε όλα τα επίπεδα. Δείτε τις πρώτες μας δράσεις. Από τη μία, ξεκινήσαμε από το πιο φλέγον: τους δρόμους μας. Με ένα πρόγραμμα 7.000 παρεμβάσεων σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου σε όλη τη χώρα. Και από την άλλη, ταυτόχρονα, φροντίζουμε να βγάζουμε καλύτερους οδηγούς. Θεσπίζοντας ένα νέο σύστημα εκπαίδευσης και εξέτασης, με διαφάνεια και αδιάβλητο. Οι εξετάσεις πλέον θα καταγράφονται με κάμερα, ο εξεταστής θα κάθεται στη θέση του συνοδηγού και ο εκπαιδευτής στο πίσω κάθισμα. Η οδική ασφάλεια δεν θέλει ωραία λόγια, αλλά συγκεκριμένες πράξεις.

-Περνάμε στα έργα. Κύριε υπουργέ, από πέρυσι τέτοιες μέρες είχατε μιλήσει για ένα τεράστιο πακέτο έργων ύψους 13 δισ. που θα δρομολογήσετε για να βοηθηθεί η ελληνική οικονομία . Τι έχει γίνει μέχρι σήμερα;

Το 2021 θα είναι το έτος των υποδομών. Δείτε τι παραλάβαμε και πού βρισκόμαστε σήμερα: Από τη μία μεριά, βρήκαμε μια σειρά από μεγάλα, εμβληματικά έργα, μπλοκαρισμένα. Τα ξεμπλοκάρουμε ένα προς ένα, Ε-65, Γραμμή 4, Μετρό Θεσσαλονίκης, Πατρών-Πύργου, ΒΟΑΚ, ‘Ακτιο-Αμβρακία. Κι από την άλλη, δεν βρήκαμε ούτε μία ώριμη μελέτη για να γίνουν νέα έργα. Και σε αυτό το επίπεδο, δουλεύουμε συστηματικά επί 19 μήνες και ήδη βλέπετε ότι προχωρά μια σειρά έργων, από την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης στην Αθήνα, έως το flyover στη Θεσσαλονίκη. Συνολικά, μιλάμε για το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες και την περίοδο 2004-2009 που ξεκίνησαν οι νέοι αυτοκινητόδρομοι.

Ταυτόχρονα, όμως, κάναμε και κάτι άλλο. Μια σπουδαία θεσμική μεταρρύθμιση. Τροποποιώντας τον Ν.4412 για τις δημόσιες συμβάσεις -έναν νόμο που ο ίδιος ο ΣΥΡΙΖΑ που τον ψήφισε αναγκάστηκε στη συνέχεια να τον τροποποιήσει… 385 φορές- δημιουργήσαμε ένα σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο, ώστε τα έργα να προχωρούν με ταχύτητα, διαφάνεια, αποτελεσματικότητα.

-Το μεγαλύτερο από τα μπλοκαρισμένα έργα ήταν η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Πού βρισκόμαστε σήμερα; Και τι σχεδιάζετε για τις επεκτάσεις του Μετρό;

Μιλάμε για ένα σπουδαίο έργο που θα αλλάξει το Λεκανοπέδιο και θα δώσει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στην οικονομία μας. Το μεγαλύτερο έργο υποδομής που πρόκειται να κατασκευαστεί τα επόμενα χρόνια στη χώρα μας, με προϋπολογισμό 1,2 δισ. ευρώ. Μετά από παλινωδίες και καθυστερήσεις ετών, βάλαμε επιτέλους στην τελική φάση το διαγωνισμό. Ενώ μέσα στους επόμενους μήνες ξεκινάμε τις πρόδρομες εργασίες, δηλαδή τα πρώτα εργοτάξια. Μιλάμε για το α΄τμήμα της Γραμμής, με μήκος 13 χλμ. περίπου και 15 νέους σταθμούς: ‘Αλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή.

Παράλληλα, όμως, έχουμε κάνει το πρώτο βήμα και για την επέκταση της Γραμμής 4 από το άλσος Βεΐκου μέχρι τα Πευκάκια, ώστε να ενώνεται με τη Γραμμή 1, του ΗΣΑΠ. Μιλάμε δηλαδή για την επέκταση του Μετρό από την Κατεχάκη κατά μήκος της Κηφισίας, που θα περνά από το Φάρο Φιλοθέης, το Χαλάνδρι, το ΟΑΚΑ και θα φτάνει στην Πεύκη. Έχουν ολοκληρωθεί γεωτεχνικές μελέτες, ξεκίνησαν οι τοπογραφικές και τώρα έπεται να γίνουν οι προωθημένες αναγνωριστικές μελέτες και φυσικά να βρεθεί χρηματοδότηση. Στόχος είναι να ενταχθεί στο επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο, δηλαδή μετά το 2027.

Και βέβαια, περί τα τέλη του έτους θα προκηρυχθεί η επέκταση της Γραμμής 2 στη Δυτική Αττική, ενώ εργαζόμαστε και για τις επεκτάσεις προς Γλυφάδα και Καλλιθέα. Για να αναφέρω μόνο τα σημαντικότερα σημεία του σχεδιασμού μας.

-Το δεύτερο πολύ μεγάλο έργο κ. υπουργέ είναι ο πολύπαθος Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ). Τι παραλάβατε; Τι κάνατε εσείς για να απεμπλακεί το έργο και ποιος είναι όλος ο σχεδιασμός;

Αυτούς τους 19 μήνες έγιναν τα μεγαλύτερα βήματα που έχουν γίνει ποτέ για το έργο: Αναθέσαμε 14 μελέτες, κατατέθηκε ήδη για έγκριση η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη και μέχρι το καλοκαίρι θα κατατεθούν αντίστοιχα για το τμήμα Χανιά-Ηράκλειο και τη βελτίωση των παρακάμψεων των μεγάλων πόλεων. Παράλληλα, αναπροσαρμόσαμε το χρηματοδοτικό μοντέλο. Με άλλα λόγια, πήραμε ένα πρακτικά ανύπαρκτο έργο και με ταχύτατους ρυθμούς το ωριμάζουμε μελετητικά. Και είμαστε αποφασισμένοι να φτιάξουμε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο που θα επιτρέψει στην Κρήτη να μπει σε μια νέα εποχή.

-Έργα Θεσσαλονίκης. Πού βρισκόμαστε σήμερα με την Νέα Ανατολική Περιφερειακή οδό το εμβληματικό σας έργο Τhessaloniki Flyover; Επίσης τι γίνεται με το Μετρό Θεσσαλονίκης;

Το Flyover είναι το πιο εμβληματικό ίσως από αυτή τη νέα γενιά έργων μας. Και ο σχεδιασμός για την υλοποίησή του με ΣΔΙΤ προχωρά σε χρόνο ρεκόρ. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη εναέρια οδό στην Ελλάδα. Ένα έργο το οποίο βάζει οριστικά τέλος στη συμφόρηση της Περιφερειακής Οδού. Διασφαλίζει πιο γρήγορες και κυρίως ασφαλείς μετακινήσεις και προσφέρει πιο εύκολη πρόσβαση από τη μία άκρη της πόλης στην άλλη, αλλά και από και προς γειτονικές πόλεις και κρίσιμους προορισμούς.

Όσο για το Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά από 4,5 χρόνια πολιτικών αντιπαραθέσεων, δώσαμε λύση. Επιλέξαμε και Μετρό και Αρχαία. Ενώσαμε τις δυνάμεις της πόλης κι έτσι σήμερα, για πρώτη φορά κυβέρνηση, Περιφέρεια, Δήμος, παραγωγικοί φορείς, και βέβαια η μεγάλη πλειοψηφία των πολιτών, είμαστε όλοι μαζί. Το ΚΑΣ μάς δικαίωσε. Σύντομα θα έχουμε και την απόφαση του ΣτΕ και πιστεύω ακράδαντα ότι θα μας δικαιώσει και αυτό. Για να παραδώσουμε το 2023 ολόκληρο το έργο, με όλους του σταθμούς σε λειτουργία.

Σκεφτείτε σε λίγα χρόνια, αυτά τα δύο έργα μαζί, πόσο θα αλλάξουν την καθημερινότητα στην πόλη.

-Σιδηροδρομικά Έργα. Υπάρχει μια κριτική από τους σιδηροδρομικούς ότι τα έργα αυτά έχουν μείνει πίσω…

Η αλήθεια είναι ότι τα σιδηροδρομικά έργα, μέχρι σήμερα, περνούσαν σε δεύτερη μοίρα στη χώρα μας. Όμως, η ύπαρξη ενός αξιόπιστου σιδηροδρομικού δικτύου είναι αναγκαία για να κερδίσει η Ελλάδα τον διεθνή ρόλο που της αξίζει. Γι’ αυτό και στο δικό μας σχεδιασμό, έχουν κεντρική θέση. Γιατί σημαίνουν ασφάλεια, ανάπτυξη, ταχύτητα, σεβασμό στο περιβάλλον, ποιότητα ζωής. Το πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων μας είναι το μεγαλύτερο που έχει σχεδιαστεί στη χώρα, ύψους 3,3 δισ. Δίνουμε έμφαση ιδίως στην εμπορική μεταφορά, με συνδέσεις σε λιμάνια και αεροδρόμια και στην ολοκλήρωση του κορμού του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας στον άξονα της ΠΑΘΕ. Το σιδηροδρομικό μας δίκτυο μπορεί να επεκτείνει το θαλάσσιο διάδρομο που ενώνει τις ασιατικές αγορές με τον Πειραιά, σε ένα χερσαίο διάδρομο μεταφοράς προϊόντων στην Κεντρική Ευρώπη.

(φωτο: eurokinissi)

Ο Ερντογάν παρακαλάει τον Αλλάχ να τον κάνει μάρτυρα!

Ο Ερντογάν στην Άγκυρα μετείχε στην κηδεία των 11 στρατιωτικών που σκοτώθηκαν στο ατύχημα με το ελικόπτερο.


Στον επικήδειο λόγο παρακάλεσε τον…Αλλάχ (γιατί αυτόν έχει σαν Θεό-Δημιουργό) να καταστεί και ο ίδιος μάρτυρας !


¨Υπάρχει ένας θάνατος προορισμένος για όλους μας . Το μαρτύριο όμως είναι ο μεγαλοπρεπέστερος. Είθε ο Δημιουργός να δώσει και σε εμάς αυτό το αξίωμα. Ιδιαίτερα όταν πρόκειται για χάρη της θρησκείας και της πατρίδας, η επίτευξη αυτού του αξιώματος δεν πετυχαίνεται εύκολα
Αν ο Δημιουργός μας, μας το παραχωρήσει αυτό το δώρο, πόσο ωραία θα είναι
Ελπίζω ο Δημιουργός μου να μας το παραχωρήσει κι αυτό¨
.

Δείτε εικόνες του Ερντογάν από την κηδεία των στρατιωτικών στο βίντεο που αναδημοσίευσαν τα tourkikanea:

«Μόνο οι εμβολιασμένοι συμμετέχουν στην κοινωνία! Αφού συμβαίνει εδώ, θα γίνει παντού»! vid

Πληθαίνουν οι φωνές και προειδοποιούν…

Στην καθιέρωση του «Πράσινου Διαβατηρίου» για όσους έκαναν το εμβόλιο κατά του κορωνοϊού έχει προχωρήσει ως γνωστόν το Ισραήλ, από το οποίο έχετε δει πολλά βίντεο στο el.gr, ακόμα και μπαρ εμβολιασμένων, τα οποία προσφέρουν ποτό μετά εμβόλιο!

Το πιστοποιητικό θα αφορά κυρίως όσους εμβολιάστηκαν, ώστε να μπορούν να μετέχουν σε δραστηριότητες. Την ίδια ώρα, το υπουργείο Υγείας διαμηνύει ότι θα υπάρξουν σοβαρές νομικές κυρώσεις για όσους πλαστογραφήσουν τα πιστοποιητικά.

Το νέο πιστοποιητικό είναι με QR Code, κάιτ που εξετάζει και η Ελλάδα.

Ωστόσο, προβληματισμό, προκαλεί νέο βίντεο, το οποίο φέρεται να είναι από το εβραϊκό κράτος με ισχυρισμούς πολίτη να τρομάζουν!

Μεταξύ άλλων, αναφέρει πως αν δεν εμβολιαστείς είσαι πολίτης Β κατηγορίας, ενώ μιλά για αποδοχή σατανικής ατζέντας χωρίς ανθρώπινα δικαιώματα.

«Το Ισραήλ νομοθέτησε το πράσινο διαβατήριο. Είναι ένα πρόγραμμα, στο οποίο επιτρέπουν μόνο στους ανθρώπους που έχουν εμβολιαστεί να συμμετέχουν στην κοινωνία, καταγγέλλει μεταξύ άλλων, υπογραμμίζοντας πως το Ισραήλ είναι η χώρα πρωτότυπο και αφού συμβαίνει αυτά εκεί θα εξαπλωθούν παντού.

Δείτε το βίντεο, το οποίο είναι άγνωστο το πότε έχει γυριστεί, με τον πολίτη να ισχυρίζεται πως βρίσκεται στο Ισραήλ:

Μόνο e-μεταβιβάσεις ακινήτων από Ιούνιο – Η διαδικασία των 9 βημάτων

Μέχρι το τέλος Μαΐου θα ισχύει και η χειρόγραφη μέθοδος - Πώς θα λειτουργεί η πλατφόρμα MyProperty

Μόνο ηλεκτρονικές θα είναι οι μεταβιβάσεις ακινήτων από την 1η Ιουνίου 2021 και μετά, σύμφωνα με την πρόσφατη απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή. Ωστόσο, από τώρα μέχρι και την 31η Μαΐου 2021 οι μεταβιβάσεις μπορούν να γίνονται είτε με τον παραδοσιακό τρόπο είτε με την ηλεκτρονική μέθοδο. Οι ηλεκτρονικές μεταβιβάσεις θα γίνονται μέσα από νέα ψηφιακή πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, myProperty, η οποία βρίσκεται στο myproperty.aade.gov.gr.

Η διαδικασία των ηλεκτρονικών μεταβιβάσεων ακινήτων, οι οποίες θα διεκπεραιώνονται στο γραφείο του συμβολαιογράφου, αφορά μόνο τις αρχικές δηλώσεις και όχι τις τροποποιητικές ή άλλες δηλώσεις, για τις οποίες θα ισχύει η παραδοσιακή χειρόγραφη μέθοδος. Σημειώνεται ότι ενώ οι δηλώσεις μεταβίβασης θα διενεργούνται από τους συμβολαιογράφους, την ευθύνη για την ορθότητα των στοιχείων θα την έχουν οι συμβαλλόμενοι, ενώ θα υπογράφουν υπεύθυνη δήλωση για τυχόν απαλλαγή από τον ΦΜΑ, λόγω απόκτησης πρώτης κατοικίας.

Κατόπιν, η αρμόδια ΔΟΥ ελέγχει την ακρίβεια των δηλούμενων και τη συνδρομή των προϋποθέσεων απαλλαγής μέσα σε 60 ημέρες και αν απαιτούνται πρόσθετα δικαιολογητικά, ο φορολογούμενος καλείται να τα προσκομίσει εντός 5 εργάσιμων ημερών. Ειδικότερα, σύμφωνα με την απόφαση Α. 1031 του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, οι αρχικές εμπρόθεσμες δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων (δηλώσεις ΦΜΑ) για τη σύνταξη συμβολαιογραφικού εγγράφου πώλησης, που αφορούν ακίνητα τα οποία βρίσκονται σε περιοχές στις οποίες ισχύει το σύστημα αντικειμενικού προσδιορισμού αξίας ακινήτων, υποβάλλονται ηλεκτρονικά. Ηλεκτρονικά επίσης υποβάλλονται και οι δηλώσεις για τη ματαίωση του συμβολαιογραφικού εγγράφου, εφόσον οι αρχικές έχουν υποβληθεί με τον ίδιο τρόπο.

Επίσης, θα συντάσσεται μία δήλωση ανά αγοραστή ανεξαρτήτως του αριθμού των πωλητών και των μεταβιβαζόμενων ακινήτων.

Ωστόσο, δηλώσεις που αφορούν οποιαδήποτε άλλη περίπτωση επιβολής φόρου μεταβίβασης ακινήτων, επανάληψη ή διόρθωση συμβολαίου καθώς και πώληση ακινήτου σε εκτέλεση προσυμφώνου υποβάλλονται σε έντυπη μορφή με τη διαδικασία που καθορίζεται με την υπό στοιχεία Α. 1137/2020 (Β’ 2423) απόφαση Διοικητή ΑΑΔΕ. Στην περίπτωση που δεν υπάρχει η δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής της δήλωσης ΦΜΑ λόγω αποδεδειγμένης τεχνικής αδυναμίας, η δήλωση υποβάλλεται σε έντυπη μορφή στη ΔΟΥ έπειτα από αίτηση των υπόχρεων σε δήλωση και απόφαση του προϊσταμένου της Διεύθυνσης Εφαρμογής Φορολογίας Κεφαλαίου και Περιουσιολογίου της ΑΑΔΕ.

Στους συμβολαιογράφους

Η δήλωση ΦΜΑ συμπληρώνεται από τον πιστοποιημένο συμβολαιογράφο που θα καταρτίσει τη συμβολαιογραφική πράξη και υποβάλλεται από τους συμβαλλομένους με τη χρήση των προσωπικών τους κωδικών TAXISnet.

Ανεξάρτητα από το γεγονός ότι η δήλωση συμπληρώνεται από τον συμβολαιογράφο, η υποβολή αυτής από τους συμβαλλομένους συνεπάγεται την αποδοχή του περιεχομένου της και την ακρίβεια των δηλουμένων από αυτούς. Εφόσον ζητείται απαλλαγή πρώτης κατοικίας, η υποβολή της δήλωσης ΦΜΑ έχει για τον αγοραστή τις συνέπειες της υποβολής υπεύθυνης δήλωσης κατά το άρθρο 8 του ν. 1599/1986, ως προς τη συνδρομή των προϋποθέσεων της απαλλαγής.

Κατά την υποβολή της δήλωσης ΦΜΑ συμπληρώνονται όλα τα πεδία του συνημμένου υποδείγματος 1, που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της παρούσας. Με τη δήλωση υπολογίζονται από τον συμβολαιογράφο η αξία των ακινήτων, με τη συμπλήρωση των φύλλων υπολογισμού, των απαλλαγών και του οφειλόμενου φόρου και συνυποβάλλονται τα κατά περίπτωση νόμιμα δικαιολογητικά.

Με την υποβολή της δήλωσης ΦΜΑ εκδίδονται αμέσως η πράξη διοικητικού προσδιορισμού του φόρου, η οποία κοινοποιείται στον υπόχρεο σε φόρο, και η ταυτότητα οφειλής. Μετά τη σύνταξη του μεταβιβαστικού συμβολαίου ο συμβολαιογράφος υποχρεούται να καταχωρήσει τα στοιχεία αυτού και να το επισυνάψει στην ως άνω ηλεκτρονική εφαρμογή.

Επίσης, με την υποβολή δήλωσης για τη ματαίωση συμβολαίου εντός έτους από την υποβολή της αρχικής εκδίδεται άμεσα ατομικό φύλλο έκπτωσης (Α.ΦEΚ).

Η αρμόδια ΔΟΥ ενημερώνεται ηλεκτρονικά αμέσως μετά την υποβολή της δήλωσης ΦΜΑ και ελέγχει την ακρίβεια των δηλούμενων και τη συνδρομή των προϋποθέσεων απαλλαγής μέσα σε 60 ημέρες από την υποβολή αυτής. Σε περίπτωση που απαιτούνται πρόσθετα δικαιολογητικά, ο φορολογούμενος καλείται από το Τμήμα Συμμόρφωσης και Σχέσεων με τους φορολογουμένους για την υποβολή των επιπλέον ζητούμενων δικαιολογητικών εντός 5 εργάσιμων ημερών, σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 14 του ν. 4174/2013 με τη διαδικασία που προβλέπεται στην Α.1137/2020.

Η συνημμένη πράξη διοικητικού προσδιορισμού φόρου εκδίδεται σε κάθε περίπτωση υποβολής δήλωσης φόρου μεταβίβασης είτε αυτή υποβάλλεται ηλεκτρονικά είτε σε έντυπη μορφή.

Όλες οι δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων (είτε υποβάλλονται ηλεκτρονικά είτε σε έντυπη μορφή) καταχωρούνται στο ηλεκτρονικό βιβλίο μεταγραφής δηλώσεων ΦΜΑ.

Διαδικασία 9 βημάτων

Τα 9 βήματα της υποβολής της δήλωσης μεταβίβασης ακινήτου και πληρωμής του φόρου έχουν ως εξής:

  1. Ο συμβολαιογράφος συντάσσει τη δήλωση για λογαριασμό αγοραστή και πωλητή.
  2. Η δήλωση αποστέλλεται στη θυρίδα αγοραστή και πωλητή στο myTaxisnet.
  3. Ο αγοραστής και ο πωλητής αποδέχονται τη δήλωση.
  4. Η δήλωση υποβάλλεται αυτόματα και βεβαιώνεται ο φόρος.
  5. Ο συμβολαιογράφος ενημερώνεται αυτόματα για την υποβολή της δήλωσης.
  6. Ο αγοραστής πληρώνει τον φόρο ψηφιακά (με κάρτα ή web banking).
  7. Το Taxis ενημερώνεται για την πληρωμή του φόρου.
  8. Το αποδεικτικό καταβολής αναρτάται στο myProperty για συμβολαιογράφο και αγοραστή.
  9. Ο συμβολαιογράφος αναρτά το συμβόλαιο στo myProperty.

Έντυπη Ναυτεμπορική/ photo eurokinissi

Στη Ρόδο σήμερα η Κατερίνα Σακελλαροπούλου για τους εορτασμούς

Θα παραστεί στους εορτασμούς ενσωμάτωσης του νησιού Στη Ρόδο μεταβαίνει σήμερα Σάββατο 6 Μαρτίου η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου για να παραστεί σήμερα κι αύριο στις εκδηλώσεις για τον εορτασμό της 73ης Επετείου της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα. Η κυρία Σακελλαροπούλου στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων θα καταθέσει στεφάνι στο «Βωμό της Πατρίδας» […]

Θα παραστεί στους εορτασμούς ενσωμάτωσης του νησιού

Στη Ρόδο μεταβαίνει σήμερα Σάββατο 6 Μαρτίου η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου για να παραστεί σήμερα κι αύριο στις εκδηλώσεις για τον εορτασμό της 73ης Επετείου της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα.

Η κυρία Σακελλαροπούλου στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων θα καταθέσει στεφάνι στο «Βωμό της Πατρίδας» και θα έχει συναντήσεις με τον Μητροπολίτη Ρόδου κ. Κύριλλο, τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο και τον δήμαρχο του νησιού Αντώνη Καμπουράκη.

photo video screenshot

Σεισμολόγοι για Ελασσόνα: «Μας ξάφνιασε ο ισχυρός μετασεισμός»

«Μας ξάφνιασε ο ισχυρός μετασεισμός» στην Ελασσόνα,

τόνισε ο Διευθυντής Ερευνών του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου και σεισμολόγος Γεράσιμος Χουλιάρας, κρίνοντας, παράλληλα, πως είναι ελάχιστες οι περιπτώσεις να ενεργοποιηθεί άλλο ρήγμα.

Μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο κ. Χουλιάρας τόνισε πως η μετασεισμική ακολουθία θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα, ίσως και έναν μήνα.

Αναφερόμενος στον μετασεισμό των 5,9 Ρίχτερ που σημειώθηκε χθες, Παρασκευή, τόνισε πως ξάφνιασε τους σεισμολόγους και είχε σχεδόν το ίδιο μέγεθος με τον αρχικό σεισμό των 6 Ρίχτερ.

«Πιστεύαμε ότι θα είχαμε μία καλή εξέλιξη» σημείωσε, εξήγησε, όμως, πως «δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο. Έχει ξανασυμβεί να έχουμε δύο σεισμούς (σ.σ. του ίδιου μεγέθους)».

Σημείωσε πως ο δεύτερος μεγάλος σεισμός προήλθε από το ίδιο ρήγμα με τον αρχικό, και διαβεβαίωσε πως είναι «μικρή η πιθανότητα» να ενεργοποιηθεί άλλο ρήγμα λόγω των 5,9 Ρίχτερ.

Όπως έκρινε, το ζητούμενο πλέον είναι να πάμε σε καταγραφή των ζημιών και αποκατάστασή τους.

Τέλος, είπε πως οι κάτοικοι των σπιτιών που δεν έχουν υποστεί ζημιές μπορούν να επιστρέψουν σε αυτά. «Θα αισθάνονται τους μετασεισμούς, αυτό δεν μπορούμε να το αποφύγουμε».

(sputniknews)

Ποιοι γιορτάζουν 6 Μαρτίου

Σάββατο 6 Μαρτίου 2021 σήμερα και σύμφωνα με το εορτολόγιο είναι Ψυχοσάββατο, ενώ τιμάται η μνήμη του Οσίου Ησυχίου του θαυματουργού.

Γιορτάζουν τα εξής ονόματα: Ησύχιος, Ησύχης, Ησυχία.

Δώστε τις ευχές και τα δώρα σας.

photo unsplash

Έριξαν μολότοφ σε σύνδεσμο του ΠΑΟΚ στον Λαγκαδά

Επίθεση με βόμβα μολότοφ σε σύνδεσμο του ΠΑΟΚ πραγματοποίησαν άγνωστοι τα ξημερώματα στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με το τοπικό thestival, οκτώ κουκουλοφόροι πέταξαν μία βόμβα περίπου στη 01.30

Η μολότοφ έπεσε μπροστά στο οδόστρωμα χωρίς να προκληθούν φθορές και οι τραυματισμοί.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες εντός του συνδέσμου δεν βρισκόταν κανείς.

(φωτο: eurokinissi)

Ο Τύπος σήμερα 6/3/2021

Επισκόπηση Τύπου

Photo pexels

Άγρια επεισόδια στην Παραγουάη! Οργή πολιτών για τη διαχείριση της πανδημίας από τους πολιτικούς – ΒΙΝΤΕΟ

Εικόνες που έρχονται και στη χώρα μας, ειδικά όταν τελειώσουν τα λεφτά των επιδομάτων.

Εκτεταμένα επεισόδια ξέσπασαν αργά το βράδυ χθες Παρασκευή ανάμεσα σε διαδηλωτές και την αστυνομία στην Ασουνσιόν, την πρωτεύουσα της Παραγουάης, καθώς ξέσπασε η οργή πολλών πολιτών για τον τρόπο που αντιμετωπίζει η κυβέρνηση της πανδημία του νέου κορωνοϊού, ώρες μετά την παραίτηση του υπουργού Υγείας.

Η κινητοποίηση, στην οποία χιλιάδες άνθρωποι κατήγγειλαν τη διαφθορά, την έλλειψη φαρμάκων, υλικού και εξοπλισμού στο σύστημα υγείας, άρχισε ειρηνικά, όμως αργότερα κάποιοι από τους συγκεντρωμένους πέταξαν πέτρες και άλλα αντικείμενα εναντίον αστυνομικών στο κέντρο της πρωτεύουσας, όπως κατέγραψαν οι κάμερες του τηλεοπτικού δικτύου ABC.Η αστυνομία έκανε χρήση δακρυγόνων και βλημάτων με περίβλημα από καουτσούκ στην περίμετρο του Κογκρέσου. Διαδηλωτές ανέτρεψαν μπαριέρες και έστησαν φλεγόμενα οδοφράγματα.

«Είναι κρίμα που νέοι άνθρωποι έφθασαν σε αυτό το σημείο», έκρινε ο υπουργός Εσωτερικών Αρνάλντο Γιούσιο, τονίζοντας στο τηλεοπτικό δίκτυο Telefuturo ότι πρόκειται για «ανθρώπους που το μόνο που θέλουν είναι να καταστρέψουν» και ότι «αυτή η βία είναι παράλογη».

https://twitter.com/sunshine___Jae/status/1367984871843495937

Το σύστημα υγείας της χώρας της Λατινικής Αμερικής έχει πλέον φθάσει στα πρόθυρα κατάρρευσης. Η κυβέρνηση αναγνωρίζει ότι υπάρχουν τεράστιεες ελλείψεις φαρμάκων για τους ασθενείς με την COVID-19, ενώ σχεδόν όλες οι κλίνες των μονάδων εντατικής θεραπείας (ΜΕΘ) είναι πλήρεις.

Μπροστά στην κλιμάκωση της κρίσης, ο υπουργός Υγείας Χούλιο Ματσολένι αναγκάστηκε να υποβάλει την παραίτησή του νωρίτερα χθες, έπειτα από συνάντησή του με τον συντηρητικό πρόεδρο της χώρας, τον Μάριο Άμπντο.

Ο κ. Ματσολένι, ο οποίος υπέβαλε την παραίτησή του μία ημέρα μετά την προτροπή της Γερουσίας να αποχωρήσει, προστέθηκε σε αρκετούς κορυφαίους αξιωματούχους σε κράτη της Λατινικής Αμερικής που αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις θέσεις τους μέσα σε μερικές εβδομάδες, καθώς εντείνεται η αγανάκτηση των πολιτών για τον τρόπο που οι κυβερνήσεις τους χειρίζονται την πανδημία και την αργή πορεία των εκστρατειών εμβολιασμού.

Ο πρόεδρος Άμπντο ονόμασε τον Δρ. Χούλιο Βόρβα, υφυπουργό μέχρι χθες, διάδοχο του κ. Ματσολένι. Ο Δρ. Βόρβα τόνισε σε δημοσιογράφους ότι θα αρχίσει αμέσως προσπάθειες προκειμένου η χώρα να προμηθευτεί φάρμακα, εμβόλια και άλλα είδη.

Η Παραγουάη καταγράφει τα τελευταία 24ωρα ρεκόρ μολύνσεων από τον SARS-CoV-2. Έφθασαν τις 115 ανά 100.000 κατοίκους μέσα στις τελευταίες 7 ημέρες.

Παράλληλα, η εκστρατεία ανοσοποίησης κινείται με βραδύ ρυθμό: έχει εμβολιαστεί λιγότερο από το 0,1% του πληθυσμού, σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα.

Τοπικές βροχές με μικρή πτώση της θερμοκρασίας στα βόρεια

Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές κυρίως στα δυτικά, τα βόρεια και το ανατολικό Αιγαίο.

Λίγα χιόνια θα πέσουν στα βόρεια ορεινά. Από το απόγευμα ο καιρός στα δυτικά θα βελτιωθεί.

Οι μετεωρολογικές συνθήκες ευνοούν τη μεταφορά αφρικανικής σκόνης στα νότια.

Οι άνεμοι θα πνέουν νότιοι νοτιοδυτικοί που βαθμιαία στα κεντρικά και βόρεια θα στραφούν σε βορείων διευθύνσεων 4 με 6 και στο βόρειο Αιγαίο τοπικά 7 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση, κυρίως στα βόρεια.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Παροδικά αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές κυρίως μετά το μεσημέρι στην κεντρική – ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη. Πρόσκαιρες τοπικές καταγίδες θα εκδηλωθούν στη Θράκη τις μεσημβρινές ώρες. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ, από το απόγευμα στα κεντρικά και τα ανατολικά 5 και τοπικά 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με ασθενείς τοπικές βροχές έως το μεσημέρι.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ και από το απόγευμα βορειοδυτικοί έως 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 17 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με λίγες τοπικές βροχές. Από το βράδυ στην ανατολική Θεσσαλία, τις Σποράδες, την ανατολική Στερεά και την Εύβοια οι βροχές θα ενταθούν.
Άνεμοι: Δυτικοί 3 με 5 και από το απόγευμα βόρειοι βορειοδυτικοί, στην ανατολική Θεσσαλία, τις Σποράδες και την Εύβοια τοπικά 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια η ελάχιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις κατά τόπους το πρωί αυξημένες.
Άνεμοι: Νοτιοδυτικοί 3 με 5 και τοπικά στις Κυκλάδες 6 μποφόρ, με γρήγορη εξασθένηση. Από αργά το απόγευμα βόρειοι 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 09 έως 20 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ, ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Στα Δωδεκάνησα αρχικά νεφώσεις και από το μεσημέρι σχεδόν αίθριος. Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές.
Άνεμοι: Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου νότιοι 4 με 5 μποφόρ και από το απόγευμα βορειοανατολικοί 5 με 6 και τοπικά 7 μποφόρ. Στα Δωδεκάνησα νοτιοδυτικοί 2 έως 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις κατά περιόδους αυξημένες. Πιθανότητα ασθενών βροχών το πρωί.
Άνεμοι: Αρχικά δυτικοί 3 με 4 μποφόρ και από το βράδυ βόρειοι στα ανατολικά έως 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις κατά περιόδους αυξημένες. Το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές.
Άνεμοι: Βορειοδυτικοί 3 με 5 και το απόγευμα πρόσκαιρα έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 16 βαθμούς Κελσίου.

photo unsplash

Μας έπεισαν! «Ο Μάρτης τελευταίος μήνας της νόσου», λένε τώρα οι ειδικοί

Υπέρ του προσεκτικού ανοίγματος όλων των δραστηριοτήτων τάχθηκε ο Νίκος Καπραβέλος, Διευθυντής Β’ ΜΕΘ στο νοσοκομείο Παπανικολάου, μιλώντας στον ΣΚΑΪ και τον Γιώργο Αυτιά.

 «Το ‘άνοιγε κλείσε’ μας οδηγεί σε μικρές ή μεγάλες εκρήξεις» προειδοποίησε. 

«Ο Μάρτης θα είναι ο τελευταίος μήνας της νόσου, θα αρχίσει η ύφεση μετά το Μάρτη – Απρίλη, αλλά πρέπει να αλλάξουν τα πάντα να στοχεύσουμε τη νόσο με ενίσχυση του ΕΣΥ για την εκρίζωση του ιού» ανέφερε χαρακτηριστικά. 

«Φόβος και τρόμος μας είναι οι μεταλλάξεις» ανέφερε πάντως ο γιατρός. Μέχρι στιγμής, εξήγησε, τα εμβόλια κυνηγάνε τον ιό, και τον έχουν καταφέρει, όμως οι μεταλλάξεις συνεχίζονται, και ο φόβος είναι μήπως η μετάλλαξη κερδίσει το εμβόλιο, γιατί τότε θα ξεκινήσουν όλα από την αρχή…

«Η επιστήμη θα προσαρμοστεί αλλά θα πάρει χρόνο, καλό είναι να αποφεύγουμε τη διασπορά και να ελέγξουμε τις αλυσίδες μετάδοσης για να μπορέσουμε τελικά να εκριζώσουμε τον ιό» τόνισε ο κ. Καπραβέλος.

«Ένας από τους λόγους που ο κορωνοϊός είναι ψηλά είναι οι υπερμεταδοτικές μεταλλάξεις, αλλά δεν καταφέραμε και να ελέγξουμε την κινητικότητα και τους συνωστισμούς, είτε αυτό λέγεται παρέα, είτε ΜΜΜ».

Όπως ανέφερε ο κ. Καπραβέλος «δεν είχαμε πίεση χθες στην εφημερία μου δεν έχει σχέση το τρίτο κύμα με το δεύτερο που βιώσαμε. Η πίεση στο ΕΣΥ είναι ελεγχόμενη, θα μπορέσουμε να το ξεπεράσουμε γρήγορα για να μπούμε στην τελευταία φάση ύφεσης της νόσου όπου πρέπει να αλλάξει η στρατηγική μας να σταματήσουμε να περιορίζουμε τα ανθρώπινη δραστηριότητα να μείνουν όλα ανοιχτά, και να δώσουμε βάση στο υγειονομικό σύστημα να εκριζώσει τον ιό… Δε θα φτάσουμε στο σημείο μηδέν».

(skai)

Φως φανάρι- Μπήκαν οι κόφτες γιατί δεν υπάρχουν λεφτά, vid

Τι δείχνουν τα μειωμένα ποσά που θα μοιραστούν στην επιστρεπτέα. Τριγμοί στην αγορά.

Πολλές επιχειρήσεις βρέθηκαν μπροστά στη δυσάρεστη έκπληξη των μειωμένων ποσών της επιστρεπτέας 6 και πολλοί δεν πήραν καθόλου, παθαίνοντας ένα μεγάλο σοκ.

Μιλώντας στο κανάλι του mega, o φοροτεχνικός κ. Αντωνόπουλος είπε πως τα ποσά που θα μοιραστούν από την επιστρεπτέα προκαταβολή 6, είναι μειωμένα και αυτό δείχνει ότι το υπουργείο δεν έχει άλλα χρήματα.

“Τα περιοριστικά μέσα και ο αλγόριθμος που έχει βάλει το υπουργείο έχει μειώσει κατά πολύ τις επιχειρήσεις οι οποίες το δικαιούνται. Η βοήθεια είναι πολύ μικρή, ενώ πολλοί δεν πήραν τίποτα», είπε χαρακτηριστικά.

Ενώ στην αγορά όλοι στενάζουν, με τις υποχρεώσεις να μην έχουν χαριστεί σε κανέναν, ούτε καν κάποιες δόσεις της εφορίας, κανονικά θα έπρεπε να στηρίζονται ακόμα περισσότερες επιχειρήσεις. Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό, ότι τα χρήματα που λαμβάνονται από τα πακέτα στήριξης ξοδεύονται σχεδόν αυτομάτως σε αυτές τις υποχρεώσεις, που σφίγγουν σαν μέγγενη τις επιχειρήσεις.

Όσον αφορά τον περιορισμό των δικαιούχων το υπουργείο για να τους περιορίσει βάζει κόφτες. Χαρακτηριστικά η δικηγόρος και εργατολόγος, κυρία Τριανταφύλλη δήλωσε για τις αναστολές, πως για πρώτη φορά τίθενται εισοδηματικά κριτήρια. «Για να περιορίσει τους δικαιούχους, το υπουργείο βάζει περισσότερους κόφτες», όπως σχολίασε.

Δείτε το σχετικό σημείο από το 5ο λεπτό και μετά:

Ήδη η πρώτη έκπληξη έχει ταράξει τους επιχειρηματίες κι αναμένονται τεράστιες οικονομικές επιπτώσεις από τα απανωτά lockdown. Η σκληρή πραγματικότητα που θα κληθούμε να ζήσουμε τώρα αρχίζει.

photo eurokinissi