Λόγω της νέας γραμμής παραγωγής που θα στηθεί από τη Lockheed Martin,η εταιρεία αποφάσισε να θέση ως βάση για όλα τα επόμενα μαχητικά F-16 που θα παράγονται πλέον, την έκδοση Block 70/72. Ορμώμενη από την έκδοση V η οποία είναι αρκετά κοντά στις 70/72, η Lockheed θα προωθεί πλέον μόνο αυτή την έκδοση για αγορές από ξένες χώρες μέσω FMS ενώ η USAF αναβαθμίζει σταδιακά τα δικά της αεροσκάφη στο επίπεδο 70/72.

Η κοινή βάση παραγωγής για τα μαχητικά F-16 θα δώσει τη δυνατότητα στην εταιρεία να πωλεί το προϊόν της σε συγκεκριμένη τιμή χωρίς διακυμάνσεις ( τα περίεργα που έχουμε δει παλιότερα με διαφορές τιμών ανά μονάδα δε θα υφίστανται πλέον) και άρα μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα στη διεθνή αγορά. Ούτως ή άλλως, η Lockheed έχει κατασκευάσει 4.600 περίπου F-16 όλων των τύπων και περίπου 2.300 βρίσκονται σε υπηρεσία σε διάφορες χώρες ακόμα.

Τα F-16 Block 70/72 θεωρούνται πλέον ως μαχητικά 4ης γενιάς από τη Lockheed αφού ενσωματώνουν όλες τις βελτιώσεις από τα παλαιότερα μαζί με τις αναβαθμίσεις των συστημάτων συμπεριλαμβανομένου το Radar APG-83.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι το κόστος για τα 66 F-16 του τύπου που πρόκειται να προμηθευτεί η Ταϊβάν αγγίζει το ποσό των 8 δις δολαρίων. Διόλου ευκαταφρόνητο το ποσό για την ασιατική χώρα αλλά είναι μία πλέον σχεδόν στάνταρ τιμή για τις μονάδες αυτές. Εξαίρεση στο όλο εγχείρημα αποτελεί η πρόταση της Lockheed στην Ινδία για το F-21 το οποίο είναι παράγωγο της Block 70/72, προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των Ινδών οι οποίες περιελάμβαναν και ενεργότατη βιομηχανική συμμετοχή των εταιρειών τους. Ακόμα βέβαια, οι Ινδοί δεν έχουν επιλέξει αεροσκάφος για το πρόγραμμα των 110 μαχητικών τους.