Το πολεμικό ναυτικό της Ινδονησίας τρέχει έναν διαγωνισμό για την επιλογή της σχεδίασης φρεγάτας η οποία θα συμπληρώσει τις δύο σχετικά νέες κορβέτες που εντάχθηκαν στο Ινδονησιακό ναυτικό το 2017 και 2018 αντίστοιχα.

Τα πλοία που πέρασαν στην τελική φάση επιλογής από τους Ινδονήσιους είναι τα εξής:

1) Arrowhead 140: Πρόκειται για σχεδίαση της αγγλική Babcock και είναι μία φρεγάτα εκτοπίσματος 6.000 τόνων, ικανή να μεταφέρει μεγάλο φόρτο όπλων σε διαμόρφωση που θα επιλέξει ο πελάτης  ενώ από τα κύρια χαρακτηριστικά του πλοίου είναι και η μεγάλη εμβέλειά του στην οικονομική ταχύτητα.

2) 30 FFM: Μία κλάση φρεγατών που έχει σχεδιαστεί από τη Mitsubishi Heavy industries και ήδη ναυπηγούνται πλοία της κλάσης αυτής στην Ιαπωνία για λογαριασμό του Ιαπωνέζικου Πολεμικού Ναυτικού το οποίο τρέχει ένα πρόγραμμα ανανέωσης των  φρεγατών του. Τα πλοία της κλάσης έχουν εκτόπισμα 5.500 τόνους και έχουμε αναφερθεί γι αυτά σε άρθρο μας εδώ: https://www.el.gr/war/kathelkysi-tis-fregatas-mogami-toy-iaponiko/

3)Bergamini FREMM: Η γνωστή και επιτυχημένη κλάση που έχει σχεδιάσει και ναυπηγήσει η Ficantieri με παράγωγο αυτής να υιοθετείται από το USN για το πρόγραμμα των FFGΧ. Για τα πλοία αυτά μπορείτε να διαβάσετε εδώ: https://www.el.gr/war/mechri-to-telos-toy-chronoy-oi-italikes-fremm/

4) SIGMA 10514: Δύο πλοία της κλάσης αυτής ήδη υπηρετούν στο Ινδονησιακό Ναυτικό και είναι τα πλέον νεότερα που διαθέτει. Πρόκειται για πλοία που έχει σχεδιάσει η DAMEN και ανήκουν στην κατηγορία των κορβετών παρά των φρεγατών αφού οι διαστάσεις τους ( 105 μ. μήκος ) τα εντάσσουν περισσότερο σε αυτή την κατηγορία.

Μένουμε στο γεγονός ότι οι Ινδονήσιοι προχωρούν μία κανονική διαγωνιστική διαδικασία στην οποία υπάρχουν διακριτές απαιτήσεις και στάδια εκτέλεσής της, σε αντίθεση με το δικό μας πρόγραμμα προμήθειας νέων φρεγατών που υπάρχει μία κατ’ ευφημισμόν διαδικασία άτυπου διαγωνισμού με τα προβλήματα που υπάρχουν εξαιτίας αυτού του γεγονότος.