Η Κυβέρνηση κινείται σωστά και προσανατολίζεται σε ένα γενικό σχέδιο για τη λειτουργία της εταιρείας αρχικά με την πρόσληψη επιπλέον προσωπικού ώστε να καλύπτονται τα προγράμματα που έχει αναλάβει η εταιρεία και τώρα δεν προχωρούν είτε καθόλου, είτε μένουν πίσω στα χρονοδιαγράμματα, είτε δεν εκτελούνται καθόλου.

Έπειτα, θα ακολουθήσει η εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή για την εταιρεία στα πρότυπα μάλλον της ΕΛΒΟ και των ναυπηγείων ώστε να αναλάβει πλήρως, με ένα ποσοστό να μπορεί να το αποκτήσει το Δημόσιο ώστε να μπορεί αν έχει κάποιο λόγο στα δρώμενα της εταιρείας αλλά χωρίς να είναι κρατικοδίαιτη με τη βαριά έννοια του όρου που όλοι έχουμε συνηθίσει.

Αυτή τη στιγμή η Ε.Α.Β. έχει υποχρεώσεις απέναντι στη Lockheed Martin που αφορούν τη γραμμή παραγωγής απαρτίων των F-16, το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16 V της Πολεμικής Αεροπορίας το οποίο είναι και αυτό που δε μπορεί να δεχτεί καμία καθυστέρηση, τα προγράμματα συντήρησης των αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας όπως και των πυροσβεστικών αεροσκαφών και το πρόγραμμα των Neuron το οποίο έχει δρόμο ακόμα σε ευρωπαϊκό επίπεδο.Για να τρέξουν όλα τα παραπάνω και να μη μένουν αεροσκάφη στην Ε.Α.Β. ακινητοποιημένα ενώ χρειάζονται, η Ε.Α.Β. πρέπει να γυρίσει όχι σελίδα αλλά κεφάλαιο και να μπει άμεσα και γρήγορα τάξη στην εταιρεία και να λειτουργήσει ως κανονική εταιρεία ώστε να υπάρχει και ανταποδοτικό όφελος όχι μόνο για την Πολεμική Αεροπορία αλλά και για την αμυντική βιομηχανία γενικότερα. Ελπίζουμε η ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης να κάνει ότι καλύτερο και να μην είναι οι εξαγγελίες αυτές ένα ακόμα πυροτέχνημα όπως ήταν ανάλογες εξαγγελίες του παρελθόντος.