Σύμφωνα με υπόμνημα της εταιρείας το οποίο βρίσκεται στην κατοχή του πρακτορείου Bloomberg, το σύστημα ασφαλείας το οποίο θεωρητικά προστατεύει το F-35 από το να εκραγεί εάν χτυπηθεί από κεραυνό, διαπιστώθηκε ότι έχει πρόβλημα, έπειτα από εβδομάδες καθυστερήσεων και δοκιμών.

Πρόκειται για το «Ενσωματωμένο Σύστημα Παραγωγής Αδρανούς Αερίου» (OBIGGS), το οποίο διατηρεί τον εμπλουτισμένο με άζωτο αέρα μέσα στις δεξαμενές καυσίμου του αεροσκάφους, ώστε να μην εκρήγνυνται ένα αυτό χτυπηθεί από κεραυνό.

Σύμφωνα με το υπόμνημα, σφάλματα στις σωληνώσεις που χρησιμοποιούνται για την κυκλοφορία του καυσίμου διαπιστώθηκαν στους ελέγχους που έγιναν σε 14 από τα 24 F-35A από το Γραφείο για το Πρόγραμμα για τα F-35 (JPO). H έκδοση A είναι η πιο γνωστή του συγκεκριμένου υπερηχητικού με τεχνολογία stealth, που χρησιμοποιείται από τις Αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις και εξάγεται σε πολλές χώρες.

Από τη στιγμή που η Lockheed δεν μπορεί να διαβεβαιώσει ότι το αεροσκάφος της δεν πρόκειται να εκραγεί αν χτυπηθεί από κεραυνό, προτείνει νέους περιορισμούς πτήσης για να αποφευχθεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

«Ως προληπτικό μέτρο ασφαλείας το JPO συνιστά σε διοικητές μονάδων F-35 να εφαρμόζουν περιορισμό πτήσεων, σύμφωνα με τον οποίο το αεροσκάφος θα πρέπει να πετά 25 μίλια (περίπου 40 χιλιόμετρα) μακριά από αστραπές ή καταιγίδες» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Lockheed Martin, σύμφωνα με δημοσίευμα της αμερικανικής ιστοσελίδας Defence News την Τετάρτη.

«Εργαζόμαστε με το JPO για τα F-35 για έρευνα για διορθωτικές δράσεις ώστε να καθοριστούν οι επόμενες κινήσεις».

(Από sputniknews – φωτο:screenshot)