Πληροφορίες θέλουν το υπερβολικά χρονίζον πρόγραμμα βαρέων τορπιλών του Πολεμικού Ναυτικού να προχωρά και να κατατίθεται για έγκριση το επόμενο προσεχές διάστημα από τη διαρκή επιτροπή εξοπλιστικών προγραμμάτων και συμβάσεων της Βουλής. Προ ολίγου χρονικού διαστήματος είχαν εγκριθεί από τη Βουλή λοιπά εξοπλιστικά προγράμματα αλλά οι τορπίλες δεν ήταν μέσα σε αυτά οπότε τώρα αναμένεται η επίλυση του ζητήματος.
Οι τορπίλες που επιλέχθηκαν είναι οι γερμανικές SeaHake Mod 4 ER ( DM-2A4) της Atlas Electronik οι οποίες είναι μήκους 6 μέτρων, αναπτύσσουν ταχύτητα 50 κόμβων και έχουν κεφαλή PBX 260 κιλών( ίση με 460 κιλά ΤΝΤ) με πυροκροτητές ανεπηρέαστους από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και κραδασμούς.
Οι τορπίλες, 36 τον αριθμό θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιο της Sunlight του Ομίλου Γερμανός στην Ξάνθη με την πρώτη να παραδίδεται 18 μήνες από την έναρξη της παραγωγής και την τελευταία στα τέλη του 2024 με αρχές του 2025. Στο πακέτο που προσφέρουν οι Γερμανοί, προβλέπεται και η αναβάθμιση συνολικά 18 τορπιλών SUT Mod 0 που διαθέτει το Ναυτικό, στην έκδοση SUT Mod 3.Το κόστος του προγράμματος αγγίζει τα 105 εκ. και στην τιμή περιλαμβάνεται και η κατασκευή 25 επιπλέον συσσωρευτών για χρήση ως ανταλλακτικά των νεοκατασκευασμένων τορπιλών.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα κανονικά θα έπρεπε να είχε υλοποιηθεί παράλληλα με τη ναυπήγηση των υποβρυχίων κλάσης Τ-124 και υπήρχε και έντονος ανταγωνισμός από την Ιταλία με τις αντίστοιχες βαρέες τορπίλες της Leonardo, τις BlackShark. Οι Ιταλοί με παρόμοιο κόστος με της γερμανικής πρότασης προσέφεραν 45 τορπίλες χωρίς όμως να έχει γίνει γνωστό το βιομηχανικό σκέλος και αν η Ελλάδα θα μπορούσε να κερδίσει από αυτό. Υπήρχαν φυσικά αντιρρήσεις ότι μπορεί τα Τ-214 να χρειάζονταν επιπλέον πιστοποίηση και αναβάθμιση των συστημάτων τους για να βάλουν τις Ιταλικές τορπίλες, πράγμα που δεν είχε καταστεί σαφές αν ίσχυε ή όχι.
Πέραν τούτου, να αναφέρουμε ότι το Τουρκικό Ναυτικό επιχειρεί ήδη τις DM-2A4 στα δικά του υποβρύχιο και άρα είναι ένα σύστημα που γνωρίζει αρκετά καλά και με βάση τις επιδόσεις των τορπιλών αυτών σχεδίασαν και κατασκεύασαν το σύστημα HIZIR torpedo countermeasures της Aselsan. Το να επιλέξουμε τορπίλη που γνωρίζουν ήδη οι γείτονες και με δικό τους εγχώριο σύστημα αντιμέτρων βασισμένο σε αυτές είναι μία διαπίστωση που προκαλεί ερωτηματικά εκτός αν οι τορπίλες που θα κατασκευαστούν για το Πολεμικό Ναυτικό είναι πιο εξελιγμένες.
Εφόσον το πρόγραμμα έρθει στη Βουλή για έγκριση από την αρμόδια επιτροπή, θα γίνουν γνωστές και οι λεπτομέρειες που το διέπουν και τότε θα βγουν ασφαλέστερα συμπεράσματα.
