Με την κατοχύρωση στην ισραηλινή Elbit του διαγωνισμού για το εκπαιδευτικό κέντρο στην Καλαμάτα, στην 120 Πτέρυγα, αρχίζει ένα νέο κεφάλαιο στην εκπαίδευση των ιπταμένων της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς η Elbit θα χρησιμοποιήσει για το σκοπό αυτό 10 αεροσκάφη Μ-346.
Τα Μ-346 κατασκευάζονται από την ιταλική Leonardo και αποτελούν αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται από διάφορες αεροπορίες για εκπαίδευση των πιλότων στα jet αεροσκάφη. Ένας ακόμα ρόλος των Μ-346 είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως ελαφρά αεροσκάφη σε επιχειρήσεις υποστήριξης χερσαίων τμημάτων αν έχουν την κατάλληλη διαμόρφωση.
Το Μ-346 είναι ένα δικινητήριο αεροσκάφος το οποίο ωθούν δύο κινητήρες Honeywell F-124-GA-200 turbofun με συνολική ώση 5.700 κιλών και μέγιστο φορτίο που μπορεί να σηκώσει το αεροσκάφος, τα 9.600 κιλά. Η επιχειρησιακή οροφή του αεροσκάφους αγγίζει τα 13 χλμ σε ύψος με μέγιστη ταχύτητα κάτι παραπάνω από 1.000 χλμ/ω σε ελάχιστο ύψος. Οι πιέσεις που μπορεί να δεχτεί το αεροσκάφος ανέρχονται σε 8g ενώ ο ρυθμός στροφής του δε μπορεί αν ξεπεράσει της 12.5 μοίρες/ δευτ. . Τέλος, η εμβέλειά του αγγίζει τα 2.550 χλμ με 3 εξωτερικές δεξαμενές και πληρωμένες της εσωτερικές.
Για να μπορέσει το αεροσκάφος να εκτελέσει την αποστολή του, αυτή της εκπαίδευσης ( έκδοση AJT (Advanced Jet Trainer), υπάρχουν επί του αεροσκάφους τα κατάλληλα μέσα όπως το σύστημα ETTS(Embedded Tactical Training System) το οποίο είναι το ενσωματωμένο σύστημα τακτικής εκπαίδευσης και δημιουργεί σενάρια με απειλές και στόχους, εχθρούς και φίλιες δυνάμεις, μέσω του υπολογιστή του αεροσκάφους σε ένα περιβάλλον Ανθρώπου-Μηχανής (Human-Machine Interface). Οι αισθητήρες και τα όπλα που μπορεί να φέρει το αεροσκάφος συμπληρώνουν το παζλ των κομματιών που χρειάζονται για τη σωστή και ποιοτική εκπαίδευση ενός νέου πιλότου.
Πιο αναλυτικά, το αεροσκάφος διαθέτει:
· Άνετο έλεγχο σε όλες τις παραμέτρους του φακέλου εμπλοκής του
· Το ETTS που μόλις περιγράψαμε
· 2 ανεξάρτητα HMDs (Helmet Mounted Displays)
· 2 ανεξάρτητα HUDs
· NVG πιλοτήριο
· Μεγάλα πεδία όρασης από το πιλοτήριο
· Δεν απαιτείται προγραμματισμένη εκτέλεση συντήρηση στο δομικό σκέλος του
· Δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού
ΠΗΓΗ ΦΩΤΟ: Leonardo Aerospace Insdustries
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Επιβεβαίωσε και το Πεντάγωνο! Νέα περίοδος δείχνει να ξεκινά μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ
- Η μπλε πεταλούδα Atlas με τα 229 χρωμοσώματα ανοίγει νέους δρόμους στην κατανόηση της εξέλιξης
- Αυτά τα μέτρα ανέφερε το ΥΠΑΑΤ για τον περιορισμό της ευλογιάς των αιγοπροβάτων
- Tο Taste Atlas τίμησε ξανά την Ελλάδα: Τα δύο παραδοσιακά γλυκά με τυρί στα καλύτερα του κόσμου
- Η Gen Z δίνει πνοή στα vintage και second hand καταστήματα – Η “γρήγορη μόδα” ήρθε και στην Ελλάδα
- «Θέλουμε να αποφύγουμε το lockdown»! Ανησυχία για την κτηνοτροφία και την γεωργία στην Ελλάδα
- Bασίλισσα Καμίλα: Το πρόβλημα υγείας που την ταλαιπωρεί – Ελπίζει να αναρρώσει για την επίσκεψη Τραμπ
- Γκουτέρες: «Παρακολουθούμε τη συστηματική καταστροφή της πόλης της Γάζας»
- Νέες απόκοσμες εικόνες από το Κάλλιο – Αναδύθηκε το βυθισμένο χωριό στη λίμνη Μόρνου
- Ισραήλ: Αναχαιτίστηκε πύραυλος που εκτόξευσαν οι Χούθι της Υεμένης