Εκπαίδευση πιλότων Grippen E σε αρκτικές ακραίες συνθήκες

Ένα αεροσκάφος σχεδιάζεται έτσι ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει και σε καιρικές συνθήκες πέραν του καλώς νοούμενου, δηλαδή σε ανέμους πολύ υψηλής ταχύτητας, κεραυνικά πλήγματα, χιονοθύελλες και αμμοθύελλες, πολύ υψηλές και ταυτόχρονα πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Τα μαχητικά αεροσκάφη σχεδιάζονται με ακόμα αυστηρότερες προδιαγραφές και ακόμα και η διαδικασία παραγωγής τους (κατασκευή και συναρμολόγηση) είναι διαφορετική […]

Ένα αεροσκάφος σχεδιάζεται έτσι ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει και σε καιρικές συνθήκες πέραν του καλώς νοούμενου, δηλαδή σε ανέμους πολύ υψηλής ταχύτητας, κεραυνικά πλήγματα, χιονοθύελλες και αμμοθύελλες, πολύ υψηλές και ταυτόχρονα πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

Τα μαχητικά αεροσκάφη σχεδιάζονται με ακόμα αυστηρότερες προδιαγραφές και ακόμα και η διαδικασία παραγωγής τους (κατασκευή και συναρμολόγηση) είναι διαφορετική από το σύνηθες, πιο χρονοβόρα και προφανώς αυξάνει αρκετά και το κόστος της μονάδας. Αυτός είναι και ο λόγος που η στρατιωτική τεχνολογία πωλείται ακριβά, άσχετα με τα λοιπά κόστη που προκύπτουν από άλλες αιτίες.

Στην περίπτωση του μικρού αλλά περιεκτικού βίντεο που θα παρακολουθήσετε, το Grippen E της Σουηδικής Αεροπορίας εκτελεί άσκηση δοικιμών στο πραγματικά ακραίο καιρικά περιβάλλον που έχει η σκανδιναβική χώρα το χειμώνα ακόμα και μέσα στην άνοιξη.

Ο χειριστής έκανε δοκιμές στο άναμμα μηχανής σε πολικές θερμοκρασίες, δοκίμασε φρένα, απογείωση και προσγείωση σε παγωμένο αεροδιάδρομο και πτήση σε χιονόπτωση.

Απολαύστε:

ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ

Κύρια Θέματα

ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΑΓΟΡΩΝ

Κάθε μέρα μαζί