Ρόδος: Συνελήφθη 24χρονος για διακίνηση ναρκωτικών – Κατασχέθηκαν πάνω από ένα κιλό κάνναβης και 14.900 ευρώ

Στη σύλληψη ενός 24χρονου ημεδαπού για διακίνηση ναρκωτικών προχώρησαν χθες, 26 Αυγούστου 2026, στη Ρόδο, αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ρόδου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Αστυνομίας, η σύλληψη έγινε στο πλαίσιο διερεύνησης υπόθεσης ναρκωτικών και έπειτα από οργανωμένη αστυνομική επιχείρηση, που πραγματοποιήθηκε τις μεσημβρινές ώρες.

Κατά την διάρκεια στοχευμένης έρευνας στην κατοικία του 24χρονου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν κάνναβη συνολικού βάρους ενός κιλού και 74 γραμμαρίων, κοκαΐνη βάρους 16,6 γραμμαρίων, δύο ηλεκτρονικές ζυγαριές ακριβείας, το χρηματικό ποσό των 14.900 ευρώ, 100 λίρες Αγγλίας και ένα κινητό τηλέφωνο.

Παράλληλα, κατασχέθηκε και μία δίκυκλη μοτοσυκλέτα την οποία, σύμφωνα με την Αστυνομία, χρησιμοποιούσε ο κατηγορούμενος.

Σε βάρος του 24χρονου σχηματίστηκε δικογραφία για διακίνηση ναρκωτικών και αναμένεται να οδηγηθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ του ανταποκριτή Μαστή Μιχάλη / photo: eurokinissi

Ρωσικό ΥΠΑΜ: Χτυπήσαμε ουκρανικά κέντρα εφοδιαστικής υποστήριξης και λιμάνια

Η Ρωσία εκτόξευσε πυραύλους και drones εναντίον της Ουκρανίας στη διάρκεια της νύκτας, με την πρωτεύουσα Κίεβο αλλά και άλλες πόλεις να γίνονται στόχος μαζικής επίθεσης, ανακοίνωσαν οι ουκρανικές αρχές.

Η Πολεμική Αεροπορία της Ουκρανίας επεσήμανε ότι η Ρωσία εκτόξευσε δύο πυραύλους Oniks, 258 drones και αδιευκρίνιστο αριθμό βαλλιστικών πυραύλων. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το 90% των drones καταρρίφθηκε όπως και ένας Oniks και επτά βαλλιστικοί πύραυλοι.

Η Ρωσία έχει εντείνει τα πλήγματά της εναντίον της Ουκρανίας τον τελευταίο καιρό, καθώς το Κίεβο να αντιμετωπίζει ελλείψεις σε πυραύλους για το αμερικανικό αντιαεροπορικό σύστημα Patriot που μπορεί να καταρρίπτει βαλλιστικούς πυραύλους.

“Αυτή την εβδομάδα οι Ευρωπαίοι σύμμαχοί μας έλαβαν σημαντικές αποφάσεις για να ενισχύσουν την αντιαεροπορική άμυνα της Ουκρανίας”, έγραψε στο Χ ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι, ζητώντας επιπλέον πακέτα βοήθειας για τη χώρα του.

“Όλα όσα ενισχύουν την προστασία των ουρανών μας αποτελεσματικά σώζουν τις ζωές των Ουκρανών καθημερινά”, σχολίασε. Όπως είπε ο ίδιος, αυτή την εβδομάδα η Ουκρανία έλαβε μια μικρή παρτίδα πυραύλων Patriot.

Από την πλευρά του ο Ουκρανός υπουργός Εξωτερικών Αντρίι Σίμπιχα δήλωσε ότι η μαζική ρωσική επίθεση είχε στόχο λιμάνια, αποθήκες σιτηρών, ενεργειακές, βιομηχανικές και άλλες υποδομές.

Στο Κίεβο συντρίμμια έπεσαν σε δύο συνοικίες, προκαλώντας ζημιές σε ένα σχολείο και σπάζοντας τα τζάμια κλινικής, δήλωσε ο δήμαρχος της πόλης Βιτάλι Κλίτσκο.

Εκρήξεις είχαν ακουστεί νωρίτερα στην πόλη, σύμφωνα με αυτόπτη μάρτυρα.

Στα περίχωρα του Κιέβου δύο άνθρωποι τραυματίστηκαν όταν ρωσικές επιθέσεις με πύραυλο και drones προκάλεσαν πυρκαγιά σε αποθήκη, όπως και ζημιές σε χώρους αποθήκευσης αλλά και σε σπίτια.

Drones στη Μολδαβία

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι τα πλήγματα που εξαπέλυσε στη διάρκεια της νύκτας εναντίον της Ουκρανίας είχαν στόχο χαλυβουργικές μονάδες στις πόλεις Ζαπορίζια και Κρίβι Ριχ, κέντρα εφοδιαστικής υποστήριξης στο Κίεβο και γύρω από αυτό, καθώς και τρία ουκρανικά λιμάνια.

Το διυλιστήριο πετρελαίου που έπληξε βρισκόταν στην Κρεμεντσούκ, στην ουκρανική περιφέρεια Πολτάβα, πρόσθεσε, ενώ σημείωσε ότι επλήγησαν επίσης τα λιμάνια της Οδησσού, του Τσορνομόρσκ και του Ρένι.

Όπως τόνισε το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας, όλοι οι στόχοι, μεταξύ των οποίων εγκαταστάσεις αποθήκευσης ή συναρμολόγησης drones, εξυπηρετούσαν τον ουκρανικό στρατό.

Η επίθεση στην Οδησσό διήρκεσε σχεδόν όλη τη νύκτα και το πρωί, δήλωσε τοπικός αξιωματούχος, ενώ πρόσθεσε ότι υπέστησαν ζημιές υποδομές, ένα πολυώροφο κτίριο και ένα κτίριο εκπαιδευτικού ιδρύματος.

Πέντε drones πέρασαν στον εναέριο χώρο της γειτονικής Μολδαβίας, όπως επεσήμαναν οι τοπικές αρχές.

Στην επαρχία Πολτάβα επίθεση δέχθηκαν βιομηχανίες και ενεργειακή υποδομή, με αποτέλεσμα να διακοπεί η ηλεκτροδότηση σε επτά κοινότητες.

Στην Κρίβι Ριχ, γενέτειρα του Ζελένσκι, τρεις άνθρωποι τραυματίστηκαν καθώς δύο πύραυλοι έπληξαν βιομηχανική εγκατάσταση. Άλλοι τρεις τραυματίστηκαν στην πόλη Ζαπορίζια.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου

Νορβηγία: «Εξαιρετικά σοβαρή» η κατάσταση της υγείας του βασιλιά Χάραλντ

«Εξαιρετικά σοβαρή» κρίνεται η κατάσταση της υγείας του βασιλιά Χάραλντ της Νορβηγίας, 89 ετών, που νοσηλεύεται από τις 17 Αυγούστου στο Εθνικό Νοσοκομείο του Οσλο λόγω των επιπλοκών της ασθένειας του αίματος από την οποία πάσχει, ανακοίνωσε το βασιλικό παλάτι της Νορβηγίας.

Ο βασιλιάς Χάραλντ που ανέβηκε στον θρόνο το 1991 έχει εδώ και χρόνια σημαντικά προβλήματα υγείας, αλλά έχει αρνηθεί να παραιτηθεί παραχωρώντας τον θρόνο της Νορβηγίας στον γιο και διάδοχό του πρίγκιπα Χάακον.

Η επιδείνωση της κατάστασης της υγείας του βασιλιά Χάραλντ συμπίπτει με μία περίοδο κατά την οποία η βασιλική οικογένεια της Νορβηγίας πλήττεται από σκάνδαλα που συνδέονται με την σύζυγο του Χάακον πριγκίπισσα διάδοχο Μέτε-Μάριτ.

Η δημοσίευση στα τέλη του Ιανουαρίου στις ΗΠΑ των εγγράφων του φακέλου του Τζέφρι Επστιν έφερε στο φως την αλληλογραφία της μαζί του κατά την περίοδο 2011 – 2014, όταν ήταν ήδη καταδικασμένος για σεξουαλικά εγκλήματα.

Η πριγκίπισσα έχει βρεθεί επίσης αντιμέτωπη με τις δικαστικές περιπέτειες του γιου της από προηγούμενη σχέση, του Μάριους Μποργκ Χόιμπι.

Ο 29χρονος καταδικάσθηκε τον Ιούνιο σε φυλάκιση 4 ετών για δύο βιασμούς και 32 ακόμη κατηγορίες για βία. Εχει καταθέσει έφεση κατά της απόφασης.

Η ίδια η Μέτε-Μάριτ πάσχει από ανίατη πνευμονική νόσο και υποβλήθηκε τον Ιούλιο σε μεταμόσχευση πνευμόνων.

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: AΠΕ-ΜΠΕ – EPA-NTB POOL

Μητσοτάκης για Θεσσαλονίκη: «Η πόλη δεν έχει αντιληφθεί πόσο θα αλλάξει η ποιότητα ζωής»

Στην τελετή παράδοσης του έργου της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά

«Η Θεσσαλονίκη μπορεί να καμαρώνει ένα Μετρό το οποίο είναι από τα πιο σύγχρονα και όμορφα στην Ευρώπη», επισήμανε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος μίλησε στην τελετή παράδοσης του έργου της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, που έγινε στον σταθμό «Μίκρα», με κεντρικό μήνυμα «Η πόλη κινείται η Καλαμαριά αλλάζει».

«Νομίζω και η ίδια η πόλη δεν έχει αντιληφθεί πόσο θα αλλάξει η ποιότητα ζωής και πόσο θα αναβαθμιστεί η αξία της με αυτή την πολύ σημαντική δημόσια επένδυση», είπε ο πρωθυπουργός και συνέχισε: «Για μένα το πιο σημαντικό είναι οι ίδιοι οι πολίτες αναγνωρίζουν τον τρόπο με τον οποίο έχει αλλάξει η καθημερινότητα στην πόλη τους. Πώς ο καινούργιος συγκοινωνιακός χάρτης έχει βελτιώσει την καθημερινότητα των θεσσαλονικιών. Όχι μόνο η κατασκευή αλλά και η επέκταση του Μετρό, τα πολλά καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία συνθέτουν πια έναν διαφορετικό συγκοινωνιακό χάρτη για την πόλη. Θέλω να θυμίσω για μία ακόμα φορά ότι για να φτάσουμε στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα χαμογελαστοί, να υποδεχόμαστε ουσιαστικά την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής του μετρό έτσι όπως αυτή είχε σχεδιαστεί χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν 40 χρόνια. Ενώ για πολύ καιρό το Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν συνώνυμο με την κυβερνητική αδιαφορία, με την ανά αποτελεσματικότητα. Το πιο σύντομο ανέκδοτο στην πόλη, με αποκορύφωμα, βέβαια, κάποια εγκαίνια παρωδία. Αυτά όμως, ευτυχώς, ανήκουν στο παρελθόν. Η πόλη μπορεί να καμαρώνει ένα Μετρό το οποίο είναι από τα πιο σύγχρονα και όμορφα στην Ευρώπη, πλήρως αυτοματοποιημένο, με τακτικά δρομολόγια, με προσωπικό ασφαλείας, με πρόσβαση για όλους, κυρίως τους συμπολίτες με αναπηρία, με ένα από τα πιο φθηνά εισιτήρια και ακόμα χαμηλότερο για μαθητές, φοιτητές, πολύτεκνους και τους συμπολίτες μας άνω των 65 ετών, δικαιώνοντας έτσι το δύσκολο στοίχημα που η κυβέρνηση μας έβαλε από την αρχή για να μπορέσουμε σήμερα να σταθούμε μπροστά σας και να πούμε με αυτοπεποίθηση το είπαμε και το κάναμε».

Ο πρωθυπουργός είπε ότι «κάθε έργο που εγκαινιάζουμε είναι σφραγίδα στο διαβατήριο αξιοπιστίας» και σημείωσε: «Σε ένα περιβάλλον, γενικότερα, μειωμένης εμπιστοσύνης όπου οι ανέξοδες υποσχέσεις δεν κοστίζουν τίποτα, οι σχέσεις εμπιστοσύνης χτίζονται μέσα από τη συνέπεια λόγων και έργων.

Η κατασκευή του Μέτρο Θεσσαλονίκης και η επέκτασή του μπορεί να θεωρούνταν αυτονόητο κεκτημένο. Όλα αυτά δεν ήταν, όμως, δεδομένα. Και αξίζει να θυμόμαστε ότι για να τις πετύχουμε, κάποιοι δώσαμε σκληρές μάχες κόντρα στις δυνάμεις της άρνησης και της ακινησίας, αναλαμβάνοντας το ανάλογο κόστος.

Η ολοκλήρωση της βασικής γραμμής του Μετρό, με τις δύο πλέον διακλαδώσεις, απτή απόδειξη ότι η Ελλάδα κάνει σταθερά βήματα μπροστά, υπερβαίνοντας τις αντιστάσεις.

Τώρα που ολοκληρώθηκε η βασική γραμμή του μετρό ξεκινά ο σχεδιασμός και η ολοκλήρωση της επέκτασης στις βορειοδυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης».

Ο κ. Μητσοτάκης έφτασε στο σταθμό «Μίκρα» με το Μετρό κάνοντας τη διαδρομή της επέκτασης προς την Καλαμαριά, η οποία θα ανοίξει για το κοινό στις 15:00.

Κι όταν ερωτήθηκε από τους δημοσιογράφους πώς ήταν η διαδρομή με το Μετρό κι αν το είδε καλύτερο από αυτό της βασικής γραμμής, απάντησε: «Πολύ καλό, εξίσου με το άλλο, ίσως και λίγο καλύτερο».

Στην τελετή παρέστησαν, μεταξύ άλλλων, η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (κκ Δήμας, Κώτσηρας, Ταχιάος), ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, υπουργοί (κκ Πιερρακάκης, Σχοινάς), υφυπουργοί (κκ Γκιουλέκας, Καλαφάτης, Παπαιωάννου), βουλευτές (κκ Χρήστος Σταικούρας, Στράτος Σιμόπουλος, Δημήτρης Κούβελας, Θεόδωρος Καράογλου, Δημήτρης Βαρτζόπουλος, Φάνης Παπάς), ο γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, Δημήτρης Γαλαμάτης, ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής της Ν.Δ, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Γιουτίκας, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Λάζαρος Κυρίζογλου, οι δήμαρχοι Καλαμαριάς, Χρύσα Αράπογλου, Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, δήμαρχοι περιφερειακών Δήμων κά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Νίκος Ρούμπος/photo Eurokinissi

Θεσσαλονίκη: Επανέναρξη του προγράμματος κατά της παχυσαρκίας υπό προϋποθέσεις ζητά ο ΦΣΘ

Την επανέναρξη του προγράμματος κατά της παχυσαρκίας, μέτρα για τις ελλείψεις φαρμάκων και τις παράλληλες εξαγωγές, καθώς και τη διάθεση φαρμάκων υψηλού κόστους από τα κοινοτικά φαρμακεία, περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- το υπόμνημα του Φαρμακευτικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης (ΦΣΘ) προς τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, ενόψει της 90ης ΔΕΘ.

Στα αιτήματα του ΦΣΘ περιλαμβάνονται επίσης η ανάκληση του rebate και το clawback, η επαναφορά του 40ωρου και πενθήμερου, η αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος των φαρμακείων, μέτρα στήριξης των γυναικών φαρμακοποιών, υπερωριακή αμοιβή στις διανυκτερεύσεις και εξόφληση οφειλών 582.000 ευρώ.

Τα θέματα θα τεθούν στη σημερινή σύσκεψη των επιστημονικών φορέων της Θεσσαλονίκης με τον πρωθυπουργό, ενόψει της 90ής ΔΕΘ.

Συγκεκριμένα ο ΦΣΘ ζητά την επανέναρξη του προγράμματος κατά της παχυσαρκίας, με τη διασφάλιση της ολοκλήρωσης της θεραπείας των ασθενών και της έγκαιρης πληρωμής των φαρμακείων. Ο πρόεδρος του ΦΣΘ, Διονύσιος Ευγενίδης, επισημαίνει ότι το πρόγραμμα ξεκίνησε με επιτυχία, αλλά διακόπηκε, με αποτέλεσμα ασθενείς να μην ολοκληρώσουν τη θεραπεία τους και φαρμακοποιοί να παραμείνουν απλήρωτοι για δύο μήνες.

Διαχρονικό αίτημα των φαρμακοποιών της Θεσσαλονίκης αποτελεί και η εύρεση λύσης για την αντιμετώπιση των ελλείψεων φαρμάκων, κυρίως αυτών που καταγράφονται εξαιτίας των παράλληλων εξαγωγών «Είχαμε προτείνει την απαγόρευση των εξαγωγών όσων φαρμάκων εμπίπτουν σ’ αυτήν την κατηγορία για μεγάλο χρονικό διάστημα ώστε να διατεθούν όλα για τις εγχώριες ανάγκες. Στηρίζουμε τις αποφάσεις απαγόρευσης εξαγωγών που επιτέλους ελήφθησαν από το υπουργείο, ζητάμε την επέκταση της λίστας απαγόρευσης σε όλα τα φάρμακα στα οποία προκύπτει πρόβλημα για τους ασθενείς και είμαστε έτοιμοι να προτείνουμε και νέες λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος που αναμένεται να οξυνθεί τον χειμώνα που έρχεται», σημειώνει ο κ. Ευγενίδης.

Στα αιτήματα του ΦΣΘ περιλαμβάνεται η διάθεση από τα κοινοτικά φαρμακεία όλων των φαρμάκων υψηλού κόστους που δεν απαιτούν νοσοκομειακό περιβάλλον, καθώς και η ανάκληση του rebate στα φάρμακα και του clawback στις εξειδικευμένες βρεφικές τροφές που είναι απαραίτητες για τη ζωή νεογνών. Παράλληλα, ο ΦΣΘ ζητά την επαναφορά του ωραρίου των φαρμακείων σε 40 ώρες και πέντε ημέρες την εβδομάδα και αλλαγές στο ιδιοκτησιακό καθεστώς, ώστε ο φαρμακοποιός να κατέχει τουλάχιστον το 51% του εταιρικού κεφαλαίου και τη διαχείριση της εταιρείας από το 33% που νομοθετήθηκε πρόσφατα.

Ο ΦΣΘ ζητά ακόμη στενότερη συνεργασία της Πολιτείας με τον Σύλλογο για ζητήματα λειτουργίας των φαρμακείων, μέτρα στήριξης των γυναικών φαρμακοποιών και θέσπιση υπερωριακής αμοιβής κατά τις διανυκτερεύσεις. Τέλος, ζητά την εξόφληση οφειλών ύψους 582.000 ευρώ, που εκκρεμούν από το 2012, για συνταγές που εκτελέστηκαν σε φαρμακεία της Θεσσαλονίκης για ασφαλισμένους Ταμείων, τα οποία στη συνέχεια ενσωματώθηκαν στον ΕΟΠΥΥ.

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo AI: pixabay

Τζιτζικώστας: Πολύ σύντομα να βρεθούμε όλοι μαζί για να ανακοινώσουμε την έναρξη των εργασιών του Μετρό προς τη δυτική Θεσσαλονίκη

«Η ιστορία έγραψε ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης ολοκληρώθηκε και επεκτείνεται με πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη», τόνισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος, αρμόδιος για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό, Απόστολος Τζιτζικώστας, μιλώντας στα σημερινά εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.

«Στην αρχή της πρώτης γραμμής υπήρχε μία λέξη στα χείλη των Θεσσαλονικέων. Επιτέλους, η πόλη είχε μετρό. Σήμερα με την Καλαμαριά, το μετρό αρχίζει να γίνεται δίκτυο. Απλώνεται στην πόλη, μπαίνει σε νέες γειτονιές και μας επιτρέπει να δούμε στην πράξη πόσο μπορεί να αλλάξει η Θεσσαλονίκη. Πέντε νέοι σταθμοί, σχεδόν 5 χιλιόμετρα νέας γραμμής, περίπου 15 λεπτά από το σημείο που βρισκόμαστε στο κέντρο της πόλης», ανέφερε ο κ. Τζιτζικώστας.

«Εξήντα τρεις χιλιάδες επιβάτες καθημερινά και 12.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους για αρχή. Για τη Θεσσαλονίκη οι αριθμοί αυτοί έχουν πραγματική αξία. Γιατί το μετρό φτιάχνεται τελικά για τους ανθρώπους που ζουν εδώ, για τους συμπολίτες μας που εργάζονται, σπουδάζουν, μεγαλώνουν παιδιά και κινούνται καθημερινά από τη μία πλευρά της πόλης στην άλλη. Και βέβαια υπάρχουν και οι επισκέπτες, οι οποίοι δεν γνωρίζουν μία πόλη μόνο από τα μνημεία της ή τα ξενοδοχεία της, αλλά και από τον τρόπο με τον οποίο κινούνται μέσα σε αυτή. Και για τη Θεσσαλονίκη, για την οποία θέλουμε περισσότερο και ποιοτικότερο τουρισμό, 365 μέρες το χρόνο, αυτό έχει μεγάλη σημασία», προσέθεσε ο Επίτροπος.

Επισήμανε, δε πως υπάρχει και μία αλλαγή που δεν αποτυπώνεται ακόμη σε ρυθμούς: «Είναι ο τρόπος με τον οποίο η Θεσσαλονίκη αρχίζει να κοιτάζει τον εαυτό της. Για πολλά χρόνια η πόλη συζητούσε για τις υποδομές που δεν είχε. Σήμερα αρχίζει να συζητά για το πώς θα επεκτείνει αυτές που απέκτησε».

Ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε στη δύσκολη διαδρομή του έργου αλλά και στην αποφασιστικότητα του πρωθυπουργού για την ολοκλήρωσή του. «Γνωρίζω καλά πόσο δύσκολη ήταν η διαδρομή μέχρι εδώ. Τη γνώρισα ως Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας. Γνωρίζω την πίεση που δέχτηκαν οι επιχειρήσεις όλα αυτά τα χρόνια, την ταλαιπωρία των κατοίκων, την αμφιβολία που είχε συσσωρευτεί μετά από τόσα χρόνια καθυστερήσεων και κοροϊδίας. Γνώρισα όμως από την πρώτη στιγμή και την αποφασιστικότητα του Πρωθυπουργού να τελειώσει και να λειτουργήσει το έργο», είπε και συνεχάρη για την εξαιρετική συνεργασία την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και τους αναδόχους καθώς και όλους τους εργαζόμενους του Μετρό της Θεσσαλονίκης.

«Το Μετρό της Θεσσαλονίκης έχει ισχυρή ευρωπαϊκή σφραγίδα»

Διαβεβαίωσε ακόμη πως ο ίδιος ως Επίτροπος θα είναι παρών και στο επόμενο βήμα του έργου και υπογράμμισε την ισχυρή, όπως τόνισε, «ευρωπαϊκή σφραγίδα» του έργου. «Μπροστά μας τώρα έχουμε το επόμενο βήμα. Την επέκταση του Μετρό στη Δυτική Θεσσαλονίκη. Σε περιοχές όπου ζουν εκατοντάδες χιλιάδες Θεσσαλονικείς, νέοι, οικογενειάρχες, εργαζόμενοι, σε περιοχές όπου βρίσκονται μεγάλες υποδομές υγείας, χώροι εργασίας και νέες μητροπολιτικές λειτουργίες. Οι στόχοι είναι σαφείς. Να μην χαθεί χρόνος. Να ωριμάσουν τα έργα γρήγορα και να εξασφαλιστούν οι απαραίτητοι πόροι. Και ως Επίτροπος Μεταφορών και Τουρισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης θέλω να σας διαβεβαιώσω ότι θα είμαι παρών και σε αυτή την προσπάθεια, ώστε η Θεσσαλονίκη να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμη ευρωπαϊκή χρηματοδοτική δυνατότητα. Γιατί το Μετρό της Θεσσαλονίκης, έχει ισχυρή ευρωπαϊκή σφραγίδα. Περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο ευρώ ευρωπαϊκών πόρων έχουν στηρίξει την κατασκευή του. Και σήμερα βλέπουμε τι σημαίνει αυτή η επένδυση στην πραγματική ζωή».

Ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε επίσης στους ευρωπαϊκούς πόρους που αξιοποιήθηκαν για τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που κινούνται στους δρόμους της Θεσσαλονίκης σήμερα, στις μεγάλες αστικές παρεμβάσεις όπως το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, αλλά και στον οδικό και σιδηροδρομικό άξονα Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Αλεξανδρούπολη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι, μέσω της Βουλγαρίας. «Ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα, για το εμπόριο, τις εξαγωγές, τον τουρισμό, τη στρατιωτική κινητικότητα που αποτελεί κορυφαία μου προτεραιότητα στις Βρυξέλλες», τόνισε, εξηγώντας πως όλα αυτά τα έργα είναι διαφορετικά, έχουν όμως έναν κοινό παρονομαστή που είναι «υποδομές που αλλάζουν την καθημερινότητα των συμπολιτών μας και ταυτόχρονα ανοίγουν νέες δυνατότητες για ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα, η οποία αναβαθμίζεται τη στιγμή που γεωπολιτικές, ενεργειακές και οικονομικές αναταράξεις μετατοπίζουν το ευρωπαϊκό κέντρο βάρους γύρω μας».

Αυτή η συγκυρία, επισήμανε ο Επίτροπος, «ανοίγει για τη Θεσσαλονίκη, τη Μακεδονία και τη Βόρεια Ελλάδα ένα σπάνιο παράθυρο ευκαιρίας που δεν πρέπει να το χάσουμε αλλά να το αξιοποιήσουμε και αυτό ακριβώς κάνουμε» καθώς, όπως είπε, «το αξίζουν οι Θεσσαλονικείς, το αξίζουν οι Μακεδόνες, το δικαιούται αυτή η πόλη με τους 23 αιώνες ιστορίας».

Ευχήθηκε, τέλος, «πολύ σύντομα να βρεθούμε και πάλι όλοι μαζί για να ανακοινώσουμε την έναρξη των εργασιών του Μετρό προς τη δυτική Θεσσαλονίκη».

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Νέο μέτωπο στη μάχη κατά των βλαβερών συνεπειών των social στους νέους, μετά τον συμβιβασμό της Meta στις ΗΠΑ

Η κίνηση της Meta να επιβάλει, μέσω προεπιλογής στις εφαρμογές της, περιορισμούς στη χρήση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης για τους εφήβους στις ΗΠΑ αποδεικνύει ότι οι εταιρείες διαθέτουν τα εργαλεία για να προστατεύουν τους νέους στο διαδίκτυο, εκτίμησε σήμερα η Αυστραλία καθώς η κυβέρνηση της χώρας πασχίζει να αντιμετωπίσει την αποσπασματική εφαρμογή των περιορισμών που έχει υιοθετήσει.

Η Meta κατέληξε σε συμφωνία χθες Τετάρτη με περίπου 40 αμερικανικές πολιτείες για να βάλει τέλος στις δικαστικές διώξεις σε βάρος της, αποδεχόμενη να πληρώσει ποσό έως 16,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων και να βάλει περιορισμούς στις εφαρμογές της για τους εφήβους.

Όμως η απόφασή της αυτή άνοιξε ένα νέο μέτωπο στη μάχη που έχουν ξεκινήσει οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προκειμένου να προστατεύσουν τα παιδιά από τις βλαβερές συνέπειες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και να περιορίσουν τον εθισμό τους σε πλατφόρμες όπως το Facebook και το Instagram.

Κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προσπαθούν να περιορίσουν την πρόσβαση των παιδιών σε επιβλαβές διαδικτυακό περιεχόμενο, με την Αυστραλία να επιβάλει πρώτη παγκοσμίως με νόμο την απαγόρευση της πρόσβασης των νέων κάτω των 16 ετών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η Αυστραλή υπουργός Επικοινωνιών Ανίκα Γουελς δήλωσε ότι οι εταιρείες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης “έχουν εργαλεία στη διάθεσή τους για να προστατεύουν τους νέους από τις εθιστικές λειτουργίες των πλατφορμών τους, αλλά έχουν επιλέξει να μην τα χρησιμοποιήσουν”.

“Γι’ αυτό η Αυστραλία ανέλαβε πρωτοποριακή δράση παγκοσμίως θεσπίζοντας ένα κατώτατο όριο ηλικίας για τη χρήση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και είμαστε υπερήφανοι που περισσότερες από 20 χώρες ακολουθούν το παράδειγμά μας”, πρόσθεσε σε email προς το Reuters.

Η Meta συμφώνησε να καταβάλει το ποσό σε βάθος δεκαετίας και να περιορίσει τον τρόπο με τον οποίο οι έφηβοι χρησιμοποιούν το Facebook και το Instagram, στο πλαίσιο συμφωνίας με σχεδόν όλες τις πολιτείες των ΗΠΑ για τη διευθέτηση καταγγελιών σύμφωνα με τις οποίες είχε σχεδιάσει τις πλατφόρμες της με τρόπο που να προκαλεί εθισμό στα παιδιά.

Η συμφωνία επιφέρει σαρωτικές αλλαγές στις πλατφόρμες Facebook και Instagram της Meta, μεταξύ άλλων επιβάλλοντας ως προεπιλογή όριο χρήσης δύο ωρών στις εφαρμογές της για χρήστες κάτω των 18 ετών.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής, η εφαρμογή αντίστοιχων περιορισμών στην Αυστραλία είναι αποσπασματική.

Προκαταρκτικά στοιχεία δείχνουν ότι η νομοθεσία υπονομεύεται από αδύναμα συστήματα επαλήθευσης της ηλικίας, με έρευνες να δείχνουν ότι οι περισσότεροι Αυστραλοί έφηβοι συνεχίζουν να έχουν πρόσβαση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μήνες αφότου τέθηκε σε ισχύ ο νόμος.

Πολλές μελέτες, μεταξύ άλλων και από την αυστραλιανή ρυθμιστική αρχή για το διαδίκτυο, έδειξαν ότι το 80% των ανηλίκων εξακολουθούσε να χρησιμοποιεί τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αρκετούς μήνες μετά την έναρξη ισχύος της απαγόρευσης τον Δεκέμβριο.

Το γεγονός ώθησε τους Αυστραλούς νομοθέτες να διπλασιάσουν το ανώτατο προβλεπόμενο πρόστιμο και να ενισχύσουν τις εξουσίες της ρυθμιστικής αρχής.

Στο μεταξύ σήμερα ο υπουργός Ψηφιακών Υποθέσεων της Πολωνίας ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιβάλει πρόστιμο 250 εκατ. ευρώ στη Meta. “Επίσης ζητώ από τη Meta να υιοθετήσει αμέσως αποτελεσματικά εργαλεία για να εξαλείψει τις απάτες, τις ψευδείς διαφημίσεις και την προώθηση παράνομων εφαρμογών”, έγραψε ο Κριστόφ Γκαουκόφκσι στο Χ.

Στην Ασία χώρες όπως η Κίνα, η Νότια Κορέα, η Μαλαισία, η Ινδία, η Ινδονησία και οι Φιλιππίνες προαπαθούν να περιορίσουν τη χρήση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης από τα παιδιά.

Στη Νότια Κορέα η ρυθμιστική αρχή μέσων ενημέρωσης ζήτησε τα μέτρα της Meta να ισχύουν για όλους τους νεαρούς χρήστες παγκοσμίως και όχι μόνο σε συγκεκριμένες αγορές.

Ο υπουργός Τεχνολογίας, Πληροφοριών και Επικοινωνιών των Φιλιππίνων Χένρι Αγκούντα δήλωσε ότι ελπίζει πως η συμφωνία στην οποία κατέληξε ο κολοσσός του διαδικτύου “θα ενισχύσει τις συνομιλίες μου με τη Meta σήμερα το πρωί εδώ στη Σιγκαπούρη, στα κεντρικά της γραφεία”.

Ο Αγκούντα συναντάται με στελέχη της εταιρείας για να συζητήσουν θέματα όπως η διαδικτυακή σεξουαλική κακοποίηση και εκμετάλλευση παιδιών και το υλικό παιδικής σεξουαλικής κακοποίησης, οι οικονομικές απάτες με στόχο Φιλιππινέζους και η προσέγγιση ανηλίκων μέσω του διαδικτύου με στόχο τη σεξουαλική εκμετάλλευση.

Στις ΗΠΑ οι εταιρείες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης εξακολουθούν να είναι αντιμέτωπες με χιλιάδες προσφυγές σε ομοσπονδιακά και πολιτειακά δικαστήρια από ιδιώτες, σχολικές περιφέρειες, δήμους και άλλους κρατικούς φορείς, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι επιδίωξαν εν γνώσει τους να εθίσουν τα παιδιά και ότι προκάλεσαν μια κρίση ψυχικής υγείας, με συνέπειες όπως το άγχος, η κατάθλιψη και οι αυτοκτονίες.

Στο μεταξύ η αυστραλιανή δικηγορική εταιρεία Shine Lawyers ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε συνομιλίες με τον Μαρκ Λανίερ, έναν από τους δικηγόρους που συμμετείχε στην αγωγή της Καλιφόρνιας εναντίον της Meta, για να εξετάσουν αν μπορεί να κινηθεί νομική διαδικασία εις βάρος της εταιρείας και στην Αυστραλία.

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: pixabay

Λάθος στιγμή για ύπνο! Οδηγός τρένου ξυπνά τη στιγμή της σύγκρουσης με άλλο τρένο! ΒΙΝΤΕΟ

Βίντεο δείχνει τον μηχανοδηγό του τρένου στο Σαν Φρανσίσκο να κοιμάται πριν από τη σύγκρουση δύο άδειων τρένων

Ένα βίντεο δείχνει έναν χειριστή τρένου να αποκοιμιέται λίγο πριν από ένα τροχαίο ατύχημα στις 31 Ιουλίου που αφορούσε δύο άδεια τρένα Muni. Η Δημοτική Υπηρεσία Μεταφορών του Σαν Φρανσίσκο αναφέρει ότι το περιστατικό αρχικά διαπιστώθηκε ότι προκλήθηκε από κόπωση του χειριστή.

Το βίντεο που ελήφθη από την ομάδα NorCal Bodycam φαίνεται να δείχνει τον χειριστή να κοιμάται προτού το τρένο συγκρουστεί με το πίσω μέρος ενός άλλου τρένου μπροστά του, θρυμματίζοντας τα τζάμια του παραθύρου.

Η σύγκρουση σημειώθηκε το πρωί της 31ης Ιουλίου κοντά στη διασταύρωση της 47ης Λεωφόρου και της οδού Wawona, βόρεια του Ζωολογικού Κήπου του Σαν Φρανσίσκο. Αξιωματούχοι της πυροσβεστικής δήλωσαν ότι και τα δύο τρένα ήταν άδεια από επιβάτες τη στιγμή της σύγκρουσης.

Σε ανακοίνωσή της, η SFMTA ανέφερε ότι δεν υπήρξε τραυματισμός από τη σύγκρουση.

Η έρευνα για το τροχαίο της 31ης Ιουλίου συνεχίζεται.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Στη Ρόδο σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Β. Κικίλιας

Στη Ρόδο βρίσκεται σήμερα, Πέμπτη 27 Αυγούστου, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, στο πλαίσιο επίσκεψής του στο νησί.

Το πρωί ο κ. Κικίλιας επισκέφθηκε λίγο πριν από τις 10 το πρωί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου, όπου είχε συνάντηση με στελέχη της υπηρεσίας και ενημερώθηκε για ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία του Λιμενικού Σώματος στην περιοχή.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του αναμένεται να έχει επαφές με τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο, τους βουλευτές, τον δήμαρχο κ. Κολιάδη, καθώς επίσης και με εκπροσώπους των τοπικών αρχών, με αντικείμενο θέματα που σχετίζονται με τη νησιωτική πολιτική, τις λιμενικές υποδομές και τις ανάγκες των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ του ανταποκριτή Μαστή Μιχάλη/ photo: eurokinissi

ΥΠΠΟ: Επέκταση και Αναβάθμιση του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς. Ειδική σεισμική προστασία για τον Κούρο, της Ευρωπού

Το Υπουργείο Πολιτισμού υλοποιεί ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αναβάθμισης του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς, το οποίο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου κτηρίου, τις μελέτες, την επανέκθεση των συλλογών του και την επέκτασή του, σε όμορο οικόπεδο, ως παραχώρηση από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης στο ΥΠΠΟ.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ξεπερνά τα 3.500.000 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται το κόστος κατασκευής του νέου κτηρίου. Το έργο χρηματοδοτείται με 2.300.000 ευρώ από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Πολιτισμού, με 1.100.000 ευρώ από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κεντρική Μακεδονία»- ΕΣΠΑ 2021-2027, ενώ από εθνικούς πόρους του Υπουργείου Πολιτισμού χρηματοδοτείται και το σύνολο των αναγκαίων μελετών, συμπεριλαμβανομένων και αυτών της επέκτασης του Μουσείου. Ήδη, έχουν εγκριθεί οι προμελέτες -αρχιτεκτονική, ειδική αρχιτεκτονική διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου, στατική, ηλεκτρομηχανολογική- για το νέο κτήριο, και βρίσκεται σε εξέλιξη η επόμενη φάση τους. Στο πλαίσιο της επανέκθεσης του Μουσείου προωθούνται οι απαραίτητες παρεμβάσεις για την ασφάλεια των σημαντικών αρχαιολογικών εκθεμάτων του. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται ο Κούρος της Ευρωπού, ένα από τα σημαντικότερα εκθέματα της συλλογής, για τον οποίο, προβλέπεται ειδική στατική μελέτη στήριξης και αντισεισμικής προστασίας για την ασφαλή έκθεσή του και προστασία του. Στόχος του συνολικού έργου είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου πολιτιστικού χώρου για ολόκληρη την περιοχή και η συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας των επισκεπτών.

Η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, δήλωσε: «Το Υπουργείο Πολιτισμού υλοποιεί στο Κιλκίς ένα συνεκτικό και πολυεπίπεδο σχέδιο για την αναβάθμιση του Αρχαιολογικού Μουσείου της πόλης και την ανάδειξη του σημαντικού πολιτιστικού αποθέματος της περιοχής. Με τον σχεδιασμό της επέκτασής του, τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου Μουσείου και την επανέκθεση των συλλογών του, δημιουργούμε ένα σύγχρονο Μουσείο, με αναβαθμισμένες υποδομές, νέους εκθεσιακούς και αποθηκευτικούς χώρους και σύγχρονες υπηρεσίες για το κοινό. Η συνολική αυτή παρέμβαση εντάσσεται στην πολιτική του Υπουργείου Πολιτισμού για τη δημιουργία σύγχρονων, βιώσιμων, προσβάσιμων και ενεργειακά αποδοτικών μουσείων, που να λειτουργούν αναζωογονητικά για τις τοπικές κοινωνίες. Στόχος μας είναι το Αρχαιολογικό Μουσείο Κιλκίς να αναδείξει, με σύγχρονο τρόπο, τον αρχαιολογικό πλούτο της περιοχής, να υποδέχεται περισσότερους επισκέπτες και να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας. Παράλληλα, μεριμνούμε, με ιδιαίτερη προσοχή, για την προστασία των ίδιων των αρχαιολογικών τεκμηρίων, που επανεκτίθενται με την ολοκλήρωση του έργου αναβάθμισης του υφιστάμενου κτηρίου του Αρχαιολογικού Μουσείου. Ο Κούρος της Ευρωπού, ένα από τα σημαντικότερα και πλέον εμβληματικά εκθέματα του Μουσείου και το μοναδικό σχεδόν ακέραιο άγαλμα κούρου που έχει βρεθεί στη Μακεδονία, απαιτεί ειδική αντιμετώπιση λόγω της ευαισθησίας των περιοχών στήριξής του. Η εγκεκριμένη λύση προβλέπει ένα σύγχρονο σύστημα σεισμικής μόνωσης και διακριτικής συγκράτησης, το οποίο προστατεύει το αυθεντικό γλυπτό, χωρίς επεμβάσεις στο μάρμαρο. Επενδύουμε όχι μόνο στην προστασία και στην ανάδειξη των αρχαιοτήτων, αλλά και στη δημιουργία των προϋποθέσεων, ώστε ο πολιτισμός να αποτελεί σταθερό παράγοντα ποιότητας ζωής, εξωστρέφειας και ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία».

Επέκταση Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς

Η μελέτη για την επέκταση του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς αφορά στον σχεδιασμό ενός νέου κτηρίου με το οποίο επιτυγχάνεται η επέκταση των χώρων, λειτουργώντας συμπληρωματικά σε αυτό, διατηρώντας παράλληλα την αυτοτέλεια του. Η επέκταση σχεδιάζεται στο όμορο οικόπεδο του Μουσείου, το οποίο παραχωρήθηκε, κατά κυριότητα από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης στο Υπουργείο Πολιτισμού, εμβαδού 2.224 τ.μ.. Η μελέτη του νέου κτηρίου και του περιβάλλοντος χώρου του εκπονήθηκε λαμβάνοντας υπόψη το εγκεκριμένο κτηριολογικό πρόγραμμα για την επέκταση του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς, τους όρους δόμησης που ισχύουν για το ακίνητο, καθώς και το εν εξελίξει έργο της αναβάθμισης του όμορου υφιστάμενου κτηρίου του Μουσείου. Το νέο κτήριο, με μεικτό εμβαδόν περίπου 860 τ.μ., αναπτύσσεται σε τρία επίπεδα. Οι χρήσεις που περιλαμβάνονται και αναπτύσσονται σε αυτό, είναι οι εξής: Υπόγειο: Αρχαιολογικές αποθήκες, data room, χώροι ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και μηχανοστασίων. Ισόγειο: Χώρος υποδοχής, αίθουσα περιοδικών εκθέσεων, χώροι εξυπηρέτησης κοινού (αναψυκτήριο και χώροι υγιεινής συμπεριλαμβανομένου και του W.C. ΑμεΑ), βιβλιοθήκη-αναγνωστήριο-αρχειοθήκη και γραφεία. Όροφος: Γραφεία προσωπικού της Εφορείας Αρχαιοτήτων Κιλκίς, με χώρο συνεδριάσεων και χώροι υγιεινής προσωπικού.

Ο Κούρος της Ευρωπού

Πρόκειται για ανδρόμορφο άγαλμα φυσικού μεγέθους, ύψους 1,86 μέτρων, σημαντικό δείγμα της ύστερης αρχαϊκής περιόδου, κατασκευασμένο από θασίτικο μάρμαρο. Απεικονίζει γυμνή ανδρική μορφή σε μετωπική στάση, με το αριστερό πόδι ελαφρώς προτεταμένο και απλοποιημένη απόδοση των ανατομικών χαρακτηριστικών του. Ανακαλύφθηκε, το 1968, στην Ευρωπό και εκτέθηκε στο Αρχαιολογικό Μουσείο Κιλκίς. Το 1978 αρχαιοκάπηλοι τεμάχισαν το άγαλμα για να το κλέψουν, αφαιρώντας τελικά μόνο την κεφαλή του. Η κεφαλή εντοπίστηκε αργότερα στο εξωτερικό και επαναπατρίστηκε το 1981, ενώ το άγαλμα αποκαταστάθηκε και επανεκτέθηκε στο Μουσείο. Ο Κούρος της Ευρωπού διατηρεί καλή συνολικά δομική κατάσταση, παρά τις φθορές στις μαρμάρινες επιφάνειες και τις παλαιότερες επεμβάσεις αποκατάστασης. Τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται στις περιοχές στήριξης, όπου παρουσιάζονται ρηγματώσεις και αποκολλήσεις, με αποτέλεσμα μειωμένη αντοχή σε πλευρικές και σεισμικές καταπονήσεις. Για τον λόγο αυτό απαιτήθηκαν πρόσθετα μέτρα προστασίας. Η εγκεκριμένη λύση προβλέπει σεισμική μόνωση του βάθρου με επιφάνειες ολίσθησης και διακριτική, αντιστρέψιμη συγκράτηση του γλυπτού, χωρίς επέμβαση στο αυθεντικό υλικό. Στόχος είναι ο περιορισμός των σεισμικών καταπονήσεων, ιδιαίτερα στις ευάλωτες περιοχές των αστραγάλων, και η ασφαλής προστασία του Κούρου από νέες φθορές.

Με πληροφορίες από AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: intime

Λίγο έλειψε να πάρει μέρος σε διαγωνισμό χορού…για μία μέλισσα! ΒΙΝΤΕΟ

Το βίντεο που έκανε το διαδίκτυο να "λιώσει" στα γέλια.

Ο φόβος για τα έντομα σε κάνει να αποκτήσεις ιδιαίτερες δεξιότητες!

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Τα μέλη ΜΚΟ ανέλαβαν… δράση στη Θέουτα που κατακλύστηκε από αλλοδαπούς – Vid

Βοηθούν τους «εισβολείς».

Μέλη ΜΚΟ ξεχύθηκαν στους δρόμους της Θέουτα μοιράζοντας σπρέι πιπεριού σε παράνομους μετανάστες.

Κι αυτό διότι, σύμφωνα με τους ίδιους, οι αλλοδαποί θα μπορέσουν να το χρησιμοποιήσουν εναντίον των ντόπιων Ισπανών σε πιθανές συγκρούσεις.

Θυμίζουμε πως το περασμένο διάστημα αρκετοί κάτοικοι της Θέουτα, του ισπανικού εδαφικού θύλακα στη βόρεια Αφρική, αντέδρασαν και σε πολλές περιπτώσεις συγκρούστηκαν με ομάδες αλλοδαπών.

Η κατάσταση στην περιοχή έχει επιδεινωθεί δραματική από την ημέρα που δεκάδες χιλιάδες αλλοδαποί εισέβαλαν κατακλύζοντας δρόμους και παραλίες.

Χρήστες στο διαδίκτυο απορούν γιατί οι συγκεκριμένοι άνθρωποι δεν διώκονται για προδοσία κατά της ίδιας τους της πατρίδας.

«Ποιός τους πληρώνει;», αναρωτήθηκαν αρκετοί.

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Μπαράζ κλοπών σε σούπερ μάρκετ στα δυτικά της Θεσσαλονίκης – Τρεις συλλήψεις

Μπαράζ κλοπών σε σούπερ μάρκετ στη δυτική Θεσσαλονίκη φέρεται να πραγματοποίησε ομάδα τεσσάρων ατόμων, που μέσα σε διάστημα μόλις 26 ημερών πραγματοποίησε συνολικά 16 χτυπήματα.

Σύμφωνα με την Αστυνομία, συνελήφθησαν τρεις εκ των φερόμενων δραστών- δυο ημεδαποί κι ένας αλλοδαπός (22, 35 και 33 ετών, αντίστοιχα), ενώ αναζητείται ο τέταρτος κατηγορούμενος (42χρονος ημεδαπός).

Όπως ανακοίνωσε η ΕΛ.ΑΣ. ενεργώντας με διαφορετική κάθε φορά σύνθεση και χρησιμοποιώντας Ι.Χ. αυτοκίνητο, οι τέσσερις παραπάνω φέρεται να δρούσαν από την 1η έως τις 26 Αυγούστου σε Κορδελιό, Εύοσμο, Σταυρούπολη, Νεάπολη, Πεύκα και Ωραιόκαστρο.

Στο στόχαστρό τους μπήκαν 15 σούπερ μάρκετ κι ένα κατάστημα ψιλικών, απ’ όπου αφαίρεσαν προϊόντα συνολικής αξίας άνω των 4.000 ευρώ και 110 ευρώ σε μετρητά. Παράλληλα, προκάλεσαν φθορές που ξεπερνούν τις 16.000 ευρώ.

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: pixabay

Φύτευε δέντρα και βρήκε έναν αρχαίο κόσμο κάτω από το χωράφι του (ΦΩΤΟ)

Μια απλή προσπάθεια ενός αγρότη να φυτέψει δενδρύλλια σε ένα χωράφι της ανατολικής Τουρκίας εξελίχθηκε σε μια σημαντική αρχαιολογική ανακάλυψη.

Στην ευρύτερη περιοχή της αρχαίας Ρανδείας, στο χωριό Salkaya, κοντά στο Ελαζίγκ, ένας αγρότης εντόπισε τυχαία ένα ψηφιδωτό και ενημέρωσε τις αρχές. Οι αρχαιολόγοι ξεκίνησαν ανασκαφές το 2023 και σύντομα αποκαλύφθηκε ένα εντυπωσιακό ψηφιδωτό δάπεδο έκτασης περίπου 84 τετραγωνικών μέτρων.

Το ψηφιδωτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Περιλαμβάνει παραστάσεις λιονταριού, αγριοκάτσικου, ελαφιού, αρκούδας, λεοπάρδαλης, πτηνών και άλλων ζώων, μαζί με φυτικά και γεωμετρικά μοτίβα. Οι αρχαιολόγοι το χρονολογούν περίπου στον 5ο-6ο αιώνα μ.Χ. και θεωρούν ότι παρουσιάζει ενδιαφέρον για τη μετάβαση από τις παλαιότερες θρησκευτικές παραδόσεις στον χριστιανισμό. Όμως το ψηφιδωτό αποδείχθηκε μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Κάτω από τη γη υπήρχαν πολύ περισσότερα.

Οι ανασκαφές αποκάλυψαν ένα λουτρικό συγκρότημα, αποθηκευτικούς χώρους, πιθανό οινοποιείο, καθώς και τα κατάλοιπα μιας εκκλησίας. Κοντά στην εκκλησία βρέθηκε και τάφος παιδιού. που φαίνεται να ανήκει στην ίδια ευρύτερη περίοδο. Το λουτρό, μάλιστα, είναι αρκετά καλά διατηρημένο και διαθέτει σύστημα θέρμανσης κάτω από το δάπεδο. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι πιθανότατα δεν επρόκειτο για δημόσιο λουτρό, αλλά για εγκατάσταση που εξυπηρετούσε περιορισμένο αριθμό ανθρώπων.

Όλα αυτά αλλάζουν την εικόνα της περιοχής, που ενδέχεται να συνδέεται με την αρχαία Ρανδεία, η ακριβής θέση της οποίας παραμένει αντικείμενο έρευνας. Δεν φαίνεται πλέον να πρόκειται απλώς για ένα μεμονωμένο κτίριο με ένα εντυπωσιακό ψηφιδωτό, αλλά για έναν πολύ πιο σύνθετο χώρο με κατοικίες, οικονομικές εγκαταστάσεις και θρησκευτικά κτίσματα.

Ποιοι ζούσαν εκεί;
Αυτό παραμένει ένα από τα μεγάλα μυστήρια. Οι αρχαιολόγοι δεν έχουν ακόμη καταλήξει με βεβαιότητα στον ακριβή χαρακτήρα του χώρου ή στους ανθρώπους που τον χρησιμοποιούσαν. Έχουν διατυπωθεί διάφορες υποθέσεις, από μια σημαντική αγροτική εγκατάσταση, έως χώρο που συνδεόταν με πλούσιο ιδιοκτήτη ή στρατιωτική δραστηριότητα. Μέχρι στιγμής, όμως, δεν έχει βρεθεί επιγραφή που να δίνει οριστική απάντηση. Οι επιστήμονες θεωρούν ότι η περιοχή χρησιμοποιήθηκε κατά την Ύστερη Αρχαιότητα, σε μια περίοδο, κατά την οποία η ανατολική Ανατολία γνώριζε μεγάλες κοινωνικές και θρησκευτικές αλλαγές.
Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η έρευνα δεν έχει ολοκληρωθεί. Μεγάλο μέρος της περιοχής παραμένει ανεξερεύνητο και οι νέες ανασκαφές μπορεί να αποκαλύψουν ακόμη περισσότερα στοιχεία για τους ανθρώπους που έζησαν εκεί.

Έτσι, το τυχαίο εύρημα ενός αγρότη, την ώρα που φύτευε δέντρα, ήταν κάτι πολύ περισσότερο από ένα όμορφο αρχαίο ψηφιδωτό. Άνοιξε την πόρτα σε έναν ολόκληρο κόσμο που παρέμενε κρυμμένος κάτω από το έδαφος για περίπου 1.500 χρόνια.

Δείτε φωτογραφίες ΕΔΩ

photo: pixabay

Η ακρίβεια τον οδήγησε να ζει σε τροχόσπιτο! Πώς είναι η ζωή του – ΒΙΝΤΕΟ

Η κρίση στην αγορά κατοικίας αυξάνει την ελκυστικότητα αυτού του πολύ πιο προσιτού τρόπου ζωής με ρόδες.

Η ανοδική τάση στις τιμές των κατοικιών δεν δείχνει σημάδια αντιστροφής το επόμενο έτος.

Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση, πολλοί έχουν αναγκαστεί να εξετάσουν νέα μέρη για να ζήσουν σε προσιτές τιμές . Μεταξύ αυτών των εναλλακτικών λύσεων είναι τα τροχόσπιτα, μια επιλογή που προηγουμένως εξετάζονταν μόνο για διακοπές, αλλά που πλέον έχει γίνει μια ελκυστική λύση στέγασης για έναν αυξανόμενο αριθμό Ισπανών.

Ο Jesús , δημιουργός του έργου Viaja en tribu , αποτελεί σαφές παράδειγμα αυτής της τάσης. Μέσα από μια συνέντευξη με τον δημιουργό περιεχομένου «Crónicas Berasategui», αποκάλυψε τον μοναδικό νομαδικό τρόπο ζωής του πάνω σε ένα τροχόσπιτο.

Η μετακόμιση της ζωής του σε ένα τροχόσπιτο επέτρεψε στον Χεσούς να μειώσει σημαντικά τα μηνιαία πάγια έξοδά του σε 300 έως 500 ευρώ , τα οποία δαπανώνται κυρίως για τρόφιμα και καύσιμα . Με αυτόν τον τρόπο, αποφεύγει το υψηλό κόστος συντήρησης ενός διαμερίσματος, το οποίο περιλαμβάνει λογαριασμούς κοινής ωφέλειας, φόρο ακίνητης περιουσίας και άλλα έξοδα που θα διπλασίαζαν τουλάχιστον τα τρέχοντα έξοδά του.

Ωστόσο, η μετατροπή ενός βαν σε χώρο διαβίωσης συνεπάγεται και ένα κόστος. Όπως εξηγεί ο Jesús, χρειάστηκε επίσης να κάνει τροποποιήσεις για να βελτιστοποιήσει τον περιορισμένο χώρο , όπως η εγκατάσταση κιβωτίων για φορτηγά για περίπου 100 ευρώ ή μια σκηνή στην ταράτσα για άλλα 1.500 ευρώ. Επιπλέον, η αγορά τροχόσπιτων βιώνει επίσης τη δική της φούσκα τιμών , με τις τιμές να αρχίζουν να εκτοξεύονται.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Αμερικανός ενθουσιάζεται με την απόχρωση του μπλε στην πανέμορφη λίμνη Πλαστήρα! ΒΙΝΤΕΟ

Η οικογένεια των Αμερικανών που ζει εδώ και λίγο χρονικό διάστημα στην Ελλάδα έχει γίνει διάσημη στο διαδίκτυο για τα βίντεο σχετικά με την ελληνική καθημερινότητα.

Σε ένα από αυτά ταξίδεψαν μέχρι την λίμνη Πλαστήρα στον νομό Καρδίτσας ανάμεσα στα πανέμορφα βουνάτων Αγράφων και έμειναν έκπληκτοι με το πανέμοροφο νερό της λίμνης. Είναι γνωστή και ως «Μικρή Ελβετία», λόγω της ειδυλλιακής της ομορφιάς.

“Έχετε δει ποτέ νερό σε αυτή την απόχρωση του μπλε σε ελληνική λίμνη; “ γράφει στο βίντεο.

“Καλώς ορίσατε στη λίμνη Κρεμαστών (Τεχνητή Λίμνη Κρεμαστών), όπου εκπληκτικά μικροσκοπικά νησιά ξεπροβάλλουν μέσα από τα ζωντανά αλπικά νερά. Η Ελλάδα δεν είναι μόνο ο ωκεανός—κρατήστε αυτό το μέρος για το επόμενο επικό σας ταξίδι με αυτοκίνητο!”

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: eurokinissi

Έξι συνέπειες μετά από έξι μήνες πολέμου στο Ιράν

Έξι μήνες αφού οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ εξαπέλυσαν επιδρομές εναντίον του Ιράν, ο πόλεμος, που ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει αποκαλέσει μια «μικρή εκδρομή», έχει γίνει ένα τέλμα που πλήττει τη δημοτικότητά του και απειλεί να εκτροχιάσει την προεδρία του.

Το Ιράν δεν έχει παραδοθεί, η ναυσιπλοΐα αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα στα στενά του Ορμούζ και δεν υπάρχει κάποια ξεκάθαρη οδός για τον τερματισμό της σύγκρουσης, για την οποία ο Τραμπ προέβλεπε κάποτε ότι θα τελείωνε σε τέσσερις εβδομάδες.

Τώρα, αναγνωρίζοντας προφανώς ότι περαιτέρω στρατιωτικά πλήγματα δεν πρόκειται να αναγκάσουν το Ιράν να κάνει παραχωρήσεις, οι ΗΠΑ στρέφονται προς μια εκστρατεία οικονομικής πίεσης ελπίζοντας να εξασθενήσουν περαιτέρω την κυβέρνηση του Ιράν. Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο έχει πει σε συμμάχους ότι «προς το παρόν» είναι απίθανο οι ΗΠΑ να εξαπολύσουν νέες επιθέσεις.

Το τι θα συμβεί στη συνέχεια δεν είναι σαφές, όμως είναι ήδη φανερές πολλές από τις συνέπειες του πολέμου για τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ιράν και την παγκόσμια οικονομία, οι οποίες είναι πιθανόν να διαρκέσουν.

Ακολουθούν έξι απ’ αυτές:

  1. Ο Τραμπ πληρώνει πολιτικό τίμημα

Ο πόλεμος δεν ήταν εξαρχής δημοφιλής και τώρα είναι ακόμα λιγότερο. Τα ποσοστά δημοτικότητας του Τραμπ έπεσαν από 40% σε 33% αφότου άρχισε η σύγκρουση, σύμφωνα με δημοσκόπηση των Reuters/Ipsos, καθώς η άνοδος των τιμών του αερίου έχει υπονομεύσει την προεκλογική υπόσχεσή του το 2024 να μειώσει τα κόστη για τους Αμερικανούς.

Ο Τραμπ, ο οποίος έκανε προεκλογική εκστρατεία υποσχόμενος να βάλει τέλος στους πολέμους, έχει υποστηρίξει ότι η ανάπτυξη πυραύλων από το Ιράν, καθώς και οι πυρηνικές φιλοδοξίες της χώρας αυτής απαιτούσαν να αναληφθεί δράση, όμως δεν έχει πείσει τους περισσότερους ψηφοφόρους. Μόλις 31% της χώρας εγκρίνει τη σύγκρουση, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση. Το ποσοστό αυτό είναι μικρότερο απ’ ό,τι για άλλες πρόσφατες συγκρούσεις των ΗΠΑ σε ανάλογο στάδιο, περιλαμβανομένου του πολέμου στο Αφγανιστάν, ο οποίος είχε ποσοστό έγκρισης πάνω από 50% για χρόνια στις δημοσκοπήσεις του Gallup. Ο θυμός των ψηφοφόρων για τις υψηλές τιμές δημιουργεί πρόβλημα για το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα του Τραμπ πριν από τις εκλογές των μέσων της προεδρικής θητείας που θα διεξαχθούν το Νοέμβριο και στις οποίες θα πρέπει να υπερασπιστεί τις μικρές πλειοψηφίες που έχει και στα δύο σώματα του Κογκρέσου.

Η σύγκρουση έχει επίσης διευρύνει ένα ρήγμα ανάμεσα στους Ρεπουμπλικανούς που είναι περισσότερο απομονωτιστές και θέλουν να δούν ένα γρήγορο τέλος, και τους ρεπουμπλικανούς βουλευτές που πιστεύουν οτι ο Τραμπ πρέπει να διατηρήσει τη στρατιωτική πίεση επί της Τεχεράνης.

  1. Ο πόλεμος έχει κλονίσει την παγκόσμια οικονομία – αλλά λιγότερο απ’ ό,τι πολλοί φοβούνταν

Οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ προκάλεσαν άμεσο συναγερμό επειδή από τα στενά του Ορμόυζ -τα οποία έχουν πλάτος 34 χιλιόμετρα ανάμεσα στο Ιράν και το Ομάν- διέρχεται σχεδόν το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ενεργειακων προμηθειών. Το κλείσιμό τους προκάλεσε κάθετη αύξηση των τιμών του πετρελαίου και φόβους για παγκόσμια ύφεση.

Η ζημιά ήταν σημαντική, αλλά λιγότερο σοβαρή απ’ ό,τι φοβούνταν αρχικά πολλοί οικονομολόγοι. Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο μείωσε τις προβλέψεις του για την παγκόσμια ανάπτυξη δύο φορές αφότου άρχισε ο πόλεμος και τώρα αναμένει ότι η παγκόσμια οικονομία θα αναπτυχθεί κατά 3,0% φέτος, σε σύγκριση με το 3,3% που προέβλεπε τον Ιανουάριο.

Και πάλι όμως, η παγκόσμια οικονομία αποδείχθηκε περισσότερο ανθεκτική απ’ ό,τι κατά τις πετρελαϊκές κρίσεις της δεκαετίας του 1970. Μεγάλες οικονομίες είναι σήμερα λιγότερο ενεργοβόρες απ’ ό,τι ήταν τότε και οι υψηλές δαπάνες και επενδύσεις -περιλαμβανομένης της συνεχιζόμενης ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης – έχουν βοηθήσει ώστε το πλήγμα να είναι πιο ήπιο.

  1. Το Ιράν είναι τραυματισμένο, αλλά δεν έχει ηττηθεί

Οι ένοπλες δυνάμεις και η οικονομία του Ιράν έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά, όμως η Τεχεράνη εξακολουθεί να μπορεί να εξαπολύει επιθέσεις και να κρατάει κλειστά τα στενά του Ορμούζ.

Τον Μάιο, ο κορυφαίος αμερικανός στρατιωτικός διοικητής για τη Μέση Ανατολή, ο ναύαρχος Μπραντ Κούπερ, δήλωσε στο Κογκρέσο ότι οι αμερικανικές δυνάμεις κατέστρεψαν 161 ιρανικά πολεμικά πλοία και εξουδετέρωσαν το 82% των ιρανικών συστημάτων αντιαεροπορικής άμυνας. Πρόσθεσε πως η ιρανική Πολεμική Αεροπορία, η οποία προηγουμένως έκανε ως και 100 εξόδους την ημέρα, δεν διεξάγει πλέον αποστολές.

Ακόμα κι έτσι όμως, το Ιράν διατηρεί μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους και έχει επιτεθεί με επιτυχία στη ναυσιπλοΐα και σε αμερικανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις στην περιοχή.

Τον Μάρτιο, το Ρόιτερς μετέδωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να πουν με βεβαιότητα ότι έχουν καταστρέψει μόνο περίπου το ένα τρίτο του ιρανικού οπλοστασίου πυραύλων. Η κατάσταση άλλου περίπου ενος τρίτου είναι λιγότερο σαφής, αλλά οι βομβαρδισμοί είναι πιθανό να έχουν προκαλέσει ζημιές, να έχουν καταστρέψει ή να έχουν θάψει αυτούς τους πυραύλους σε υπόγειες σήραγγες και μπούνκερ, είχαν πει τότε πηγές στο Ρόιτερς. Ο πόλεμος έχει σκοτώσει χιλιάδες ανθρώπους και έχει βαθύνει την οικονομική κρίση του Ιράν, έχει επιδεινώσει τον πληθωρισμό και έχει δημιουργήσει προβλήματα στο εμπόριο. Τον Ιούλιο, ο πληθωρισμός στα τρόφιμα έφθασε το 128% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την ιρανική Στατιστική Υπηρεσία.

Ωστόσο ο πόλεμος έχει επίσης παραμερίσει τις πολιτικές διαιρέσεις και έχει προκαλέσει σκληρότερη καταστολή των διαφωνούντων.

  1. Η Μέση Ανατολή έχει αποσταθεροποιηθεί, εκθέτοντας τους συμμάχους των ΗΠΑ

Ο αμερικανοϊσραηλινός πόλεμος υποτίθεται πως είχε στόχο να πάψει να αποτελεί το Ιράν απειλή για τη Μέση Ανατολή, όμως αναλυτές λένε ότι έχει αντιθέτως αποθρασύνει την Τεχεράνη και έχει κάνει την περιοχή λιγότερο ασφαλή.

Ιρανικές επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη εναντίον αραβικών κρατών του Κόλπου συμμάχων των ΗΠΑ έπληξαν αμερικανικές στρατιωτικές και διπλωματικές εγκαταστάσεις και προκάλεσαν αναστάτωση στα αεροπορικά ταξίδια.

Οι επιθέσεις του Ιράν στη ναυσιπλοΐα, σε συνδυασμό με τον αποκλεισμό που επιβάλλουν οι Χούθι με στόχο τη ναυσιπλοΐα που συνδέεται με τη Σαουδική Αραβία στην Ερυθρά Θάλασσσα, έχουν αυξήσει τα κόστη ασφάλισης και μεταφοράς σε όλη την περιοχή. Ο αντίκτυπος εκτείνεται πολύ πέρα από τις μεμονωμένες επιθέσεις σε πλοία, καθώς έχει αναστατώσει τις αλυσίδες εφοδιασμού και έχει αυξήσει την αβεβαιότητα για τις οικονομίες του Κόλπου.

  1. Το Ιράν μπορεί να χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να παραγάγει ένα πυρηνικό όπλο

Οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στη διάρκεια μιας προηγούμενης επιχείρησής τους τον Ιούνιο 2025 και κατά την εναρκτήρια φάση του πολέμου, που βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη, προκάλεσαν μεγάλες ζημιές σε τρία απο τα γνωστά ιρανικά εργοστάσια και εγκαταστάσεις εμπλουτισμού που θεωρούνται ύποπτα ότι διεξάγουν εργασίες που σχετίζονται με όπλα, ενώ ισραηλινά πλήγματα σκότωσαν κορυφαίους πυρηνικούς επιστήμονες.

Εκτιμήσεις των αμερικανικών υπηρεσιών πληροφοριών τον Μάιο υπολόγιζαν σε έως ένα έτος, από τους έξι μήνες που ήταν πριν από τον πόλεμο, το χρόνο που θα χρειαζόταν το Ιράν για να παραγάγει αρκετό σχάσιμο υλικό για μια βόμβα.

Το να εμποδισθεί το Ιράν να αποκτήσει πυρηνικό όπλο είναι ο κορυφαίος από τους στόχους που έχει θέσει ο Τραμπ για τον πόλεμο.

Όμως η αληθινή κατάσταση του προγράμματος είναι αβέβαιη επειδή οι επιθεωρητές του ΟΗΕ δεν έχουν επιστρέψει στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν. Μετά τα πλήγματα του 2025, ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας δεν έχει μπορέσει να επαληθεύσει πού βρίσκονται περίπου 440 κιλά ουρανίου εμπλουτισμένου στο 60%. Το απόθεμα αυτό θα μπορούσε δυνητικά να εμπλουτισθεί περαιτέρω σε κάποια κρυφή εγκατάσταση ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όπλα. Το Ιράν αρνείται πάντως ότι επιδιώκει να κατασκευάσει πυρηνική βόμβα.

  1. Η στρατιωτική ετοιμότητα των ΗΠΑ έχει μειωθεί

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις έχουν χάσει μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα καθώς και αεροπλάνα, τόσο από ιρανικά πυρά όσο και από ατυχήματα. Έκθεση του Κογκρέσου τον Μάιο ανέφερε ότι 42 αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη χάθηκαν στη διάρκεια της σύγκρουσης. Τα πυρομαχικά αποτελούν μείζον ζήτημα ανησυχίας. Το Ρόιτερς μετέδωσε ότι οι ένοπλες δυνάμεις έχουν χρησιμοποιήσει «σχεδόν όλο» το απόθεμά τους ορισμένων πυραύλων ακριβείας. Σύμφωνα με εκτίμηση του Κέντρου Διεθνών και Στρατηγικών Μελετών (CSIS), μέχρι τον Ιούλιο οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν χρησιμοποιήσει περίπου το 65% των πυραύλων Patriot που διέθεταν και είχαν μειώσει κατά τουλάχιστον 38% το απόθεμα συστημάτων αναχαίτισης THAAD (Terminal High-Altitude Area Defense).

Η Ουάσινγκτον έχει στείλει μαχητικά αεριωθούμενα, πολεμικά πλοία και άλλα στοιχεία στη Μέση Ανατολή από την Ευρώπη και την περιφέρεια Ασίας-Ειρηνικού, διευρύνοντας αναπτύξεις και δημιουργώντας ερωτηματικά για την ετοιμότητα σε άλλες περιοχές.

Η ανάπτυξη του αμερικανικού αεροπλανοφόρου Gerald R. Ford διήρκεσε περισσότερο από ένα χρόνο, η μακρότερη μετά τον πόλεμο του Βιετνάμ, ενώ βουλευτές εξέφρασαν ανησυχίες για τις συνθήκες επί του αεροπλανοφόρου Abraham Lincoln έπειτα από 200 διαδοχικές ημέρες στη θάλασσα. Το αεροπλανοφόρο αντικαταστάθηκε την περασμένη εβδομάδα από ένα άλλο αεροπλανοφόρο που ήταν στον Ειρηνικό, υπογραμμίζοντας πώς ο πόλεμος δοκιμάζει τα όρια των αμερικανικών δυνάμεων.

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: AΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Νίκος Ανδρουλάκης στο TikTok: Αλλάζουμε τους κανόνες, δίνοντας δίκαιη λύση για το ιδιωτικό χρέος

Στις 18:00 το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής διοργανώνει εκδήλωση στο Σεράφειο του Δήμου Αθηναίων για το ιδιωτικό χρέος.

Ο Νίκος Ανδρουλάκης, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, παρουσιάζει το πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ, με λύσεις που βάζουν ξανά τον πολίτη στο επίκεντρο, τις οποίες θα αναπτύξουν η Μιλένα Αποστολάκη , αρμόδια στελέχη από τον Τομέα Ανάπτυξης του κόμματος, ενώ έχουν κληθεί να συμμετάσχουν εκπρόσωποι φορέων δασνειοληπτών.

Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής ανάρτησε βίντεο στο TikTok, στο οποίο ο Νίκος Ανδρουλάκης και η Μιλένα Αποστολάκη προναγγέλλουν τις θέσεις του ΠΑΣΟΚ.

«Τι δεν μας λένε για το ιδιωτικό χρέος;

Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης και η υπεύθυνη ΚΤΕ Ιδιωτικού Χρέους και Προστασίας Δανειοληπτών, Μιλένα Αποστολάκη με το βίντεο που ανήρτησαν στο TikTok, κάνουν μια σύντομη ενημέρωση.

Σήμερα, ο πολίτης είναι μόνος απέναντι στους ισχυρούς. Αυτό αλλάζει, με δίκαιους κανόνες, πραγματική προστασία και δεύτερη ευκαιρία».

Ακολουθεί ο σχετικός σύνδεσμος ΕΔΩ

AΠΕ-ΜΠΕ/ photo: eurokinissi

Αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα παρέσυρε και σκότωσε πεζό

Θανατηφόρα παράσυρση ατόμου σημειώθηκε σήμερα το πρωί από την αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα, λίγο έξω από τη Λάρισα.

Η αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε και οι επιβάτες μεταφέρονται με λεωφορεία στη Λάρισα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Hellenic Train, σήμερα στις 09:12, ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο 1593 με 68 επιβάτες (Θεσσαλονίκη- Λάρισα), αντιλήφθηκε την παρουσία ατόμου επί της σιδηροδρομικής γραμμής πριν τον Σταθμό της Λάρισας.

Ακολουθώντας τις προβλεπόμενες διαδικασίες, ενεργοποίησε το σύστημα αυτόματης πέδησης και τα ηχητικά σήματα της αμαξοστοιχίας, ωστόσο δεν ήταν δυνατό να αποφύγει την παράσυρση του ατόμου.

Η αμαξοστοιχία παραμένει στο σημείο, όπου έχουν σπεύσει δυνάμεις της Πυροσβεστικής, της Αστυνομίας και του ΕΚΑΒ για την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών.

Λόγω του συμβάντος, αναμένονται καθυστερήσεις και ενδεχόμενες τροποποιήσεις στα δρομολόγια της γραμμής Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

Η Hellenic Train εκφράζει τη λύπη της για το συμβάν και συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές για τη διερεύνηση των αιτίων.

ΑΠΕ-ΜΠΕ, του ανταποκριτή Κωνσταντίνου Κοντοκώστα/ photo: eurokinissi

Η σπηλιά με τα «Μάτια του Θεού» που κλαίνε όταν βρέχει (ΦΩΤΟ)

Στη Βουλγαρία υπάρχει μια σπηλιά που μοιάζει να τη δημιούργησε η φύση, σαν ένα τεράστιο πρόσωπο μέσα στον βράχο.


Ονομάζεται Prohodna και βρίσκεται κοντά στο χωριό Karlukovo, στο φαράγγι του ποταμού Ίσκαρ. Έχει μήκος περίπου 262 μέτρα. Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της, όμως, βρίσκεται στην οροφή. Δύο σχεδόν συμμετρικά, αμυγδαλωτά ανοίγματα έχουν δημιουργηθεί φυσικά στον βράχο. Από το εσωτερικό της σπηλιάς μοιάζουν με δύο τεράστια μάτια, γι’ αυτό και είναι γνωστά ως τα «Μάτια του Θεού». Όταν έρχεται η βροχή, το σκηνικό γίνεται ακόμη πιο παράξενο.

Το νερό περνά μέσα από τα ανοίγματα και κυλά πάνω στους βράχους, δημιουργώντας την εντύπωση ότι τα δύο μάτια δακρύζουν. Όταν ο καιρός είναι καθαρός, αντίθετα, οι ακτίνες του ήλιου περνούν από τα ίδια ανοίγματα και φωτίζουν το εσωτερικό της σπηλιάς.

Όμως η Prohodna κρύβει και μια ιστορία που πηγαίνει πολύ πιο πίσω από τη σύγχρονη εποχή. Στο εσωτερικό της έχουν βρεθεί ίχνη ανθρώπινης παρουσίας από τη Νεολιθική και τη Χαλκολιθική περίοδο, γεγονός που δείχνει ότι ο χώρος χρησιμοποιήθηκε ήδη από τους προϊστορικούς ανθρώπους.

Σήμερα η σπηλιά αποτελεί δημοφιλή προορισμό της Βουλγαρίας και είναι σχετικά εύκολα προσβάσιμη στους επισκέπτες.
Δείτε φωτογραφίες ΕΔΩ κι ΕΔΩ

photo: pixabay