Προφανώς, το σύστημα παρακολούθησης οδηγού εξετάζει τη θέση/ορατότητα των ματιών και κάνει εντελώς λάθος.

Και αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα με το να βάζουμε όλο και περισσότερη “Τεχνητή Νοημοσύνη”, κάμερες και αισθητήρες στα αυτοκίνητά μας και στη συνέχεια να εμπιστευόμαστε αυτήν την τεχνολογία για να λαμβάνουμε αποφάσεις σχετικά με το άτομο πίσω από το τιμόνι.

Τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης με υπέρυθρες ακτίνες και κάμερα παρακολουθούν τα χαρακτηριστικά του προσώπου, το άνοιγμα των ματιών και την κατεύθυνση του βλέμματος για την ανίχνευση της κόπωσης.

Αυτά τα συστήματα συχνά αποτυγχάνουν να βαθμονομήσουν σωστά για την ποικιλόμορφη ανθρώπινη ανατομία, ερμηνεύοντας λανθασμένα τα φυσικά σχήματα των ματιών ή τα μικρότερα διαφράγματα ως σημάδια υπνηλίας ή κλειστών ματιών.

Παρόμοια περιστατικά υψηλού προφίλ έχουν συμβεί και με άλλες μάρκες όπου οδηγοί με φυσικές παραλλαγές στα μάτια δέχονταν επανειλημμένα προειδοποιήσεις «παρακαλώ εστιάστε» ή «ξυπνήστε».

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay