Ο κ. Χατζηθεοδοσίου υποστήριξε ότι τα επιδόματα τύπου fuel pass δεν αντιμετωπίζουν ουσιαστικά το πρόβλημα της ακρίβειας, καθώς – όπως ανέφερε – δεν συγκρατούν τον πληθωρισμό, ούτε ενισχύουν πραγματικά την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών. «Η λογική “ανεβαίνει ο πληθωρισμός, δίνουμε ένα επίδομα” δεν λύνει το πρόβλημα, όταν οι πολίτες βλέπουν καθημερινά τις τιμές να αυξάνονται», σημείωσε.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο γεγονός ότι, πέραν του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, επιβάλλεται και ΦΠΑ επί του φόρου, επιβαρύνοντας περαιτέρω την τελική τιμή. Παράλληλα, επεσήμανε ότι χώρες όπως η Κύπρος προμηθεύονται καύσιμα από την Ελλάδα, αλλά τα διαθέτουν φθηνότερα στους καταναλωτές, κάτι που – όπως είπε – «οφείλει να μας προβληματίσει».
Αναφερόμενος στις διεθνείς εξελίξεις, εκτίμησε ότι σε περίπτωση που ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή διαρκέσει περισσότερο από έναν μήνα, οι επιπτώσεις δεν θα είναι ελεγχόμενες. Όπως εξήγησε, ενδέχεται να αυξηθούν τα μεταφορικά κόστη, τα ασφάλιστρα και οι χρόνοι παράδοσης, ιδίως εάν τα πλοία υποχρεωθούν να ακολουθούν μεγαλύτερες διαδρομές. Προειδοποίησε δε ότι το αυξημένο κόστος μεταφοράς θα μετακυλιστεί άμεσα στις τιμές των προϊόντων.
Σε γεωπολιτικό επίπεδο, εκτίμησε ότι οι οικονομικές συνέπειες των συγκρούσεων πλήττουν κυρίως την Ευρώπη και την Κίνα, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες, λόγω ενεργειακής επάρκειας, δεν επηρεάζονται στον ίδιο βαθμό. «Όσο διαρκεί ένας πόλεμος, οι κοινωνίες πληρώνουν το τίμημα μέσω της ακρίβειας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Για την ακρίβεια στα σούπερ μάρκετ, τόνισε την ανάγκη διαφανούς αναγραφής των αλλαγών στην ποσότητα των προϊόντων, επισημαίνοντας παράλληλα τη μεγάλη φορολογική ανισότητα μεταξύ μικρομεσαίων επιχειρήσεων και μεγάλων αλυσίδων.
Αναφερόμενος στο σοβαρό πρόβλημα υδροδότησης στην Αίγινα, ο πρόεδρος του ΕΕΑ είπε ότι το επιμελητήριο προχώρησε, σε συνεργασία με τον δήμο και επαγγελματίες της περιοχής, στη διάθεση 90 παλετών εμφιαλωμένου νερού προς τους κατοίκους. Όπως σημείωσε, οι κάτοικοι «διψούν πραγματικά», καθώς το διαθέσιμο νερό δεν είναι πόσιμο και επαρκεί μόνο για βασικές χρήσεις.
Χαρακτήρισε αδιανόητη την καθυστέρηση 3,5 μηνών για την αποκατάσταση του αγωγού και τόνισε ότι, αν το πρόβλημα δεν επιλυθεί πριν από το Πάσχα, θα υπάρξει σοβαρό πλήγμα για τους επαγγελματίες και τον τουρισμό του νησιού. «Η επιχειρηματικότητα και η κοινωνία οφείλουν να πορεύονται μαζί», κατέληξε.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Πούτιν: Ό,τι ζούμε σήμερα είναι ένα λάθος, κυρίως της Δύσης, θερίζουν αυτά που έσπειραν – Video
- Εποχή εξελίξεων: Με «χειρουργικό» τρόπο αλλάζει η καθημερινότητα ανά τον κόσμο
- Έβδομος αμερικανός στρατιωτικός νεκρός στον πόλεμο εναντίον του Ιράν
- Σε αιματηρό φαύλο κύκλο η Μ. Ανατολή – Πάνω από μισό εκατομμύριο οι εκτοπισμένοι στον Λίβανο
- Μ. Χαρακόπουλος για την Ημέρα της Γυναίκας: Ηρωίδες οι γυναίκες στο Ιράν που βγάζουν τη μαντίλα
- Εκλογές στη Βάδη-Βυρτεμβέργη: Προβάδισμα των Πρασίνων δείχνουν τα πρώτα επίσημα αποτελέσματα
- Ο πόλεμος θα διαρκέσει «πολύ καιρό ακόμη», λέει ο αρχηγός του ισραηλινού γεν. επιτελείου
- Η Τεχεράνη υπέδειξε ότι ο γιος του Χαμενεΐ επελέγη ως ανώτατος ηγέτης
- Πυρκαγιά σε χορτολιβαδική έκταση στη Σητεία – Σε εξέλιξη επιχείρηση της Πυροσβεστικής
- «Να σταματήσει ο τρομερός θόρυβος που προκαλούν οι βόμβες και τα όπλα» ζήτησε ο πάπας Λέων ΙΔ’









