Όπως δήλωσε την Παρασκευή ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών, Σεργκέι Λαβρόφ, τον οποίο επικαλείται το Sputnik, η κρίση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, η οποία φαίνεται να παρατείνεται, αυξάνει την σημασία του διεθνούς μεταφορικού διαδρόμου Βορρά-Νότου.
«Το θέμα είναι πράγματι πολύ σημαντικό, ειδικά σε μια κατάσταση όπου η κρίση στα Στενά του Ορμούζ συνεχίζεται, όπως φαίνεται. Η παγκόσμια οικονομία και οι παγκόσμιες οδοί μεταφορών υποφέρουν από αυτό», δήλωσε ο Λαβρόφ σε συνέντευξη Τύπου μετά από συνομιλίες με τον υπουργό Εξωτερικών του Αζερμπαϊτζάν, Τζεϊχούν Μπαϊράμοφ.
Ο Λαβρόφ εξέφρασε αισιοδοξία για το τριμερές έργο στο οποίο συμμετέχουν η Ρωσία, το Αζερμπαϊτζάν και το Ιράν, σημειώνοντας ότι η Τεχεράνη έχει ολοκληρώσει την κατανομή γης στο τμήμα Ραστ-Αστάρα, το οποίο εμπόδιζε εδώ και καιρό την έναρξη της κατασκευής.
Οι επικεφαλής των σιδηροδρόμων των τριών χωρών συζήτησαν πρακτικά ζητήματα για την έναρξη των εργασιών και αναμένεται πρόοδος, πρόσθεσε.
Τι είναι ο διάδρομος μεταφορών Βορρά-Νότου; Συνιστά πολυτροπική διαδρομή περίπου 7.200 χιλιομέτρων που συνδέει την Αγία Πετρούπολη με το λιμάνι της Βομβάης στην Ινδία.
Η Ρωσία και το Ιράν υπέγραψαν συμφωνία τον Μάιο του 2023 για την κατασκευή του σιδηροδρομικού τμήματος Ραστ-Αστάρα, του τελευταίου ελλείποντος κρίκου της δυτικής διαδρομής του διαδρόμου, με το έργο να εκτιμάται στα 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ εκ των οποίων τα 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ αποτελούν ρωσικό δάνειο.
Η Ρωσία θέλει να αρπάξει την ευκαιρία και να παρουσιαστεί ως ισχυρή εναλλακτική διαδρομή.
