Άλλωστε είναι αρκετές οι ευρωπαϊκές χώρες που έχουν ανακοινώσει ότι από αυτό το χρονικό σημείο και έπειτα δεν θα επιτρέπουν την κυκλοφορία παραδοσιακών τύπων αυτοκινήτων.
Το μεγάλο ερώτημα που τίθεται είναι αν η συγκεκριμένη τεχνολογία καταφέρει να κάνει μεγάλα άλματα, λύνοντας τα όποια προβλήματα υπάρχουν σήμερα. Οι κατασκευαστές γνωρίζοντας τα προβλήματα, παίρνουν ως παράδειγμα τον τρόπο λειτουργίας των αγωνιστικών αυτοκινήτων της Formula E, η οποία δείχνει τον δρόμο της εξέλιξης των ηλεκτρικών οχημάτων και βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης βιώσιμων ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Αν αναλογιστούμε ότι πριν από μερικά χρόνια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μικρή αυτονομία και ο οδηγός δεν άκουγε μουσική στο αυτοκίνητό του για να μην ξοδέψει την μπαταρία, σήμερα τα πράγματα έχουν αλλάξει και σε καμιά περίπτωση δεν θυμίζει ένα ηλεκτρικό όχημα το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκείνης της εποχής. Τα αυτοκίνητα σήμερα διαθέτουν μεγάλες αυτονομίες, που μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες των οδηγών τους ακόμη και για μεγάλα ταξίδια.
Από την ίδρυσή της το 2014, η Formula E είναι ο μεγαλύτερος αγώνας ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο, με υψηλές απαιτήσεις και πολύ μεγάλο επίπεδο τεχνολογίας. Η ελκυστικότητα του αγώνα έχει αυξηθεί σταθερά τα τελευταία έξι χρόνια, κεντρίζοντας το ενδιαφέρον των κατασκυαστών.
Η πραγματικότητα είναι ότι υπάρχουν τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης που εφαρμόζονται πρώτα στη Formula E και έπειτα εφαρμόζονται στα αυτοκίνητα παραγωγής. Τα πρώτα βήματα της ηλεκτροκίνησης έχουν γίνει στην Formula E, η οποία θα συνεχίζει να εμπνέει τους κατασκευαστές. Όπως άλλωστε έγινε πριν πολλά χρόνια και με την F1, η οποία έδωσε πολλές λύσεις σε σημαντικά προβλήματα.
Πριν από λίγα χρόνια, οι οδηγοί της Formula E έπρεπε να αλλάξουν αυτοκίνητα στη μέση ενός αγώνα, αφού δεν είχαν την απαραίτητη αυτονομία οι μπαταρίες. Σήμερα ένα μονοθέσιο βγάζει με ευκολία τον αγώνα με μεγάλες ταχύτητες. Όλα λοιπόν δείχνουν ότι τα επόμενα 5 χρόνια θα δούμε μεγάλες αλλαγές στην δομή και την τεχνολογία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με στοιχεία που βλέπουμε στους αγώνες της Formula E.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία και εμπειρία που αναπτύχθηκε στους αγώνες έχει περάσει σε πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Jaguar, για παράδειγμα, παρουσίασε το ηλεκτρικό SUV το I-PACE, το 2018, το οποίο έχει μεγάλη αυτονομία και σύμφωνα με τους επικεφαλής στηρίχθηκε στην τεχνολογία της Formula E. Το ίδιο δηλώνουν ότι κάνουν πολλοί κατασκευαστές που παίρνουν γνώση και εμπειρίες από το συγκεκριμένο πρωτάθλημα.
Σήμερα οι αυτοκινητοβιομηχανίες δοκιμάζουν νέα στοιχεία και αποκομίζουν νέα δεδομένα μέσα από την εμπλοκή τους σε αγώνες της Formula E. Και όσο αυξάνεται η αίγλη του πρωταθλήματος, είναι σίγουρο ότι θα δούμε ακόμη περισσότερους κατασκευαστές που θα δοκιμάσουν τεχνικές, οι οποίες θα τους διαφοροποιήσουν από τον ανταγωνισμό…
amna/ photo video screenshot
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Κληρώθηκαν τα νέα μέλη του Ανωτάτου Ειδικού Δικαστηρίου και Εκλογοδικείου για το 2026-2027
- Τυχαίο και αυτό; Συνεχείς οι εξελίξεις σε ό,τι αφορά τους αγρότες στην Ευρώπη
- Άφωνοι οι παλαιοντολόγοι στην Ιταλία: Βρήκαν χιλιάδες αποτυπώματα δεινοσαύρων σε βράχους των Άλπεων
- Επιστολές για αιχμαλώτους πολέμου αντάλλαξαν η ρωσική και η ουκρανική πλευρά
- Απίστευτες εικόνες με μαλλιοτραβήγματα βουλευτών στο Μεξικό, vid
- Η Ουγγαρία υπέγραψε συμβόλαιο με τις ΗΠΑ για παράδοση 400 εκ. κυβικών μέτρων LNG ετησίως
- Μόσχα: Μυστηριώδης θάνατος αντιπροσώπου σερβικής εταιρίας εμπορίας όπλων
- Αυστριακή ORF για Eurovision: “Δε θα ‘πνίξουμε’ τυχόν αποδοκιμασίες στο ισραηλινό τραγούδι”
- Ακούστηκε στη Βουλή: «Ζούμε στην εποχή των τεράτων – Είναι ο πρώτος πολεμικός προϋπολογισμός»
- Η στιγμή που drone πέφτει πάνω σε πολυώροφο κτίριο στην Οδησσό, vid
ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΑΓΟΡΩΝ
Κάθε μέρα μαζί
ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ
ΒΡΕΦΟΝΗΠΙΑΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ
ΑΓΡΟΤΕΣ
ΑΓΡΟΤΕΣ
ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΓΡΟΤΕΣ
ΜΕΤΡΟ
ΔΗΜΟΣΙΟ









