Έντονες χιονοπτώσεις φέρνει η κακοκαιρία «Μπάρμπαρα», με τους οδηγούς να συρρέουν στα καταστήματα προκειμένου να προμηθευτούν αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα αντιολισθητικά μέσα.
Η προμήθεια, ωστόσο, των αντιολισθητικών αλυσίδων δεν αρκεί, μιας και, όπως έχει αποδειχθεί, πολλοί πολίτες δεν γνωρίζουν πώς να τις χρησιμοποιούν, κάτι που οδήγησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να καταστήσει υποχρεωτικά τα μαθήματα τοποθέτησης αντιολισθητικού εξοπλισμού σε οχήματα, στις σχολές οδηγών.
Παρ’ όλα αυτά, η έλλειψη γνώσης πάνω στη διαδικασία τοποθέτησης των αντιολισθητικών μέσων, δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί.
Το μεγάλο λάθος με τις αντιολισθητικές αλυσίδες
Μία μεγάλη μερίδα πολιτών -συμπεριλαμβανομένων πολλών απ’ όσους γνωρίζουν πώς τοποθετούνται οι αλυσίδες- υποπίπτουν σε ένα μεγάλο λάθος το οποίο ενδέχεται να καταστήσει τις αλυσίδες άχρηστες, αλλά και να τους οδηγήσει στο συνεργείο.
Ειδικότερα, πολλοί οδηγοί, υπό το φόβο να μην «κολλήσουν» στο χιόνι, «ντύνουν» τους τροχούς των αυτοκινήτων τους με αντιολισθητικές αλυσίδες, κυκλοφορώντας σε δρόμους όπου δεν υπάρχει χιόνι η πάγος.
Αυτό που αγνοούν είναι ότι οι αλυσίδες πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά εφόσον υπάρχει στρώμα χιονιού ή πάγου στο δρόμο. Σε αντίθετη περίπτωση, οι αλυσίδες μπορεί να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στα ελαστικά του αυτοκινήτου, αλλά και φθορές στο οδόστρωμα.
Εφόσον, λοιπόν, εξέλθουν από χιονισμένο ή παγωμένο δρόμο και εισέλθουν σε «καθαρό» οδόστρωμα, πρέπει να σταθμεύσουν σε ασφαλές μέρος το αυτοκίνητό τους και να αφαιρέσουν τις αντιολισθητικές αλυσίδες.
Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι η τοποθέτηση των συγκεκριμένων αντιολισθητικών μέσων κάτω από συνθήκες στις οποίες δεν ενδείκνυται η χρήση τους δεν είναι το μόνο ατόπημα των οδηγών.
Πολλοί, επίσης, θεωρούν ότι «φορώντας» αντιολισθητικές αλυσίδες μπορούν να αναπτύξουν οποιαδήποτε ταχύτητα. Πρόκειται για μια αντίληψη που είναι εσφαλμένη.
Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες, δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 30 με 40 χλμ./ώρα. Διαφορετικά ελλοχεύει ο κίνδυνος να χαθεί ο έλεγχος του αυτοκινήτου.
Επίσης, καλό είναι να αποφεύγονται οι έντονες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, καθώς μπορεί να προκληθεί θραύση των αλυσίδων.
iefimerida/intime
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Μηδενική αύξηση των δημοτικών τελών για το 2026 στον Δήμο Θεσσαλονίκης
- Ρωσικές δυνάμεις αναφέρουν πως διατηρούν υπό πλήρη έλεγχό την πόλη Κουπιάνσκ
- Δεν μπορεί να αγνοούνται αυτές οι φωνές στην Ευρώπη και να ακούγονται μόνο όσες θέλουν πόλεμο
- Στα “λευκά” η Νέα Υόρκη λίγο πριν τα Χριστούγεννα – Σπάνιες εικόνες με το Central Park καλυμμένο με χιόνι
- Εμπορικός Σύλλογος Αθηνών: Το τέλος των τριών ευρώ, δεν σταματά τη λαίλαπα των ασιατικών πλατφορμών
- “Stranger Things”: Τα πιο σκοτεινά μυστικά του Χόκινς στο νέο τρέιλερ- “Τίποτα δεν έχει τελειώσει”
- Τρίνινταντ και Τομπάγκο: Άδεια στις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ να χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια της χώρας
- Ρεκόρ βροχοπτώσεων «ζωντάνεψε» μια εξαφανισμένη λίμνη στην Κοιλάδα του Θανάτου – Δείτε εικόνα
- Νέα δημοσκόπηση: Διατηρεί σταθερά την διαφορά από το δεύτερο κόμμα η ΝΔ
- ΗΠΑ: Απετράπη βομβιστική επίθεση με προγραμματισμένη αφετηρία την παραμονή Πρωτοχρονιάς









