Παρ’ όλα αυτά η Κυβέρνηση επιθυμεί να διασώσει τα ναυπηγεία και γι αυτό απευθύνθηκε στη διεθνή αγορά για ενδιαφερόμενους με το ναυπηγικό κολοσσό της ιταλικής Fincantieri να δηλώνει τον περασμένο Οκτώβριο την πρόθεσή της να εμπλακεί στα ναυπηγεία Ελευσίνας, πράγμα που έφερε ευχαρίστηση αλλά μέχρι σήμερα το όλο ζήτημα δεν έχει προχωρήσει. 

Σε δηλώσεις του Υπουργού Ανάπτυξης κ. Γεωργιάδη στην εφημερίδα ΗΜΕΡΙΣΙΑ, ο Υπουργός αναφέρθηκε στο ζήτημα των ναυπηγείων λέγοντας ότι το επενδυτικό σχήμα για την Ελευσίνα αποτελείται από την ΟΝΕΧ, τη Fincantieri και τον επενδυτικό κολοσσό Ernst & Young και υπάρχουν διαπραγματεύσεις μεταξύ των 3 για να καταθέσουν την πρόταση εξυγίανσής τους για τα ναυπηγεία Ελευσίνας, στο αρμόδιο δικαστήριο. 

Ενδιαφέρον παρουσίασε η δήλωση του Υπουργού ότι το πρόγραμμα κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού, για το οποίο υπάρχει έντονη κινητικότητα, καθώς στις παραπάνω δηλώσεις του, υπονοείται καθαρά ότι το πρόγραμμα αυτό θα καθορίσει πρακτικά και τη μοίρα των ναυπηγείων αφού ο επενδυτής θα αναμένει να λάβει δουλειές από το Πολεμικό Ναυτικό καθώς η Κυβέρνηση επιθυμεί να μπορούν τα ναυπηγεία να ναυπηγούν πολεμικά σκάφη. 

Το περίεργο στις δηλώσεις του Υπουργού βέβαια είναι να απαντηθεί ποιος αποφάσισε ότι το Πολεμικό Ναυτικό πρέπει να επιλέξει κορβέτες της Fincantieri καθώς η είσοδός της στο σχήμα σημαίνει ότι σχεδίαση της εταιρείας αυτής θα επιλεχθεί τη στιγμή που το αρχικό πλάνο της Κυβέρνησης ήταν να ναυπηγηθούν οι 3 κορβέτες Gowind της Naval Group στα πλαίσια του πακέτου με των φρεγατών Belh@ra. Θυμίζουμε ότι ο δραστήριος Υπουργός είχε προχωρήσει κατά καιρούς,  με αφορμή το μέλλον των ναυπηγείων Ελευσίνας σε ανάλογες δηλώσεις για τον αμερικανικό παράγοντα οι οποίες τελικά δεν έγιναν πραγματικότητα αφού επελέγησαν οι γαλλικές φρεγάτες αδειάζοντας εν μέρη τον Υπουργό.