Έξυπνα συστήματα που ελέγχουν τις τορτίγιες προτού αυτές συσκευαστούν, κάνουν το ‘καρδιογράφημα’ των μηχανών ώστε να προβλέψουν πότε θα εκδηλώσουν πρόβλημα ή εντοπίζουν βλάβη με βάση στοιχεία από αισθητήρες σε πλοία που δέχονται επίθεση παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της 90ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης στην εκδήλωση «Maintenance Day: Ιnnovative Technologies» που διοργάνωσαν η Αντιπεριφέρεια Ψηφιακής Διακυβέρνησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και το Maintenance Cluster, ένα συνεργατικό οικοσύστημα που εστιάζει στην προληπτική συντήρηση μηχανικών συστημάτων και στη βιομηχανική αξιοπιστία. Οι εταιρείες που μετέχουν στο οικοσύστημα δημιουργούν ολοκληρωμένα και προσαρμοσμένα πακέτα συντήρησης για τις ανάγκες των σύγχρονων εργοστασίων, σε μια λογική προβλεπτικής συντήρησης που αφορά την πρόβλεψη της βλάβης προτού αυτή συμβεί.

Όπως επισήμανε ο συντονιστής – διαχειριστής του Maintenance Cluster Κοσμάς Βάμβαλης, σε αυτό συμμετέχουν 15 εταιρείες που ασχολούνται με τον τομέα της συντήρησης (Μaintenance) και αναπτύσσουν συνεργασίες, προβάλλουν τις λύσεις τους από κοινού, επισκέπτονται πελάτες και εκθέσεις. «Το Cluster έχει ζωή έναν χρόνο αλλά θεωρούμε πολύ καλά τα αποτελέσματά του. Έχουμε πάει σε μια έκθεση στην Αθήνα, βρισκόμαστε τώρα στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, έχουμε έτοιμη την πλατφόρμα μας, θα επισκεφθούμε την Ολλανδία όλοι μαζί. Η αλήθεια είναι ότι είχαμε αρκετά χρόνια συνεργασία με τους περισσότερους οπότε ήταν εύκολη η χημεία για να το χτίσουμε» τόνισε ενώ αναφέρθηκε ιδιαίτερα στη συνεργασία του με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και τον αντιπεριφερειάρχη Ψηφιακής Διακυβέρνησης Νίκο Τζόλλα, ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για τη σημερινή εκδήλωση μαζί με την Helexpo- ΔΕΘ. «H Περιφέρεια μάς βοηθάει για να προχωρήσει η καινοτομία στην Κεντρική Μακεδονία» συμπλήρωσε.

Συστήματα ελέγχουν τη διάμετρο της τορτίγιας και την ημερομηνία λήξης των ζυμαρικών

Πιο συγκεκριμένα ο Χρήστος Αθανασιάδης από την εταιρεία Robovision παρουσίασε δύο έξυπνα συστήματα βιομηχανικού αυτοματισμού με τα οποία βελτιώνεται και επιταχύνεται η παραγωγική διαδικασία. Το πρώτο εφαρμόζεται σε εταιρεία που έχει την έδρα της στα Οινόφυτα και παρασκευάζει τορτίγιες ενώ το δεύτερο σε εταιρεία από το Κιλκίς που παρασκευάζει ζυμαρικά. Το πρώτο μηχάνημα ελέγχει τις τορτίγιες πριν συσκευαστούν ώστε να είναι συγκεκριμένη η διάμετρός τους, να έρχονται στη σωστή σειρά για να μπουν στη συσκευασία και να εντοπίζονται προβλήματα όπως για παράδειγμα αν έρχονται αναδιπλωμμένες ή κομμένες. «Η εταιρεία επειδή σέβεται πολύ το όνομά της, θέλει να στέλνει στους πελάτες της μόνο άψογες τορτίγιες. Είναι ο τελικός έλεγχος, οτιδήποτε είναι εκτός προδιαγραφών απορρίπτεται και συνεχίζουν μόνο οι τορτίγιες που αξίζει να πάνε στον πελάτη. Αυτό έχει επιταχύνει τη διαδικασία σε πολύ υψηλό ρυθμό γιατί η ταινία πηγαίνει με 80 μέτρα το λεπτό. Με αυτούς τους ρυθμούς, όπως και στην εμφιάλωση της coca cola, δεν μπορεί κανείς να τις κοιτάζει με το μάτι και να βουτάει πάνω στον ιμάντα για να πάρει την τορτίγια που είναι καμμένη ή μισή» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Αθανασιάδης. Το δεύτερο μηχάνημα που λειτουργεί σε εταιρεία παραγωγής ζυμαρικών ελέγχει με ειδικές κάμερες την ημερομηνία λήξης των προϊόντων.

Σύστημα συντήρησης μηχανών

Από την πλευρά του ο Φωκίων Τζούρδας, Εμπορικός διευθυντής της Pragma IOT, που αποτελεί τεχνοβλαστό του ΕΚΕΤΑ, παρουσίασε το Pragma AML (Agentic Maintenance Layer) ένα σύστημα συντήρησης μηχανών ή μηχανικών εξαρτημάτων όχι μόνο στη βιομηχανία αλλά και στη ναυτιλία, τη γεωργία και άλλους τομείς. Αυτό λειτουργεί με ένα είδος τεχνητής νοημοσύνης που ονομάζεται Αgentic AI και μέσω αυτού η ίδια η μηχανή σκέφτεται και μπορεί αυτόνομα χωρίς μεγάλη ή καθόλου ανθρώπινη παρέμβαση να κάνει κάποια απλά λογικά βήματα μιας διαδικασίας συντήρησης.

«Το προϊόν μας Pragma AML έχει δύο ψηφιακούς βοηθούς: ο ένας είναι για το πεδίο, εκεί που βρίσκεται το μηχάνημα και ο άλλος για τη διοίκηση της εταιρείας. Στο μηχάνημα βάζουμε ένα QR code το οποίο σκανάρει ο τεχνικός και αμέσως έχει άμεση πρόσβαση σε οτιδήποτε αφορά τη συντήρηση και την επισκευή ενός μηχανήματος (εγχειρίδια, τεχνικά σχεδιαγράμματα, χειρόγραφα, έγραφα, κωδικούς ανταλλακτικών που χρειάζονται για την επιδόρθωση ή τη συντήρηση ενός μηχανήματος). Έτσι ταχύτατα μπορεί να γίνει η επισκευή μιας μηχανής. Το προϊόν εφαρμόζεται εδώ και 8 μήνες στην τσιμεντοβιομηχανία ΤΙΤΑΝ ενώ βρισκόμασε σε επαφή με ναυτιλιακές εταιρείες για να εγκατασταθεί και σε πλοία και είναι προς πώληση και σε όλο το κομμάτι της βιομηχανίας και της βιοτεχνίας» πρόσθεσε.

Υλικά με αντιβαλλιστικές ιδιότητες

Υλικά με αντιβαλλιστικές ιδιότητες δημιουργεί, άλλωστε, η εταιρεία SuperAlloys Engineering, όπως ανέφερε ο ιδιοκτήτης και διευθυντής της Βασίλης Κεχαγιάς. Ο ίδιος τόνισε ότι πρόκειται για μια εταιρεία συντήρησης και μια μηχανολογική μονάδα κατασκευών και επισκευών ανταλλακτικών για μηχανήματα για τη βαριά βιομηχανία στη ναυτιλία, τα δομικά υλικά, τα πετροχημικά και τα εργοστάσια παραγωγής ρεύματος. «Συμμετέχουμε στην έρευνα και ανάπτυξη και δημιουργήσαμε μεταλλουργικά υλικά που έχουν αντιβαλλιστικές ιδιότητες και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αντιβαλλιστικές εφαρμογές. Αυτό προέκυψε από την πολύχρονη εμπειρία μας στο κομμάτι της βελτίωσης του βιομηχανικού εξοπλισμού με προηγμένα υλικά όπως κεραμεικά, ειδικά κράμματα με υψηλή σκληρότητα και αντοχή σε διάβρωση και θερμοκρασίες. Σαν αποτέλεσμα, ένα από τα καινούρια μας προϊόντα είναι οι αντιβαλλιστικές εφαρμογές είτε σαν δομικά στοιχεία, είτε σαν υλικά κατασκευής σε κτίρια, VIP δωμάτια, στρατιωτικό εξοπλισμό. Στη συγκεκριμένη αγορά υπάρχει ενδιαφέρον αλλά αυτά τα υλικά χρησιμοποιούνται γενικά στις βιομηχανίες για να βελτιστοποιήσουμε τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού» υπογράμμισε.

Αισθητήρες κάνουν το καρδιογράφημα ενός μηχανήματος

Από την άλλη πλευρά ο Γιώργος Ευφραιμίδης, Commercial Officer στην Atlantis Engineering παρουσίασε δύο λύσεις στο αντικείμενο της συντήρησης. Η μία είναι ένα εργαλείο με τη βοήθεια του οποίου ένας τεχνικός μέσα από το κινητό του τηλέφωνο μπορεί να συντονίζει τις εργασίες του, τις δουλειές που έχει να κάνει, τα ανταλλακτικά που πρέπει να προμηθευτεί και τις λύσεις που θέλει να εφαρμόσει. Η δεύτερη αφορά ένα μεγάλο έργο στην ετεαιρεία Phillips στην Ολλανδία όπου αισθητήρες κάνουν ουσιαστικά το ‘καρδιογράφημα’ ενός μηχανήματος και μπορούν να διαπιστώσουν πότε θα εμφανίσει κάποια βλάβη. «Το σύστημα αυτό έχει ήδη μειώσει το κόστος συντήρησης κατά 25%» σχολίασε ο κ. Ευφραιμίδης.

Συστήματα για τρένα, πλοία, ανεμογεννήτριες και υδροηλεκτρικά εργοστάσια

Συστήματα με αισθητήρες και με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης, που στέλνουν και λαμβάνουν δεδομένα και λειτουργούν στον κλάδο της προγνωστικής συντήρησης παρουσίασε ο Βασίλης Καππάτος διευθυντής στο Ινστιτούτο Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ. Ο ίδιος επισήμανε ότι το ΕΚΕΤΑ είναι το μεγαλύτερο ερευνητικό κέντρο στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή και το 10ο στην Ευρώπη όσον αφορά τις προτάσεις που κατατίθενται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα συστήματα αυτά λειτουργούν για τη συντήρηση τρένων, πλοίων, αλλά και ανεμογεννητριών, μηχανημάτων σε υδροηλεκτρικά εργοστάσια και μονάδων αφαλάτωσης. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον τομέα της άμυνας ενώ έκανε λόγο για αισθητήρες που εγκαθιστώνται στο κέλυφος των πλοίων και όταν αυτό δέχεται μια επίθεση εντοπίζουν αν η βλάβη είναι κρίσιμη ώστε να επιστρέψει πίσω, διαφορετικά μπορεί να επισκευαστεί και να συνεχίσουν την αποστολή τους.

Μετά την ολοκλήρωση των παρουσιάσεων από τις εξειδικευμένες εταιρείες -μέλη του Cluster ακολούθησε συζήτηση για την ανάδειξη νέων τεχνολογιών, τις προκλήσεις, τις ευκαιρίες και το μέλλον του κλάδου της συντήρησης στην ψηφιακή εποχή.

^{ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: Eurokinissi- MOTION TEAM}