Η Japan Airlines θα εισάγει ανθρωποειδή ρομπότ σε δοκιμαστική βάση από τις αρχές Μαΐου, με σκοπό την μόνιμη ανάπτυξή τους ως λύση για τη χρόνια έλλειψη εργατικού δυναμικού στη χώρα, όπως ισχυρίζονται.

Τα κινεζικής κατασκευής ανθρωποειδή θα μεταφέρουν τις αποσκευές και το φορτίο των ταξιδιωτών στον αεροδιάδρομο της Χανέντα, η οποία διαχειρίζεται περισσότερους από 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Η JAL και ο συνεργάτης της στην πρωτοβουλία, η Japan Airlines GMO Internet Group, ελπίζουν ότι το πείραμα – το οποίο λήγει το 2028 – θα μειώσει το βάρος των εργαζομένων εν μέσω της αύξησης του εισερχόμενου τουρισμού και των προβλέψεων για πιο σοβαρές ελλείψεις εργατικού δυναμικού.

Σε μια επίδειξη για τα μέσα ενημέρωσης αυτή την εβδομάδα, ένα ρομπότ ύψους 130 εκατοστών, κατασκευασμένο από την Unitree με έδρα το Χανγκτζόου, εθεάθη να «σπρώχνει» διστακτικά φορτίο σε έναν ιμάντα μεταφοράς δίπλα σε ένα επιβατικό αεροπλάνο της JAL και να χαιρετά έναν αόρατο συνάδελφο.

Ο Suzuki πρόσθεσε, ωστόσο, ότι ορισμένες βασικές εργασίες – όπως η διαχείριση της ασφάλειας – θα συνεχίσουν να εκτελούνται από ανθρώπους.

Περισσότεροι από 7 εκατομμύρια άνθρωποι επισκέφθηκαν τη χώρα τους πρώτους δύο μήνες του 2026, σύμφωνα με τον Εθνικό Οργανισμό Τουρισμού της Ιαπωνίας, μετά από ρεκόρ 42,7 εκατομμυρίων πέρυσι.

Ο πρόεδρος της GMO AI and Robotics, Tomohiro Uchida, δήλωσε: «Ενώ τα αεροδρόμια φαίνονται ιδιαίτερα αυτοματοποιημένα και τυποποιημένα, οι λειτουργίες τους εξακολουθούν να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην ανθρώπινη εργασία και αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις εργατικού δυναμικού».

Τα ρομπότ μπορούν να λειτουργούν συνεχώς για δύο έως τρεις ώρες και οι εταιρείες σχεδιάζουν να τα χρησιμοποιήσουν για την εκτέλεση άλλων εργασιών, όπως ο καθαρισμός καμπινών αεροσκαφών.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA