Ο Υφυπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε στον συγκοινωνιακό χάρτη της Ελλάδας που αλλάζει, λέγοντας:
«Κάποια βαγόνια στον ΗΣΑΠ που είναι νεότερα και έχουν κλιματισμό – πέραν των συρμών που είναι από το 1980 και δεν έχουν κλιματισμό- σε αυτά, ο κλιματισμός δεν αποδίδει, γεγονός που οφείλεται στο ότι ο κόσμος ανοίγει τα παράθυρα, δεδομένου ότι οι συρμοί δεν κινούνται υπόγεια, ενώ – μεταξύ άλλων – σημείωσε ότι στο Μετρό στην Γραμμή 2 και 3 από τους 52 συρμούς που είναι σε λειτουργία, οι 32 έχουν κλιματισμό.
Δεσμεύομαι προσωπικά ότι αυτό είναι το τελευταίο καλοκαίρι που την βιώνουμε. Κατ’ αρχάς, καλό είναι κάποια στιγμή να ζητήσετε τον λόγο απ’ αυτούς που παρήγγειλαν μετρό χωρίς κλιματισμό. Γιατί αυτά δεν παραγγέλθηκαν τους 4 μήνες που είμαι εγώ στο υπουργείο.
Παραγγέλθηκαν πριν κάποιες δεκαετίες. Στην Ελλάδα λοιπόν, κάποιος είχε τη φαεινή ιδέα να παραγγείλει συρμούς πολλών εκατομμυρίων, χωρίς κλιματισμό. Καλό είναι να ζητηθεί ο λόγος και απ’ αυτούς, κάποια στιγμή – Θα πάμε σε μέτρα ανακαίνισης συρμών.
Δηλαδή θα βγαίνουν απ’ το δίκτυο κάποιοι συρμοί – αυτό μπορεί να επηρεάσει τη συχνότητα, θέλω να είμαι καθαρός. Όταν παίρνεις μια απόφαση και λες “θα βγάλω έναν συρμό για να τον ανακαινίσω”, γιατί πρέπει να πάρεις μια απόφαση και να πεις “χρειάζεται κλιματισμό; Ναι, χρειάζεται”. Πρέπει να το βγάλω απ’ τη λειτουργία, να τον ανακαινίσω, να του αλλάξω και τα μηχανολογικά του και να τον ξαναβάλω. Αυτό λοιπόν θα γίνει. Στον ΗΣΑΠ έχουμε συρμούς απ’ το 1980».
Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, και κάθε Σάββατο, Μετρό Αθήνας, λεωφορεία και τραμ θα λειτουργούν όλο το 24ωρο.
«Όλα τα μέτρα που λαμβάνουμε, δηλαδή και η αστυνόμευση, και οι νέοι αυτοκινητόδρομοι, και οι καμπάνια για το καλοκαίρι, και οι κάμερες και τα 24ώρα τα Σάββατα έχουν τη στόχευση να μειώσουν όσο γίνεται αυτό το πολύ μεγάλο αριθμό νεκρών στην ελληνική άσφαλτο».
Σχετικά με την επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά και την επακόλουθη 24ωρη λειτουργία του μετρού, ο κ. Κυρανάκης τόνισε:
«Μετά την επέκταση στη Καλαμαριά, το ίδιο θα εξετάσουμε και για τη Θεσσαλονίκη, η οποία απέκτησε μετρό έπειτα από 30 χρόνια. Επεκτείνεται μέσα στο 2026 και στην Καλαμαριά, οπότε θα το εξετάσουμε και για εκεί»
ΦΩΤΟ:Eurokinissi
