Αφού η αμφιλεγόμενη γέφυρα άρχισε να προβάλλεται στο X (Twitter), ο πρωθυπουργός Μοχάν Γιαντάβ ξεκίνησε έρευνα για την κατάσταση και στη συνέχεια ανακοίνωσε την αναστολή επτά μηχανικών που συμμετείχαν στο σχεδιασμό της, καθώς και μια ακόμη έρευνα για τη δραστηριότητα ενός συνταξιούχου επιθεωρητή μηχανικού σε σχέση με τον ελαττωματικό σχεδιασμό.

«Επτά μηχανικοί, συμπεριλαμβανομένων δύο αρχιμηχανικών, έχουν τεθεί σε άμεση αναστολή. Θα διεξαχθεί έρευνα του τμήματος κατά ενός συνταξιούχου υπομηχανικού. Τόσο το κατασκευαστικό γραφείο όσο και ο σύμβουλος σχεδιασμού έχουν συμπεριληφθεί στη μαύρη λίστα επειδή υπέβαλαν ελαττωματικό σχέδιο του ROB», δήλωσε ο Yadav .

Τόσο ο σύμβουλος σχεδιασμού όσο και η αρχιτεκτονική εταιρεία που συμμετείχε στην κατασκευή της γέφυρας Rail Over έχουν μπει στη μαύρη λίστα της τοπικής αυτοδιοίκησης, αλλά ο VD Verma, ο επικεφαλής μηχανικός αυτού του έργου, είχε δηλώσει προηγουμένως ότι αυτός και η ομάδα του δεν είχαν άλλη επιλογή από το να κατασκευάσουν τη στροφή 90 μοιρών λόγω του περιορισμένου χώρου και της παρουσίας ενός σταθμού μετρό σε κοντινή απόσταση. Οι αρχές του Μποπάλ προτείνουν τώρα την αγορά περισσότερης γης, η οποία θα επέτρεπε την υλοποίηση μιας ασφαλέστερης στροφής.

Η γέφυρα, μήκους 648 μέτρων, η κατασκευή της οποίας κόστισε 200 εκατομμύρια ρουπίες, είχε ως στόχο να εξαλείψει τις μεγάλες καθυστερήσεις στις σιδηροδρομικές διαβάσεις και να μειώσει τον χρόνο μετακίνησης για σχεδόν τριακόσιες χιλιάδες άτομα, αλλά μέχρι στιγμής προκαλεί μόνο αντιπαραθέσεις.

Δείτε το βίντεο:

photo: pixabay