i. ‘Αγιοι Ανάργυροι – Αθήνα, λόγω έργων υπογειοποίησης στην περιοχή των Σεπολίων

ii. ‘Αγιος Στέφανος – Δεκέλεια, λόγω κατασκευής της σιδηροδρομικής στάσης του Κρυονερίου

iii. ‘Αγιος Θωμάς – Αυλώνα, λόγω εργασιών βαριάς συντήρησης γραμμής

iv. Οινόη – Λεβαδια, λόγω βύθισης της γραμμής

v. ‘Αγιος Στέφανος Ξυνιάδος- Λειανοκλάδι, λόγω της βύθισης της γραμμής καθόδου στην νότια είσοδο της σήραγγας της Όθρυος

vi. ‘Αγιος Στέφανος Ξυνιάδος – Δομοκός – Παλαιοφάρσαλος – Λάρισα, λόγω έργων οριστικής αποκατάστασης των ζημιών από τις θεομηνίες DANIEL & ELIAS

vii. Πλατύ – Σίνδος, λόγω βαριάς συντήρησης γραμμής

Επιπλέον, βραδυπορίες έχουν επιβληθεί σε μονοδρομημένα τμήματα, καθώς και σε τμήματα του δικτύου όπου υπάρχει κανονική, διπλή κυκλοφορία. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο τμήμα Πλατύ – Σίνδος και για απόσταση 10 χιλιομέτρων, οι συρμοί κινούνται με τη μειωμένη ταχύτητα των 40 χλμ/ώρα.

Πληροφορίες για την εκτέλεση των δρομολογίων είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα www.hellenictrain.gr και στην ενότητα «Σημαντικές Ενημερώσεις» (https://www.hellenictrain.gr/important-information).

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ αρχείου:eurokinissi