Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών δήλωσε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Όλες μας οι ενέργειες προφανώς έχουν ως προτεραιότητα να αποκαταστήσουν αυτήν την εμπιστοσύνη. Αλλά πέρα από τις ανακοινώσεις των συστημάτων και τα ακρωνύμια που έχουν μπει στον δημόσιο διάλογο, οι πολίτες να βλέπουν ότι όντως η ασφάλεια σαν δόγμα με τις νέες δικλείδες που εισάγει το νομοσχέδιο, έχει πλέον εμπεδωθεί.

Όταν τηρείται ευλαβικά ο κανονισμός κίνησης και δεν παραβιάζονται οι κανόνες σήμερα, τότε τα τρένα κινούνται με ασφάλεια. Εμείς τώρα ερχόμαστε και βάζουμε νέες δικλείδες ασφαλείας, όχι γι ατου χρόνου, όχι για το 2026, όχι για το 2027, αλλά για τώρα. Τι θα γίνει σε 3 μήνες;

Το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού θα είναι έτοιμο, θα έχει μπει σε έναν ικανό αριθμό συρμών και κάθε εβδομάδα θα προστίθενται περισσότερα, με σκοπό να μη λειτουργεί μόνο όπου υπάρχει τηλεδιοίκηση, αλλά και στα 2.000 χιλιόμετρα γραμμής, ακόμα και στους μικρούς άξονες. Με άλλα λόγια, οτιδήποτε μπαίνει πάνω σε ράγες θα παρακολουθείται στην πραγματική του θέση σε πραγματικό χρόνο.

Λύνουμε έτσι το πρόβλημα του GPS το οποίο είχε κι έχει μεγάλη απόκλιση. Αυτό είναι πρόσθετο σε σχέση με τη σύμνβαση 717, η οποία ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023».

Eurokinissi photo