Τα μισά από τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ που συνήθως κινούνται στην Ερυθρά Θάλασσα και στην Διώρυγα του Σουέζ αποφεύγουν την περιοχή, λόγω της απειλής των ενορχηστρωμένων, κατά πολλούς, επιθέσεων των Χούθι!
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Flexport, 299 πλοία, με συνολική χωρητικότητα 4,3 εκατ. κοντέινερ, έχουν ήδη αλλάξει πορεία ή σχεδιάζουν να το κάνουν, όπως αναφέρει το Bloomberg.
Ο αριθμός αυτός ολοένα και αυξάνεται και μάλιστα αντιστοιχεί στο 18% της παγκόσμιας χωρητικότητας!!!
Όλο αυτό σημαίνει 25% αύξηση του χρόνου ταξιδιού των καραβιών που μεταφέρουν την Ευρώπη τα προϊόντα και περίπου 1.000.000 ευρώ επιπλέον κόστος ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΕ ΠΛΟΙΟ!!!
Ήδη τα ΜΜΕ σε Ελλάδα και Ευρώπη μεταδίδουν πως όλα αυτά τα προϊόντα που μεταφέρουν αυτά τα πλοία (φυσικό αέριο, τρόφιμα, ρούχα κτλ.), όταν φτάσουν στα λιμάνια της Ευρώπης θα είναι ανατιμημένα!!!
Το κόστος θα το δούμε στις τσέπες μας, λένε, με την τεχνητή οικονομική κρίση να κλιμακώνεται μέρα με την μέρα και τους λαούς της Ευρώπης να φτωχοποιούνται με πρόσχημα πολέμους που διαρκούν περισσότερο του αναμενομένου!
photo freepik
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Για αυτό υπάρχει προσπάθεια από τους διεθνιστές να εξαπλωθεί ο πόλεμος στην Ευρώπη
- Πώς να φρεσκάρετε και να ανανεώσετε το σπίτι σας για το φθινόπωρο
- Το Ιράν έτοιμο να βρει μια δίκαιη λύση με τους Ευρωπαίους για το πυρηνικό του πρόγραμμα
- Δημοσκόπηση: Διατηρεί την πρωτιά η ΝΔ, δεύτερο το ΠΑΣΟΚ
- Κεφαλονιά: Σε πλήρη εξέλιξη η φωτιά στα Μεταξάτα – Ενισχύσεις και από Κυλλήνη
- Το ήπιο, το μέτριο και το δύσκολο σενάριο για την Ουκρανία
- Πέθανε ξαφνικά την ώρα του ρεπορτάζ ο καμεραμάν Γιώργος Παυλάκης, τον πρόδωσε η καρδιά του
- Ανακαλύφθηκαν κρυμμένες κατασκευές γύρω από ελληνιστικό πύργο 2.300 ετών στην Πάρο
- Μητσοτάκης: «Με την Τουρκία θα επιδιώκουμε πάντα να έχουμε ανοιχτούς διαλόγους»
- Βραζιλία: Ο πρώην πρόεδρος Μπολσονάρου πάσχει από νεφρική δυσλειτουργία, παραμένει στο νοσοκομείο