κυρίως γιατί θέλει να μπορεί να κινείται απροβλημάτιστα στο κέντρο των πόλεων, να έχει μηδενικά ή ελάχιστα τέλη κυκλοφορίας, να έχει χαμηλό κόστος μετακίνησης και φυσικά να δείξει την ευαισθησία του προς το περιβάλλον.
Οι παραπάνω παράγοντες στάθηκαν αρκετοί για να δώσουν μεγάλη άνοδο στην κατηγορία των υβριδικών (+6,6%), την ίδια στιγμή που όλες οι υπόλοιπες κατηγορίες γνώρισαν μείωση. Ακόμη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που γνώριζαν όλο το προηγούμενο διάστημα ανοδική πορεία. Νέα πτώση για άλλον έναν μήνα σημείωσαν τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα (-2,8%).
Από τη άλλη σταθερά στις προτιμήσεις του έμεινε το ελληνικό καταναλωτικό κοινό, επιλέγοντας την «Β» κατηγορία, καθώς ένα στα δύο αυτοκίνητα (50,1%) που πουλήθηκαν τον προηγούμενο Νοέμβριο άνηκαν σε αυτή την κατηγορία. Ακολούθησε η «C» κατηγορία (31,9%) και η «Α» με μερίδιο αγοράς 8,8%. Από αυτά τα μισά σχεδόν ήταν SUV.
(ΑΠΕΜΠΕ- eurokinissi)
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Ο Τραμπ «χάνει» και τον Tucker Carlson εξαιτίας του Ιράν: «Απολύτως αηδιαστικό»
- Όλο και περισσότεροι το παραδέχονται: Αυτός είναι ο Πούτιν
- Ο Τραμπ ανακοίνωσε γραπτώς τον θάνατο του αγιατολάχ Χαμενεΐ: «Είναι νεκρός»
- Χτυπήματα με drones κατά του διεθνούς αεροδρομίου του Ντουμπάι, vid
- Τραμπ για Χαμενεΐ: «Πιστεύουμε ότι είναι σωστές οι πληροφορίες ότι είναι νεκρός»
- Δύσκολη νύχτα στη Μ. Ανατολή: Ιρανικοί πύραυλοι χτυπούν το Τελ Αβίβ – Video
- Άρχισαν οι… πανηγυρισμοί στο Ιράν στο άκουσμα του θανάτου του αγιατολάχ
- Κλείνουν μέχρι νεωτέρας όλα τα πανεπιστήμια στο Ιράν
- Έκτακτη συνεδρίαση των ΥΠΕΞ της Ε.Ε. για το Ιράν συγκαλεί η Κάγια Κάλας
- Επικοινωνία Κ. Μητσοτάκη – Ν. Χριστοδουλίδη για την κλιμάκωση στην περιοχή
Κύρια Θέματα









