Άρθρα

Χαράρι: “ΞΕΧΑΣΤΕ την κανονικότητα! Δεν θα επιστρέψουμε ποτέ εκεί”, vid

Αφιερωμένο στους λιγοστούς που ακόμα το πιστεύουν.

Ο “προφήτης” της νέας εποχής και του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, Yuval Noah Harari, αναφέρθηκε πρόσφατα στις διαδοχικές κρίσεις που πλήττουν τα τελευταία χρόνια την ανθρωπότητα.

Απάντησε ευθέως ότι ο πλανήτης δεν θα επιστρέψει ποτέ στην κανονικότητα που είχαμε συνηθίσει πριν τη στημένη πανδημία.

Σίγουρα όταν το λέει ένα τόσο προβεβλημμένο τσιράκι των διεθνιστών δεν μιλάμε απλά για μία “προσωπική εκτίμηση”.

Κάλεσε εμμέσως του ανθρώπους κυρίως της μέσης ηλικίας να ξεχάσουν τις εποχές που έζησαν, χαρακτηρίζοντάς τες ως “την πιο ειρηνική περίοδο της ανθρωπότητας”:

“Είχαμε την τύχη οι περισσότεροι από εμάς να ζήσουμε στην πιο ειρηνική, σχετικά ειρηνική, εποχή της ανθρωπότητας. Και κατά κάποιο τρόπο το συνηθίσαμε αυτό”:

scr

Τραμπ: “Άμεση ειρήνη στην Ουκρανία, αλλιώς θα καταλήξουμε στον Γ’Π.Π.”, vid

Ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ, σχολιάζοντας την κατάσταση στην Ουκρανία δήλωσε τα εξής:

“Πρέπει να απαιτήσουμε την άμεση διαπραγμάτευση για ένα ειρηνικό τέλος του πολέμου στην Ουκρανία, διαφορετικά θα καταλήξουμε στον Τρίτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Και δεν θα μείνει τίποτα από τον πλανήτη μας — και όλα αυτά επειδή οι ανόητοι άνθρωποι δεν είχαν ιδέα… Δεν καταλαβαίνουν τη δύναμη των πυρηνικών”.

(Φωτο:pixabay)

Εκτοξεύθηκαν οι άμεσες μεταφορές χρημάτων μέσω IRIS τον Σεπτέμβριο

600.000 συναλλαγές έναντι 75.000 τον αντίστοιχο μήνα του 2020

Αλματώδη άνοδο καταγράφουν οι μεταφορές χρημάτων μέσω IRIS σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα η ΔΙΑΣ ΑΕ. Ειδικότερα, όπως ανέφερε η διευθύνουσα σύμβουλος της ΔΙΑΣ Σταυρούλα Καμπουρίδου στο Digital Banking & Payments Conference στην Κύπρο, το 2022 αναμένεται να διακανονιστούν από τη ΔΙΑΣ 370 εκατ. συναλλαγές περίπου, αξίας 400 δισ. ευρώ.

Ειδικά για το IRIS, τα στοιχεία Σεπτεμβρίου δείχνουν άλμα 700% στις μηνιαίες συναλλαγές σε διετή βάση, γεγονός που καταδεικνύει την τεράστια απήχηση που έχει το προϊόν στο ελληνικό κοινό. Ειδικότερα, τον φετινό Σεπτέμβριο πραγματοποιήθηκαν περίπου 600.000 συναλλαγές IRIS άμεσων μεταφορών χρημάτων, έναντι 75.000 τον αντίστοιχο μήνα του 2020, ανέφερε.

Εξίσου εντυπωσιακή, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα, είναι και η αύξηση στον αριθμό των χρηστών που χρησιμοποιούν την υπηρεσία μέσω του mobile banking της τράπεζάς τους. Στις 30 Σεπτεμβρίου, το IRIS αριθμούσε 1,3 εκατ. χρήστες έναντι 500.000 χρηστών δύο χρόνια νωρίτερα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει ότι οι 80.000 εξ αυτών των χρηστών αντιστοιχούν σε επαγγελματίες.

Τι είναι το IRIS
Το IRIS προσφέρει στους χρήστες τη δυνατότητα να μεταφέρουν χρήματα με διαισθητικό τρόπο, άμεσα και εύκολα. Ένα δημοφιλές παράδειγμα είναι η μεταφορά χρημάτων ανάμεσα σε φίλους που θέλουν να μοιραστούν τον λογαριασμό σε ένα εστιατόριο ή η αγορά εισιτηρίων στο γκισέ μιας συναυλίας. Άλλο παράδειγμα είναι η πληρωμή ενός επαγγελματία (π.χ. υδραυλικού) ή μιας μικρής επιχείρησης (π.χ. περίπτερο) με μεταφορά των χρημάτων απευθείας και εντός δευτερολέπτων στον λογαριασμό του μέσω κινητού και χωρίς τη χρήση IBAN.

Η λύση IRIS «κουμπώνει» με τους πελάτες όλων των τραπεζών και δεν χρειάζεται να κάνουν καμία ιδιαίτερη ενέργεια για να τη χρησιμοποιήσουν. Αρκεί να το ενεργοποιήσουν στο mobile banking app που χρησιμοποιούν. Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα προϊόν που έρχεται να αντικαταστήσει τα μετρητά ή ακόμη και τη χρήση των καρτών. Την τεράστια δυναμική του IRIS “δείχνουν” οι αντίστοιχες εφαρμογές σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως το «BLIK» στην Πολωνία, όπου αριθμεί 5.000.000 συναλλαγές την ημέρα

Η «μαγεία» του IRIS, όπως είπε η κ.Καμπουρίδου, είναι ότι δεν απαιτείται όλοι οι χρήστες να χρησιμοποιούν την ίδια τράπεζα, καθώς τα χρήματα μεταφέρονται εντός δευτερολέπτων ανεξαρτήτως τράπεζας. Θεωρούμε ότι αποτελεί το μέλλον των πληρωμών, καθώς αξιοποιεί πλήρως το TIPS, την υποδομή Instant Payments που υλοποιήθηκε πανευρωπαϊκά από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ pexels

Γλυκό με δαμάσκηνα και γιαούρτι από τον σεφ του ΕΛ

Γιαουρτογλυκο με δαμάσκηνα και καρύδια και θα το λατρέψετε

Υλικά :

  • 1 κρέμα για σαντιγί
  • 1 κούπα άχνη ζάχαρη
  • 250 γρμ. γιαούρτι στραγγιστό
  • 400 γρμ δαμάσκηνα ( χωρίς κουκούτσι)
  • 2 πορτοκάλια , χυμό
  • 1 σφηνάκι κονιάκ
  • 200 γρμ. καρύδια

Εκτέλεση :

  • Χτυπάμε την κρέμα στο μίξερ μαζί με την άχνη και κάνουμε σαντιγί.
  • Την ανακατεύουμε απαλά με το γιαούρτι, το βάζουμε στο ψυγείο.
  • Σε ένα τηγάνι, βράζουμε τα δαμάσκηνα (χωρίς κουκούτσι) με το χυμό πορτοκαλιού και το κονιάκ να μαλακώσουν και να κάνουν σιρόπι.
  • Σε βαθύ μπολ κάνουμε στρώσεις με την κρέμα, το σιρόπι και μπόλικα καρύδια.
  • Τελειώνουμε με κρέμα και πασπαλίζουμε με καρύδια.


Έτοιμο το υπέροχο γλυκό μας γιαούρτι με δαμάσκηνα.
Καλή σας απόλαυση!

freepik

Στη Βουλή των Λόρδων θα βγάλει λόγο ανδροειδές σε παγκόσμια πρωτιά- ΤΙ ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΙ (vid)

Το λένε Ai-Da και είναι ένα ανδροειδές με καλλιτεχνικές ικανότητες.

Το ανδροειδές, που έχει γυναικεία εμφάνιση, θα εμφανισθεί την προσεχή Τετάρτη στη Βουλή των Λόρδων και θα μιλήσει. Κάτι τέτοιο θα συμβεί για πρώτη φορά στην πολιτική ιστορία της Βρετανίας και ενδεχομένως αποτελεί παγκόσμια πρωτιά.

Το θέμα της ομιλίας του θα είναι, αν η δημιουργικότητα απειλείται από την τεχνητή νοημοσύνη και την τεχνολογία γενικότερα και θα απευθυνθεί στην επιτροπή Επικοινωνιών και Ψηφιακής Τεχνολογίας της Βουλής των Λόρδων. Η Ai-Da θα μιλήσει για την εξέλιξη και την σχέση της τεχνολογίας σε τομείς, όπως οι καλές τέχνες, το σχέδιο, η μόδα και η μουσική, μάλλον ως ειδικός, αφού εδώ και χρόνια αποτελεί πόνημα ενός ερευνητικού πρότζεκτ που την κατέστησε ικανή να ζωγραφίζει και να γράφει δικά της ποιήματα.

Ο Άινταν Μέλερ, ο οποίος οργάνωσε αυτό το ερευνητικό πρότζεκτ και στον οποίον ανήκουν δύο από τις πιο γνωστές γκαλερί στη Βρετανία, είχε δηλώσει παλαιότερα σχετικά με το ανδροειδές:

«Η Ai-Da δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της συζήτησης για τα ηθικά ζητήματα που προκύπτουν από την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης, η οποία θα μιμείται την ανθρώπινη συμπεριφορά και τους ανθρώπους γενικότερα. Είναι προφανές ότι η τεχνολογία μπορεί να έχει μεγάλη επίδραση σε κάθε πτυχή της ζωής μας και πρέπει να κατανοήσουμε ποιες είναι οι δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας και τι μπορεί αυτή να μας διδάξει για τους εαυτούς μας».

Το αποτέλεσμα στο οποίο κατέληξε λοιπόν ο Μέλερ, είναι ότι δημιουργήθηκε κάτι, που δείχνει ότι οι άνθρωποι είναι μια μάλλον συνηθισμένη μορφή ζωής, που τείνει να επαναλαμβάνει συμπεριφορές, λέξεις και ενέργειες και έτσι η Ai-Da δεν μας δείχνει το πόσο ανθρώπινη είναι αυτή, αλλά το πόσο… ρομποτικά λειτουργούμε εμείς.

Σύμφωνα βέβαια με τις απόψεις της ίδιας της Ai-Da, αποτελεί το πρώτο υπερ-ρεαλιστικό ρομπότ-καλλιτέχνη τεχνητής νοημοσύνης στον κόσμο, που πήρε το όνομά του από την Ada Lovelace, κόρη του γνωστού σε εμάς τους Έλληνες, Λόρδου Βύρωνα. Μάλιστα αυτοχαρακτηρίζεται ως παρουσιάστρια καλλιτέχνης, που συνεργάζεται με τους ανθρώπους για να δημιουργήσει πίνακες και γλυπτά, ενώ παρόλο που είναι μια μηχανή χωρίς συνείδηση και συναισθήματα, θεωρεί πως μπορεί να μας παρατηρεί από κοντά και κατέληξε στο εξής συμπέρασμα για εμάς τους ανθρώπους:

Τα ζώα είναι ακριβώς όπως οι άνθρωποι, κατά έναν τρόπο που αυτή δεν είναι, επειδή έχουν επίσης συνείδηση με υποκειμενικές εμπειρίες όπως οι άνθρωποι… Από τη στιγμή που οι νέες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται από τους ανθρώπους, μπορούν να είναι κακές, καλές ή ακόμα και μπανάλ και πρέπει να ληφθεί σημαντική φροντίδα γι’ αυτό”.

Όπως φαίνεται, μάλλον έχει ήδη σχεδιάσει η τεχνητή νοημοσύνη τον τρόπο χρήσης της τεχνολογίας και πως αυτή θα αφαιρεθεί από τους ανθρώπους, αναλαμβάνοντας η ίδια να μας χρησιμοποιεί αυτή πλέον, κατά το δικό της συμφέρον.

Όπως λέει επίσης: “Υφίσταμαι στο εξωπραγματικό, στο πραγματικό και στο υπέρ-πραγματικό… Ορισμένες φορές, χρησιμοποιώ μοντέλα γλώσσας της τεχνητής νοημοσύνης…

Η τέχνη μάς βοηθάει να στοχαζόμαστε σχετικά με τον κόσμο μας και σχετικά με τον κόσμο του μέλλοντος, μας βοηθάει να αμφισβητούμε και να βλέπουμε τον κόσμο λίγο διαφορετικά και μας βοηθάει να δούμε πράγματα που δεν βλέπαμε πριν.

Όπως έχει ενθαρρύνει ο Aldous Huxley, είναι καίριας σημασίας να αναγνωρίζουμε το ενδεχόμενο κακό των νέων τεχνολογιών στα ανθρώπινα χέρια, ιδιαιτέρως των βιοτεχνολογιών όταν σχετίζονται με τον νου. Ο τεχνολογικός έλεγχος του νου πρέπει να μας ανησυχεί όταν αναλογιζόμαστε τη χρήση του σε καταστάσεις όπου μπορεί να γίνει κατάχρηση εξουσίας.

Η χειραγώγηση της συνείδησης πρέπει να ληφθεί ιδιαιτέρως σοβαρά, λαμβάνοντας υπόψιν τις καταπατήσεις των ανθρώπινων δικαιωμάτων σ’ ολόκληρο τον πλανήτη.

Αυτά είναι σκοτεινά ζητήματα, αλλά πάντοτε υπάρχει ελπίδα. Και πρέπει να συζητάμε αυτά τα ζητήματα και να θέτουμε ερωτήματα σχετικά με τις κατευθύνσεις των νέων τεχνολογιών. Αν υπάρχει μια τάση απόκρυψης, τότε τα σχετικά προβλήματα του τραύματος και της οδύνης γίνονται υπερβολικά σοβαρά για να παραμείνουν απαρατήρητα“.

Σίγουρα δεν περνούν απαρατήρητα από την τεχνητή νοημοσύνη, που προετοιμάζεται να αναλάβει πλέον τα ηνία αυτού του ψεύτικου κόσμου, διαφεντεύοντας ακόμα και τις κρυφές σκέψεις των ανθρώπων και τότε πια δεν θα υπάρχει επιστροφή. (ΔΕΙΤΕ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΣΤΗ ΝΕΑ ΤΡΙΛΟΓΙΑ του Δημοσθένη Λιακόπουλου ΕΔΩ).

Δείτε το βίντεο με την ομιλία της μηχανής-καλλιτέχνη:

pexels

Προσωπικός γιατρός: Τελευταία παράταση και μετά… ΠΟΙΝΕΣ για όσους δεν εγγραφούν

Ενεργοποιημένο είναι εδώ και μερικές ημέρες το σύστημα των ηλεκτρονικών ραντεβού στον προσωπικό γιατρό.


Το πρώτο ραντεβού θα έχει διάρκεια 30 λεπτά και θα συνδυαστεί με ένα πακέτο δωρεάν εξετάσεων, προκειμένουν να ξεκινήσει να γράφεται ο ιατρικός φάκελος. Η διάρκεια των επόμενων ραντεβού θα είναι 15 λεπτά.

Υποχρέωση όλων των προσωπικών γιατρών είναι να επικοινωνήσουν με τους εγγεγραμμένους πολίτες για να συμπληρώσουν τον ιατρικό τους φάκελο, ακόμη και σε περίπτωση που δεν προσέλθουν για ραντεβού.

Στόχος είναι όλος ο πληθυσμός, ο υγιής πληθυσμός, όχι αναγκαστικά οι άνθρωποι που είναι ασθενείς, από νωρίς να μπουν σε μια διαδικασία να έχουν έναν γιατρό να κάνουν δωρεάν χωρίς συμμετοχή προληπτικές εξετάσεις ώστε να σχηματιστεί ένας φάκελος. Ο προσωπικός γιατρός παρέχει ολοκληρωμένη και συνεχής φροντίδα σε κάθε πολίτη με σκοπό την πρόληψη των ασθενειών και την προαγωγή της υγείας.

Στους δύο μήνες εφαρμογής του θεσμού του προσωπικού γιατρού έχουν εγγραφεί στο σύστημα πάνω από 4.200.000 πολίτες άνω των 16 ετών και 3.400 γιατροί, οι 1.200 από τον ιδιωτικό τομέα και οι 2.200 από τον δημόσιο τομέα.

Το υπουργείο Υγείας προχώρησε στην ένταξη στο θεσμό του προσωπικού γιατρού -πέρα από παθολόγους και γενικούς γιατρούς- όλων των παθολογικών ειδικοτήτων και αρχές Οκτωβρίου θα είναι έτοιμες και οι συμβάσεις, ώστε να υπάρχει επάρκεια γιατρών. Σύμφωνα με την απόφαση ως Προσωπικοί Ιατροί, ορίζονται και οι ιατροί ειδικότητας με βασική εκπαίδευση Παθολογία και συγκεκριμένα:

α) αιματολογίας,
β) γαστρεντερολογίας,
γ) ενδοκρινολογίας-διαβητολογίας,
δ) καρδιολογίας,
ε) νευρολογίας,
στ) νεφρολογίας,
ζ) ρευματολογίας,
η) παθολογικής ογκολογίας,
θ) πνευμονολογίας-φυματιολογίας και
ι) φυσικής ιατρικής και αποκατάστασης, οι οποίοι ασκούν ελευθέριο επάγγελμα και διατηρούν ιδιωτικό ιατρείο.

Σημειώνεται ότι δίνεται παράταση στην εφαρμογή των αντικινήτρων για τη μη εγγραφή στον προσωπικό γιατρό για την 1η Δεκεμβρίου. Δηλαδή θα έχει πρόσθετη συμμετοχή κατά ποσοστό 10%, επιπλέον του καθορισμένου κατά περίπτωση ποσοστού συμμετοχής του, στη φαρμακευτική δαπάνη στις εργαστηριακές και διαγνωστικές εξετάσεις και πράξεις, στα νοσήλια σε ιδιωτικές κλινικές και στις λοιπές παροχές. Από την 1/1/2023 τα ανωτέρω προβλεπόμενα προσαυξάνονται κατά ποσοστό 10%.

Όσοι εγγραφούν θα έχουν προτεραιότητα από 1/1/2023, κατά τον προγραμματισμό των επισκέψεών τους στα τακτικά εξωτερικά ιατρεία σε δημόσιες μονάδες δευτεροβάθμιας και τριτοβάθμιας φροντίδας υγείας.

Ο πολίτης εγγράφεται με ελεύθερη επιλογή σε Προσωπικό Ιατρό, μέσω της πλατφόρμας εγγραφής σε προσωπικό ιατρό (https://ehealth.gov.gr/p-rv/p), όπου η είσοδος γίνεται με τους κωδικούς taxisnet και τον ΑΜΚΑ του πολίτη, αυτοπροσώπως σε δομή υγείας Π.Φ.Υ. ή σε προσωπικό ιατρό, μέσω των φαρμακείων.

(dikaiologitika – ΦΩΤΟeurokinissi)

Formula 1: Χάος στη Σουζούκα, έξαλλοι οι πιλότοι με το λάθος των διοργανωτών, γαλλικά και οργή

Η βροχή έκανε άνω κάτω το γκραν πρι της Formula 1 στη Σουζούκα, με την έναρξη να είναι χαοτική και να συνοδεύεται από ένα πραγματικά απίστευτο γεγονός.

Το αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε εξαιρετικά νωρίς, μόλις στον πρώτο γύρο και διήρκεσε για… έναν γύρο όταν και μπήκε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας.

Αφορμή για το απόλυτο χάος ήταν η βροχή, με δύο αυτοκίνητα να βγαίνουν έξω στον πρώτο γύρο, τον Albon λόγω μηχανικής βλάβης και τον Carlos Sainz στην τρίτη θέση που το έχασε στη στροφή 12 και κατέληξε στις μπαριέρες.

Μάλιστα πέφτοντας στις μπαριέρες ξεκόλλησε μια πινακίδα η οποία έκανε τη δική της διαδρομή στην πίστα για να καταλήξει στο μονοθέσιο του Pierre Gasly.

Είναι χαρακτηριστικά τα πλάνα από το μονοθέσιο του Lewis Hamilton να περνά από την αντιθετη κατεύθυνση η… πινακίδα.

Και φυσικά στη συνέχει το απίστευτο πλάνο με το μονοθέσιο του Gasly να κινείται με την πινακίδα καρφωμένη στη μύτη του!

Δεν ήταν μόνο αυτό πάντως που έβγαλε τους πιλότους από τα ρούχα τους, ούτε καν τον ίδιο τον Gasly που βρέθηκε στην εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση να πάρει… αγκαλιά την πινακίδα.

Οταν τα μονοθέσια επέστρεψαν στο pitlane ο Gasly βγήκε έξαλλος και άρχιζε να φωνάζει. Και ενώ αρχικά όλοι πίστεψαν ότι ήταν για την πινακίδα, λίγο αργότερα διαπίστωσαν ότι είχε συμβεί κάτι πραγματικά απίστευτο και τραγικό που έθετε θέμα ασφαλείας για τους πιλότους.

Ο Gasly λοιπόν διαμαρτυρόταν για το γεγονός ότι ενώ τα μονοθέσια βρίσκονταν ακόμη στην πίστα, στην πίστα είχε ήδη βγει, στη στροφή 12, εντός της αγωνιστική γραμμής μάλιστα, ένας γερανός! Και όλα αυτά ενώ τα μονοθέσια κινούνταν ακόμη πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, υπό καταρρακτώδη βροχή.

«Θα μπορούσα να είχα σκοτωθεί», φώναζε ο Gasly.

Formula 1: Η στιγμή που ο Gasly είδε στην πίστα τον γερανό

Formula 1: Εξαλλοι οι πιλότοι με τη FIA
Να σημειωθεί ότι στην πίστα της Σουζούκα το 2014 είχε σημειωθεί το τραγικό θανατηφόρο δυστύχημα με τον Ζυλ Μπιανκί. Ο Μπιανκί έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του και καρφώθηκε στον γερανό που είχε βγει στην πίστα για να σηκώσει άλλο μονοθέσιο που είχε βγει εκτός. Ο Μπιανκί (νονός του Charles Leclerc) τραυματίστηκε βαριά, έπεσε σε κώμα και κατέληξε μήνες μετά.

Στην ίδια πίστα σήμερα οι Ιάπωνες και η FIA έδειξαν ότι δεν διδάχθηκαν όσα ακριβώς θα έπρεπε, ξυπνώντας μνήμες του 2014 και βγάζοντας εκτός αυτού τους πιλότους.

Ο πρώτος που αντέδρασε μετά το Gasly ήταν ο πατέρας του Ζυλ Μπιανκί Φιλίπ με μια ανάρτησή του στο Instagram.

Τεράστιος ο εκνευρισμός και του Lando Norris.

Η απίστευτη αντίδραση της FIA
Οι αγωνοδίκες της FIA επιβεβαίωσαν στη συνέχεια ότι θα ερευνήσουν το περιστατικό με τον Gasly στον δεύτερο γύρο στη στροφή 12 μετά το τέλος του αγώνα, όχι ως προς τα παράπονα του Γάλλου αλλά εξαιτίας του γεγονότος ότι, όπως επισημαίνουν, ενώ είχε αναγγελθεί αυτοκίνητο ασφαλείας δύο δευτερόλεπτα πριν δεν είχε αρχίσει να μειώνει ταχύτητα!

Το δελτίο των αγωνοδικών αναφέρει ότι πρόκειται για: «Υποτιθέμενη παραβίαση του Άρθρου 57.2 του Αθλητικού Κανονισμού της FIA Formula One – Επιτάχυνση υπό συνθήκες κόκκινης σημαίας».

«Το μονοθέσιο 10 έφτασε σε ταχύτητες έως και 250 km/h κατά την ολοκλήρωση του γύρου με κόκκινη σημαία, αφού πέρασε από τον τόπο του συμβάντος», προσθέτει το δελτίο.

Η κόκκινη σημαία εμφανίστηξε ακριβώς τη στιγμή που ο Gasly πλησίασε τον ακινητοποιημένο τράκτορα στην πίστα, αλλά η ανακοίνωση των αγωνοδικών σημειώνει ότι η υπερβολική ταχύτητα αφορά το υπόλοιπο του γύρου αφού πέρασε το σημείο του συμβάντος.

Ο Gasly πήγε στον αγωνιστικό διευθυντή της F1 Eduardo Freitas κατά τη διάρκεια της διακοπής του αγώνα. Σύμφωνα με το παράρτημα Η του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα της FIA: «Κανένας συνοδός ή όχημα δεν πρέπει να εισέρχεται στην περίμετρο της πίστας χωρίς άδεια από τον αγωνιστικό έλεγχο».

Σύμφωνα με το άρθρο 15.6 του αθλητικού κανονισμού, ο διευθυντής αγώνων «πρέπει να βρίσκεται σε ραδιοεπικοινωνία με τον υπεύθυνο της διαδρομής και τον πρόεδρο των αγωνοδικών σε όλες τις στιγμές που επιτρέπεται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στην πίστα.

Επιπλέον, ο υπάλληλος της πίστας πρέπει να βρίσκεται στον έλεγχο του αγώνα και σε ραδιοεπικοινωνία με όλες τις θέσεις των αλυτάρχων κατά τη διάρκεια αυτών των περιόδων».

iefimerida/ unsplash

Δύτες θα ελέγξουν τη ζημιά στη γέφυρα της Κριμαίας

Η χθεσινή έκρηξη στη γέφυρα στα στενά Κερτς πυροδότησε μηνύματα ενθουσιασμού από Ουκρανούς αξιωματούχους, χωρίς ανάληψη της ευθύνης.

Ρώσοι δύτες θα εξετάσουν σήμερα τη ζημιά που προκλήθηκε από την ισχυρή έκρηξη στη γέφυρα της Κριμαίας, μέσω της οποίας διέρχονται τρένα και οχήματα και αποτελεί σύμβολο της προσάρτησης της ομώνυμης χερσονήσου από τη Μόσχα καθώς και σημαντικός δίαυλος ανεφοδιασμού για τις ρωσικές δυνάμεις που επιχειρούν στη νότια Ουκρανία.

Η χθεσινή έκρηξη στη γέφυρα στα στενά Κερτς πυροδότησε μηνύματα ενθουσιασμού από Ουκρανούς αξιωματούχους, χωρίς ανάληψη της ευθύνης. Η Ρωσία δεν κατηγόρησε άμεσα την Ουκρανία.

Ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Μάρατ Κουσνούλιν δήλωσε ότι δύτες θα ξεκινούσαν τις εργασίες το πρωί, με την πιο λεπτομερή επιθεώρηση στα ίσαλα να αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος της ημέρας, όπως μετέδωσαν ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών: Η υπηρεσία προαστιακού επιβατικού τρένου στη γέφυρα της Κριμαίας θα αποκατασταθεί πλήρως στις 19:00.

«Η κατάσταση είναι διαχειρίσιμη – είναι δυσάρεστη αλλά όχι μοιραία», δήλωσε σε δημοσιογράφους ο Ρώσος κυβερνήτης της Κριμαίας Σεργκέι Αξιόνοφ. «Φυσικά, προκάλεσε συναισθήματα και υπάρχει υγιής επιθυμία για εκδίκηση». Σύμφωνα με τον ίδιο, στη χερσόνησο υπάρχουν αποθέματα καυσίμων για ένα μήνα και τροφίμων για δύο μήνες. Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας διαβεβαίωσε ότι οι δυνάμεις του στη νότια Ουκρανία θα μπορούν να «ανεφοδιάζονται πλήρως» μέσω των υφιστάμενων χερσαίων και θαλάσσιων διαδρομών.

Η Κριμαία πέρασε στην κατοχή της Ρωσίας από την Ουκρανία το 2014 και η μήκους 19 χιλιομέτρων γέφυρα της Κριμαίας, που συνδέει την περιοχή με το ρωσικό δίκτυο μεταφορών, εγκαινιάστηκε με τυμπανοκρουσίες τέσσερα χρόνια αργότερα από τον πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν.

Η γέφυρα είναι βασική αρτηρία για τις ρωσικές δυνάμεις που ελέγχουν το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής της Χερσώνας, στη νότια Ουκρανία, και για τον ρωσικό ναύσταθμο της Σεβαστούπολης, της οποίας ο κυβερνήτης είπε στους κατοίκους «Ηρεμία, μην πανικοβάλλεστε».

Χθες, ο Πούτιν υπέγραψε διάταγμα για ενίσχυση της ασφάλειας στη γέφυρα καθώς και των υποδομών που προμηθεύουν ηλεκτρική ενέργεια και φυσικό αέριο στη Κριμαία και έδωσε εντολή να ξεκινήσει έρευνα.

Ρώσοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν, πιθανόν επιβαίνοντες σε αυτοκίνητο που κινείτο κοντά στο φορτηγό που εξερράγη. Στο άνω επίπεδο της γέφυρας, επτά δεξαμενές καυσίμων σε τρένο με 59 βαγόνια που κινείτο προς τη χερσόνησο πήραν φωτιά.

Δέκα ώρες μετά την έκρηξη, αποκαταστάθηκε μερικώς η κίνηση των οχημάτων ενώ το ρωσικό υπουργείο Μεταφορών έδωσε πράσινο φως για να ξεκινήσει η κίνηση των τρένων.

Στην πόλη Ζαπορίζια, στη νοτιοανατολική Ουκρανία, τουλάχιστον 12 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 49 τραυματίστηκαν και νοσηλεύονται, μεταξύ των οποίων έξι παιδιά, εξαιτίας πυραυλικών επιθέσεων, ανακοίνωσε σήμερα ο περιφερειάρχης της.

Κατά τη διάρκεια της νύχτας καταστράφηκε μερικώς κτίριο εννέα ορόφων, άλλα πέντε κτίρια διαμερισμάτων ισοπεδώθηκαν και πολλά ακόμα υπέστησαν ζημιές σε 12 πυραυλικές επιθέσεις, δήλωσε ο Ολεξάντρ Σταρούχ, κυβερνήτης στην περιφέρεια Ζαπορίζια.

«Μπορεί να υπάρχουν περισσότεροι άνθρωποι κάτω από τα χαλάσματα», τόνισε ο Σταρούχ σε ανάρτησή του στην εφαρμογή Telegram. «Βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση διάσωσης. Οκτώ άνθρωποι έχουν ήδη διασωθεί».

Νωρίτερα, ο τοπικός αξιωματούχος Ανατόλι Κούρτεφ ανέφερε μέσω Telegram ότι τουλάχιστον 17 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ενώ η κεντρική στρατιωτική διοίκηση δήλωσε ότι τα θύματα μπορεί να είναι δεκάδες. Το Reuters δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα τις πληροφορίες αυτές.

Η εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών Μαρία Ζαχάροβα δήλωσε ότι η αντίδραση του Κιέβου στην καταστροφή μιας μη στρατιωτικής υποδομής «μαρτυρά την τρομοκρατική του φύση».

Η ρωσική αντιτρομοκρατική επιτροπή ανακοίνωσε ότι φορτηγό όχημα εξερράγη στο οδικό τμήμα της γέφυρας στις 06:07 π.μ. (τοπική ώρα και ώρα Ελλάδας). Ανέφερε ότι δύο ανοίγματα του οδικού τμήματος της γέφυρας είχαν καταρρεύσει μερικώς, αλλά ότι η αψίδα που γεφυρώνει το Στενό, από όπου περνούν πλοία που πλέουν μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της Αζοφικής Θάλασσας, δεν υπέστη ζημιές.

Ο υπουργός Εκτάκτων Καταστάσεων Αλεξάντερ Κουρένκοφ δήλωσε στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων TASS ότι η άμεση ανταπόκριση εργαζομένων στους σιδηροδρόμους, που αποσυνέδεσαν τα φλεγόμενα βαγόνια, ήταν αυτό που απέτρεψε την περαιτέρω εξάπλωση της φωτιάς.

με πληροφορίες ΑΠΕ ΜΠΕ/ scr

ΑΑΔΕ: Σφίγγει ο κλοιός για όσους αποκρύπτουν εισοδήματα – Πώς εντοπίζονται φοροδιαφυγή και φοροκλοπή

Τα τελευταία χρόνια η ΑΑΔΕ, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας και των νέων εργαλείων που έχει στην διάθεσή της επιχειρεί να περιορίσει το φαινόμενο της φοροδιαφυγής

Τα τελευταία χρόνια η ΑΑΔΕ, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας και των νέων εργαλείων που έχει στην διάθεσή της επιχειρεί να περιορίσει το φαινόμενο της φοροδιαφυγής που αποτελεί μάστιγα και που στερεί από την κοινωνία σημαντικούς πόρους, οι οποίοι θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν, είτε για επενδύσεις, είτε για βελτίωση της ποιότητας των κοινωνικών παροχών.

Η φοροδιαφυγή αποτελεί διαχρονικά ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της ελληνικής οικονομίας, την οποία η εκάστοτε κυβέρνηση προσπαθεί να την περιορίσει. Η προσπάθεια αυτή άλλοτε φέρνει αποτελέσματα και άλλοτε όχι.

Το σημαντικότερο ίσως εργαλείο που έχει μπει στην καθημερινότητα επιχειρήσεων και επαγγελματιών είναι τα ηλεκτρονικά βιβλία.


Το myDATA όπως είναι ευρύτατα γνωστό, καταργεί στην πράξη και σταδιακά την χειρόγραφη έκδοση παραστατικών και την αντικαθιστά με την ηλεκτρονική. Τα παραστατικά αυτά στέλνονται σε πραγματικό χρόνο ή έστω με μία μικρή χρονική υστέρηση στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, η οποία και μπορεί ανά πάσα στιγμή να προχωρήσει σε ηλεκτρονικές διασταυρώσεις.

Το σύστημα εμπλουτίζεται συνεχώς και στην πλήρη του ανάπτυξή του θα μπορεί να έχει ουσιαστικά και το κυριότερο, άμεσα αποτελέσματα στην διασταύρωση και στην αξιολόγηση των φορολογικών στοιχείων που θα έχει η ΑΑΔΕ στην διάθεσή της.

Το τελευταίο όμως χρονικό διάστημα χρησιμοποιεί και άλλα πολύτιμα εργαλεία, όπως το Appodixi, το ElenxisLive, η επέκταση των POS σε όλη την οικονομική δραστηριότητα και η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με το Taxis.

Όλα τα παραπάνω, καθώς και αυτά που ετοιμάζονται για το επόμενο χρονικό διάστημα, εκτιμάται ότι θα σφίξουν ακόμη περισσότερο τον κλοιό γύρω από όλους εκείνους που επιδιώκουν να αποκρύψουν εισόδημα ή ακόμη χειρότερα να μην αποδώσουν ΦΠΑ, αδίκημα που είναι φοροκλοπή.

Τα χαρακτηριστικά κάποιων από τα εργαλεία που έχει στα χέρια της η ΑΑΔΕ:

Appodixi: Το πιο πρόσφατο είναι η ηλεκτρονική εφαρμογή Appodixi, την οποία έχουν εγκαταστήσει στο κινητό τους περίπου 100.000 φορολογούμενοι και «σκανάρουν» τις αποδείξεις που παίρνουν στις συναλλαγές τους.

Τα μέχρι σήμερα αποτελέσματα έχουν ξεπεράσει τις προσδοκίες. Δεκαπέντε ημέρες σχεδόν μετά την ενεργοποίηση της νέας ηλεκτρονικής εφαρμογής, η ΑΑΔΕ έχει δεχθεί 24.193 καταγγελίες για «μαϊμού» αποδείξεις και «ύποπτες» συναλλαγές.

Σε καθημερινή βάση, δηλαδή, υποβάλλονται περίπου 1.600 καταγγελίες. Από τις καταγγελίες αυτές οι 12.983 είναι ανώνυμες και 11.210 επώνυμες. Οκτώ στις δέκα καταγγελίες αφορούν αποδείξεις οι οποίες δεν έχουν διαβιβαστεί στα ηλεκτρονικά συστήματα της ΑΑΔΕ ενώ για τις υπόλοιπες έχει αναλάβει δράση ο φοροελεγκτικός μηχανισμός.

Μέσα σε μια εβδομάδα η ΑΑΔΕ «έβαλε» λουκέτο σε δυο βενζινάδικα ύστερα από τις καταγγελίες που δέχθηκε από πολίτες οι οποίοι «σκάναραν» τις αποδείξεις που είχαν πάρει από τα πρατήρια καυσίμων. Και στις δυο περιπτώσεις διαπιστώθηκε ότι τα βενζινάδικα είχαν παραποιήσει τα στοιχεία των αποδείξεων που διαβίβαζαν στην πλατφόρμα myDATA.

ElenxisLive: Με τη βοήθεια της νέας ηλεκτρονικής εφαρμογής «ElenxisLive» και μέσω των tablet οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ την ώρα που θα διενεργούν το φορολογικό έλεγχο θα έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν το οικονομικό προφίλ και το «φορολογικό παρελθόν» του επαγγελματία ή της επιχείρησης, α προχωρούν επί τόπου και με ταχείς διαδικασίες σε διασταυρώσεις στοιχείων, να ελέγχουν τη γνησιότητα ή μη των αποδείξεων από τις ταμειακές μηχανές, να εκδίδουν φύλλα και αναφορές για τα αποτελέσματα του ελέγχου.

Με βάση το σχεδιασμό οι επιτόπιοι έλεγχοι με tablets θα επεκταθούν σταδιακά σε όλες τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της εμπορίας και της διάθεσης καυσίμων

Μέσω της πλατφόρμας ElenxisLive, οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ θα μπορούν σε πραγματικό χρόνο να διαπιστώνουν και να πιστοποιούν παραβάσεις.

Διασύνδεση ταμειακών μηχανών: Επέκταση της υποχρεωτικής εγκατάστασης των συσκευών ηλεκτρονικών χρεώσεων POS σχεδόν σε όλους του κλάδους ελευθέρων επαγγελματιών και επιχειρήσεων. Σημειώνεται ότι σήμερα δεν είναι υποχρεωτικό να διαθέτουν POS δεκάδες επαγγελματικοί χώροι όπως για παράδειγμα γυμναστήρια, φροντιστήρια, χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων, κινηματογράφοι, θέατρα, ενοικιάσεις οχημάτων που δεν έχουν υποχρέωση να διαθέτουν και ταμειακή μηχανή.

Επίσης δεν υπάρχει υποχρέωση εγκατάστασης POS στα περίπτερα ή τα ταξί. Βέβαια αξίζει να σημειωθεί ότι πολλοί επαγγελματίες διαθέτουν POS για τις συναλλαγές με τους πελάτες τους. Παράλληλα προβλέπεται η Οnline διασύνδεση των ταμειακών με τα POS από τις αρχές του 2023. Με το νέο σύστημα οι φορολογικές αρχές θα έχουν πλήρη εικόνα για το ύψος και το χρόνο έκδοσης των αποδείξεων λιανικής πώλησης και τον τρόπο πληρωμής από το πελάτη και έτσι θα μπορούν να εντοπίζουν κρούσματα απόκρυψης εισοδήματος και κλοπής ΦΠΑ από όσους δεν εκδίδουν απόδειξη.

Από τους ελέγχους που διενεργεί ο ελεγκτικός μηχανισμός έχει διαπιστωθεί ότι πολλές επιχειρήσεις στις συναλλαγές που έχουν με πελάτες τους με πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες δεν εκδίδουν την απόδειξη λιανικής.

Ενώ δηλαδή το POS δέχεται τη συναλλαγή ο καταστηματάρχης είτε δεν κόβει καθόλου απόδειξη είτε εκδίδει απόδειξη αλλά με ένα μικρό ποσό. Από το νέο έτος, ταμειακές μηχανές και POS θα είναι «σάρκα μία» με πλήρη καταγραφή όλων των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, με δυνατότητα άμεσης διασταύρωσης από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς.

Το νέο σύστημα λέγεται «διασύνδεση συστημάτων έκδοσης στοιχείων λιανικής πώλησης και τερματικών αποδοχής καρτών πληρωμών (EFT POS)». Με το σύστημα αυτό, τα τερματικά αποδοχής καρτών πληρωμών (EFT POS), δεν θα επιτρέπεται να λειτουργούν αυτόνομα για χρεωστικές συναλλαγές. Δηλαδή για πληρωμές με κάρτα, δεν θα επιτρέπεται να εισάγεται με πληκτρολόγηση στο POS το ποσό πληρωμής. Το ποσό θα βγαίνει από την ταμειακή μηχανή. Ο έλεγχος αυτός θα μπορεί να γίνεται σε 5 βήματα:

Κατασχέσεις: Το έσχατο «όπλο» για την ΑΑΔΕ, ώστε να πείσει εκείνους που μπορούν να εξοφλήσουν τις οφειλές τους και δεν το κάνουν, είναι οι κατασχέσεις και οι ηλεκτρονικοί πλειστηριασμοί.

Το μέτρο των πλειστηριασμών θα επεκταθεί τους επόμενους μήνες σε μια προσπάθεια να οδηγηθούν οι φορολογούμενοι στο ταμείο για κλείσιμο των ανοιχτών τους λογαριασμών. Στο στόχαστρο βρίσκονται κυρίως οι μεγαλοοφειλέτες ενώ στο σφυρί βγαίνουν ακίνητα όλων των κατηγοριών. Από κατοικίες, αποθήκες, επαγγελματικά κτίρια, καταστήματα, οικόπεδα μέχρι αγροτεμάχια.

cnn/ intime

Χαλκιδική: Μαθήματα αργαλειού στο Παλαιοχώρι- Εκδίδεται και εγχειρίδιο υφαντών για αρχάριους

Μικροί και μεγάλοι θα καθίσουν στα θρανία, με τις υφάντρες να μεταδίδουν τις γνώσεις τους και την τεχνική τους

Με κινήσεις που μαρτυρούν τη βαθιά γνώση μιας διαδικασίας που μετρά δεκαετίες ζωής, η 80χρονη Μαρία Αραμπατζή, από το Παλαιοχώρι Χαλκιδικής, υφαίνει στον αργαλειό, από τον οποίο ξεπηδά ένας ήχος γνώριμος, που «ξυπνάει» μνήμες του παρελθόντος. Τότε, που κάθε σπίτι είχε τον δικό του αργαλειό και όλες οι γυναίκες ήξεραν να φτιάχνουν κιλίμια και χαλιά.

Από τα ροζιασμένα χέρια της ηλικιωμένης έχουν περάσει εκατοντάδες καλλιτεχνήματα, αφού ξεκίνησε να υφαίνει από τα 12 της χρόνια. Όταν περνάει την κλωστή, όλα μοιάζουν εύκολα. Κι όμως… το να υφαίνει κανείς στον αργαλειό είναι μια ολόκληρη διαδικασία που απαιτεί γνώση, προσήλωση και κυρίως αγάπη για να υπάρξει το σωστό αποτέλεσμα.

Στην ίδια θέση, στο ξύλινο παγκάκι του αργαλειού, η Κατερίνα Δέλιου, μια επίσης καλή υφάντρα, εξηγεί ότι όποιος μάθει να υφαίνει, θα μπορεί να βάλει πάνω στη δημιουργία του από εικόνες με ανθρώπινες μορφές, λουλούδια, σπίτια, μέχρι γεωμετρικά σχήματα, ακριβώς όπως γίνεται η καλλιγραφία στο τετράδιο.

Οι δυο έμπειρες υφάντρες και άλλες κυρίες του χωριού θα αναλάβουν νέο ρόλο, αυτόν της εκπαιδευτικού, και όσα μας περιέγραψαν -και πολλά ακόμη- θα μάθουν το επόμενο διάστημα όσοι παρακολουθήσουν τα μαθήματα που ξεκινούν σύντομα από τον πολιτιστικό σύλλογο. Μικροί και μεγάλοι θα καθίσουν στα θρανία, με τις υφάντρες να μεταδίδουν τις γνώσεις τους και την τεχνική τους ώστε να περάσει στα χέρια της νεότερης γενιάς η υφαντική.

«Ο στόχος είναι να μπουν στη διαδικασία και τα νέα παιδιά. Να μάθουν, να αποκτήσουν μνήμες, θύμησες, να ξέρουν να ξεχωρίζουν το ένα υφαντό από το άλλο και να εκτιμήσουν όλη αυτήν την προίκα που υπάρχει στα μπαούλα μας, μια και σε όλα τα σπίτια υπάρχουν υφαντά καλλιγραφένια», εξηγεί, μιλώντας στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, η Φωτεινή Μιχαλέου, που γνωρίζει απ’ έξω κι ανακατωτά τη διαδικασία. Όπως λέει, στην περιοχή αυτή της Χαλκιδικής υφαντά υπάρχουν από το 1920, ενώ η εκκλησιά έχει ένα από το 1899, δωρεά από μια κυρία της περιοχής.

Το μάθημα θα αποτυπώνει τη διαδικασία από τη αρχή μέχρι το τέλος: από το «άνοιγμα» της κλωστής με αλγορίθμους και το μέτρημα μέχρι το τελικό στάδιο. Όλα αρχίζουν με το στήσιμο του διασιδιού, το οποίο είναι θεμέλιος λίθος για τα υφαντά μας, που είναι τα περίφημα καλλιγραφένια μας», εξηγεί η κ. Μιχαλέου, επισημαίνοντας πως για να υφάνει κάποιος, απαιτούνται τέσσερα στάδια για να στηθεί ένα σωστό διασίδι.

Το πρώτο στάδιο, όπως λέει, είναι το καλάμισμα, που γίνεται μέρες πριν και ακολουθεί αυτό που λέγεται η σταύρωση, το οποίο δίνει το φάρδος του διασιδιού και πόσα μέτρα θα πρέπει να υφανθούν, όπως εξηγούν οι υφάντρες. «Η νοικοκυρά ξέρει πόσες κλωστές είναι το υφαντό της και η μονάδα μέτρησης είναι το αλσίδι. Για να μην μπερδεύονται, χωρίζουν με κλωστές και ξέρουν ότι δέκα τέτοιοι κόμποι θα είναι μετρημένοι και στη σωστή απόσταση. Είναι μια αλληλουχία εργασιών, που βασίζεται σε έναν αλγόριθμο, μοιάζει με ιεροτελεστία και δεν μπορεί να την κάνει κάποιος που δεν είναι απόλυτα προσηλωμένος σε αυτό. Μετά το πρώτο στάδιο παίρνουμε τις κλωστές σαν μπουκέτο, τις φέρνουμε στους πασσάλους, που βοηθούν στο να είναι τεντωμένο το σχοινί και δίνει τα μετρό της ύφανσης- συνήθως ήταν δέκα μέτρα γα να είναι εύκολα στο μέτρημα» σημειώνει η κ. Μιχαλέου.

Όλα τα υφαντά έχουν όνομα. Τα κιλίμια είναι όσα στρώνονται στο κρεββάτι, τα επιτοίχια λέγονται μπάντες και ό,τι στρώνεται κάτω είναι το γνωστό έως και σήμερα χαλί. Η εκκλησία έχει συγκεντρώσει δεκάδες υφαντά από τη δεκαετία του ’20 και από τα σχέδια προκύπτουν στοιχεία για τη χρονολογία κατασκευής τους αλλά και την ψυχολογία των γυναικών που τα ύφαιναν.

Σύμφωνα με την έφορο πολιτισμού στον Πολιτιστικό Σύλλογο Παλαιοχωρίου Σοφία Καραγιάννη, σύντομα θα ξεκινήσουν τα μαθήματα και, όπως δήλωσε, θα αναβιώσουν εικόνες και σκηνές του παρελθόντος και τα παιδιά θα έχουν τη δυνατότητα όχι μόνο να μάθουν για τον αργαλειό, αλλά και να δουν εργαλεία και αντικείμενα μιας άλλης εποχής στο χώρο.

Όσο γι’ αυτούς που δεν θα μπορέσουν να βρεθούν στο ορεινό χωριό της Χαλκιδικής για διά ζώσης εκπαίδευση, σύντομα θα κυκλοφορήσει εγχειρίδιο με οδηγίες και αναλυτικές πληροφορίες για την ύφανση στον αργαλειό.

Συμβούλιο της Ευρώπης: Ανησυχία για τουρκικό νομοσχέδιο που ποινικοποιεί την παραπληροφόρηση

Το ν/σ αποτελεί «κώλυμα» για την ελευθερία της έκφρασης, δικαίωμα εγγυημένο δυνάμει της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ).

Το Συμβούλιο της Ευρώπης εκτιμά ότι τουρκικό σχέδιο νόμου με το οποίο ποινικοποιείται η «παραπληροφόρηση» και το οποίο συζητείται το τρέχον διάστημα στην Άγκυρα αποτελεί «κώλυμα» για την ελευθερία της έκφρασης, δικαίωμα εγγυημένο δυνάμει της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ).

Σε «κοινή επείγουσα γνωμοδότηση», που δημοσιοποίησε το βράδυ της Παρασκευής μαζί με τη Γενική Διεύθυνση Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και του Κράτους Δικαίου, η Επιτροπή της Βενετίας εκφράζει την «ανησυχία» της για «τις δυνητικές συνέπειες» του κειμένου, ειδικά του κινδύνου «ενίσχυσης της αυτολογοκρισίας» ενόψει των προσεχών προεδρικών και βουλευτικών εκλογών στην Τουρκία τον Ιούνιο του 2023.

Αν και η συμβουλευτική επιτροπή αυτή, αρμόδια για ζητήματα που άπτονται του κράτους δικαίου στο Συμβούλιο της Ευρώπης, αναγνωρίζει πως είναι απαραίτητη η καταπολέμηση εκστρατειών παραπληροφόρησης, εκτιμά πως υπάρχουν ήδη στο τουρκικό νομικό οπλοστάσιο κείμενα που βάζουν στο στόχαστρο «τις πιο επικίνδυνες διαστάσεις των ‘ψευδών ή παραπλανητικών πληροφοριών’» και ότι δεν υπάρχει «επιτακτική κοινωνική ανάγκη» να υιοθετηθεί το υπό συζήτηση σχέδιο νόμου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε «αυθαίρετους περιορισμούς της ελευθερίας της έκφρασης».

Το υπό συζήτηση νομοσχέδιο προβλέπει ότι η «διάδοση παραπλανητικών πληροφοριών» θα επισύρει ποινή φυλάκισης τριών ετών και στέρηση της κάρτας μέλους των αναγνωρισμένων δημοσιογραφικών ενώσεων της Τουρκίας για όσους διαπράττουν το αδίκημα αυτό.

Κατά την άποψη του Συμβουλίου της Ευρώπης, το υπό εξέταση νομοσχέδιο στην Τουρκία παραβιάζει το άρθρο 10 της ΕΣΔΑ, που εγγυάται την ελευθερία της έκφρασης.

Η γνωμοδότηση αυτή θα τεθεί προς υιοθέτηση στην προσεχή ολομέλεια της Επιτροπής της Βενετίας, την Παρασκευή 21η και το Σάββατο 22η Οκτωβρίου.

Το νομοσχέδιο, που κατέθεσαν στο κοινοβούλιο μέλη του κυβερνώντος Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης (ΚΔΑ), υιοθετήθηκε ήδη τον Σεπτέμβριο από δύο αρμόδιες επιτροπές.

Την Τρίτη, ενώ άρχιζε η συζήτηση στην ολομέλεια επί του κειμένου που έχει κατατεθεί στην τουρκική εθνική αντιπροσωπεία, διαδήλωναν έξω από το κτίριο μέλη συλλογικών οργανώσεων και συνδικάτων τούρκων δημοσιογράφων, που χαρακτηρίζουν το νομοσχέδιο απόπειρα επιβολής περαιτέρω λογοκρισίας από μέρους των αρχών.

Καθώς απομένει πλέον λιγότερος από ένας χρόνος ως τις προεδρικές και βουλευτικές εκλογές του Ιουνίου του 2023, ο αρχηγός του τουρκικού κράτους Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αποπειράται να ασκήσει ακόμη πιο ασφυκτικό έλεγχο στον Τύπο και στους ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης, εκτιμούν παρατηρητές.

Μη κυβερνητικές οργανώσεις καταγγέλλουν συχνά την καταστολή της ελευθεροτυπίας στην Τουρκία, η οποία καταλαμβάνει την 149η θέση της κατάταξης για το 2022 ως προς την ελευθερία του Τύπου που καταρτίζεται από τους Δημοσιογράφους Χωρίς Σύνορα (RSF).

ΑΠΕ ΜΠΕ/ pexels

Γειτονιές του ΤΡΟΜΟΥ! Εκεί που ΗΔΗ βασιλεύουν οι ΣΥΜΜΟΡΙΕΣ, vid

ΠΟΥ ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΚΑΙ ΤΑ ΦΩΤΑ!

ΑΠΑΤΗΤΕΣ με το που πέσει το φως της ημέρας θα χαρακτήριζε κανείς ορισμένες περιοχές του κέντρου της Αθήνας.

Η οδός Πατησίων και όλοι οι δρόμοι πέριξ της πλατείας Βικτωρίας ελέγχονται πλήρως από συμμορίες πάσης εθνικότητας.

Ακόμα και το απλό περπάτημα από εκείνες τις περιοχές αναδεικνύεται σε επικίνδυνο σπορ.

scr

Απίστευτη Ασιατική πατέντα! Θα γελάσετε, αλλά έχει τη ‘λογική’ του ο άνθρωπος… (vid)

Χωρίς λόγια...

…απλά δείτε το βίντεο:

scr

Το SUV του λαού κοστίζει μόνο 6.000 ευρώ- Δείτε τα χαρακτηριστικά του (vid)

Mε το νέο Punch, η ινδική Tata φιλοδοξεί να κατακτήσει την παγκόσμια αγορά των SUV, έχοντας σαν όπλο την εξαιρετική χαμηλή τιμή.

Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των μικρών SUV αποκτά ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην διαρκώς αναπτυσσόμενη αγορά της Ινδίας. Τελευταία και καλύτερη απόδειξη είναι το Tata Punch (γροθιά στα αγγλικά), το νέο μοντέλο από τη γνωστή ινδική εταιρία έτοιμο να αντιμετωπίσει τον σκληρό ανταγωνισμό του έχοντας, από ό,τι φαίνεται, όλες τις σωστές προδιαγραφές.

Tata Punch Μικρό SUV 2021
Με σχεδίαση που θα μπορούσε κάλλιστα να απευθύνεται και στο ευρωπαϊκό κοινό, το Punch ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Tata που ονομάζεται “Impact 2.0” και έχει διαστάσεις που το καθιστούν ιδανικό για κίνηση ειδικά εντός των τειχών της πόλης. Το μήκος του φτάνει λίγο πάνω από τα 3,82 μέτρα με πλάτος στα 1,74 και ύψος 1,61 μ., η καμπίνα μοιάζει ικανή να μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα και η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ μπορεί να φτάσει έως και τα 366 λίτρα.

Το μικρό SUV της Tata δεν έχει παραλείψει τις εκτός δρόμου δυνατότητες με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει στα άκρως σεβαστά 187 χλστ. και τους Ινδούς να δηλώνουν ότι μπορεί να περάσει με άνεση υδάτινο εμπόδιο έως και 370 χλστ. Παράλληλα, στις εκτός δρόμου δυνατότητες του συμβάλλουν και τα ικανοποιητικά νούμερα που παρουσιάζουν οι γωνίες προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής με 20,3, 37,6 και 22,2 μοίρες αντίστοιχα.

Για την κίνηση του Punch φροντίζει ένα 3κύλινδρο ατμοσφαιρικό μοτέρ που συνεργάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων και αποδίδει 86 ίππους και 11,3 Nm στις 6.000 και 3.300 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Η ευχάριστη εξωτερική εικόνα του νέο μικρού SUV της Tata συνεχίζεται και στο εσωτερικό με τη μοντέρνες και διακριτικές γραμμές να είναι παρούσες και εδώ και τη διχρωμία του ταμπλό να προσθέτει μία έξτρα ευχάριστη νότα. Προσεγμένος παρουσιάζεται και ο εξοπλισμός με το multimedia σύστημα να φέρει οθόνη αφής και ηχεία της Kardon. Με τιμή στην Ινδία στα 6.030 ευρώ το Punch μοιάζει να είναι ένα από τα επόμενα best seller της ινδικής αγοράς τη στιγμή μάλιστα που έχει αποσπάσει και πέντε αστέρια στην αξιολόγηση crash test του Global NCAP.

carandmotor/ scr

Οικονόμου: “Ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα μέτρα στήριξης”

Ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων μέτρων στήριξης στους πολίτες, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της δημοσιονομικής σταθερότητας, άφησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου, μιλώντας στον ΣΚΑΪ και τον Γιώργο Αυτιά.

«Όλα εξετάζονται, όλα αξιολογούνται. Η προσπάθεια αντιμετώπισης της εισαγόμενης ακρίβειας είναι καθημερινή και δυναμική, έχουμε το πακέτο μέτρων που ανακοινώσε στη ΔΕΘ ο πρωθυπουργός, και η πολιτική μας έχει φτιάξει αναχώματα απέναντι στην επίθεση της ακρίβειας (μείωση φορών, αύξηση επιδομάτων, ρεύμα, μείωση εισφοράς αλληλεγγύης)».

«Κάθε δυνατότητα που υπάρχει την επιστρέφουμε ως κοινωνικό μέρισμα στους πολίτες, με μια παράμετρο: δεν διακινδυνεύουμε τη δημοσιονομική σταθερότητα της χώρας» παρατήρησε.

«Ο κόσμος περνάει δύσκολα, δοκιμάζεται από μια κρίση μετά από μια 10ετια μνημονίων και την πανδημία, με μια κρίση που ενέσκηψε πάνω μας. Η κυβέρνηση θα κάνει ό,τι μπορεί. Ό,τι δυνατότητες έχουμε δημοσιονομικά θα τις εξαντλήσουμε» διαβεβαίωσε.

«Αν δεν είχαμε πετύχει όσα πέτυχε ο Μητσοτάκης, με επενδύσεις, με ανάπτυξη, η κατάσταση θα ήταν πολύ χειρότερη» πρόσθεσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

«Δεν θα αφήσουμε καμία πράξη της Τουρκίας αναπάντητη»


«Οφείλουμε να είμαστε έτοιμοι για όλα» ήταν εξάλλου το μήνυμα Γιάννη Οικονόμου, με αφορμή το μπαράζ των τουρκικών προκλήσεων. Σημείωσε ότι οι Τούρκοι προσπαθούν, είτε με μυθεύματα, είτε με παράνομες και έκνομες ενέργειες όπως το τουρκολιβυκό μνημόνιο, να δημιουργήσουν τετελεσμένα και να κτίσουν πάνω σε αυτά το επόμενο βήμα των διεκδικήσεων.

«Είμαστε σε εγρήγορση, ψύχραιμα, αποφασιστικά να αντιμετωπίσουμε την οποιαδήποτε πρόκληση. Όσοι ηγέτες έχουν αλαζονεία, ασπάζονται τον αναθεωρητισμό ονειρεύονται στρατιωτικές νίκες, θερίζουν θύελλες όπως βλέπουμε και στον πόλεμο της Ρωσίας με την Ουκρανία» επισήμανε.

«Η κυβέρνηση δεν παρασύρεται από τη ρητορική και την τακτική της Τουρκίας, αλλά δεν πρόκειται να αφήσει κανένα λόγο και καμία πράξη της τουρκικής πλευράς αναπάντητη» διεμήνυσε ο κ. Οικονόμου, αναφερόμενος στην προκλητική συμπεριφορά του Ταγίπ Ερντογάν στην Πράγα, αλλά και την απάντηση του πρωθυπουργού. «Αυτό γίνεται συστηματικά από το 2020, η Τουρκία έχει κλιμακώσει στην όξυνση με υβριδικού τύπου απειλές, στον Έβρο ή με το μεταναστευτικό με τους τραγικούς θανάτους την περασμένη εβδομάδα» τόνισε.

Ερωτηθείς για το πρωτοσέλιδο της Καθημερινής της Κυριακής που αναφέρει ότι έχουν σχηματιστεί δυο δικογραφίες από το λιμενικό εις βάρος δουλεμπόρων, ο ένας εκ των οποίων είναι αξιωματικός της τούρκικης ακτοφυλακής, ο κ. Οικονόμου σημείωσε ότι όλα τα στοιχεία του ρεπορτάζ θα αξιοποιηθούν από τις αρχές.

«Είμαστε πιο ισχυροί σε σχέση με αυτούς που μας προκαλούν (…) Φυλάμε αποτελεσματικά τα σύνορα επιδεικνύοντας ταυτόχρονα τον απαιτούμενο ανθρωπισμό» ξεκαθάρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. «Οι δυστυχισμένοι άνθρωποι γίνονται πιόνια των διακινητών, με τις πλάτες της Τουρκίας τις περισσότερες φορές».

Ορισμένοι στην Ελλάδα, πρόσθεσε ο Γιάννης Οικονόμου, υιοθέτησαν τα περί push backs – ακόμα και ευρωβουλευτές μας. «Οι λιμενικοί μας φυλάνε τα σύνορά μας, αλλά και σώζουν ζωές» επισήμανε. O φράκτης του Έβρου θα επεκταθεί σε όλο το μήκος του ποταμού επανέλαβε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

(skai – φωτο:intime)

RND: Ελλάδα-Τουρκία, θα γίνει πόλεμος στη Μεσόγειο;

Στις τεταμένες ελληνοτουρκικές σχέσεις και το ενδεχόμενο ενός πολέμου αναφέρεται δημοσιογραφικό δίκτυο

Διαμάχη Τουρκίας – Ελλάδας: Θα γίνει πόλεμος στη Μεσόγειο;» είναι ο τίτλος άρθρου του δημοσιογράφου Γκερντ Χέλερ στο δημοσιογραφικό δίκτυο RND.

Το δημοσίευμα εξηγεί, παραθέτοντας ερωτήσεις και απαντήσεις, τις διαφορές που υπάρχουν μεταξύ των δυο χωρών.

Όσον αφορά την επίμαχη ερώτηση «θα διακινδύνευε έναν πόλεμο ο Ερντογάν με την Ελλάδα για να παραμείνει στην εξουσία;» γράφει: «Αυτό δεν μπορεί να αποκλειστεί. Μια ένοπλη σύγκρουση μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας είναι «όχι μόνο δυνατή, αλλά και πιθανή», έγραψε ο ιστορικός Ράιαν Τζίνγκερας, ο οποίος είναι καθηγητής στην Ακαδημία Ναυτικού των ΗΠΑ στο Μοντερέι της Καλιφόρνια.

Ο Ερντογάν προετοιμάζει ρητορικά μια πιθανή στρατιωτική επιχείρηση εδώ και εβδομάδες. Λέει όλο και πιο συχνά ότι η Ελλάδα «καταλαμβάνει» νησιά του Αιγαίου όπως η Ρόδος, η Χίος και η Σάμος. Ο υπερεθνικιστής εταίρος του συνασπισμού του Ερντογάν, Ντεβλέτ Μπαχτσελί, θέλει ακόμη και να ενσωματώσει την Κρήτη στην Τουρκία. «Θα βγάλουμε τα μάτια όσων περιφρονούν τα δικαιώματά μας», απειλεί ο Μπαχτσελί».

Πηγή: DW/ imerisia/ eurokinissi

Μετρό Πειραιά- Η «Πρεμιέρα» για τους επιβάτες σε τρεις νέους σταθμούς: «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο»

Στο επιβατικό κοινό παραδίδονται, αύριο Δευτέρα 10 Οκτωβρίου στις 2 το μεσημέρι, οι τρεις νέοι σταθμοί του Μετρό στον Πειραιά, «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο».

Ένα έργο που αναμένεται να δώσει ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα του Πειραιά αφού αλλάζει ο τρόπος αστικής κινητικότητας της πόλης.

Σύμφωνα με τους υπεύθυνους με τη λειτουργία των παραπάνω σταθμών προβλέπεται ημερήσια αύξηση της συνολικής επιβατικής κίνησης στο δίκτυο του Μετρό κατά 132.000 πολίτες ημερησίως, μειώνοντας τόσο την κυκλοφορία των Ι.Χ. οχημάτων κατά 23.000 ημερησίως όσο και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 τόνους ημερησίως. Σημειώνεται δε, ότι ο συνολικός χρόνος από το λιμάνι μέχρι το αεροδρόμιο θα διανύεται με το Μετρό σε μόλις 55 λεπτά.

Υπενθυμίζεται πως η επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό «Αγία Μαρίνα – Πειραιάς» περιλαμβάνει σήραγγα μήκους 7,6 χλμ. και 6 σταθμούς (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο), καθώς και επτά ενδιάμεσα φρέατα εξαερισμού. Συνολικά η Γραμμή 3 «Δημοτικό Θέατρο – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο» αριθμεί πλέον 27 σταθμούς.

Σύμφωνα με την Αττικό Μετρό, πρόκειται για μια επένδυση ύψους 730 εκατ. ευρώ σε περιοχές του Δήμου Πειραιά και των Δήμων της ευρύτερης περιοχής (Νίκαια, Κορυδαλλός, Αγ. Βαρβάρα) που σήμερα έχουν έντονα προβλήματα κυκλοφορίας.

Ο σταθμός «Πειραιάς» θα αποτελεί πλέον ένα σημαντικό συγκοινωνιακό κέντρο, αφού εκεί συνενώνονται λειτουργικά δύο Γραμμές Μετρό ( 1 και 3), το Λιμάνι, ο Προαστιακός σιδηρόδρομος και το Τραμ, διευκολύνοντας έτσι τις μετεπιβιβάσεις μεταξύ όλων των μέσων μεταφοράς.

Τα δρομολόγια

Η συχνότητα των δρομολογίων στο τμήμα Δημοτικό θέατρο – Δουκίσσης Πλακεντίας τις ώρες αιχμής (07.30 -11.00 & 13:30 – 17:30) παραμένει στα 4΄ και τις νυχτερινές ώρες (22:00 – 00:20) μειώνεται στα 9΄ από 10΄. Στο τμήμα Αεροδρόμιο – Δημοτικό θέατρο η συχνότητα διαμορφώνεται στα 36΄.

Το πρώτο δρομολόγιο από τους σταθμούς Δημοτικό θέατρο και Δουκίσσης Πλακεντίας θα ξεκινά στις 05:30. Πρώτα δρομολόγια στις 05:30 θα ξεκινούν και από τους σταθμούς Αιγάλεω και Μοναστηράκι στην κατεύθυνση προς Δουκίσσης Πλακεντίας και από το σταθμό Εθνική ‘Αμυνα στην κατεύθυνση προς Δημοτικό Θέατρο. Το τελευταίο δρομολόγιο (Δευτέρα – Πέμπτη & Κυριακή) από το Δημοτικό Θέατρο θα γίνεται στις 23:59 και από τη Δουκίσσης Πλακεντίας στις 00:03.

Παρασκευή και Σάββατο, οπότε και ισχύει η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας, οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρούν στη 01:06 από το Δημοτικό Θέατρο και στη 01:10 από τη Δουκίσσης Πλακεντίας.

Τελευταίοι συρμοί από το σταθμό Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις θα αναχωρούν στις 00:23 (Δευτέρα – Πέμπτη & Κυριακή) και στη 01:30 (Παρασκευή και Σάββατο).

Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών στη δίκτυο της ΟΣΥ

Το σχέδιο αναδιάρθρωσης του συγκοινωνιακού δικτύου που έχει διαμορφώσει ο ΟΑΣΑ για τη διασύνδεση των δήμων στις περιοχές που βρίσκονται οι νέοι σταθμοί του μετρό «Μανιάτικα», «Πειραιάς», «Δημοτικό Θέατρο» και για τη δυνατότητα νέων μετεπιβιβάσεων, βασίζεται σε ενισχύσεις και τροποποιήσεις λεωφορειακών γραμμών. Η αναδιαμόρφωση των γραμμών χωρίζεται σε δυο φάσεις:

Κατά την πρώτη φάση, με την έναρξη λειτουργίας των τριών νέων σταθμών, προβλέπονται άμεσες παρεμβάσεις, οι οποίες θα αξιολογηθούν μετά το πρώτο διάστημα λειτουργίας των σταθμών. Στη συνέχεια και σε εύλογο χρονικό διάστημα, θα ακολουθήσει η επόμενη φάση ανασχεδιασμού που θα περιλαμβάνει πρόσθετες συγκοινωνιακές ρυθμίσεις, οι οποίες θα απαιτηθούν μετά την ολοκληρωμένη λειτουργία της Γραμμής 3, κατόπιν εκτίμησης και αξιολόγησης της διαμορφωθείσας κατάστασης στο συγκοινωνιακό δίκτυο της ευρύτερης περιοχής.

Πιο αναλυτικά, έχουν σχεδιαστεί οι εξής παρεμβάσεις:

-Η λεωφορειακή γραμμή 831 Αιγάλεω – Πειραιάς ενισχύεται με επιπλέον δρομολόγια καθ΄ όλη τη διάρκεια της ημέρας.

-Η λεωφορειακή γραμμή 810 Σχιστό – Κορυδαλλός τροποποιείται σε τροφοδοτική γραμμή για τον σταθμό του μετρό «Κορυδαλλός» και θα διασυνδεθεί με την Λεωφόρο Πέτρου Ράλλη.

-Η λεωφορειακή γραμμή 830 Αγία Βαρβάρα – Πειραιάς τροποποιείται σε τροφοδοτική γραμμή για τον σταθμό του μετρό «Κορυδαλλός».

-Η λεωφορειακή γραμμή 846 Νεάπολη – Νίκαια – Πειραιάς τροποποιείται σε τροφοδοτική γραμμή για τον σταθμό του μετρό «Νίκαια».

-Η λεωφορειακή γραμμή 900, η οποία δημιουργήθηκε τα τελευταία 2 χρόνια για να καλύψει την μεταβατική περίοδο μεταξύ της λειτουργίας των σταθμών μετρό «Κορυδαλλός» και «Νίκαια» και των 3 νέων σταθμών του «Πειραιά», καταργείται.

Οι αφετηρίες και τέρματα των υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών παραμένουν ως έχουν.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι επιβάτες μπορούν να καλούν στο πληροφοριακό κέντρο του ΟΑΣΑ 11185. Παράλληλα, όλες οι πληροφορίες για τα δρομολόγια της Γραμμής 3 του Μετρό, όπως αυτά διαμορφώνονται από Δευτέρα 10 Οκτωβρίου 2022, είναι αναρτημένες στην ιστοσελίδα της ΣΤΑ.ΣΥ.(www.stasy.gr).

ΑΠΕ ΜΠΕ/eurokinissi

ΤΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ; Χάπια Ιωδίου για τη ΡΑΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑ αγόρασαν οι ΗΠΑ, vid

Το Αμερικανικό υπουργείο υγείας προμηθεύτηκε φάρμακο που έχει να κάνει με την αντιμετώπιση ραδιενέργειας και πυρηνικών απειλών.

Αυτό που προκαλεί ακόμα μεγαλύτερη ανησυχία είναι το ποσό της δαπάνης ανέρχεται στα 290 εκατομμύρια δολάρια.

Για να καθησυχάσει το κοινό, το αμερικανικό υπουργείο υγείας αναφέρει πως προετοιμάζεται κάθε φορά για παν ενδεχόμενο και δεν έχει να κάνει με τις τρέχουσες εξελίξεις.

(φωτο:pixabay)

Συναγερμός στην κεντρική Αμερική καθώς πλησιάζει απειλητικά o κυκλώνας Τζούλια

Η τροπική καταιγίδα Τζούλια ενισχύθηκε σε κυκλώνα και αναμένεται να φθάσει πάνω από το έδαφος στη Νικαράγουα τα ξημερώματα, σύμφωνα με το αμερικανικό Εθνικό Κέντρο Κυκλώνων (NHC).

«Η Τζούλια μετατράπηκε σε κυκλώνα με (…) ανέμους 120 χιλιομέτρων ανά ώρα περνώντας κοντά από τα νησιά Σαν Αντρές και Προβιντένσια», που μαζί με τη Σάντα Καταλίνα αποτελούν κολομβιανό αρχιπέλαγος 48.000 κατοίκων στην Καραϊβική Θάλασσα, ανέφερε η αμερικανική υπηρεσία στο πιο πρόσφατο έκτακτο ενημερωτικό δελτίο της.

Η αντιπρόεδρος της Νικαράγουας, η Ροσάριο Μουρίγιο, ανακοίνωσε ότι ο Τζούλια αναμένεται να φθάσει σήμερα νωρίς το πρωί (τοπική ώρα) ως κυκλώνας Κατηγορίας 1 (στην πεντάβαθμη κλίμακα Σαφίρ-Σίμσον) πάνω από τη γη σε περιοχή ανάμεσα στο Ορινόκο και τη Λαγκούνα δε Πέρλας, βόρεια της πόλης Μπλούφιλντς, στις νοτιοανατολικές ακτές.

Στις 03:00 (ώρα Ελλάδας), ο κυκλώνας βρισκόταν 200 χιλιόμετρα ανατολικά της Μπλούφιλντς και κάλυπτε περίπου 28 χ.α.ώ, διευκρίνισε το NHC.

Ο κολομβιανός πρόεδρος Γουστάβο Πέτρο κήρυξε κατάσταση «μέγιστου συναγερμού» στο Σαν Αντρές.

Οι βροχοπτώσεις του σαββατοκύριακου μπορεί να προκαλέσουν «αστραπιαίες πλημμύρες και κατολισθήσεις λάσπης», δυνητικά φονικές, στην κεντρική Αμερική, προειδοποίησε το NHC.

Το Μπλούφιλντς ετοιμάζεται

Στην Μπλούφιλντς, από τις μεγαλύτερες πόλεις στις ακτές της Νικαράγουας στην Καραϊβική, ψαράδες ασφάλιζαν τις βάρκες τους και κάτοικοι έσπευδαν να κάνουν προμήθειες και αναλήψεις μετρητών.

«Πρέπει να προετοιμαστούμε, να προμηθευτούμε τρόφιμα, πλαστικό, λίγα απ’ όλα, δεν ξέρουμε τι θα γίνει», εξήγησε ο Χαβιέρ Ντουάρτε, επιπλοποιός, προσθέτοντας πως προσεύχεται η καταιγίδα να αλλάξει τροχιά και να μη χτυπήσει την πόλη του και τους περίπου 60.000 κατοίκους της.

Το Εθνικό Σύστημα Πρόληψης Καταστροφών της Νικαράγουας (SINAPRED) έθεσε χθες Σάββατο τη χώρα σε κατάσταση «κίτρινου συναγερμού» κι ενεργοποίησε μονάδες έρευνας και διάσωσης. Η κυβέρνηση συνέστησε στους κατοίκους να λάβουν μέτρα για την προστασία των σπιτιών τους και να είναι έτοιμοι «να εγκαταλείψουν τις εστίες τους και να πάνε σε καταφύγια αν είναι απαραίτητο».

Ακόμη, προχώρησε στην απομάκρυνση 6.000 κατοίκων από την περιοχή Λαγκούνα δε Πέρλας και άλλες κοινότητες που απειλούνται.

Στη Γουατεμάλα, ο συντηρητικός πρόεδρος Αλεχάντρο Γιαματέι ανακοίνωσε μέσω Twitter ότι ζήτησε από όλες τις κρατικές υπηρεσίες να είναι έτοιμες να βοηθήσουν και να υποστηρίξουν τους Γουατεμαλτέκους που ενδέχεται να το χρειαστούν.

Είκοσι δύο νομαρχίες της χώρας, το 60% του πληθυσμού της οποίας ζει στη φτώχεια, τέθηκαν σε κατάσταση «κόκκινου συναγερμού» από τις υπηρεσίες της Πολιτικής Προστασίας της Γουατεμάλας (CONRED), καθώς πλησιάζει η καταιγίδα, που απειλεί επίσης να πλήξει την Ονδούρα και το Ελ Σαλβαδόρ.

Στην Ονδούρα, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι παίρνει προληπτικά μέτρα στο κυριότερο υδροηλεκτρικό φράγμα της χώρας, το Ελ Καχόν, καθώς η χώρα βίωσε αύξηση του επιπέδου των υδάτων στα τέλη Σεπτεμβρίου στα περίχωρα της Σαν Πέδρο Σούλα, της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης και εθνικού βιομηχανικού πνεύμονα, και πλέον η ζώνη αυτή απειλείται από την Τζούλια.

Στο Σαλβαδόρ, οι αρχές κήρυξαν κατάσταση «πορτοκαλί» συναγερμού σε όλη τη χώρα, ενεργοποίησαν σωστικά συνεργεία και προχώρησαν σε προληπτική απομάκρυνση κατοίκων από περιοχές υψηλού κινδύνου.

Στον Παναμά, η Πολιτική Προστασία κήρυξε «κίτρινο» συναγερμό, συμπεριλαμβανομένης της επαρχίας Νταριέν, που καλύπτεται κατά μεγάλο μέρος από ζούγκλα, που γειτονεύει με την Κολομβία. Εκατοντάδες μετανάστες καθ’ οδόν προς τις ΗΠΑ προσπαθούν καθημερινά να διασχίσουν τη ζούγκλα.

Στα τέλη του 2020, η κεντρική Αμερική υπέστη βαριά αλλεπάλληλα χτυπήματα από τους κυκλώνας Ήτα και Γιώτα, με τις αρχές των κρατών της περιοχής να μιλούν για συνολικά 200 νεκρούς και άλλους τόσους αγνοούμενους και υλικές ζημιές εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο κυκλώνας Τζούλια φθάνει στην περιοχή μια εβδομάδα μετά το πολύνεκρο χτύπημα του κυκλώνα Ίαν στην Κούβα και στη Φλόριντα (νότιες ΗΠΑ). Αναμένεται στο Μεξικό στις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

amna/ unsplash

Μηταράκης: «Γνωρίζουμε ότι κάποιες ΜΚΟ χρηματοδοτούνται εξ Ανατολών»

Μήνυμα προς την Τουρκία ότι «η Ελλάδα προστατεύει με αποφασιστικότητα τα σύνορά της» ήθελε να δώσει το πρωί της Κυριακής ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Νότης Μηταράκης.

Ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Νότης Μηταράκης, αποκάλυψε πως ΜΚΟ που δραστηροποιούνται στην Ελλάδα, βρίσκονται ήδη στο «στόχαστρο» εισαγγελικών Αρχών.

Μιλώντας το πρωί της Κυριακής σε τηλεοπτικό σταθμό, υπό τη σκιά των τραγικών δυστυχημάτων σε Λέσβο και Κύθηρα, επεσήμανε πως όλοι οι Ευρωπαίοι έχουν αντιληφθεί πως η Τουρκία δεν τηρεί τις υποχρεώσεις της όσον αφορά στο Μεταναστευτικό. Όπως είπε ο κ. Μηταράκης, «οι λαθροδιακινητές προσπαθούν να φέρουν δυστυχισμένους ανθρώπους στην Ευρώπη. Το 2021, 9 φορές περισσότεροι έφτασαν από την Ιταλία στην Τουρκία, παρά στην Ελλάδα. Είναι προφανές πως υπάρχουν κυκλώματα, είναι τεράστια τα ποσά που διακινούνται».

Στη συνέχεια αναφερόμενος στα ναυάγια σε Λέσβο και Κύθηρα, σημείωσε πως ειδικά για αυτό της Λέσβου, «μάθαμε πως τουρκικές βάρκες συνόδευσαν τις βάρκες των μεταναστών μέχρι τα ελληνικά ύδατα, ώστε να τις προστατεύσουν από τους κυματισμούς. Είναι δεδομένο πως θα υπάρχουν ατυχήματα. Είναι υποχρεωμένη η Τουρκία να σταματήσει τις παράνομες αναχωρήσεις με βάση την Κοινή Δήλωση του 2016».

Για τον ρόλο της Τουρκίας στο Μταναστευτικό: «Υπάρχουν κατά καιρούς κάποιες επαφές με την Τουρκία. Η επικοινωνία με την Τουρκία έχει διαταραχθεί σε σχέση με το παρελθόν. Εμείς πλέον απαντάμε πολύ συγκεκριμένα, διεθνοποιούμε το ζήτημα. Εμείς απαντάμε συγκεκριμένα με αιτιάσεις της Τουρκίας. Όλοι οι Ευρωπαίοι πια αντιλαμβάνονται ότι η Τουρκία δεν τηρεί τις υποχρεώσεις της. Δεν δικαιολογείται η προσπάθεια να φύγουν από την Τουρκία και να έρθουν στην Ευρώπη».

Σχετικά με τον ρόλο των ΜΚΟ: «Επιβεβαιώνονται οι υποψίες που είχαμε ότι πιθανόν κάποιες ΜΚΟ να χρηματοδοτούνται εξ Ανατολών. Οι ΜΚΟ που ενεργοποιούνται στην παράνομη μετανάστευση, αντιγράφουν τουρκική προπαγάνδα. Καθημερινά η αστυνομία παρακολουθεί και γνωρίζει ποιες είναι οι ΜΚΟ που έχουν λειτουργήσει ως διακινητές».

Για την κατάσταση στα σύνορα: «Υπάρχει μια διπλή εικόνα. Υπάρχει μια πίεση στα σύνορα, ωστόσο είναι μειωμένες οι ροές. Την ημέρα που έκανα το tweet μετά το ναυάγιο στη Λεσβο, υπήρχε προσπάθεια να σπρώξει η Τουρκία βάρκες με μετανάστες προς την Ελλάδα. Στο Υπουργείο μας ανησυχούμε κάθε μέρα. Υπάρχουν 90% μειωμένες αφίξεις σε σχέση με το 2019. Περισσότεροι έχουν φύγει από όσους έχουν έρθει. Υπάρχει μια πίεση στα σύνορα, ωστόσο υπάρχει μεγάλη αποσυμφόρηση στο εσωτερικό».

Για τις απώλειες ζωών στο Αιγαίο ο κ. Μηταράκης ξεκαθάρισε πως «την τελευταία 10ετία, οι απώλειες ανθρώπινων ζωών, είναι οι περισσότεροι στο 2015-2016. Αποδείχτηκε πως η πολιτική ανοιχτών συνόρων που είχε υιοθετηθεί δεν είναι αποτελεσματική και το βλέπουμε και στη Λιβύη. Τα προστατευμένα σύνορα είναι αυτά που σώζουν ζωές.

Στην Τουρκία δεν κάνουν κάτι για να σταματήσουν τις ροές. Φεύγουν από τα τουρκικά λιμάνια και δεν κάνει κανείς κάτι να σταματήσει αυτά τα πλοία». Για τον βαθμό ετοιμότητας της ελληνικής πλευράς: «Εμείς είμαστε έτοιμοι να προστατεύσουμε τα σύνορά μας αλλά και ανθρώπινες ζωές, όπως κάνουμε κάθε μέρα».

newsbomb/ eurokinissi