Άρθρα

Κέντρο Θαλάσσιας Τεχνολογίας και Καινοτομίας στο Νεώριο της Σύρου

Τα ναυπηγεία Νεωρίου Σύρου μαζί με τη CISCO ανακοίνωσαν τη δημιουργία του Κέντρου Θαλάσσιας Τεχνολογίας και Καινοτομίας, μία κίνηση η οποία αναμένεται να αποτελέσει μίας εκ των κύριων ενεργειών των Ναυπηγείων για την προώθηση νέων τεχνολογιών με επίκεντρο τη θάλασσα. Η ΟΝΕΧ, έχοντας κάνει μία αρκετά πετυχημένη μέχρι στιγμής επένδυση στα ναυπηγεία Νεωρίου Σύρου τα […]

Τα ναυπηγεία Νεωρίου Σύρου μαζί με τη CISCO ανακοίνωσαν τη δημιουργία του Κέντρου Θαλάσσιας Τεχνολογίας και Καινοτομίας, μία κίνηση η οποία αναμένεται να αποτελέσει μίας εκ των κύριων ενεργειών των Ναυπηγείων για την προώθηση νέων τεχνολογιών με επίκεντρο τη θάλασσα.

Η ΟΝΕΧ, έχοντας κάνει μία αρκετά πετυχημένη μέχρι στιγμής επένδυση στα ναυπηγεία Νεωρίου Σύρου τα οποία δουλεύουν πλέον σε πλήρεις ρυθμούς έχοντας και μεγάλη σειρά αναμονής από πλοία που χρειάζονται επισκευές, προσπαθεί να επεκτείνει το πεδίο δράσης της και στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών. Μία τέτοια κίνηση χρειάζεται και την υποστήριξη τουλάχιστον μίας ακόμη εταιρείας με εμπειρία και “όνομα” σε κάποιον τεχνολογικό τομέα, όχι μόνο για διαφημιστικούς και οικονομικούς λόγους αλλά και για καθαρά πρακτικούς δηλαδή, την ανάπτυξη τεχνολογιών.

Σε μία χώρα σαν την Ελλάδα της οποίας η μισή ύπαρξη οφείλεται στη θάλασσα, χρειάζονται επενδύσεις και πρωτοβουλίες τέτοιου είδους οι οποίες θα προωθήσουν την ανάπτυξη τεχνολογιών με κέντρο τη θάλασσα. Η Ελλάδα δεν έχει ανάγκη μόνο τον τουρισμό και είδαμε πόσα έπεσε η οικονομία λόγω του χαμηλού τουρισμού φέτος. Είναι η ώρα να επενδυθούν χρήματα σε τεχνολογίες οι οποίες θα αυξήσουν τις παραγωγικές δραστηριότητες που σχετίζονται με τη θάλασσα. Θυμίζουμε για παράδειγμα, ότι ο τομέας των ιχθυοκαλλιεργειών είναι αρκετά αναπτυγμένος με μεγάλα περιθώρια βελτίωσης και νέες καινοτομίες απαιτούνται για να προχωρήσει ο τομέας ένα βήμα παρακάτω.

Ένα ναυπηγείο για να λειτουργήσει σωστά δε χρειάζεται μόνο να επισκευάζει πλοία αλλά καινα ναυπηγεί πλοία, πόσο μάλλον να έχει δικά του σχέδια για διαφορετικές ναυπηγήσεις. Το Κέντρο αυτό θα είναι μία πολύ καλή ευκαιρία για την προώθηση ναυπηγικών σχεδιασμών που θα αφορούν το ναυπηγείο.

Από κρατικής πλευράς, ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Άδωνις Γεωργιάδης, χαιρέτισε τη σύσταση του νέου αυτού κέντρου καινοτομίας από τις δύο εταιρείες.

Στον αντικαταστάτη των πυροβόλων Μ 777 προσανατολίζεται ο Αμερικανικός Στρατός, vid

Ο Αμερικανικός Στρατός ξεκινά διαγωνισμό για την αντικατάσταση των πυροβόλων Μ 777  που υπηρετούν επί αρκετά χρόνια πλέον με τους Αμερικανούς να θεωρούν ότι έχει έρθει το πλήρωμα του χρόνου για την αντικατάστασή τους.Οι υποψήφιοι θα κληθούν να μεταφέρουν τα συστήματά τους στο πεδίο βολής Yuma στην Αριζόνα όπου θα λάβουν χώρα οι δοκιμές αξιολόγησης […]

Ο Αμερικανικός Στρατός ξεκινά διαγωνισμό για την αντικατάσταση των πυροβόλων Μ 777  που υπηρετούν επί αρκετά χρόνια πλέον με τους Αμερικανούς να θεωρούν ότι έχει έρθει το πλήρωμα του χρόνου για την αντικατάστασή τους.
Οι υποψήφιοι θα κληθούν να μεταφέρουν τα συστήματά τους στο πεδίο βολής Yuma στην Αριζόνα όπου θα λάβουν χώρα οι δοκιμές αξιολόγησης κάθε συστήματος ξεχωριστά. Οι υποψήφιες εταιρείες που θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό είναι από τις Η.Π.Α., το Ισραήλ και τη Σερβία. Πιο αναλυτικά:
-Η ΒΑΕ Systems θα συμμετάσχει με το Archer το οποίο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από το τμήμα της εταιρείας που δραστηριοποιείται στη Σουηδία και  υπηρετεί ήδη στο Σουηδικό Στρατό.
– Η ισραηλινή Elbit θα συμμετάσχει στο διαγωνισμό με το ATMOS το οποίο είναι ίδιο με αυτό που χρησιμοποιεί ο Ισραηλινός Στρατός σε 8Χ8 έκδοση.
-Η Global Militar Products  από τη Σερβία θα συμμετάσχει με το γνωστό μας NORA το οποίο είναι ένα εποχούμενο πυροβόλο το οποίο αγόρασε πρόσφατα η Εθνική Φρουρά στην Κύπρο.
-H AM General με το Brutus. Η ΑΜ General είναι η πρώτη εταιρεία η οποία κατάφερε να τοποθετήσει πυροβόλο των 105 χιλ. επί οχήματος HUMVEE χάρη σε ένα νέο σύστημα της Mandus Group το οποίο επιτυγχάνει μεγάλη απομείωση της ανάκρουσης του πυροβόλου.
Η απαίτηση του Αμερικανικού στρατού είναι για ένα εποχούμενο πυροβόλο των 155 χιλ. σε όχημα 6Χ6 ή 8Χ8 το οποίο θα μπορεί να υποστηρίξει τα προωθημένα τμήματα των μάχιμων μονάδων του Αμερικανικού Στρατού. Παρ’ ότι οι Αμερικανοί μέχρι τώρα δεν είχαν συστήματα του είδους, έχουν καταλήξει ότι είναι προτιμότερο να διαθέτουν στο οπλοστάσιό τους εποχούμενα πυροβόλα από τα κλασσικά ρυμουλκούμενα Μ 777.
https://www.youtube.com/watch?v=IDM_zqkpK1U

Ολοκληρώθηκε η ενσωμάτωση των συστημάτων αυτοπροστασίας Trophy στα γερμανικά LEO 2A7V

Οι Γερμανοί προσπαθούν να μη μένουν πίσω από τις εξελίξεις στον αρματικό πόλεμο, έχουν άλλωστε και μια παράδοση να διατηρήσουν σε υψηλά επίπεδα και για το σκοπό αυτό δεν επενδύουν μόνο στα άρματα αυτά καθ’ εαυτά αλλά και στα λοιπά συστήματα που μπορούν αυτά να λάβουν ως ενίσχυση.Με την εξέλιξη των αντιαρματικών πυραύλων ( ATGMs), […]

Οι Γερμανοί προσπαθούν να μη μένουν πίσω από τις εξελίξεις στον αρματικό πόλεμο, έχουν άλλωστε και μια παράδοση να διατηρήσουν σε υψηλά επίπεδα και για το σκοπό αυτό δεν επενδύουν μόνο στα άρματα αυτά καθ’ εαυτά αλλά και στα λοιπά συστήματα που μπορούν αυτά να λάβουν ως ενίσχυση.
Με την εξέλιξη των αντιαρματικών πυραύλων ( ATGMs), των loitering munitions όπως είδαμε πρόσφατα στον Αρμενο-αζέρικο πόλεμο στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ και οι πύραυλοι αέρος-εδάφους που μπορούν να εκτοξευτούν από διάφορες πλατφόρμες εκτόξευσης ( UCAVs, ελικόπτερα) καθιστούν επιτακτική ανάγκη την ύπαρξη συστημάτων αυτοπροστασίας στα άρματα τα οποία θα προστατέψουν το άρμα από επερχόμενα βλήματα πλην βλημάτων αντίπαλων αρμάτων.
Για το λόγο αυτό οι Γερμανοί ξεκίνησαν από το 2018 να εγκαταστήσουν τα ισραηλινής σχεδίασης και κατασκευής συστήματα αυτοπροστασίας Trophy στα άρματα LEO 2 A7 της Bundeswehr.

Ο Γερμανικός Στρατός σκοπεύει να επεκτείνει το πρόγραμμα της εγκατάστασης  των συστημάτων αυτοπροστασίας και στα περίπου 350 LEO 2 που διαθέτει εν αναμονή της επόμενης έκδοσης των αρμάτων Leopard 2, της Α8.  Εκτός του Trophy, o Γερμανικός Στρατός είχε δοκιμάσει και το Iron Fist αλλά και το σύστημα αυτοπροστασίας της Rheinmetall για το οποίο είχαμε αναφερθεί εδώ: https://www.el.gr/war/systimata-aytoprostasias-tethorakism/
Το πρόγραμμα έχει ενδιαφέρον και για τον Ελληνικό Στρατό καθώς κρίνεται επιτακτική η ανάγκη για την τοποθέτηση συστημάτων αυτοπροστασίας στα άρματα LEO 2HEL και LEO 2A4 τα οποία αποτελούν και τον πλέον αξιόπιστο κορμό του αρματικού δυναμικού του Στρατού. Η διαρκής πρόοδος των  Τούρκων στον τομέα των UAVs και οι εμπειρίες από τη χρήση των UCAVs τους καθώς και η εποπτεία της χρήσης των ισραηλινής κατασκευής loitering munitions από τους Αζέρους κατά των Αρμενίων, συνιστούν σοβαρή απειλή για τις τεθωρακισμένες δυνάμεις.
Για το Trophy μπορείτε να διαβάσετε εδώ:https://www.el.gr/war/army/energa-systimata-prostasias-ochimato/
https://www.youtube.com/watch?v=6aA9HsmLHBQ

Πρόβλημα για το LHD της Ισπανίας Juan Carlos I

Σύμφωνα με το defensa .com, γνωστός ισπανικός ιστότοπος που ασχολείται με τα αμυντικά θέματα, το πλοίο υποστήριξης αμφίβιων επιχειρήσεων Juan Carlos I (L 61) αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα πρόωσής του και συγκεκριμένα με τα Azipods ( προπέλες κινούμενες από ηλεκτροκινητήρα μονίμων μαγνητών). Η επιτροπή που συνέταξε το κείμενο για τις βλάβες του συστήματος […]

Σύμφωνα με το defensa .com, γνωστός ισπανικός ιστότοπος που ασχολείται με τα αμυντικά θέματα, το πλοίο υποστήριξης αμφίβιων επιχειρήσεων Juan Carlos I (L 61) αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα με το σύστημα πρόωσής του και συγκεκριμένα με τα Azipods ( προπέλες κινούμενες από ηλεκτροκινητήρα μονίμων μαγνητών).

Η επιτροπή που συνέταξε το κείμενο για τις βλάβες του συστήματος πρόωσης του πλοίου της κλάσης, ανέφερε ότι πάρα πολλές βλάβες έχουν συμβεί κατά τη διάρκεια των 10 χρόνων που βρίσκεται σε υπηρεσία το πλοίο με το Ισπανικό Ναυτικό. Οι βλάβες αυτές δεν επικεντρώνονται μόνο σε κάποιο σημείο του προωστήριου συστήματος αλλά σε διάφορα σημεία και είναι τόσο ηλεκτρολογικής φύσης όσο και μηχανολογικής. Το συμπέρασμα της επιτροπής είναι ότι τα προβλήματα θα συνεχίσουν κατά πάσα πιθανότατα να υπάρχουν και στο μέλλον και δε μπορούν να λυθούν ούτε με τη διόρθωση κάποιου μέρους του συστήματος. Αυτό με τη σειρά του θα προκαλέσει μεγάλο κόστος για συναπτά έτη αλλά και την απουσία του πλοίο από την ενεργό δράση για μεγάλα διαστήματα. 

Η πρόταση της επιτροπής είναι να προβούν σε αλλαγή των Azipods εξ ολοκλήρου και να εγκατασταθεί νέο σύστημα πρόωσης στο πλοίο , κίνηση η οποία θα έχει ένα σημαντικό κόστος αλλά όχι τόσο μεγάλο όσο αυτό που θα υπάρξει αν παραμείνει το ίδιο σύστημα. Φυσικά ο χρόνος εκτός υπηρεσίας του πλοίου θα είναι λιγότερος από ότι αν υπάρχουν συνεχόμενα βλάβες και χρειάζεται να ελλιμενιστεί για επιδιορθώσεις.

Η παραπάνω είδηση είναι άξια αναφοράς καθώς το τουρκικό LHD το οποίο βρίσκεται υπό ναυπήγηση, το TCG ( L-400) Anadolu, έχει ναυπηγηθεί σαν αντίγραφο του Juan Carlos I καθώς η Navantia έδωσε τα σχέδια για το σκάφος στους Τούρκους ενώ μηχανικοί της παρέχουν συμβουλές στους Τούρκους για την ορθή ναυπήγησή του.

Η είδηση ότι το ισπανικό σκάφος έχει τέτοια προβλήματα με τα Azipods πρέπει να θορυβήσει και τους Τούρκους οι οποίοι έχουν και άλλα προβλήματα να αντιμετωπίσουν και αφορούν το πλοίο και την επιχειρησιακή αξιοποίησή του. Δε θα έχουν ελικόπτερα να τοποθετήσουν στο σκάφος και ούτε αεροσκάφη κάθετης απογείωσης/προσγείωσης αφού έχουν εκδιωχθεί από το πρόγραμμα των F-35 και οι κινητήρες των ελικοπτέρων δε θα αποδεσμευτούν από τις Η.Π.Α. λόγω των κυρώσεων ενώ και άλλα υποσυστήματα που ήταν αν τοποθετηθούν στο σκάφος, ίσως δε λάβουν πράσινο φως.

Δύσκολη η εξίσωση πλέον και για τους Τούρκους οι οποίοι θα χρειαστεί αν ελέγξουν το προωστήριο σύστημα εκ νέου και να προβούν και αυτοί ίσως σε αντικατάσταση ανεβάζοντας το κόστος ναυπήγησης του σκάφους.

Δοκιμή του λογισμικού “γέφυρα” μεταξύ F-35, F-22 και Valkyrie

Η USAF προσπαθεί εδώ και αρκετό καιρό να παντρέψει τα τρία συστήματα στο κομμάτι των δεδομένων με σκοπό την ευχερή μετάδοση τους από τη μία πλατφόρμα στην άλλη χωρίς να έχει αυτό μεγάλη επίπτωση στα στελθ χαρακτηριστικά τους. Τα δύο λογισμικά που χρησιμοποιούν είναι το gatewayONE και το attritableONE. Το F-22 χρησιμοποιεί το λογισμικό FIDL […]

Η USAF προσπαθεί εδώ και αρκετό καιρό να παντρέψει τα τρία συστήματα στο κομμάτι των δεδομένων με σκοπό την ευχερή μετάδοση τους από τη μία πλατφόρμα στην άλλη χωρίς να έχει αυτό μεγάλη επίπτωση στα στελθ χαρακτηριστικά τους. Τα δύο λογισμικά που χρησιμοποιούν είναι το gatewayONE και το attritableONE.

Το F-22 χρησιμοποιεί το λογισμικό FIDL το οποίο έχει τις βάσεις του στη δεκαετία του 90′ όπως και το σύνολο των ηλεκτρονικών του μαχητικού αεροσκάφους με κάποιες αλλαγές τη δεκαετία του 2000. Αντίστοιχα, το F-35 χρησιμοποιεί το λογισμικό MADL το οποίο είναι σαφώς νεώτερο από το FIDL των F-22 με τη διαφορά να είναι 15 χρόνια.

Παρά το γεγονός ότι έχει εγκριθεί τη δεκαετία του 00′ πρόγραμμα για την αλλαγή του λογισμικού του F-22 από FIDL σε ΜADL ώστε το μαχητικό να έχει , το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 2010. Από τότε πέρασαν αρκετά χρόνια μέχρι το 2018 όταν και εγκρίθηκε πρόγραμμα αναβάθμισης για τα F-22 περιλαμβανομένου του λογισμικού στο πρόγραμμα καθώς και της πιστοποίησης επιπλέον όπλων. Παρόμοια πληροφορία ότι το πρόγραμμα θα προχωρήσει υπήρξε και φέτος, χωρίς όμως να υπάρχουν περισσότερες αναφορές για την πορεία η μη, των εργασιών στα αεροσκάφη.

Το γεγονός ότι τα F-22 δε διαθέτουν το ίδιο λογισμικό με τα F-35, οδήγησε τους μηχανικούς στην ανάπτυξη του λογισμικού gatewayONE το οποίο έχει σκοπό να αποτελέσει τη γέφυρα μεταξύ των διαφορετικών λογισμικών των δύο μαχητικών αλλά και με την επικοινωνία με τα XQ-58 Valkyrie τα οποία προορίζονται για ΜΕΑ ελεγχόμενα από τα δύο αεροσκάφη. Ενσωματώθηκε το σύστημα αυτό στο Μ.Ε.Α. XQ-58 Valkryie και έγινε η δοκιμή του συστήματος.

Η Αεροπορική Βάση Eglin στη Φλώριδα εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση για τη δοκιμή του συστήματος gatewayONE στο Valkyrie με τη δοκιμή να παρουσιάζει πρόβλημα στο σύστημα με την απογείωση του Valkyrie, καθώς αυτό βγήκε εκτός μόλις απογειώθηκε το Μ.Ε.Α.. Για να συνεχιστεί η δοκιμή χρησιμοποιήθηκε το εφεδρικό σύστημα που βρισκόταν στο κέντρο εδάφους μέσω του Valkyrie και επιτεύχθηκε κατά την ανακοίνωση η πρώτη ζεύξη δεδομένων μεταξύ των μαχητικών αεροσκαφών. Με την προσγείωση του Valkyrie διαπιστώθηκε ότι δεν είχε τοποθετηθεί σωστά με αποτέλεσμα να αποσυνδεθεί το σύστημα από τους κραδασμούς κατά την απογείωση.

Σα σχόλιο, μπορούμε να πούμε ότι η ζεύξη δεδομένων μεταξύ των μαχητικών χωρίς να γίνονται πολύ ορατά από συστήματα που εντοπίζουν την εκπομπή της ζεύξης, και του Valkyrie, είναι μία πολύ δύσκολη υπόθεση με αρκετά προβλήματα που υπάρχουν λόγω και των διαφορετικών λογισμικών των μαχητικών ενώ ακόμα δεν ελέγχονται και ποια δεδομένα είναι χρήσιμα για τους πιλότους. Η επόμενη δοκιμή θα πραγματοποιηθεί το Μάιο του 2021 με όλες τις αλλαγές που εντοπίστηκαν και θα έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι τότε.

Κλείνει η συμφωνία για το Διεθνές Αεροπορικό Κέντρο Καλαμάτας

Επί αρκετά χρόνια συζητείται η δημιουργία του Διεθνούς Κέντρου Αεροπορικής Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα καθώς η Πολεμική Αεροπορία χρειαζόταν ένα κέντρο για να μπορέσει να αναβαθμίσει την εκπαίδευση των πιλότων της και να αποκτήσει με αυτό τον τρόπο, το αεροσκάφος που θα αντικαταστήσει τα Τ-2 Buckeye. Για το πρόγραμμα αυτό της Πολεμικής Αεροπορίας ενδιαφέρθηκαν δύο εταιρείες, […]

Επί αρκετά χρόνια συζητείται η δημιουργία του Διεθνούς Κέντρου Αεροπορικής Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα καθώς η Πολεμική Αεροπορία χρειαζόταν ένα κέντρο για να μπορέσει να αναβαθμίσει την εκπαίδευση των πιλότων της και να αποκτήσει με αυτό τον τρόπο, το αεροσκάφος που θα αντικαταστήσει τα Τ-2 Buckeye.

Για το πρόγραμμα αυτό της Πολεμικής Αεροπορίας ενδιαφέρθηκαν δύο εταιρείες, μία ισραηλινή και μία Καναδική. Η καναδική CAE είχε κάνει μία πλήρη πρόταση προς την ελληνική πλευρά η οποία περιελάμβανε την παροχή εκπαίδευσης με τα  αεροσκάφη ιταλικής κατασκευής Μ-346 τα οποία είναι μία πολύ καλή πλατφόρμα εκπαίδευσης. Οι Ισραηλινοί με την Elbit, κατέθεσαν πρόταση η οποία ήταν κατά 100. εκ. οικονομικότερη αυτής των Καναδών ενώ το αεροσκάφος που θα χρησιμοποιήσουν είναι το ίδιο με τους Καναδούς, το Μ-346.


Η αντικατάσταση των T-2 ήταν μία άμεση και πιεστικότατη ανάγκη καθώς οι διαθεσιμότητες των Τ-2 πλέον ήταν πάρα πολύ χαμηλές με τα πολύχρονα και καταπονημένα αεροσκάφη να έχουν φτάσει στο τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής πλέον και να μη δύνανται να προσφέρουν άλλο στην Πολεμική Αεροπορία.


Η ελληνική πλευρά θα μισθώσει τις υπηρεσίες του νικητή για 20 χρόνια με περίπου 65 εκ. κόστος το χρόνο ενώ εκτός των αεροσκαφών, θα αναβαθμιστούν και οι εγκαταστάσεις της 120 Πτέρυγας και θα παρέχεται πλέον εκπαίδευση και σε άλλους πελάτες με βάση τα ΝΑΤΟικά πρότυπα. Η έγκριση του προγράμματος θα περάσει από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής τη Δευτέρα και έτσι θα προχωρήσει η λύση ενός ακόμη μεγάλου προβλήματος της Πολεμικής Αεροπορίας που χρόνιζε.

Τρέχουν να ξεφύγουν από το σκληρό lockdown οι Λονδρέζοι! Εικόνες πανικού στα ΜΜΜ – ΒΙΝΤΕΟ

Απίστευτες σκηνές εκτυλίχθηκαν χθες βράδυ στους σιδηροδρομικούς σταθμούς της πρωτεύουσας της Βρετανίας,

με χιλιάδες πολίτες να σπεύδουν να εγκαταλείψουν το Λονδίνο μετά την απόφαση του Μπόρις Τζόνσον να «ματαιώσει» τα Χριστούγεννα στην Αγγλία λόγω της πανδημίας.

Το σκηνικό με τους τεράστιες ουρές στους σιδηροδρομικούς σταθμούς του Λονδίνου θύμιζε «εμπόλεμη ζώνη» καθώς το πλήθος έσπευδε να μετακινηθεί σε περιοχές με πιο «ήπια» μέτρα λίγο πριν τεθεί σε ισχύ τα μεσάνυχτα το νέο lockdown επιπέδου 4 στην περιφέρεια της πρωτεύουσας κι ολόκληρη τη νοτιοανατολική Αγγλία.

Παρά τις εκκλήσεις των Αρχών να μείνουν οι πολίτες στα σπίτια τους κι όσοι ετοίμασαν τις βαλίτσες τους να τις… αδειάσουν, χαοτικές σκηνές με μποτιλιαρίσματα καταγράφηκαν στους δρόμους που οδηγούν σε άλλες περιοχές της Βρετανίας, αλλά και σε σταθμούς τρένων όπως στο St Pancras, το Paddington και το King’s Cross, όπου πλήθος ταξιδιωτών έσπευδε να επιβιβαστεί στους

Η Χάριετ Κλάγκστον, που βιντεοσκόπησε τις σκηνές στο σταθμό St Pancras, είπε ότι της θύμισαν εκείνες στη Σαϊκόν, στο τέλος του πολέμου του Βιετνάμ, όταν οι άνθρωποι έτρεχαν να σωθούν προτού φθάσουν οι δυνάμεις των Βιετκόνγκ.

«Το τελευταίο τρένο από την Σαϊγκόν. Ουρά στο St Pancras καθώς περιμένουμε να επιβιβαστούμε στο τρένο για το Λιντς», έγραψε στο Τwitter, επισημαίνοντας ότι ήταν αδύνατο το social distancing στους κατάμεστους συρμούς, όπως παραδέχθηκαν και οι Αρχές.

(Iefimerida – φωτο:video screenshot)

Δεν τελειώνει το μαρτύριο των κατοίκων στην Ελευσίνα! Επί τόπου σπεύδει ο Χαρδαλιάς

Τηνίδια ώρα εντείνονται οι πιέσεις στους κατοίκους του Θριασίου Πεδίου για τη διεξαγωγή μαζικών τεστ κορωνοϊού.

Ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς και ο Πρόεδρος του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας Παναγιώτης Αρκουμανέας, θα επισκεφθούν στις 15:25 το σημείο ελέγχων ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου (rapid test) που πραγματοποιούν κλιμάκια του ΕΟΔΥ, στο Δημοτικό parking Τραυλού και Χατζηδάκη, στην Ελευσίνα.

Ειδικότερα, σήμερα κλιμάκια του ΕΟΔΥ πραγματοποιούν δωρεάν rapid test, μέσα από το αυτοκίνητο (drive through) στις ακόλουθες περιοχές της Δ. Αττικής:

Δήμος Ελευσίνας 10:00-16:00:
Δημοτικό parking, Τραυλού και Χατζηδάκη
Δημοτικό Ιατρείο Μαγούλας
Δήμος Ασπροπύργου , Κοινότητα Ρομά
09:00-12:00, Νέα Ζωή
12:30-15:00, Νεόκτιστα
Δήμος Μάνδρας, 10:00-15:00

(φωτο:eurokinissi)

Παραδοχή Δένδια για ελληνοτουρκικά: «Δεν πήραμε όσα θέλαμε από τη Σύνοδο Κορυφής»

«Η πραγματικότητα είναι ότι θα θέλαμε καλύτερα αποτελέσματα από τη Σύνοδο Κορυφής»,

σημειώνει ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα “Το Βήμα της Κυριακής”. «Από την άλλη πλευρά, με δεδομένη την Προεδρία του Συμβουλίου και την αντίληψή της, δεν θα μπορούσε κανείς να αναμένει, ρεαλιστικά, περισσότερα πράγματα», προσθέτει.

Ο υπουργός Εξωτερικών εκτιμά ότι το γερμανικό πολιτικό σύστημα και η γερμανική κοινωνία αντιλαμβάνονται την τουρκική επιθετικότητα και τον τουρκικό παραλογισμό σε ορισμένα ζητήματα. Ωστόσο, «υπάρχει ένα μεγάλο ζήτημα με την παρούσα γερμανική κυβέρνηση που αφορά στο Μεταναστευτικό. Όσα συνέβησαν το 2015 έχουν λειτουργήσει ως τραύμα» εξηγεί και «όποιος κίνδυνος σχετίζεται με αυτό μεγεθύνεται υπερβολικά στα μάτια τους».

Εκτιμά ακόμη «ότι κινούνται με στερεότυπα του τύπου “ο Ερντογάν δεν θα είναι εκεί για πάντα”. ‘Αρα, ας ανεχτούμε αυτό που συμβαίνει σήμερα ενόψει ενός καλύτερου μέλλοντος που μαθηματικά θα έλθει».

Όπως υπογραμμίζει ο κ. Δένδιας, «οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι δεν έχουμε λάβει μία σταθερή απόφαση για την πορεία που θέλουμε να έχουν οι ευρωτουρκικές σχέσεις». Επησημαίνει ότι η επιλογή της Ελλάδας κατά τη δεκαετία του 1990 να επιδιώξει την επίλυση των διαφορών μέσα από το ενταξιακό πλαίσιο υπήρξε γενναία. Σήμερα όμως, η Τουρκία αποκλίνει και το συγκεκριμένο ιστορικό εγχείρημα αστοχεί.

«Αν μιλούσαμε με όρους πιθανοτήτων, το 90% οδηγεί στο συμπέρασμα ότι η Τουρκία θα συνεχίσει να αποκλίνει και το 10% να επανασυγκλίνει. Εγώ αυτό το 10% δεν θα το πετούσα. Και πρέπει να αντιληφθούμε ότι η επιλογή του 90% ενέχει έναν κίνδυνο: μία ειδική σχέση. Αυτή θα μπορούσε να επιτρέψει στην Τουρκία πρόσβαση στην ευρωπαϊκή αγορά και να μην της επιβάλλει τις υποχρεώσεις για το κράτος δικαίου και τα ανθρώπινα δικαιώματα, που για εμάς είναι απαραίτητες», τονίζει.

«Είμαστε σχεδόν ιστορικά υποχρεωμένοι να επιδιώξουμε μία μεταβολή της τουρκικής κοινωνίας προς την Ευρώπη. Διαφορετικά, πρέπει να κινηθούμε σε μία λογική Ευρώπης-φρουρίου. Δεν θα είναι ευχάριστο αυτό».

Όπως αναφέρει, η Αθήνα αναμένει μία ημερομηνία από την ‘Αγκυρα αλλά η τελευταία θέλει μάλλον να είναι σίγουρη ότι δεν θα εισπράξει μία άρνηση. Αυτή δεν θα υπάρξει, ξεκαθαρίζει ο κ. Δένδιας, «εφόσον το κλίμα είναι κατάλληλο, το Ορούτς Ρέις “δεν κόβει βόλτες” και θα έχουμε μία σταθερότητα, όχι κινήσεις τακτικής».

Με τη συνεχή επίκληση του αιτήματος για αποστρατιωτικοποίηση των νησιών, η ‘Αγκυρα δείχνει να επιθυμεί εκ των προτέρων διεύρυνση της ατζέντας. «Αυτό δεν θα γίνει δεκτό» τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Δένδιας και υπογραμμίζει ότι καμία τρίτη χώρα, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας δεν έχει θέσει τέτοιο ζήτημα.

«Νομίζω ότι όλοι καταλαβαίνουν, αν και ενδομύχως ίσως να σκέφτονται αλλιώς, ότι αν ανοίξει αυτός ο ασκός, δεν θα ξανακλείνει» αναφέρει.

Ο Νίκος Δένδιας εκτιμά, επίσης, ότι η πρόσφατη ανακοίνωση των αμερικανικών κυρώσεων εναντίον της Τουρκίας θα επιδράσουν στην τρέχουσα ισορροπία. Και θεωρεί ότι με την τροποποίηση του παραρτήματος της ελληνοαμερικανικής αμυντικής συμφωνίας to 2019, «η Ελλάδα παρείχε στις ΗΠΑ μία βάση για να προχωρήσει σε ένα τέτοιο βήμα καθώς προσέφερε την πολυτέλεια απεμπλοκής από τη γεωπολιτική ομηρία της Τουρκίας».

Υπογραμμίζει ακόμη τη σημασία της παρέμβασης του αμερικανού ομολόγου του Μάικ Πομπέο στην τελευταία συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών του ΝΑΤΟ, οποίος «αναίρεσε ουσιαστικά το βασικό επιχείρημα της Τουρκίας ότι αποτελεί τη “λυδία λίθο” της ύπαρξης της Συμμαχίας στην περιοχή μας».

Όπως εξηγεί, η Αθήνα βρίσκεται ήδη σε επαφή για αναθεώρηση του κορμού της αμυντικής συμφωνίας, με διεύρυνση του αμερικανικού στρατιωτικού αποτυπώματος, αλλά «πρέπει να δούμε ποιες είναι οι φιλοδοξίες της νέας αμερικανικής κυβέρνησης». Η Ελλάδα διεκδικεί έναν διευρυμένο ρόλο στη Βαλκανική, τόσο για γεωστρατηγικούς λόγους όσο και για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας. «Το γεωπολιτικό αντάλλαγμά μας είναι η σταθερότητα και η ασφάλεια» τονίζει.

«Στο Λιβυκό δεν είχαμε πολλές επιλογές όταν ήρθαμε στην εξουσία» παρατηρεί. «Πρώτο μας μέλημα ήταν να διασφαλίσουμε ότι οι λιβυκές ακτές απέναντι από την Κρήτη θα ελέγχονται από φίλιες δυνάμεις, είτε επί του πεδίου είτε τρίτες. Στη συζήτηση της επόμενης ημέρας, βασικοί στόχοι είναι δύο: η αποτροπή δημιουργίας τουρκικής βάσης και η αναίρεση αποφάσεων της κυβέρνησης Σάραζ, όπως το τουρκολιβυκό Μνημόνιο» καταλήγει.

Αισιοδοξία επικρατεί για τη νέα «στέγη» του Παναθηναϊκού στο μπάσκετ

Μιλώντας στο «Open», ο δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης τόνισε ότι «προχωράμε σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματά μας» σχετικά με το πρότζεκτ της Διπλής Ανάπλασης,

ενώ -αναφερόμενος στην πρόσφατη συνάντησή του με τον ιδιοκτήτη της ΚΑΕ Παναθηναϊκός, Δημήτρη Γιαννακόπουλο, για το γήπεδο μπάσκετ της ομάδας- υπογράμμισε: «Συγκρατώ την πολύ καλή διάθεση του κ. Γιαννακόπουλου, ο οποίος συμφώνησε να συμμετάσχει σε μία ομάδα εργασίας για το γήπεδο μπάσκετ».

Επίσης, ο κ. Μπακογιάννης επισήμανε ότι το έργο πρέπει να προχωρήσει άμεσα, για «να μη χάσουμε καθόλου χρόνο».


«Προχωράμε σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματά μας. Η Διπλή Ανάπλαση είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο όχι μόνο για την πόλη της Αθήνας, αλλά και για την οικογένεια του Παναθηναϊκού.

Είναι ένα έργο που μπορεί να προσφέρει πολλές θέσεις εργασίας γιατί είναι ένα αναπτυξιακό πρόγραμμα, το οποίο όχι μόνο θα μας επιτρέψει ξανακερδίσουμε ελεύθερο χώρο πρασίνου στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, αλλά ταυτόχρονα θα μας επιτρέψει να βάλουμε στον επιταχυντή την ευρύτερη περιοχή του Βοτανικού, μία περιοχή ξεχασμένη για πάρα πολλά χρόνια» δήλωσε αρχικά ο δήμαρχος Αθηναίων και συνέχισε:

«Εμείς προχωράμε σύμφωνα με το μνημόνιο συνεργασίας που έχουμε υπογράψει. Συγκρατώ την πολύ καλή διάθεση του κ. Γιαννακόπουλου, ο οποίος συμφώνησε να συμμετάσχει σε μία ομάδα εργασίας για το γήπεδο μπάσκετ. Είναι ένα έργο εξαιρετικά δύσκολο, σύνθετο, όλοι το ξέρουμε, προσωπικά είμαι αισιόδοξος».

Αναφορικά με τις εμπορικές χρήσεις δήλωσε: «Έχουν αποτυπωθεί όλα στο μνημόνιο που έχει υπογραφεί από όλους τους φορείς της Διπλής Ανάπλασης κι αυτό είναι το σημαντικό, ότι πρόκειται για μία συλλογική προσπάθεια, υπάρχει ένας κοινός στόχος, καθένας έχει αναλάβει ξεκάθαρα τις ευθύνες του. Αυτές οι ευθύνες έχουν περιγραφεί, οπότε τώρα πρέπει να μη χάσουμε καθόλου χρόνο, να προχωρήσουμε άμεσα, ώστε να έχουμε πετύχει τη δημοπράτηση του γηπέδου όσο γίνεται νωρίτερα και σίγουρα εντός του χρονοδιαγράμματος».


(newsit – φωτο:screenshoτ)

Πέθανε ο ηθοποιός Σπύρος Μισθός

Έφυγε από τη ζωή ο ηθοποιός Σπύρος Μισθός που έγινε γνωστός από τις βιντεοταινίες της δεκαετίας του ’80

και τη συμμετοχή του στο επιτυχημένο σίριαλ του ΑΝΤ1 Καλημέρα Ζωή.

Τη δυσάρεστη είδηση γνωστοποίησε ο Σπύρος Μπιμπίλας, πρόεδρος του Σωματείου Ηθοποιών.

«Με ένα πολύ άσχημο νέο ξεκινάει η Κυριακή… Τη νύχτα έφυγε από κοντά μας ο καλός μας συνάδελφος που τόσο πολύ είχαμε δουλέψει μαζί μετά από πολύμηνη μάχη με τον καρκίνο, ο εκ των πρωταγωνιστών του Νίκου Φώσκολου. ο Σπύρος Μισθός… Πληροφορούμαστε ότι η εξόδιος ακολουθία θα γίνει στα Γιάννενα. Καλό ταξίδι Σπυράκο μας», έγραψε ο Σπύρος Μπιμπίλας στην ανάρτησή του.

Πώς ξεθαμπώνουν πιο γρήγορα τα τζάμια του αυτοκινήτου όταν κάνει κρύο – BINTEO

Μιλάμε για ένα εξαιρετικά συχνό μπελά, που μπορεί να αντιμετωπίζετε σε καθημερινή βάση, ειδικά το πρωί που ξεκινάτε για τη δουλειά: υγρασία στο εσωτερικό του παρμπρίζ, η οποία το έχει θαμπώσει.

Πολλοί δεν είναι σίγουροι για το πώς ξεθαμπώνουν τα τζάμια στο αυτοκίνητο και ξεκινούν (επειδή βιάζονται να φύγουν) χωρίς να έχουν καλή ορατότητα. Αυτό, φυσικά, είναι άκρως επικίνδυνο. Το μόνο που χρειάζεται να ξέρετε είναι πώς εξαφανίζεται ταχύτερα αυτό το θάμπωμα στο παρμπρίζ.

Ο Mark Rober έχει έναν μοναδικό τρόπο να κάνει την επιστήμη κατανοητή. Με κοινή λογική, εξηγεί στο κανάλι του στο YouTube ποια είναι η βέλτιστη μέθοδος για να ξεθαμπώνουν τα τζάμια στο αυτοκίνητο δύο φορές πιο γρήγορα από αυτό που πιθανώς ήδη κάνετε.

Πρώτον, ο Rober εξηγεί την επιστήμη πίσω από όλο αυτό με διασκεδαστικό και κατανοητό τρόπο. Στη συνέχεια, εξηγεί με σαφήνεια τα αποτελέσματα του πειράματός του και προκαλεί τους θεατές να το δοκιμάσουν οι ίδιοι για να δουν αν λειτουργεί και γι’ αυτούς.

Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για να μάθετε πώς μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο, όταν πρέπει να ξεθαμπώσετε τα τζάμια από την υγρασία:

Ο Mark έκατσε και βρήκε ποιος συνδυασμός ρυθμίσεων στο αυτοκίνητο οδηγεί ταχύτερα στο ξεθάμπωμα του παρμπρίζ.

Οι 4 παράμετροι που καθορίζουν το αποτέλεσμα είναι:

  1. Καλοριφέρ αυτοκινήτου
  2. Λειτουργία Air Condition
  3. Κυκλοφορία αέρα στην καμπίνα
  4. Πόσο ανοιχτά είναι τα παράθυρα

Ο σωστός συνδυασμός είναι:

  1. Βάλτε το καλοριφέρ στην μεγαλύτερη σκάλα για ΖΕΣΤΟ αέρα: Ο ζεστός αέρας απορροφά περισσότερη υγρασία.
  2. Ανοίξτε το Air Condition: Ρουφάει υγρασία από τον αέρα καθώς αυτός περνάει από τις κρύες σωληνώσεις.
  3. Επιλέξτε την είσοδο αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας απ’ έξω: Ο κρύος χειμερινός αέρας δεν συγκρατεί πολύ υγρασία, οπότε αν τον φέρετε μέσα στην καμπίνα και στη συνέχεια τον θερμάνετε (με το καλοριφέρ) τότε απορροφάται πολύ υγρασία από την ατμόσφαιρα.
  4. Ανοίξτε λίγο τα παράθυρα: Ακόμα και μερικά δευτερόλεπτα θα βοηθήσει στο να φύγει ο υγρός αέρας μέσα από την καμπίνα και να εισέλθει κρύος, ξηρός αέρας απ’ έξω.

(Newsit)

Γεωργιάδης: Δάνεια έως 50.000 ευρώ για μικρές επιχειρήσεις – Τι είπε για το δώρο Χριστουγέννων

Για τα δάνεια που θα δοθούν σε μικρές επιχειρήσεις, ύψους έως 50.000 ευρώ, μίλησε μεταξύ άλλων στον ΣΚΑΪ ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης.

«Συμφωνήσαμε μέσα στην ελληνική αναπτυξιακή τράπεζα και δεσμεύσαμε ένα πόσο 450 εκατ. ευρώ. Αυτό το ποσό και η προκήρυξη θα βγει μέσα στον Ιανουάριο στον αέρα» σημείωσε χαρακτηριστικά.

Όπως επεσήμανε η διαφορά με το τρέχον εγγυοδοτικό θα είναι πως θα έχουμε μεγαλύτερες εγγυήσεις από το τρέχον εγγυοδοτικό, δηλαδή θα οι επιχειρήσεις θα χρειάζονται λιγότερες εγγυήσεις για να πάρουν τα δάνεια και περισσότερες επιχειρήσεις θα περνάνε τον πήχη για να πάρουν το δάνειο και το δάνειο αυτό θα είναι έως 50.000 ευρώ δηλαδή θα είναι ένα δάνειο που θα απευθύνεται στις μικρές επιχειρήσεις.

Έκανε γνωστό ότι υπάρχουν σκέψεις απο τον Ιανουάριο, το κράτος να αναλαβει να καταβάλει όχι μόνο τους τόκους αλλά και ένα μέρος της δόσης των επιχειρηματικών δανείων.

Το ποσοστό που δε θα επιστρέψουν οι δικαιουχοι στην επιστρεπτεα προκαταβολή 5 θα ειναι μεγάλο, τόνισε μεταξύ άλλων και σημείωσε ότι δεν ειναι ο ιδιος αρμοδιος να κανει τις σχετικές ανακοινώσεις. Υπογράμμισε ωστόσο ότι στοχος ειναι να διατηρηθεί η ρευστότητα στην αγορά και σημείωσε ότι επιστρεπτεα προκαταβολη 5 θα παρουν σχεδον όλες οι επιχειρήσεις.

Ο υπουργός επανέλαβε τη δέσμευση του πρωθυπουργού πως όσο είναι κλειστή η αγορά το κράτος θα συνεχίζει να στηρίζει εργαζόμενους και επιχειρήσεις.

Ο κ. Γεωργιαδης τόνισε πως αύριο το υπουργείο Εργασίας προχώρα σε δυο σημαντικές ρυθμίσεις. Κατ αρχάς θα βάλει όλη την αναλόγια του δώρου Χριστουγέννων για τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή, ενω επίσης αύριο θα ψηφιστεί η τροπολογία η όποια θα επιφέρει πολύ αυστηρές κυρώσεις όπως μεγάλα πρόστιμα και 6 μήνες φυλάκιση στους εργοδότες που εκβιάζουν τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή για να τους πάρουν πίσω τα χρήματα που κατέβαλε το κράτος.

Αναφερόμενος στα μέτρα προστασίας τόνισε ότι φέτος δεν είναι αγένεια να μην πας επίσκεψη στο σπίτι του άλλου, είναι σύνεση.

Όπως τόνισε είναι κρίμα να τιναχθούν όλα στον αέρα. Τόνισε μάλιστα πως με την έναρξη των εμβολιασμών μπαίνουμε στην τελική ευθεία και πρόκειται πλέον για ζήτημα κάποιων μηνών.

Για το μετρό του click away σημείωσε πως πάει ολο και καλυτέρα και μπορεί σε κάποιο βαθμό να σώσει τη χριστουγεννιάτικη αγορά απο την απόλυτη καταστροφή. Μάλιστα, ερωτηθείς για τις εικόνες που τον δείχνουν να κάνει αγορές με την λειτουργία του click away αποκάλυψε πως πήρε ένα μπλέ-γκρι καθώς δεν είχε τέτοιο χρώμα.

Ο υπουργός σημείωσε πως οι χώρες που άνοιξαν νωρίς το λιανεμπόριο είδαν μεγαλη αύξηση των κρουσμάτων.

(protothema – φωτο:eurokinissi)

Λουκάς Βύντρα – Στο νοσοκομείο της Λαμίας με κορωνοϊό ο πρώην παίχτης του ΠΑΟ

Ο Λουκάς Βύντρα είναι μεταξύ των 10 παικτών της Λαμίας που βρέθηκαν θετικοί στον κορονοϊό, ενώ παρουσίασε αναπνευστικά προβλήματα.


Στην κλινική για ασθενείς με COVID-19 του νοσοκομείου της Λαμίας μεταφέρθηκε ο Λουκάς Βύντρα που είχε βρεθεί θετικός στον κορονοϊό, όπως και άλλοι εννέα ποδοσφαιριστές της ομάδας.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες LamiaReport ο Λουκάς Βύντρα είναι σε σταθερή κατάσταση, ωστόσο ο πυρετός και τα αναπνευστικά προβλήματα, επιβάλλουν την παραμονή του στην ειδική κλινική.

Βρετανός υπ. Υγείας: «Εκτός ελέγχου το νέο στέλεχος κορωνοϊού»

Τα νέα αυστηρότερα περιοριστικά μέτρα στο Λονδίνο και τη νοτιοανατολική Αγγλία μπορεί να παραμείνουν σε ισχύ για κάποιο διάστημα,

άφησε σήμερα να εννοηθεί ο υπουργός Υγείας της Βρετανίας Ματ Χάνκοκ, σημειώνοντας ότι το νέο στέλεχος του κορονοϊού που εμφανίστηκε είναι πολύ δύσκολο να τεθεί υπό έλεγχο.

Ερωτηθείς αν ο κόσμος που ζει υπό την αυστηρότερη βαθμίδα περιορισμών, την 4, θα πρέπει να περιμένει ότι αυτό θα συνεχιστεί για κάποιο χρονικό διάστημα, ο Χάνκοκ απάντησε:

“Έχουμε πραγματικά ανάγκη να θέσουμε την κατάσταση υπό έλεγχο (…) Έχουμε μακρύ δρόμο για να το λύσουμε, κυρίως πρέπει να εξασφαλίσουμε τη χορήγηση του εμβολίου για να κρατήσουμε ασφαλή τον κόσμο”.

“Δεδομένου του πόσο πολύ πιο γρήγορα εξαπλώνεται αυτό το νέο στέλεχος, θα είναι πολύ δύσκολο να το θέσουμε υπό έλεγχο έως ότου έχουμε χορηγήσει το εμβόλιο”, πρόσθεσε ο υπουργός Υγείας στις δηλώσεις αυτές που έκανε στο Sky News.

(φωτο:screenshot)

Εξαδάκτυλος: «Μόνο με διψήφιο αριθμό κρουσμάτων θα είμαστε ασφαλείς»

Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου, Θανάσης Εξαδάκτυλος,

τονίζοντας ότι δεν πρέπει να χαλαρώσουν τα μέτρα και υπογραμμίζοντας ότι τα ρεβεγιόν θα πρέπει να γίνουν με όσο το δυνατόν λιγότερα άτομα.

«Αποκλιμάκωση θα υπάρξει όταν θα δούμε διψήφιο αριθμό στους διασωληνωμένους», είπε σχετικά. Μόνο τότε, παράλληλα με τον αριθμό των κρουσμάτων, θα έχουμε μπει «σε ασφαλή νερά», τόνισε σε πρωινή εκπομπή του Mega.

Η πίεση στο σύστημα υγείας και ειδικά στις ΜΕΘ συνεχίζεται, συμπλήρωσε από την πλευρά του ο κ. Νίκος Καπραβέλος, διευθυντής ΜΕΘ νοσοκομείου «Παπανικολάου».


Ζήτημα είναι αν υπάρχουν μία με δύο κλίνες ΜΕΘ όταν εφημερεύουμε, είπε, τονίζοντας ότι «είμαστε σε μια εύθραυστη ισορροπία» και εκφράζοντας την ανησυχία του για την κινητικότητα στις εορτές. Το δεύτερο κύμα δεν έχει τελειώσει, προειδοποίησε.

Στην εκπομπή μίλησε εξάλλου ο πρώτος Έλληνας γιατρός που έχει εμβολιαστεί παγκοσμίως. Ο κ. Δημήτρης Τζαχάνης, αναπληρωτής καθηγητής Αιματολογίας Πανεπιστημίου Καλιφόρνια, τόνισε ότι δεν είχε κάποια σημαντική παρενέργεια από τον εμβολιασμό.

Το μόνο που αισθάνθηκε ήταν λίγος πόνος στο μπράτσο που κράτησε για μία μέρα. Την ίδια μέρα μάλιστα ο γιατρός εργάστηκε κανονικά.

(newsit – φωτο:eurokinissi)

Κεραμέως: «Ο προγραμματισμός είναι να ανοίξουν τα σχολεία στις 8/1 αλλά….ό,τι πουν οι ειδικοί» – ΒΙΝΤΕΟ

Κυβέρνηση ειδικών και λοιμωξιολόγων έχουμε;

Στην εκπομπή «ΜΕGA Σαββατοκύριακο» μίλησε η υπουργός Παιδείας Νίκη Κεραμέως αναφερόμενη στα Voucher των 200 ευρώ για την αγορά υπολογιστή ή tablet και τις αλλαγές σε Πανεπιστήμια και Πανελλαδικές και αποκαλύπτοντας τι θα γίνει και από τι θα εξαρτηθεί το πολυπόθητο άνοιγμα των σχολείων.

Ειδικότερα, η κ. Κεραμέως αναφέρθηκε στην προσπάθεια πέντε συναρμόδιων υπουργείων για τα Voucher 200 ευρώ που θα δοθούν σε 560.000 μαθητές, φοιτητές και σπουδαστές από 4-24 ετών και θα αφορά την αγορά υπολογιστή ή tablet για την τηλεκπαίδευση.

Πρόκειται για ποσό 112 εκατ. ευρώ που θα διατεθεί με στόχο «να χτίσουμε πάνω στο κεκτημένο της τηλεκπαίδευσης και το τεράστιο ψηφιακό άλμα που έγινε». Το επόμενο διάστημα θα δοθούν αναλυτικές οδηγίες για το πώς ακριβώς θα λειτουργήσει πλατφόρμα και πώς οι επωφελούμενοι θα προμηθευθούν από καταστήματα τον συγκεκριμένο εξοπλισμό.

Η ίδια αναφέρθηκε στις αλλαγές που προωθούνται αναφορικά με τη θεσμοθέτηση ελάχιστης βάσης εισαγωγής από κάθε Πανεπιστημιακό ίδρυμα. Όπως τόνισε μεταξύ άλλων, περιπτώσεις εισαγωγής φοιητών με βαθμό 0,6 στα 20 δεν περιποιεί τιμή στο ελληνικό δημόσιο Πανεπιστήμιο και η πολιτεία οφείλει να αναβαθμίσει συνολικά το επίπεδο σπουδών.

Η πρόταση που έχει τεθεί στο δημόσιο διάλογο είναι να υπάρξει μια ελάχιστη βάση εισαγωγής, είπε η κ. Κεραμέως διευκρινίζοντας ότι η βάση δεν θα είναι οριζόντια και θα είναι διαφορετική για κάθε πανεπιστημιακό τμήμα. «Προβλέπεται κάθε πανεπιστημιακό τμήμα να θέτει ως βάση το ποσοστό επί της μέσης επίδοσης όλων των υποψηφίων του συγκεκριμένου επιστημονικού πεδίου» επισήμανε. Ετσι, θα δοθεί «για πρώτη φορά η δυνατότητα στα Πανεπιστήμια να ορίσουν το ακαδημαϊκό προφίλ που θέλουν».

Πρόθεση είναι η ελάχιστη βάση εισαγωγής να ισχύσει από το καλοκαίρι.

Επίσης σε συζήτηση έχει τεθεί ακόμη μία αλλαγή – να υπάρχει όριο στις επιλογές που μπορούν να κάνουν οι υποψήφιοι στο μηχανογραφικό.

Το μέτρο είναι υπό συζήτηση και η κ. Κεραμέως ανέφερε ότι ίσως οι επιλογές να οριστούν περίπου στις 15. Στόχος είναι «να ενθαρρύνουμε τα παιδιά να κάνουν συνειδητές επιλογές και να φοιτούν στα τμήματα όσοι πραγματικά θέλουν να φοιτούν εκεί. Ετσι θα εξασφαλίζονται θέσεις για τους φοιτητές που θέλουν να πάνε σε συγκεκριμένα τμήματα».

Σημείωσε εξάλλου ότι προχωρά η προεκλογική δέσμευση για ελεγχόμενη είσοδο στα Πανεπιστήμια, θέμα στο οποίο είναι θετικοί και οι πρυτάνεις. Επίσης σε ό,τι αφορά την ασφάλεια στους πανεπιστημιακούς χώρους, προχωρά «η θέσπιση ομάδας προστασίας Πανεπιστημιακών ιδρυμάτων για να μπει τέλος σε παθογένειες δεκαετιών» και το ακαδημαϊκο περιβάλλον να γίνει πιο ασφαλές.

Ερωτηθείσα σχετικά με την ύλη για τις Πανελλαδικές και αν υπάρχει πρόθεση μείωσης, τόνισε ότι όταν επιστρέψουν οι μαθητές στα σχολεία και τη δια ζώσης εκπαίδευση, θα πρέπει τα σχολεία «να δουν πώς έχει προχωρήσει η ύλη και ενδεχομένως να δουν αν θα χρειαστεί οποιαδήποτε προσαρμογή σε οποιαδήποτε πτυχή της εκπαιδευτικής διαδικασίας».

Προσαρμογές, εκτός από την ύλη, ενδεχεται να χρειαστούν και σε θέματα όπως το πώς θα αξιολογηθούν οι μαθητές, πώς θα γίνουν τα τετράμηνα και άλλες πτυχές της εκπαιδευτικής διαδικασίας.

«Προγραμματισμός μας και επιθυμία μας είναι να ανοίξουν τα σχολεία στις 8 Ιανουαρίου» υπογράμμισε τέλος η κ. Κεραμέως συμπληρώνοντας πως περίπου μία εβδομάδα νωρίτερα από αυτήν την ημερομηνία θα ζητηθεί από τους ειδικούς να υποδείξουν με βάση τα τελευταία επιδημιολογικά στοιχεία τη σύστασή τους. «Θα συμβουλευτούμε τους ειδικούς και θα ληφθούν οι όποιες αποφάσεις».

«Ας τηρήσουμε τα μέτρα για να δώσουμε στους ειδικούς να μας δώσουν το πράσινο φως το συντομότερο» κατέληξε.

(Από Megatv)

Super League – Ξεχωρίζει το ντέρμπι της Τούμπας στην τελευταία αγωνιστική του 2020

Με ΠΑΟΚ – Παναθηναϊκός και Ολυμπιακός – ΑΕΛ το σημερινό «μενού» της 13ης αγωνιστικής της Superleague, της τελευταίας του πρώτου γύρου.

Μετά και την αναβολή του Ατρόμητος – Λαμία, το σημερινό πρόγραμμα της13ς «στροφής» της Superleague περιλαμβάνει μόνο δυο αναμετρήσεις.

ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκός διασταυρώνουν τα «ξίφη» τους απόψε στις 19:00.

Ο «δικέφαλος του Βορρά» θέλει μόνο τη νίκη, προκειμένου να μη χάσει περισσότερο την… επαφή του με την κορυφή του βαθμολογικού πίνακα. Απ’ τη μεριά του, το «τριφύλλι» θέλει να συνεχίσει το νικηφόρο του σερί και να πλησιάσει όσο περισσότερο γίνεται τις κορυφαίες θέσεις του βαθμολογικού πίνακα.

Στο ματς που θα ανοίξει το πρόγραμμα της ημέρας (15:00), ο Ολυμπιακός υποδέχεται την ΑΕΛ και με νίκη εξασφαλίζει τον άτυπο τίτλο του πρωταθλητή χειμώνα (ακόμη κι αν εκκρεμεί το ντέρμπι του πρώτου γύρου με τον ΠΑΟΚ).

(newsit – φωτο:eurokinissi)

Ανήλικοι έκαναν πάρτι γενεθλίων σε προαύλιο σχολείου -«Βροχή» τα πρόστιμα

Επτά ανήλικοι συνελήφθησαν από αστυνομικούς μετά από καταγγελία, λίγο πριν τις 20:00 το βράδυ του Σαββάτου στο 1ο ΕΠΑΛ στο Φυτόκο στη Μαγνησία.

Οι νεαροί συγκεντρώθηκαν στο προαύλιο χώρο του σχολείου κάνοντας πάρτι γενεθλίων.

Σύμφωνα με το magnesianews.gr έγινε καταγγελία στην Αστυνομία και όταν πήγε το περιπολικό στο χώρο, εντόπισαν αρκετά άτομα, εκ των οποίων τα περισσότερα τράπηκαν σε φυγή.

Οι αστυνομικοί προσήγαγαν και συνέλαβαν τέσσερα κορίτσια και τρία αγόρια 17 ετών για παραβίαση μέτρων.

Σε βάρος των παιδιών επιβλήθηκαν τα αντίστοιχα διοικητικά πρόστιμα 300 €.

(φωτο:eurokinissi)

Ό,τι γίνεται έξω, το εφαρμόζουμε κατά γράμμα! «Οι εμβολιασμοί θα ξεκινήσουν με άτομα άνω των 85 ετών» – ΒΙΝΤΕΟ

Όσον αφορά πάντα τον εμβολιασμό των απλών πολιτών, κάτι που έγινε και στη Μ.Βρετανία.

Στην εκπομπή «MEGA Σαββατοκύριακο» μίλησε ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Γρηγόρης Ζαριφόπουλος, για τον τρόπο με τον οποίο θα γίνει ο εμβολιασμός κι πώς αυτός θα προγραμματιστεί.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό, το σχέδιο του μαζικού εμβολιασμού είναι μια σύνθετη άσκηση που γίνεται για πρώτη φορά στη χώρα και θα ξεκινήσει στις 27 Δεκεμβρίου.

Θα προηγηθούν οι υγειονομικοί και οι ηλικιωμένοι και εργαζόμενοι σε γηροκομεία.

Από κει και πέρα θα ξεκινήσει ο προγραμματισμός μέσω των μηνυμάτων για τον εμβολιασμό του υπόλοιπου πληθυσμού στο δεύτερο μισό του Γενάρη.

Αυτό θα γίνει μέσω της άυλης συνταγογράφησης. Συγκεκριμένα, όσοι την έχουν ενεργοποιήσει, θα δεχθούν ένα μήνυμα στο κινητό τους με πληροφορίες για το προκαθορισμένο ραντεβού. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αποδεχθούν το ραντεβού ή να τα επαναπρογραμματίσουν είτε σε κάποιο φαρμακείο είτε σε ΚΕΠ είτε στην πλατφόρμα emvolio.gov.gr.

Για τους υγειονομικούς, υπάρχουν ήδη λίστες στα νοσοκομεία προκειμένου να γίνει ο προγραμματισμός, ενώ για τους υπόλοιπους τα πρώτα μηνύματα θα αποσταλούν το δεύτερο μισό του Γενάρη.

Σύμφωνα με το Megatv, οι εμβολιασμοί θα ξεκινήσουν με τα άτομα άνω των 85 ετών, ενώ για αυτούς που δεν μπορούν να μετακινηθούν στο εμβολιαστικό κέντρο θα υπάρξει ανάλογη πρόβλεψη.