Προσβολή από αεροσκάφη Α-10 σε πεδίο βολής (ΒΙΝΤΕΟ)
Τα μαχητικά αεροσκάφη Α-10 Warthog , είναι αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν για να παρέχουν μεγάλη εγγύς υποστήριξη στα μαχόμενα χερσαία τμήματα αφού μπορούν να φέρουν πολύ μεγάλο φόρτο οπλισμού με αποτέλεσμα η ικανότητα βομβαρδισμού που έχουν να είναι σαρωτική σε μικρό χώρο. Ο συνδυασμός αρκετών εκ των αεροσκαφών αυτών σε μία μόνο προσβολή έχουμε δει να […]
Τα μαχητικά αεροσκάφη Α-10 Warthog , είναι αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν για να παρέχουν μεγάλη εγγύς υποστήριξη στα μαχόμενα χερσαία τμήματα αφού μπορούν να φέρουν πολύ μεγάλο φόρτο οπλισμού με αποτέλεσμα η ικανότητα βομβαρδισμού που έχουν να είναι σαρωτική σε μικρό χώρο. Ο συνδυασμός αρκετών εκ των αεροσκαφών αυτών σε μία μόνο προσβολή έχουμε δει να ισοπεδώνει το χώρο ενώ τα αεροσκάφη έχουν πιο ενισχυμένη θωράκιση και είναι ισχυρότερα δομικά αφού πετούν σε σχετικά χαμηλό ύψος για τις προσβολές τους και άρα είναι εκτεθειμένα σε πυρά ελαφρών και βαρέων όπλων πεζικού από το έδαφος.
Στο παρακάτω βίντεο χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενα οχήματα HUMWEE τα οποία προσβάλλονται με το 30αρι αυτόματο πυροβόλο των αεροσκαφών. Το αποτέλεσμα για το ελαφρύ τεθωρακισμένο όχημα είναι διάτρηση απ’ άκρη σ’ άκρη για το όχημα.
Άνοιξαν και οι σταθμοί του μετρό «Πανεπιστήμιο», «Μοναστηράκι» και «Μέγαρο Μουσικής»
Με εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας
Άνοιξαν και οι σταθμοί του μετρό «Πανεπιστήμιο», «Μοναστηράκι» και «Μέγαρο Μουσικής», που είχαν κλείσει με εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας το απόγευμα.
Που τον ‘ξέθαψαν’ κι αυτόν!- O Γκορμπατσόφ στέλνει μήνυμα σε Πούτιν και Μπάιντεν
O Γκορμπατσόφ είπε επίσης ότι έλαβε συγχαρητήριο τηλεγράφημα από τον Τζο Μπάιντεν, για την 90η επέτειο των γενεθλίων του.
Ο πρώτος και τελευταίος πρόεδρος της Σοβιετικής Ένωσης Μιχαήλ Γκορμπατσόφ πρότεινε στους ηγέτες της Ρωσίας και των Ηνωμένων Πολιτειών Βλαντίμιρ Πούτιν και Τζο Μπάιντεν να υιοθετήσουν την διατύπωση που λέει ότι ο πυρηνικός πόλεμος είναι ανεπίτρεπτος.
«Αυτές τις μέρες η Ρωσία πρότεινε σε όλες τις πυρηνικές δυνάμεις την διατύπωση που λέει ότι «Ένας πυρηνικός πόλεμος είναι ανεπίτρεπτος, σ’ έναν τέτοιο πόλεμο δεν μπορεί να υπάρξει νικητής». Τι τους εμποδίζει να κάνουν κάτι τέτοιο; Ας το κάνουν αρχικά οι πρόεδροι της Ρωσίας και των ΗΠΑ και ελπίζω και οι υπόλοιποι θα ακολουθήσουν. Η κοινωνία των πολιτών, οι επιστήμονες, η νεολαία, όλοι πρέπει να το απαιτήσουν αυτό», αναφέρεται στο μήνυμα του Γκορμπατσόφ προς τους συμμετέχοντες στην διάσκεψη με τίτλο «Ο άνθρωπός που άλλαξε τον κόσμο», το οποίο ανάγνωσε ο επικεφαλής του γραφείου Τύπου του Ιδρύματος Γκορμπατσόφ και διερμηνέας του πρώτου προέδρου της ΕΣΣΔ Πάβελ Παλαζιτσένκα.
Στο χαιρετιστήριο μήνυμά του, ο Γκορμπατσόφ είπε ότι έλαβε συγχαρητήριο τηλεγράφημα από τον Τζο Μπάιντεν ( για την 90η επέτειο των γενεθλίων που ήταν στις 2 Μαρτίου) στο οποίο επισημαίνει ότι η παράταση της συνθήκης New START για πέντε χρόνια επιβεβαιώνει ότι η Ρωσία και οι ΗΠΑ μπορούν να συνεργαστούν στον τομέα του πυρηνικού αφοπλισμού.
«Στην διεθνή πολιτική ( υπάρχει) μια κολοσσιαία αδράνεια. Τον Ψυχρό Πόλεμο προσπάθησαν να τον σταματήσουν και πριν από εμάς, υπήρξαν τέτοιες προθέσεις, συναντήσεις, συνομιλίες. Και κάποια πράγματα είχαν επιτευχθεί. Υπέγραφαν καλές συνθήκες, συμφωνίες, αλλά στη συνέχεια όλα σταματούσαν. Γιατί συνέβαινε αυτό; Μάλλον γιατί συνέχιζαν να σκέφτονται με τον παλιό τρόπο σκέψης, δεν μπορούσαν να απαλλαγούν από την επιθυμία να έχουν μονομερή οφέλη», αναφέρει στο μήνυμά του ο Μιχαήλ Γκορμπατσόφ, επισημαίνοντας ότι για να σταματήσει ο ψυχρός πόλεμος ήταν αναγκαίο να ξεπεραστεί η διάσταση μεταξύ λόγων και έργων.
«ΒΟΜΒΑ» με νομοσχέδιο μία μέρα μετά την ανακοίνωση των μέτρων – ΒΙΝΤΕΟ
Τα κόμματα συμφώνησαν - Για το ΚΚΕ φταίει το κεφάλαιο...
«Θεσμική έκφραση μιας βασικής κοινωνικής ανάγκης για καλύτερη ποιότητα ζωής στις ελληνικές πόλεις», χαρακτήρισε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Γιάννης Κεφαλογιάννης, το νομοσχέδιο για την Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα και τη Μικροκινητικότητα, η επεξεργασία του οποίου άρχισε σήμερα από την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, καθώς πλέον, με αφορμή, τον κορωνοϊό τα πάντα αλλάζουν και η ελευθερία περιορίζεται με γρήγορους ρυθμούς.
Όπως είπε ο κ. Κεφαλογιάννης, για πολλά χρόνια, το όραμα πολλών αιρετών της τοπικής αυτοδιοίκησης σε σχέση με την αστική κινητικότητα, εξαντλούνταν γύρω από τον στόχο της διευκόλυνσης της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας, με έμφαση στην ανάπτυξη των υποδομών και στη διευκόλυνση των μέσων μεταφοράς και ιδίως του αυτοκινήτου, και μάλιστα με σχεδιασμό που “σπανίως υπερέβαινε χρονικά τη διάρκεια μιας αυτοδιοικητικής θητείας”.
ΑΥΤΟ ΟΜΩΣ ΤΩΡΑ ΑΛΛΑΖΕΙ!!!
Συγκεκριμένα, με το νομοσχέδιο, ο κ. Κεφαλλογιάνης τόνισε, «αντί της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας, η έμφαση δίνεται πια στον άνθρωπο (σ.σ. η Ατζέντα 2030, βάσει της οποίας προωθείται η Βιώσιμη Αστική κινητικότητα δεν έχει στο επίκεντρο τον άνθρωπο αλλά το… περιβάλλον).Ο βασικός στόχος δεν είναι πια η κυκλοφοριακή ικανότητα και η ταχύτητα, αλλά η προσβασιμότητα και η ποιότητα ζωής. Ο βραχυπρόθεσμος σχεδιασμός αντικαθίσταται από ένα μακροχρόνιο όραμα, με επίκεντρο, όχι τις υποδομές, αλλά τον συνδυασμό υποδομών, υπηρεσιών και πληροφοριών, προκειμένου να επιτευχθεί η αποδοτικότερη λύση».
Επομένως, αν συνδυάσουμε τα λεγόμενα του κ. Κεφαλογιάννη για διακοπή της έμφασης στην μηχανοκίνητη κυκλοφορία με την απαγόρευση -ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΠΡΙΝ- της χρήσης αυτοκινήτων για μετάβαση σε μέρη άθλησης και την κινητικότητα μόνο με τα πόδια ή με ποδήλατο, τότε κάτι ύποπτο δείχνει να συμβαίνει.
Σύμφωνα με τον υφυπουργό, τα διοικητικά όρια των δήμων, ιδιαίτερα αυτών της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, εντάσσονται στα λειτουργικά όρια των αναγκών κινητικότητας των πολιτών, με έμφαση στην ανάγκη μετάβασης από – και προς – την εργασία, ενώ “οι εντολές δεν δίνονται από αιρετούς ούτε σχεδιάζονται από «ειδικούς». Εφεξής, οι εμπλεκόμενοι φορείς και οι πολίτες θα σχεδιάζουν από κοινού. Με άλλα λόγια, ο παραδοσιακός αστικός συγκοινωνιακός σχεδιασμός αντικαθίσταται από τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ).
Ο κ. Κεφαλογιάννης υπογράμμισε επίσης ότι, η Ελλάδα δεν είναι απλώς μια απ’ τις πρώτες χώρες που υιοθετεί τη φιλοσοφία των ΣΒΑΚ. Είναι από τις ελάχιστες χώρες, αν όχι η μόνη, που τα καθιστά υποχρεωτικά για τους δήμους άνω των 30.000 κατοίκων.
ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ:
Για το κεφάλαιο της μικροκινητικότητας, ο υφυπουργός Μεταφορών είπε ότι συνιστά ήδη μια κοινωνική πραγματικότητα στη χώρα μας, η οποία θα πρέπει να ενταχθεί στο μελλοντικό σχεδιασμό των πόλεών μας και θα πρέπει να γίνει με κανόνες, “που αφορούν, τόσο την κυκλοφορία των ελαφρών προσωπικών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, των ΕΠΗΟ, όσο και τον τρόπο κατασκευής και διάθεσης στην αγορά και παροχή προς κοινόχρηστη χρήση τους”.
Τέλος, ο υπουργός απηύθυνε έκκληση σε όλες τις πτέρυγες “να θεσμοθετήσουμε από κοινού μια νέα κουλτούρα κινητικότητας, ένα όραμα […] που ξεπερνά τον στενό εκλογικό ορίζοντα του σχεδιασμού των πόλεων μας, που δεν περιλαμβάνει πολιτικές ‘γρήγορες νίκες’, αλλά έχει σίγουρα μακροπρόθεσμα κοινωνικά οφέλη”.
ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ! ΣΥΜΦΩΝΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ
Από πλευράς αξιωματικής αντιπολίτευσης ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρ. Γιαννούλης, είπε οι ρυθμίσεις για τα ΣΒΑΚ αποτελούν επαναδιατύπωση και εμπλουτισμό σχετικού άρθρου νόμου που εισήγαγε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ το 2019, και για το οποίο απέμενε η έκδοση μιας εφαρμοστικής υπουργικής απόφασης, που “δυστυχώς δεν εξεδόθη” έκτοτε.
Ο ειδικός αγορητής του Κινήματος Αλλαγής, Χρ. Γκόγκας, αναφέρθηκε στις αρνητικές συνέπειες της αύξησης της κίνησης των ΙΧ στα αστικά κέντρα, και τόνισε ότι πρέπει να δοθεί βαρύτητα στην πεζή κυκλοφορία, το ποδήλατο, τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) καθώς και στη λειτουργικότητα του συστήματος των μέσων μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ).
Ο αγορητής του ΚΚΕ, Λ. Στολτίδης, στην γνωστή γραμμή πως για όλα φταίει το Κεφάλαιο, είπε ότι τα ΣΒΑΚ έχουν πραγματικό στόχο την διευκόλυνση των σχεδίων της αστικής τάξης για τα κέντρα των πόλεων, τις αλλαγές χρήσεων γης που προκρίνει το μεγάλο κεφάλαιο, τον αποκλεισμό του λαού από τους “τάχα ελεύθερους” χώρους, και την δυνατότητα μετακίνησής του, μόνο στο βαθμό που ωφελεί το μεγάλο κεφάλαιο.
Από την Ελληνική Λύση, ο Β. Βιλιάρδος είπε ότι το νομοσχέδιο είναι ασφαλώς μια θετική εξέλιξη αναφορικά με την βιώσιμη κινητικότητα, αφού τα ΜΜΜ αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα.
Ο αγορητής του ΜέΡΑ25 Γ. Λογιάδης, είπε ότι το νομοσχέδιο πρέπει να δώσει βάση στο τρίπτυχο περπάτημα, ποδήλατο και ΜΜΕ ενώ άσκησε κριτική στην είσοδο των ΕΠΗΟ στο δίκτυο κυκλοφορίας.
Δείτε τι ακριβώς περιμένει την Ελλάδα:
ΠΡΟΩΘΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ:
Θυμηθείτε τι εστί Ατζέντα 2030, στο πλαίσιο της οποίας προωθείται το νομοσχέδιο:
ΕΡΓΑΝΗ: Σε ποιες αιτήσεις γίνεται επανέλεγχος των αναστολών Μαρτίου
Διευκρινίζεται ότι μόνο στις επιχειρήσεις – εργοδότες που δεν πληρούν τα κριτήρια επιλεξιμότητας θα εμφανίζεται μήνυμα «Δεν πληρούνται τα κριτήρια επιλεξιμότητας πληττόμενης επιχείρησης»
Για όσες επιχειρήσεις – εργοδότες υποβάλλουν σήμερα 4/3/2021 δηλώσεις αναστολών συμβάσεων εργασίας εργαζομένων τους για τον μήνα Μάρτιο 2021, ως πληττόμενες, θα διενεργηθεί επανέλεγχος για την επιλεξιμότητά τους», γνωστοποιεί με κατεπείγουσα ανακοίνωσή του το υπουργείο Εργασίας.
Για τον λόγο αυτό, όπως αναφέρει το υπουργείο, παρακαλούνται οι ως άνω επιχειρήσεις – εργοδότες και οι λογιστές αυτών να ενημερωθούν από το Πληροφοριακό Σύστημα ΕΡΓΑΝΗ από αύριο 5/3/2021 και ώρα 12:00.
Διευκρινίζεται ότι μόνο στις επιχειρήσεις – εργοδότες που δεν πληρούν τα κριτήρια επιλεξιμότητας θα εμφανίζεται μήνυμα «Δεν πληρούνται τα κριτήρια επιλεξιμότητας πληττόμενης επιχείρησης» μέσω της επιλογής «ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ» σε κάθε δήλωση αναστολής που έχει υποβληθεί κατά την 4/3/2021 στο ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ. Στην περίπτωση αυτή, οι δηλώσεις αναστολών λογίζονται ως μη γενόμενες και οι εργαζόμενοι δεν είναι δικαιούχοι αποζημίωσης ειδικού σκοπού.
Στις δηλώσεις αναστολών συμβάσεων εργασίας που υποβλήθηκαν στις 4/3/2021 από επιχειρήσεις-εργοδότες που πληρούν τα κριτήρια επιλεξιμότητας ως πληττόμενες δεν θα εμφανίζεται μήνυμα. Επιπλέον, σημειώνεται ότι από 5/3/2021 και μετά όσες επιχειρήσεις δεν είναι επιλέξιμες δεν θα μπορούν να υποβάλλουν δηλώσεις αναστολών».
Το “αστείο” για παράδοση της ουκρανικής Υπερκαρπαθίας στη Ρωσία από τη Σλοβακία άναψε φωτιές!
Με οργή αντέδρασαν σήμερα οι ουκρανικές αρχές στο «αστείο» που έκανε ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας
Αστειευόμενος πρότεινε, να δοθεί στη Ρωσία μια περιοχή της Ουκρανίας, σε αντάλλαγμα για τις παραδόσεις του ρωσικού εμβολίου Sputnik V στη χώρα του.
Ο Σλοβάκος πρωθυπουργός Ίγκορ Μάτοβιτς ρωτήθηκε αυτήν την εβδομάδα τι υποσχέθηκε στη Μόσχα σε αντάλλαγμα για τα ρωσικά εμβόλια, σε συνέντευξη που παραχώρησε σε τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό. «Την ουκρανική Ζακαρπάτια», απάντησε, χρησιμοποιώντας το ουκρανικό όνομα της Υπερκαρπαθίας, μιας ουκρανικής επαρχίας που συνορεύει με τη Σλοβακία.
Η δήλωση αυτή θεωρήθηκε σκανδαλώδης στην Ουκρανία, η οποία κατά παράδοση διατηρεί καλές σχέσεις με τη Σλοβακία. Η Ρωσία προσάρτησε το 2014 τη χερσόνησο της Κριμαίας και στήριξε το ένοπλο αυτονομιστικό κίνημα στην ανατολική Ουκρανία.
«Είναι απολύτως απαράδεκτη», είπε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Όλεγκ Νοκολένκο. «Θεωρούμε αυτές τις δηλώσεις εκτός τόπου και προσβλητικές» ιδίως «μετά τη ρωσική επίθεση και κατοχή» ορισμένων ουκρανικών περιοχών, πρόσθεσε.
Το ουκρανικό ΥΠΕΞ κάλεσε τον Σλοβάκο επιτετραμμένο στο Κίεβο για να του επιδώσει νότα διαμαρτυρίας και να ζητήσει εξηγήσεις.
Σήμερα, ο ίδιος ο Μάτοβιτς ανακάλεσε τις δηλώσεις του, ζητώντας συγγνώμη από τους Ουκρανούς, με ανάρτησή του στο Twitter. «Η Σλοβακία είναι φίλη σας», πρόσθεσε στα ουκρανικά.
Ο υπουργός Εξωτερικών Ιβάν Κόρτσοκ, ο οποίος επισκέφθηκε την Ουκρανία τον Φεβρουαρίο, είπε ότι ζήτησε συγγνώμη από τον Ουκρανό ομόλογό του, τον Ντμίτρο Κούλεμπα. «Λυπάμαι ακόμη περισσότερο γιατί μόλις πριν από λίγες ημέρες είχαμε μια πολύ καλή συζήτηση στο Κίεβο», σημείωσε.
Η Σλοβακία έγινε την Δευτέρα η δεύτερη χώρα μέλος της ΕΕ, μετά την Ουγγαρία, που παρέλαβε δόσεις του ρωσικού εμβολίου για την Covid-19. Το Κίεβο, που μέχρι σήμερα έχει λάβει μόνο 500.000 δόσεις του εμβολίου της AstraZeneca για τα 40 εκατομμύρια κατοίκους του, απαγόρευσε τον Φεβρουάριο την εισαγωγή των ρωσικών εμβολίων στη χώρα.
ΚΟΕ: «Ντροπή, θλίψη και απογοήτευση για το νέο ”λουκέτο” στα αθλήματά μας»
Κραυγή αγανάκτησης από την ΚΟΕ για την απόφαση της ΓΓΑ για νέα αναστολή των πρωταθλημάτων στον ερασιτεχνικό αθλητισμό, μεταξύ αυτών και των δικών της.
Σε ανακοίνωσή της μέσω του Γραφείου Τύπου χαρακτηρίζει την απόφαση «ντροπή» που προκαλεί θλίψη και απογοήτευση, ενώ τόνισε πως δεν θα σταματήσει να διεκδικεί την πλήρη επαναλειτουργία των αθλημάτων της.
Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ΚΟΕ:
«Θλίψη, οργή και αγανάκτηση προκαλεί στον κόσμο των Αθλημάτων μας το νέο ”απαγορευτικό” που αποφασίστηκε και ανακοινώθηκε από τους αρμόδιους φορείς της Πολιτείας, χτες, 3 Μαρτίου 2021, εν ονόματι της πανδημίας για τον Covid-19.
Την ημέρα δηλαδή που, μετά από 4μηνη αγωνιστική απραξία που επιβλήθηκε για τον ίδιο λόγο, αρχές Νοεμβρίου 2020, τα πρωταθλήματα υδατοσφαίρισης Α1 Εθνικής Κατηγορίας Ανδρών και Α’ Εθνικής Κατηγορίας Γυναικών επιχειρούσαν την επανεκκίνηση τους.
Τη στιγμή που η ελπίδα της ολοκληρωτικής επανεκκίνησης ΟΛΩΝ των Αθλημάτων μας ήταν εδώ και γέμιζε τις καρδιές χιλιάδων αθλητών και αθλητριών μας, των Σωματείων τους, των προπονητών τους, όλων των ανθρώπων του Αθλητισμού γενικότερα.
Ο Αθλητισμός και τα Αθλήματά μας ειδικότερα, όλο αυτό το διάστημα της απραξίας του, απέδειξε με τον πλέον συντεταγμένο και πειθαρχημένο τρόπο ότι γνωρίζει πολύ καλά να λαμβάνει τα σωστά μέτρα αυτοπροστασίας και πρόληψης κατά του Covid-19, αλλά αυτό όμως δυστυχώς είναι φανερό πως δεν αξιολογείται όπως θα έπρεπε από τους υπεύθυνους.
Ελάχιστους μήνες πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο, με μια διακοπή ήδη 4 μηνών, με την πρόκριση της Εθνικής μας Ομάδας Υδατοσφαίρισης των Ανδρών πρόσφατη και τη μοναδική για τα Ομαδικά μας Αθλήματα, είναι εξοργιστική, τουλάχιστον, η προσέγγιση και αντιμετώπιση από την πλευρά των φορέων της Πολιτείας. Έτσι, φαντάζει, το ευχαριστώ τους…
Η ΚΟΕ, άλλη μια φορά, είναι υποχρεωμένη να αναστείλει την αγωνιστική δράση στα πρωταθλήματα υδατοσφαίρισης, τα οποία ουσιαστικά δεν επανεκκίνησαν, μέχρι νεωτέρας.
Ταυτόχρονα, επιθυμεί να τονίσει προς όλες τις κατευθύνσεις πως δεν θα σταματήσει να διεκδικεί το αυτονόητο, δηλαδή την πλήρη επαναλειτουργία των Αθλημάτων της, όπως επιτάσσει το κοινό περί δικαίου αίσθημα.
Κατά τα λοιπά, στην… Υγειά μας βρε παιδιά και να πλένετε καλά τα χέρια σας…
Που θα στεγαστεί το δημοτικό σχολείο Δαμασίου που επλήγη από τον σεισμό
Σε κτιριακό συγκρότημα στο στρατόπεδο «ΣΧΟΙΝΑ» στον Τύρναβο θα στεγαστεί το 6θέσιο δημοτικό σχολείο Δαμασίου το οποίο επλήγη από τον σεισμό
Κτιριακό συγκρότημα (ιδιοκτησίας ΤΕΘΑ) στο στρατόπεδο «ΣΧΟΙΝΑ» στον Τύρναβο, προκειμένου να καλυφθεί άμεσα η ανάγκη στέγασης του 6θέσιου Δημοτικού σχολείου Δαμασίου, παραχωρεί τo ΓΕΕΘΑ, σε εκτέλεση οδηγίας του πρωθυπουργού για άμεση επίλυση του ζητήματος και μέχρι την κατασκευή του νέου σχολικού κτιρίου στο χωριό, που έχει ήδη προγραμματισθεί.
Το Δημοτικό σχολείο από το 1938 έως τώρα στεγαζόταν σε κτίριο, το οποίο υπέστη μεγάλες ζημιές από τον χθεσινό σεισμό στη περιοχή της Ελασσόνας.
Το κτίριο που παραχωρείται κάλυπτε ανάγκες αρχικά του Διακλαδικού Συμμαχικού Στρατηγείου Νοτιοανατολικής Ευρώπης του ΝΑΤΟ και εν συνεχεία της Διοίκησης της Πολυεθνικής Ταξιαρχίας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEEBRIG), η οποία τον Αύγουστο του 2020 μεταστάθμευσε στο Κουμάνοβο της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας.
Ένα καλοφτιαγμένο βίντεο δείχνει διάφορες στιγμές από την επιχειρησιακή εκπαίδευση των μονάδων του Ρωσικού Ναυτικού, κυρίως των νεότευκτων σκαφών του τα οποία έχουν και νεότερο οπλισμό. Ποικιλία όπλων όπως τα ρωσικά συστήματα εγγύς αεράμυνας (CIWS), πύραυλοι επιφανείας – αέρος από κάθετους εκτοξευτήρες σε κελιά, αρκετά πλάνα από συστήματα και ραντάρ και άλλο υλικό που εξοπλίζει […]
Ένα καλοφτιαγμένο βίντεο δείχνει διάφορες στιγμές από την επιχειρησιακή εκπαίδευση των μονάδων του Ρωσικού Ναυτικού, κυρίως των νεότευκτων σκαφών του τα οποία έχουν και νεότερο οπλισμό.
Ποικιλία όπλων όπως τα ρωσικά συστήματα εγγύς αεράμυνας (CIWS), πύραυλοι επιφανείας – αέρος από κάθετους εκτοξευτήρες σε κελιά, αρκετά πλάνα από συστήματα και ραντάρ και άλλο υλικό που εξοπλίζει ένα σύγχρονο πλέον ναυτικό.
Οι επιτυχίες της FSB αποτρέπουν συνεχώς τρομοκρατικά χτυπήματα.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας (FSB) ανακοίνωσε σήμερα ότι απέτρεψε «τρομοκρατική» επίθεση σε μια ενεργειακή μονάδα στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, συλλαμβάνοντας έναν Ρώσο πολίτη.
Στην ανακοίνωση της η FSB αναφέρει ότι «συνελήφθη ένας Ρώσος πολίτης, που σχεδίαζε την επίθεση, έχοντας ως κίνητρο το μίσος προς την υπάρχουσα εξουσία», επισημαίνοντας ότι ο εν λόγω πολίτης προσπαθούσε να στρατολογήσει κατοίκους της περιοχής Καλίνινγκραντ για να συμμετάσχουν σε τρομοκρατικές ενέργειες.
Επίσης, αναφέρει ότι στον τόπο κατοικίας του συλληφθέντα βρέθηκε ένας αυτοσχέδιος εκρηκτικός μηχανισμός, όπως υλικά και οδηγίες κατασκευής εκρηκτικών μηχανισμών, αλλά και έντυπα με προσβλητικό περιεχόμενο για τη νομοθετική και εκτελεστική εξουσία.
Άγριος ξυλοδαρμός: Τον ρίχνουν στο πεζοδρόμιο και τον κλωτσούν στο κεφάλι – Οι περαστικοί απλώς παρακολουθούν, vid
Ένα σοκαριστικό βίντεο καταφτάνει από το Μπρονξ της Νέας Υόρκης, με έναν άντρα που δέχεται επίθεση μέρα μεσημέρι. Το βίντεο έδωσε στην κυκλοφορία η αστυνομία. Βλέπουμε δύο κλέφτες να ξυλοκοπούν έναν άντρα στο πεζοδρόμιο, όσο η ζωή δίπλα του εξελίσσεται κανονικά. Πολλοί περνούν από το σημείο, κανείς δεν κάνει κάτι. Το 61χρονο θύμα περπατούσε αμέριμνο […]
Ένα σοκαριστικό βίντεο καταφτάνει από το Μπρονξ της Νέας Υόρκης, με έναν άντρα που δέχεται επίθεση μέρα μεσημέρι.
Το βίντεο έδωσε στην κυκλοφορία η αστυνομία. Βλέπουμε δύο κλέφτες να ξυλοκοπούν έναν άντρα στο πεζοδρόμιο, όσο η ζωή δίπλα του εξελίσσεται κανονικά. Πολλοί περνούν από το σημείο, κανείς δεν κάνει κάτι.
Το 61χρονο θύμα περπατούσε αμέριμνο το μεσημέρι της Δευτέρας όταν δύο άγνωστοι τον προσέγγισαν. Ο ένας τον έσπρωξε για να πέσει κάτω και ο άλλος τον κλότσησε στο κεφάλι.
Κατόπιν ο πρώτος εμφανίζεται στο υλικό να ψαχουλεύει στις τσέπες του πεσμένου άντρα. Έφυγαν αρπάζοντάς του 817 δολάρια.
Το θύμα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες για τα τραύματά του στο κεφάλι.
Αυτοκίνητο: Η Mazda αναβαθμίζει τον επαναστατικό κινητήρα e-Skyactiv X
Συνδυάζοντας υψηλότερες επιδόσεις με μεγαλύτερη απόδοση, η αναβαθμισμένη έκδοση του βενζινοκινητήρα e-Skyactiv X SPCCI της Mazda, είναι πλέον διαθέσιμη στα μοντέλα Mazda3 και CX-30 2021.
Η απόδοση του αναβαθμισμένου e-Skyactiv X έχει βελτιωθεί προσφέροντας τώρα 6 επιπλέον ίππους και 16Nm παραπάνω ροπή. Αποτέλεσμα αυτού είναι η συνολική ισχύς του να φτάνει πλέον τους 186 ίππους (137 kW) στις 6.000σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή τα 240Nm στις 4.000σ.α.λ. Υπάρχει επίσης βελτίωση στις τιμές κατανάλωσης βάσει του πρωτοκόλλου WLTP, η οποία εμφανίζεται μειωμένη κατά 0.4 λ./100 χλμ., αλλά και των εκπομπών CO2 που έχουν περιοριστεί κατά 8 γρ/χλμ.
Οι εκδόσεις με τον κινητήρα e-Skyactiv X αποτελούν σήμερα το 40% των μοντέλων Mazda3 και CX-30 που πουλήθηκαν πανευρωπαϊκά το 2020.
Μετά το διαγωνισμό που έτρεξε το περασμένο διάστημα για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και ο οποίος κρίθηκε άγονος από την ειδική διαχείριση που ελέγχει τα ναυπηγεία, τα πράγματα έχουν πάρει άλλη τροπή, προς το χειρότερο. Το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να ανατρέξει το διαγωνισμό ξανά με την αποτίμηση πού δινει για το στρατιωτικό σκέλος των ναυπηγείων να […]
Μετά το διαγωνισμό που έτρεξε το περασμένο διάστημα για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και ο οποίος κρίθηκε άγονος από την ειδική διαχείριση που ελέγχει τα ναυπηγεία, τα πράγματα έχουν πάρει άλλη τροπή, προς το χειρότερο.
Το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να ανατρέξει το διαγωνισμό ξανά με την αποτίμηση πού δινει για το στρατιωτικό σκέλος των ναυπηγείων να ανέρχεται στα 55 εκ. Ευρώ και τη συνολική αξία των assets στα 100 εκ. περίπου ευρώ. Παρά τα ποσά αυτά που ανακοινώνει το Υπ.Οικ., δε φαίνεται ότι θα μπει ποσό εκκίνησης για το διαγωνισμό που θα τρέξει και οι ενδιαφερόμενοι δε θα χρειαστεί να ξεκινήσουν από τα, ας πούμε 55 εκ. για το διαγωνισμό. Οξύμωρο βέβαια το γεγονός ότι ενώ στην πώληση της ΕΛΒΟ η αρχική αποτίμηση της εταιρείας και των assets τής ανερχόταν στα 23εκ. ευρώ, τελικά η Plasan, ήταν η μόνη που κατέθεσε προσφορά καί αυτή ανερχόταν στα 1.5 εκ. ευρώ η οποία μετά από διαπραγματεύσεις ανέβηκε στα 3 εκ. ευρώ με το ελληνικό δημόσιο να μπορεί να επαναγοράσει το 21% της εταιρείας μελλοντικά δηλαδή να πληρώσει πολύ πάνω από τα 3εκ. που έλαβε.
Αντίθετα, στο Σκαραμαγκά η πρόταση του κ.Πριόβολου ανερχόταν στα 15 εκ. ευρώ στο διαγωνισμό με την εταιρεία να δεσμεύεται για άμεσες επενδύσεις δεκάδων εκ. ευρώ αφού αναλάμβανε τα ναυπηγεία, σε βάθος 15ετιας. Η μη αποδοχή της προσφοράς της Pyletech έφερε τη δριμεία κριτική της εταιρείας η οποία με ανακοίνωσή της τόνιζε ότι το ποσό εξαγοράς το καθορίζει η αγορά και όχι η όποια ειδική διαχείριση η Υπουργείο, στηρίζοντας την ανακοίνωσή της σε περιπτώσεις άλλων ευρωπαϊκών ναυπηγείων. Η εταιρεία θα κατέβει με την ίδια προσφορά και στον επόμενο διαγωνισμό.
Παρόλα αυτά, όσο ο χρόνος κυλά, τα χρέη των ναυπηγείων ανεβαίνουν και η εξυγίανσή τους καθίσταται και πιο δύσκολη ενώ και ο Δήμος Χαϊδαρίου εμπλέκεται στην υπόθεση αφού θεωρεί ότι του ανήκει μέρος της παραλίας των ναυπηγείων και θα διεκδικήσει μέρος τους ή αποζημίωση από το κράτος. Αυτή η εξέλιξη σημαίνει πολλαπλές εμπλοκές με τα δικαστήρια τα επόμενα έτη.
Τα ναυπηγεία Ελευσίνας ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία εξυγίανσής τους με τα χρέη της εταιρείας να έχουν φτάσει στο δυσθεώρητο ύψος των 400εκ. ευρώ. Η ΟΝΕΧ η οποία είναι και η ανάδοχος εταιρεία των ναυπηγείων Ελευσίνας, θα κληθεί τα επόμενα έτη να τρέξει τα ναυπηγεία, να κάνει διακανονισμό χρεών τα οποία είναι κυρίως προς το δημόσιο και να φέρει σε αυτά εργασία. Η αμερικανική τράπεζα χρηματοδοτήσεων και επενδύσεων, DFC έχει δεσμευθεί να συνδράμει στο έργο των ναυπηγείων αλλά με όρους που ακόμα δε γνωρίζουμε, με τη συμφωνία αυτή να έχει γίνει με τη διαμεσολάβηση της πρεσβείας και τη συνεργασία του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Εμπλοκή σημειώθηκε και σε αυτά με ανακοινώσεις της εταιρείας AXIS η οποία κατέχει ποσοστό στα ναυπηγεία και έχει προβάλει δημοσίως τις θέσεις της κατά της διαδικασίας που ακολουθήθηκε αλλά με ενστάσεις προς αυτά που υποστηρίζει η εταιρεία αυτή ακόμα και από το σωματείο των εργαζομένων.
Για το αν η λύση στα ναυπηγεία περιλαμβάνει και το πρόγραμμα νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού, θα αναφερθούμε εκτενέστατα σε επόμενο άρθρο.
Τι εννοεί; Ο Γερμανός ΥΠΕΞ λέει ότι δεν ταράζεται από τις εξαγωγές εμβολίων της Ρωσίας και της Κίνας!
Ο ομοσπονδιακός υπουργός Εξωτερικών Χάικο Μάας δεν ταράζεται απο τις εξαγωγές εμβολίων της Κίνας και της Ρωσίας στην Ευρώπη και σε όλον τον κόσμο.
Έχουμε διπλάσιο αριθμό εμβολιασμένων από την Κίνα και τη Ρωσία και η ΕΕ θα προσφέρει τρία δισ. εμβόλια σε 140 χώρες του κόσμου, τόνισε.
«Ειδήσεις ότι η Κίνα θα προμηθεύσει 46 χώρες και θα παραγάγει δύο δισεκατομμύρια δόσεις εμβολίου έως το τέλος του έτους δεν με ταράζουν. Η γερμανική φαρμακευτική εταιρεία Biontech και η αμερικανική εταιρία Pfizer θα παραγάγουν μόνο φέτος επίσης δύο δισεκατομμύρια δόσεις εμβολίου. Επιπλέον, δύο φορές περισσότεροι άνθρωποι έχουν ήδη εμβολιαστεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση από ό,τι στη Ρωσία και την Κίνα», δήλωσε σήμερα μετά από συνάντησή του με τον υπουργό Εξωτερικών της Σερβίας Νικόλα Σελάκοβιτς στο Βερολίνο.
«Αν δει κανείς τους αριθμούς, δεν χρειάζεται πάντα να ταράζεται αμέσως όταν διατίθενται εμβόλια σε άλλες χώρες από την Κίνα ή τη Ρωσία. Εμείς στην Ευρώπη δεν χρειάζεται δα να κρυβόμαστε με αυτό που κάνουμε και με αυτό που προσφέρουμε και με ό,τι έχουμε ήδη προσφέρει. Κάθε τρίτο ευρώ της διεθνούς πρωτοβουλίας εμβολιασμού Covax για τις φτωχότερες χώρες προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Φέτος, η Covax θα λάβει από την ΕΕ τρία δισεκατομμύρια δόσεις εμβολίων τα οποία προορίζονται για περισσότερες από 140 χώρες», τόνισε ο σοσιαλδημοκράτης (SPD) πολιτικός.
Αρκετές ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούν ήδη εμβόλια από την Κίνα και τη Ρωσία.
Η Σερβία έχει λάβει 1,5 εκατομμύρια δόσεις του κινέζικου εμβολίου Sinopharm από τον Ιανουάριο και δύο εκατομμύρια δόσεις του ρωσικού Sputnik V αναμένεται να παραδοθούν έως τα τέλη Απριλίου. Η Ουγγαρία ήταν η πρώτη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης η οποία άρχισε να χορηγεί το κινεζικό δραστικό συστατικό, παρόλο που δεν έχει ακόμη εγκριθεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων (EMA). Την Τετάρτη έγινε επίσης γνωστό ότι ο Τσέχος πρόεδρος Μίλος Ζέμαν απευθύνθηκε στον πρόεδρο της Κίνας Σι Τζινπίνγκ με αίτημα τη βοήθεια για τους εμβολιασμούς.
«Κλειδωθείτε κορόιδα» σπίτι! Τσικνοπέμπτη αυτοί βγήκαν έξω χωρίς να δώσουν λογαριασμό – ΒΙΝΤΕΟ
Η ανοχή ξεπερνά κάθε προηγούμενο...
Την ώρα που οι πολίτες ήσυχα υπάκουσαν σε κράτος και «ειδικούς» και περιορίστηκαν στα μπαλκόνια και τις αυλές τους για να τσικνίσουν, νέα «μεγαλειώδης» συγκέντρωση για τον τρομοκράτη Δημήτρη Κουφοντίνα πραγματοποιήθηκε στο Σύνταγμα.
Φαίνεται λοιπόν πως κάποιοι κοροϊδεύουν τους πολίτες! Εκείνοι έχουν περιοριστεί στα δύο χιλιόμετρα για ψώνιά, περιμένουν σε ουρές, την ώρα που οι αριστεριστές πλημμυρίζουν το Σύνταγμα χωρίς να δίνουν λογαριασμό σε κανέναν!
Την ίδια ώρα τα ΜΜΕ αποθεώνουν τα «κορόιδα» που κάθονται σπίτι, ενώ ασκούν κριτική σε περίπτωση που παρατηρηθεί κινητικότητα…
Με τη βοήθεια στις σεισμόπληκτες περιοχές έκαναν τεστ κι έδωσαν μάσκες κι αντισηπτικά!
Δύο νταλίκες με 100 σκηνές, κλινοσκεπάσματα, μαξιλάρια και ρουχισμό για την ανακούφιση των πληγέντων από το ισχυρό σεισμό στην περιοχή του Τυρνάβου έστειλε από την Αθήνα η Πολιτική Προστασία.
Στο πλευρό των κατοίκων των χωριών του Τυρνάβου βρέθηκε και ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας που έφθασε στην περιοχή συνοδευόμενος από υπηρεσιακούς παράγοντες και παρέδωσε στον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό 50 σκηνές με ανάλογο αριθμό κλινών, κλινοσκεπασμάτων και υπνόσακων για τις πρώτες ανάγκες του πληθυσμού.
Στα πληγέντα, από τον χθεσινό ισχυρό σεισμό, χωριά του Τυρνάβου βρέθηκε από το πρωί μέχρι και αργά το απόγευμα ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και συζήτησε με τους κατοίκους των οικισμών, οι οποίοι τον ενημέρωσαν για τα πρώτα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν και επιζητούν λύσεις.
Ο Κώστας Αγοραστός επισκέφθηκε το Δαμάσι, είδε από κοντά τις ζημιές που υπέστησαν δεκάδες κατοικίες, καθώς επίσης και το σχολείο και την εκκλησία του χωριού που έπαθαν πολύ σημαντικές ζημιές, αλλά παράλληλα ενημερώθηκε και από τους μηχανικούς που ελέγχουν σπίτια, ώστε να αποφανθούν αν σε δεύτερο χρόνο μπορούν να κατοικηθούν από τους ιδιοκτήτες τους.
Επίσης ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας επισκέφθηκε και τα χωριά Αμούρι, Βλαχογιάννι και Μεσοχώρι όπου είδε από κοντά πόσο εκτεταμένες ήταν οι ζημιές που προκλήθηκαν από τον μεγάλο σεισμό και συνομιλώντας με τους κατοίκους, έδωσε διαβεβαιώσεις ότι θα υπάρξει άμεση μέριμνα για την επίλυση των σοβαρών προβλημάτων.
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας παράλληλα από το πρωί σε συνεργασία με κλιμάκια του ΕΟΔΥ προχώρησε προληπτικά σε rapid tests ανίχνευσης αντιγόνου στους κατοίκους όλων των χωριών που επλήγησαν από τον σεισμό, ενώ διανεμήθηκαν και αντισηπτικά και μάσκες.
Συνάντηση Χαρδαλιά με αντιπρόεδρο της Κομισόν Μ. Σχοινά, στις εγκαταστάσεις της Πολιτικής Προστασίας
Συνάντηση με τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Μαργαρίτη Σχοινά, είχε σήμερα ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς
Η συνάντηση έγινε στις εγκαταστάσεις της Πολιτικής Προστασίας, παρουσία του υπουργού Υγείας, Βασίλη Κικίλια, του γενικού γραμματέα Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας, Μάριου Θεμιστοκλέους και του προέδρου του ΕΟΔΥ, Παναγιώτη Αρκουμανέα.
Ο κ. Χαρδαλιάς, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Πολιτικής Προστασίας, ξενάγησε τον κ. Σχοινά στο Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων (ΕΣΚΕΔΙΚ), καθώς και στο νέο Εθνικό Κέντρο Ανάλυσης Δεδομένων (ΚΑΔ), στο οποίο έχει πλέον ενσωματωθεί και το Κέντρο Ιχνηλάτησης κρουσμάτων κορωνοϊού και των στενών επαφών τους.
Ο Μαργαρίτης Σχοινάς σημείωσε με έμφαση τη συνεισφορά της Πολιτικής Προστασίας στη διαχείριση της πανδημίας στη χώρα μας, συγχαίροντας τον Νίκο Χαρδαλιά, ο οποίος από πλευράς του, ευχαρίστησε τον αντιπρόεδρο για την άριστη συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καθώς και για την έμπρακτη στήριξή της σε όλο το φάσμα των πρωτοβουλιών που έχουν αναληφθεί για την πλήρη αναμόρφωση και ουσιαστική αναβάθμιση του συστήματος Πολιτικής Προστασίας.
Στη συνέχεια, ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μετέβη στο Εμβολιαστικό Κέντρο “Προμηθέας”. Ο κ. Σχοινάς ενημερώθηκε διεξοδικά για την πορεία των εμβολιασμών στην Ελλάδα, συνομίλησε με τα στελέχη του εμβολιαστικού κέντρου, καθώς και εμβολιαζόμενους πολίτες και τόνισε:
«Με χαρά και περηφάνια βρίσκομαι σήμερα στο εμβολιαστικό κέντρο “Προμηθέας”, γιατί πριν έρθω, ήξερα ότι η Ελλάδα είναι πρωταθλητής Ευρώπης στον εμβολιασμό. Και τώρα βλέπω γιατί. Βλέπω την οργάνωση, βλέπω ένα κράτος σοβαρό, βλέπω ανθρώπους με χαρά στα πρόσωπα τους να ετοιμάζονται να εμβολιαστούν, ό,τι βλέπω μου θυμίζει Ευρώπη. Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους όσοι είναι υπεύθυνοι για αυτό το θαύμα», ενώ προσέθεσε:
«Στην πράξη δείχνουμε ότι η Ελλάδα είναι μία ευρωπαϊκή χώρα που μπορεί να τα καταφέρει, εκεί που άλλοι δεν τα κατάφεραν τόσο καλά. Είναι πολύ σημαντικό και συμβολικό ότι βρίσκομαι εδώ σήμερα, την ημέρα που η χώρα ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο δόσεις -έχει εμβολιαστεί το 6,5% του πληθυσμού με μία δόση και το 3,5% και με τις δύο δόσεις. Έχει αναπτύξει ένα πρόγραμμα για 1.000 εμβολιαστικά κέντρα. Έχει από τα χαμηλότερα ποσοστά χαμένων δόσεων στην Ευρώπη. Κι έχει την τελειότερη τεχνολογική πλατφόρμα για ραντεβού. Αυτές οι ιστορίες πρέπει να ειπωθούν, να είναι γνωστές. Συγχαρητήρια σε όλους. Έχουμε ακόμα δουλειά μπροστά μας, αλλά η αρχή είναι ενθαρρυντική, είναι εξαιρετική».
Εμπλοκή στην ολοκλήρωση της νέας τουρκικής φρεγάτας Istabul
Δεν πέρασε πολύς καιρός για να αρχίσουν τα προβλήματα με την πρόσφατα καθελκυσθήσα φρεγάτα κλάσης Istabul και τις διαθεσιμότητες συστημάτων από το εξωτερικό.
Όπως είχαμε αναφέρει σε αναλυτικό άρθρο για τη φρεγάτα αυτή εδώ: https://www.el.gr/war/navy/i-apeili-kati-poy-oi-toyrkoi-kanoyn-kai/ οι Τούρκοι ναι μεν έχουν προχωρήσει στη ναυπήγηση ενός εθνικού πλοίου αλλά το 72% των συστημάτων είναι εγχώριας κατασκευής ενώ αρκετά από τα εγχώριας παραγωγής έχουν υποσυστήματα και εξαρτήματα από το εξωτερικό.
Τουρκική εφημερίδα αναφέρει ότι ήδη υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα κάθετης εκτόξευσης πυραύλων (2Χ8 VLS) Mk 41 με το οποίο θα εξοπλιζόταν το πρώτο πλοίο της κλάσης και όταν οι Τούρκοι θα ολοκλήρωναν την ανάπτυξη του δικού τους αντίστοιχου συστήματος για τον εξοπλισμό κάποιων εκ των επόμενων πλοίων της κλάσης.
Φαίνεται ότι οι κυρώσεις της CAATSA ήδη κάνουν φανερή την παρουσία τους στα πρόγραμμα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας αφού το συγκεκριμένο σύστημα δεν είναι πλέον διαθέσιμο τόσο για εξαγωγή προς την Τουρκία, όσο και για την υποστήριξη των υπαρχόντων συστημάτων του τύπου.
Θυμίζουμε ότι τα κελιά των πλοίων επιφανείας είναι το κύριο μέσο άμυνάς τους κατά εισερχομένων βλημάτων και αεροσκαφών. Χωρίς αυτά το πλοίο δεν ολοκληρώνεται ενώ ζήτημα θα υπάρξει και για την παροχή πυραύλων σε περίπτωση που με κάποιο τρόπο οι καταφέρουν να ολοκληρώσουν το σύστημα αφού οι πύραυλοι ESSM με τους οποίους οι Τούρκοι θα εξοπλίσουν τα συστήματα αυτά πρέπει να έρθουν και εκείνοι από τις ΗΠΑ με τους Τούρκους να μην έχουν ανάλογο σύστημα.
Ο ορίζοντας ολοκλήρωσης της τουρκικής φρεγάτας άρχισε να ξεμακραίνει πολύ και η Ελλάδα, με κάθε καθυστέρηση που υπάρχει στα τουρκικά ναυπηγικά προγράμματα, μπορεί να καλύψει το χαμένο έδαφος στο Στόλο της.
Επιβεβαιώνονται οι προθέσεις της Τουρκίας για το μέλλον τους στο πρόγραμμα των F-35.
Οι Τούρκοι παραδέχονται ανοικτά πλέον ότι είναι πολύ δύσκολο να επιστρέψουν στο πρόγραμμα των F-35 πράγμα που εξηγείται αν αναλογιστεί κανείς ότι η απόφασή τους να πορευθούν με τους S-400 δε θα αλλάξει και ότι οι ελπίδες τους να επανέλθουν στο πρόγραμμα είναι μικρές.
Ο πρόεδρος ( καλύτερα Υφυπουργός ) του τμήματος της Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB) Ισμαήλ Ντεμίρ δήλωσε ότι η κίνηση του lobbying γίνεται περισσότερο για να διεκδικηθούν αποζημιώσεις για την αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35, παρά για επιστροφή της στο πρόγραμμα. Μη λησμονούμε ότι ο Ντεμίρ έχει ο ίδιος σαν πρόσωπο, υποστεί κυρώσεις από την CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act) την οποία ψήφισε με συντριπτική πλειοψηφία το Κογκρέσο κατά της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας και κατά προσώπων. Ο Ντεμίρ δε μπορεί να μεταβεί στις ΗΠΑ πλέον και όποια οικονομική δραστηριότητα είχε σε αυτές ως πρόσωπο, ακυρώθηκαν.
Μετά από 1,5 μήνα που διακυβέρνησης Μπάιντεν στις ΗΠΑ, οι Τούρκοι πρέπει να αντιλήφθηκαν ότι πολύ δύσκολα θα γυρίσουν το εναντίον τους κλίμα στις ΗΠΑ, τα ερείσματά τους είναι πλέον λίγα και δε διαθέτουν τη δυνατότητα επαναφοράς τους στο πρόγραμμα εγκαίρως ή παρακάμπτοντας τις διαδικασίες. Οι Αμερικανοί τηρούν άλλωστε αυστηρά τις διαδικασίες τους και δεν κάνουν εκπτώσεις (πλήρης αντίθεση με το ελληνικό κράτος δηλαδή) οπότε, όσο παραμένουν οι S-400 σε τουρκική χρήση, η στάση των ΗΠΑ θα παραμείνει αμετάβλητη.
Αυτό που οι Τούρκοι θα επιδιώξουν κατά τον Ντεμίρ, είναι η αναζήτηση αποζημίωσης για την Τουρκία από τις ΗΠΑ λόγω της εκδίωξής από το πρόγραμμα των F-35 καθώς το τουρκικό κράτος είχε πληρώσει πολλά χρήματα συμμετέχοντας στην κοινοπραξία από τη φάση της ανάπτυξης αλλά και για τα αεροσκάφη που δεσμεύτηκαν από τις ΗΠΑ μετά την αποβολή της από το πρόγραμμα. Εκτός των αεροσκαφών, κ μεγάλος χαμένος είναι η τουρκική αμυντική βιομηχανία.
Είχαμε εξηγήσει το γιατί είναι σημαντικό η Τουρκία να μείνει εκτός του προγράμματος του F-35 καθώς αυτό θα είναι μεγάλο πλήγμα για την αμυντική βιομηχανία της χώρας σε άρθρο μας εδώ: https://www.el.gr/war/ellas/mia-dekaetia-anetis-ellinikis-epikra/ . Αποδείχθηκε ότι οι Τούρκοι, με βάση τις δηλώσεις του Ντεμίρ, θα προσπαθήσουν οι εταιρείες τους να παραμείνουν στο πρόγραμμα και να μην αποβληθούν το 2022 ή τουλάχιστον να αποζημιωθούν από τις ΗΠΑ με ένα μεγάλο ποσό.
Η πιθανότητα να συμβεί κάτι τέτοιο όμως είναι πολύ μικρές καθώς υπάρχει συμβόλαιο μεταξύ της Lockheed και των τουρκικών εταιρειών το οποίο λήγει το 2022. Οι Αμερικανοί έχουν ήδη από το 2020 δεσμευτεί ότι θα τηρήσουν την υπογραφή τους στα συμβόλαια αυτά και η συνεργασία με τις τουρκικές εταιρείες θα λήξει το 2022 αλλιώς οι Τούρκοι θα είχαν νομικό πάτημα για διεκδίκηση αποζημιώσεων μεγάλων ποσών.
Το μόνο πράγμα που θα διεκδικήσουν οι Τούρκοι θα είναι η αποζημίωση για τα 6 F-35 για τα οποία είχε πληρώσει ήδη η Τουρκία και έχουν τεθεί σε αποθήκευση στις ΗΠΑ μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση. Με τη διευθέτηση του ζητήματος των συγκεκριμένων αεροσκαφών και τη λήξη των συμβολαίων των τουρκικών εταιρειών, θα λήξει και επίσημα το πρόγραμμα για την Τουρκία.
Αυτή είναι και η κατάληξη η οποία συμφέρει την Ελλάδα να συμβεί. Το αν οι Τούρκοι θα διεκδικήσουν μερικά δις και θα λάβουν ίσως κάποια ποσά επιστροφή, δεν αποτελεί πρόβλημα αφού οι τουρκικές εταιρείες θα είναι εκτός προγράμματος.
