06-07-2022 11:16

Οι ηγέτες των χωρών της Βαλτικής παρακαλάνε το ΝΑΤΟ να τους…φυλάξει από τους Ρώσους

Oι πρόεδροι της Λετονίας και της Λιθουανίας εκμεταλλεύθηκαν την επίσκεψη του Γερμανού καγκελάριου Όλαφ Σολτς στο Βίλνιους σήμερα για να ζητήσουν αυξημένη παρουσία του ΝΑΤΟ στις χώρες της Βαλτικής, μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Η σύνοδος του ΝΑΤΟ που θα πραγματοποιηθεί στα τέλη του μήνα στη Μαδρίτη θα αποφασίσει αν θα πρέπει να αυξηθεί ακόμη περισσότερο ο αριθμός των στρατευμάτων της Συμμαχίας στην ανατολική της πτέρυγα εξαιτίας της αλλαγής στην κατάσταση ασφαλείας της Ευρώπης. Τόσο ο Λιθουανός πρόεδρος Γκιτάνας Ναουσέντα όσο και ο Λετονός ομόλογός του Έγκιλς Λέβιτς κάλεσαν τη στρατιωτική συμμαχία να αναπτύξει περισσότερα στρατεύματα στην περιοχή.

“Η σύνοδος του ΝΑΤΟ στη Μαδρίτη θα πρέπει να είναι μία σύνοδος αποφάσεων”, δήλωσε ο Ναουσέντα στο dpa, ενόψει της επίσκεψης του Σολτς, ενώ πρόσθεσε ότι η Λιθουανία ελπίζει να καταλήξει σε συμφωνία με τους συμμάχους της “για να περάσουμε από την αποτροπή στην ενεργή άμυνα, από τα τάγματα στις ταξιαρχίες, από την αστυνόμευση του εναέριου χώρου στην αεροπορική άμυνα”.

Ο Λέβιτς πρόσθεσε ότι ελπίζει πως η επίσκεψη Σολτς θα φέρει “συγκεκριμένες προτάσεις” για την ενίσχυση της άμυνας στην ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ.

“Αναμένουμε ότι και η Γερμανία έχει στο μυαλό της τη γενική ασφάλεια του ΝΑΤΟ και κατά συνέπεια στηρίζει την ενισχυμένη παρουσία του ΝΑΤΟ στις τρεις χώρες της Βαλτικής”, επεσήμανε ο Λετονός πρόεδρος.

Ο Σολτς αναμένεται να έχει συνομιλίες με τον Ναουσέντα και τους πρωθυπουργούς των τριών χωρών της Βαλτικής στη διάρκεια της επίσκεψής του στην πρωτεύουσα της Λιθουανίας, όπου το θέμα της ασφάλειας της ανατολική πτέρυγας του ΝΑΤΟ θα βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας, σύμφωνα με το γραφείο του καγκελαρίου.

Στη συνέχεια ο Σολτς πρόκειται να επισκεφθεί τους Γερμανούς στρατιώτες που σταθμεύουν στη βάση Ρούκλα στη Λιθουανία, όπου ο γερμανικός στρατός διοικεί μια μονάδα του ΝΑΤΟ.

Η πολυεθνική μονάδα του ΝΑΤΟ εκεί ενισχύθηκε με επιπλέον στρατεύματα από τη Γερμανία και τη Νορβηγία πριν την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των νατοϊκών στρατιωτών σε 1.600 από 1.200.

(ΦΩΤΟ:Screenshot)

11:12

ΕΘΝΟΣ ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

ΤΑΣΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΩΝ στο Αιγαίο! Τούρκοι: Αυτά τα νησιά μας ΑΝΗΚΟΥΝ! vid

Κάτι ετοιμάζεται και μάλιστα ΜΕΓΑΛΟ,

Τα τουρκικά ΜΜΕ συνεχίζουν την προκλητική προπαγάνδα για τα ελληνικά νησιά, τα οποία όπως ισχυρίζονται είναι τουρκικά και δείχνουν πως κάτι ετοιμάζουν!

Ο Ερκάν Καρακούς, αντιπτέραρχος ε.α., δήλωσε ότι το Αγαθονήσι, το Φαρμακονήσι, η Ψέριμος, η Κίναρος και κάποια ακόμη νησιά ανήκουν στην Τουρκία και δεν υπάρχει αμφιβολία περί τούτου.

«Το Αγαθονήσι είναι δικό μας, οι Αρκοί είναι δικοί μας, το Φαρμακονήσι δικό μας. Η Ψέριμος μας δική μας, η Λέβιθα δική μας, η Κίναρος δική μας, οι νησίδες Λιάδι δικές μας, η Σύρνα δική μας, τα τρία νησιά δικά μας, η Αστακίδα δική μας. Οι Οινούσσες μας ανήκουν, η νήσος Πάσα δική μας, η Θύμαινα δική μας και η νησίδα Γαβάθα δική μας. Αυτά είναι δικά μας και είναι καθορισμένο με τις συνθήκες. Δεν υπάρχει αμφιβολία σε ποιον ανήκουν.», τόνισε χαρακτηριστικά!

Το θέμα είναι αν όλα αυτά ετοιμάζουν ένα (ελεγχόμενο;;;) επεισόδιο στο Αιγαίο ή στρέφουν την κοινή γνώμη προς τις φωνές, προκειμένου να αποκρυφτεί κάτι άλλο, πιο μεγάλο, που έχει συμφωνηθεί κάτω από το τραπέζι!

ΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΙΓΟΥΡΟ: Οι Τούρκοι πολίτες ακούν για νησιά που είναι δήθεν δικά τους και τα έχουν πάρει οι Έλληνες! Ή αλλιώς οι Τούρκοι ακούν πως πρέπει να πάρουν, οι Έλληνες πως πρέπει να δώσουν!

Ο χρόνος θα δείξει τι ακριβώς θα συμβεί… Πάντως όλοι συμφωνούν πως ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΑΣΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΩΝ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ!

11:10

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΕΛΛΑΔΑ

Αλλοδαπός τον κρατούσε αιχμάλωτο σε ημιυπόγειο στη Θεσσαλονίκη και του ζητούσε €1.500 για να τον ελευθερώσει!

Στη σύλληψη ενός 39χρονου από τη Συρία, ο οποίος κρατούσε φυλακισμένο έναν άνδρα σε ημιυπόγειο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης ζητώντας του χρήματα για να τον αφήσει, προχώρησαν χθες το πρωί αστυνομικοί της Διεύθυνσης Αλλοδαπών Θεσσαλονίκης.

Σε βάρος του 39χρονου σχηματίσθηκε δικογραφία για τα αδικήματα της συμμορίας, παράνομης μεταφοράς – προώθησης μεταναστών στο εσωτερικό της Χώρας, αρπαγής, παράνομης κατακράτησης και απειλής.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, ο συλληφθείς αποτελεί μέλος εγκληματικής οργάνωσης που διευκολύνει την παράνομη είσοδο μεταναστών στην Ελλάδα και οργανώνει την περαιτέρω προώθηση, τη μετέπειτα κράτηση χωρίς τη θέλησή τους με απειλές κατά της σωματικής τους ακεραιότητας, με σκοπό την απόσπαση χρηματικών ποσών.

Κατά τη διάρκεια οργανωμένης επιχείρησης που πραγματοποιήθηκε πρωινές ώρες χθες (06-06-2022) σε ημιυπόγειο διαμέρισμα περιοχής του κέντρου της Θεσσαλονίκης, συνελήφθη ο 39χρονος, ο οποίος διαπιστώθηκε να κατακρατά παρά τη θέλησή του αλλοδαπό, προκειμένου ο τελευταίος να καταβάλει χρηματικό ποσό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του thestival, του ζητούσε το ποσό των 1.500 ευρώ.

Στο πλαίσιο έρευνας που διενεργήθηκε στο εν λόγω διαμέρισμα βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

τρία κλειδιά εκκίνησης οχημάτων,
διάφορα κλειδιά οικιών,
τέσσερα κινητά τηλέφωνα,
δέκα κάρτες sim και
ταξιδιωτικά έγγραφα αλλοδαπών

Ο συλληφθείς με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του από το Τμήμα Διαχείρισης Μετανάστευσης της ανωτέρω Διεύθυνσης, θα οδηγηθεί στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

11:03

ΔΙΕΘΝΗ ΜΕΝΤΒΕΝΤΕΦ

«Αγγελούδι» ο Πούτιν μπροστά στον Μεντβέντεφ: «ΚΑΘΑΡΜΑΤΑ οι Δυτικοί! Θα κάνω τα πάντα για να εξαφανιστούν!»

Θα πρέπει να κάνουν τον σταυρό τους στη Δύση που δεν είναι στη θέση του "Τσαρ Βλαντ" η «Αρκούδα» (Mεντβέντεφ).

Ο πρώην πρωθυπουργός της Ρωσίας έχει αποδείξει πολλάκις πως δεν…«μασάει» τα λόγια του!

Ο Μεντβέντεφ απάντησε δριμύτατα σε μια ρητορική ερώτηση γιατί ασκεί αυστηρή κριτική στη Δύση.

«Οι άνθρωποι με ρωτούν συχνά γιατί οι αναρτήσεις μου στο Telegram είναι τόσο σκληρές. Απαντώ – τους μισώ [τη Δύση]. Είναι καθάρματα και μάγκες.

Θέλουν θάνατο για εμάς, τη Ρωσία. Και όσο είμαι ζωντανός, θα κάνω τα πάντα για να εξαφανιστούν», έγραψε στα κοινωνικά δίκτυα ο αναπληρωτής επικεφαλής του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Νωρίτερα, ο αναπληρωτής επικεφαλής του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ σχολίασε μια πρόσφατη δήλωση του Πολωνού προέδρου Andrzej Duda, στην οποία είπε ότι η Πολωνία δεν πρέπει και δεν θα έχει σύνορα με τη γειτονική Ουκρανία.

Σύμφωνα με τον Ρώσο πολιτικό, η φανταστική αδελφότητα του Κιέβου με τη Βαρσοβία θα φέρει στην Ουκρανία μόνο ένα πράγμα – την απώλεια του κράτους.

(ΦΩΤΟ:twitter)

10:55

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ

Είναι που μας περισσεύουν! Η Ελλάδα στέλνει Canadair στην Αλβανία για τη φωτιά στο νησί Σάσων

Αεροσκάφος Canadair CL-415 στέλνει η Ελλάδα στην Αλβανία για να συνδράμει στη μεγάλη φωτιά στο νησί Σάσων (Sazan) στην είσοδο του κόλπου του Αυλώνα.

Οι αλβανικές Αρχές αιτήθηκαν μέσω του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας, για παροχή συνδρομής και η χώρα ανταποκρίθηκε άμεσα, καθώς με εντολή του υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστου Στυλιανίδη, η Ελλάδα έθεσε στη διάθεση του Μηχανισμού ένα αεροσκάφος Canadair CL-415, το οποίο έχει ήδη αναχωρήσει για την Αλβανία.

Σημειώνεται ότι η χώρα μας έχει συνδράμει πολλές φορές τη γειτονική Αλβανία, τόσο για αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών με αποστολή εναέριων μέσων (2017), όσο και σε περιπτώσεις πλημμυρών (2017) και σεισμού (2019).

(φωτο:intime)

10:45

ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Βορίδης για εκλογές: «Το Υπουργείο Εσωτερικών είναι πάντα έτοιμο…»

Ο υπουργός Εσωτερικών, Μάκης Βορίδης, μιλώντας στον ΑΝΤ1 και ερωτηθείς για το χρόνο διεξαγωγής των εκλογών,

απάντησε κατηγορηματικά ότι το υπουργείο του είναι πάντας έτοιμο για τη διεξαγωγή τους, αλλά όπως έχει πει και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, οι εκλογές θα γίνουν στην ώρα τους και περίπου στο τέλος της άνοιξης του 2023.

Σε ότι αφορά τι θέμα των φωτιών που ξέσπασαν τις τελευταίες μέρες και κυρίως σε αυτή της Βούλας όπου παρατηρείται ένα γαϊτανάκι μετάθεσης ευθυνών, ο κ. Βορίδης είπε ότι καλό θα ήταν να ξεκαθαρίσουμε ότι υπάρχουν δυο διαφορετικά πεδία ευθυνών. Το πολιτικό που αφορά και το θεσμικό πλαίσιο και το επιχειρησιακό που αφορά τις ενέργειες επί του πεδίου.

Συμπλήρωσε δε, απαντώντας σε δήμαρχους που καταγγέλλουν μειωμένη χρηματοδότηση για την αντιπυρική περίοδο, ότι φέτος τα χρήματα που δόθηκαν από το Υπουργείο στην τοπική αυτοδιοίκηση είναι περισσότερα από αυτό που δόθηκαν το 2020 και το 2021.

Σχολιάζοντας δημοσιεύματα εφημερίδων για μέτρα που αφορούν στην εξοικονόμηση ενέργειας στο δημόσιο τομέα, είπε ότι υπάρχει μια σχετική συζήτηση με το Υπουργείο Περιβάλλοντος, αλλά ακόμη δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις.

Σε ότι αφορά το μείζον θέμα της ακρίβειας, είπε συγκεκριμένα για τα καύσιμα ότι η Κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και αφού θα δούμε τις δημοσιονομικές δυνατότητες θα ληφθούν και τα απαραίτητα μέτρα για την ανακούφιση των πολιτών.

Για την ακρίβεια στα τρόφιμα, είπε ότι πιστεύει πως ο καταλληλότερος τρόπος για να συγκρατηθούν οι τιμές, είναι η ενίσχυση των παραγωγών και στο πλαίσιο αυτό εργάζεται το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης για να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα.

(ant1news – φωτο:eurokinissi)

10:40

ΔΙΕΘΝΗ ΚΟΣΜΟΣ

Ανατολίτικα ΠΑΖΑΡΙΑ! Η Τουρκία ζητάει ως αντάλλαγμα έκπτωση 25% στα σιτηρά που θα εξαχθούν από την Ουκρανία

Άδικο έχουν;

Η Τουρκία, σε αντάλλαγμα για βοήθεια στις διαπραγματεύσεις για την εξαγωγή σιτηρών από την Ουκρανία, αναμένει να λάβει έκπτωση στην αγορά σιτηρών κατά περισσότερο από 25%

Αυτό δήλωσε ο Τούρκος υπουργός Γεωργίας και Δασών Vahit Kirishchi.

Τόνισε ότι η Άγκυρα «καταβάλλει ενεργές διπλωματικές προσπάθειες για να ξεμπλοκάρει τις εξαγωγές σιτηρών από τα ουκρανικά λιμάνια».

«Έχουν συναφθεί συμφωνίες με την Ουκρανία για την αγορά σιτηρών με έκπτωση άνω του 25%. Ωστόσο, αντιμετωπίζουν ένα δίλημμα σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και την εξαγωγή προϊόντων και θέλουν η Τουρκία να ενεργεί ως διαιτητής σε αυτή τη διαδικασία. Τόσο η Ρωσία όσο και η Ουκρανία μας εμπιστεύονται», δήλωσε ο υπουργός σύμφωνα με το Yeni Şafak.

Νωρίτερα έγινε γνωστό ότι η Τουρκία και η Ρωσία κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία για την επανέναρξη των προμηθειών ουκρανικών σιτηρών – οι χώρες συμφώνησαν να ξεμπλοκάρουν τις μη στρατιωτικές μεταφορές από το λιμάνι της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα προκειμένου να μετριάσουν την επερχόμενη επισιτιστική κρίση.

(φωτο:pexels)

10:34

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΜΜΕ

Πρωινός σανός! Για την φωτιά στην Βούλα φταίνε οι κάτοικοι – ΒΙΝΤΕΟ

Ουδέν σχόλιο:

https://twitter.com/i/status/1534056294382026752

photo intime

10:28

WAR WAR

Η Ρωσία άρχισε να παραδίδει τις σορούς Ουκρανών μαχητών του AZOVSTAL

Προηγήθηκαν συνεννοήσεις τις προηγούμενες ημέρες.

Η Ρωσία έχει αρχίσει να παραδίδει τα πτώματα Ουκρανών μαχητών που σκοτώθηκαν στο χαλυβουργείο Azovstal, το εργοστάσιο που μοιάζει με φρούριο στην κατεστραμμένη πόλη της Μαριούπολης.

Δεκάδες νεκροί που βγήκαν από τα ρωσοκρατούμενα ερείπια του βομβαρδισμένου εργοστασίου έχουν μεταφερθεί στην ουκρανική πρωτεύουσα, Κίεβο, όπου διεξάγεται εξέταση DNA για την ταυτοποίηση των λειψάνων, σύμφωνα με έναν στρατιωτικό ηγέτη και μια εκπρόσωπο του Συντάγματος του Αζόφ.

Την είδηση φαίνεται να επιβεβαιώνει και το πρακτορείο Associated Press.

(φωτο:vid screenshot)

10:23

WAR ΡΩΣΙΑ

Θεαματικά πλάνα των ρωσικών ειδικών δυνάμεων που πολεμούν στην Ουκρανία, στην περιοχή Zaporizhzhia – ΒΙΝΤΕΟ

Δείτε...

10:20

AUTO AUTO

Ξέρατε ότι το κοντέρ του αυτοκινήτου σας κλέβει…χιλιόμετρα; Ποιά είναι η πραγματική ταχύτητα του οχήματος;

Η πραγματική ταχύτητα ενός αυτοκινήτου έχει πάντα απόκλιση συγκριτικά με αυτό που ο οδηγός βλέπει το κοντέρ του. Ας δούμε τι ισχύει στην πράξη.

Ξεκινώντας θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η ταχύτητα ενός σώματος ορίζεται ως ο ρυθμός μεταβολής της θέσης του ως προς τον χρόνο. Τα κοντέρ, ωστόσο, δεν μετρούν πόσο γρήγορα ταξιδεύουμε από το σημείο Α στο Β, αλλά το πόσο γρήγορα περιστρέφονται οι τροχοί του αυτοκινήτου μας.

Και στη συνέχεια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα carandmotor.gr, γίνονται κάποιες απλές μαθηματικές πράξεις, ώστε να υπολογιστεί η στιγμιαία ταχύτητα.

Εφόσον, όμως, αλλάξουν οι διαστάσεις των τροχών, φθαρούν τα ελαστικά ή μειωθεί η πίεσή τους, τότε ο υπολογισμός της ταχύτητας θα είναι εσφαλμένος.

Επί παραδείγματι, αν τοποθετήσουμε νέα ελαστικά, ή αυξήσουμε την πίεσή τους, τότε θα αυξηθεί η διάμετρος των τροχών. Επομένως, για κάθε περιστροφή του τροχού το αυτοκίνητο θα διανύει μεγαλύτερη απόσταση. Άρα η ταχύτητά μας θα είναι μεγαλύτερη.

Από την άλλη, αν η διάμετρος μειωθεί (λόγω χαμηλής πίεσης ή φθοράς), για κάθε περιστροφή του τροχού, τα διανυόμενα χιλιόμετρα θα είναι λιγότερα.

Ένας άλλος λόγος, στον οποίο έγκειται η απόκλιση μεταξύ της πραγματικής ταχύτητας με την αναγραφόμενη, είναι οι επιταγές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Σύμφωνα με το άρθρο ECE R39, τα κοντέρ δεν πρέπει να δείχνουν ταχύτητες μικρότερες από τις πραγματικές. Και επιπροσθέτως επιβάλλεται ως ανώτατο όριο απεικόνισης το 110% της πραγματικής ταχύτητας συν 4 χλμ./ώρα. Στην πράξη, λοιπόν, αν ένα αυτοκίνητο κινείται με 100 χλμ./ώρα το κοντέρ θα μπορούσε να δείχνει έως και 114 χλμ./ώρα.

Για να διασφαλίσουν, λοιπόν, ότι συμμορφώνονται με τη νομοθεσία και να βεβαιωθούν ότι δείχνουν μικρότερη ταχύτητα από την πραγματική, οι κατασκευαστές ρυθμίζουν τα κοντέρ με τέτοιο τρόπο ώστε να αναγράφεται μεγαλύτερη ταχύτητα.

(carandmotor – φωτο:pixabay)

10:14

ATZENTA 2030 ΑΤΖΕΝΤΑ 2030

Τί απέγινε το προσωπικό σε αεροδρόμια και αεροπλάνα;

Όσοι πετούν με αεροπλάνο αυτές τις ημέρες, παίρνουν πρόγευση του τί θα γίνει το καλοκαίρι.

«Το πράγμα είναι οφθαλμοφανές, αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια δεν μπορούν πλέον να κρύβονται πίσω από το δάχτυλό τους. Τα ταξίδια για διακοπές με το αεροπλάνο θα εξελίσσονται σε γερή δοκιμασία για τα νεύρα, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους παρόχους υπηρεσιών» σχολιάζει η Deutsche Welle για το εξαφανισμένο προσωπικό των αεροδρομίων.

«Ο κλάδος φαίνεται ότι έχει αποτύχει στο ξεκίνημα την πρώτης μετά το 2019 θερινής σεζόν χωρίς πανδημία. Και ο λόγος είναι απλός, υπάρχει έλλειψη προσωπικού, από τον έλεγχο των επιβατών και τη διαχείριση επιβατών έως τους αεροσυνοδούς. Παντού λείπουν άνθρωποι, γιατί κατά τη διάρκεια της πανδημίας αναζήτησαν απασχόληση αλλού.»

Σε ολόκληρη την αλυσίδα της διαδικασίας στα αεροδρόμια λείπουν πάροχοι που ασχολούνται με τους επιβάτες. Σε ότι αφορά στο προσωπικό εδάφους λείπει το 20% σε σχέση με αυτό που απασχολούνταν προ κορωνοϊού. «Κι αυτό στις ώρες αιχμής μπορεί να οδηγήσει σε μακριές ουρές ειδικά στο check-in, κατά τη φόρτωση των βαλιτσών και τον έλεγχο ασφάλειας εναέριας κυκλοφορίας» λέει ο Ραλφ Μπάιζελ, γενικός διευθυντής της Ένωσης Αεροδρομίων ADV. Τα συμβούλια εργαζόμενων στα αεροδρόμια υπολογίζουν μάλιστα ότι σε παγγερμανικό επίπεδο λείπουν 5.500 άτομα.

Λιγότερες θέσεις στα αεροσκάφη

Στη Βρετανία η κυβέρνηση και ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών ρίχνει ο ένας το ανάθεμα στον άλλον για το ταξιδιωτικό χάος που έχει ήδη οδηγήσει σε εκατοντάδες ακυρώσεις πτήσεων και υπερπλήρεις επιβατικούς τερματικούς σταθμούς. Και σε αυτήν τη χώρα υπάρχει έλλειψη εκπαιδευμένου προσωπικού, που τα τελευταία δύο χρόνια έχει γυρίσει τα νώτα στον συγκεκριμένο κλάδο. «Αυτήν την περίοδο είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί προσωπικό» παραδέχεται εκπρόσωπος του συνδικάτου GMB στο BBC.

«Στη Γερμανία πολλοί υπάλληλοι έχουν αλλάξει θέση και πήγαν στο τμήμα logistics» λέει ο Τόμας Ρίχτερ από την Ένωση Παροχής Υπηρεσιών Εδάφους ABL. Λόγω έλλειψης αεροσυνοδών η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους EasyJet αναγκάστηκε να κάνει ένα δραστικό βήμα. Στο βρετανικό στόλο της θα αφαιρέσει αυτό το καλοκαίρι από όλα τα αεροσκάφη της Airbus A319 την πίσω σειρά καθισμάτων. Έξι λιγότερες θέσεις σημαίνει ότι η αεροπορική εταιρείας σύμφωνα με τους ισχύοντες κώδικες ασφαλείας μπορεί να χρησιμοποιεί τρεις αντί για τέσσερεις αεροσυνοδούς καμπίνας για τους υπόλοιπους 150 επιβάτες.

Λόγω της αυξημένης κίνησης στον τομέα του τουρισμού παρατηρείται συνωστισμός στους γερμανικούς τερματικούς σταθμούς. Στο Ντίσελντορφ, το Βερολίνο και τη Φρανκφούρτη παρατηρούνται ήδη μεγάλες ουρές. Ιδιαίτερα στο Ντίσελντορφ το κύριο πρόβλημα είναι οι έλεγχοι επιβατών, τους οποίους έχει αναλάβει για λογαριασμό της ομοσπονδιακής αστυνομίας ένας ιδιωτικός πάροχος. Το συνδικάτο Verdi αναμένει ότι τα προβλήματα θα συνεχιστούν ολόκληρο το καλοκαίρι, γιατί η ένταση και η πίεση στη δουλειά επιδρά σωματικά και ψυχικά στους εργαζόμενους. «Υπάρχει ήδη ένα ποσοστό ασθένειας άνω του 20%» λέει ο ειδικός του Verdi Εζάι Ταρίμ.

Η Φρανκφούρτη, όπως ο μόνιμος ανταγωνιστής της, το Άμστερνταμ, ανακοίνωσε ότι θα περιορίσει το σχέδιο πτήσεων διαγράφοντας κάποιους προορισμούς. Όλα αυτά σε στενή συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες κάθε άλλο παρά ευτυχείς είναι και ζητούν αποζημιώσεις. Η ολλανδική KLM μάλιστα διέκοψε την πώληση εισιτηρίων για να πάρει ανάσα στη διαδικασία αλλαγών στις υπάρχουσες κρατήσεις.

Υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας

Παρά τον πόλεμο στην Ουκρανία και τον πληθωρισμό-ρεκόρ, οι άνθρωποι έχουν τεράστια ανάγκη να καλύψουν τα χαμένα ταξίδια μετά από δύο χρόνια, ειδικά για ιδιωτικούς σκοπούς. Σύμφωνα με το Eurocontrol την προπερασμένη εβδομάδα (23 με 29 Μαΐου) έγιναν περισσότερες από 28.100 πτήσεις την ημέρα στην Ευρώπη, που αντιστοιχεί σχεδόν με το 86% του επιπέδου πριν την κορωνοκρίση.

Το καλοκαίρι, για παράδειγμα ο όμιλος Lufthansa σκοπεύει να εξασφαλίσει πτήσεις στο 95% του επιπέδου πριν την πανδημία, ενώ η θυγατρική της Eurowings προσφέρει μάλιστα περισσότερες θέσεις από ότι το 2019. Στην εικόνα βέβαια δεν ταιριάζει ότι ο γαλλικός έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας λόγω της εισαγωγής ενός νέου συστήματος μέχρι τα τέλη Ιουλίου έχει μειώσει τη χωρητικότητά του και οι πτήσεις θα πρέπει να γίνονται μέσω του γερμανικού εναέριου χώρου. Η εταιρεία εκμετάλλευσης του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης Fraport περιέκοψε περίπου 4.000 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της πανδημίας και έχασε απροσδόκητα προσωπικό εδάφους που βρήκε καλύτερες θέσεις εργασίας αλλού. Η εύρεση 1000 νέων ανθρώπων σε μια άδεια αγορά εργασίας στην περιοχή των ποταμών Ρήνου και Μάιν, αποτελεί μια δύσκολη εξίσωση. «Πάνω από 100 νέες προσλήψεις το μήνα είναι δύσκολο να γίνουν» λέει ο Στέφαν Σούλτε, επικεφαλής της Fraport.

Ένα από τα εμπόδια είναι οι υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας για άτομα που εργάζονται με ελάχιστα χρήματα κάτω από τις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες φορτώνοντας αποσκευές και παραδίδοντας φαγητό στα αεροσκάφη. Ο έλεγχος του μητρώου τους στις υπηρεσίες αεροπορικής ασφάλειας του κρατιδίου της Έσης μπορεί να διαρκέσει έως και έξι εβδομάδες.

Και όποιος τα τελευταία 5 χρόνια έχει ζήσει στο εξωτερικό πάνω από έξι μήνες πρέπει να προσκομίσει είτε ένα ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ποινικού μητρώου, είτε το λεγόμενο πιστοποιητικό απαλλαγής από ποινική δίωξη από τη σχετική χώρα, κάτι που είναι ελάχιστα εφικτό για πολλούς μετανάστες. Η κρίση είναι εδώ και καιρό ένα παγκόσμιο φαινόμενο, γι’ αυτό και το θέμα έχει αναλάβει η ΙΑΤΑ, η ένωση αεροπορικών εταιρειών. Αυτό που προτείνει είναι ένα παγκόσμιο τυποποιημένο πρόγραμμα εκπαίδευσης, ώστε το προσωπικό εδάφους και οι πιλότοι να μπορούν να δουλέψουν οπουδήποτε στον κόσμο. Επιπλέον οι προσλήψεις θα πρέπει να βελτιωθούν και να εξορθολογιστούν οι έλεγχοι ασφαλείας.

_{Deutsche Welle/ lifo/ photo unsplash}

10:13

ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΠΕΡΙΕΡΓΑ

«Συγγνώμη, λάθος»: Κάλεσε την αστυνομία για κλοπή αυτοκινήτου, αλλά το είχε… παρκάρει αλλού

Δεν έβρισκε το αυτοκίνητό της και θεώρησε πως το είχαν κλέψει

Επεισοδιακή ήταν η βόλτα μία γυναίκας στη Λάρισα.

Η συγκεκριμένη, λοιπόν, ξεκίνησε από γειτονική πόλη για την πρωτεύουσα της Θεσσαλίας με το αυτοκίνητό της, όμως όταν πήγε να το πάρει για να επιστρέψει, δεν το έβρισκε.

Θεώρησε, σύμφωνα με την ιστοσελίδα onlarissa.gr, πως της το είχαν κλέψει, γι’ αυτό και κάλεσε την αστυνομία.

Λίγο μετά, όμως, το Ι.Χ εντοπίστηκε σε κεντρικό δρόμο της πόλης, καθώς δεν της το είχαν κλέψει, απλά είχε ξεχάσει που το είχε παρκάρει, ψάχνοντας σε λάθος σημείο.

(ΦΩΤΟ:eurokinissi)

10:07

ΕΛΛΑΔΑ ΕΛΛΑΔΑ

ΠΟΥΛΙΙΙΙΙΙΙΙΙ! Το ΒΙΝΤΕΟ που θα δείτε και θα ξαναδείτε για την πυρκαγιά στα νότια προάστια

Απλά δείτε...

10:05

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Δράμα: Σκότωσε τη γυναίκα του και αυτοκτόνησε – Νέα στοιχεία σοκ πίσω από τη γυναικοκτονία

Επιβεβαιώνονται οι υποψίες των αστυνομικών στη Δράμα, για έγκλημα και αυτοκτονία στην Προσοτσάνη. Η δολοφονία της γυναίκας έγινε χθες το βράδυ…

Νέα γυναικοκτονία στη Δράμα, με τον δράστη να βάζει τέλος στη ζωή του, μέσα στο σπίτι που έβαψε τα χέρια του, με αίμα. Όπως αποκάλυψε στο newsit.gr, ο δήμαρχος της Προσοτσάνης, Θεόδωρος Αθανασιάδης, ο 58χρονος σκότωσε τη γυναίκα του και αυτοκτόνησε ώρες αργότερα. Το ζευγάρι τσακώθηκε άγρια το βράδυ της Δευτέρας (06-06-2022) και κάποια στιγμή, ο σύζυγος σκότωσε την 47χρονη μέσα στο μπάνιο του σπιτιού τους. Αιτία, όπως αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες, το γεγονός πως η γυναίκα ήθελε να πάρει διαζύγιο και ο ίδιος διαφωνούσε.

Ο συζυγοκτόνος δεν έφυγε από το σπίτι του, στη Δράμα. Έμεινε όλο το βράδυ δίπλα στο άψυχο σώμα της γυναίκας του και νωρίς το πρωί τηλεφώνησε σε μία φίλη της. Σε εκείνη, όπως μας λέει ο δήμαρχος Προσοτσάνης, αποκάλυψε όλα όσα είχαν προηγηθεί αλλά και την πρόθεσή του, να βάλει τέλος στη ζωή του. Αμέσως μετά αυτοκτόνησε και βρέθηκε νεκρός, μέσα σε μια λίμνη αίματος.

Η φίλη της αδικοχαμένης γυναίκας τηλεφώνησε σε μία από τις δύο κόρες του ζευγαριού. Στην Προσοτσάνη επικράτησε αναστάτωση, με την είδηση λίγο αργότερα να γίνεται γνωστή και να κάνει το γύρο της χώρας. Ο δράστης και αυτόχειρας, όπως μας λέει ο δήμαρχος, ήταν 58 ετών και η γυναίκα του 47.

Παλιότερα ο 58χρονος ήταν γνωστός στην Προσοτσάνη από το κατάστημα που διατηρούσε. Οι έρευνες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Το σπίτι, παραμένει αποκλεισμένο από αστυνομικούς, ενώ στο σημείο αναμένεται και ιατροδικαστής για να πιστοποιήσει τις ακριβείς συνθήκες των θανάτων.

(Πηγή:newsit – φωτο:pexels)

09:59

ATZENTA 2030 ΚΟΣΜΟΣ

Μαζικά ΤΕΣΤ για τον COVID στην Σανγκάη! Απαιτούν αποτέλεσμα PCR 72 ωρών – Έρχεται νέος χαμός;;; vid

Δείτε...

09:53

ΓΥΝΑΙΚΑ ΕΞΥΠΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Θέλετε τα σεντόνια σας να μυρίζουν περισσότερο μαλακτικό; Δείτε πως να το πετύχετε

Ένα από τα πιο συνηθισμένα μικροπροβλήματα σχετικά με το πλύσιμο των ρούχων και των λευκών ειδών είναι ότι δεν μυρίζουν πάντα όσο μαλακτικό θα θέλαμε.

Ειδικά τα σεντόνια, θα προτιμούσαμε να είναι πιο μυρωδάτα και να αναδίδουν περισσότερη φρεσκάδα. Υπάρχουν κάποια μικρά μυστικά που μπορεί να κάνουν τα σεντόνια σας να διατηρούν πιο έντονη τη μυρωδιά του μαλακτικού και για περισσότερο…

Καθαρό πλυντήριο

Ένα καθαρό πλυντήριο είναι ίσως, το πιο βασικό για να έχετε μυρωδάτα ρούχα και σεντόνια. Κάντε μια πλύση με άδειο κάδο και πολύ υψηλή θερμοκρασία ρίχνοντας μέσα ξύδι και σόδα μαγειρική. Έτσι καταπολεμάτε τυχόν μούχλα και άσχημες μυρωδιές.

Όχι πολύ μεγάλες ποσότητες σεντονιών στον κάδο

Μπορεί να μαζεύετε πολλά άπλυτα μέχρι να βάλετε πλυντήριο αλλά όσον αφορά τα σεντόνια σας καλύτερα να μην το παρακάνετε. Τα σεντόνια χρειάζονται το χώρο τους για να καθαρίσουν. Επιπλέον με αυτό τον τρόπο θα μυρίζουν περισσότερο μαλακτικό.

Σημασία στο άπλωμα

Απλώστε τα βρεγμένα σεντόνια αμέσως. Αν μείνουν βρεγμένα μπορεί ν’ αποκτήσουν άσχημη μυρωδιά και να χάσουν το άρωμα του μαλακτικού που βάλατε.

Αποθήκευση μετά το σιδέρωμα

Μετά το σιδέρωμα αφήστε τα σεντόνια σας για λίγο έξω από τη ντουλάπα και μην τα βάλετε εκει κατευθείαν γιατί μπορεί να έχει μείνει υγρασία, ακόμη κι από τον ατμό του σίδερου, κάτι που πάλι θα τα κάνει να μυρίσουν άσχημα.

_{baby/ photo pexels}

09:49

SPORT

Ντι Μάρτζιο: «Φαβορί για τεχνικός διευθυντής του Ολυμπιακού ο Ντε Σάνκτις»

Συνέχεια στα σενάρια που θέλουν να έρχονται αλλαγές στο οργανόγραμμα του Ολυμπιακού δίνει ο ιταλικός Τύπος. Ο έγκυρος ρεπόρτερ Τζιανλούκα Ντι Μάρτζιο αναφέρει πως ο Μόργκαν Ντε Σάνκτις είναι φαβορί για τη θέση του αθλητικού ή τεχνικού διευθυντή στους πρωταθλητές Ελλάδας.
Μάλιστα, αναφέρει πως ο άλλοτε τερματοφύλακας ομάδων όπως Γιουβέντους, Νάπολι, Ρόμα και Σεβίλλης, είχε έρθει για επαφές στην Αθήνα. O 45χρονος μετά το τέλος της καριέρας του το 2017 έγινε αρχικά γενικός αρχηγός στη Ρόμα και εν συνεχεία ήταν ο άμεσος συνεργάτης του τεχνικού διευθυντή Τιάγκο Πίντο.
Σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, στη λίστα βρίσκεται και ο Βάλτερ Σαμπατίνι, που από τον Ιανουάριο μέχρι το Μάιο ήταν τεχνικός διευθυντής στη Σαλερνιτάνα, ωστόσο ο Ντι Μάρτζιο αναφέρει πως «ο Ντε Σάνκτις βρίσκεται στην pole position».

SPORTFM

09:48

ΕΛΛΑΔΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Power Pass για επιδότηση στο ρεύμα: Οι δικαιούχοι για την αποζημίωση έως 600 ευρώ και οι ημερομηνίες για τις αιτήσεις

Δημοσιεύτηκε το ΦΕΚ για την επιδότηση στο ρεύμα και το Power Pass, που επιστρέφει έως και 600 ευρώ σε καταναλωτές.

Η επιδότηση για το ρεύμα αφορά την περίοδο κατανάλωσης από 1η Δεκεμβρίου 2021 έως 31 Μαΐου 2022.

Η αίτηση θα γίνεται σε ειδική εφαρμογή του gov.gr.

Η εφαρμογής θα ξεκινήσει να λειτουργεί μετά την 14η Ιουνίου 2022 και οι αιτήσεις θα γίνονται μέχρι τις 30 Ιουνίου.

Η πληρωμή των δικαιούχων πραγματοποιείται μετά την ολοκλήρωση της υποβολής και εξέτασης των αιτήσεων.

Δείτε εδώ αναλυτικά το ΦΕΚ.

Ποιοι είναι οι δικαιούχοι

Την επιδότηση θα πάρουν όσοι είναι συμβεβλημένοι σε τιμολόγια με ρήτρα αναπροσαρμογής. Η ενίσχυση αφορά στον λογαριασμό κατανάλωσης της κύριας κατοικίας των δικαιούχων, καθώς και της μισθωμένης κατοικίας εξαρτώμενων παιδιών του νοικοκυριού που σπουδάζουν στο εσωτερικό.

Για την λήψη της οικονομικής ενίσχυσης, κάθε αριθμός παροχής ρεύματος, για κάθε μήνα, δηλώνεται από έναν μόνο δικαιούχο.

Σε περίπτωση που ένας αριθμός παροχής ρεύματος για κάποιον μήνα τυχόν δηλωθεί από δύο η περισσότερους δικαιούχους, ακολουθείται η διαδικασία καταμερισμού της ενίσχυσης ανά δικαιούχο που περιγράφεται στο άρθρο 3 της απόφασης.

Δικαιούχοι είναι όσοι έχουν ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα – μετά την αφαίρεση των φόρων- έως 45.000 ευρώ. Υπ’ όψιν λαμβάνεται η φορολογική δήλωση του 2020.

Αν ο υπόχρεος υποβάλει για πρώτη φορά φορολογική δήλωση για το φορολογικό έτος 2021, λαμβάνεται υπόψη το καθαρό οικογενειακό εισόδημα μετά φόρων για το 2021.

Τα στοιχεία εισοδήματος του φορολογικού έτους 2020, λαμβάνονται υπόψη, όπως έχουν δηλωθεί έως την 1η Μαΐου 2022.

Τα στοιχεία φορολογικής κατοικίας, καθώς και του εισοδήματος φορολογικού έτους 2021, λαμβάνονται υπόψη, όπως έχουν δηλωθεί, μέχρι τη στιγμή της αίτησης για τη λήψη της οικονομικής ενίσχυσης κάθε δικαιούχου.

Πως υπολογίζεται η επιστροφή

Για τον υπολογισμό του ποσού της ενίσχυσης ανά δικαιούχο, αρχικά υπολογίζεται το ποσό της ενίσχυσης για κάθε λογαριασμό ηλεκτρικού ρεύματος οικιακών παροχών που έχει εκδοθεί την περίοδο μεταξύ 1ης Δεκεμβρίου 2021 έως 31η Μαΐου 2022.

Το ποσό της ενίσχυσης ανά λογαριασμό ρεύματος υπολογίζεται στο 60% επί του θετικού υπολοίπου που προκύπτει μετά την αφαίρεση από το ποσό της ρήτρας αναπροσαρμογής του λογαριασμού των ποσών έκπτωσης.

α) που έχει χορηγηθεί από τον ειδικό λογαριασμό με την ονομασία «Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης» του άρθρου εξηκοστού πρώτου του ν. 4839/2021 και
β) που έχει ήδη χορηγηθεί από τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας επί της κατανάλωσης ενέργειας του λογαριασμού.

Σε περίπτωση που ο λογαριασμός δεν αφορά τιμολόγιο με ρήτρα αναπροσαρμογής, ο αιτών δεν δικαιούται τη λήψη ενίσχυσης.

Πως δίνονται τα χρήματα

Το ποσό της πιστώνεται στον τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου που έχει δηλώσει στην αίτηση του άρθρου 2, από την ανώνυμη εταιρεία του Ελληνικού Δημοσίου «Κοινωνία της Πληροφορίας Μονοπρόσωπη Α.Ε».(ΚτΠ Μ.Α.Ε.).

Μετά την ολοκλήρωση του υπολογισμού του ποσού της ενίσχυσης ανά δικαιούχο, η Κ.τ.Π. Μ.Α.Ε. διαβιβάζει εγκριτική απόφαση στο πιστωτικό ίδρυμα ή τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό, τηρουμένων των κατάλληλων τεχνικών και οργανωτικών μέτρων, το όνομα, το επώνυμο, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, τον αριθμό κινητού τηλεφώνου του δικαιούχου και τον αριθμό του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού του για τον σκοπό της πίστωσης του ποσού της οικονομικής ενίσχυσης, και μετά καταβάλλεται το ποσό.

Μετά την πληρωμή, η Κ.τ.Π. Μ.Α.Ε. στέλνει email στον δικαιούχο που έχει δηλωθεί στην αίτηση για τη λήψη της οικονομικής ενίσχυσης, με το ποσό της ενίσχυσης που του καταβλήθηκε ή ενημέρωση σε περίπτωση απόρριψη της αίτησης.

09:47

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Επιπρόσθετα οφέλη από το αντιικό χάπι της Merck για τους ασθενείς Covid-19 βρήκε αμερικανική μελέτη

Έξτρα κλινικά οφέλη από το αντιικό φάρμακο μολνουπιραβίρη (molnupiravir) σε μορφή χαπιού, από την εταιρεία Merck, διαπίστωσε μια νέα ανάλυση των ευρημάτων της τυχαιοποιημένης και ελεγχόμενης με ψευδοφάρμακο (πλασίμπο) κλινικής δοκιμής MOVe-OUT. Η χορήγηση του χαπιού οδηγεί σε μειωμένη ανάγκη για αναπνευστικές παρεμβάσεις και σε λιγότερα περιστατικά βραχείας ιατρικής περίθαλψης. Το χάπι προορίζεται κυρίως για […]

Το χάπι προορίζεται κυρίως για μη νοσηλευόμενους ασθενείς με ήπια έως μέτρια Covid-19, οι οποίοι όμως έχουν παράγοντες κινδύνου για επιδείνωση και σοβαρή νόσο. Η τρίτη φάση της κλινικής δοκιμής MOVe-OUT είχε δείξει την ασφάλεια και αποτελεσματικότητα του φαρμάκου, το οποίο μειώνει τον κίνδυνο νοσηλείας. Τα αρχικά αποτελέσματα έδειξαν επίσης ότι όσοι πήραν μολνουπιραβίρη, ανάρρωσαν ταχύτερα από τα περισσότερα συμπτώματα της Covid-19 και είχαν μεγαλύτερη μείωση του μέσου ιικού φορτίου τους.

Τώρα, σε μια δευτερογενή ανάλυση εκείνων των αποτελεσμάτων, οι ερευνητές, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο αμερικανικό ιατρικό περιοδικό «Annals of Internal Medicine», βρήκαν ότι υπάρχουν επιπρόσθετα οφέλη που δεν είχαν επισημανθεί μέχρι σήμερα. Διαπιστώθηκε ότι η χορήγηση του χαπιού (800 μιλιγκράμ κάθε 12 ώρες επί πέντε μέρες) σε 1.433 μη νοσηλευόμενους ασθενείς άνω των 18 ετών, σε σύγκριση με εικονικό φάρμακο (πλασίμπο), οδήγησε σε ταχύτερη αποκατάσταση βιοδεικτών όπως η C-αντιδρώσα πρωτεΐνη (CRP), σε λιγότερες αναπνευστικές παρεμβάσεις και σε μικρότερη ανάγκη για βραχύχρονη φροντίδα των μη νοσηλευομένων ασθενών με κορονοϊό.

Οι νοσηλευόμενοι ασθενείς που πήραν το χάπι, είχαν εξάλλου μειωμένη ανάγκη για αναπνευστικές παρεμβάσεις και πήραν εξιτήριο κατά μέσο όρο τρεις μέρες πριν από εκείνους που είχαν πάρει το εικονικό φάρμακο (πλασίμπο). Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το molnupiravir έχει οφέλη για τους ασθενείς και το σύστημα υγείας πέρα από εκείνα που έχουν γίνει ήδη γνωστά.

_{photo vid scr}