Ο Πορτογάλος τεχνικός, ο οποίος μετά το Μουντιάλ αποχώρησε από την εθνική ομάδα της χώρας του, SE πέντε επίσημα ματς είχε μόλις δύο εντός έδρας νίκες (με Αλβανία 1-0 και με Νησιά Φερόε 2-0) και τρεις εκτός έδρας ήττες (3-1 από Τσεχία, 3-2 από Μολδαβία, 2-0 από Αλβανία) για τα προκριματικά του Euro 2024.
Όσον αφορά τους πιθανούς αντικαταστάτες του το μεγάλο φαβορί είναι ο Μάρεκ Πάπζουν!
eurokinissi
Το βίντεο με το μυστηριώδες θηλαστικό προκάλεσε αίσθηση στις ΗΠΑ με αρκετούς χρήστες να προσπαθούν να καταλάβουν τι ζώο μπορεί να απεικονίζεται σε αυτά τα πλάνα.
Τελικά, ήταν ένα κουνάβι που στεκόταν ανάποδα για να τρομάξει τα αρπακτικά.
scr
‘Οπως ανακοινώθηκε, η άσκηση διεξήχθη στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος αμυντικής συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Ισραήλ για το 2023, και σκοπός της είναι η εξάσκηση των συμμετεχόντων σε σύνθετες αεροπορικές επιχειρήσεις μεγάλης εμβέλειας με την υποστήριξη αεροσκαφών εναέριου ανεφοδιασμού (Air to Air Refueling – AAR) και έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (Airborne Early Warning and Control – AEW&C), καθώς επίσης και η αντιμετώπιση εναέριων απειλών και προσβολή επίγειων στόχων.
Στην δραστηριότητα οι Ένοπλες Δυνάμεις συμμετείχαν με 10 εξόδους μαχητικών αεροσκαφών F-16 και 1 EMB – 145H Αεροφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ), ενώ από πλευράς Ισραήλ συμμετείχαν Α/αεροσκάφη εναέριου ανεφοδιασμού B707, αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου G550, καθώς και μαχητικά αεροσκάφη F-15, F-16 και F-35.
Η άσκηση αποτελεί συνέχεια της αντίστοιχης «Frizis Damas – 22», με τη διεξαγωγή της οποίας επιβεβαιώνεται η ήδη στενή στρατιωτική συνεργασία Ελλάδας και Ισραήλ και εμβαθύνει περαιτέρω τους ισχυρούς δεσμούς των Ενόπλων Δυνάμεών τους, συμβάλλοντας στην ενίσχυση του ρόλου που διαδραματίζουν οι δύο χώρες για την εξασφάλιση της σταθερότητας και της ασφάλειας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και πέραν αυτής.
ΑΠΕ-ΜΠΕ/Intime
δήλωσε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ, σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων RIA.
Μετά από τη συνάντηση που είχαν σήμερα Πούτιν και σήμερα στο Κοσμοδρόμιο του Βαστότσνι στη ρωσική Άπω Ανατολή, ο Πεσκόφ τόνισε πως οι υπουργοί Εξωτερικών των δύο χωρών θα συναντηθούν τον επόμενο μήνα στην Βόρεια Κορέα.
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου τόνισε πως δεν υπάρχουν σχέδια για επίσκεψη του Πούτιν στην Πιονγκγιάνγκ.
ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo EPA-KCNA
Ο Bastien Girod (γεννημένος στις 21 Δεκεμβρίου 1980) είναι Ελβετός πολιτικός του Εθνικού Συμβουλίου της χώρας, ερευνητής βιωσιμότητας , εταιρικός και βιομηχανικός σύμβουλος.
Υποστήριξε σχετικά πρόσφατα την ιδέα των πόλεων όπου οι άνθρωποι θα μπορούσαν να ζουν έναν «αειφόρο τρόπο ζωής σε αρμονία με την φύση».
Τόνισε πως στην Ζυρίχη υπάρχουν περιοχές, στις οποίες δεν χρειάζεται κάποιος αυτοκίνητο, καθώς τα πάντα είναι κοντά του!!! Σχεδιάζουν έναν ολοκαίνουριο κόσμο, στον οποίο δεν θα μπορεί να πας μακριά και θα ταυτοποιείσαι ψηφιακά!!! (ΕΔΩ τι πραγματικά θέλουν να φέρουν)!
Υπενθυμίζεται πως οι διεθνιστές, είναι αποφασισμένοι να συγκεντρώσουν τις μάζες σε πόλεις 15 λεπτών που ουσιαστικά θα λειτουργήσουν ως αυστηρά ελεγχόμενες πληθυσμιακές φυλακές, σύμφωνα με την Γερμανίδα ευρωβουλευτή, Christine Anderson.
Η Άντερσον, μέλος του Κόμματος Εναλλακτική για την Γερμανία, εξήγησε, μιλώντας στους «The Epoch Times», ότι το διαβατήριο εμβολίου για τον COVID ήταν απλώς μια δοκιμαστική λειτουργία για ένα σύστημα κοινωνικής πίστωσης που θα ενσωματωθεί σε αυτές τις λεγόμενες πόλεις 15 λεπτών.
«Το πάσο για τον COVID ήταν ένα δοκιμαστικό μέτρο για να συνηθίσει τους ανθρώπους στο να αποκτήσουν ένα είδος κωδικού QR. Απλώς συνηθίζει τους ανθρώπους σε αυτό», είπε και συμπλήρωσε:
«Τώρα αυτό που θέλουν είναι αυτές οι πόλεις των 15 λεπτών. Μην παρασυρθείτε, δεν το κάνουν για την ευκολία σας. Δεν είναι ότι θέλουν να μπορείτε να έχετε όλα αυτά τα μέρη, στα οποία αγοράζετε πράγματα και υπηρεσίες, πολύ κοντά προς διευκόλυνσή σας. Και δεν πρόκειται, παρεμπιπτόντως, να σώσουν τον πλανήτη. Οι πόλεις των 15 λεπτών θα πρέπει να έχουν [κωδικούς QR] για να μπορέσουν να σας κλειδώσουν μέσα».
Η ιδέα μιας «πόλης 15 λεπτών», στην οποία οι κάτοικοι ζουν σε μικρή απόσταση με τα πόδια ή με ποδήλατο από όλες τις καθημερινές τους ανάγκες, έχει αγκαλιαστεί από πολλούς δημάρχους σε όλο τον κόσμο και, όπως μόνο ο Δημοσθένης Λιακόπουλος έχει γράψει, συνιστούν κεντρική αρχή σχεδιασμού για όλον τον πλανήτη.
Ο καθηγητής Richard A. Werner, ο οποίος είναι οικονομολόγος και καθηγητής τραπεζικών και χρηματοοικονομικών. Είναι γνωστός ως ο εισηγητής μιας νέας νομισματικής πολιτικής μετά την κρίση που ονόμασε Ποσοτική Χαλάρωση (“QE”) – την οποία πρότεινε στην Ιαπωνία το 1995 ως επικεφαλής οικονομολόγος μιας βρετανικής επενδυτικής τράπεζας.
Έχει επίσης εργαστεί ως ερευνητής στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, στην Τράπεζα της Ιαπωνίας, στην Τράπεζα Ανάπτυξης της Ιαπωνίας και στην Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης. Συμμετέχει στην υποστήριξη της ίδρυσης μη κερδοσκοπικών κοινοτικών τραπεζών μέσω μιας πρωτοβουλίας που ονομάζεται Local First CIC.
«’’Οι Ευρωπαίοι πολίτες υποπτεύονται ότι οι κυβερνήσεις και οι κεντρικές τράπεζες προσπαθούν να ελέγχουν και να περιορίζουν τις συναλλαγές!!!!”
Αυτό είναι το αληθινό θέλγητρο των κεντρικών σχεδιαστών προς αυτήν την πανίσχυρη τεχνολογία. Είναι μια τεχνολογία όπου βλέπεις σε πραγματικό χρόνο τι κάνουν οι πάντες, πού βρίσκονται, τι αγοράζουν….
Θα έχουν όμως και την εξουσία να επεμβαίνουν και να παρεμβαίνουν!!!!
Στην πραγματικότητα, πρέπει να σκέφτεστε τα ψηφιακά νομίσματα κεντρικής τράπεζας ως ένα σύστημα ελέγχου -όχι ως ένα νόμισμα- ή ως ένα σύστημα αδειοδότησης…
Επιστρέψαμε ξανά στην Σοβιετική Ένωση… Επειδή χρειάζεσαι άδεια για τα πάντα!!!!
Όπως γράφουν στην αναφορά τους:
”Ουσιαστικά, ο εκδότης του ψηφιακού νομίσματος, ο οποίος είναι η κεντρική τράπεζα, έχει την εξουσία να αποφασίζει αν μπορείς να το χρησιμοποιείς τώρα για οτιδήποτε θέλεις να κάνεις.”
Έτσι, για οτιδήποτε θέλεις να κάνεις, πρέπει ουσιαστικά να αιτηθείς την άδεια!!!!!
Συνεπώς, είναι ένα νόμισμα υπό όρους που βασίζεται στο να λάβεις στην πραγματικότητα αυτή την άδεια…
Τώρα, αν τύχει να είσαι κάποιος ”επικριτής της κυβερνητικής πολιτικής” ή ένας ”επικριτής των κεντρικών τραπεζών”, θα μπορούσε να γίνει δύσκολο… Ή αν τολμήσεις να βγεις έξω από τη ζώνη της πόλης των 15 λεπτών, ίσως να ανακαλύψεις ότι ”(Η κάρτα σου) δεν λειτουργεί”…».
scr
Το αναβαθμισμένο πλέον αεροσκάφος, που βρισκόταν στις ΗΠΑ εδώ και δύο χρόνια, πέρασε από ένα επιτυχημένο δοκιμαστικό πρόγραμμα των ηλεκτρονικών συστημάτων πτήσης, ενώ υπεβλήθη σε εξαντλητικές δοκιμές των νέων συστημάτων του.
Το F-16 θα ενταχθεί στο στόλο των Vipers που είχαν παραδοθεί νωρίτερα, ως μέρος του πλάνου αναβάθμισης συνολικά 84 αεροσκαφών!
Όπως αναφέρει η Lockheed Martin, «η διαμόρφωση Viper προσφέρει δυνατότητες ασφαλείας του 21ου αιώνα που καθιστούν τα F-16 της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας τα πιο προηγμένα F-16 στην Ευρώπη και επιτρέπουν στην Πολεμική Αεροπορία να υποστηρίζει τις συμμαχικές αποστολές σε ολόκληρο τον κόσμο»
photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, με τη σχετική τροπολογία προβλέπεται ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναλαμβάνει τον σχεδιασμό, την ανάθεση και την εκτέλεση επειγόντων έργων αποκατάστασης στις περιοχές, όπου έχει συντελεστεί η φυσική αυτή καταστροφή και οι οποίες έχουν –συνεπακόλουθα– κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης πολιτικής προστασίας.
Όπως ανέφερε από το βήμα της Βουλής ο κ. Σταϊκούρας: «Ο μηχανισμός αυτός βασίζεται στο εξής δίπτυχο: Αφενός, στην ανάληψη δυνατότητας σχεδιασμού, ανάθεσης, εκτέλεσης και παρακολούθησης υλοποίησης επειγόντων έργων που δεν ανήκουν σήμερα στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Με τον τρόπο αυτό η Κεντρική Διοίκηση γίνεται άμεσος αρωγός επίλυσης ζωτικών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν, πρωτίστως, οι κάτοικοι των πληγεισών περιοχών. Αφετέρου, στην επιτάχυνση των διαδικασιών που αφορούν στην εκκίνηση και υλοποίηση των έργων αποκατάστασης. Η ανάληψη των έκτακτων αυτών αρμοδιοτήτων από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα γίνεται -κατόπιν σχετικής εισήγησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών- με Πράξη Υπουργικού Συμβουλίου και για έργα τα οποία θα περιγράφονται συνοπτικά στην Πράξη αυτή. Οι συνέργειες και η συνεργασία μεταξύ Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Περιφερειών και Κεντρικής Διοίκησης, αποτελούν το ακριβέστερο εργαλείο ανάδειξης και ιεράρχησης των στρατηγικών έργων για την αποκατάσταση των κομβικών υποδομών των πληγεισών περιοχών και για την επαναφορά της αναγκαίας κανονικότητας στην κοινωνική, οικονομική και παραγωγική ζωή των περιοχών που δοκιμάστηκαν».
Στη συνέχεια, σύμφωνα με την εν λόγω τοπολογία, με αποφάσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών θα εξειδικεύονται τα προς εκτέλεση έργα που είναι κατεπείγοντα, τελούν σε άμεση συνάφεια και είναι αναγκαία, αποκλειστικά για την αποκατάσταση βλαβών στις υποδομές.
Όπως σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση, για την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης απαιτείται η σύμφωνη γνώμη του Τεχνικού Συμβουλίου Δημόσιων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Περαιτέρω, η ανάθεση των έργων αποκατάστασης, τόσο εκείνων που αναλαμβάνονται εκτάκτως όσο και εκείνων που εμπίπτουν στη συνήθη αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, επιταχύνεται μέσω μιας απλουστευμένης διαδικασίας, ενώ προϋπόθεση αυτής είναι η προηγούμενη έκδοση απόφασης εξαίρεσης από την περιβαλλοντική αδειοδότηση από το αρμόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Για την επιλογή δε του αναδόχου προσκαλούνται τουλάχιστον τρεις (3) εργοληπτικές επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν αποδεδειγμένη εμπειρία στην εκτέλεση έργων αντίστοιχης κατηγορίας υποδομών.
«Η προτεινόμενη διάταξη, με διαφάνεια και θεσμική διασφάλιση, εκτιμούμε ότι θα προσδώσει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών την απαιτούμενη ευελιξία για να δρομολογήσει, συντεταγμένα και υπεύθυνα, την ανάταξη των βασικών υποδομών των πληγεισών περιοχών της χώρας», σημείωσε ο υπουργός.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, επισήμανε ότι ενώ από το Ταμείο Ανάκαμψης απεντάχθηκαν αντιπλημμυρικά έργα, επειδή κρίθηκε ότι θα ήταν ανέφικτο να κατασκευαστούν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, παρόλα αυτά, τα εν λόγω έργα, «θα υλοποιηθούν κανονικά με την αξιοποίηση άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων, που έχει ήδη βρει η κυβέρνηση». Ο κ. Ταχιάος ξεκαθάρισε, ότι «η κυβέρνηση θα διασφαλίσει την ανάταξη της Θεσσαλίας και τα έργα θα γίνουν το συντομότερο δυνατόν με απόλυτη διαφάνεια».
(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)
Μια σορός άνδρα εντοπίστηκε σε βραχώδη περιοχή στην παραλία Μουρτιά στο νότιο Πήλιο στη Μαγνησία.
Το πτώμα περισυνελέγη από πλωτό του Λιμενικού Σώματος και θα μεταφερθεί στο Γενικό Νοσοκομείο Βόλου «Αχιλλοπούλειο».
Πιθανολογείται ότι ανήκει σε αγνοούμενο πρόσωπο από την κακοκαιρία Daniel που έπληξε την Μαγνησία και το Πήλιο.
Θυμίζουμε πως εδώ και μέρες αγνοείται ένα ζευγάρι Αυστριακών νεόνυμφων στην περιοχή.
(φωτο:eurokinissi)
Ειδικότερα όπως αναφέρεται: Βάσει των αρμοδιοτήτων του, ο ΔΕΔΔΗΕ ουδεμία αρμοδιότητα έχει αναφορικά με τα θέματα τιμολόγησης του ηλεκτρικού ρεύματος ή/και με τη διαδικασία χορήγησης οικονομικής ενίσχυσης για λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος (power pass).
Συνεπώς τονίζεται πως ουδείς υπάλληλος ή εκπρόσωπος του ΔΕΔΔΗΕ επικοινωνεί με καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας για θέματα που αφορούν σε συναλλαγές που σχετίζονται με την προμήθεια του ηλεκτρικού ρεύματος, ενώ υπογραμμίζεται ότι ουδείς υπάλληλος ή εκπρόσωπος του ΔΕΔΔΗΕ ζητά ή θα ζητήσει από τους καταναλωτές στοιχεία που σχετίζονται με τους τραπεζικούς τους λογαριασμούς (e-banking, IBAN κλπ), είτε τηλεφωνικά είτε μέσω εφαρμογών messenger (viber κλπ).
(με πληροφορίες από cnn. gr/ photo: freepik)
scr
freepik
Σήμερα από το πρωί δύο περιπολικά του Λιμενικού Σώματος πραγματοποιούν έρευνες στη θαλάσσια περιοχή από τα Ποτιστικά έως το Καστρί Μαγνησίας, μετά από υπόδειξη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Εκτός από τα περιπολικά και τα πληρώματά τους, στις έρευνες παίρνει μέρος και η εξειδικευμένη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λιμενικού.
Αυτή η καλά εκπαιδευμένη μονάδα επιχείρησε και χθες στην περιοχή Λεφόκαστρο, στα παράλια του Παγασητικού κόλπου, όπου ήταν εμφανή κάποια ΙΧ μέσα στη θάλασσα.
Τα μέλη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών εντόπισαν συνολικά13 ΙΧ, τα οποία – ευτυχώς – είχαν εγκαταλειφθεί από τους οδηγούς ή τους ιδιοκτήτες τους και κατέληξαν άδεια στο νερό.
(newsit – eurokinissi)
Η νεαρή γυναίκα μάλιστα από τον ενθουσιασμό της έβγαλε βίντεο ανακοινώνοντας πως απλά θα…χωρίσουν πολιτισμένα οι δρόμοι τους μετά την αποκάλυψη που έκανε στον άνδρα της.
«Ανακοίνωσα στον άνδρα μου ότι είμαι γκέι και εκείνος είχε την πιο γλυκιά αντίδραση».
Δείτε:
pixabay photo
Ο άτυχος άνδρας σκοτώθηκε ακαριαία από τον κεραυνό την ώρα που οδηγούσε σκούτερ, στην περιοχή του Κόμπλεντς, στη Ρηνανία – Παλατινάτο στη Γερμανία.
Συνολικά, η Πυροσβεστική δέχθηκε περισσότερες από 200 κλήσεις, κυρίως για δέντρα πεσμένα στον δρόμο και πλημμυρισμένα υπόγεια. Το ηλεκτρικό ρεύμα διακόπηκε προσωρινά σε κάποια σημεία και η κυκλοφορία των τρένων σταμάτησε για λίγες ώρες προκειμένου να καθαριστούν οι ράγες από λάσπες και κορμούς δέντρων.
Σε πολλά σημεία οι δρόμοι πλημμύρισαν, ενώ αναφέρθηκαν και τροχαία ατυχήματα λόγω της έντονης βροχόπτωσης και της περιορισμένης ορατότητας.
Στους αυτοκινητοδρόμους Α3 και Α48 σημειώθηκαν πέντε τροχαία ατυχήματα, στα οποία τραυματίστηκαν τρία άτομα, δύο εκ των οποίων σοβαρά. Στην περιοχή Βορμς έκλεισαν ένα σχολείο και δύο παιδικοί σταθμοί, λόγω ζημιών από έντονη χαλαζόπτωση, με χαλάζι μεγέθους μπάλας του γκολφ, όπως μετέδωσε το πρώτο κανάλι της γερμανικής τηλεόρασης ARD.
Έντονες βροχοπτώσεις, αλλά περιορισμένα περιστατικά έκτακτης ανάγκης καταγράφηκαν και στις περιοχές Μάιντς, ‘Αιφελ και Τρίερ της δυτικής Γερμανίας. Από το πρωί βρέχει σε μεγάλο μέρος της χώρας, η Μετεωρολογική Υπηρεσία ωστόσο προβλέπει ύφεση από το απόγευμα και επιστροφή σε καλοκαιρινές συνθήκες από αύριο. Τις επόμενες ημέρες η θερμοκρασία αναμένεται να ξεπεράσει τους 30 βαθμούς.
(ΦΩΤΟ:pexels)
Με την έναρξη της σχολικής χρονιάς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε στην έκδοση διευκρινιστικών εγκυκλίων της Υπουργικής Απόφασης του 2014 (17910/1255/2014):
Είναι υποχρεωτική η χρήση ειδικού καθίσματος σε παιδιά κάτω των 150cm/36kg σε καθίσματα επιβατών που είναι εκτεθειμένα (δεν υφίσταται έμπροσθεν αυτών, κάθισμα επιβάτη) και σε καθίσματα επιβατών που είναι εφοδιασμένα με ζώνες τριών σημείων.
Δόθηκαν οδηγίες για τη διαδικασία πιστοποίησης των λεωφορείων.
Η Υφυπουργός Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, ανέφερε ότι: «Τα παιδιά πρέπει να φορούν πάντα ζώνη ασφαλείας, όπως όλοι μας, τα διδάσκουμε εμπράκτως. Η ασφαλής μεταφορά τους είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητά μας. Η βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας αποτελεί πρωταρχικό μέλημα της Κυβέρνησης και είναι εκ των βασικών στόχων που έχει θέσει ο Πρωθυπουργός. Τα παιδιά κάθονται πάντα στο πίσω μέρος του οχήματος και επιπλέον, χρησιμοποιείται για την ασφαλή μεταφορά τους, ειδικό κάθισμα έως ότου φτάσουν 150cm/36kg. Αξιοποιώντας τη γνώση από τη διάδοση καλών πρακτικών στην Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρήσαμε σε διευκρινιστικές εγκυκλίους μιας Υπουργικής Απόφασης που λήφθηκε πριν από 9 χρόνια. Η επαύξηση και η επικαιροποίηση αποτελούν πρόκριμα για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας».
(με πληροφορίες από newsbomb. gr / photo: pixabay)
Freepik photo
Ένας εμφανώς συγκινημένος Τζόκοβιτς ευχαρίστησε τους οπαδούς για την υποστήριξή τους και χαρακτήρισε τη νίκη όχι μόνο δική του αλλά και ολόκληρου του έθνους.
#Djokovic on the famous “balcony” with national basketball team 🇷🇸. Emotions are running high as they are greeted my thousands of people 💜 pic.twitter.com/Vu31NGI4IM
— Saša Ozmo (@ozmo_sasa) September 12, 2023
(photo: eurokinissi)
eurokinissi photo
Ειδικότερα για την καταλληλότητα του νερού η αναπληρώτρια Υπουργός Υγείας, Ειρήνη Αγαπηδάκη, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι “όταν λέμε ότι το νερό είναι κατάλληλο για ανθρώπινη χρήση, αυτό περιλαμβάνει ότι μπορούμε να κάνουμε μπάνιο, μπορούμε να το πιούμε, να βουρτσίσουμε τα δόντια, να πλύνουμε το πρόσωπό μας, να μαγειρέψουμε, να το χρησιμοποιήσουμε για κάθε είδους χρήση που έχει να κάνει με τις οικιακές μας εργασίες και την προσωπική μας υγιεινή. Με βάση λοιπόν τα τελευταία εργαστηριακά δεδομένα που έχουμε, στον δήμο Βόλου το νερό δεν είναι κατάλληλο για ανθρώπινη χρήση, μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για να πλύνουμε αυλές και να κάνουμε άλλες εργασίες, αν θέλουν όμως οι κάτοικοι να μαγειρέψουν με αυτό το νερό και να κάνουν μπάνιο και όλες τις άλλες πράξεις που ανέφερα προηγουμένως θα πρέπει να το βράσουν στους 100 βαθμούς κελσίου για τρία λεπτά, να το αφήσουν να κρυώσει στην επιθυμητή θερμοκρασία και μετά να προχωρήσουν σε αυτές τις δουλειές. Ακόμα και για να πλύνουμε λαχανικά ή για να μαγειρέψουμε πρέπει να προηγηθεί αυτή η διαδικασία.”
(με πληροφορίες από eleftherostypos. gr / photo: eurokinissi)