Άρθρα

Μικρότερη και…«κοινωνική» στρατιωτική θητεία θέλει ο Κασσελάκης

Την ανάγκη « εκσυγχρονισμού » του στρατεύματος τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Στέφανος Κασσελάκης, σε συνέντευξή του, σήμερα στον ΑΤΝ1 και στην εκπομπή" Καλημέρα Ελλάδα", λίγη ώρα πριν αναχωρήσει για τη Θήβα και παρουσιαστεί ο ίδιος στο στρατό.

Επανέλαβε την άποψή του ότι ο στρατός πρέπει να γίνει επαγγελματικός και η υποχρεωτική θητεία να είναι « πολύ μικρότερη » και να είναι « κοινωνική », δηλαδή ανάλογα με το επάγγελμα του, ο καθένας να προσφέρει κάτι στην χώρα του. Χαρακτήρισε μάλιστα, « ανήθικο » το γεγονός ότι οι φαντάροι πληρώνονται λιγότερα από 8 ευρώ το μήνα.

Όσον αφορά το ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, τόνισε πως πλέον πρόκειται για ένα « ιδεολογικά συμπαγές » κόμμα και ότι το νέο Εκτελεστικό Γραφείο « δουλεύει καλά και αποδίδει », ενώ σημείωσε ότι « διάφορα στελέχη » έχουν αναλάβει πρωτοβουλίες στη βάση των ιδεών του, που βρίσκονται σε εξέλιξη με « προθεσμίες διεκπεραίωσης ».

Για τη διαδικασία επιλογής υποψηφίων του ΣΥΡΙΖΑ για τις ευρωεκλογές, ανέφερε πως η δική του γνώμη ως προέδρου είναι « δευτερεύουσα » και ότι « πρωτεύουσα είναι η γνώμη των μελών ». Ωστόσο, αναφερόμενος στη χθεσινή παρουσίαση του ευρωπαϊκού προγράμματος του κόμματος, τόνισε ότι οι υποψήφιοι του ΣΥΡΙΖΑ θα πρέπει να πρεσβεύουν αυτά τα βασικά σημεία.

Σχετικά με τα περιουσιακά του στοιχεία, ο Στ. Κασσελάκης ξεκαθάρισε ότι δεν έχει καμία « ενεργή συμμετοχή » σε εταιρίες αυτήν την τη στιγμή, επαναλαμβάνοντας ωστόσο ότι ο νόμος που αφορά τις επιχειρήσεις στο εξωτερικό πρέπει να αλλάξει και ότι μη αλλάζοντας αυτόν τον νόμο, ουσιαστικά η ΝΔ ζητά την ψήφο των αποδήμων αλλά τους απαγορεύει τη συμμετοχή τους στην ενεργή πολιτική. Επιπλέον, ανέφερε ότι έχει αναθέσει σε μια ομάδα, μέσα από τα όργανα του κόμματος να συνθέσουν μια « πολιτική πρόταση για τη διαφάνεια στα κόμματα », αφήνοντας μάλιστα αιχμές για το « πόθεν έσχες » της ΝΔ και τονίζοντας την ανάγκη να διερευνηθεί το πως πληρώνονται οι συνεργάτες του πρωθυπουργού και πως ξεπληρώνει η ΝΔ τα χρέη της που είναι « μισό δισεκατομμύριο » και, όπως είπε, « αυξάνεται ». « Έπρεπε να είναι ηλεκτρονικές οι συναλλαγές και οι δωρεές δημόσιες », είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ, Κασσελάκης , αρνήθηκε ότι τον « έφεραν » στην πολιτική αλλά, όπως είπε,  όταν είδε το « κενό », μετά τις εκλογές « μπήκε στην αρένα », ενώ σε ότι αφορά το αριστερό του παρελθόν, ανέφερε πως η οικογένεια του δεν είχε ποτέ σχέση με την « δεξιά » και ότι οι παππούδες του ήταν ΚΚΕ από την μια πλευρά και ΠΑΣΟΚ από την άλλη. Σημείωσε, δε, ότι σήμερα σημασία έχει ότι το προοδευτικό κέντρο είναι αυτό που βρίσκει χώρο στο ΣΥΡΙΖΑ. Απαντώντας σε ερώτηση για την διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, δήλωσε ότι μετά το 2016 τον « εξέφραζε » , ενώ πριν ήταν « απογοητευμένος » όπως και με τις κυβερνήσεις που προηγήθηκαν. Χαρακτήρισε μάλιστα τον Αλέξη Τσίπρα « πολύ καλό πρωθυπουργό » που όμως « έκανε λάθη », για τα οποία όπως είπε έχει κάνει ο ίδιος την « αυτοκριτική » του.

« Ο κύκλος ’15- ’19 έχει κλείσει. Έχω ανοίξει καινούργιο κύκλο », τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, συμπληρώνοντας πως τόσο ο Νίκος Παπάς όσο και ο Παύλος Πολάκης « χαίρουν της εμπιστοσύνης» του. Μάλιστα, αναφερόμενος στο συνέδριο και τα όσα προκάλεσε η παρέμβαση Τσίπρα, είπε ότι « δεν έφερε τα πάνω κάτω », καθώς « το συνέδριο ξεκίνησε στην ώρα του, το πρόγραμμα ακολουθήθηκε, οι θέσεις ψηφίστηκαν » και ότι κάθε άλλο παρά « ακυρώθηκε » και ότι η « απάντηση δόθηκε », εξηγώντας πως το κόμμα πέρασε μια « φάση » λόγω των δύο διασπάσεων για να « βρει την ταυτότητά του », να προχωρήσει με τις « νέες διαδικασίες ».

Διευκρίνισε, ότι για τη συνάντηση που είχε μετά με τον Αλέξη Τσίπρα, « πήρε αυτός τηλέφωνο » και υπογράμμισε ότι οι σχέσεις τους είναι « εξαιρετικές », όπως και με την Όλγα Γεροβασίλη. Ερωτηθείς κατά πόσο πιστεύει ότι θα τον αμφισβητήσουν ξανά, εάν έχει ένα κακό αποτέλεσμα στις ευρωεκλογές, επανέλαβε: « Είναι ευπρόσδεκτοι να με αμφισβητήσουν όποτε θέλουν, θα ξανακερδίσω ».

Όσον αφορά το πού βάζει τον πήχη για τις ευρωεκλογές, είπε πως « πάμε για την ανατροπή » , ωστόσο, σημείωσε « είναι άλλο το διακύβευμα  στις ευρωεκλογές » και αυτό που μετράει για τον πολίτη είναι να « έρθει άλλη κυβέρνηση που δεν τον χειραγωγεί ».

Παραπέμποντας στην πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ που παρουσίασε την Τρίτη ο ίδιος για ένα νέο φορολογικό πλαίσιο, υπογράμμισε ότι αυτό « δείχνει κυβερνησιμότητα » και μια « προοδευτική εναλλακτική πρόταση », καθώς « αλλάζει το μίγμα της οικονομικής πολιτικής », αυξάνοντας τη φορολογία για τα μερίσματα και μειώνοντας τη φορολογία στα χαμηλά εισοδήματα. « Χρειαζόμαστε μια φορολογία κοινής λογικής, ένα σταθερό πλαίσιο για μια δεκαετία », δήλωσε, ενώ σχολίασε πως αυτά τα μέτρα που προτείνει « όχι μόνο βγαίνουν, αλλά θα προκαλέσουν έκρηξη ανάπτυξης ».

Κατηγόρησε μάλιστα, την κυβέρνηση ότι ο λόγος που δεν τα εφαρμόζει είναι ότι βασίζεται σε « συμφέροντα ».

Κλείνοντας, χαρακτήρισε « πολύ καλή συμφωνία για την χώρα, τη συμφωνία των Πρεσπών » και εξήρε το ρόλο του τότε υπουργού Εξωτερικών, Νίκου Κοτζιά και σε αυτές τις διαπραγματεύσεις αλλά και στο κυπριακό.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)

Οδηγούσαν και ξαφνικά άρχισαν τα ουρλιαχτά με αυτό που συνέβη! vid

Άμα δε σε θέλει! Δείτε τι τους συνέβη στα καλά καθούμενα:

scr

Οι λαϊκές αγορές θα λειτουργούν την Καθαρά Δευτέρα

Τι αναφέρεται σε ανακοίνωση της Παναττικής Ομοσπονδίας Σωματείων Επαγγελματιών Πωλητών Λαϊκών Αγορών.

Το Σάββατο και ανήμερα της Καθαράς Δευτέρας οι λαικές αγορές θα λειτουργήσουν κανονικά «με εξαιρετικά ανταγωνιστικές και πραγματικά χαμηλές τιμές και με πλούσια ποικιλία φρέσκων θαλασσινών και ψαριών, φρούτων, λαχανικών και πολλών άλλων σαρακοστιανών προϊόντων» όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση της Παναττικής Ομοσπονδίας Σωματείων Επαγγελματιών Πωλητών Λαϊκών Αγορών.

Στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «οι λαϊκές αγορές αποτελούν τον προορισμό όλων των καταναλωτών που αναζητούν χαμηλές τιμές, υψηλή ποιότητα και απόλυτη φρεσκάδα».

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Προσωρινή διακοπή λειτουργίας του σταθμού «Δημοτικό Θέατρο» στη γραμμή 3 του Μετρό

Κλειστός θα είναι αύριο Σάββατο 16/3 και Κυριακή 17/3, ο σταθμός του Μετρό «Δημοτικό Θέατρο», λόγω εργασιών για την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου.

Κλειστός θα είναι αύριο Σάββατο 16/3 και Κυριακή 17/3, ο σταθμός του Μετρό «Δημοτικό Θέατρο», λόγω εργασιών για την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου.

Σύμφωνα με ενημέρωση του ΟΑΣΑ,από τη Δευτέρα 18/3 που ο σταθμός θα λειτουργήσει και πάλι κανονικά, οι επιβάτες θα χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό που υπήρχε ήδη(επικυρωτικά και αυτόματα μηχανήματα πώλησης), εγκατεστημένο σε νέες θέσεις.

Πως θα εξυπηρετούνται οι επιβάτες κατά τη διάρκεια της προσωρινής διακοπής λειτουργίας του σταθμού «Δημοτικό Θέατρο»

Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού λόγω της διακοπής λειτουργίας του σταθμού «Δημοτικό Θέατρο», ο ΟΑΣΑ ενημερώνει ότι:

Οι γραμμές 909 και 915 διασυνδέουν πλήρως τους Σταθμούς «Δημοτικό Θέατρο» και «Πειραιά».

Μάλιστα, έχει προβλεφθεί και διεύρυνση ωραρίου της λεωφορειακής γραμμής 909 για δυνατότητα μετεπιβίβασης κατά τις νυχτερινές ώρες:

Γραμμή 909 Σάββατο 16/3

Τελευταίο δρομολόγιο από ‘Αγιο Βασίλειο στις 00:45

Τελευταίο δρομολόγιο από Κρατικό στις 01:35

Γραμμή 909 Κυριακή 17/3

Τελευταίο δρομολόγιο από ‘Αγιο Βασίλειο στις 23:40

Τελευταίο δρομολόγιο από Κρατικό στις 00:25

Επίσης, οι γραμμές 300 και 904 διέρχονται από τον Σταθμό «Δημοτικό Θέατρο» και προσεγγίζουν τον Σταθμό «Πειραιά».

Από τον Σταθμό «Δημοτικό Θέατρο» διέρχονται επίσης οι εξής γραμμές: 040, 049, 130, 217, 218, 229, 500 ,906, Α1, Β1, Χ96 και η γραμμή ΤΡΑΜ Τ7.

( ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik)

Το «πείραμα» της 4ήμερης εργασίας κερδίζει ερείσματα στη Γερμανία

Διαβάζουμε στα εξής στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο:

Με 2 εκατομμύρια θέσεις εργασίες κενές και τις μισές επιχειρήσεις της χώρας σε αδυναμία να βρουν εξειδικευμένο προσωπικό, η Γερμανία διερευνά την τετραήμερη εργασία ως – παράδοξη – πιθανή λύση στην σοβαρή έλλειψη εργατικού δυναμικού.

Στην πρωτοβουλία της μη-κερδοσκοπικής εταιρίας «4 Day Week Global» (4DWG) και της εταιρίας συμβούλων διοίκησης «Intraprenör» συμμετέχουν 45 επιχειρήσεις και εκτιμάται ότι στο πρόγραμμα – «πιλότος» θα συμμετάσχουν συνολικά 600 επιχειρήσεις. Την επιστημονική επίβλεψη και αξιολόγηση της διάρκειας έξι μηνών δοκιμής έχει το Πανεπιστήμιο του Μούνστερ.

Η «4DWG», η οποία έχει ήδη δρομολογήσει ανάλογα προγράμματα σε άλλες χώρες, εκτιμά ότι ο περιορισμός των ημερών εργασίας με τη διατήρηση των αποδοχών στο ίδιο επίπεδο θα οδηγήσει σε αύξηση της παραγωγικότητας για τους εργοδότες και σε καλύτερη διαβίωση των εργαζομένων, κάτι που αναμένεται να προσελκύσει περισσότερους υποψήφιους, οι οποίοι είτε δεν μπορούν είτε δεν επιθυμούν να εργάζονται πέντε ημέρες την εβδομάδα.

Σύμφωνα με τους συντονιστές του προγράμματος στην Γερμανία, όπου εφαρμόζονται πολύ πιο εξελιγμένες τεχνικές ανάλυσης δεδομένων σε σχέση με παλαιότερες αντίστοιχες δοκιμές σε άλλες αγορές, θα προκύψει τελικά μια πιο σαφής εικόνα για το εγχείρημα, αν και υπάρχουν σοβαρές επιφυλάξεις σχετικά με το εάν θα ήταν εφικτή μια μετάβαση του συνόλου των εργαζομένων σε καθεστώς 4ήμερης εργασίας.

Τις προηγούμενες δεκαετίες δοκιμάστηκαν κατά καιρούς διάφορα μοντέλα, με στόχο να απαντήσουν στην ανάγκη των εργαζομένων να συνδυάσουν την εργασία τους με καλύτερη ποιότητα ζωής. Το ενδιαφέρον για την 4ήμερη εργασία εκτοξεύθηκε ιδιαίτερα στις αρχές της δεκαετίας του ’70, με το συνηθέστερο μοντέλο να προβλέπει 10 ώρες εργασίας την ημέρα για τέσσερις ημέρες την εβδομάδα. Στα συμπεράσματα εκείνης της εποχής αναφέρεται ότι αρχικά οι εργαζόμενοι είχαν καλύτερη διάθεση, ωστόσο πολύ σύντομα το εργασιακό στρες επιδεινώθηκε, λόγω της εντατικοποίησης της εργασίας. Σήμερα, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Εργασίας (ΙLO), ο μέσος όρος των ωρών εργασίας παγκοσμίως φθάνει τις 44 ώρες την εβδομάδα.

«Η υπόθεση στην οποία στηριζόμαστε σε αυτό το πρόγραμμα είναι ότι οι μειωμένες ώρες εργασίας θα δώσουν στους εργαζόμενους περισσότερο χρόνο ανάκαμψης και, επομένως, μεγαλύτερη παραγωγικότητα», δήλωσε η Γιούλια Μπάκμαν από το πανεπιστήμιο του Μύνστερ στην παρουσίαση του εγχειρήματος. «Είναι κάπως παράδοξο. Αν ρωτήσει κανείς τους πολιτικούς, θα πουν ότι όλοι πρέπει να δουλεύουν περισσότερες ώρες, όχι λιγότερες. Μια 4ήμερη εβδομάδα όμως αποτελεί ένα ισχυρό πλεονέκτημα προκειμένου να καταστούν ελκυστικότεροι συγκεκριμένοι κλάδοι της οικονομίας για τους κατάλληλους εργαζόμενους. Αυτό είναι και ο βασικός στόχος των συμμετεχόντων στο πρόγραμμα», εξηγεί ο Κάρστεν Μάιερ, συνιδρυτής της «Intraprenör» και εκτιμά ότι το 4ήμερο μοντέλο θα είχε θετική επίπτωση στην ψυχολογική και σωματική ευεξία των εργαζομένων, θα περιόριζε τις ημέρες απουσίας λόγω ασθένειας, καθώς οι άνθρωποι θα είχαν περισσότερες ευκαιρίες για άσκηση και υγιεινή ζωή, ενώ, στην περίπτωση των ανδρών, θα αυξάνονταν οι πιθανότητες να εμπλακούν περισσότερο στην ανατροφή των παιδιών τους, επιτρέποντας έτσι σε περισσότερες γυναίκες να επιστρέψουν πλήρως στην αγορά εργασίας. «Το μοντέλο που εξετάζουμε είναι το 100-80-100, δηλαδή 100% αποδοχές για 80% εργασία και 100% παραγωγικότητα», εξηγεί. Επιπλέον, επισημαίνει ότι το 90% των εταιριών που έχουν κατά καιρούς συμμετάσχει σε ανάλογο πρόγραμμα ανά τον κόσμο, έχουν παραμείνει σε κάποιου είδους μοντέλο μειωμένου χρόνου εργασίας και έχουν να αναφέρουν κατά μέσο όρο 25% αύξηση της παραγωγικότητας.

Πρόσφατα ο υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπέκ υπολόγισε σε 2 εκατομμύρια τις κενές θέσεις εργασίας στην Γερμανία και σε 90 δισεκατομμύρια τις απώλειες για την γερμανική οικονομία το 2023 μόνο από αυτό. Προέβλεψε μάλιστα ότι έως το 2035, εάν δεν αλλάξει κάτι, οι θέσεις θα μπορούσαν να έχουν αυξηθεί σε 5 εκατομμύρια. Σύμφωνα επιπλέον με τα στοιχεία της ασφαλιστικής εταιρίας DAK, την περσινή χρονιά οι εργαζόμενοι πήραν κατά μέσο όρο 20 ημέρες ασθένειας, επιβαρύνοντας την οικονομία κατά 26 δισεκατομμύρια ευρώ.

Σε πρόσφατη έρευνα του Ινστιτούτου Forsa, το 71% των ερωτηθέντων θα ήθελε να έχει την επιλογή για εβδομάδα τεσσάρων ημερών, ενώ το 77% δήλωσε ότι θα συμφωνούσε με ένα σχετικό κυβερνητικό σχέδιο. Την ίδια άποψη εκφράζουν επίσης δύο στους τρεις εργαζόμενους. Σε αντίστοιχη έρευνα του Ινστιτούτου «Χανς Μπέκλερ», τα ποσοστά υπερβαίνουν το 80%.

Το μοντέλο φαίνεται ότι είναι ήδη ιδιαίτερα ελκυστικό για τις τράπεζες. Όπως αναφέρει η Handelsblatt, η Volksbank στο Καϊζεσλάουτερν το εφαρμόζει από το καλοκαίρι του 2022, με εβδομάδα 34,5 αντί 39 ωρών και ίδιο μισθό και έχει καταφέρει να θεωρείται καλύτερος εργοδότης για τους υποψήφιους εργαζόμενους στον τραπεζικό τομέα. Τις Παρασκευές οι πελάτες μπορούν να εξυπηρετηθούν μόνο τηλεφωνικώς ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, καθώς τα καταστήματα της τράπεζας παραμένουν κλειστά. Ανάλογο μοντέλο εφαρμόζουν η Volksbank στο Νόις του Ντίσελντορφ και η Sparda Bank στο Βερολίνο. Η Reiffeisen επιτρέπει επίσης στους υπαλλήλους της να επιλέξουν αν θα εργάζονται πέντε ημέρες ή τέσσερις, με αντίστοιχη μείωση των ημερών διακοπών, προκειμένου να παραμένει ανοιχτή και τις Παρασκευές.

Από την άλλη πλευρά, όπως δηλώνει στην Deutsche Welle ο οικονομολόγος του Γερμανικού Ινστιτούτου Έρευνας Εργασίας (ΙΑΒ), η εβδομάδα των τεσσάρων ημερών θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση των εργοδοτών, εάν δεν συνοδεύεται από αύξηση της παραγωγικότητας, ενώ, όπως εκτιμά, το μοντέλο δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε όλους τους τομείς. «Αν το εφαρμόζαμε παντού με τον ίδιο τρόπο, στο τέλος θα ζημιώναμε την παραγωγικότητα», προειδοποιεί. Σε ανάλογο πνεύμα, ο πρόεδρος του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών (DIW) Μαρσέλ Φράτσερ, θεωρεί ότι η εισαγωγή της 4ήμερης εργασίας θα μπορούσε να έχει αποτέλεσμα μόνο εάν σήμαινε και περιορισμό των αποδοχών.

Τα πρώτα συμπεράσματα από το πρόγραμμα αναμένεται να είναι διαθέσιμα το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)

Θεσσαλονίκη: Στις φλόγες τυλίχτηκε Ι.Χ. φορτηγό στην Εγνατία Οδό, στο Δερβένι

Στις φλόγες τυλίχθηκε, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, Ι.Χ. φορτηγό, που κινούνταν στην Εγνατία Οδό, στο Δερβένι, με κατεύθυνση προς Καβάλα.

Από τη φωτιά δεν κινδύνεψε ο οδηγός που κατάφερε να απομακρυνθεί εγκαίρως από το όχημα.

Προανάκριση για το συμβάν διενεργεί το τμήμα Τροχαίας Λητής.

(ΑΠΕ / ΜΠΕ / photo: pixabay)

Κασσελάκης: Η Συμφωνία των Πρεσπών ήταν πολύ καλή για τη χώρα, vid

Τι δήλωσε ο νέος αρχηγός του ΣΥΡΙΖΑ για τη συμφωνία-κόλαφος του 2019:

eurokinissi photo

Τα συγχαρητήρια από ΟΦΗ σε Ολυμπιακό και ΠΑΟΚ!

Τι ανέφερε η ομάδα της Κρήτης

Ο ΟΦΗ συνεχάρη ΠΑΟΚ και Ολυμπιακό για την επική πρόκρισή τους στα προημιτελικά του Conference League.

«Σπουδαίο βράδυ για το ελληνικό ποδόσφαιρο! Συγχαρητήρια στον ΠΑΟΚ και τον Ολυμπιακό που θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας στα προημιτελικά του Conference League», αναφέρει η ομάδα του Ηρακλείου.

eurokinissi

ΒΙΝΤΕΟ-ΕΠΟΣ με Ρώσους που…διορθώνουν drone με ειδική ταινία

Λίγο μετά χτύπησε ουκρανικούς στόχους:

freepik photo

Για πρώτη φορά παππούς! Το ΒΙΝΤΕΟ του αιώνα

Τριήμερο Καθαράς Δευτέρας: Ξεκίνησε η…έξοδος των εκδρομέων

Ενόψει του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας η τροχαία προχωράει από σήμερα σε αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας σε όλη τη χώρα με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων

Τα μέτρα θα ισχύουν έως και τη Δευτέρα 18 Μαρτίου 2024.

Ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε βάσει του Στρατηγικού Σχεδιασμού του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για πλήρη και συνεχή δραστηριοποίηση όλων των Υπηρεσιών Τροχαίας και περιλαμβάνει:

  • αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής,
  • αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων,
  • αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων,
  • ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης,
  • αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.),
  • κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις,
  • παρουσία τροχονόμων στους Σταθμούς Διοδίων της Χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες και
  • ενημέρωση των πολιτών μέσω των Γραφείων Τύπου, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.

Παράλληλα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη συγκρότηση συνεργείων ειδικών τροχονομικών ελέγχων, σε εναλλασσόμενα σημεία του οδικού δικτύου, εστιάζοντας, μεταξύ άλλων, στη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, καθώς και παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως:

  • οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
  • υπερβολική ταχύτητα,
  • χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
  • μη χρήση προστατευτικού κράνους – ζώνης ασφαλείας,
  • αντικανονικές προσπεράσεις και υπερβάσεις διπλής διαχωριστικής γραμμής κ.λπ.,
  • μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας, όπως καθισμάτων, ζωνών ασφαλείας κ.λπ., κατά τη μεταφορά παιδιών με οχήματα,
  • οδήγηση οχημάτων από ανηλίκους και άτομα που δε διαθέτουν άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • οδήγηση για επίδειξη ικανότητας,
  • κυκλοφορία οχημάτων, τα οποία δεν έχουν υποβληθεί σε τακτικό ή έκτακτο τεχνικό έλεγχο εντός της καθοριζόμενης προθεσμίας,
  • φθαρμένα ελαστικά και
  • αντικανονική κίνηση οχημάτων στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.).

Καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, θα βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα, τόσο το προσωπικό, όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας Αστυνόμευσης. Συγκεκριμένα, θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της Χώρας.

Σημειώνεται ότι, κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.

Η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, υπενθυμίζει και πάλι σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι, η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό συνιστά στους πολίτες:

  • Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.
  • Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
  • Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.
  • Να μην χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.
  • Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.
  • Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.
  • Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.
  • Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.).
  • Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.
  • Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων

Στο πλαίσιο της μείωσης των κυκλοφοριακών προβλημάτων, της βελτίωσης της οδικής κυκλοφορίας και της αύξησης του βαθμού οδικής ασφάλειας, κατά την περίοδο των εορτών των Αποκριών και της Καθαράς Δευτέρας, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων ως κατωτέρω:

Την Παρασκευή 15 Μαρτίου 2024, από ώρα 16:00 έως 21:00, και το Σάββατο 16 Μαρτίου 2024, από ώρα 08:00 έως 13:00, για το ρεύμα εξόδου:

  • Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από τη γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρι-κούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47)έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.
  • Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τη γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

Τη Δευτέρα 18 Μαρτίου 2024, από ώρα 15:00 έως 21:00, για το ρεύμα εισόδου:

  • Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στε-φάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (Περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.
  • Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως τη γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

  • Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
  • Τα γερανοφόρα οχήματα εφόσον παρέχουν έργο οδικής βοήθειας σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 6 του ν.3651/2008 (ΦΕΚ Α 44/18.03.2008) και δεν μεταφέρουν άλλα υλικά ή εξοπλισμό πέρα των αναγκαίων για την παροχή υπηρεσιών για το έργο της οδικής βοήθειας και διαθέτουν έγγραφα ή σχετική ηλεκτρονική ενημέρωση για το κατεπείγοντος της αποστολής τους για την παροχή της οδικής βοήθειας.
  • Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
  • Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
  • Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
  • Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
  • Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
  • Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
  • Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
  • Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
  • Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
  • Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.
  • Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».
  • Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά οχήματα δια-σκευασμένα σε αυτοκινούμενα επισκευής-συντήρησης (service) παροχής βοήθειας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.

(φωτο:eurokinissi)

Επίσκεψη Χρ. Τριαντόπουλου στον Έβρο

Τον Έβρο, επισκέφθηκε χθες και προχθές (Τετάρτη 13 Μαρτίου και Πέμπτη 14 Μαρτίου) ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αρμόδιος για την αποκατάσταση από φυσικές καταστροφές και την κρατική αρωγή, Χρήστος Τριαντόπουλος, στο πλαίσιο του κυβερνητικού έργου που υλοποιείται μετά την καταστροφική πυρκαγιά του καλοκαιριού του 2023.

Συγκεκριμένα, το μεσημέρι της Τετάρτης, ο κ. Τριαντόπουλος συμμετείχε στο δεύτερο East Macedonia & Thrace Forum, στην Αλεξανδρούπολη, και δη στο πάνελ «Rising Phoenix: Social and Economic Strategies to rebuild Evros», όπου και παρουσιάστηκε η πορεία υλοποίησης του σχεδίου στήριξης και αποκατάστασης της περιοχής, το οποίο και τέθηκε σε εφαρμογή αμέσως μετά τη μεγάλη φυσική καταστροφή. Όπως αναφέρει ανακοίνωση του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, που αφορά τόσο την αποκατάσταση του πολύτιμου φυσικού περιβάλλοντος, όσο και την ενίσχυση όσων επλήγησαν από την πυρκαγιά. Η δημοσιονομική επίπτωση του σχεδίου, όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι τώρα, ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ και συνεχίζεται, καθώς, προχωρά η υλοποίησή του. Συγκεκριμένα, το σχέδιο στήριξης και αποκατάστασης του Έβρου, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει (α) την παροχή πρώτης αρωγής έναντι στεγαστικής συνδρομής και έναντι επιχορήγησης κρατικής αρωγής προς πληγείσες επιχειρήσεις, αγροτικές εκμεταλλεύσεις και κτηνοτροφικές μονάδες ύψους 0,7 εκατ. ευρώ, (β) την παροχή προκαταβολής του 50% της κρατικής αρωγής προς πληγείσες επιχειρήσεις, αγροτικές εκμεταλλεύσεις και κτηνοτροφικές μονάδες ύψους 1,1 εκατ. ευρώ μέχρι τώρα, (γ) την καταβολή αποζημιώσεων ΕΛΓΑ – κυρίως για ζωικό κεφάλαιο – ύψους 0,3 εκατ. ευρώ, (δ) τη δρομολόγηση – σε συνεργασία με τον ΕΛΓΑ – της παροχής της προκαταβολής του 50% της κρατικής αρωγής για την αποκατάσταση των απωλειών σε φυτικό κεφάλαιο ύψους 7,4 εκατ. ευρώ, (ε) τη δρομολόγηση – μετά από έγκριση της Κυβερνητικής Επιτροπής Κρατικής Αρωγής – έκτακτης χρηματοδότησης προς τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης, πρώτου και δευτέρου βαθμού, συνολικού ύψους περίπου 16 εκατ. ευρώ μέχρι τώρα, και (ζ) τις δράσεις και τα έργα αναβάθμισης και αποκατάστασης των δασικών οικοσυστημάτων -υπό το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας- συνολικού ύψους 74 εκατ. ευρώ.

Στη συνέχεια, το απόγευμα της ίδιας ημέρας, πραγματοποιήθηκε στη Δαδιά η 4η συνεδρίαση της ειδικής ομάδας για την Ανασυγκρότηση και Ανάπτυξη του Έβρου, όπου παρουσιάστηκε η πρόοδος που έχει πραγματοποιηθεί όσον αφορά την προεργασία και την προετοιμασία του master plan για την Ανάπτυξη του Έβρου, σε ένα πλαίσιο συνεργασίας με όλα τα εμπλεκόμενα υπουργεία, την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, τους δήμους του Έβρου, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, τους ενεργούς πολίτες και φορείς της περιοχής, και το Σωματείο «Διάζωμα». Πρόκειται για ένα έργο το οποίο προχωρά και αποτυπώνεται στον διαδικτυακό τόπο «evrosmeta.gr».

Χθες το πρωί, ο υφυπουργός, Χρήστος Τριαντόπουλος, μαζί με το δήμαρχο Σουφλίου, Παναγιώτη Καλακίκο, επισκέφθηκαν ορεινά χωριά του δήμου, όπως το Μεγάλο Δέρειο και η Σιδηρώ, όπου συζήτησαν με τους κατοίκους για τις παρεμβάσεις που δρομολογούνται μετά από νέα έκτακτη χρηματοδότηση προς το δήμο, αλλά και μια σειρά από άλλα ζητήματα που σχετίζονται με ανάγκες αποκατάστασης και στήριξης σε συνέχεια ακραίων καιρικών φαινομένων και φυσικών καταστροφών που έπληξαν την περιοχή.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/intime

Παντού αναταραχές: Ιταλοί αγρότες διαδηλώνουν στην Ρώμη, vid

Δείτε...

Εκατοντάδες αγρότες συγκεντρώθηκαν μπροστά από το Δημαρχείο της Ρώμης για να εκφράσουν τα παράπονά τους κατά της ιταλικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κατηγορώντας τους ότι παραμελούν την ιταλική γεωργία στο όνομα της πράσινης από-ανάπτυξης!

photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Αυτοψία Σκρέκα στην Βαρβάκειο: ‘’Πολύ προσιτές και ανταγωνιστικές φέτος οι τιμές’’

Δείτε το βίντεο:

eurokinissi

Δήλωση Έλληνα Υπουργού για «προπαγάνδα που ίσως εκπορεύεται από Ρωσία», vid

Τα παρακάτω είπε ο Υπ. Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, αναφερόμενος σε μία δήθεν είδηση για το κατέβασμα εικόνων από νοσοκομείο που «έπαιξε» στα social media και τελικά απεδείχθη πως ήταν fake news.

«Μην το παίρνετε στην πλάκα αυτό που σας λέω, η Ρωσία επεμβαίνει, το έχει κάνει σε πάρα πολλές χώρες»:

eurokinissi photo

«Πάνω από 100εκατ. ευρώ το δημοσιονομικό κόστος αποκατάστασης του Έβρου»

Τον Έβρο, επισκέφθηκε χθες και προχθές (Τετάρτη 13 Μαρτίου και Πέμπτη 14 Μαρτίου) ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αρμόδιος για την αποκατάσταση από φυσικές καταστροφές και την κρατική αρωγή, Χρήστος Τριαντόπουλος, στο πλαίσιο του κυβερνητικού έργου που υλοποιείται μετά την καταστροφική πυρκαγιά του καλοκαιριού του 2023.

Συγκεκριμένα, το μεσημέρι της Τετάρτης, ο κ. Τριαντόπουλος συμμετείχε στο δεύτερο East Macedonia & Thrace Forum, στην Αλεξανδρούπολη, και δη στο πάνελ «Rising Phoenix: Social and Economic Strategies to rebuild Evros», όπου και παρουσιάστηκε η πορεία υλοποίησης του σχεδίου στήριξης και αποκατάστασης της περιοχής, το οποίο και τέθηκε σε εφαρμογή αμέσως μετά τη μεγάλη φυσική καταστροφή. Όπως αναφέρει ανακοίνωση του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, που αφορά τόσο την αποκατάσταση του πολύτιμου φυσικού περιβάλλοντος, όσο και την ενίσχυση όσων επλήγησαν από την πυρκαγιά.

Η δημοσιονομική επίπτωση του σχεδίου, όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι τώρα, ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ και συνεχίζεται, καθώς, προχωρά η υλοποίησή του. Συγκεκριμένα, το σχέδιο στήριξης και αποκατάστασης του Έβρου, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει (α) την παροχή πρώτης αρωγής έναντι στεγαστικής συνδρομής και έναντι επιχορήγησης κρατικής αρωγής προς πληγείσες επιχειρήσεις, αγροτικές εκμεταλλεύσεις και κτηνοτροφικές μονάδες ύψους 0,7 εκατ. ευρώ, (β) την παροχή προκαταβολής του 50% της κρατικής αρωγής προς πληγείσες επιχειρήσεις, αγροτικές εκμεταλλεύσεις και κτηνοτροφικές μονάδες ύψους 1,1 εκατ. ευρώ μέχρι τώρα, (γ) την καταβολή αποζημιώσεων ΕΛΓΑ – κυρίως για ζωικό κεφάλαιο – ύψους 0,3 εκατ. ευρώ, (δ) τη δρομολόγηση – σε συνεργασία με τον ΕΛΓΑ – της παροχής της προκαταβολής του 50% της κρατικής αρωγής για την αποκατάσταση των απωλειών σε φυτικό κεφάλαιο ύψους 7,4 εκατ. ευρώ, (ε) τη δρομολόγηση – μετά από έγκριση της Κυβερνητικής Επιτροπής Κρατικής Αρωγής – έκτακτης χρηματοδότησης προς τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης, πρώτου και δευτέρου βαθμού, συνολικού ύψους περίπου 16 εκατ. ευρώ μέχρι τώρα, και (ζ) τις δράσεις και τα έργα αναβάθμισης και αποκατάστασης των δασικών οικοσυστημάτων -υπό το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας- συνολικού ύψους 74 εκατ. ευρώ.

Στη συνέχεια, το απόγευμα της ίδιας ημέρας, πραγματοποιήθηκε στη Δαδιά η 4η συνεδρίαση της ειδικής ομάδας για την Ανασυγκρότηση και Ανάπτυξη του Έβρου, όπου παρουσιάστηκε η πρόοδος που έχει πραγματοποιηθεί όσον αφορά την προεργασία και την προετοιμασία του master plan για την Ανάπτυξη του Έβρου, σε ένα πλαίσιο συνεργασίας με όλα τα εμπλεκόμενα υπουργεία, την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, τους δήμους του Έβρου, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, τους ενεργούς πολίτες και φορείς της περιοχής, και το Σωματείο «Διάζωμα». Πρόκειται για ένα έργο το οποίο προχωρά και αποτυπώνεται στον διαδικτυακό τόπο «evrosmeta.gr».

Χθες το πρωί, ο υφυπουργός, Χρήστος Τριαντόπουλος, μαζί με το δήμαρχο Σουφλίου, Παναγιώτη Καλακίκο, επισκέφθηκαν ορεινά χωριά του δήμου, όπως το Μεγάλο Δέρειο και η Σιδηρώ, όπου συζήτησαν με τους κατοίκους για τις παρεμβάσεις που δρομολογούνται μετά από νέα έκτακτη χρηματοδότηση προς το δήμο, αλλά και μια σειρά από άλλα ζητήματα που σχετίζονται με ανάγκες αποκατάστασης και στήριξης σε συνέχεια ακραίων καιρικών φαινομένων και φυσικών καταστροφών που έπληξαν την περιοχή.

(απεμπε – φωτο:eurokinissi)

Κατακλύζεται από αλλοδαπούς η Κρήτη – Δραματική έκκληση της δημάρχου Γαύδου – ΒΙΝΤΕΟ

Παράλληλα οι αγρότες της Κρήτης ζητούν ακόμα περισσότερους ξένους για τα χωράφια...

Με προβληματισμό παρακολουθεί όλη η Ελλάδα την κατάσταση στην Αίγυπτο καθώς οι μεταναστευτικές ροές προς την Κρήτη και την Γαύδο συνεχώς ενισχύονται και δεν σταματούν, ενώ την ίδια ώρα έρχονται «νόμιμα» ξένοι για να δουλέψουν στα κρητικά χωράφια!

Η κατάσταση μοιάζει αποπνικτική για την ελληνική μεγαλόνησο, καθώς η «εισβολή» γίνεται από 4 σημεία (ΕΔΩ)!

Δείτε την δήμαρχο Γαύδου να απευθύνει δραματική έκκληση:

Ανησυχεί και η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Κρήτης για την κατάσταση:

Την ίδια ώρα όμως οι Κρήτες αγρότες ελλείψει εργατικών χεριών ζητούν χιλιάδες αλλοδαπούς στα χωράφια τους!

Όπως μεταδίδεται, μόνο στην αγροτική Ιεράπετρα εκτιμάται ότι ζητούνται τουλάχιστον 9 μήνες τον χρόνο γύρω στους 5.000 εργάτες γης!

Μάλιστα γίνεται λόγος για πρόβλημα, το οποίο δεν είναι το πόσες άδειες για εργάτες γης εγκρίθηκαν, αλλά πόσες προσκλήσεις εργατών γης πέρασαν την ελληνική γραφειοκρατία και δεν απορρίφθηκαν από τις κατά τόπους Πρεσβείες. Με άλλα λόγια ζητούν ακόμα περισσότερους αλλοδαπούς και διαμαρτύρονται όταν αυτοί δεν έρχονται!

Όπως αναφέρεται:

Με νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ, τροποποιείται η προηγούμενη απόφαση που αφορά τον “Καθορισμό ανώτατου αριθμού αδειών διαμονής για εργασία πολιτών τρίτων χωρών για τα έτη 2023 και 2024”, ανά Περιφέρεια. Τα ανώτατα όρια αυξήθηκαν σε 7 Περιφέρειες, ως εξής: Στην Κρήτη 1.000, στην Αττική 650, στην Δυτική Μακεδονία 320 και 680 για εποχικές εργασίες, στην Κεντρική Μακεδονία 800 και 4.000 για εποχικές εργασίες, στο Βόρειο Αιγαίο 52, στην Στερεά Ελλάδα 1.500 και στην Δυτική Ελλάδα 2.000.

«Νόμιμοι» και παράνομοι κατακλύζουν το νησί με τις συνέπειες να παραμένουν για την ώρα άγνωστες!

photo intime

Γεωργιάδης για Κασσελάκη: Δεν μπορώ να ευχηθώ καλή θητεία για 15 μέρες, είναι κοροϊδία, vid

Ο υπουργός Υγείας ήταν καλεσμένος στην πρωινή εκπομπή του Action 24 και μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στην 15ήμερη θητεία του Στέφανου Κασσελάκη στον στρατό.

Ο Άδωνις Γεωργιάδης χαρακτήρισε κοροϊδία τα βίντεο και την υπερπροβολή της προετοιμασίας για τον Στρατό, λέγοντας μάλιστα ότι είναι προκλητικό για όσους υπηρετούν και κάνουν ολόκλητη θητεία.

«Δεν μπορώ να ευχηθώ καλή θητεία για 15 μέρες με συγχωρείς. Είναι κοροϊδία. Πας στρατό σιωπηλά, παιδιά, τα κατάφερα και πάω μόνο 15 μέρες, πάω σιωπηλά και φεύγω και δεν κάνω να κοροϊδεύω. Αυτό το πράγμα με εσάς τους δημοσιογράφους να μην τολμάτε να πείτε την πραγματικότητα ότι ο βασιλιάς είναι γυμνός για να μην σας πούνε…»

«Εγώ δεν είπα ότι είναι παράνομο να πάει 15 μέρες. Είπα ότι η λογική συμπεριφορά ενός ανθρώπου που του τα φερε έτσι η ζωή για να πάει μόνο 15 μέρες είναι: “Παιδιά εμένα μου τα φερε καλά η ζωή, έβγαλα λεφτά πήγα στην Αμερική, πέρασα ωραία. Επειδή τα κατάφερα, πήγα καλά θα πάω μόνο 15 μέρες ενώ εσείς έχετε πάει ο καθένας από 12-18 μήνες, 22 οι παλαιότεροι. Πολύ ωραία, πάω στρατό γεια σας”. Αυτή είναι η κανονική πραγματικότητα του ανθρώπου, όχι είμαι φανταράκι και κουρεύομαι. Σιγά μην κάνει και θητεία ο Κασσελάκης, άσε μας σε παρακαλώ πολύ τώρα.»

«Δεν είναι όλα επικοινωνία. Ο Στρατός είναι σοβαρό πράγμα. Εγώ δεν κλαίγομαι που πήγα 18 μήνες. Είμαι υπερήφανος που πήγα στον Ελληνικό Στρατό. Θεωρώ μεγάλο πράγμα να έχεις υπηρετήσει τον Ελληνικό Στρατό. Οι 15 μέρες θητεία είναι κοροϊδία. Μην το διαφημίζεις. Για μένα που πήγα 18 μήνες θητεία είναι πολύ προκλητικό, που μου το παίζει και φανταράκι. Με συγχωρείς να λέμε σοβαρά πράγματα τώρα.»

«Κρίνουμε τη συμπεριφορά ενός ανθρώπου, ο οποίος μας το παίζει και κομάντο με 15 μέρες θητεία. Δηλαδή έλεος. Μας κορόιδεψε, μπράβο του δεν πήγε στην ώρα του θητεία, εκμεταλλεύεται έναν νόμο που μπορεί να εκμεταλλευτεί, κάνε 15 μέρες, γεια σας, πάμε παρακάτω. Αυτή είναι η κανονική συμπεριφορά, κανονικών ανθρώπων».

(newsbomb – eurokinissi)

Ιταλός ΥΠΕΞ: «Αποκλείω το ενδεχόμενο αποστολής στρατιωτικών μας δυνάμεων στην Ουκρανία»

Ο Ιταλός υπουργός Εξωτερικών Αντόνιο Ταγιάνι, σε δηλώσεις του στον τηλεοπτικό όμιλο Μπερλουσκόνι, απέκλεισε το ενδεχόμενο να αποστείλει η χώρα του στρατιωτικές δυνάμεις στην Ουκρανία.

«Αποκλείω το ενδεχόμενο να στείλουμε στρατιωτικές δυνάμεις στην Ουκρανία, διότι εμείς επιθυμούμε την ειρήνη, θέλουμε να υπάρξει διαπραγμάτευση, αλλά δεν θέλουμε να πάμε σε πόλεμο με την Ρωσία», δήλωσε ο Ιταλός υπουργός Εξωτερικών.

«Το έχει κάνει σαφές, άλλωστε, και ο συνάδελφός μου, ο υπουργός Άμυνας Γκουίντο Κροζέτο. Ούτε που το σκεφτόμαστε να στείλουμε δυνάμεις μας να πολεμήσουν. Η Ιταλία βοηθά την Ουκρανία, ώστε να είναι σε θέση να αμυνθεί», πρόσθεσε ο Ταγιάνι.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pexels)

Η ώρα των φορολογικών δηλώσεων: Οι φετινές μεγάλες αλλαγές, vid

Πότε αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα για την υποβολή τους;

eurokinissi photo