freepik photo
Άρθρα
Έχετε ξαναδεί σκυλιά εθισμένα στην τηλεόραση; vid
Παρίσι: Σε κατάσταση πολιορκίας ξύπνησαν το πρωί οι κάτοικοι λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων
Αγροτικά συνδικάτα έχουν δηλώσει πως από τις 14.00 (ώρα Γαλλίας) και μετά έχουν προγραμματίσει, συγκεντρώνοντας τρακτέρ, να μπλοκάρουν οκτώ σημεία εισόδου και εξόδου από την γαλλική πρωτεύουσα, ενώ ανάλογες εκδηλώσεις διαμαρτυρίας των αγροτών έχουν ανακοινωθεί και σε άλλες μεγάλες γαλλικές πόλεις. Στο μεταξύ σε κινητοποιήσεις προχωρούν σε κάποιες γαλλικές πόλεις – όπως η Μασσαλία και το Μπορντό -και οι οδηγοί των ταξί, διαμαρτυρόμενοι για τις τιμές των καυσίμων.
Η κυβέρνηση της Γαλλίας ανακοίνωσε πως πέριξ του Παρισιού θα αναπτυχθούν σήμερα Δευτέρα σχεδόν 15.000 αστυνομικοί με στόχο την «τήρηση της τάξης και της ασφαλείας» και ειδικότερα την εξασφάλιση ότι τα τρακτέρ δεν θα εισέλθουν στο Παρίσι και δεν θα εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της αγοράς τροφίμων του Ρανζίς, η οποία είναι η μεγαλύτερη στην Ευρώπη.
Ο πρωθυπουργός της Γαλλίας Γκαμπριέλ Ατάλ δήλωσε χθες ότι σχεδιάζονται επιπλέον μέτρα για την προστασία του αγροτικού τομέα της χώρας.
«Θέλω να αποσαφηνισθούν τα πράγματα και να δούμε τα μέτρα που μπορούμε να πάρουμε, επιπλέον μέτρα, γι’ αυτές τις ιστορίες περί αθέμιτου ανταγωνισμού…δεν είναι φυσιολογικό να μην μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορισμένα προϊόντα, ενώ γειτονικές χώρες, η Ιταλία και άλλες, μπορούν», είπε ο Γκαμπριέλ Ατάλ κατά την διάρκεια επίσκεψής του σε αγροτική εκμετάλλευση νότια του Παρισιού όπου άκουσε τις διαμαρτυρίες για σειρά θεμάτων που προκαλούν την κρίση του αγροτικού τομέα: πτώση εισοδημάτων, χαμηλές συντάξεις, γραφειοκρατία, υπερπληθώρα νόμων και ρυθμίσεων, ανταγωνισμός από το εξωτερικό κ.α.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
Evergrande: Υπό εκκαθάριση ο κινέζικος κολοσσός ακινήτων
γιγαντιαίος κινεζικός όμιλος του τομέα των ακινήτων σε μεγάλη δυσχέρεια, καθώς δεν παρουσίασε πειστικό σχέδιο αναδιάρθρωσης εντός της καθορισμένης προθεσμίας.
Με δεδομένη «την προφανή έλλειψη προόδου από πλευράς της εταιρείας στην παρουσίαση βιώσιμου σχεδίου αναδιάρθρωσης (…) κρίνω πως είναι προσήκον το δικαστήριο να προχωρήσει στην έκδοση απόφασης για την εκκαθάριση της εταιρείας, και αυτό διατάσσω», ανέφερε η δικάστρια Λίντα Τσαν.
Η μετοχή του ομίλου Evergrande βρέθηκε σε ελεύθερη πτώση —απώλεσε πάνω από το 20% της αξίας της αμέσως μόλις έγινε γνωστή η δικαστική απόφαση— με αποτέλεσμα το χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ να ανακοινώσει πως προχωρά στην αναστολή της διαπραγμάτευσής της.
«Οι αγοραπωλησίες των τίτλων του (…) Evergrande Property Services Group Limited ανεστάλησαν στις 10:19» (σ.σ. τοπική ώρα· 04:19 ώρα Ελλάδας), ανέφερε το χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ, διευκρινίζοντας πως ανεστάλη επίσης η διαπραγμάτευση της μετοχής της θυγατρικής του ομίλου που δραστηριοποιείται στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, της Evergrande NEV.
(απεμπε – φωτο:freepik)
Ξεκαρδιστικό video: Τα νήπια “ψηφίζουν” παππού! Πώς κάνουν “τρίπλα” στην γιαγιά
Grandpa for the win
— Science girl (@gunsnrosesgirl3) January 28, 2024
pic.twitter.com/k8SW31r8Yy
(photo: pixabay)
Μπεσίκτας: Οπαδοί επιτέθηκαν στο πούλμαν της ομάδας, κοιτούσε άφωνος ο Σάντος
Τρία παιχνίδια χωρίς νίκη συμπλήρωσε η Μπεσίκτας!
Αυτό επέφερε την έντονη αντίδραση των οπαδών της ομάδας, οι οποίοι βρέθηκαν έξω από τον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου και σταμάτησαν το πούλμαν της ομάδας.
Ο Φερνάντο Σάντος που εργάζεται στους «ασπρόμαυρους» της Τουρκίας παρακολουθούσε άναυδος:
eurokinissi
Συνάντηση με την ΠτΔ θα έχει σε λίγη ώρα ο Κ. Μητσοτάκης
Συνάντηση θα έχουν σήμερα η ΠτΔ Κατερίνα Σακελλαροπούλου με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
H Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, σήμερα στις 10:00, θα συναντηθεί με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και στη συνέχεια στις 12:00, με αφορμή την Ημέρα Μνήμης των Ελλήνων Εβραίων Μαρτύρων και Ηρώων του Ολοκαυτώματος, θα καταθέσει στεφάνι στο Μνημείο Ολοκαυτώματος, στο Θησείο.
(φωτο:intime)
Νέο σύστημα A.I. μπορεί να προβλέψει πότε θα πεθάνετε με ακρίβεια πάνω από 78%, σύμφωνα με μελέτη
Όπως λένε οι ερευνητές, η μελέτη δείχνει μια συναρπαστική νέα προσέγγιση για την πρόβλεψη, την ανάλυση της τροχιάς της ζωής των ανθρώπων
Αναφέρεται ότι οι ερευνητές έχουν “ξεκλειδώσει” ακόμη μια ικανότητα τεχνητής νοημοσύνης (AI).
Μια πρόσφατη μελέτη στο Nature Computational Science υποδηλώνει ότι ένα νέο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που αντιμετωπίζει τις ανθρώπινες ζωές όπως η γλώσσα μπορεί να είναι σε θέση να προβλέψει με ακρίβεια τον θάνατο μέσα σε μια συγκεκριμένη περίοδο, μεταξύ άλλων λεπτομερειών της ζωής.
Ως μέρος της έρευνας, Δανοί ερευνητές ανέπτυξαν ένα μοντέλο μηχανικής μάθησης που ονομάζεται life2vec, το οποίο μπορεί να προβλέψει τις λεπτομέρειες της ζωής των ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένου του θανάτου, των κινήσεων και των χαρακτηριστικών της προσωπικότητας.
Το μοντέλο χρησιμοποιεί δεδομένα από εκατομμύρια κατοίκους, όπως ημερομηνίες γέννησης, φύλο, απασχόληση, τοποθεσία και χρήση του καθολικού συστήματος υγειονομικής περίθαλψης της χώρας.
Σε διάστημα τεσσάρων ετών, το μοντέλο βρέθηκε να είναι πάνω από 78% ακριβές στην πρόβλεψη της θνησιμότητας, ξεπερνώντας τις άλλες προγνωστικές μεθόδους, όπως αναλογιστικούς πίνακες και εργαλεία μηχανικής μάθησης.
Το Life2vec έδειξε πολλά υποσχόμενα πρώιμα σημάδια σύνδεσης των χαρακτηριστικών της προσωπικότητας με τα γεγονότα της ζωής, με ποσοστό ακρίβειας 73% στην πρόβλεψη της μετακίνησης των ανθρώπων από τη Δανία και τις απαντήσεις που ανέφεραν οι ίδιοι σε ένα ερωτηματολόγιο προσωπικότητας σε ένα ξεχωριστό τεστ.
Η μελέτη καταδεικνύει μια συναρπαστική νέα προσέγγιση για την πρόβλεψη και την ανάλυση της τροχιάς της ζωής των ανθρώπων, λέει ο Μάθιου Σάλγκανικ, καθηγητής κοινωνιολογίας στο Πανεπιστήμιο Πρίνστον, ο οποίος ερευνά την υπολογιστική κοινωνική επιστήμη.
Οι προγραμματιστές του life2vec “χρησιμοποιούν ένα πολύ διαφορετικό στυλ που, από όσο ξέρω, κανείς δεν έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν”, λέει.
Ο Lehmann και η ομάδα του ανέπτυξαν ένα εργαλείο επεξεργασίας γλώσσας που ονομάζεται life2vec, το οποίο μπορεί να προβλέψει το μέλλον των ανθρώπων επεξεργάζοντας τα δεδομένα των ατόμων σε μοναδικά χρονοδιαγράμματα γεγονότων όπως αλλαγές μισθών και νοσηλεία.
Η ευέλικτη αρχιτεκτονική του μοντέλου επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή και τη λεπτομερή ρύθμιση, προσφέροντας προβλέψεις για πολλές ανεξερεύνητες πτυχές της ανθρώπινης ζωής, καθιστώντας το life2vec ένα πολλά υποσχόμενο εργαλείο για μελλοντικές προβλέψεις.
Ο Lehmann λέει ότι οι επαγγελματίες του ιατρικού τομέα έχουν ήδη έρθει σε επαφή μαζί του για να του ζητήσουν βοήθεια για την ανάπτυξη εκδόσεων του life2vec που σχετίζονται με την υγεία – συμπεριλαμβανομένης μιας που θα μπορούσε να βοηθήσει να μάθουν περισσότερα για παράγοντες κινδύνου σε επίπεδο πληθυσμού για σπάνιες ασθένειες, για παράδειγμα.
Σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα εργαλείο για να αποκαλύψει κρυφές κοινωνικές προκαταλήψεις, όπως απροσδόκητες συνδέσεις μεταξύ επαγγελματικής εξέλιξης και ηλικίας ή χώρας προέλευσης, και να διερευνήσει τον αντίκτυπο των σχέσεων στην ποιότητα ζωής και τον μισθό.
(photo: pixabay)
Koυτσούμπας: «Κανείς εκτός από το ΚΚΕ δεν βγάζει άχνα»
Ο Δημήτρης Κουτσούμπας, σε ομιλία του σήμερα, Κυριακή 28 Ιανουαρίου 2024, σε εκδήλωση της Τομεακής Επιτροπής Φωκίδας του κόμματος, eπισήμανε ότι «απέναντί μας ξεδιπλώνεται το σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής της κυβέρνησης της ΝΔ, που δεν αφήνει τίποτα όρθιο» προσθέτοντας ότι «την ίδια ώρα με πολύ καθαρό τρόπο, εκφράζεται και η συναίνεση που απολαμβάνει από τα υπόλοιπα κόμματα, κυρίως τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ».
Υπογράμμισε ότι «κανείς εκτός από το ΚΚΕ δεν βγάζει άχνα» και τόνισε, στη συνέχεια: «Αλλά τι να πουν ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ; Δεν μπορούν, γιατί είναι απασχολημένοι, κολλάνε ένσημα προοδευτικότητας στον Μητσοτάκη και την κυβέρνησή του, ο οποίος με τη δική τους ανοχή εμφανίζεται μάλιστα ως υπέρμαχος της ισότητας και της προόδου! Και να ξέρετε δεν είναι τυχαία, ούτε η περίοδος ούτε το περιεχόμενο, πάνω στο οποίο “χτίζεται” αυτή η περιβόητη συναίνεση».
eurokinissi
Αγρότες: Έβαλαν στο καζάνι τη…γίδα να βράζει και κατέβηκαν για κινητοποιήσεις, vid
Δείτε στο 1:32
freepik photo
Πολλά μπορούν να πάνε λάθος σε αυτό το ΒΙΝΤΕΟ
freepik photo
Η ενασχόληση με τη μουσική κάνει «θαύματα» σε ό,τι αφορά την υγεία του εγκεφάλου
Οι ερευνητές εξέτασαν στοιχεία για περισσότερους από 1.000 ενήλικες άνω των 40 ετών για να διερευνήσουν την επίδραση που έχει στην υγεία του εγκεφάλου το να παίζεις ένα μουσικό όργανο ή να τραγουδάς σε μια χορωδία. Η ομάδα εξέτασε τη μουσική εμπειρία των συμμετεχόντων και την έκθεση στη μουσική καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής τους, παράλληλα με τα αποτελέσματα των γνωστικών δοκιμών, για να διαπιστώσει αν η ενασχόληση με τη μουσική συμβάλλει στη διατήρηση του εγκεφάλου σε εγρήγορση τα μετέπειτα χρόνια.
Τα ευρήματα δείχνουν ότι η ενασχόληση με ένα μουσικό όργανο, ιδίως με το πιάνο, συνδέεται με τη βελτίωση της μνήμης και της ικανότητας επίλυσης σύνθετων εργασιών, γνωστή ως εκτελεστική λειτουργία. Όσοι συνέχιζαν να παίζουν σε μεγαλύτερη ηλικία είχαν ακόμα μεγαλύτερο όφελος. Η έρευνα δείχνει ότι και το τραγούδι συνδέεται με την καλύτερη υγεία του εγκεφάλου, αν και αυτό μπορεί να οφείλεται και στους κοινωνικούς παράγοντες της συμμετοχής σε χορωδία ή ομάδα.
«Αν και χρειάζονται περισσότερες έρευνες για να διερευνηθεί αυτή η σχέση, τα ευρήματά μας δείχνουν ότι η προώθηση της μουσικής εκπαίδευσης θα αποτελούσε πολύτιμο μέρος των πρωτοβουλιών δημόσιας υγείας για την ανάδειξη ενός προστατευτικού τρόπου ζωής για την υγεία του εγκεφάλου, όπως και η ενθάρρυνση των ηλικιωμένων να επιστρέψουν στη μουσική σε μεγαλύτερη ηλικία», επισημαίνει η Αν Κορμπέτ, καθηγήτρια Έρευνας για την Άνοια στο Πανεπιστήμιο του Έξετερ.
(απεμπε – φωτο:freepik)
Κίνηση στους δρόμους της Αθήνας: Στο “κόκκινο” ο Κηφισός – Πού αλλού υπάρχουν καθυστερήσεις
Ποιοι οι δρόμοι με την μεγαλύτερη κίνηση
Ειδικότερα, μεγάλο μποτιλιάρισμα υπάρχει στον Κηφισό, για ακόμη μια ημέρα, στην Αθηνών – Κορίνθου, στο λιμάνι του Πειραιά, στη λεωφόρο Σχιστού – Σκαραμαγκά, στην Κηφισίας αλλά και στην Αττική Οδό.
Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο
— Attiki Odos Traffic (@aodostraffic) January 29, 2024
10'-15' Μεταμόρφωση – Κηφισίας.
Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα
10'-15΄ Πλακεντίας – Κηφισίας.
Καθυστερήσεις στην Περιφ. Υμηττού
20'-25' Αγ. Παρασκευή – Κηφισίας.
Καθυστερήσεις 5'-10΄ στις εξόδους για Λαμία. https://t.co/lgMO6a2SBF
(με πληροφορίες από ethnos. gr / photo: freepik)
Ο Κιμ Γιονγκ Ουν παρακολούθησε εκτόξευση πυραύλων κρουζ από υποβρύχιο
Η Βόρεια Κορέα έχει αυξήσει τις δοκιμές στρατιωτικού εξοπλισμού τις τελευταίες εβδομάδες, μεταξύ των οποίων ενός «υποβρύχιου πυρηνικού οπλικού συστήματος» και ενός υπερηχητικού βαλλιστικού πυραύλου στερεού καυσίμου.
«Οι πύραυλοι κρουζ πέταξαν πάνω από την Ανατολική Θάλασσα (…) για να φτάσουν στον νησιωτικό στόχο τους», μετέδωσε το KCNA.
Το πρακτορείο διευκρίνισε ότι επρόκειτο για πυραύλους Pulhwasal-3-31.
Ο Pulhwasal-3-31 είναι ένας στρατηγικός πύραυλος κρουζ νέας γενιάς, τον οποίο η Πιονγκγιάνγκ ανακοίνωσε ότι δοκίμασε πρώτη φορά την Τετάρτη, με πολλές εκτοξεύσεις προς την Κίτρινη Θάλασσα.
Οι δοκιμές πυραύλων κρουζ δεν απαγορεύονται βάσει των κυρώσεων που έχει επιβάλει το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ εις βάρος της Πιονγκγιάνγκ, αντίθετα με αυτές βαλλιστικών πυραύλων και πυρηνικών όπλων.
Οι ακριβείς ικανότητες εκτόξευσης της Βόρειας Κορέας από τη θάλασσα δεν είναι ξεκάθαρες. Οι προηγούμενες δοκιμές είχαν πραγματοποιηθεί από μια πλατφόρμα βυθισμένη στο νερό και όχι από υποβρύχιο.
Τον Μάρτιο του 2023 η Βόρεια Κορέα εκτόξευσε δύο πυραύλους αυτού του τύπου που διένυσαν 1.500 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την Πιονγκγιάνγκ, κάτι που σημαίνει ότι μπορούν να πλήξουν όλη τη Νότια Κορέα και μεγάλο μέρος της Ιαπωνίας.
Ο Κιμ εξέφρασε «τη μεγάλη του ικανοποίηση» μετά τη χθεσινή εκτόξευση, «η οποία προσδίδει στρατηγική σημασία στην εφαρμογή του σχεδίου (…) εκσυγχρονισμού του στρατού με στόχο τη δημιουργία μιας ισχυρής ναυτικής δύναμης», σημείωσε το KCNA.
Ο Βορειοκορεάτης ηγέτης επιθεώρησε εξάλλου «την κατασκευή πυρηνικού υποβρυχίου» και συζήτησε ζητήματα που αφορούν την κατασκευή άλλων πολεμικών πλοίων, πρόσθεσε το επίσημο πρακτορείο χωρίς να δώσει άλλες διευκρινίσεις.
Η ενίσχυση της ναυτικής ισχύος της χώρας ήταν μία από τις βασικές αποφάσεις που ελήφθησαν κατά τη συνεδρίαση του μοναδικού κόμματος της Βόρειας Κορέας στα τέλη του 2023 και αναμένεται να αποτελέσει προτεραιότητα για την Πιονγκγιάνγκ φέτος, σύμφωνα με αναλυτές.
Η Βόρεια Κορέα διαθέτει ήδη ένα λειτουργικό μοντέλο βαλλιστικού πυραύλου που εκτοξεύεται από υποβρύχιο, το Pukguksong-3 με εκτιμώμενο βεληνεκές 1.900 χιλιόμετρα.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-KCNA)
700.000 φορτηγά!!!!!!!!! Ετοιμάζεται ΤΕΡΑΣΤΙΟ κομβόι υπέρ του Τέξας, vid
Μεγάλες ομάδες ανήσυχων Αμερικανών ταξιδεύουν προς τα νότια σύνορα για να απαιτήσουν δράση από την κυβέρνηση Μπάιντεν για να σταματήσει την πλημμύρα παράνομων μεταναστών.
“Συμπολίτες και συμπατριώτες… σας καλώ στο όνομα της ελευθερίας, του πατριωτισμού και ό,τι διέπει τον αμερικανικό χαρακτήρα να έρθετε σε βοήθειά μας με κάθε μέσο”, έγραψε ο Πιτ Τσάμπερς, ένας από τους επικεφαλής του συνασπισμού στο ” Ιστοσελίδα Take Our Border Back».
Το κονβόι πρόκειται να ξεκινήσει στις 3 Φεβρουαρίου, έγραψε σε δελτίο τύπου το Take Our Border Back.
Θα εκτείνεται σε πόλεις από τη Βιρτζίνια Μπιτς, Βιρτζίνια έως το Eagle Pass του Τέξας.
Η συγκέντρωση φορτηγών θα διακλαδωθεί και θα πραγματοποιήσει ράλι στην Αριζόνα, την Καλιφόρνια και το Τέξας, ανέφερε το δελτίο τύπου.
Η τεράστια συνοδεία φορτηγών ονομάζεται “Take Our Border Back” και θα έχει 700.000 φορτηγατζήδες από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά!
photo freepik
Ο σκύλος βρέθηκε στην άκρη του γκρεμού προσπαθώντας να την ακολουθήσει! “Χαμός” στο διαδίκτυο
Δείτε το viral video
That dog needs a new owner pic.twitter.com/ttrhUIbr1R
— non aesthetic things (@PicturesFoIder) January 28, 2024
(photo: pixabay)
Στο Υπ. Άμυνας σήμερα το πρωί ο Κασσελάκης μετά τις ανακοινώσεις για τα F-35, vid
eurokinissi photo
Αυγενάκης: Οι αγρότες βγαίνουν στους δρόμου λόγω της…κλιματικής κρίσης
Κορυφώνονται οι κινητοποιήσεις των αγροτών από άκρη σε άκρη της χώρας. Χθες, Κυριακή, οι Θεσσαλοί αγρότες συγκεντρώθηκαν με τα τρακτέρ τους στο κέντρο της Λάρισας, διαμαρτυρόμενοι για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν μετά την κακοκαιρία Daniel.
«Βρισκόμαστε σε απόγνωση, παλεύουμε για την επιβίωσή μας. Αναγνωρίζουμε την προσπάθεια που γίνεται από τα κυβερνητικά στελέχη. Καλούμε σήμερα όλο τον κόσμο της Λάρισας για να αναδείξουμε ότι αυτό το πρόβλημα είναι τεράστιο», είπε ο Παναγιώτης Καλφούντζος, πρόεδρος του συνεταιρισμού Θεσσαλίας.
«Είναι αδιανόητο σε μία χώρα οι παραγωγοί να πληρώνουν 30.000-40.000 ευρώ σε ενέργεια και τα περισσότερα προϊόντα να μην είναι ανταγωνιστικά στην ευρωπαϊκή και την παγκόσμια αγορά», είπε.
«Οι πόρτες του υπουργείου είναι ανοιχτές για διάλογο»
«Το αγροτικό ζήτημα δεν προκέυψε τώρα, δεν προέκυψε την τελευταία εβδομάδα στη Θεσσαλία», είπε στο MEGA ο υπουργός Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρης Αυγενάκης, τονίζοντας πως η κακοκαιρία Daniel έφερε μία πρωτοφανή καταστροφή.
«33.000 πληγέντες και σε 18 ημέρες καταβάλαμε σε 2.100 κτηνοτρόφους περίπου 18 εκατ. ευρώ προκαταβολές. Σε 25 ημέρες δώσαμε στους αγρότες που έχουν πληγεί 106,2 εκατ ευρώ και άλλα 26 εκατ. στη συνέχεια. Το υπουργείο μέσω του ΕΛΓΑ έχει καταβάλει για αποζημιώσεις το ποσό των 160 εκτα. ευρώ και δεν τελειώνουμε εδώ, συνεχίζουμε».
Μεταξύ άλλων ο κος Αυγενάκης ανέφερε πως το υπουργείο έχει πάρει την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ένωση για να υλοποιήσει τις προτάσεις των αγροτών, ενώ τόνισε πως το αρμόδειο υπουργείο επιθυμεί να συνεχιστεί ο διάλογος με τους αγρότες και να ακουστούν τα αιτήματά τους.
«Οι πόρτες μας είναι ανοιχτές για να συνεχίσουμε τον διάλογο με τους αγρότες. Είμαστε πιστοί και συνεπείς. Οι αγρότες βγαίνουν στους δρόμους γιατί η κλιματική κρίση έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση, αγωνία και ανασφάλεια. Αυτό σημαίνει κλιματική κρίση, πλημμύρες, πυρκαγιές, ξηρασία και ενεργειακό κόστος. Αυτά είναι τα προβλήματα που τους απασχολούν. Οι άνθρωπο αγωνιούν».
Από την άλλη, τα βασικά ζητήματα που προβληματίζουν τους κτηνοτρόφους είναι το κόστος παραγωγής, το ύψος της τιμής αγοράς του γάλακτος και οι νοθείες που γίνονται.
(megatv – eurokinissi)
Μυστικά της οδήγησης στο χιόνι και τον πάγο
Τα χειμερινά ελαστικά είναι μία σημαντική και επιβεβλημένη λύση για την οδήγηση στο χιόνι.
Όμως επειδή παράλληλα είναι μια ιδιαίτερα κοστοβόρα λύση, οι αλυσίδες θα βοηθήσουν ένα αυτοκίνητο με χειμερινά ελαστικά (αυτά που «φοράμε» στην Ελλάδα δηλαδή), ενώ αν αυτές συνδυαστούν με ένα καλό τετρακίνητο αυτοκίνητο τότε το αποτέλεσμα είναι άκρως ικανοποιητικό.
Σημειώστε δε πως αν αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο και βαρύ, αλλά ένα μικρομεσαίο crossover, τότε τα πράγματα είναι ακόμα καλύτερα.
Πώς οδηγούμε στο χιόνι:
Καταρχάς ξεκινάμε από το πιο βασικό: ξεχνάμε το επίπεδο πρόσφυσης του στεγνού οδοστρώματος, συνειδητοποιούμε ότι σε χιόνι, πάγο, ακόμα και σε βρεγμένο οδόστρωμα, η πρόσφυση είναι ελάχιστη ή μηδενική και ότι οποιαδήποτε μεταβολή σε διεύθυνση ή ταχύτητα πραγματοποιείται πολύ πιο δύσκολα.
Επιπλέον πολύ βασικό είναι να διαχωρίσουμε τις συνθήκες, άλλο η… πούδρα, άλλο ο παγωμένος δρόμος που έχει καθαριστεί από τα μηχανήματα, άλλο ο απάτητος δρόμος, άλλο αυτός που υπάρχουν ροδιές άρα έχει περάσει κάτι…
Ας δούμε σε τι κατάσταση είναι τα ελαστικά μας και πού μεταδίδεται η κίνηση στο αυτοκίνητό μας. Υποθέτουμε την πιο συνήθη κατάσταση, κίνηση εμπρός, ελαστικά λίγο φθαρμένα, «πούδρα» και ανηφόρα. Κινούμαστε διατηρώντας την ταχύτητά μας και προσπαθούμε να μην τη μεταβάλλουμε καθόλου.
Στρίβουμε με όσο το δυνατόν μικρότερες γωνίες στο τιμόνι και εάν νιώσουμε λίγο σπινάρισμα μειώνουμε γκάζι αλλά και τη γωνία στροφής του τιμονιού. Παρότι το αυτοκίνητο έχει ABS στο φρενάρισμα τα πράγματα είναι μάλλον δύσκολα έτσι πρέπει να υπολογίσουμε πολύ πιο μεγάλες αποστάσεις. Έστω και με ABS, πατάμε το φρένο προσεκτικά για να μην σπάσουμε την πρόσφυση του ελαστικού που δεν πρόκειται να επανέλθει με την ηλεκτρονική μείωση της πίεσης του φρένου.
Στην κατηφόρα τώρα βάζουμε δευτέρα στο κιβώτιο και την ξεχνάμε, δεν αλλάζουμε σχέση ούτε πατάμε γκάζι, ούτε συμπλέκτη, ούτε φρένο. Εάν χρειαστεί να σταματήσουμε πολύ απαλά, προσεκτικά φρένο και αν γλιστρήσει, που θα γλιστρήσει… προσπαθούμε από πριν να δώσουμε πορεία προς το χαντάκι και όχι προς το γκρεμό.
Πώς οδηγούμε στον πάγο:
Πρώτα απ΄όλα το αποφεύγουμε. Εάν είναι απόλυτη ανάγκη προσπαθούμε να πατάμε σε σημεία όπου μπορεί να έχει λίγη πρόσφυση, π.χ. στην άκρη που το καθαρισμένο χιόνι έχει σχηματίσει τραχιά επιφάνεια. Σε παγωμένο οδόστρωμα, δεν έχει νόημα να προσπαθούμε να ξεκινήσουμε σε έδαφος με κλίση ή με τους τροχούς στριμμένους.
Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις. Ας δούμε ακόμη μια, αυτή του μεγάλου 4χ4 που προσπαθεί να κατέβει μια παγωμένη πλαγιά. Εάν το αυτοκίνητο σας διαθέτει το ειδικό σύστημα «hill climb» ενεργοποιήστε το! Εάν όχι κινηθείτε ακόμη πιο αργά λόγω υψηλού κέντρου βάρους και μεγάλου βάρους και ει δυνατόν πατήστε τη μια ρόδα στην άκρη μέσα στο χιόνι για καλύτερη πρόσφυση.
Έχετε στο μυαλό σας ότι η τετρακίνηση δεν παίζει κανένα ρόλο στον παγωμένο κατήφορο και ένα προσθιοκίνητο κατεβαίνει πολύ πιο άνετα από εσάς, σε μια τέτοια περίπτωση.
Τέλος εάν αποφασίσετε να κινηθείτε σε απάτητο δρόμο έχετε υπόψη σας ότι ο αέρας συσσωρεύει κατά τόπους το χιόνι όπερ μπορεί ξαφνικά το χιόνι να ψηλώσει τόσο που να μην περνάει ο προφυλακτήρας.
Σ’ αυτές τις περιπτώσεις ή όπισθεν ή φτυάρι.
(με πληροφορίες από newsauto. gr / photo: pixabay)
Παρέμβαση Σόρος μέσα στο Τέξας για να πάρει την εξουσία! Θα γίνει «μάχη»
Ο δισεκατομμυριούχος παγκοσμιοποιητής, Τζορτζ Σόρος, ρίχνει εκατομμύρια δολάρια σε διάφορες αριστερές ομάδες στο Τέξας σε μια προσπάθεια να ανατρέψει τα πολιτικά δεδομένα, και να καταλάβει την Πολιτεία, η οποία έχει ενώσει και άλλες δεξιές Πολιτείες κατά του Λευκού Οίκου, ενώ επιδιώκει την ανεξαρτησία της από την διεθνιστική Ουάσιγκτον!
Στόχος να ανοίξουν τα σύνορα, τα οποία φρουρούν οι Τεξανοί και δεν αφήνουν πια να περάσουν στις ΗΠΑ παράνομοι μετανάστες!
Το Fox News ανέφερε την Κυριακή ότι τα αρχεία χρηματοδότησης της εκστρατείας αποκαλύπτουν ότι ο Σόρος συνεισέφερε πάνω από 3 εκατομμύρια δολάρια σε τουλάχιστον πέντε αριστερές/διεθνιστικές ομάδες στο Τέξας μόνο τον τελευταίο χρόνο.
Το μεγαλύτερο μέρος των δωρεών του Σόρος πήγε στο Texas Majority PAC, του οποίου η χρηματοδότηση 2,25 εκατομμυρίων δολαρίων προήλθε σχεδόν αποκλειστικά από τον διεθνιστή δισεκατομμυριούχο!
«Χρειαζόμαστε εκατομμύρια περισσότερα δολάρια και εκατοντάδες περισσότερο προσωπικό πλήρους απασχόλησης για να το κάνουμε αυτό», είπε η εκτελεστική διευθύντρια του ομίλου, Κάθριν Φίσερ, στο The Texas Tribune την περασμένη εβδομάδα σχετικά με τη συγκέντρωση χρημάτων. «Το PAC της Πλειοψηφίας του Τέξας συνεργάζεται με εταίρους σε όλη την πολιτεία για να δημιουργήσει τις συνθήκες που θα καταστήσουν δυνατή την ανατροπή της πολιτειακής κυβέρνησης».
Επιπλέον, ο Σόρος έδωσε 300.000 $ στο δεύτερο εξάμηνο του 2023 στο CTX Votes, 250.000 $ στο Texas Organizing Project, 200.000 $ στο Dallas County Democratic PAC και 100.000 $ σε μια ομάδα που ονομάζεται First Tuesday.
Η πρώην Ρεπουμπλικανός βουλευτής και υποψήφια του GOP του Τέξας, Μάιρα Φλόρες, ισχυρίστηκε πρόσφατα ότι η επιταχυνόμενη δραστηριότητα του Σόρος στο Τέξας δείχνει ότι η διεθνιστική αριστερά φοβάται ότι θα χάσει τον έλεγχο των πραγμάτων στον Αμερικανικό Νότο, με το Τέξαν να αποτελεί την μεγαλύτερη και πιο ισχυρή αμερικανική Πολιτεία!
«Ο Τζορτζ Σόρος και οι ακροαριστεροί σύμμαχοί του με το σκοτεινό χρήμα ρίχνουν όλα αυτά τα δολάρια στο Τέξας 34 για να μας εμποδίσουν να ανατρέψουμε τις θέσεις της Ουάσινγκτον», είπε στην Washington Examiner την περασμένη εβδομάδα.
Αυτό έρχεται εν μέσω μιας συνεχιζόμενης αντιπαράθεσης μεταξύ του Τέξας και ενός συνασπισμού πολιτειών εναντίον της κυβέρνησης Μπάιντεν, αφού η Εθνική Φρουρά του Τέξας κατέλαβε τον έλεγχο του Shelby Park στο Eagle Pass, μια σημαντική συνοριακή οδό.
Το Τέξας έχει γίνει το επίκεντρο της συνοριακής μάχης με το καθεστώς Μπάιντεν για τον έλεγχο των ανοιχτών συνόρων που επιτρέπει σε περίπου 10 εκατομμύρια παράνομους αλλοδαπούς να εισέλθουν στην χώρα από το 2021.
Η ακλόνητη αντίσταση του Τέξας στις προσπάθειες των Δημοκρατικών να κρατήσουν τα σύνορα ανοιχτά εξηγεί γιατί ο Σόρος έχει επικεντρωθεί ιδιαίτερα στην ανατροπή της ηγεσίας του το 2024.
photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA
Κακοκαιρία: Υποχρεωτικές οι αντιολισθητικές αλυσίδες στην Αττική
Ήδη από τις 22:00 χθες το βράδυ, απαγορεύεται η κυκλοφορία των φορτηγών στην παλαιά εθνική Ελευσίνας – Θηβών, ενώ από τις 22:00 το βράδυ της Δευτέρας (29.01.2024) τα αυτοκίνητα που κινούνται στην Αττική θα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Ειδικότερα, το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε την απαγόρευση της κυκλοφορίας παντός είδους βαρέως οχήματος μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, ανεξαρτήτως χρήσεως αντιολισθητικών αλυσίδων, στην παλαιά εθνική οδό Ελευσίνας – Θηβών από τις 10 το βράδυ της Κυριακής (28/1), ανακοίνωσε το Αρχηγείο της ΕΛΑΣ.
Ειδικότερα, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, για ιδιαίτερους λόγους ασφαλείας προς τον σκοπό αποφυγής πρόκλησης κυκλοφοριακών προβλημάτων και λόγω εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, με αποφάσεις της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής και της Διεύθυνσης Αστυνομίας Βοιωτίας, δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία παντός είδους βαρέως οχήματος μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, ανεξαρτήτως χρήσεως αντιολισθητικών αλυσίδων από την 22:00΄ώρα 28-01-2024 έως ύφεσης των φαινομένων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας Π.Ε.Ο. Ελευσίνας-Θηβών από το 5ο χλμ (πρατήριο καυσίμων REVOIL – πρώην CYCLON) του Ν. Αττικής έως το 34ο της Π.Ε.Ο. Ελευσίνας Θηβών του Ν. Βοιωτίας.
Από την παραπάνω απαγόρευση εξαιρούνται:
- Οχήματα οδικής βοήθειας.
- Φορτηγά που μεταφέρουν αλάτι.
- Οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Υποχρεωτικές οι αντιολισθητικές αλυσίδες για τα οχήματα στην Αττική
Επιπλέον, με απόφαση του Διευθυντή Τροχαίας Αττικής, από τις 22:00 το βράδυ της Δευτέρας (29/1) τα αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών οφείλουν να είναι εφοδιασμένα με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά κατά την κυκλοφορία τους στο σύνολο του οδικού δικτύου του νομού Αττικής.
Περαιτέρω, λόγω της επικείμενης εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων τη Δευτέρα (29-01-2024) σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας (Θεσσαλία, Στερεά Ελλάδα) ενδέχεται να ισχύσει διακοπή κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων σε τμήματα των Εθνικών Οδών.
ια το λόγο αυτό, η ΕΛΑΣ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς βαρέων οχημάτων να επιλέγουν εναλλακτική διαδρομή για τη μετάβασή τους από τη Βόρεια προς τη Νότια Ελλάδα μέσω εναλλακτικών οδών της Δυτικής Ελλάδας.
Επιπρόσθετα η ΕΛΑΣ συνιστά στους πολίτες να ενημερώνονται τακτικά για τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες στην περιοχή τους και τις ισχύουσες κάθε φορά Αποφάσεις των Διευθύνσεων Αστυνομίας ή Τροχαίας, να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί εφόσον χρειαστεί να μετακινηθούν και να ακολουθούν τις υποδείξεις των αστυνομικών ή άλλων συναρμόδιων Αρχών.
Τέλος, οι οδηγοί των οχημάτων επιβάλλεται να:
- φροντίζουν για τον εφοδιασμό των οχημάτων τους με κατάλληλα αντιολισθητικά μέσα, καθώς και ικανή ποσότητα καυσίμων,
- να γνωρίζουν τον τρόπο τοποθέτησης και λειτουργίας των αντιολισθητικών μέσων που φέρουν,
- να προσαρμόζουν την οδήγησή τους ανάλογα με τις επικρατούσες συνθήκες,
- να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση,
- να συμμορφώνονται στα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Περισσότερες συμβουλές και οδηγίες για την οδική ασφάλεια, λόγω κακοκαιρίας και έντονων καιρικών φαινομένων, είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ, στο ειδικό banner στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας υπάρχει και αναλυτική – επικαιροποιημένη ενημέρωση σχετικά με διακοπές -απαγορεύσεις κυκλοφορίας, χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων κ.λπ. λόγω καιρικών φαινομένων, για όλη την επικράτεια.
(newsauto – freepik)