Άρθρα

Το πρόγραμμα με τις αθλητικές μεταδόσεις για σήμερα, 19/1/2024

Το παιχνίδι Παναθηναϊκός AKTOR – Παρτίζαν για τη EuroLeague ξεχωρίζει στο σημερινό πρόγραμμα των αθλητικών μεταδόσεων.

Όλες οι σημερινές αθλητικές μεταδόσεις:


10:00 Eurosport 1 Αυστραλιανό Όπεν Τένις

19:30 Novasports Start Καρλσρούη – Όσναμπρικ Bundesliga 2

20:00 Eurosport 2 Αυστραλιανό Όπεν Τένις

20:00 Novasports 5HD Ζάλγκιρις Κάουνας – Φενέρμπαχτσε EuroLeague

21:00 Novasports 2HD Ίντερ – Λάτσιο EA Sports FC Supercup

21:00 Novasports 4HD Μονακό – Ρεάλ Μαδρίτης EuroLeague

21:15 Novasports Prime Παναθηναϊκός AKTOR – Παρτίζαν EuroLeague

21:30 COSMOTE SPORT 8 HD Δανία – Σουηδία EHF Euro Ανδρών

21:30 Novasports News Σαραγόσα – Ανδόρα LaLiga 2

21:30 Novasports 6HD Βαλένθια – Αρμάνι Μιλάνο EuroLeague

21:45 Novasports Start Γάνδη – Μαλίν Βελγικό πρωτάθλημα

22:00 COSMOTE SPORT 3 HD Σάντερλαντ – Χαλ Sky Bet EFL Championship

22:00 Novasports 1HD Αλαβές – Κάδιθ LaLiga

22:15 COSMOTE SPORT 7 HD Μπενφίκα – Μποαβίστα Liga Portugal

(με πληροφορίες από enikos. gr / photo: pixabay)

Αγόρασε χρυσό σταυρό και πλήρωσε με λάδι! Σημάδια ανταλλακτικής οικονομίας στην Ελλάδα – ΒΙΝΤΕΟ

Έκπληκτοι οι δημοσιογράφοι

Ένα απίστευτο περιστατικό βίωσε η ιδιοκτήτρια ενός κοσμηματοπωλείου, το οποίο μπορεί μεν να μοιάζει χιουμοριστικό, αλλά δείχνει το που έχει φτάσει η κοινωνία αλλά και οι τιμές!

Συγκεκριμένα, ένας ηλικιωμένος μπήκε στο κατάστημά της προκειμένου να αγοράσει έναν χρυσό σταυρό για το εγγόνι του. Για να πληρώσει δεν έβγαλε ούτε μετρητά, ούτε κάρτα, αλλά έναν τενεκέ λάδι!

Μάλιστα, ο σταυρός κόστιζε το ίδιο με το λάδι!!!!!!!!!!!!!!!!!! 180 ευρώ!!!!!!!!!!!!!!

«Μπήκε ένας ηλικιωμένος μέσα και ήθελε να αγοράσει τον σταυρό. Του λέω: ”θα πληρώσετε με κάρτα ή μετρητά;”. Και μου απάντησε: ”Θα σε πληρώσω σε είδος”. Εμένα δεν μου άρεσε η απάντηση, ”τι εννοείς;” του είπα;. Και μου έφερε έναν τενεκέ λάδι, καλαματιανό», είπε η ιδιοκτήτρια στον ΑΝΤ1!

Ο σταυρός κόστιζε 180 ευρώ, όσο δηλαδή και το 17 λίτρων τενεκές λάδι. Η χρυσοχόος δέχθηκε την προσφορά και έκανε την ανταλλαγή – πώληση σε κάτι που έμοιαζε με ανταλλακτική οικονομία και δείχνει να ανατέλλει!!!

Η ίδια πάντως, ξεκαθάρισε πως δεν είναι διατεθειμένη να συνεχίσει αυτού του είδους τις ανταλλαγές.

photo freepik

Καβάλησαν τη μηχανή, αλλά μετά πήγαν όλα λάθος, vid

Δείτε τι έγινε:
https://twitter.com/i/status/1748057668668002442

freepik photo

ΕΒΕΠ: “Ιδιότυπος πόλεμος” των Χούθι – “Η παράπλευρη απώλεια” θα ονομάζεται, Ευρωπαϊκή Οικονομία

Αυξημένος είναι ο κίνδυνος πρόκλησης νέων πληθωριστικών πιέσεων στην ευρωζώνη εξ αιτίας της έκρυθμης κατάστασης που βρίσκονται οι εμπορευματικές ροές, εκτιμά το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς.

Σε ανακοίνωσή του το επιμελητήριο αναφέρει: Είναι προφανές ότι αν αυτό συμβεί, δεδομένου ότι οι Χούθι διεξάγουν αυτό τον «ιδιότυπο πόλεμο» μέσω του παγκόσμιου εμπορίου, η «παράπλευρη απώλεια» θα ονομάζεται ευρωπαϊκή οικονομία.

Και τούτο γιατί αν κλιμακωθεί η κρίση είναι προφανές ότι μπορεί να καθυστερήσουν ή να αντιστραφούν οι μειώσεις των επιτοκίων και να θέσουν σε κίνδυνο τις ελπίδες, που αναζωπύρωσε πρόσφατα η Κριστίν Λαγκάρντ, η οποία και έκανε λόγο για πιθανώς νέα μείωση τους το καλοκαίρι. Επί της ουσίας η ευρωπαϊκή οικονομία θα υποστεί αφ’ ενός τις αυξήσεις λόγω των επίναυλων που έχουν θέσει οι ναυτιλιακές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, τις οποίες θα κληθεί να πληρώσει ο τελικός καταναλωτής και αφ’ ετέρου η ευρωπαϊκή οικονομία, άρα και οι επιχειρήσεις, θα συνεχίσουν να υφίστανται πίεση που θα κινδυνεύσει να γίνει ασφυκτική. Μάλιστα το κλίμα ανησυχίας έφτασε μέχρι το Νταβός όπου διεξάγεται το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (WEF), με τις συζητήσεις στο περιθώριο της διοργάνωσης να εστιάζουν στις συνέπειες της κρίσης. Μιας κρίσης, που μπορεί να γίνει η θρυαλλίδα για μια γενικευμένη σύρραξη με την εμπλοκή του Ιράν αλλά και πολλών άλλων χωρών της ευρύτερης περιοχής της Μ. Ανατολής, και όχι μόνο, πράγμα που απεύχονται οι εχέφρονες που κατανοούν τις συνέπειες για την παγκόσμια πλέον οικονομία.

Το ΕΒΕΠ υπενθυμίζει ότι κατέθεσε πρόταση στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και το οικονομικό επιτελείο εκτιμώντας ότι η υλοποίηση της, εφ’ όσον την υιοθετήσουν τα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα, θα ανασχέσει το «τσουνάμι» των αυξήσεων στην αγορά λόγω των αυξημένων ναύλων.

Το επιμελητήριο θεωρεί ότι θα πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα σε κεντρικό ευρωπαϊκό επίπεδο, ώστε με τις κατάλληλες οδηγίες να επιτραπεί στα εμπορεύματα που μεταφέρονται με πλοία από την Ασία προς την Ευρώπη που κάνουν τον περίπλου της Αφρικής, να μην επιβάλλονται δασμολογικές και φορολογικές επιβαρύνσεις στο 100% των σημερινών και συνεχώς αυξανόμενων ναύλων, αλλά να μειωθεί σε ποσοστό που θα αντιστοιχεί στα μέσα επίπεδα των ναύλων που θα καταβάλλονταν όταν τα πλοία διέρχονται κανονικά από τη Διώρυγα του Σουέζ, εφαρμόζοντας ένα «είδος πλαφόν» στις επιβαρύνσεις επί των ναύλων, με βάση τις τιμές της 12ης Δεκεμβρίου 2023, για όσο διαρκεί η εμπόλεμη κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα.

Σε διαφορετική περίπτωση, οι τιμές των εισαγόμενων και όχι μόνο, καταναλωτικών προϊόντων θα «εξακοντιστούν» στα ύψη σε μια ήδη πολύ επιβαρυμένη από τον πληθωρισμό ευρωπαϊκή αγορά, με ότι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία της Ευρωζώνης, αλλά και το σύνολο του ευρωπαϊκού εμπορίου.

Επιπλέον υπογραμμίζεται ότι όσο οι διελεύσεις πλοίων από το Σουέζ θα λιγοστεύουν τόσο θα μεγαλώνει και το πλήγμα που δέχεται το λιμάνι του Πειραιά που υποδεχόταν, σε κανονικές συνθήκες ειρήνης, εβδομαδιαίως 50.000 κοντέινερς διερχόμενα από το Σουέζ.

Εμπορεύματα αξίας 35 δις δολαρίων «κάνουν βόλτα» τον περίπλου της Αφρικής με αυξημένη ταχύτητα, αλλά ήδη οι συνέπειες για τις πρώτες ύλες, φάνηκαν με την ανακοίνωση αναστολή της παραγωγής σε τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες και τέσσερα εργοστάσια παραγωγής ελαστικών.

Όπως δηλώνει ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης: «Ενός κακού αρχομένου, μύρια έπονται. Διανύουμε μια περίοδο που το παγκόσμιο εμπόριο έχει ανάγκη από ηρεμία και η εφοδιαστική αλυσίδα δεν επιθυμεί γεωπολιτικές καταστάσεις, που εντείνουν τις ήδη υψηλές πληθωριστικές πιέσεις. Εύχομαι να υπάρξει ταχεία αποκλιμάκωση της έντασης και να αποφευχθεί η «τέλεια καταιγίδα» κόστους και χρόνου μεταφοράς εμπορευμάτων».

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

Ξεκίνησε η αναχώρηση των συριζαίων βουλευτών για τις…Σπέτσες, vid

Η...τριήμερη του ΣΥΡΙΖΑ:

eurokinissi photo

Το βιντεοπαιχνίδι «Minecraft» γίνεται ταινία – Ποιοι διάσημοι χολιγουντιανοί ηθοποιοί συμμετέχουν

Η ηθοποιός από την ταινία «Barbie» Κέιτ ΜακΚίνον (Kate McKinnon) μαζί με τον Νεοζηλανδό κωμικό ηθοποιό Τζεμέιν Κλεμέντ (Jemaine Clement) εντάσσονται στο καστ της κινηματογραφικής μεταφοράς της δημοφιλούς σειράς βιντεοπαιχνιδιών «Minecraft», αναφέρει το Deadline.

Στη νέα παραγωγή των Warner Bros, Domain και Legendary πρωταγωνιστούν ο σταρ της ταινίας «Aquaman» Τζέισον Μομόα (Jason Momoa) μαζί με την βραβευμένη με Emmy και Χρυσή Σφαίρα προσφάτως, Τζένιφερ Κούλιτζ (Jennifer Coolidge), την πρωταγωνίστρια του «The Color Purple» Ντανιέλ Μπρουκς (Danielle Brooks) και τους Έμα Μάιερς (Emma Myers), Σεμπάστιαν Γιουτζίν Χάνσεν (Sebastian Eugene Hansen) και Τζακ Μπλακ (Jack Black).

Υπό τις σκηνοθετικές οδηγίες του Τζάρεντ Χες (Jared Hess) τα γυρίσματα της ταινίας έχουν ήδη ξεκινήσει στο Όκλαντ της Νέας Ζηλανδίας.

Σημειώνεται ότι το «Minecraft», αποτελεί ένα από τα πλέον επιτυχημένα βιντεοπαιχνίδια όλων των εποχών, αριθμώντας πάνω από 140 εκατ. ενεργούς χρήστες σε μηνιαία βάση. Έκανε το ντεμπούτο του το 2011 από την σουηδική εταιρεία Mojang Studios, η οποία το 2014 εξαγοράστηκε από την Microsoft.

Η ταινία αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στις αίθουσες στις 4 Απριλίου του 2025.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

Νέο παρανοϊκό “challenge” στο διαδίκτυο: Xτυπούν με μανία τις πόρτες των σπιτιών τη νύχτα (video)

Ένα νέο trend κυκλοφορεί τις τελευταίες ημέρες στο TikTok, με την αστυνομία στις ΗΠΑ, να εκδίδει έκτακτη προειδοποίηση προκειμένου να μην πάρει άσχημη τροπή το συγκεκριμένο trend.

To viral challenge «TikTok Door Knock» (Χτύπημα πόρτας) ενθαρρύνει τους χρήστες να χτυπήσουν με μανία ή να κλωτσήσουν πόρτες σπιτιών κατά την διάρκεια της νύχτας για να τρομάξουν τους κατοίκους.

Η αστυνομία στο Τέξας αναφέρει ότι το επικίνδυνο challenge «προκαλεί σωματική και συναισθηματική δυσφορία σε κατοίκους όλων των ηλικιών». Το αστυνομικό τμήμα του Friendswood δήλωσε ότι έχει λάβει πολλές αναφορές από κατοίκους που έχουν πέσει θύματα του νέου trend.

Bίντεο από κάμερες πόρτας, τα οποία αναρτήθηκαν στη σελίδα του αστυνομικού τμήματος στο Facebook, δείχνουν εφήβους να τρέχουν σε γειτονιές μέσα στη νύχτα και να χτυπούν πόρτες και κουδούνια. Μάλιστα ένας από τους εφήβους κοπανάει μία πόρτα με μία μπουκάλα νερού.


«Θα τους έλεγα να το σταματήσουν πριν πάθουν κακό ή πριν βλάψουν κάποιον. Σας παρακαλώ, μην το κάνετε αυτό. Είναι λάθος. Είναι πολύ λάθος», δήλωσε στο FOX 26 Houston η 77χρονη Gwen, που έπεσε θύμα του challenge. «Ήταν τρομακτικό».

Η πρόκληση δεν είναι μόνο τρομακτική, αλλά ενδεχομένως και εγκληματική. Ορισμένες από τις κλωτσιές και τα χτυπήματα στις πόρτες προκαλούν ζημιές, δήλωσε στο FOX 26 ο επικεφαλής του αστυνομικού τμήματος 3 της κομητείας Fort Bend, Jimmy Evans.

Η 77χρονη ανέφερε ότι θα κοστίσει 2.500 δολάρια για να φτιάξει κομμάτια της πόρτας της που είχαν σπάσει από το κάτω μέρος του πλαισίου.


«Αυτό είναι ένα πολύ επικίνδυνο παιχνίδι, πολύ επικίνδυνο παιχνίδι», τόνισε ο Evans, χαρακτηρίζοντας το challenge ως μια νέα εκδοχή του «ding, dong, ditch». «Φοβάμαι ότι κάποιος ιδιοκτήτης σπιτιού μπορεί να νομίζει ότι κάποιος προσπαθεί να διαρρήξει την κατοικία του και κάποιο αθώο παιδί μπορεί να πυροβοληθεί ή στην χειρότερη περίπτωση να σκοτωθεί»

Η αστυνομία του Friendswood ανέφερε ότι βρίσκεται στη διαδικασία ταυτοποίησης των εφήβων που φαίνονται στο βίντεο να κλωτσάνε και να χτυπούν τις πόρτες. Μάλιστα ζητούν από τα θύματα να προσέλθουν, ειδικά αν έχουν βίντεο από τα περιστατικά.

(με πληροφορίες από enikos. gr / photo: pixabay)

Θ. Αυγερινός από Μόσχα: «Η καλύτερη απεικόνιση του «Ψυχρού Πολέμου 2.0», vid

Λίγο μετά την ενημέρωση από τον Ρώσο ΥΠΕΞ, Σεργκέι Λαβρόφ, ο Έλληνας δημοσιογράφος, Θανάσης Αυγερινός, δημοσίευσε ένα βίντεο όλο νόημα από το κέντρο της Μόσχας.

Στο μήνυμά του στο Twitter έκανε λόγο για «Ψυχρό Πόλεμο 2.0»:

Μας πήρε και μας σήκωσε στη #Moscow σήμερα και ειδικότερα στη γειτονιά του πύργου του ρωσικού ΥΠΕΞ (μιας από τις περίφημες 7 “σταλινικές αδελφές” στην πλατεία #Smolenskaya) μετά την ξαφνική αλλαγή του καιρού… Η καλύτερη εικονογράφηση του “Ψυχρού Πολέμου 2.0”, που ζούμε και ίσως δεν φανταζόμαστε, που θα βγάλει, αν δεν κάνουμε κάτι για να προλάβουμε έναν κανονικό παγκόσμιο πόλεμο…

Pixabay photo

Ναι, το κατάφεραν και αυτό οι Ρώσοι! Ιδού τι ρομπότ έφτιαξαν για το Ντονμπάς – ΒΙΝΤΕΟ

Δείτε...

Ένας βετεράνος διοικητής του Donbass έδωσε τις εντυπώσεις του για το Bratishka, ένα νέο ρομποτικό ασθενοφόρο που έχει σχεδιαστεί για την εκκένωση τραυματισμένων στρατευμάτων από το πεδίο της μάχης.

«Σήμερα, συμμετείχα σε δοκιμές πεδίου του μη επανδρωμένου οχήματος Bratishka, που δημιουργήθηκε από λάτρεις της ρομποτικής στο Καζάν. Αυτή η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πραγματικές επιχειρήσεις μάχης και σε διάφορες καταστάσεις, όπως εξόρυξη ναρκοπεδίων, έφοδος σε εχθρικές θέσεις χρησιμοποιώντας αυτόματο τουφέκι ή ATGM εγκατεστημένο επί του σκάφους κ.λπ. Μπορεί να παραδώσει όπλα, να διεξάγει αναγνώριση, να συμμετέχει σε ηλεκτρονικό πόλεμο, να πολεμήσει εχθρικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, να εκκενώσει τους τραυματίες, να παραδώσει πυρομαχικά σε θέσεις πρώτης γραμμής, κ.λπ., ανάλογα με τις ανάγκες των στρατευμάτων», δήλωσε ο εθελοντής διοικητής της πολιτοφυλακής Donbass Viktor Anosov, μιλώντας σε ρωσικά μέσα ενημέρωσης για το σχέδιο.

Το Bratishka είναι το πνευματικό τέκνο ενός Ρώσου λάτρη της ρομποτικής και μηχανικού ονόματι Konstantin, ο οποίος εργαζόταν στον ρομποτικό μεταφορέα με τον 15χρονο γιο του Vyacheslav και εμπνεύστηκε να δημιουργήσει το ρομπότ αφού του είπαν φίλοι που συμμετείχαν στις ειδικές στρατιωτικές επιχειρήσεις. για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν για την απομάκρυνση τραυματιών από τη γραμμή του πυρός σε περιόδους εχθρικών βομβαρδισμών.

Το μη επανδρωμένο όχημα έχει μήκος 1,2 μέτρα και βάρος περίπου 200 κιλά, είναι εξοπλισμένο με κάμερα και έχει μεταφορική ικανότητα έως και 150 κιλά. Έχει χρόνο αντοχής πέντε ώρες και μπορεί να ταξιδέψει έως και 10 χιλιόμετρα την ώρα.

Το Bratishka λειτουργεί με τηλεχειρισμό χρησιμοποιώντας κρυπτογραφημένη συχνότητα με εμβέλεια έως 2,5 km, η οποία μπορεί να αυξηθεί στα 10 km χρησιμοποιώντας ένα dronecopter και έναν επαναλήπτη σήματος. Για προστασία, το drone είναι εξοπλισμένο με πανοπλία αρκετά παχιά για να επιβιώσει από σφαίρα πολυβόλου και ο Konstantin έχει αναπτύξει ένα σύστημα εκτόξευσης χειροβομβίδων καπνού για να κάνει δύσκολη την στόχευση του εχθρού.

photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-RUSSIAN DEFENCE MINISTRY

Ποιός ζητά τη διαγραφή του από τον ΣΥΡΙΖΑ; «Το κόμμα είναι σε…κώμα»

«Το κόμμα είναι σε κώμα και δυστυχώς ανύπαρκτο και θα ενεργοποιηθεί μόνο παραμονές των εκλογών για το συνέδριο και για να διατηρηθούν πάλι οι συσχετισμοί, οι προσωπικές φιλοδοξίες και οι άνθρωποι του προέδρου».


Αιχμηρός για το πολιτικό τοπίο αλλά και για τον ρόλο της ΣΥΡΙΖΑ ως αξιωματική αντιπολίτευση εμφανίζεται ο πρώην βουλευτής και γιατρός, Γιάννης Μιχελογιαννάκης ο οποίος ζητά την διαγραφή του από το κόμμα.

Στην γραπτή του δήλωση κάνει λόγο για μία αξιωματική αντιπολίτευση που βρίσκεται σε «κώμα» παρά τα όσα προβλήματα κυριαρχούν στην Ελλάδα και θα «ενεργοποιηθεί μόνο παραμονές εκλογών […] για να διατηρηθούν πάλι οι συσχετισμοί, οι προσωπικές φιλοδοξίες και οι άνθρωποι του πρέδρου».

Αναλυτικά η δήλωσή του:

«Όλοι ξέρουμε ότι ζούμε σε μια κοινωνία στη σημερινή Ελλάδα με δεκάδες προβλήματα. Έχουμε φτάσει στο σημείο να μην μπορούμε να ζήσουμε με τα οικονομικά μας, με την κατάσταση που επικρατεί στην υγεία, στην Παιδεία, στην ασφάλειά μας και σε πολλούς άλλους τομείς που χρειάζονται τόμους να περιγραφούν.

Σε αυτήν την κατάσταση, που την ευθύνη έχει η κυβέρνηση, λιμάνι ασφαλείας διαχρονικά στην πολιτική είναι η αξιωματική αντιπολίτευση. Αυτή έπρεπε να κοντράρει συνεχώς στα κακώς κείμενα, να αναδεικνύει όλα τα προβλήματα, να προτείνει λύσεις και να ξεσηκώνει την κοινωνία ώστε να νουθετείται η κυβέρνηση.

Δυστυχώς αυτό δεν το βλέπουμε. Επίσης όσον αφορά το κόμμα, βλέπουμε ότι είναι σε κώμα και δυστυχώς ανύπαρκτο και θα ενεργοποιηθεί μόνο παραμονές των εκλογών για το συνέδριο και τις νομαρχιακές εκλογές, μόνο και μόνο για να διατηρηθούν πάλι οι συσχετισμοί, οι προσωπικές φιλοδοξίες και οι άνθρωποι του προέδρου.

Σε αυτό το τοπίο, με τα τόσα χρόνια στην πολιτική και σε τόσες φορές που με τίμησε ο κόσμος, δεν μπορώ να συμμετέχω. Για αυτό ζητάω τη διαγραφή μου από το κόμμα που τόσο αγάπησα αλλά που δεν μπορώ πια να υπηρετήσω. 

Μιχελογιαννάκης Γ., πρώην βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ». 

cretapost – eurokinissi

ΕΕ: Σχεδόν πλήρη κατάργηση των πετρελαιοκίνητων φορτηγών και λεωφορείων έως το 2040

Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξε σε συμφωνία σχετικά με τα πρότυπα CO2 για τα φορτηγά και τα λεωφορεία, σηματοδοτώντας την ολοκληρωτική απομάκρυνση στις μεταφορές όλων των πετρελαιοκίνητων οχημάτων έως το 2040.

Η συμφωνία προβλέπει ότι η μέση εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από τα νέα φορτηγά και λεωφορεία που θα πωλούνται στην ΕΕ πρέπει να μειωθεί κατά 90% μέχρι το 2040 σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα. Τα αστικά λεωφορεία υποχρεούνται να είναι εντελώς απαλλαγμένα από εκπομπές ρύπων πέντε χρόνια πριν από την συγκεκριμένη προθεσμία. Η απόφαση είναι ευθυγραμμισμένη με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία έχει απαγορεύσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035.

Για τα βαρέα οχήματα, θα υπάρξει σταδιακή αυστηροποίηση των προτύπων CO2, με στόχο οι εκπομπές να είναι κατά 45% πιο κάτω από τον σημερινό μέσο όρο μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας και να κλιμακωθούν στο 65% το 2035. Τα αστικά λεωφορεία αντιμετωπίζουν έναν ενδιάμεσο στόχο μείωσης κατά 90% έως το 2030, με τα λεωφορεία που εκτελούν υπεραστικές διαδρομές να υπόκεινται σε μικρότερα όρια εκπομπών ρύπων.

Αυτό σηματοδοτεί μια νέα πρόκληση για τους κατασκευαστές, οι οποίοι θα πρέπει να υλοποιήσουν δύσκολα πλάνα που έχουν να κάνουν με την αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών και υδρογονοκίνητων οχημάτων, ενώ παράλληλα κοιτούν την μεγάλη πρόκληση φθηνότερων οχημάτων από την Κίνα, τόσο σε επίπεδο αυτοκινήτων όσο και φορτηγών.

Η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μεταφορών και Περιβάλλοντος εκτιμά ότι οι στόχοι της ΕΕ θα έχουν ως αποτέλεσμα, το 30% των φορτηγών που πωλούνται το 2030 και πάνω από το 75% το 2040 να είναι είτε ηλεκτρικά είτε να έχουν ως βασικό καύσιμο το υδρογόνο.

Εκπροσωπώντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αναγνώρισε τον αυστηρό χαρακτήρα των νέων προτύπων της ΕΕ, χαρακτηρίζοντας το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής ως εξαιρετικά δύσκολο, ενώ παράλληλα τόνισε τη σημασία των βασικών ευνοϊκών συνθηκών, όπως οι υποδομές ηλεκτρικής φόρτισης και ανεφοδιασμού με υδρογόνο, τα συστήματα τιμολόγησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τα μέτρα στήριξης των φορέων που εμπλέκονται στον τομέα των μεταφορών.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik)

Μπάιντεν όπως…Χίλαρι: Δύο ΒΙΝΤΕΟ-ντροπή για τους λαούς σήμερα

Για τους ζόμπι λαούς...

Κάτι από…Χίλαρι Κλίντον θύμισε σε χθεσινή του προεκλογικής φύσεως ομιλία ο Τζο Μπάιντεν.

Σε ένα απόσπασμα που κάνει τον γύρο του διαδικτύου, ο υπερήλικας πρόεδρος των ΗΠΑ, σε ένα…σαρδάμ ( ; ) του, ανέφερε κατά λέξη:

«440 νέες δουλειές (σ.σ. έχουν δημιουργηθεί) στη Β. Καρολίνα μόνο, από τότε που ανέλαβα την προεδρία».

Το πιο πιθανό είναι πως ήθελε να πει «440χιλ νέες δουλειές».

Ωστόσο αυτό που προκαλεί αλγεινή εντύπωση και δεν σχολιάστηκε παρά από ελάχιστους είναι η αντίδραση του κοινού.

Δεν καταλαβαίνουν καν τι είπε ο Μπάιντεν και πριν καν τελειώσει τη φράση του ξεσπούν σε χειροκροτήματα!!!

Μερικοί, από τον υπερβάλλοντας ζήλο, προβαίνουν σε αλαλαγμούς!

Το βίντεο είναι σοκαριστικό και επιβεβαιώνει για ακόμα μία φορά πόσο «ζόμπι» και κατά περίπτωση υπάκουοι μέχρι αηδίας είναι οι λαοί.

Δεν πρόκειται για μεμονωμένο φαινόμενο. Το βλέπουμε κατά καιρούς να συμβαίνει παντού, φυσικά και στην Ελλάδα:

Θυμηθείτε τώρα τη μνημειώδη ατάκα της Χίλαρι!

Τους λέει ότι θα ανεβάσει τους φόρους στη μεσαία τάξη και εκείνοι την χειροκροτούν!!!

Το απόσπασμα έμεινε στην ιστορία:

freepik photo

«Μπλόκο» στα ανασφάλιστα οχήματα και σε όσα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ

«Μπλόκο» στα οχήματα που είναι ανασφάλιστα και σε αυτά που δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ βάζουν το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και η ΑΑΔΕ, σύμφωνα με το σχέδιο δράσης του υπουργείου για το 2024, το οποίο φέρνει αυστηρά πρόστιμα από 150 έως 500 ευρώ, μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.


Συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει τρεις καίριες παρεμβάσεις, σύμφωνα με τις οποίες προβλέπεται η ενεργοποίηση ενός νέου αυτόματου μηχανισμού για τον εντοπισμό των οχημάτων που είναι ανασφάλιστα ή δεν έχουν περάσει από τους υποχρεωτικούς ελέγχους ΚΤΕΟ, ενώ σχεδιάζεται και η εφαρμογή κλιμακωτών προστίμων για τα τέλη κυκλοφορίας.

Ειδικότερα:


1) ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

– Εντοπισμός οχήματος μέσω πλατφόρμας

– 250€ πρόστιμο που θα πρέπει να εξοφλήσουν για να ασφαλίσουν το όχημα

– Όσοι ΔΕΝ συμμορφωθούν -> πρόστιμο 500€ & διοικητικές και ποινικές κυρώσεις (αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας)

2) Έλεγχοι ΚΤΕΟ

– Εντοπισμός ΚΤΕΟ μέσω πλατφόρμας

– Πρόστιμο 150€

– Πρόστιμο 400€ αν διαπιστωθεί σε έλεγχο της Τροχαίας

3) Τέλη κυκλοφορίας

– Αλλάζει το πρόστιμο σε περίπτωση που δεν έχουν πληρωθεί

– Μέχρι τώρα διπλάσιο των τελών

– Επιβολή κλιμακωτού προστίμου ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης

*ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2024: έχει δοθεί δίμηνη παράταση έως 29/2/2024

Δείτε το σχετικό video από τον τηλεοπτικό σταθμό mega:

(με πληροφορίες από mega / photo: pixabay)

«Κηρύχθηκε πόλεμος». Η Βρετανία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την «απόφαση Πούτιν»

Θα μείνουν χωρίς το εθνικό τους πιάτο...

Μια πιθανή ρωσική απόφαση να απαγορεύσει το ψάρεμα στη Θάλασσα του Μπάρεντς από βρετανικά σκάφη θα μπορούσε να αφήσει τους Βρετανούς κατοίκους χωρίς το εθνικό πιάτο των ψαριών και πατατών, προειδοποιεί η Daily Mail .

«Ένα από τα αγαπημένα πιάτα των Βρετανών (fish and chips) απειλείται λόγω των σχεδίων του Κρεμλίνου να καταγγείλει τη <…> συμφωνία που επιτρέπει στα βρετανικά πλοία να ψαρεύουν στα νερά της ρωσικής Αρκτικής», αναφέρουν δημοσιογράφοι.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, βρετανικές εταιρείες «σε τεράστιες ποσότητες» αλιεύουν εγκλεφίνο και μπακαλιάρο στα ρωσικά χωρικά ύδατα, το κρέας των οποίων χρησιμοποιείται στο εθνικό πιάτο. Μόνο πέρυσι, περισσότεροι από 566 χιλιάδες τόνοι μπακαλιάρου αλιεύτηκαν στην θάλασσα του Μπάρεντς.

Η εφημερίδα υπενθύμισε ότι η απόφαση της Ρωσίας ήταν η απάντηση της Μόσχας στις κυρώσεις του Λονδίνου. Την ίδια ώρα, οι Βρετανοί φοβούνται ότι οι Ρώσοι θα χρησιμοποιήσουν το ναυτικό για να διώξουν τα αλιευτικά από τα χωρικά ύδατα.

«Ο Βλαντιμίρ Πούτιν κήρυξε πόλεμο με ψάρια στη Βρετανία», παραπονέθηκαν οι δημοσιογράφοι.

photo freepik

Φρίκη στα Γρεβενά: Πάνω από 700 κιλά κρέατος αφαιρέθηκαν από τα άλογα που βρέθηκαν ακρωτηριασμένα

Σοκ στην περιοχή Σαμαρίνα στα Γρεβενά από τον μαρτυρικό θάνατο για 4 άλογα τα οποία βρέθηκαν πυροβολημένα και τεμαχισμένα σε πολλά κομμάτια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, άγνωστοι πυροβόλησαν και σκότωσαν 4 από τα συνολικά 5 άλογα που κατείχε ο ιδιοκτήτης, στην περιοχή Χελιμόδι στην Σαμαρίνα Γρεβενών.

Τα άλογα βρέθηκαν νεκρά από τον ιδιοκτήτη τους στο κτήμα του, ο οποίος κι ειδοποίησε την αστυνομία, ενώ κατέθεσε στο Αστυνομικό Τμήμα Πολυνερίου. Τα 3 από τα άλογα ήταν ακρωτηριασμένα και μάλιστα με «χειρουργικό» τρόπο – σύμφωνα με την ιατροδικαστική έκθεση. Έλειπαν τα πόδια τους και κομμάτια από την ωμοπλάτη. Σύμφωνα με υπολογισμούς το κρέας το οποίο αφαιρέθηκε από τα ατυχα ζώα ξεπερνά τα 700 κιλά.

Στο σημείο βρέθηκαν κάλυκες ενώ αλλά και ίχνη από ρόδες αυτοκινήτου.

Φαίνεται πως πρόκειται για γεγονός που οδηγεί σε ενδεχόμενη παράνομη πώληση κρέατος, καθώς τα άλογα έχουν πολύ ακριβό κρέας, ενώ στην Ελλάδα απαγορεύεται η πώληση και βρώση αλογίσιου κρέατος.

Στην περιοχή βρέθηκαν φυσίγγια και το καθένα άλογο είχε χτυπηθεί.

Ο κτηνίατρος Φώτης Αμπατζίδης μίλησε στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» για το φρικτό αυτό έγκλημα.

«Είναι πολύ σοκαρισμένη όλη η κοινωνία των Γρεβενών, πρόκειται για ένα πρωτόγνωρο γεγονός. 25 χρόνια κτηνίατρος έχουμε δει πράγματα αλλά τέτοιο σοκαριστικό γεγονός δεν έχω δει. Ο ιδιοκτήτης είναι σοκαρισμένος, πήγε έβλεπε τα άλογά το και κάποια στιγμή βρέθηκε μπροστά σε αυτό το θέαμα. Δεν πάει το μυαλό του κάπου. Την υπόθεση έχει αναλάβει η ασφάλεια Γρεβενών κάτι παραπάνω θα ξέρουν αυτοί, αλλά δεν πάει κάπου το μυαλό μας (…) Σίγουρα κάποιος έκατσε ώρα εκεί. Ο χώρος ήταν περιφραγμένος αλλά αυτά βοσκούσαν λίγο έξω στον βοσκότοπο. Άρα τα κυνήγησαν, τα τρόμαξαν, τα στρίμωξαν μέσα, τα πυροβόλησαν και μετά τα ακρωτηρίασαν, τα τεμάχισαν κυριολεκτικά. Πήραν τα ωφέλιμα μέρη του σώματος των αλόγων», υπογράμμισε ο κτηνίατρος.

(με πληροφορίες από mega / photo: pixabay)

Ασημακοπούλου: Όταν κάποιος κάνει επίθεση στην Πατρίδα μου, εγώ δεν μπορώ να κάτσω με σταυρωμένα χέρια, vid

Τι δήλωσε η ευρωβουλευτής της ΝΔ:

intime

Θεσσαλονίκη: Κινητοποίηση Πυροσβεστικής για φωτιές σε εργοστάσιο στα Κουφάλια και σε σπίτι στη Χαλκιδική

Υλικές ζημιές προκάλεσαν δύο διαφορετικές πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν τα ξημερώματα, η πρώτη σε εργοστάσιο επεξεργασίας φρούτων στα Κουφάλια Θεσσαλονίκης και η δεύτερη σε μονοκατοικία στη Χανιώτη Χαλκιδικής.

Για την κατάσβεσή τους επιχείρησαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής που διεξάγουν έρευνες για τα αίτια που τις προκάλεσαν.

Η πυρκαγιά στο εργοστάσιο εκδηλώθηκε μία ώρα μετά τα μεσάνυχτα στο χώρο του λεβητοστασίου και στο σημείο κλήθηκαν 18 πυροσβέστες με επτά οχήματα.

Σχεδόν την ίδια ώρα, ξέσπασε η φωτιά στη Χαλκιδική, όπου έσπευσαν οκτώ πυροσβέστες με τρία οχήματα.

Σε κανένα από τα δύο περιστατικά δεν αναφέρθηκε τραυματισμός.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

4 μυστικά για μεγαλύτερη οικονομία όταν πηγαίνετε στο βενζινάδικο

Ο ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου κρύβει παγίδες, τις οποίες θα πρέπει να αποφύγουμε αν δεν θέλουμε να πληρώσουμε ακριβά την επίσκεψή μας στο βενζινάδικο.

Με δεδομένο ότι το κόστος ανεφοδιασμού τα τελευταία χρόνια έχει γίνει δυσβάσταχτο για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η ανεύρεση τρόπων εξοικονόμησης καυσίμου γίνεται κάτι ακόμα πιο σημαντικό.

Η προσπάθεια αυτή ξεκινά από τη στιγμή που θα επισκεφθούμε ένα βενζινάδικο, καθώς μια λάθος επιλογή μπορεί να μας κοστίσει και μάλιστα ακριβά.

Για να πάρουμε, λοιπόν, το μέγιστο και να αποφύγουμε τις όποιες απώλειες κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού οφείλουμε να ακολουθήσουμε κάποιες… σοφές συμβουλές και να αποφύγουμε λάθη και υπερβολές.

  1. Δεν υπερβαίνουμε τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ

Αν και τις περισσότερες φορές στη χώρα μας ο ανεφοδιασμός ενός αυτοκινήτου πραγματοποιείται από εξειδικευμένο προσωπικό, δεν σπανίζουν εκείνες οι περιπτώσεις που παρουσιάζεται το φαινόμενο της υπερχείλισης καυσίμου.


Η τελευταία αυξάνει και μάλιστα σημαντικά την πιθανότητα ανάφλεξης ενώ υπαρκτό είναι και το ενδεχόμενο να προκαλέσει αλλοίωση ακόμα και στο χρώμα του αμαξώματος.

Η ρίψη άφθονου νερού στο σημείο στο οποίο έχει εντοπιστεί η υπερχείλιση μπορεί να αποτρέψει τα χειρότερα, ωστόσο, καλό θα ήταν να αποφύγουμε την όποια υπερβολή ως προς την ποσότητα του καυσίμου.

2. Αξιοποιούμε προσφορές και προγράμματα ανταμοιβής

Οι περισσότερες εταιρείες εμπορίας υγρών καυσίμων διαθέτουν κάποιο πρόγραμμα ανταμοιβής για τους πιστούς πελάτες τους. Το πρόγραμμα αυτό μπορεί να «τρέχει» σε συνδυασμό με κάποιο τραπεζικό οργανισμό, εξασφαλίζοντας έστω και με έμμεσο τρόπο την τιμή του καυσίμου στην αντλία.


Ακόμα, κάποιες εταιρείες εφαρμόζουν εκπτωτικές πολιτικές, συγκεκριμένες ημέρες της εβδομάδας, δίνοντας την ευκαιρία να ανεφοδιαστούμε με σημαντικά χαμηλότερο κόστος.

3. Επιλέγουμε τον σωστό τύπο καυσίμου

Ως γνωστόν στα περισσότερα πρατήρια στη χώρα μας πωλούνται διαφορετικοί τύποι βενζίνης και diesel. Πιο χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της αμόλυβδης με 95, 98 ή 100 οκτάνια, η τιμή της οποία κλιμακώνεται αναλόγως.

Το λάθος που κάνουμε ορισμένοι είναι να επιλέγουμε εκείνη των 98 ή των 100 οκτανίων, χωρίς ωστόσο ο κινητήρας του οχήματός μας να μπορεί να την αξιοποιήσει. Αντιστοίχως, κάποιοι επιλέγουν τον φθηνότερο τύπο βενζίνης, ενώ ο κινητήρας του αυτοκινήτου τους απαιτεί υψηλότερα οκτάνια, ώστε να αποδώσει τα μέγιστα.

4. Πίεση ελαστικών

Κάθε επίσκεψη σε βενζινάδικο θα πρέπει να συνοδεύεται από τον απαραίτητο έλεγχο στην πίεση των ελαστικών. Κι αυτό γιατί ένα ελαστικό το οποίο δεν διαθέτει την προβλεπόμενη πίεση, κοστίζει σε καύσιμο καθώς αυξάνει δυσανάλογα την αντίσταση κύλισης.

(με πληροφορίες από carandmotor / photo: freepik)

Τεχνητή νοημοσύνη και καρκίνος: Αυτό βρήκαν τώρα οι επιστήμονες

Επιστήμονες της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνιας στο Σαν Ντιέγκο αξιοποίησαν έναν αλγόριθμο μηχανικής μάθησης για να αντιμετωπίσουν μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ερευνητές στη μάχη κατά του καρκίνου:

την πρόβλεψη του πότε ο καρκίνος θα αντισταθεί στη χημειοθεραπεία. Η πρωτοποριακή μελέτη δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Cancer Discovery».

Ενώ οι επιστήμονες αναγνωρίζουν ότι η γενετική σύνθεση ενός όγκου επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την ειδική ανταπόκρισή του στα φάρμακα, το τεράστιο πλήθος μεταλλάξεων που εντοπίζονται στους όγκους έχει καταστήσει την πρόβλεψη της αντίστασης στα φάρμακα μια δύσκολη υπόθεση.

Ο νέος αλγόριθμος ξεπερνά αυτό το εμπόδιο διερευνώντας πώς οι πολυάριθμες γενετικές μεταλλάξεις επηρεάζουν συλλογικά την αντίδραση ενός όγκου στα φάρμακα που εμποδίζουν την αντιγραφή του DNA στα ταχέως διαιρούμενα καρκινικά κύτταρα.

Συγκεκριμένα, οι ερευνητές δοκίμασαν το μοντέλο τους σε όγκους καρκίνου του τραχήλου της μήτρας, όπου περίπου το 35% των όγκων επιμένει μετά τη θεραπεία.

Το μοντέλο μπόρεσε να εντοπίσει όγκους που διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για ανθεκτικότητα στη θεραπεία και ήταν επίσης σε θέση να εντοπίσει μεγάλο μέρος του υποκείμενου μοριακού μηχανισμού που οδηγεί στην ανθεκτικότητα στη θεραπεία.

(απεμπε – φωτο:freepik)

Η τρίτη το… απογείωσε! Δεν φαντάζεστε τι θα δείτε στο ΒΙΝΤΕΟ

Ιδού:

freepik