Άρθρα

06-22-2024 11:31
ΕΛΛΑΔΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Υφ. Μεταφορών: Να μην κυκλοφορεί κανένα όχημα χωρίς έλεγχο

Ένας από τους βασικότερους στόχους του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου είναι να μην κυκλοφορεί κανένα όχημα χωρίς έλεγχο στους ελληνικούς δρόμους.

«Αποτελεί δέσμευση του υπουργείου ότι καθημερινά θα επικεντρώνουμε την προσοχή μας σε τρόπους και δράσεις που θα κάνουν την καθημερινότητά των πολιτών στους δρόμους ασφαλέστερη.

Η κυβέρνησή μας έχει κάνει ακόμη ένα αποφασιστικό βήμα προς την κατεύθυνση αυτή, με τους διασταυρωτικούς ελέγχους ΚΤΕΟ, μέσα από τους οποίους θα περιοριστεί δραστικά η κυκλοφορία ακατάλληλων οχημάτων στους ελληνικούς δρόμος» επισημαίνει σε δήλωσή του ο υφυπουργός Β. Οικονόμου.

«Τα συγχαρητήρια που δέχτηκε την Πέμπτη 20 Ιουνίου 2024, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών από τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Ιδιωτικών ΚΤΕΟ μας τιμά, μας δείχνει πως είμαστε στο σωστό δρόμο και μας ωθεί σε ακόμη μεγαλύτερες τομές σε θέματα οδικής ασφάλειας» καταληγει η δήλωση του υφυπουργού.

ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:freepik

11:29
ΘΡΗΣΚΕΙΑ ΗΠΑ

Τι είπε ο Τραμπ για τις δέκα εντολές του Γιαχβέ

Τι δήλωσε ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ

Ο πρώην πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέφρασε την υποστήριξή του για τον πρόσφατο νόμο της Λουιζιάνα που απαιτεί οι Δέκα Εντολές να εμφανίζονται στις τάξεις σε όλη την πολιτεία.

«ΑΓΑΠΩ ΤΙΣ ΔΕΚΑ ΕΝΤΟΛΕΣ ΣΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΧΟΛΕΙΑ, ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΜΕΡΗ», δήλωσε ο Τραμπ στο Truth Social το βράδυ της Πέμπτης.

«ΑΥΤΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ, ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΒΗΜΑ ΣΤΗΝ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΘΡΗΣΚΕΙΑΣ, ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΠΕΛΠΙΣΤΙΚΑ Η ΧΩΡΑ ΜΑΣ», συνέχισε ο Τραμπ!

photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

11:26
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΠΥΡΚΑΓΙΑ

Σε εξέλιξη φωτιά στη Σαλαμίνα: Μήνυμα του 112 στους κατοίκους να είναι σε ετοιμότητα

Σε εξέλιξη είναι πυρκαγιά που εκδηλώθηκε λίγο μετά τις 10 το πρωί στη Σαλαμίνα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την Πυροσβεστική η πυρκαγιά καίει χαμηλή βλάστηση μεταξύ των περιοχών Γαλήνης και Αγίου Ιωάννη. Στο σημείο επιχειρούν 41 πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 10 οχήματα, ενώ από αέρος συνδράμει ένα ελικόπτερο.

Παράλληλα στις 11:11 στάλθηκε μήνυμα από το 112 στους κατοίκους της περιοχής Ρέστη στη Σαλαμίνα να είναι σε ετοιμότητα.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

11:24
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Στις φλόγες τυλίχθηκαν τρία φορτηγά στην περιοχή των Διαβατών

Τρία φορτηγά τυλίχθηκαν στις φλόγες έξω από το γήπεδο των Διαβατών στις 1.20 μετά τα μεσάνυχτα κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες

Η φωτιά εκδηλώθηκε αρχικά σε ΙΧ φορτηγό ψυγείο προκαλώντας ζημιές στο δεξί εξωτερικό μέρος της καμπίνας και επεκτάθηκε και σε δύο φορτηγά, που ήταν σταθμευμένα στην ίδια περιοχή, καθώς και σε ξερά χόρτα .

Πυροσβέστες έσπευσαν στον τόπο της πυρκαγιάς και την έσβησαν. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια της φωτιάς διενεργεί το αρμόδιο τμήμα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

11:18
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ

Τραγωδία στο Μεσολόγγι: Δύο νέοι 21 και 23 ετών νεκροί σε τροχαίο δυστύχημα

Δύο νεαρά άτομα έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε νωρίς το πρωί στο 3ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Σταμνάς-Αιτωλικού, στην Αιτωλοακαρνανία

Αυτοκίνητο που οδηγούσε 21χρονος ξέφυγε, κάτω από άγνωστες συνθήκες, από την πορεία του και προσέκρουσε σε δέντρο.

Κλιμάκιο της πυροσβεστικής κατάφερε να απεγκλωβίσει τον οδηγό χωρίς τις αισθήσεις του και βαρύτατα τραυματισμένο τον συνεπιβάτη του, ηλικίας 23 ετών.

Με ασθενοφόρο μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Μεσολογγίου όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του 21χρονου.

Λίγες ώρες αργότερα και παρά τις προσπάθειες των γιατρών, εξέπνευσε και ο 23χρονος.

Η αστυνομία ερευνά τα αίτια που οδήγησαν στη τραγωδία.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

11:18
ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ

Αγίου Πνεύματος: Υποχρεωτικά… κλειστά θα είναι τα εμπορικά καταστήματα σε αυτές τις περιοχές

Παρά το ότι ΔΕΝ είναι επίσημη αργία...

Όλα τα εμπορικά καταστήματα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας θα παραμείνουν υποχρεωτικά κλειστά τη Δευτέρα 24 Ιουνίου, ημέρα του Αγίου Πνεύματος 2024.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης (ΕΣΘ) ανακοίνωσε την απόφαση αυτή, καλώντας τις αρμόδιες αρχές να επιβλέψουν την τήρηση της νομιμότητας κατά τη διάρκεια της αργίας.

Στην ανακοίνωση του, ο ΕΣΘ υπενθυμίζει ότι η υποχρεωτική αργία των εμπορικών καταστημάτων την ημέρα του Αγίου Πνεύματος καθορίζεται σύμφωνα με την απόφαση Οικ. 380081(1068)/27-05-2022 του Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, όπως δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2780/τ.Β/03-06-2022.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης:

«Υποχρεωτικά κλειστά τα εμπορικά καταστήματα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας τη Δευτέρα 24 Ιουνίου 2024, ημέρα Αγίου Πνεύματος

Υποχρεωτικά ΚΛΕΙΣΤΑ θα είναι όλα τα εμπορικά καταστήματα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας τη Δευτέρα 24 Ιουνίου 2024, ημέρα του Αγίου Πνεύματος, σύμφωνα με την με αριθμό Οικ. 380081(1068)/27-05-2022 απόφαση του Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, όπως αυτή δημοσιεύτηκε στο με αριθμό ΦΕΚ 2780/τ.Β/03-06-2022.

Καλούνται όλες οι αρμόδιες υπηρεσίες να εποπτεύσουν την αγορά για την τήρηση της νομιμότητας της αργίας του Αγίου Πνεύματος».

Παράλληλα κλειστά θα είναι τα εμπορικά μαγαζιά σε Λαμία, Πάτρα και Θράκη.

eurokinissi photo

11:14
Κάθε μέρα μαζί ΚΙΝΗΣΗ

Τριήμερο Αγ. Πνεύματος: Σε εξέλιξη η έξοδος των εκδρομέων- Πού υπάρχει αυξημένη κίνηση

Σε εξέλιξη βρίσκεται από νωρίς το πρωί η έξοδος των εκδρομέων για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος με την Τροχαία να είναι επί ποδός

εφαρμόζοντας αυξημένα μέτρα στο σύνολο του οδικού δικτύου της Χώρας, με σκοπό την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη και αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων.

Εντός της Αττικής ιδιαίτερα αυξημένη είναι η κίνηση από δάσος Χαϊδαρίου έως τα διυλιστήρια Ασπροπύργου ενώ καθυστερήσεις άνω των 20 λεπτών σημειώνονται στην Αττική Οδό από τον Ασπρόπυργο έως την έξοδο της Ελευσίνας.

Αυξημένη είναι η κίνηση στην Αθηνών-Κορίνθου όπου σημειώνονται καθυστερήσεις στα διόδια Ελευσίνας ενώ με χαμηλές ταχύτητες κινούνται τα οχήματα έως τα Μέγαρα.

Παράλληλα προβλήματα θα συναντήσουν οι οδηγοί στο οδικό τμήμα της Αθηνών- Κορίνθου μεταξύ Αγίων Θεοδώρων και των διοδίων Καλαμακίου.

Καλύτερα είναι η εικόνα στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας όπου υπάρχουν καθυστερήσεις μόνο στα διόδια Αφιδνών.

Υπενθυμίζεται έως τις 13:00 το μεσημέρι απαγορεύεται η κίνηση των φορτηγών στο ρεύμα εξόδου των εθνικών οδών.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

11:09
ATZENTA 2030 ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ

Πυρκαγιές: Με θερμικές εικόνες «σκανάρουν» όλη την Αθήνα! vid

Για να συνηθίζουν οι πάντες...

eurokinissi photo

11:03
LIFE ΔΙΑΚΟΠΕΣ

Πάρος: Στους τρεις καλύτερους καλοκαιρινούς προορισμούς παγκοσμίως, σύμφωνα με το Forbes vid

Δείτε το video από τον τηλεοπτικό σταθμό skai

(photo: pixabay)

10:56
ΔΙΕΘΝΗ ΚΙΝΑ

Κίνα: Οι προτεινόμενοι δασμοί της Ε.Ε. στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα θα βλάψουν και τις δύο πλευρές

Οι προτεινόμενοι δασμοί της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα θα βλάψουν και τις δύο πλευρές, δήλωσε σήμερα ο επικεφαλής της κρατικής υπηρεσίας προγραμματισμού της Κίνας στον υπουργό Οικονομίας της Γερμανίας, ο οποίος επισκέπτεται το Πεκίνο, και δεσμεύτηκε να υπερασπιστεί τις κινεζικές εταιρείες.

Ο Τζενγκ Σαντζιέ, πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης της Κίνας, δήλωσε στον Ρόμπερτ Χάμπεκ ότι ελπίζει πως η Γερμανία θα διαδραματίσει ηγετικό ρόλο εντός της ΕΕ και “θα κάνει το σωστό”.

Η Κίνα θα λάβει όλα τα μέτρα για να διασφαλίσει τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα των κινεζικών εταιρειών, σημείωσε επίσης ο Τζενγκ κατά την συνάντησή τους στο Πεκίνο.

Η επίσκεψη του Χάμπεκ στην Κίνα είναι η πρώτη υψηλόβαθμου Ευρωπαίου αξιωματούχου από τότε που οι Βρυξέλλες πρότειναν υψηλούς δασμούς στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής κατασκευής για την καταπολέμηση αυτού που η ΕΕ θεωρεί υπερβολικές επιδοτήσεις.

Η Κίνα προειδοποίησε χθες, Παρασκευή, ενόψει της άφιξης του Γερμανού υπουργού Οικονομίας ότι η κλιμάκωση των εμπορικών τριβών με την ΕΕ για τα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής θα μπορούσε να πυροδοτήσει έναν εμπορικό πόλεμο.

“Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι αυτοί δεν είναι τιμωρητικοί δασμοί”, σημείωσε ο Χάμπεκ κατά την συνάντησή του με τον Τζενγκ.

Χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Βραζιλία και η Τουρκία έχουν χρησιμοποιήσει τιμωρητικούς δασμούς, αλλά όχι η ΕΕ, υπογράμμισε ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας. “Η Ευρώπη κάνει τα πράγματα διαφορετικά”, τόνισε.

Για εννέα μήνες, συνέχισε, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέτασε με τη μεγαλύτερη λεπτομέρεια αν κινεζικές εταιρείες ωφελήθηκαν αθέμιτα από επιδοτήσεις.

Οποιοδήποτε μέτρο αντισταθμιστικών δασμών που προκύπτει από την αξιολόγηση της ΕΕ “δεν συνιστά τιμωρία”, υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι τα μέτρα αυτού του είδους αποσκοπούν να αντισταθμίσουν τα πλεονεκτήματα που παρείχε το Πεκίνο σε κινεζικές εταιρείες.

“Θα πρέπει να επιτευχθούν κοινά, ισότιμα πρότυπα πρόσβασης στην αγορά”, συνέχισε ο Χάμπεκ, σημειώνοντας ότι οι προτεινόμενοι δασμοί της ΕΕ αποσκοπούν να εξισώσουν τους όρους ανταγωνισμού με την Κίνα.

“Θα κάνουμε τα πάντα για να προστατεύσουμε τις κινεζικές εταιρείες”, απάντησε ο Τζενγκ, ο οποίος αρνήθηκε τις κατηγορίες για αθέμιτες επιδοτήσεις, λέγοντας ότι η ανάπτυξη της νέας ενεργειακής βιομηχανίας της Κίνας είναι αποτέλεσμα συνολικών πλεονεκτημάτων στην τεχνολογία, τις αλυσίδες της αγοράς και της βιομηχανίας, που καλλιεργήθηκαν μέσα σε σκληρό ανταγωνισμό.

Η ανάπτυξη της βιομηχανίας “είναι το αποτέλεσμα ανταγωνισμού, κι όχι επιδοτήσεων, πόσο μάλλον αθέμιτου ανταγωνισμού”, σημείωσε ο Τζενγκ στη διάρκεια της συνάντησης.

Τα πορίσματα της έκθεσης της ΕΕ θα πρέπει να συζητηθούν, δήλωσε επίσης ο Χάμπεκ.

“Είναι σημαντικό να εκμεταλλευτούμε σοβαρά την ευκαιρία που προσφέρει η έκθεση και να συζητήσουμε ή να διαπραγματευτούμε”, υπογράμμισε.

Μετά την συνάντησή του με τον Τζενγκ, ο Χάμπεκ είχε συνομιλίες με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου Γουάνγκ Γουεντάο, ο οποίος δήλωσε ότι θα συζητήσει για τους δασμούς με τον Επίτροπο της ΕΕ Βάλντις Ντομπρόβσκις σήμερα το βράδυ μέσω βιντεοδιάσκεψης.

απεμπε – φωτο:freepik

10:53
WAR ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ

Τυνησία: Στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη κατά την προσγείωσή του – Νεκρός ένας εκ των δύο χειριστών

'Οπως ανακοίνωσε το υπουργείο Άμυνας της Τυνησίας

Ένα στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη χθες Παρασκευή στην επαρχία Γκάφσα της Τυνησίας, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας εκ των δύο χειριστών.

Το δυστύχημα σημειώθηκε «κατά τη διαδικασία προσγείωσης» του ελικοπτέρου στην αεροπορική βάση που βρίσκεται στην περιοχή, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) ο Μοχάμεντ Ζέκρι, εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας της Τυνησίας.

Βίντεο που μεταδίδουν τυνησιακά μέσα ενημέρωσης καταγράφει τη στιγμή της συντριβής του στρατιωτικού ελικοπτέρου.

Οι δύο χειριστές του ελικοπτέρου διακομίστηκαν σε νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος ενός εξ αυτών. Ο δεύτερος χειριστής νοσηλεύεται και η κατάστασή του χαρακτηρίζεται «σταθερή», σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Άμυνας της Τυνησίας.

Τον Ιούνιο του 2023, στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη στα ανοικτά των βορειοδυτικών ακτών της Τυνησίας με αποτέλεσμα να βρουν τον θάνατο τέσσερις στρατιωτικοί.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

10:53
SCIE-TECH ΡΟΜΠΟΤ

Ρομπότ αγρότης καταπολεμά τα ζιζάνια με λέιζερ! Δείτε απλά το ΒΙΝΤΕΟ

Προχωράει η τεχνολογία

Ένα farmbot υψηλής απόδοσης τέθηκε σε λειτουργία στην Εσωτερική Μογγολία (αυτόνομη επαρχίας της Κίνας), το πρώτο του είδους του στην περιοχή.

Το ρομπότ χρησιμοποιεί τεχνολογία όρασης υπολογιστή για να αναγνωρίσει τις καλλιέργειες και τα ζιζάνια, εξαλείφοντας τα ζιζάνια με μια ακτίνα λέιζερ υψηλής ενέργειας.

Το farmbot έχει βαθμολογία ακρίβειας 95%!

scr

10:46
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗ

Πρόεδρος Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης: Σημαντικό να υπάρχουν κάμερες στις πρακτικές εξετάσεις

Ακολουθεί άρθρο του Νίκου Γρέντζελου, προέδρου Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης και αντιπροέδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών στο ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μία από τις απαιτήσεις της κοινωνίας είναι οπωσδήποτε η βελτίωση της εικόνας των οδηγών στους ελληνικούς δρόμους. Γιατί η οδηγική συμπεριφορά συνδέεται άμεσα με το επίπεδο οδικής ασφάλειας, τομέας που πρέπει να αναβαθμιστεί σε σημαντικό βαθμό προκειμένου να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα και να μετράμε ζημιές.

Πολύτιμος σύμμαχος σε αυτή την προσπάθεια είναι η απόκτηση γνώσης για το τι συμβαίνει σε προηγμένες χώρες και η υιοθέτηση καλών πρακτικών.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης το τελευταίο διάστημα επενδύει συνεχώς στην εξωστρέφεια, ακριβώς για να έρθει πιο κοντά στο ευρωπαϊκό γίγνεσθαι. Σε αυτό το πλαίσιο θεωρούμε πολύ σημαντική την συμμετοχή μας στην γενική συνέλευση της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Σχολών Οδήγησης που διεξήχθη πριν από λίγες εβδομάδες στο Ελσίνκι.

Εκεί μου δόθηκε η δυνατότητα να ανταλλάξω απόψεις με σημαντικούς ευρωπαίους παράγοντες του κλάδου μου και να ενημερώσω βέβαια για το τι ισχύει στην Ελλάδα.

Αυτό που θεωρώ ως άμεση προτεραιότητα είναι να εφαρμοστεί επιτέλους ο νόμος 4850 που έχει ψηφιστεί από το 2021. Είναι πραγματικά άξιο αναφοράς το γεγονός ότι ενώ ψηφίζονται νομοθετικές ρυθμίσεις, τελικά αυτοί οι νόμοι μένουν στα χαρτιά.

Είναι σημαντικό λοιπόν για όλο τον κλάδο να λειτουργήσουν κάμερες στις πρακτικές εξετάσεις, να δούμε νέα βιβλία για όλες τις κατηγορίες των υποψήφιων οδηγών, ακόμα και για αυτούς που αντιμετωπίζουν αντικειμενικά προβλήματα μαθησιακής δυσκολίας όπως είναι οι αλλοδαποί, και κυρίως να απαλλαγούμε επιτέλους από αυτή την περιττή γραφειοκρατία, κάτι που αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού της εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Η χώρα έχει κάνει ψηφιακά άλματα τα τελευταία χρόνια και αυτό δεν μπορεί να το αμφισβητήσει κανείς. Μόνο που αυτή την ψηφιακή μετάβαση δεν την έχουμε δει να εφαρμόζεται στη λειτουργία του κλάδου, ενώ ανασταλτικός παράγοντας παραμένει η υποστελέχωση διαφόρων υπηρεσιών, γεγονός που προκαλεί σημαντικές καθυστερήσεις, τόσο για την συμμετοχή των υποψηφίων οδηγών όσο και για την έκδοση των διπλωμάτων. Αυτή είναι η πραγματικότητα και θα είναι λάθος να μην επισημαίνουμε τα κακώς κείμενα, καθώς μόνον έτσι μπορούμε να προχωρήσουμε συντεταγμένα σε βελτιώσεις.

Πάγια θέση της ομοσπονδίας αλλά και των επαγγελματιών είναι ότι η τεχνολογία πρέπει να γίνει σύμμαχος του εκπαιδευτή. Να διευκολύνει το έργο του, να αξιοποιούνται στον μέγιστο βαθμό οι δυνατότητες που παρέχει και βέβαια να υπηρετεί την οδική ασφάλεια. Θεωρούμε πολύ θετικό το γεγονός ότι έχουμε μία εξαιρετική συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τον αρμόδιο υπουργό, τον κ. Παπαστεργίου. Αυτό χρειάζεται ο κλάδος και έχουμε ενημερώσει σχετικά τον υπουργό, είναι μια σειρά από διαδικασίες να μπορούν να γίνονται ψηφιακά έτσι ώστε να αποφεύγουμε τα γκισέ των υπηρεσιών και να εξαλείψουμε τις καθυστερήσεις. Η ψηφιακή έκδοση δελτίων εκπαίδευσης και ο ψηφιακός φάκελος υποψηφίου μπορούν να συμβάλουν αποφασιστικά στην αναμόρφωση και τον εκσυγχρονισμό του κλάδου μας.

Προτεραιότητα επίσης όλων -και της Πολιτείας αλλά και των φορέων και των επαγγελματιών- είναι να περιορίσουμε δραστικά τα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα. Δηλαδή να ενισχύσουμε το επίπεδο της Οδικής Ασφάλειας στη χώρα μας. Όταν για το 88% των ατυχημάτων ευθύνεται η ανθρώπινη συμπεριφορά, σημαίνει ότι κάτι πρέπει να αλλάξουμε. Από τη χρήση του τηλεφώνου ενώ οδηγούμε, έως την απόκτηση μίας νέας κουλτούρας που θα μας κάνει όλους καλύτερους στο δρόμο. Εννοείται ότι απαιτείται και καλύτερη αστυνόμευση στους δρόμους και βέβαια αξιοποίηση της τεχνολογίας για την εξασφάλιση της τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Εμείς, ως ομοσπονδία, θεωρούμε ότι πρέπει να δοθεί έμφαση στον τομέα της συμπεριφοράς και όχι μόνο στην απόκτηση δεξιοτήτων για τον χειρισμό ενός οχήματος, για αυτό και έχουμε προτείνει να μπει η κυκλοφοριακή αγωγή και ως μάθημα από νωρίς στα σχολεία, προκειμένου τα παιδιά να αποκτούν σωστές βάσεις από μικρή ηλικία.

Για να υπάρξει όμως ουσιαστική βελτίωση σε όλα τα επίπεδα, χρειάζεται και στήριξη των επιχειρήσεων και των επαγγελματιών του κλάδου. Από τις διαδικασίες που απαιτούνται για την πράσινη μετάβαση και τον ψηφιακό μετασχηματισμό μέχρι τη δημιουργία των κατάλληλων χρηματοδοτικών εργαλείων που θα βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να εκσυγχρονιστούν και να αναπτυχθούν. Σήμερα είναι σχεδόν αδύνατο να υπαχθούν επαγγελματίες στα προγράμματα του ΕΣΠΑ ή του Ταμείου Ανάκαμψης και κάτι πρέπει να γίνει προς αυτή την κατεύθυνση προκειμένου επιχειρήσεις και επαγγελματίες να μπορούν να εξασφαλίζουν την αναγκαία για τη λειτουργία τους ρευστότητα. Καθοριστικό θα είναι και το βήμα για τη βελτίωση των υποδομών, έτσι ώστε να μπορούμε ως χώρα να κάνουμε βήματα προόδου. Μόνο οφέλη θα έχουμε αν κυκλοφορούμε σε καλύτερους οδικούς άξονες, αν οι δρόμοι μέσα στις πόλεις είναι σε καλύτερη κατάσταση από αυτή που βρίσκονται σήμερα και βεβαίως αν δημιουργηθούν όσα είναι αναγκαία για την ευρύτερη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων. Από τα σημεία φόρτισης έως την επιμόρφωση των επαγγελματιών που ασχολούνται με την συντήρηση και επιδιόρθωση τέτοιων οχημάτων και εννοείται με την παροχή κινήτρων για την ανανέωση του στόλου των Σχολών Οδηγών.

Συνοψίζοντας, θα έλεγα ότι αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι να δοθεί η βαρύτητα που απαιτείται σε θέματα εκπαίδευσης οδήγησης, αλλαγής νοοτροπίας και έμφασης στην Οδική Ασφάλεια.

Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις για όλα τα παραπάνω. Μόνο καλά σχεδιασμένες δράσεις υπό την προϋπόθεση να εφαρμοστούν στην πράξη και να μην μείνουν σχέδια επί χάρτου.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik)

10:45
ATZENTA 2030 ΔΝΤ

Νέοι φόροι και AI: Αυτό που ζήτησε το ΔΝΤ το κάνει ήδη ο Μητσοτάκης

Οι διεθνιστές, με φόντο την διαφαινόμενη ραγδαία αύξηση των ανθρώπων που δεν θα εργάζονται, ζητούν νέους φόρους!

Ετοιμάζουν νέου είδους… «αναδιανομή του πλούτου» (μία φράση πολύ γνωστή στους Έλληνες εδώ και χρόνια) με τη δικαιολογία της τεχνητής νοημοσύνης;;;

Πιο συγκεκριμένα, διαβάζουμε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο τα εξής:

Οι νέες εφαρμογές της τεχνητής νοημοσύνης (artificial intelligence, AI) χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο από τις επιχειρήσεις σε μία σειρά κλάδων.

Πολλοί κάνουν λόγο για νέα επανάσταση στην οικονομία, αντίστοιχη με αυτή του διαδικτύου στα τέλη του 20ου αιώνα και άλλων μεγάλων εφευρέσεων σε προηγούμενες περιόδους.

Από την άλλη πλευρά, όμως, είναι έντονες οι ανησυχίες ότι η δημιουργική ΑΙ θα οδηγήσει, τουλάχιστον σε μία μεταβατική φάση, σε αύξηση της ανεργίας μεγαλύτερης κλίμακας από ό,τι κατά την εισαγωγή αυτοματισμών στην παραγωγική διαδικασία στο παρελθόν.

Και αυτό γιατί οι νέες εφαρμογές της ΑΙ μπορούν να υποκαθιστούν όχι μόνο ανειδίκευτους εργαζόμενους αλλά και εργαζόμενους που έχουν δεξιότητες.

Σύμφωνα με τους διεθνιστές του ΔΝΤ, μία σημαντική μείωση της απασχόλησης, εφόσον πράγματι υπάρξει, θα έχει ως συνέπεια να μειωθούν και τα φορολογικά έσοδα από την εργασία και επομένως να υπάρξουν πιέσεις στα δημόσια οικονομικά των χωρών, σε μία περίοδο που αυτές θα πρέπει να ενισχύουν τις δαπάνες τους για επιδόματα ανεργίας και για την εκπαίδευση των ανέργων σε νέες δεξιότητες, απλώνοντας ένα κοινωνικό δίχτυ ασφαλείας.

Επιπλέον, οι ανάγκες για αυξημένες δαπάνες κοινωνικής προστασίας θα συμπέσουν με άλλες ανάγκες για αυξημένες δαπάνες για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση και λόγω της γήρανσης του πληθυσμού σε πολλές αναπτυγμένες χώρες.

Για να αντιμετωπισθεί ο κίνδυνος από μία τέτοια εξέλιξη και να υπάρξει ευρύτερη διάχυση στον πληθυσμό του οικονομικού οφέλους της τεχνητής νοημοσύνης, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο υποστηρίζει σε έκθεσή του ότι πρέπει να ενισχυθεί η αναδιανεμητική λειτουργία της δημοσιονομικής πολιτικής.

Στην κατεύθυνση αυτή, το ΔΝΤ σημειώνει ότι η φορολογία στο εισόδημα από κεφάλαιο μειώνεται στις αναπτυγμένες οικονομίες σταθερά από τη δεκαετία του 1980, έχοντας υποχωρήσει κοντά στο 20%, ενώ αντίθετα η φορολογία της εργασίας αυξάνεται και κινείται πάνω από το 30% κατά μέσο όρο. Η τάση αυτή, σύμφωνα με το ΔΝΤ, πρέπει να αντιστραφεί με την αύξηση της φορολογίας των επιχειρήσεων (σ.σ. νέοι φόροι έρχονται!!!), ώστε να αποφευχθεί η διάβρωση της φορολογικής βάσης.

Το Ταμείο σημειώνει ότι ο παγκόσμιος ελάχιστος φόρος 15% στις πολυεθνικές επιχειρήσεις, στον οποίο έχουν συμφωνήσει περισσότερες από 140 χώρες, είναι ένα βήμα στη σωστή κατεύθυνση, το οποίο θα πρέπει βέβαια να εφαρμοστεί.

Από εκεί και πέρα κάνει λόγο και για άλλα μέτρα, όπως η επιβολή πρόσθετου φόρου στα υπερκέρδη, ένας φόρος που έχει βρεθεί την τελευταία διετία στο επίκεντρο συζήτησης και αποφάσεων και στην Ευρωπαϊκή Ενωση λόγω των υπερκερδών που είχαν ενεργειακές εταιρείες.

Ο φόρος αυτός εφαρμόστηκε και στην Ελλάδα, για τα έκτακτα κέρδη που είχαν τα διυλιστήρια το 2022 και θα εφαρμοστεί και για τα κέρδη τους το 2023, σύμφωνα με την απόφαση που ανακοίνωσε την Πέμπτη η κυβέρνηση για την επιβολή πρόσθετου φόρου 33% που θα αποφέρει έσοδα 300 εκατ. ευρώ, τα οποία θα διατεθούν κυρίως για τη στήριξη των χαμηλοσυνταξιούχων.

Στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, η φορολογία υπερκερδών θα πρέπει, σύμφωνα με το πνεύμα της ανάλυσης του ΔΝΤ, να είναι πολύ γενικότερη, καθώς θα αφορά περισσότερους κλάδους της οικονομίας.

Το Ταμείο προτείνει επίσης την αύξηση της φορολογίας στα κέρδη από το κεφάλαιο!!!

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – απεμπε-EPA photo

10:36
ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΣΟΚ

«Θα χάσει την προεδρία ο Νίκος Ανδρουλάκης»! Ποιός έκανε την πρόβλεψη, vid

Δείτε...

Η Βάσια Αναστασίου, μέλος Κ.Ε. ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝ.ΑΛ, είπε πως «Κατά πάσα πιθανότητα από τους συσχετισμούς που βλέπουμε, θα χάσει την προεδρία ο Νίκος Ανδρουλάκης»!

«Χρειάζεται νέο πρότυπο πολιτικής ηγεσία», είπε!

«Οι προτάσεις του ΠΑΣΟΚ παραμένουν οι ίδιες. Οτιδήποτε έρχεται και φέρνει διευκόλυνση στους συνταξιούχους, θα ψηφιστεί χωρίς να σημαίνει πως είναι η καλύτερη λύση. Η μείωση του ΦΠΑ που έχει καταθέσει το ΠΑΣΟΚ παραμένει στο τραπέζι», τόνισε κατά τα άλλα!

photo eurokinissi
10:33
WAR ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Ουκρανία: Νοκ άουτ δύο υποσταθμοί του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας στη Ζαπορίζια

Οι ρωσικές δυνάμεις στη Ζαπορίζια της Ουκρανίας ανέφεραν χθες Παρασκευή ότι εξαιτίας επιδρομών ουκρανικών drones τέθηκαν εκτός λειτουργίας δύο υποσταθμοί του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας στην πόλη Ενερχοντάρ

προκαλώντας διακοπές ηλεκτροδότησης στην ευρύτερη περιοχή. Ωστόσο, αξιωματούχος στον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια, τον μεγαλύτερο σε όλη την Ευρώπη, διαβεβαίωσε πως τα πλήγματα δεν επηρέασαν την ασφάλεια των εγκαταστάσεων.

Ρωσικά στρατεύματα κατέλαβαν τον πυρηνικό σταθμό από τις πρώτες κιόλας ημέρες του πολέμου, η οποία ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2022. Έκτοτε Μόσχα και Κίεβο αλληλοκατηγορούνται για επιθέσεις στην περιοχή που εγείρουν φόβους για τον κίνδυνο πυρηνικής καταστροφής.

Ο επικεφαλής της διοίκησης στο Ενερχοντάρ, ο Έντβαρντ Σεβανόζ, αναφέρει σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Telegram ότι ένας εκ των δύο υποσταθμών που τροφοδοτούν την πόλη καταστράφηκε την Τετάρτη και χθες Παρασκευή υπέστη ζημιά και ο δεύτερος υποσταθμός που τροφοδοτεί την πόλη.

Ο Γεβγένι Γιάσιν, διευθυντής επικοινωνίας στον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια, διαβεβαιώνει πως οι εγκαταστάσεις δεν επηρεάστηκαν από τα ουκρανικά πλήγματα, σύμφωνα με όσα μεταδίδει το πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti. Συμπλήρωσε πως ειδικοί αποτιμούν τη ζημιά που έχει υποστεί ο δεύτερος υποσταθμός, υποστηρίζοντας ότι μπορεί να επισκευαστεί ο μετασχηματιστής αλλά θα χρειαστεί χρόνος.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

10:24
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΑΣΘΕΝΕΙΑ

Σακχαρώδης Διαβήτης τύπου ΙΙ: Εμφανίζεται όλο και συχνότερα στα παιδιά

Τι τονίζει μεταξύ άλλων, στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, σύμφωνα με νεότερα επιστημονικά ευρήματα ο καθηγητής στο ΤΕΦΑΑ του πανεπιστημίου Θεσσαλίας κ. Αθανάσιος Τζιαμούρτας

«Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, ο λιπώδης ιστός θεωρούνταν ότι είναι ανενεργός και ότι χρησιμεύει για την αποθήκευση ενέργειας. Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλές εργασίες που αναφέρουν ότι εκκρίνονται αρκετές ουσίες από το λιπώδη ιστό με ξεχωριστή σημασία η κάθε μια. Σε αυτές τις ουσίες περιλαμβάνονται η αντιπονεκτίνη, η βισφατίνη και η ρεζιστίνη. Εργασίες που έχουν γίνει από το εργαστήριο βιοχημείας της άσκησης του ΤΕΦΑΑ του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και του Ινστιτούτου Σωματικής Απόδοσης και Αποκατάστασης, που εδρεύουν στα Τρίκαλα, αναδεικνύουν τη σημασία που έχουν αυτές οι ουσίες για την εμφάνιση του σακχαρώδη διαβήτη. Πρόσφατα δεδομένα έδειξαν ότι τα παχύσαρκα παιδιά είχαν σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα αντιπονεκτίνης και σημαντικά μεγαλύτερα επίπεδα βισφατίνης σε σχέση με τα φυσιολογικού βάρους παιδιά και τα παιδιά που ασκούνταν».

Η μεταβολή αυτή των λιποκυταρινών στα παχύσαρκα παιδιά, είναι παρόμοια με αυτή που εμφανίζεται σε ενήλικα άτομα που παρουσιάζουν αντίσταση στην ινσουλίνη και προδιάθεση για εμφάνιση σακχαρώδη διαβήτη τύπου ΙΙ. Ο διαβήτης τύπου ΙΙ εμφανίζεται κυρίως στους ενήλικες αλλά τα τελευταία χρόνια κάνει την εμφάνιση του ολοένα και σε μικρότερες ηλικίες. Μπορεί στην παρούσα φάση της ζωής τους, αυτά τα παιδιά να μην παρουσίαζαν σημαντικά αυξημένη αντίσταση στην ινσουλίνη αλλά η παρατεταμένη μεταβολή αυτών των λιποκυτταρινών, να δημιουργεί το ανάλογο μεταβολικό περιβάλλον για την εγκαθίδρυση του διαβήτη, τονίζει επίσης ο ίδιος.

Πόση άσκηση είναι όμως αρκετή, τι είδους άσκηση πρέπει να κάνει και τι ώρα πρέπει να την κάνει σε σχέση με τη λήψη φαγητού; Οι τελευταίες οδηγίες της Αμερικανικής Αθλητιατρικής Εταιρείας (AmericanCollegeofSportsMedicine) σύμφωνα με τον επιστήμονα, αναφέρουν πως ένα διαβητικό άτομο πρέπει να κάνει αερόβια άσκηση μεγάλης χρονικής διάρκειας με ρυθμικές δραστηριότητες που χρησιμοποιούν μεγάλες μυϊκές ομάδες 3-7 φορές την εβδομάδα. Στις τελευταίες προτάσεις συστήνεται η άσκηση να είναι συνεχόμενη, ωστόσο κάτω από προϋποθέσεις τα διαβητικά άτομα θα μπορούσαν να κάνουν και έντονη διαλειμματική προπόνηση. Προτείνεται ακόμα τα διαβητικά άτομα να κάνουν ασκήσεις ευλυγισίας και ισορροπίας δύο με τρεις φορές την εβδομάδα.

Πρέπει να τονιστεί ότι οι ασθενείς με ΣΔ πρέπει να πραγματοποιούν μη-δομημένες δραστηριότητες (π.χ. οικιακή εργασία, δουλειές στον κήπο, διάφορες μικροδουλειές), για να μπορέσει να μειωθεί ο χρόνος ακινησίας, να αυξηθεί η ενεργειακή δαπάνη και να επιτευχθεί ο απώτερος στόχος της μείωσης του σωματικού βάρους. Τι ώρα σε σχέση με τη λήψη φαγητού μπορεί να κάνει άσκηση ένα διαβητικό άτομο; Μπορεί να την κάνει πριν από ένα γεύμα ή λίγη ώρα μετά το γεύμα; Τα τελευταία χρόνια υπάρχουν αρκετές εργασίες, σύμφωνα με τον ίδιο, που εξέτασαν την επίδραση της άσκησης στον γλυκαιμικό έλεγχο μετά τη λήψη ενός γεύματος και τα αποτελέσματα είναι παρόμοια με αυτά της επίδρασης που έχει η άσκηση πριν από τη λήψη του γεύματος.

Μιλώντας τέλος ο κ. Τζιαμούρτας με αριθμούς επισημαίνει ότι «σύμφωνα με πρόσφατα επιδημιολογικά στοιχεία πάνω από 537 εκατομμύρια άτομα στον κόσμο έπασχαν από σακχαρώδη διαβήτη το 2021, ενώ η συχνότητα της νόσου έχει συνεχώς αυξανόμενη πορεία με την πρόβλεψη για το 2030 να είναι στα 643 εκατομμύρια και για το 2045 στα 783 εκατομμύρια. Αυτό οφείλεται κυρίως, σε αλλαγές στον τρόπο ζωής, δηλαδή την αύξηση της πρόσληψης θερμίδων και τη μείωση της σωματικής δραστηριότητας. Σήμερα, έχουμε αυξήσει την πρόσληψη των θερμίδων σε ημερήσια βάση, λόγω της ποιότητας των τροφών καταναλώνοντας πολλά λιπαρά, ενώ έχουμε περιορίσει τις μετακινήσεις καθώς και τη χειρωνακτική εργασία, με αποτέλεσμα το θετικό ενεργειακό ισοζύγιο να φτάνει σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμα και τις 500 θερμίδες ημερησίως». Το ποσοστό των ατόμων, σύμφωνα με τον ίδιο, που πάσχουν από Σακχαρώδη Διαβήτη (ΣΔ) αγγίζει το 10%. Για να καταλήξει τονίζοντας:

«Τα άτομα με ΣΔ τύπου 2 (ΣΔΤ2) είναι συνήθως παχύσαρκα, κάνουν καθιστική ζωή και δεν ακολουθούν μια σωστή διατροφή. Πριν εμφανιστεί ο ΣΔΤ2 τα άτομα περνούν από μια κατάσταση προδιαβήτη, όπου τα συμπτώματα είναι λιγότερο εμφανή. Η πρόταση για την αντιμετώπιση αυτής της κατάστασης και της αποτροπής ή επιβράδυνσης της εμφάνισης του ΣΔΤ2 είναι να τροποποιήσει κάποιος τη διατροφή του, για να χάσει κιλά και να κάνει άσκηση για να ενεργοποιήσει τον μεταβολισμό του σακχάρου. Ο στόχος ενός προγράμματος άσκησης πρέπει να οδηγεί σε μείωση της πιθανότητας εμφάνισης κάποιας συνοσηρότητας με το διαβήτη, να βελτιώνει τα επίπεδα του σακχάρου (καλύτερος γλυκαιμικός έλεγχος), να μειώνει το σωματικό βάρος και να βελτιώνει τη φυσική κατάσταση του ασθενούς».

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

10:12
ΔΙΑΤΡΟΦΗ ΦΡΟΥΤΑ

Πεπόνι: Το αγαπημένο καλοκαιρινό φρούτο που σε κάποιους όμως πέφτει “βαρύ”

Υπάρχουν ορισμένες κατηγορίες ανθρώπων που χρειάζεται να αποφεύγουν ή να περιορίσουν την κατανάλωσή του πεπονιού προκειμένου να αποφύγουν ανεπιθύμητες παρενέργειες

Το πεπόνι είναι ένα από τα πιο αγαπημένα καλοκαιρινά φρούτα και αποτελεί μια θρεπτική και δροσιστική επιλογή με πολλά οφέλη για την υγεία καθώς έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε βιταμίνες, φυτικές ίνες και αντιοξειδωτικά.

Ποιοι χρειάζεται να αποφεύγουν το πεπόνι

  • Άτομα με αλλεργίες στα φρούτα
  • Άτομα με σακχαρώδη διαβήτη
  • Άτομα με γαστρεντερικά προβλήματα
  • Άτομα που λαμβάνουν ορισμένα φάρμακα
  • Άτομα με νεφρική νόσο
  • Μικρά παιδιά και βρέφη


Άτομα με αλλεργίες στα φρούτα
Σε σπάνιες περιπτώσεις, οι άνθρωποι που έχουν αλλεργία στα φρούτα, μπορεί να εμφανίσουν αλλεργικές αντιδράσεις όταν καταναλώσουν πεπόνι. Οι αλλεργίες στο πεπόνι που μπορεί να προκαλέσουν συμπτώματα όπως:

  • φαγούρα,
  • πρήξιμο ή
  • δυσκολία στην αναπνοή


Άτομα με σακχαρώδη διαβήτη
Το πεπόνι, όπως όλα τα φρούτα, περιέχει φυσικά σάκχαρα. Αν έχετε σακχαρώδη διαβήτη, ίσως χρειαστεί να περιορίσετε την κατανάλωση πεπονιού και να το εντάξετε στο διατροφικό σας πρόγραμμα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην επηρεάζονται τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα σας.

Άτομα με γαστρεντερικά προβλήματα
Το πεπόνι περιέχει φυτικές ίνες. Σε άτομα με Σύνδρομο Ευερέθιστου Εντέρου ή άλλα γαστρεντερικά προβλήματα, οι φυτικές ίνες μπορεί να προκαλέσουν φούσκωμα, αέρια, κοιλιακό άλγος ή διάρροια. Αν έχετε γαστρεντερικά προβλήματα, συμβουλευτείτε το γιατρό σας για το εάν και πόσο πεπόνι μπορείτε να καταναλώνετε με ασφάλεια.

Άτομα που λαμβάνουν ορισμένα φάρμακα
Το πεπόνι έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε κάλιο. Εάν έχετε υψηλά επίπεδα καλίου ή παίρνετε φάρμακα που μπορούν να αυξήσουν τα επίπεδα καλίου, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το γιατρό σας πριν καταναλώσετε πεπόνι.

Άτομα που αντιμετωπίζουν προβλήματα στα νεφρά
Και σε αυτή την περίπτωση, λόγω της περιεκτικότητας σε κάλιο, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν γιατρό σχετικά με την κατανάλωση πεπονιού εάν έχετε νεφρική νόσο.

Άτομα με νεφρική νόσο, ιδιαίτερα σε προχωρημένα στάδια, ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προβλήματα με την ισορροπία των επιπέδων καλίου στο αίμα, οδηγώντας σε μια κατάσταση που ονομάζεται υπερκαλιαιμία. Η υπερκαλιαιμία μπορεί να προκαλέσει σοβαρές επιπλοκές, όπως:

  • ακανόνιστος καρδιακός ρυθμός
  • μυϊκή αδυναμία
  • κόπωση
  • ναυτία και έμετος
  • διάρροια
  • σπασμοί
  • σε σοβαρές περιπτώσεις, καρδιακή ανακοπή


Μικρά παιδιά και βρέφη
Το πεπτικό σύστημα των παιδιών εξακολουθεί να αναπτύσσεται, επομένως είναι καλύτερο τους δίνετε το πεπόνι σε μικρές ποσότητες και να παρακολουθείτε για τυχόν ανεπιθύμητες ενέργειες.

Γενικά, το πεπόνι αποτελεί ένα θρεπτικό φρούτο πλούσιο σε βιταμίνες, αντιοξειδωτικά και φυτικές ίνες. Εκτός από τις περιπτώσεις που προαναφέρθηκαν, οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να απολαμβάνουν το πεπόνι με μέτρο ως μέρος μιας υγιεινής διατροφής.

(με πληροφορίες από enikos. gr / photo: pixabay)

10:12
ΘΡΗΣΚΕΙΑ ΠΑΚΙΣΤΑΝ

Πακιστανοί μουσουλμάνοι έκαψαν τουρίστα με αφορμή το Κοράνι! VIDEO

Σοκαρισμένη η κοινή γνώμη

Το σώμα 36χρονου άνδρα κάηκε στην βορειοδυτική επαρχία Khyber Pakhtunkhwa του Πακιστάν, αφού κατηγορήθηκε για βεβήλωση του Κορανίου, του ιερού βιβλίου των μουσουλμάνων.

Το περιστατικό συνέβη το βράδυ της Πέμπτης στο Madyan, μια πόλη στην περιοχή Swat, ένα δημοφιλές τουριστικό σημείο που βρίσκεται 280 χιλιόμετρα (174 μίλια) από την πρωτεύουσα του Ισλαμαμπάντ.


Αξιωματούχοι της αστυνομίας στο Σουάτ ανέφεραν ότι ο άνδρας, η ταυτότητα του οποίου δεν έχει αποκαλυφθεί, ήταν τουρίστας από το Σιαλκότ του Παντζάμπ, ο οποίος είχε κατηγορηθεί για «προσβολή του Κορανίου». Δεν είναι σαφές τι ακριβώς έκανε ο άνδρας.

«Η αστυνομική μας ομάδα έφτασε στην κύρια αγορά στο Madyan για να συλλάβει τον άνδρα και τον πήγε στο αστυνομικό τμήμα, αλλά το πλήθος ζήτησε να τον παραδώσουν», είπε ένας αξιωματούχος της αστυνομίας στο Al Jazeera υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Οι αξιωματούχοι πρόσθεσαν ότι μια μεγάλη ομάδα εκατοντάδων ανθρώπων, η οποία συγκεντρώθηκε έξω από το αστυνομικό τμήμα Madyan όπου κρατούνταν ο άνδρας από την αστυνομία, επιτέθηκε στις εγκαταστάσεις και έσυρε τον άνδρα έξω πριν τον σκοτώσει. Το πώς σκοτώθηκε είναι ασαφές, αν και μια αστυνομική πηγή που εδρεύει στο κεντρικό αρχηγείο της αστυνομίας του Σουάτ, περίπου μία ώρα μακριά από το Madyan, είπε στο Al Jazeera τηλεφωνικά ότι ο άνδρας είχε «βασανιστεί μέχρι θανάτου». Βίντεο που κυκλοφορούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν ένα μεγάλο πλήθος να φωνάζει θρησκευτικά συνθήματα και να περικυκλώνει ένα φλεγόμενο πτώμα.

Δείτε ΕΔΩ και ΕΔΩ! Προσοχή σκληρές εικόνες!

Ένας ανώτερος αξιωματούχος της αστυνομίας του Σουάτ, ο Ζαχίντ Ουλά Καν, είπε στα μέσα ενημέρωσης ότι η ομάδα πυρπόλησε επίσης το αστυνομικό τμήμα και ένα αστυνομικό όχημα. Πρόσθεσε ότι οι έρευνες για το περιστατικό βρίσκονται σε εξέλιξη.

Αξιωματούχοι του Πολιτικού Νοσοκομείου στο Madyan επιβεβαίωσαν στο Al Jazeera ότι τουλάχιστον οκτώ άτομα προσήχθησαν κατά την διάρκεια της νύχτας με ελαφρά τραύματα από το περιστατικό, και όλοι έχουν λάβει θεραπεία και έχουν πάρει εξιτήριο.

Ο επικεφαλής υπουργός της Khyber Pakhtunkhwa, Ali Amin Gandapur, καταδίκασετον θάνατο του τουρίστα και ζήτησε άμεση αναφορά για το περιστατικό από την αστυνομία.

photo freepik
10:11
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΘΑΝΑΤΟΙ

Πέθανε πάνω σε πλοίο ερχόμενη από Ιταλία

Δίχως να γίνει γνωστή η αιτία.

Μια 73χρονη γυναίκα πέθανε πάνω σε επιβατικό πλοίο, προερχόμενο από την Ιταλία.

Η ηλικιωμένη γυναίκα παρελήφθη μετά τον κατάπλου του πλοίου από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκε στο Τμήμα επειγόντων περιστατικών Ηγουμενίτσας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας που διενεργεί τη προανάκριση, παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής στο Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας της Σχολής Πανεπιστημίου Ιωαννίνων.

φωτο:eurokinissi