Άρθρα

03-18-2025 14:24
ΕΛΛΑΔΑ ΝΔ

Εσωκομματικά «πυρά» κατά Μαξίμου για τον ανασχηματισμό: «Λάθος επιλογή»

Χτυπάει «κόκκινο» η δυσαρέσκεια μέσα στη Νέα Δημοκρατία.

Μετουσιώνεται σε… δηλώσεις ακόμα και στον «αέρα» πρωινών εκπομπών η διάχυτη δυσαρέσκεια που υπάρχει μέσα στο κυβερνών κόμμα.

Ο ανασχηματισμός που «βούλιαξε» επικοινωνιακά αποτέλεσε για πολλούς τη σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι της υπομονής.

Είναι ενδεικτικό πως μέσα σε 48 ώρες προέκυψαν σοβαρά θέματα για δύο νέους Υφυπουργούς που ο ίδιος ο πρωθυπουργός επέλεξε να ενισχύσουν το κυβερνητικό σχήμα.

Χαρακτηριστικές ήταν οι σημερινές δηλώσεις του βουλευτή της ΝΔ, Ανδρέα Κατσανιώτη, στον «αέρα» του ΑΝΤ1 και της εκπομπής «Καλημέρα Ελλάδα».

Ο ίδιος πήρε ξεκάθαρες αποστάσεις τόσο από την επιλογή των Δοξιάδη και Τσάφου όσο και από την επικοινωνιακή διαχείριση που είχε το Μαξίμου στα «πυρά» της αντιπολίτευσης.

Θυμίζουμε πως ο Αρίστος Δοξιάδης, Υφυπουργός Ανάπτυξης για μόλις… 36 ώρες, παραιτήθηκε υπό το βάρος μίας παλαιότερης δικαστικής υπόθεσης, ενώ ο Υφυπουργός Ενέργειας, Νίκος Τσάφος, δέχεται «πυρά» για παλαιότερες αναφορές του στα εθνικά ζητήματα (βλ. Κυπριακό).

Ο κ. Κατσανιώτης, όταν ερωτήθηκε σχετικά για Δοξιάδη και Τσάφο, απάντησε τα εξής:

«Θέλω να είμαι ευθύς. Ήταν μια λάθος επιλογή που έστειλε ένα λάθος μήνυμα που σίγουρα δεν εκφράζει την παράταξή μας. Αυτός ο ανασχηματισμός έφερε πραγματικά έναν φρέσκο αέρα.

Εάν είδατε τις δηλώσεις του νέου αναπληρωτή Υφυπουργού Μεταφορών, που πραγματικά είχε ενσυναίσθηση, σε αντίθεση με τις αναρτήσεις του κ. Δοξιάδη.

Ο τεχνοκρατισμός του διαδικτύου κάποια στιγμή πρέπει να έχει και ένα όριο. Υπάρχει πολιτική που είναι μια στάση ευθύνης και οι άνθρωποι που είναι στην πολιτική έχουν μια ενσυναίσθηση.

Αυτή η δήλωση που έκανε ο κ. Τσάφος ήταν μία αντιστόρητη δήλωση. Έδωσε τις διευκρινίσεις του και ελπίζω να διαβάζει ιστορία. Έπεισε όμως το Μαξίμου».

Eurokinissi photo

14:17
ΕΘΝΟΣ 25Η ΜΑΡΤΙΟΥ

Λιμάνι Πειραιά: Επισκέψιμα τρία πλοία του Στόλου ενόψει του εορτασμού της 25ης Μαρτίου

Τρία πλοία του Στόλου θα είναι ελλιμενισμένα στο λιμάνι του Πειραιά

Τη δυνατότητα να επισκεφθούν τη φρεγάτα ΣΠΕΤΣΑΙ, το υποβρύχιο ΚΑΤΣΩΝΗΣ και την πυραυλάκατο ΡΙΤΣΟΣ θα έχουν οι πολίτες από την Παρασκευή 21 έως την Τρίτη 25 Μαρτίου 2025, με την ευκαιρία του εορτασμού της 25ης Μαρτίου.

Συγκεκριμένα, τα τρία πλοία του Στόλου -που θα είναι ελλιμενισμένα στο λιμάνι του Πειραιά για τον σκοπό αυτό- θα μπορεί να τα επισκεφθεί το κοινό:

  • Την Παρασκευή 21 Μαρτίου, από 15:00 έως 19:00,
  • Το Σάββατο 22 Μαρτίου, από 09:00 έως 19:00,
  • Την Κυριακή 23 Μαρτίου, από 09:00 έως 19:00,
  • Τη Δευτέρα 24 Μαρτίου, από 09:00 έως 19:00 και
  • Την Τρίτη 25 Μαρτίου, από 09:00 έως 19:00.

Επισημαίνεται ότι η επιβίβαση στο υποβρύχιο ΚΑΤΣΩΝΗΣ δεν επιτρέπεται σε παιδιά ηλικίας κάτω των δώδεκα ετών, αναφέρει σχετική ανακοίνωση του ΓΕΝ.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

14:06
ΔΙΕΘΝΗ ΙΡΑΝ

Ιράν: “Aποφασισμένο” να συνεργαστεί με τον ΔΟΑΕ για το πυρηνικό του πρόγραμμα

Οι δραστηριότητές του Ιράν στον πυρηνικό τομέα υπάρχουν μόνο για μη στρατιωτικούς σκοπούς, κυρίως για την ενέργεια

Το Ιράν επιβεβαίωσε χθες την “αποφασιστικότητά” του να συνεργαστεί με τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ /ΙΑΕΑ) για το πυρηνικό του πρόγραμμα, εν μέσω εντάσεων με τις δυτικές χώρες.

“Προασπίζοντας παράλληλα την ασφάλειά του και τα εθνικά του συμφέροντα, το Ιράν παραμένει αποφασισμένο να συνεργαστεί με τον ΔΟΑΕ”, έγραψε στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης Χ ο Ιρανός υφυπουργός Εξωτερικών Καζέμ Γαριμπαμπαντί, μετά τη συνάντηση στη Βιέννη με τον επικεφαλής του ΔΟΑΕ Ραφαέλ Γκρόσι.

Η συζήτηση χαρακτηρίστηκε “ειλικρινής και εποικοδομητική” από τον Ιρανό υφυπουργό, ο οποίος συμμετείχε την Παρασκευή στο Πεκίνο σε συνομιλίες με τους ομολόγους του της Ρωσίας και της Κίνας.

Από την πλευρά του, ο Γκρόσι έγραψε στην πλατφόρμα Χ ότι η συνεργασία είναι “απαραίτητη για να παρασχεθούν αξιόπιστες εγγυήσεις για τον ειρηνικό χαρακτήρα του ιρανικού πυρηνικού προγράμματος”.

Οι δυτικές χώρες, με επικεφαλής τις ΗΠΑ, υποψιάζονται εδώ και δεκαετίες ότι η Τεχεράνη θέλει να αποκτήσει πυρηνικό οπλοστάσιο.

Το Ιράν απορρίπτει τους ισχυρισμούς αυτούς και δηλώνει ότι οι δραστηριότητές του στον πυρηνικό τομέα υπάρχουν μόνο για μη στρατιωτικούς σκοπούς, κυρίως για την ενέργεια.

Η συζήτηση αυτή μεταξύ του Ιράν και του ΔΟΑΕ “εντάσσεται στο πλαίσιο της συνέχισης της αλληλεπίδρασής μας με τον Οργανισμό”, είχε υπογραμμίσει πριν από τη συνάντηση ο εκπρόσωπος της ιρανικής διπλωματίας Εσμαΐλ Μπαγαεΐ.

“Οι απειλές κατά των εγκαταστάσεων του ιρανικού πυρηνικού προγράμματος για μη στρατιωτικούς σκοπούς αυξήθηκαν, είναι φυσικό να εντείνουμε τις διαβουλεύσεις μας σε σχέση με αυτό” με τον ΔΟΑΕ, είχε προσθέσει ο Μπαγαεΐ, τη στιγμή που ο Αμερικανός πρόεδρος Τραμπ δεν αποκλείει την προσφυγή στη στρατιωτική βία κατά του Ιράν.

Το Ιράν υπέγραψε το 2015 συμφωνία με τα μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ (Κίνα, Ρωσία, ΗΠΑ, Γαλλία και Βρετανία) και τη Γερμανία για να εποπτεύουν τις πυρηνικές του δραστηριότητες.

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέσυρε μονομερώς το 2018 τη χώρα του από τη συμφωνία.

Απαντώντας στην αποχώρηση των ΗΠΑ και στην επαναφορά των αμερικανικών κυρώσεων, η Τεχεράνη έκτοτε πήρε αποστάσεις από τη συμφωνία.

Το Ιράν είναι το μόνο κράτος που δεν έχει πυρηνικά όπλα αλλά εμπλουτίζει ουράνιο σε υψηλό επίπεδο (60%), συνεχίζοντας παράλληλα να συσσωρεύει μεγάλα αποθέματα σχάσιμου υλικού, σύμφωνα με τον ΔΟΑΕ.

Ένα όριο εμπλουτισμού 90% επιτρέπει την κατασκευή ατομικού όπλου, σύμφωνα με τον ΔΟΑΕ. Η συμφωνία του 2015 όριζε ως ανώτατο όριο για τον εμπλουτισμό του ουρανίου το 3,67%.

Το Ιράν διεξήγαγε τους τελευταίους μήνες αρκετές διαπραγματεύσεις με τη Γερμανία, τη Γαλλία και τη Βρετανία για να αναβιώσει τη συμφωνία, η οποία προσέφερε στην Τεχεράνη άρση των κυρώσεων με αντάλλαγμα έναν αυξημένο έλεγχο στις πυρηνικές της δραστηριότητες.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

13:59
ΔΙΕΘΝΗ ΕΥΡΩΠΗ

«Είστε υποκριτές»: Υπουργός εκθέτει τις Βρυξέλλες για το ρωσικό αέριο μπροστά στις κάμερες, vid

«Κανείς μέχρι στιγμής δεν έχει αποδείξει ότι μπορεί να βρει μια πιο αξιόπιστη και φθηνότερη λύση για εμάς από τη Ρωσία».

Η Ευρώπη δείχνει την υποκρισία της επικρίνοντας την Ουγγαρία και την Ινδία για την αγορά ρωσικών ενεργειακών πόρων, δήλωσε ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών Peter Szijjarto.

«Η Ευρώπη είναι πολύ υποκριτική, γιατί ενώ εμείς δεχόμαστε πολιτική επίθεση για την αγορά φυσικού αερίου από τη Ρωσία, οι παραδόσεις LNG από τη Ρωσία στο δυτικό τμήμα της Ευρώπης έχουν φτάσει σε ύψη ρεκόρ πέρυσι», επεσήμανε στο Διάλογο Raisina το 2025.

“Η Ρωσία αύξησε το μερίδιό της στις εισαγωγές ινδικού πετρελαίου από 2% σε 35%. Στο μεταξύ, η Γερμανία αύξησε τις εισαγωγές πετρελαίου της από την Ινδία κατά 11 φορές. Τι σύμπτωση! Άρα η ευρωπαϊκή συμπεριφορά είναι πολύ υποκριτική από αυτή την άποψη”, πρόσθεσε ο κορυφαίος διπλωμάτης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα εθνικά συμφέροντα της Ουγγαρίας είναι υψίστης σημασίας:

«Ο ενεργειακός εφοδιασμός της χώρας είναι θέμα εθνικού συμφέροντος και εθνικής στρατηγικής. Και δεν θα εγκαταλείψουμε το εθνικό μας συμφέρον μόνο και μόνο λόγω κάποιων υποκριτικών πολιτικών επιθέσεων από τις Βρυξέλλες», τόνισε ο Szijjarto.

«Κανείς μέχρι στιγμής δεν έχει αποδείξει ότι μπορεί να βρει μια πιο αξιόπιστη και φθηνότερη λύση για εμάς από τη Ρωσία.

Γιατί να αλλάξω αυτήν τη φθηνή και αξιόπιστη πηγή σε μια πιο ακριβή και λιγότερο αξιόπιστη; Πώς θα το εξηγούσα στον ουγγρικό λαό;», επισήμανε.

“Είναι προφανές ότι χωρίς τις ρωσικές προμήθειες, χωρίς τις ρωσικές πηγές, δεν θα μπορούσαμε να τροφοδοτήσουμε τη χώρα. Και αυτό δεν οφείλεται σε πολιτικό γούστο, λόγω ιδεολογίας ή οτιδήποτε άλλο. Αυτό οφείλεται στην πραγματικότητα”, κατέληξε ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών.

ΑΠΕΜΠΕ – EPA-PAP photo

13:59
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Αστυνομικές έρευνες για οδηγό που εμφανίζεται να πατάει σκυλί

Πληροφορίες από αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι τα στοιχεία του οδηγού είναι γνωστά

Έρευνες διεξάγει η ΕΛ.ΑΣ., σε συνεννόηση με την αρμόδια εισαγγελική αρχή, για τον οδηγό που εμφανίζεται να περνάει με το Ι.Χ. αυτοκίνητό του πάνω από ξαπλωμένο σκυλί, στην περιοχή των Παλιών Σφαγείων Θεσσαλονίκης.

Η αποτρόπαια πράξη καταγράφηκε από κάμερα ασφαλείας της περιοχής με το βιντεοληπτικό υλικό, που είδε το φως της δημοσιότητας, να βρίσκεται στα χέρια των αστυνομικών. Για το συμβάν ενημερώθηκε και η εισαγγελέας, που ζήτησε να γίνουν συγκεκριμένες προανακριτικές ενέργειες.

Πληροφορίες από αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι τα στοιχεία του οδηγού είναι γνωστά. Την προανάκριση διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Λευκού Πύργου.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

13:40
ΕΛΛΑΔΑ ΕΥΡΩΠΗ

Τζιτζικώστας: «Το λιμάνι του Ρότερνταμ δεν είναι απλώς το μεγαλύτερο της Ευρώπης, αλλά είναι και οδηγός για την ενεργειακή μετάβαση»

Επίσκεψη στο μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης, αυτό του Ρότερνταμ, πραγματοποίησε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας.

Επίσης, συμμετείχε ως κεντρικός ομιλητής στην «Ευρωπαϊκή Σύνοδο για την Κρουαζιέρα», στο πλαίσιο της «Εβδομάδας Κρουαζιέρας CLIA», ενώ είχε συνάντηση εργασίας με τους διευθύνοντες συμβούλους εταιριών κρουαζιέρας και ναυπηγείων από όλο τον κόσμο.

Το λιμάνι του Ρότερνταμ φιλοξενεί κάθε χρόνο 28.000 ποντοπόρα πλοία και 91.000 πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας, ενώ, πέρυσι χειρίστηκε 435,8 εκατομμύρια τόνους φορτίων.

«Το λιμάνι του Ρότερνταμ δεν είναι απλώς το μεγαλύτερο της Ευρώπης, αλλά είναι και οδηγός για την ενεργειακή μετάβαση, επενδύοντας σε μεγάλο βαθμό στη βιώσιμη ηλεκτρική ενέργεια, στις υποδομές πράσινου υδρογόνου και στην αξιοποίηση των καθαρών μορφών ενέργειας στις χερσαίες εγκαταστάσεις του», τόνισε ο Επίτροπος, υπογραμμίζοντας ότι είναι επίσης «το κορυφαίο λιμάνι ανεφοδιασμού, προσφέροντας εναλλακτικά καύσιμα και προετοιμάζοντας το μέλλον στον ανεφοδιασμό με υδρογόνο και αμμωνία».

«Είναι ένα λιμάνι που πρωτοπορεί, καινοτομεί και εφαρμόζει ήδη στην πράξη μέτρα της ολοκληρωμένης ευρωπαϊκής στρατηγικής για τους λιμένες, που θα παρουσιάσουμε στο δεύτερο εξάμηνο του έτους», είπε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ο Επίτροπος είχε συνάντηση με διευθύνοντες συμβούλους εταιριών κρουαζιέρας και ναυπηγείων από όλο τον κόσμο, με τους οποίους αντάλλαξε απόψεις σχετικά «με τις προκλήσεις, το μέλλον και τις προοπτικές της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας, αλλά και τις επικείμενες αλλαγές στο πλαίσιο της μετάβασης στη νέα εποχή», όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

Ο κ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε τη σπουδαιότητα της ηγετικής θέσης που κατέχει η Ευρώπη στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, καθώς «τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία είναι τα μόνα που κατασκευάζουν παγκοσμίως εμβληματικά και υπερσύγχρονα κρουαζιερόπλοια», ενώ, όπως τόνισε, «οι οικονομικές προοπτικές για τον τομέα είναι θετικές, με προβλεπόμενο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 4% – 5% παγκοσμίως, ζήτηση που υπερβαίνει ήδη τη ζήτηση πριν από την πανδημία».

Επιπλέον, στην κεντρική ομιλία του στην Ευρωπαϊκή Σύνοδο για την Κρουαζιέρα, ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε, μεταξύ άλλων, ότι «η θεματολογία της εκδήλωσης είναι εξαιρετικά κρίσιμη για το μέλλον της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας, καθώς περιλαμβάνει ζητήματα προτεραιότητας, όπως οι υποδομές των κρουαζιερόπλοιων, η ανταγωνιστικότητα του κλάδου, η υπεύθυνη διαχείριση του τουρισμού, τα βιώσιμα καύσιμα και οι δεξιότητες του ανθρώπινου δυναμικού που εργάζεται στην κρουαζιέρα.

«Η κρουαζιέρα είναι ένας τομέας με τεράστια οικονομική σημασία για την Ευρώπη, συνδέοντας την ήπειρο με τον υπόλοιπο κόσμο», είπε.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε και «στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η κρουαζιέρα, στο σημερινό περιβάλλον με τις παγκόσμιες εντάσεις και τις περιφερειακές αστάθειες, που αναπόφευκτα επηρεάζουν τις θαλάσσιες επιχειρήσεις».

Σχετικά με το ζήτημα της ασφάλειας, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι «η ασφάλεια και η προστασία των επιβατών και του πληρώματος είναι πάντα η απόλυτη προτεραιότητά μας» και αμέσως πρόσθεσε: «Η σημερινή πραγματικότητα απαιτεί από εμάς να επαγρυπνούμε διαρκώς. Απαιτεί να προσαρμοζόμαστε γρήγορα. Και αυτό κάνουμε. Επενδύουμε σε μια ισχυρή και συντονισμένη προσέγγιση για την ασφάλεια στη θάλασσα, σε επίπεδο ΕΕ φυσικά, αλλά και σε συνεργασία με τους διεθνείς εταίρους μας».

Αναφερόμενος στο ζήτημα της «ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας», ο Επίτροπος σημείωσε ότι «ο κλάδος της κρουαζιέρας διαδραματίζει καίριο ρόλο στο τουριστικό τοπίο της Ευρώπης, στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης στις παράκτιες περιοχές και στην ανάδειξη της ομορφιάς της ηπείρου μας» και ότι «η Διεθνής Ένωση Κρουαζιέρας (CLIA) αναδεικνύει τη συμβολή του κλάδου στην απασχόληση, την οικονομική ανάπτυξη και την τεχνολογική πρόοδο».

«Πράγματι, ο τομέας της κρουαζιέρας καινοτομεί και αποτελεί βασικό παράγοντα στην ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία αλλά πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι σήμερα αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Κατανοώ τη λεπτή ισορροπία μεταξύ της προώθησης της οικονομικής ανάπτυξης και τη διασφάλιση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας. Αυτή η διπλή προοπτική διαμορφώνει την προσέγγισή μας για την υποστήριξη της μετάβασης του τομέα της κρουαζιέρας. Αυτό προσωπικά το θεωρώ πλεονέκτημα. Η ανταγωνιστικότητα και η βιωσιμότητα πρέπει να συμβαδίζουν. Είναι ο μόνος δρόμος για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης επιτυχίας του τομέα. Για την Ευρώπη τα κλειδιά είναι η οικονομική ανθεκτικότητα και ο ηγετικός ρόλος της κρουαζιέρας. Η νέα ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή στρατηγική για τη ναυτιλία, που ετοιμάζουμε, μεταφέρει αυτή ακριβώς τη φιλοδοξία στον ναυτιλιακό τομέα. Εμπεριέχονται ζητήματα, όπως η ανανέωση του στόλου και η μετασκευή, η χρηματοδότηση και οι επενδύσεις, η καινοτομία, η διεθνής συνεργασία και οι πτυχές ασφάλειας και άμυνας. Και ο τομέας της κρουαζιέρας θα έχει σίγουρα έναν κρίσιμο ρόλο να παίξει, ειδικά σε σχέση με τη σύγχρονη ναυπηγική και μετασκευή» συνέχισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Όσον αφορά στη βιωσιμότητα του κλάδου, ο κ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι οι κανονισμοί υπάρχουν, όπως υπάρχει και η βούληση της ΕΕ για υποστήριξη της κρουαζιέρας στη διαδικασία της μετάβασης. «Αλλά εκτός από τη χρηματοδότηση και τη ρύθμιση, χρειαζόμαστε και συνεργασία. Εταιρείες κρουαζιέρας, εθνικές αρχές και φορείς εκμετάλλευσης λιμένων πρέπει να συνεργαστούν και να επενδύσουν σε νέα βιώσιμα καύσιμα και καινοτόμες τεχνολογίες. Η συνεδρίαση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) του Απριλίου θα αποτελέσει κομβική στιγμή για τη δημιουργία πραγματικά ισότιμων όρων ανταγωνισμού σε παγκόσμιο επίπεδο για τον ναυτιλιακό τομέα. Πρέπει επειγόντως να εγκρίνουμε μια φιλόδοξη δέσμη μεσοπρόθεσμων μέτρων. Επίσης, η ψηφιοποίηση θα συμβάλλει στην αύξηση της αποδοτικότητας, μείωση του αποτυπώματος άνθρακα του ναυτιλιακού τομέα», τόνισε.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε, επίσης, στην ανάγκη για κατάρτιση και αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων στον κλάδο της κρουαζιέρας, ενώ χαρακτήρισε ζωτικής σημασίας για την κρουαζιέρα τα λιμάνια, για τα οποία επισήμανε ότι «πρέπει να είναι εξοπλισμένα για να αντιμετωπίσουν τις μελλοντικές προκλήσεις».

«Εργαζόμαστε ήδη για μια νέα ευρωπαϊκή στρατηγική για τα λιμάνια, που θα εξετάσει όλα τα ζητήματα. Την οικονομική ασφάλεια και την κυβερνοασφάλεια, την ανταγωνιστικότητα, τη βιωσιμότητα, τη στρατιωτική κινητικότητα, την ενεργειακή μετάβαση και την ανθεκτικότητα. Ο κλάδος της κρουαζιέρας θα είναι βασικός εταίρος στη διαμόρφωση αυτής της στρατηγικής», είπε.

Τέλος ο κ. Τζιτζικώστας κάλεσε τους ανθρώπους της κρουαζιέρας να συνεργαστούν «για να διασφαλίσουμε όλοι μαζί ότι ο κλάδος θα παραμείνει στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας, βασική κινητήρια δύναμη της ευρωπαϊκής οικονομίας και πρωτοπόρος στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα».

«Έτσι θα εγγυηθούμε και τη συνεχή αύξηση του αριθμού των επιβατών κρουαζιέρας», κατέληξε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού.

ΑΠΕΜΠΕ,Χρυσόστ. Μπίκατζικ – Eurokinissi photo

13:39
ΕΛΛΑΔΑ ΤΣΙΠΡΑΣ

Αλέξης Τσίπρας: Το σημερινό καθεστώς οδηγεί την πατρίδα στα βράχια

"Ανάγκη για έναν νέο βηματισμό από την Αριστερά"

«Το σημερινό καθεστώς οδηγεί την πατρίδα στα βράχια» αναφέρει ο πρώην πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, στον πρόλογο του βιβλίου του Γιάννη Μπαλάφα « H ΑΝΟΔΟΣ…Η ΠΤΩΣΗ…ΤΟ ΑΥΡΙΟ…ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ 2012 – 2024» που παρουσιάστηκε χθες.

Εξηγεί ο Αλέξης Τσίπρας: «Βράχια οικονομικά, κοινωνικά, εθνικά, αξιακά. Κι αυτό στις σημερινές συνθήκες, που βλέπουμε να μετακινούνται βίαια οι τεκτονικές πλάκες της παγκόσμιας γεωστρατηγικής, εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους, όχι μόνο για την οικονομία αλλά και για τη δημοκρατία στη χώρα, για τη θέση της στον κόσμο, ακόμα και για την ακεραιότητά της. Κινδύνους που όσοι αισθάνονται νικητές της δύσκολης εκείνης περιόδου (2012 -2024), αφού ανέκαμψαν στην εξουσία και εξουδετέρωσαν τον βασικό τους αντίπαλο, δεν είναι σε θέση να διακρίνουν. Ή, ακόμα χειρότερα, τους χρησιμοποιούν ως άλλοθι για την απαξίωση των θεσμών, του κράτους δικαίου, της Δικαιοσύνης, καθώς και για την εκτεταμένη διαφθορά, την κερδοσκοπία υπό τη σκέπη του κράτους, τα κοινωνικά ρήγματα που ανοίγει η πολιτική τους».

Αναφερόμενος στο βιβλίο του Γιάννη Μπαλάφα σημειώνει: «Σε αυτές τις συνθήκες, η καθαρή ματιά στο χτες είναι αναγκαία προϋπόθεση για μια πορεία ασφάλειας και προόδου στο αύριο. Η αντικειμενική και ψύχραιμη προσέγγιση των γεγονότων, η αποκατάσταση της ιστορικής αλήθειας για όσα μας συγκλόνισαν την περίοδο της κρίσης και κυρίως για τις στιγμές της μεγάλης ανάτασης του λαού μας, τις νίκες και τις ήττες, αποτελεί μια πολύτιμη συνεισφορά. Όχι μόνο στις δυνάμεις της προόδου αλλά και σε όσους αντιλαμβάνονται πόσο επικίνδυνο για τον τόπο είναι την ιστορία να επιχειρούν να τη ξαναγράψουν οι νικητές. Πόσο επικίνδυνο αλλά και πόσο μάταιο, γιατί η ιστορία διαρκεί πολύ περισσότερο από τον πολιτικό χρόνο στον οποίο εντάσσονται οι σκοπιμότητές τους. Και πολλές φορές όσοι τη διαστρέφουν βάναυσα, σύντομα και συνήθως αιφνίδια συνειδητοποιούν πόσο ανώφελες είναι οι επιδιώξεις τους και πόσο εφήμερες οι δάφνες τους».

Κλείνοντας, υπογραμμίζει την ανάγκη «για ένα νέο βηματισμό από την Αριστερά και όλες τις δημοκρατικές και προοδευτικές δυνάμεις της χώρας. Ένα βηματισμό που απομακρύνει από τα χτεσινά στερεότυπα και πλησιάζει τις νέες ανάγκες με νέα μέσα οργάνωσης, δημοκρατίας, αποφασιστικότητας και ενότητας».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

13:32
LIFE TIKTOK

Κύπριος “τρελαίνει” ξένο Tiktoker μιλώντας με κυπριακή προφορά – Βίντεο

Ο ξένος tiktoker lingualizer έχει γίνει παγκοσμίως γνωστός καθώς υποστηρίζει ότι γνωρίζει κάθε γλώσσα στον κόσμο και αυτό που κάνει είναι να συναντάει ανθρώπους στον δρόμο και να τους ζητάει να του μιλήσουν στην γλώσσα τους ώστε να βρει ποιά γλώσσα μιλάνε.

Όλα καλά μέχρι που συνάντησε έναν Κύπριο ο οποίος τον “τρέλανε” και τον έκανε να “στίβει” το κεφάλι του να βρει ποιά γλώσσα μιλάει αφού εκείνος του μιλούσε με κυπριακή προφορά.

Δείτε το βίντεο:

@lingualizer

This was such a confusing situation 😅 no chance for @yuji_beleza and me to guess it

♬ original sound – Lingualizer

photo: pixabay

13:21
ATZENTA 2030 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης συμμετέχει στην «Ώρα της Γης» το Σάββατο

Θα σβήσουν τα φώτα του Δημαρχείου για μία ώρα

Στη διεθνή καμπάνια για την προστασία του περιβάλλοντος «Ώρα της Γης» συμμετέχει ο Δήμος Θεσσαλονίκης το ερχόμενο Σάββατο 22 Μαρτίου 2025, σβήνοντας τα φώτα του κεντρικού Δημαρχιακού Κτηρίου, από τις 20:30 έως τις 21:30.

Η «Ώρα της Γης» αποτελεί ένα ανοιχτό κάλεσμα προς την παγκόσμια κοινότητα των αρχηγών κρατών, κυβερνήσεων, τοπικών αρχόντων, τοπικών κοινοτήτων, οργανώσεων της κοινωνίας πολιτών και επιχειρήσεων να στείλουν ηχηρό μήνυμα για την προστασία της φύσης και την αναχαίτιση της κλιματικής κρίσης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

13:19
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΗΠΕΙΡΟΣ

Χιόνια στα ορεινά της Ηπείρου: Στα “λευκά” χωριά του Ζαγορίου και της Κόνιτσας, Μέτσοβο και Μηλιά

Βαρυχειμωνιά με χαμηλές θερμοκρασίες και χιόνια είναι το σκηνικό του καιρού από τα ξημερώματα στα ορεινά της Ηπείρου

Χιονοπτώσεις σημειώνονται σε ορεινά χωριά του Ζαγορίου και της Κόνιτσας, στο Μέτσοβο και τη Μηλιά.

Η Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας Ηπείρου διαθέτει 13 μηχανήματα αποχιονισμού και αλατιέρες ώστε το ορεινό επαρχιακό δίκτυο να παραμείνει καθαρό και ασφαλές για τους οδηγούς.

Οι θερμοκρασίες που σημειώνονται αυτήν την ώρα είναι -5 βαθμοί Κελσίου στη Βωβούσα του ανατολικού Ζαγορίου και -3 στο Μέτσοβο.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ /Μ. Τζώρα / photo: eurokinissi)

13:13
ΔΙΕΘΝΗ ΝΕΟΛΑΙΑ

Δεν θα πιστεύετε σε τι ηλικία συνταξιοδοτήθηκε ο νεότερος συνταξιούχος της Ρωσίας!

Σε ηλικία 16 ετών, ο Πάβελ Στεπτσένκο εντάχθηκε στο σχολείο του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας ως φοιτητής και στα 23 του είχε ήδη συνταξιοδοτηθεί και έγινε ο νεότερος συνταξιούχος της χώρας.

Η συνταξιοδότηση συνδέεται παραδοσιακά με τα γηρατειά, και η σημερινή νεολαία ονειρεύεται να συνταξιοδοτηθεί σε νεαρή ηλικία.

Ένας Ρώσος νεαρός λοιπόν κατάφερε να συνταξιοδοτηθεί με πλήρη σύνταξη στις αρχές των 20 του χρόνων. Η ιστορία του Pavel Stepchenko είναι ασυνήθιστη. Γράφτηκε στο εκπαιδευτικό ίδρυμα του ρωσικού Υπουργείου Εσωτερικών σε ηλικία 16 ετών και μετά από πέντε χρόνια επιμελών σπουδών, άρχισε να εργάζεται στο εδαφικό τμήμα του συστήματος εσωτερικών υποθέσεων. Ο νεαρός από το Ντόνετσκ εργάστηκε εκεί μόνο για δύο χρόνια, επειδή στα 23 του, συνταξιοδοτήθηκε επίσημα, εκμεταλλευόμενος μια ειδική διάταξη που όριζε ότι για κάθε μήνα υπηρεσίας σε περίοδο στρατιωτικού νόμου, ένα άτομο λάμβανε τρεις μήνες πίστωσης υπηρεσίας.

Στις 28 Νοεμβρίου 2023, σύμφωνα με τους νόμους της Ρωσικής Ομοσπονδίας εκείνης της εποχής, ο Pavel Stepchenko υπέβαλε αίτηση συνταξιοδότησης και του απονεμήθηκε πλήρης σύνταξη για τη διάρκεια της υπηρεσίας. Αυτό το ασυνήθιστο ρεκόρ επιβεβαιώθηκε επίσημα από εμπειρογνώμονες της Διεθνούς Υπηρεσίας Καταγραφής Ρεκόρ INTERRECORD και καταγράφηκε στο Μητρώο Ρεκόρ της Ρωσίας – γνωστό και ως «Βιβλίο Ρεκόρ της Ρωσίας».

photo: pixabay

13:09
ΕΛΛΑΔΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

Πέντε προτάσεις για την «αύξηση ευρωπαϊκών κονδυλίων στην Ελλάδα» κατέθεσε ο Γ. Αυτιάς

Πέντε τροπολογίες στην έκθεση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τον Προϋπολογισμό της ΕΕ του 2026 κατέθεσε ο ευρωβουλευτής της ΝΔ και του ΕΛΚ Γιώργος Αυτιάς.

Αυτές οι προτάσεις στοχεύουν «στην αύξηση της χρηματοδότησης για απόκτηση στέγης, στην παροχή μεγαλύτερης αποζημίωσης σε φυσικά και νομικά πρόσωπα που έχουν πληγεί από τις φυσικές καταστροφές, όπως επίσης, και στη συνέχιση της χρηματοδότησης των έργων στα σύνορα από τον Έβρο έως το Καστελόριζο, αλλά και στην αύξηση των πόρων των ταμείων για τη μετανάστευση και το άσυλο», όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. Και επιπλέον, «στην παροχή προστασίας και χρηματοδότησης στους αλιείς, που απειλούνται από παράνομες αλιευτικές δραστηριότητες».

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, οι πέντε τροπολογίες του κ. Αυτιά έχουν ως στόχο:

  1. Την αύξηση των χρηματοδοτήσεων για την αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης.
  2. Την αύξηση της χρηματοδότησης της προστασίας των θαλάσσιων και χερσαίων συνόρων, δηλαδή του Έβρου και των νησιών του Αιγαίου, όπως είχε αποφασισθεί το προηγούμενο έτος, για πρώτη φορά, σε αντίστοιχη έκθεση του 2025.
  3. Την αύξηση των κονδυλίων των ταμείων για τη μετανάστευση και το άσυλο.
  4. Την αύξηση των πόρων στους αλιευτικούς στόλους της ΕΕ και της προστασίας όσων απειλούνται από παράνομες αλιευτικές δραστηριότητες.
  5. Την αύξηση των αποζημιώσεων και υποστήριξη πολυμερών δράσεων για την αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo Eurokinissi
13:04
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΔΥΠΑ

ΔΥΠΑ: Στα Χανιά η 42η «Ημέρα Καριέρας» στις 29 Μαρτίου – 25 επιχειρήσεις και πάνω από 800 θέσεις εργασίας

Η «Ημέρα Καριέρας» στα Χανιά, που γίνεται η 17η πόλη της Ελλάδας στην οποία θα φιλοξενηθεί η εκδήλωση, αποσκοπεί στην ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και της τοπικής απασχόλησης

Την 42η «Ημέρα Καριέρας» στα Χανιά διοργανώνει η Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), η οποία θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 29 Μαρτίου 2025 στο ξενοδοχείο Civitel Akali (Κισσάμου 55, 731 31, Χανιά, Κρήτη) από τις 10:00 έως τις 18:00.

Στην εκδήλωση έχουν δηλώσει συμμετοχή 25 επιχειρήσεις, οι οποίες αναζητούν προσωπικό για περισσότερες από 800 θέσεις εργασίας όλων των επιπέδων εκπαίδευσης και εξειδίκευσης σε επαγγέλματα που αφορούν διαφορετικούς κλάδους της οικονομίας.

Η συμμετοχή είναι δωρεάν και η δήλωση συμμετοχής βρίσκεται στη διεύθυνση: https://www.eventora.com/el/Events/imera-karieras-dypa-chania-2025.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ο επιτυχημένος θεσμός της ΔΥΠΑ παρέχει τη δυνατότητα ελεύθερης δικτύωσης μεταξύ επιχειρήσεων και υποψηφίων από τα Χανιά και την ευρύτερη περιοχή και δίνει ευκαιρίες για διερεύνηση συνεργασιών και συνεργειών.

Όσοι προσέλθουν στην εκδήλωση θα έχουν τη δυνατότητα να συνομιλήσουν απευθείας, χωρίς προκαθορισμένο ραντεβού, με στελέχη επιχειρήσεων, να πραγματοποιήσουν επί τόπου αρχικές συνεντεύξεις εργασίας και να ενημερωθούν από εξειδικευμένους εργασιακούς συμβούλους και στελέχη της Μονάδας Εξυπηρέτησης Μεσαίων και Μεγάλων Επιχειρήσεων (ΜΕΜΜΕ) για τις δράσεις και υπηρεσίες της ΔΥΠΑ.

Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις εξειδικευμένες υπηρεσίες ανθρώπινου δυναμικού που παρέχει η ΜΕΜΜΕ βρίσκονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση: www.dypa.gov.gr/memme.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις δράσεις της ΔΥΠΑ είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο www.dypa.gov.gr.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

13:02
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΑΚΡΙΒΕΙΑ

ΙΕΛΚΑ: Πόσο αυξήθηκαν οι τιμές των τροφίμων στην Ελλάδα τα τελευταία 15 χρόνια

Το μεγαλύτερο ποσοστό αυτής της αύξησης καταγράφηκε από το 2021 και μετά τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Οι τιμές των τροφίμων στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί την τελευταία 15ετία κατά 38,97%, ενώ στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά 56,17% δηλαδή η Ευρωπαϊκή Ένωση είχε κατά 44% μεγαλύτερη αύξηση τιμών από την Ελλάδα. Το παραπάνω συμπέρασμα προκύπτει από στοχευμένη έρευνα του Ινστιτούτου Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ).

Στην έρευνα εξετάστηκε η πορεία των τιμών την τελευταία 15ετία σε σχέση με τον μέσο όρο στην Ευρωπαϊκή Ένωση αξιοποιώντας τα στοιχεία της Eurostat.

Σύμφωνα με την έρευνα του ΙΕΛΚΑ, η Ελλάδα παρουσίασε μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης τιμών 2,59% ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση 3,74%.

Συγκεκριμένα από το 2010 έως το 2011 η Ελλάδα κατέγραψε αύξηση τιμών 8,14% με μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης 0,67% ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση 21,11% με μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης 1,75%, δηλαδή τριπλάσιο αυτού της Ελλάδας. Από το 2021 έως το 2024 οι τιμές στην Ελλάδα αυξήθηκαν κατά 28,50% με μέση ετήσια αύξηση 9,50% ενώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά 28,94% με μέση ετήσια αύξηση 9,64%.

Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι την δεκαετία 2010-2020 οι τιμές στην Ελλάδα παρέμειναν για μεγάλο χρονικό διάστημα σταθερές με σημαντικά χαμηλότερους ρυθμούς από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Όσον αφορά τις επιμέρους κατηγορίες, από τις 9 κατηγορίες που εξετάζονται στις 8 η Ελλάδα είχε χαμηλότερη εξέλιξη τιμών σε σχέση με την Ευρωπαϊκή Ένωση την τελευταία 15ετία. Η μεγαλύτερη διαφορά καταγράφεται στα αρτοποιήματα και δημητριακά με την Ελλάδα να έχει κατά 54% μικρότερη αύξηση τιμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στα γλυκά και ζαχαρώδη με την Ελλάδα να έχει 50% μικρότερη αύξηση και στα Φρούτα με την Ελλάδα να έχει 45% μικρότερη αύξηση. Η μόνη κατηγορία στην οποία η Ελλάδα είχε μεγαλύτερη αύξηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν τα λίπη και έλαια εξαιτίας της αύξησης του ελαιόλαδου την τελευταία διετία και της βαρύτητας του στο ελληνικό καλάθι.

Όσον αφορά τις κατηγορίες εκτός τροφίμων που βρίσκουν οι καταναλωτές στα σούπερ μάρκετ, οι διαφορές είναι ακόμα μεγαλύτερες σε σχέση με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Για την κατηγορία των ειδών φροντίδας για το σπίτι (απορρυπαντικά, καθαριστικά κλπ), η αύξηση που καταγράφεται στην Ελλάδα είναι 7,7% την τελευταία 15ετία έναντι 35,9% στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με αρκετά έτη να καταγράφεται μείωση. Όσον αφορά την κατηγορία ειδών προσωπικής φροντίδας υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία από το 2016 και μετά. Την περίοδο αυτή καταγράφεται μείωση των τιμών στην Ελλάδα κατά -3,3% και αύξηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά 19,7%.

Η κύρια διαφορά είναι στο διαθέσιμο εισόδημα. Συγκεκριμένα, την εξεταζόμενη περίοδο οι τιμές τροφίμων στην Ελλάδα (2010-2023 καθώς για το 2024 δεν υπάρχουν ακόμα διαθέσιμα στοιχεία για το εισόδημα) αυξήθηκαν κατά 34,81%, αλλά το διαθέσιμο εισόδημα 2010-2023 κατά μόλις 14,79%, από 17.005 ευρώ σε 19.520 ευρώ κατά κεφαλήν. Την ίδια περίοδο στην Ευρωπαϊκή Ένωση οι τιμές τροφίμων αυξήθηκαν μεν κατά 52,64%, κατά 51% δηλαδή περισσότερο από την Ελλάδα, αλλά το διαθέσιμο εισόδημα την περίοδο 2010-2023 αυξήθηκε κατά 46,29%, από 19.174 ευρώ σε 28.050 ευρώ κατά κεφαλήν και 214% περισσότερο από ό,τι στην Ελλάδα.

Από τα συμπεράσματα της έρευνας του ΙΕΛΚΑ προκύπτει ότι ο μέσος ρυθμός αύξησης των τιμών τροφίμων στην Ελλάδα είναι χαμηλότερος αυτού της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επίσης, ο μέσος πληθωρισμός τροφίμων στην Ελλάδα από 2011 μέχρι το 2021 ήταν σχεδόν μηδενικός με σταθερές τιμές. Οι αυξήσεις της τελευταίας 3ετίας 2022-2024 ήταν σε πλήρη αναλογία με τις αυξήσεις του μέσου όρου των 27 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σύμφωνα με την έρευνα, οι σαφώς μικρότερες αυξήσεις στην Ελλάδα επηρεάζουν πολύ περισσότερο τα Ελληνικά νοικοκυριά σε σχέση με την Ευρωπαϊκή Ένωση λόγω του πολύ μικρότερου ρυθμού αύξησης εισοδημάτων μέχρι το 2021. Την περίοδο 2021- 2023 τα εισοδήματα ακολουθούν την τάση του Ευρωπαϊκού μέσου όρου, αλλά υπολείπονται σημαντικά σε βάθος χρόνου και απαιτούνται γρηγορότεροι ρυθμοί σύγκλησης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

13:01
ΔΙΕΘΝΗ ΓΕΦΥΡΑ

Η μικρότερη διεθνής γέφυρα του κόσμου έχει μήκος 6 μέτρα και όταν την περνάτε…αλλάζετε και χώρα! Βίντεο

Το El Marco, μια μικρή ρουστίκ γέφυρα που συνδέει το ισπανικό χωριό El Marco με το πορτογαλικό χωριό Varzea Grande και αποτελεί την μικρότερη διεθνή γέφυρα στον κόσμο.

Διασχίζοντας την ξύλινη γέφυρα El Marco μήκους 6 μέτρων και πλάτους 1,45 μέτρων, θα νομίζετε ότι απλώς διασχίζετε ένα μικρό ρυάκι σε μια αγροτική περιοχή της Δυτικής Ευρώπης, αλλά δεν θα μπορούσατε να κάνετε περισσότερο λάθος. Κάνοντας αυτά τα λίγα βήματα πάνω από το El Marco, δεν περνάτε μόνο από τη μια χώρα στην άλλη, αλλά αλλάζετε και ζώνες ώρας, καθώς η Ισπανία λειτουργεί την ώρα Κεντρικής Ευρώπης (CET/CEST), ενώ η Πορτογαλία ακολουθεί την ώρα Γκρίνουιτς (GMT/BST). Μπορείτε να το σκεφτείτε ως τον ευκολότερο τρόπο ταξιδιού στο χρόνο.

Η σημερινή μορφή του El Marco η οποία χρονολογείται από το 2008, όταν κατασκευάστηκε με κοινοτικά κεφάλαια, ήταν κάποτε μια απλή «αυτοσχέδια προβλήτα» που επέτρεπε το εμπόριο μεταξύ λαθρεμπόρων από την Ισπανία και την Πορτογαλία. Η Συμφωνία του Σένγκεν έκανε τη διέλευση μεταξύ των δύο χωρών της ΕΕ δωρεάν και εύκολη για όλους, επομένως το λαθρεμπόριο δεν ήταν πλέον απαραίτητο.

Λόγω του μικρού του μεγέθους, το El Marco επιτρέπει μόνο την κυκλοφορία πεζών και τα δίτροχα οχήματα, όπως ποδήλατα, μοτοσικλέτες και σκούτερ. Εκτός από τους ντόπιους που το χρησιμοποιούν για να ταξιδέψουν μεταξύ El Marco και Varzea Grande, η μικρότερη διεθνής γέφυρα του κόσμου είναι επίσης δημοφιλές τουριστικό αξιοθέατο.

photo: pixabay

12:49
WAR ΚΟΥΡΣΚ

Φοβερό ΒΙΝΤΕΟ! Ρεπορτάζ της ρωσικής προέλασης μέσα στο Κουρσκ

Δείτε εικόνες από την περιοχή

Ο ανταποκριτής του RT, Murad Gazdiyev, κάνει ρεπορτάζ από την Sudzha στο Κουρσκ, καθώς ο ρωσικός στρατός συνεχίζει να απωθεί τις δυνάμεις του Κιέβου.

Το ουκρανικό πυροβολικό έχει προκαλέσει σημαντικές ζημιές στην Σούτζα, ενώ ο άμαχος πληθυσμός υποφέρει από τις συνέπειες των μαχών, σχολιάζει το RT DE.

Επιπλέον, τα ουκρανικά στρατεύματα χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο drones για να επιβραδύνουν την ρωσική προέλαση.

Τις τελευταίες ημέρες, όλο και περισσότεροι Ουκρανοί στρατιώτες αιχμαλωτίζονται από τον ρωσικό στρατό, ενώ υπάρχουν και δυτικοί μισθοφόροι, οι οποίοι έχουν στρατολογηθεί από το ΝΑΤΟ.

Δείτε εικόνες:

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-RUSSIAN DEFENCE MINISTRY

12:44
SCIE-TECH ΑΣΤΡΟΝΑΥΤΕΣ

Πώς πίνουν καφέ στο διάστημα; – Η “διαστημική κούπα!” – Βίντεο

Η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) μοιράστηκε ένα βίντεο επίδειξης του φουτουριστικού διαστημικού της φλιτζανιού που μπορεί να κρατήσει καφέ ή οποιοδήποτε άλλο ποτό σε μηδενική βαρύτητα.

Ψηλά πάνω από τον πλανήτη μας στη σφαίρα των δορυφόρων και των διαστημικών σταθμών, οι κανόνες της γης δεν ισχύουν. Ο μεσημεριανός ουρανός στο διάστημα είναι τόσο μαύρος όσο και τη νύχτα. Τα αντικείμενα που πέφτουν δεν πέφτουν και ο ζεστός αέρας δεν ανεβαίνει. Και πετάς μέσα στο διαστημικό σταθμό.

Έτσι, το να ρίχνεις καφέ σε ένα συνηθισμένο φλιτζάνι μπορεί να είναι δύσκολο. Η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) μοιράστηκε ένα βίντεο επίδειξης του φουτουριστικού διαστημικού της φλιτζανιού που μπορεί να κρατήσει καφέ ή οποιοδήποτε άλλο υγρό σε μηδενική βαρύτητα.

Το βίντεο επίδειξης, που δημοσιεύτηκε από το ISS Research στο Twitter, δείχνει την αστροναύτη Nicole Mann να ρίχνει καφέ στο ειδικά σχεδιασμένο διαστημικό φλιτζάνι και να πίνει καπουτσίνο μέσα από αυτό.”

Οι επιστήμονες λένε ότι το διαστημικό κύπελλο λειτουργεί «εκμεταλλευόμενο τις λεγόμενες συνθήκες «ύγρανσης» και της γεωμετρίας του κυπέλλου» – παρόμοια με τον τρόπο που λειτουργεί στη γη, σύμφωνα με έκθεση.

photo: pixabay

12:36
ΕΛΛΑΔΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ

Κ. Μητσοτάκης: «Έως το 2027 η εικόνα των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς θα είναι τελείως διαφορετική»

Το μήνυμα ότι είναι κατ' επείγουσα η ανάγκη να αναβαθμισθεί το εγχώριο σιδηροδρομικό δίκτυο από την Αθήνα έως τη Θεσσαλονίκη με τα πιο σύγχρονα μέσα, αλλά και να καταστεί ασφαλές, εξέπεμψε στην παρέμβασή του σε ευρεία σύσκεψη υπό την προεδρία του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, παρουσία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.

«Πρέπει να κινηθούμε πιο γρήγορα, αυτό απαιτούν οι πολίτες από εμάς» διεμήνυσε ο πρωθυπουργός, επαναλαμβάνοντας ότι η κυβέρνηση πρέπει να συνεχίσει τη σύγκρουσή της με τις διαχρονικές παθογένειες του βαθέος κράτους. Μάλιστα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης προανήγγειλε ότι στις αρχές Απριλίου θα γίνει μία συνολική παρουσίαση των νέων παρεμβάσεων στο πεδίο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι «έως το 2027 η εικόνα των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς θα είναι τελείως διαφορετική».

Ειδικότερα, ο κ. Μητσοτάκης μίλησε για την προσθήκη νέων λεωφορείων, αλλά και την πρόσληψη νέων οδηγών, την προωθούμενη αναβάθμιση στους συρμούς της γραμμής 1 του Μετρό, αλλά και τις δρομολογούμενες παρεμβάσεις στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό. Ο πρωθυπουργός γνωστοποίησε, δε, ότι σύντομα θα έλθει προς ψήφιση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, διευκρινίζοντας, ωστόσο, ότι αυτό από μόνο του δεν μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα της ασφάλειας στους οδικούς άξονες, καθώς και ότι χρειάζεται μία συνολική επαναξιολόγηση. Εξάλλου, ο κ. Μητσοτάκης επικαιροποίησε και τα χρονοδιαγράμματα για την ολοκλήρωση σημαντικών έργων υποδομής έως το 2027. Συγκεκριμένα, ο κ. Μητσοτάκης είπε πως σημαντικό μέρος του ΒΟΑΚ θα πρέπει να έχει παραδοθεί έως το τέλος του 2027, ενώ εντός του 2025 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος, αλλά και οι εργασίες επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης. Ακολούθως, εντός του 2026 θα πρέπει να έχει παραδοθεί ο Ε65 και έως το 2027 το Flyover στη Θεσσαλονίκη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo Eurokinissi
12:35
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Φυλάκιση 2,5 ετών σε 30χρονο – “Ξάφρισε” γυναίκα με την οποία είχε σχέση και της πήρε 69.000 ευρώ

Υπήρχαν κι άλλες καταγγελίες γυναικών

Σε φυλάκιση 2,5 ετών, με αναστολή, καταδικάστηκε ένας 30χρονος, ο οποίος παραπέμφθηκε σε δίκη ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, ύστερα από καταγγελίες γυναικών, με τις οποίες διατηρούσε σχέσεις, ότι τις εξαπάτησε, αποσπώντας απ‘ αυτές μεγάλα χρηματικά ποσά.

Έχοντας αποζημιώσει στην πλειονότητά τους τις καταγγέλλουσες – με αποτέλεσμα αυτές να ανακαλέσουν τις εγκλήσεις τους – ο 30χρονος, στον οποίο δόθηκε το προσωνύμιο τού “γύπα” της Θεσσαλονίκης, καταδικάστηκε μόνο για μία περίπτωση απάτης, σε βαθμό πλημμελήματος, που αφορούσε το ποσό των 69.000 ευρώ.

Ο ίδιος δεν εμφανίστηκε στο δικαστήριο και μέσω του συνηγόρου του αρνήθηκε την εις βάρος του καταλογιζόμενη πράξη. Είχε προφυλακιστεί για ένα χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της κύριας ανάκρισης, και με την έκδοση του παραπεμπτικού βουλεύματος αποφυλακίστηκε.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

12:32
SCIE-TECH ΑΣΤΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΟΣ

Αστροφωτογράφος απαθανάτισε την πιο καθαρή εικόνα της Σελήνης – Το συναρπαστικό αριστούργημα 159,7 megapixel! 

Μια πρωτοποριακή εικόνα υψηλής ανάλυσης της Σελήνης καταγράφηκε από την Darya Kawa Mirza , μια αστροφωτογράφο από το Κουρδιστάν, η οποία ισχυρίζεται ότι είναι η πιο καθαρή και ευκρινέστερη σεληνιακή εικόνα που τραβήχτηκε ποτέ.

Στοιβάζοντας απίστευτες 81.000 εικόνες και επιτυγχάνοντας ανάλυση 159,7 megapixel , η Mirza αποκάλυψε λεπτομέρειες της σεληνιακής επιφάνειας που κανείς δεν έχει ξαναδεί με τόση ευκρίνεια.

Τέσσερις Ημέρες Συνεχούς Παρατήρησης
Η Mirza αφιέρωσε τέσσερις ημέρες για να παρακολουθεί στενά τη Σελήνη, επιλέγοντας προσεκτικά τις τέλειες στιγμές για να καταγράψει κάθε φάση. Η προσέγγισή της περιελάμβανε τη συγχώνευση τεσσάρων διαφορετικών φάσεων της Σελήνης για να δημιουργήσει ένα σύνθετο υλικό που αποκαλύπτει μια λεπτομερή τοπογραφία της σεληνιακής επιφάνειας , συμπεριλαμβανομένων σκιασμένων περιοχών που είναι συνήθως δύσκολο να παρατηρηθούν.

Εξήγησε ότι «με τη συγχώνευση 4 διαφορετικών φάσεων της Σελήνης και τη συγχώνευση της περιοχής σκιάς, αποκαλύπτει μια ενδιαφέρουσα τοπογραφία της σεληνιακής επιφάνειας».

Στην ανάρτησή της στο Instagram, η Mirza τόνισε ότι οι εικόνες της τραβήχτηκαν χωρίς τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) . «Έτσι μοιάζει το φεγγάρι αν ήταν ένας επίπεδος δίσκος με βουνά πάνω του», πρόσθεσε η Μίρζα.

Προηγμένη ρύθμιση απεικόνισης
Η λήψη μιας τέτοιας εξαιρετικής εικόνας απαιτούσε εξαιρετικά εξειδικευμένο εξοπλισμό. Στοιβάζοντας 81.000 μεμονωμένες εικόνες κατάφερε να μειώσει την ατμοσφαιρική παραμόρφωση , η οποία είναι μια κοινή πρόκληση στην αστροφωτογραφία. Αυτή η μέθοδος ενισχύει τη διαύγεια εξαλείφοντας τον θόρυβο και βελτιώνοντας την ευκρίνεια , αποκαλύπτοντας τελικά ένα άνευ προηγουμένου επίπεδο λεπτομέρειας στους κρατήρες, τις κορυφογραμμές και τις λεκάνες της Σελήνης.

Βελτιώσεις χρώματος και γεωλογικές γνώσεις
Μία από τις βασικές πτυχές της σεληνιακής εικόνας του Μίρζα είναι η βελτιωμένη επεξεργασία χρώματος που χρησιμοποιείται για την ανάδειξη ορυκτών συνθέσεων στη Σελήνη. Ενώ αυτά τα χρώματα δεν είναι ορατά στο ανθρώπινο μάτι σε φυσικές συνθήκες, η αύξηση του κορεσμού επιτρέπει στους επιστήμονες και τους λάτρεις να διακρίνουν μεταξύ των διαφορετικών στοιχείων που υπάρχουν στη σεληνιακή επιφάνεια.

Εξήγησαν περαιτέρω ότι «οι κοκκινωπές περιοχές υποδεικνύουν υψηλή περιεκτικότητα σε σίδηρο ενώ οι ζώνες με μπλε απόχρωση έχουν υψηλότερη περιεκτικότητα σε τιτάνιο».

Αντί να θεωρεί τα χρώματα ως « πραγματικά ή ψεύτικα », ο χρήστης πρότεινε ότι πρέπει να θεωρούνται ως ένα εργαλείο που προσομοιώνει αυτό που μπορεί να δει κανείς με βελτιωμένες δυνατότητες ανίχνευσης.

Δείτε τις εκπληκτικές φωτογραφίες ΕΔΩ

photo: pixabay