Άρθρα

Τζιτζικώστας: «Μέχρι στιγμής τα στοιχεία δείχνουν μικρή αύξηση των τουριστικών αφίξεων στην Ευρώπη σε σχέση με πέρσι, παρά την κρίση»

«Κεντρικός στόχος είναι η διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας του ευρωπαϊκού τουρισμού, με αντιμετώπιση των σημερινών στρεβλώσεων, λύσεις στα αδιέξοδα και ένα μοντέλο που εξασφαλίσει ότι η Ευρώπη είναι και θα παραμείνει ο νούμερο ένα τουριστικός προορισμός παγκοσμίως»,

ανέφερε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας συμμετέχοντας στο Συμβούλιο Ανταγωνιστικότητας της ΕΕ, αναλύοντας τη νέα ευρωπαϊκή πολιτική για τον Τουρισμό, την πρώτη ενιαία, που θα ανακοινώσει εντός του έτους.

Ο κ. Τζιτζικώστας σημείωσε ότι οι βασικοί άξονες της κοινής ευρωπαϊκής τουριστικής πολιτικής για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι μεταξύ άλλων:

-Διαχείριση των μη ισορροπημένων τουριστικών ροών.

-Βελτίωση της συνδεσιμότητας.

-Προώθηση των πολυτροπικών μετακινήσεων.

-Ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων μέσω ευρωπαϊκών προγραμμάτων.

-Στήριξη της ποιοτικής απασχόλησης και αναβάθμισης των δεξιοτήτων όσων δραστηριοποιούνται και εργάζονται στον τουρισμό.

Στο Συμβούλιο συζητήθηκαν εκτενώς και οι επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή στον ευρωπαϊκό τουρισμό.

«Η τρέχουσα σύγκρουση στη Μέση Ανατολή επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά ότι η αβεβαιότητα καθίσταται διαρθρωτικό χαρακτηριστικό του τουριστικού οικοσυστήματος και ότι η ανθεκτικότητα αποτελεί πλέον ζήτημα ανταγωνιστικότητας. Ενώ η Ευρώπη παραμένει ένας ελκυστικός και ασφαλής προορισμός συνολικά, η κρίση έχει ήδη έμμεσες επιπτώσεις στις τουριστικές ροές, τη συνδεσιμότητα των μεταφορών και το κόστος.

Οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα ορατές μέσω αλλαγών στα αεροπορικά δρομολόγια και τους κόμβους στην περιοχή. Παρέχονται πλέον υπηρεσίες υψηλότερου λειτουργικού κόστους και κόστους καυσίμων και αυξανόμενης αβεβαιότητας που επηρεάζει τη ζήτηση ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων. Για τα αεροπορικά καύσιμα η ανατροφοδότηση από τη βιομηχανία είναι σταθερή και δεν υπάρχει πρόβλημα εφοδιασμού σε αυτό το στάδιο. Ωστόσο, εάν συνεχιστούν οι εντάσεις και καθώς τα παγκόσμια αποθέματα μειώνονται, είναι δύσκολο να εκτιμηθεί εάν αυτές οι ροές εισαγωγών μπορούν να διατηρηθούν τους επόμενους μήνες.

Οι αγορές αεροπορικών καυσίμων βρίσκονται σίγουρα υπό πίεση, και αυτό έχει σαφή αντίκτυπο στις τιμές, γεγονός που οδηγεί στις περιστασιακές ακυρώσεις που έχουμε παρατηρήσει. Παρόλα αυτά το μήνυμά μας είναι ένα και πρέπει να είναι ηχηρό: Η τουριστική ζήτηση για την Ευρώπη ως προορισμός παραμένει πολύ ανθεκτική και μέχρι στιγμής τα στοιχεία μας δείχνουν και μικρή αύξηση των αφίξεων σε σχέση με πέρσι», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ιδιαίτερα έχει επηρεαστεί από τις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή η συνδεσιμότητα Ασίας – Ευρώπης, ωστόσο, όπως διευκρίνισε ο Επίτροπος, «η κυκλοφορία ανακάμπτει και, για τα δρομολόγια μεταξύ της ΕΕ και της Μέσης Ανατολής, αντιπροσωπεύει σήμερα το 77% της κυκλοφορίας της ίδιας εβδομάδας πέρυσι. Αυτό είναι ενθαρρυντικό. Ταυτόχρονα, παρατηρούμε στροφή προς τα ενδοευρωπαϊκά ταξίδια και τα ταξίδια μικρών αποστάσεων και αλλαγή της συμπεριφοράς των κρατήσεων. Η Ευρώπη είναι ένας ασφαλής προορισμός και οι ταξιδιώτες και οι επιβάτες προστατεύονται σε περίπτωση ακυρώσεων πτήσεων. Αυτό είναι επίσης μέρος της ανθεκτικότητάς μας και της ελκυστικότητάς μας».

Ο κ. Τζιτζικώστας ανέδειξε την κρισιμότητα του συντονισμού σε ευρωπαϊκό επίπεδο και ανακοίνωσε ότι η ΕΕ θα δημιουργήσει ένα δίκτυο συντονισμού κρίσεων με τα κράτη μέλη, ενώ ήδη από τις 8 Μαΐου έχει δώσει συγκεκριμένες κατευθύνσεις για τους τομείς των μεταφορών και του τουρισμού υπό το πρίσμα της κρίσης και έδωσε κίνητρα στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, που είναι άλλωστε και η μεγάλη πλειονότητα των τουριστικών επιχειρήσεων στην Ευρώπη, να επωφεληθούν από σειρά μέτρων και προγραμμάτων της ΕΕ.

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού υπογράμμισε ότι τα Συμπεράσματα του Συμβουλίου για το Μέλλον του Ευρωπαϊκού Τουρισμού είναι ένα πραγματικό βήμα προς έναν βιώσιμο και ανταγωνιστικό ευρωπαϊκό τουριστικό μοντέλο.

Το Συμβούλιο Ανταγωνιστικότητας της ΕΕ, συνεδρίασε στις Βρυξέλλες, με πρωτοβουλία της Κυπριακής Προεδρίας και κύριο θέμα τον Τουρισμό.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi/Motionteam

Όταν δεν έχεις αρκετά λεφτά για ξεναγό…! ΒΙΝΤΕΟ

Νούφαρα και ίριδες «made in» Θεσσαλονίκη στολίζουν δεξαμενές και σιντριβάνια – Η αρχή έγινε στο πάρκο της ΧΑΝΘ

Τα παρθενικά νούφαρα και οι ίριδες «made in» Θεσσαλονίκη βρήκαν τη θέση τους στη δεξαμενή που υπάρχει μέσα στο πάρκο της ΧΑΝΘ

Νούφαρα, ίριδες και δίχρωμο άκορο, ένα ποώδες φυτό που μπορεί να φτάσει σε ύψος το ένα μέτρο, έχει αρχίσει να καλλιεργεί εδώ και λίγους μήνες η Διεύθυνση Περιβάλλοντος του δήμου Θεσσαλονίκης. Η προσπάθεια που ξεκίνησε ως «πείραμα» για την καλλιέργεια υδρόβιων φυτών στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία στα φυτώρια του δήμου και πλέον οι πρώτοι «καρποί» αρχίζουν να στολίζουν τους ανάλογους χώρους.

Τα παρθενικά νούφαρα και οι ίριδες «made in» Θεσσαλονίκη βρήκαν τη θέση τους στη δεξαμενή που υπάρχει μέσα στο πάρκο της ΧΑΝΘ, σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της πόλης. Μαζί μπήκε και ο άκορος καλαμοειδής κι έτσι δημιουργήθηκε ένας νέος υδάτινος κήπος που μπορούν να απολαμβάνουν κάτοικοι και επισκέπτες.

«Ξεκινήσαμε την καλλιέργεια τεσσάρων ειδών υδρόβιων φυτών πριν από περίπου έναν χρόνο στα φυτώρια του δήμου Θεσσαλονίκης. Θέλαμε να δοκιμάσουμε εάν μπορούμε να υλοποιήσουμε τη διαδικασία, με τις δυνάμεις που διαθέτουμε ως υπηρεσία και με δικά μας μέσα. Ξεχωριστά είδη που αποδείχθηκε πως μπορούμε επιτυχώς να καλλιεργήσουμε», δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ γι’ αυτή την προσπάθεια ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος, Αστικού Πρασίνου και Αστικής Πανίδας, Βασίλης Διαμαντάκης.

Όπως προσέθεσε ο αντιδήμαρχος, με τις συγκεκριμένες πινελιές «το όμορφο πάρκο της ΧΑΝΘ έγινε ακόμη ομορφότερο», ενώ το επόμενο διάστημα ανάλογα φυτά θα τοποθετηθούν και σε άλλους υδάτινους χώρους του δήμου Θεσσαλονίκης, όπως είναι για παράδειγμα κάποια σιντριβάνια.

Αυτό το διάστημα, η Διεύθυνση Περιβάλλοντος έχει ολοκληρώσει τις φυτεύσεις των δέντρων, φτάνοντας συνολικά τα 24.150 δέντρα μέσα σε 2,5 χρόνια, από την ημέρα ανάληψης των καθηκόντων της νέας δημοτικής αρχής, ενώ τα φυτά που υπάρχουν στο φυτώριο είναι χιλιάδες καθώς γεμίζουν τα παρτέρια, τα πάρκα και οι νησίδες με χρώμα. Για τους καλοκαιρινούς μήνες επιλέγονται λουλούδια που «αγαπούν» τη ζέστη όπως είναι για παράδειγμα ο κατιφές, η ζίννια και η γκαζάνια.

Τα τελευταία 24ωρα στα φυτώρια του δήμου Θεσσαλονίκης, σε ένα χώρο περίπου δέκα στρεμμάτων δίπλα από το νοσοκομείο «Άγιος Δημήτριος» ετοιμάζονται περίπου 4.000 – 5.000 γλαστράκια με εποχιακά φυτά, τα οποία έχουν ζητηθεί από φορείς και θα μοιραστούν με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος που γιορτάζεται στις 5 Ιουνίου.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Α. Καρυπίδου / photo: eurokinissi / motionteam)

Παρέμβαση της ρωσικής πρεσβείας στην Ρουμανία μετά από όσα έκανε το Βουκουρέστι με αφορμή το περιβόητο drone

Τι αναφέρθηκε

Όπως δήλωσε η ρωσική πρεσβεία στην Ρουμανία στην Izvestia, οι ρουμανικές αρχές χρησιμοποίησαν τη συντριβή του drone στο Γκαλάτι ως πρόσχημα για να εφαρμόσουν μια προκαθορισμένη απόφαση να κλείσουν το Γενικό Προξενείο της Ρωσίας στην Κωνστάντζα.

«Η Ρουμανία ακολουθεί ανοιχτά την εξωτερική πολιτική της ΕΕ και του ΝΑΤΟ που στοχεύει στην αντιπαράθεση με την Ρωσία και, κρίνοντας από την εξέλιξη των γεγονότων, χρησιμοποίησε το περιστατικό στο Γκαλάτι ως πρόσχημα για να εφαρμόσει μια απόφαση που είχε ληφθεί εκ των προτέρων», τόνισαν οι διπλωμάτες.

Υπενθυμίζεται πως στις 29 Μαΐου, ένα drone χτύπησε ένα πολυώροφο κτίριο στο Γκαλάτσι της Ρουμανίας.

Οι Ρουμάνοι ισχυρίστηκαν πως το drones ήταν ρωσικό και οι ρουμανικές αρχές έκλεισαν το Γενικό Προξενείο της Ρωσίας στην Κωνστάντζα και κήρυξαν τον Ρώσο Γενικό Πρόξενο Αντρέι Κοσίλιν ως ανεπιθύμητο πρόσωπο. Λεπτομέρειες ΕΔΩ.

Αργότερα, σύμφωνα με την Izvestia, ο Ρουμάνος πρόεδρος, Νίσορ Νταν, δήλωσε ότι η κατάρριψη του drone θα μπορούσε να σχετίζεται με την ουκρανική αεράμυνα.

Ο πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαντίμιρ Πούτιν, ζήτησε να δοθούν στην Ρωσία τα συντρίμμια, προκειμένου να ερευνήσει την προέλευση του drone – ΕΔΩ.

Με πληροφορίες από Izvestia, photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Συνελήφθη αστυνομικός με παράνομο οπλισμό και μεγάλο χρηματικό ποσό – Ανέλαβε το Εσωτερικών Υποθέσεων

Στην κατοχή του βρέθηκαν δύο πιστόλια, 262 φυσίγγια, ένα σπρέι πιπεριού, δύο μαχαίρια και περίπου 8.000 ευρώ.

Αστυνομικός, ο οποίος υπηρετεί στην Διεύθυνση Μεταγωγών, συνελήφθη το βράδυ της Πέμπτης, 28-5-2026, για κατοχή παράνομου οπλισμού και μεγάλου χρηματικού ποσού σε τυχαίο έλεγχο της Ομάδας ΔΙΑΣ στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, καθώς οδηγούσε μοτοσικλέτα χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας.

Κατά τον έλεγχο που έγινε στον αστυνομικό, όπως αποκαλύφθηκε από την ΕΡΤ και σύμφωνα με πληροφορίες από την Αστυνομία, όταν ακινητοποιήθηκε η μοτοσικλέτα, βρέθηκαν στην κατοχή του δύο πιστόλια, 262 φυσίγγια, ένα σπρέι πιπεριού, δύο μαχαίρια και περίπου 8.000 ευρώ.

Την υπόθεση ανέλαβε η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων και μετά την ολοκλήρωση της έρευνας αναμένονται σχετικές ανακοινώσεις.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες εξετάζεται η εμπλοκή του αστυνομικού σε κύκλωμα εκβιαστών.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Τραγωδία στο Αφγανιστάν: Δεκαοκτώ νεκροί σε τροχαίο δυστύχημα με φορτηγό

Το τροχαίο συνέβη στον δρόμο που συνδέει το Τζαλαλαμπάντ (ανατολικά) και Καμπούλ

Δεκαοκτώ άνθρωποι, σκοτώθηκαν όταν το φορτηγό στο οποίο επέβαιναν ανετράπη σήμερα στο ανατολικό Αφγανιστάν, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο εκπρόσωπος του κυβερνήτη της επαρχίας Λαγκμάν.

«Το όχημα μετέφερε οικογένειες Αφγανών που επέστρεφαν» από το Πακιστάν, όπου ζούσαν προηγουμένως, είπε ο Αμπντούλ Μαλίκ Νιαζάι.

«Δεκαοκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν, συμπεριλαμβανομένων δέκα παιδιών, πέντε γυναικών και τριών ανδρών. Είκοσι εννέα άλλοι τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο», πρόσθεσε.

Οικογένειες Αφγανών που επιστρέφουν στη χώρα τους συχνά ταξιδεύουν με φορτηγά μεταφέροντας ό,τι υπάρχοντα καταφέρνουν να φέρουν από το Πακιστάν.

Τα τροχαία ατυχήματα είναι συχνά στο Αφγανιστάν, εν μέρει λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων μετά από δεκαετίες πολέμων, επικίνδυνης οδήγησης και έλλειψης κανονισμών.

Τον Αύγουστο του 2025, 78 άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων 19 παιδιών, σκοτώθηκαν όταν ένα λεωφορείο που μετέφερε Αφγανούς που επέστρεφαν από το Ιράν συγκρούστηκε με ένα φορτηγό και μια μοτοσικλέτα στο δυτικό Αφγανιστάν, σε ένα από τα πλέον πολύνεκρα τροχαία δυστυχήματα των τελευταίων ετών στη χώρα.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo αρχείου: EPA-IRANIAN RED CRESCENT SOCIETY)

Όπου φύγει-φύγει για το τριήμερο οι Αθηναίοι – Αυξημένη κίνηση σε εθνικές οδούς, ΚΤΕΛ και λιμάνια

Περισσότεροι από 28.800 επιβάτες αναμένεται να αναχωρήσουν σήμερα από τα λιμάνια της Αττικής για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, σύμφωνα με την εκτιμώμενη επιβατική κίνηση των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

   Τα στοιχεία αφορούν τους επιβάτες που έχουν ήδη εκδώσει εισιτήριο, ενώ ο τελικός αριθμός εκτιμάται ότι θα είναι μεγαλύτερος, καθώς αναμένονται και οι ταξιδιώτες της τελευταίας στιγμής.

   Το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διευκόλυνση των εκδρομέων.

   Από το λιμάνι του Πειραιά θα πραγματοποιηθούν σήμερα 14 δρομολόγια προς τα νησιά του Αιγαίου, με την εκτιμώμενη επιβατική κίνηση να ανέρχεται σε 10.890 επιβάτες.

   Παράλληλα, για τα νησιά του Αργοσαρωνικού θα εκτελεστούν 42 δρομολόγια, εκ των οποίων 23 με επιβατηγά-υδροπτέρυγα και 19 με επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, μεταφέροντας συνολικά 7.079 επιβάτες.

   Ιδιαίτερα αυξημένη είναι η κίνηση και από το λιμάνι της Ραφήνας, όπου θα πραγματοποιηθούν 10 δρομολόγια με 7.754 επιβάτες να ταξιδεύουν προς τις Κυκλάδες και άλλους νησιωτικούς προορισμούς. Επιπλέον, εκτελούνται καθημερινά τέσσερα δρομολόγια στη γραμμή Ραφήνα – Μαρμάρι.

   Από το λιμάνι του Λαυρίου έχουν προγραμματιστεί εννέα δρομολόγια, με την εκτιμώμενη επιβατική κίνηση να φθάνει τους 3.094 επιβάτες.

   Σε υψηλά επίπεδα κινήθηκε η επιβατική κίνηση και χθες Παρασκευή

   Σύμφωνα με τα στοιχεία των λιμενικών αρχών, χθες Παρασκευή 29/05 από το λιμάνι του Πειραιά πραγματοποιήθηκαν 19 απόπλοι πλοίων προς τα νησιά του Αιγαίου, με 20.089 επιβάτες να αναχωρούν για τους προορισμούς τους. Παράλληλα, από τη Ραφήνα εκτελέστηκαν 16 δρομολόγια, ενώ αναχώρησαν συνολικά 10.777 επιβάτες.

   Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν η κίνηση και προς τα νησιά του Αργοσαρωνικού, όπου πραγματοποιήθηκαν 41 δρομολόγια με περίπου 10.000 επιβάτες. Από το λιμάνι του Λαυρίου εκτελέστηκαν 13 δρομολόγια, με 4.857 επιβάτες να αναχωρούν.

   Συνολικά, περισσότεροι από 45.700 επιβάτες ταξίδεψαν την Παρασκευή από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου και του Αργοσαρωνικού, δίνοντας τον τόνο της αυξημένης εξόδου που συνεχίζεται και το Σάββατο.

   Συνεχίζεται η έξοδος των εκδρομέων από τα ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων

   Χωρίς έκτακτα δρομολόγια λεωφορείων αλλά με πληρότητα που αγγίζει το 100% συνεχίζεται και σήμερα Σάββατο η έξοδος των εκδρομέων για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος και από τα ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων.

   Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας ΚΤΕΛ (Π.Ο.Α.Υ.Σ) και ΚΤΕΛ Κηφισού Σοφοκλή Φάτσιο, αυξημένη είναι και εφέτος η κίνηση των εκδρομέων ωστόσο σε σχέση με πέρυσι καταγράφεται μια μικρή αύξηση της τάξεως του 5%.

   Για σήμερα Σάββατο δεν έχουν προγραμματιστεί επιπλέον δρομολόγια, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ -ΜΠΕ ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας ΚΤΕΛ (Π.Ο.Α.Υ.Σ) και ΚΤΕΛ Κηφισού Σοφοκλής Φάτσιος ωστόσο τα δρομολόγια και από τους δυο υπεραστικούς σταθμούς έχουν πληρότητα που αγγίζει το 100%. Να θυμίσουμε πως έκτακτα δρομολόγια προστέθηκαν χθες Παρασκευή 70 από τον Κηφισό (από 220 που είναι) και 25 δρομολόγια από τα ΚΤΕΛ Λιοσίων με τους περισσότερους ταξιδιώτες να κατευθύνονται προς Πελοπόννησο, Αιτωλοακαρνανία, Βόλο και Τρίκαλα.

   AEGEAN – Υψηλές ζήτηση- πληρότητα πτήσεων έως 95%

   Σε υψηλά επίπεδα ήταν και η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της AEGEAN. Η μέση πληρότητα των πτήσεων για το φετινό τριήμερο του Αγίου Πνεύματος και για την περίοδο από 28 Μαΐου έως 2 Ιουνίου αγγίζει το 80% στο δίκτυο εξωτερικού και 75% στο δίκτυο εσωτερικού.

   Οι top 5 προορισμοί του εξωτερικού από / προς Αθήνα είναι Ελσίνκι, Λισαβώνα, Νίκαια, Πόρτο και ‘Αμστερνταμ ενώ οι top 5 προορισμοί από / προς Αθήνα για το δίκτυο εσωτερικού είναι Ικαρία, Σκιάθος, Χανιά, Πάρος και Ιωάννινα.

   Από και προς Θεσσαλονίκη για το δίκτυο εξωτερικού οι top 5 προορισμοί είναι Λάρνακα, Βαρκελώνη, Παρίσι, Ρώμη και Βρυξέλλες ενώ στο δίκτυο εσωτερικού οι top 5 προορισμοί είναι Ρόδος, Λήμνος, Μυτιλήνη, Μύκονος και Χανιά.

   Στο δίκτυο εσωτερικού είχαμε αυξημένη κίνηση της τάξεως του 93% από το αεροδρόμιο της Αθήνας την Παρασκευή, 29 Μαΐου, ενώ στο δίκτυο εξωτερικού η κορύφωση παρατηρείται το Σάββατο 30 Μαΐου με τις πληρότητες να αγγίζουν το 90%. Η επιστροφή των ταξιδιωτών κορυφώνεται την 1η Ιουνίου, όπου οι πτήσεις καταγράφουν πληρότητες της τάξεως του 90%. Αντίστοιχα, από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης ιδιαίτερα αυξημένη επιβατική κίνηση είχαμε χθες Παρασκευή 29 Μαΐου στο δίκτυο εσωτερικού, όπου οι πτήσεις είχαν πληρότητα της τάξεως του 95%.

   Χωρίς προβλήματα η κίνηση συτα εθνικά δίκτυα

   Χωρίς προβλήματα διεξάγεται από το πρωί η κίνηση και στα δύο εθνικά δίκτυα . Αθηνών- Κορίνθου και Αθηνών- Λαμίας, καθώς, όπως έγινε γνωστό από την Τροχαία, οι Αθηναίοι για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος προτίμησαν τα νησιά, για αυτό η αυξημένη κίνηση παρατηρείται στα λιμάνια.

   Αυξημένη ήταν η κίνηση στο οδικό δίκτυο χτες το απόγευμα, αλλά και πάλι δεν παρατηρήθηκαν ιδιαίτερα προβλήματα.

   Συνολικά, από χθες στις 06.00 το πρωί μέχρι σήμερα στις 06.00 το πρωί πέρασαν και από τα δύο εθνικά δίκτυα 90.134 αυτοκίνητα, (51.400 από τα διόδια Ελευσίνας στην Αθηνών- Κορίνθου και 38.734 από τα διόδια Αφιδνών στην Αθηνών- Λαμία).

   Σημειώνεται οτι η Τροχαία είναι σε επιφυλακή από χτες προκειμένου να παρέμβη όπου χρειαστεί για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας.

   ΟΔΥΣΕΑΣ: Το ταξίδι αξίζει μόνο όταν έχει επιστροφή

   Το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος αποτελεί διαχρονικά μία από τις περιόδους με τη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή επιβάρυνση στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, καθώς χιλιάδες πολίτες εγκαταλείπουν τα αστικά κέντρα για σύντομες αποδράσεις. Ωστόσο, η αυξημένη κινητικότητα συνοδεύεται συχνά από υψηλό αριθμό σοβαρών και θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων.

   Ενδεικτικά, κατά το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος καταγράφηκαν 15 νεκροί το 2021, 16 το 2022, 17 το 2023, 18 το 2024 και 12 το 2025.

   Παρά τη βελτίωση που καταγράφεται συνολικά στην οδική ασφάλεια, η πρόκληση παραμένει σημαντική. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 2025 σημειώθηκε μείωση περίπου 22% στους θανάτους από τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με το 2024, καθώς οι νεκροί περιορίστηκαν από περίπου 665 σε 517. Ιδιαίτερα στην Αττική παρατηρείται αισθητή αποκλιμάκωση των θανατηφόρων τροχαίων, ενώ στο επαρχιακό δίκτυο οι απώλειες εξακολουθούν να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.

   Από τις αρχές του 2026 έως σήμερα, 158 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στην άσφαλτο. Η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, καθώς και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ εξακολουθούν να συγκαταλέγονται στους βασικούς παράγοντες πρόκλησης σοβαρών τροχαίων δυστυχημάτων.

   Με αφορμή την αυξημένη έξοδο του τριημέρου, ο ΟΔΥΣΕΑΣ, (Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας) οι αρμόδιες αρχές απευθύνουν έκκληση προς τους οδηγούς να τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να σέβονται τα όρια ταχύτητας και να επιδεικνύουν αυξημένη προσοχή, με στόχο την ασφαλή μετακίνηση και επιστροφή όλων στους προορισμούς τους.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ αρχείου: Eurokinissi

Τραγωδία στον Εύοσμο: Πέθανε ο 67χρονος που ξυλοκοπήθηκε άγρια σε διαμέρισμα από 38χρονο

Την τελευταία του πνοή άφησε τα ξημερώματα ο 67χρονος άνδρας, ο οποίος είχε δεχθεί άγρια επίθεση από 38χρονο σε διαμέρισμα στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης.

Το περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ της Παρασκευής, περίπου στις 21:00, όταν, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι δύο άνδρες είχαν κάνει χρήση ναρκωτικών και ακολούθησε έντονος καβγάς μεταξύ τους για προσωπικές διαφορές. Η αντιπαράθεση εξελίχθηκε σε συμπλοκή, κατά τη διάρκεια της οποίας ο 67χρονος δέχθηκε πολλαπλά χτυπήματα.

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε σε κρίσιμη κατάσταση στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης, όπου, παρά τις προσπάθειες των γιατρών, υπέκυψε στα τραύματά του νωρίς το πρωί.

Μετά τον θάνατο του 67χρονου, η δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του 38χρονου αναβαθμίστηκε και αφορά πλέον το αδίκημα της ανθρωποκτονίας. Ο συλληφθείς αναμένεται να οδηγηθεί στον αρμόδιο εισαγγελέα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο άνδρες είχαν απασχολήσει κατά το παρελθόν τις αστυνομικές αρχές για υποθέσεις που σχετίζονται με ναρκωτικά και παραβάσεις του τελωνειακού κώδικα. Παράλληλα, ο 38χρονος φέρεται να διατηρούσε στο παρελθόν σχέση με την κόρη του θύματος.

Προανάκριση για τις ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό διεξάγει το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κορδελιού Ευόσμου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Ανάμεσα στα νήπια…και ένα ανθρωποειδές ρομπότ! Δείτε σκηνές από κινέζικο νηπιαγωγείο – ΒΙΝΤΕΟ

Ένα δίποδο ανθρωποειδές ρομπότ αλληλεπιδρά με παιδιά προσχολικής ηλικίας σε ένα κινεζικό νηπιαγωγείο, περπατάει μαζί τους φορώντας κίτρινα καπέλα και χορεύει στην αυλή σαν μέρος μιας απλής καθημερινότητας!

Για να συνηθίζουμε σιγά σιγά..

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Τουρισμός στην Κρήτη: Συγκρατημένη αισιοδοξία εν μέσω κρίσης – Στροφή σε νέες αγορές, αναμονή για το νέο Αεροδρόμιο Ηρακλείου

Με θετικά, αλλά ταυτόχρονα προσεκτικά βήματα εξελίσσεται η φετινή τουριστική σεζόν στην Κρήτη, η οποία ξεκίνησε μέσα σε ένα περιβάλλον διεθνούς αβεβαιότητας, δείχνοντας ωστόσο ότι είναι εφικτή η διατήρηση της δυναμικής

Οι πρώτες ενδείξεις από την αγορά, αποτυπώνουν εικόνα ανθεκτικότητας, με τους ανθρώπους του τουρισμού να κάνουν λόγο για μια χρονιά που παρά τις πιέσεις, έχει τις προϋποθέσεις να εξελιχθεί ομαλά. «Η τουριστική σεζόν έχει ξεκινήσει έτσι όπως είχαμε προγραμματίσει, παρά τις όποιες δυσκολίες» , σημείωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Κρήτης, Μιχάλης Βλατάκης, περιγράφοντας το γενικό κλίμα. Όπως τόνισε, ένα ιδιαίτερα θετικό στοιχείο είναι ότι «δεν έχουμε ευτυχώς ακυρώσεις σλοτς, δηλαδή των πτήσεων» και επίσης, δεν υπάρχουν ακυρώσεις προκρατήσεων, κάτι που δημιουργεί μια σταθερή βάση, για τη συνέχεια της τουριστικής περιόδου. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου, Νίκος Χαλκιαδάκης, που ανέφερε ότι με το άνοιγμα όλων των ξενοδοχείων και τη πλήρη ενεργοποίηση της τουριστικής αγοράς στο νησί, διαφαίνεται ότι η εικόνα δεν είναι ενιαία σε όλους τους δείκτες. «Έχουμε μία πτώση στις πληρότητες περίπου 4%», είπε ο κ. Χαλκιαδάκης ενώ την ίδια στιγμή επισήμανε ότι καταγράφεται αύξηση περίπου 8% στα αεροδρόμια, εξέλιξη που πιθανότατα όπως ανέφερε, συνδέεται και με την έντονη παρουσία της βραχυχρόνιας μίσθωσης.

Η αβεβαιότητα πάντως που μοιάζει να επικρατεί διεθνώς, φαίνεται να επηρεάζει κυρίως τη συμπεριφορά των επισκεπτών και λιγότερο την πρόθεσή τους να ταξιδέψουν. «Έχουμε κάποια μείωση της ροής των κρατήσεων, η οποία οφείλεται σε ψυχολογικούς λόγους», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Βλατάκης, αποδίδοντας την τάση αυτή, στο γενικότερο κλίμα που επικρατεί. Όπως συμπλήρωσε ο ίδιος, «αυτοί, οι οποίοι έρχονται δεν ξοδεύουν, είτε λόγω περιορισμένων δυνατοτήτων είτε λόγω μεγαλύτερης επιφυλακτικότητας σε ό,τι αφορα το μέλλον».

Από την πλευρά των επιχειρήσεων, ωστόσο, η πίεση εντοπίζεται κυρίως στο αυξημένο λειτουργικό κόστος. «Τα κόστη έχουν αυξηθεί», διευκρίνισε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου, ο οποίος υπογράμμισε παράλληλα ότι κρίσιμος παράγοντας παραμένει η ενεργειακή επάρκεια.

Πάντως παρά τις επιμέρους δυσκολίες, οι προοπτικές για τη συνέχεια της σεζόν παραμένουν αισιόδοξες. «Μόλις βρεθεί λύση, όπως έχουμε δει σε προηγούμενες κρίσεις, θα έχουμε μία επαναφορά της ροής των κρατήσεων», διευκρίνισε ο Μιχάλης Βλατάκης, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι η αγορά θα αντιδράσει άμεσα. Μάλιστα, εκτίμησε ότι «θα έχουμε ένα rebound το φθινόπωρο και θα είμαστε ίσα βάρκα, ίσα νερά με την περσινή σεζόν», αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο η χρονιά να κλείσει τελικά με θετικό πρόσημο.

Σε ό,τι αφορά πάντως, τη γενική εικόνα που διαμορφώνεται, είναι αυτή μιας σεζόν που ξεκίνησε με συγκρατημένη αισιοδοξία, αλλά και ισχυρές αντοχές, καθώς παρά την κρίση, η Κρήτη συνεχίζει να προσελκύει επισκέπτες, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως κορυφαίου προορισμού και αναδεικνύοντας την ικανότητα του τουριστικού της προϊόντος, να προσαρμόζεται στις συνθήκες.

Νέες προοπτικές με το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου και άνοιγμα σε αγορές.

Την ίδια ώρα, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι προετοιμασίες για την επόμενη ημέρα του τουρισμού στην Κρήτη, με αιχμή το νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι, το οποίο αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη δυνατότητα υποδοχής επισκεπτών και να δημιουργήσει νέες προοπτικές για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιούνται ήδη επαφές και συνεργασίες για το άνοιγμα νέων αγορών. Όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου, γίνονται κινήσεις και επαφές με στόχο να ανοίξουν αγορές, όπως η αγορά της Ινδίας. Μάλιστα, τις προηγούμενες ημέρες έγινε στο Ηράκλειο σχετική εκδήλωση με το Ελληνοϊνδικό Επιμελητήριο και με στόχο όπως τόνισε, την ενίσχυση των σχέσεων με κέντρο βάρους, τον τουριστικό τομέα. Όπως τόνισε, η προοπτική είναι σαφής: «να δούμε πώς θα μπορέσουμε, όταν ανοίξει το νέο αεροδρόμιο, να υποδεχθούμε τουρίστες από την Ινδία» που αποτελεί μια αγορά με τεράστια δυναμική, όπως ανέφερε.

«Η μεσαία τάξη της Ινδίας είναι περίπου 300 εκατομμύρια», εξήγησε, λέγοντας μάλιστα ότι πρόκειται για ένα κοινό που ταξιδεύει και αναζητά νέους προορισμούς, πέραν της κλασικής τουριστικής σεζόν. «Υπό αυτές τις συνθήκες και με το δεδομένο του νέου Αεροδρομίου, δημιουργείται μια βάση που δείχνει ότι είναι εφικτό να ανοίξουμε τις πύλες μας σε μια νέα αγορά, όπως της Ινδίας, που θα μπορούσε να μας βοηθήσει να επεκτείνουμε και τη σεζόν μας».

Επίσης, όπως έκανε γνωστό ο Νίκος Χαλκιαδάκης, ήδη έχουν δρομολογηθεί συγκεκριμένες δράσεις, όπως η επίσκεψη Ινδών τουριστικών πρακτόρων στην Κρήτη το επόμενο διάστημα, αλλά και αντίστοιχες αποστολές από την Κρήτη προς την Ινδία, με στόχο τη δημιουργία συνεργασιών, αλλά και την καλύτερη κατανόηση της αγοράς. «Ανοίγουμε φτερά για Ινδία», σημείωσε ο κ. Χαλκιαδάκης, υπογραμμίζοντας ότι πρόκειται για μια στρατηγική επιλογή με μακροπρόθεσμο ορίζοντα.

Στην ίδια κατεύθυνση και ο πρόεδρος του Ελληνο-Ινδικού Επιμελητηρίου, Άγγελος Τσαβδαρής, που συμμετείχε στην εκδήλωση στο Ηράκλειο, επισήμανε ότι η Κρήτη μπορεί να διεκδικήσει μερίδιο από μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλή κατά κεφαλήν δαπάνη και ενδιαφέρον για αυθεντικές εμπειρίες. Όπως, μάλιστα είπε, με σωστή προετοιμασία και προσαρμογή του τουριστικού προϊόντος, το νησί μπορεί να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που δημιουργούνται, ενισχύοντας τόσο τα έσοδα όσο και τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

Σε κάθε περίπτωση, η Κρήτη φαίνεται να επενδύει ήδη στην επόμενη ημέρα, συνδυάζοντας τη διαχείριση της τρέχουσας σεζόν με τον στρατηγικό σχεδιασμό για το μέλλον, επιβεβαιώνοντας ότι ακόμη και σε περιόδους κρίσης, ο τουρισμός της παραμένει δυναμικός και εξελίξιμος.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ρ. Μωραΐτη / photo:

Διάλογος Σάνγκρι-Λα: Ο ΥΠΑΜ των ΗΠΑ Πιτ Χέγκσεθ δήλωσε πως υπάρχει «εύλογη ανησυχία» για τη στρατιωτική ενίσχυση της Κίνας

Ο επικεφαλής του Πενταγώνου είπε ότι οι ΗΠΑ επιδιώκουν μια «ισορροπία δυνάμεων» στην Ασία

Ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ Πιτ Χέγκσεθ δήλωσε στο φόρουμ «Διάλογος του Σάνγκρι- Λα», που διεξάγεται στη Σιγκαπούρη, ότι υπάρχει «εύλογη ανησυχία» στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού σχετικά με την στρατιωτική ενίσχυση της Κίνας, μια τάση που καταγράφεται εδώ και δεκαετίες.

«Υπάρχει εύλογη ανησυχία για την ιστορικής κλίμακας στρατιωτική ενίσχυση της Κίνας και την επέκταση των στρατιωτικών δραστηριοτήτων της στην περιοχή και πέραν αυτής», δήλωσε ο Χέγκσεθ κατά την ομιλία του στο φόρουμ, από το οποίο απουσιάζει για δεύτερη συναπτή χρονιά ο κινέζος υπουργός Άμυνας.

Ο επικεφαλής του Πενταγώνου είπε ότι οι ΗΠΑ επιδιώκουν μια «ισορροπία δυνάμεων» στην Ασία, υπογραμμίζοντας πως καμία χώρα «συμπεριλαμβανομένης της Κίνας» δεν πρέπει να εδραιώσει αδιαμφισβήτητη κυριαρχία την περιοχή. «Μια ευνοϊκή αλλά βιώσιμη ισορροπία δυνάμεων στην οποία κανένα κράτος, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, δεν μπορεί να επιβάλει την ηγεμονία του και να απειλήσει την ασφάλεια ή την ευημερία της χώρας μας και των συμμάχων μας», υπογράμμισε ο Χέγκσεθ.

Οι ΗΠΑ διαθέτουν τεράστια αποθέματα όπλων και είναι «παραπάνω από ικανές» να ξαναρχίσουν τον πόλεμο εναντίον του Ιράν, δήλωσε σήμερα ο επικεφαλής του Πενταγώνου Πιτ Χέγκσεθ στο φόρουμ «Διάλογος του Σάνγκρι- Λα», που διεξάγεται στη Σιγκαπούρη.

«Είμαστε απολύτως ικανοί» να ξαναρχίσουμε τις στρατιωτικές επιχειρήσεις «εφόσον χρειαστεί», τόνισε ο Χέγκσεθ, υπογραμμίζοντας πως οι ΗΠΑ παραμένουν προσηλωμένες στις διεθνείς υποχρεώσεις τους, όπως ότι «το Ιράν δεν θα αποκτήσει πυρηνικά όπλα».

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ θα υπογράψει συμφωνία με το Ιράν μόνο σε περίπτωση που τηρηθούν οι «κόκκινες γραμμές» που έχει θέσει, δήλωσε χθες Παρασκευή αξιωματούχος του Λευκού Οίκου, ύστερα από σύσκεψη του προέδρου των ΗΠΑ με το επιτελείο του, μετά το πέρας της οποίας δεν υπήρξαν ανακοινώσεις. «Ο πρόεδρος Τραμπ θα υπογράψει συμφωνία μόνο εάν είναι καλή για την Αμερική και τηρηθούν οι κόκκινες γραμμές του. Το Ιράν δεν μπορεί να έχει πυρηνικά όπλα», ανέφερε ο αξιωματούχος στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP).

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -EPA)

Κυρανάκης: Δεχθήκαμε… αγωγές επειδή στείλαμε SMS που ζητούσε από τους πολίτες να προσέχουν στον δρόμο

Τη συνολική στρατηγική της κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια, καθώς και τα πρώτα μετρήσιμα αποτελέσματα που ήδη καταγράφονται σε εθνικό επίπεδο, παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στο πλαίσιο του συνεδρίου του Economist και του Powergame.gr με θέμα «Επενδύοντας στην αλλαγή: Η Κρήτη σε μετάβαση», που πραγματοποιείται στα Χανιά, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Κρήτης και του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης Κρήτης.

Ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι η Ελλάδα κατέγραψε το 2025 τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ότι η βελτίωση αυτή προέκυψε μέσα από μια νέα προσέγγιση που βασίζεται στην ανάλυση δεδομένων, στη συστηματική εφαρμογή των κανόνων και στη συνεργασία κράτους, αυτοδιοίκησης και κοινωνίας.

«Αναλύσαμε σε βάθος τα δεδομένα για να δούμε πού, πότε και γιατί χάνονται ανθρώπινες ζωές στους δρόμους. Πάνω σε αυτά τα στοιχεία σχεδιάσαμε μια νέα στρατηγική που ήδη αποδίδει αποτελέσματα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Παρουσιάζοντας το πλαίσιο παρεμβάσεων που εφαρμόζεται, ο αναπληρωτής υπουργός ανέδειξε πέντε βασικούς άξονες:

  • τον νέο και αυστηρότερο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας,
  • την ενίσχυση των ελέγχων για αλκοόλ και χρήση κράνους,
  • την αξιοποίηση καμερών τεχνητής νοημοσύνης για την καταγραφή και βεβαίωση παραβάσεων,
  • τις μεγάλες επενδύσεις σε νέες οδικές υποδομές και αυτοκινητοδρόμους,
  • τη θεσμική συνεργασία με συλλόγους θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων και φορείς της κοινωνίας των πολιτών.

Τον Ιούλιο ολοκληρώνονται τα έργα οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην Κρήτη, η οποία κατέγραψε μείωση 37% στους θανάτους από τροχαία δυστυχήματα μέσα σε έναν χρόνο – τη μεγαλύτερη μείωση από οποιαδήποτε Περιφέρεια της Ελλάδας, αποδίδοντας το αποτέλεσμα στη συνδυασμένη εφαρμογή μέτρων πρόληψης, ελέγχων, τοπικών παρεμβάσεων και συνεργασίας με την αυτοδιοίκηση και τους τοπικούς φορείς.

Παράλληλα, στάθηκε στη δημιουργία ψηφιακού χάρτη επικινδυνότητας, με ακριβή καταγραφή των σημείων όπου συμβαίνουν θανατηφόρα τροχαία, δίνοντας πλέον τη δυνατότητα σε Δήμους και αρμόδιες υπηρεσίες να παρεμβαίνουν στοχευμένα εκεί όπου υπάρχει πραγματικός κίνδυνος.

Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε την πρωτοβουλία αποστολής SMS προς τους οδηγούς κατά την έξοδο της 28ης Οκτωβρίου, υπενθυμίζοντας βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας. Ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι η ενέργεια αυτή συνδέθηκε με σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, ενώ στάθηκε και στις αντιστάσεις που συχνά συναντούν ακόμη και τα πιο απλά μέτρα πρόληψης. «Φτάσαμε στο σημείο να δεχθούμε ακόμη και αγωγές επειδή στείλαμε ένα μήνυμα που ζητούσε από τους πολίτες να είναι προσεκτικοί στον δρόμο. Όμως, όταν ο στόχος είναι να σωθούν ανθρώπινες ζωές, οφείλουμε να προχωράμε μπροστά».

Ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε επίσης στη συμβολή των νέων υποδομών στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, σημειώνοντας ότι στον άξονα Πάτρα – Πύργος, όπου ολοκληρώθηκαν κρίσιμες παρεμβάσεις, καταγράφηκε δραματική μείωση των θανατηφόρων δυστυχημάτων σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Ξεχωριστή αναφορά έκανε και στη 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τα Σάββατα στην Αθήνα, επισημαίνοντας ότι προσφέρει στους νέους μια ασφαλή εναλλακτική μετακίνησης κατά τις νυχτερινές ώρες, περιορίζοντας την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στη συνέχεια, αναφέρθηκε ειδικά και στους νέους σε ηλικία οδηγούς: «Ευχαριστούμε τους οδηγούς, ειδικά τους νέους που λειτούργησαν διαφορετικά φέτος. Υπήρξε σημαντική μείωση στην κατανάλωση αλκοόλ». Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι ο εθνικός στόχος παραμένει η μείωση των θανάτων από τροχαία κατά 50% έως το 2030.

«Για πολλά χρόνια η Ελλάδα αντιμετώπιζε τα τροχαία ως μια μόνιμη πραγματικότητα. Εμείς επιλέξαμε να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα με δεδομένα, κανόνες, τεχνολογία και έργα. Τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ότι αυτή η στρατηγική λειτουργεί. Στόχος μας είναι να σώσουμε ακόμη περισσότερες ζωές τα επόμενα χρόνια», δήλωσε.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Πώς θα λειτουργήσει το πρώτο Ιατρείο Πόνου για ΑμεΑ με νευροαναπτυξιακές διαταραχές και τους φροντιστές τους στο Λαϊκό

Ο χρόνιος πόνος ευρωπαϊκά και παγκόσμια πια, αντιμετωπίζεται ως βιοψυχοκοινωνικό φαινόμενο

Το πρώτο ιατρείο πόνου για ΑΜΕΑ με νευροαναπτυξιακές διαταραχές, αλλά και για τους φροντιστές τους αναμένεται να ξεκινήσει πιλοτικά μέσα στο καλοκαίρι στο Λαϊκό Νοσοκομείο,όπως δηλώνει στο Πρακτορείο Fm και στην Τάνια Μαντουβάλου η υπεύθυνη και εμπνεύστρια του ιατρείου Μαρία Πούλου, αναισθησιολόγος επιμελήτρια Α’ ΕΣΥ.

Ο χρόνιος πόνος ευρωπαϊκά και παγκόσμια πια, αντιμετωπίζεται ως βιοψυχοκοινωνικό φαινόμενο, λέει η κ. Πούλου για να συμπληρώσει στη συνέχεια, ότι η δημιουργία αυτού του ιατρείου αποτελεί μια σημαντική προσπάθεια προς μια πιο συμπεριληπτική και ανθρώπινη προσέγγιση στη θεραπεία του χρόνιου πόνου. «Στόχος μας είναι να προσφέρουμε ένα περιβάλλον ασφαλές, προσαρμοσμένο και προσβάσιμο για ενήλικες με διαταραχές αυτιστικού φάσματος και άλλες μορφές νευροδιαφορετικότητας, αλλά και ουσιαστική υποστήριξη στους φροντιστές τους. Ο χρόνιος πόνος στα νευροδιαφορετικά άτομα συχνά παραμένει υποαναγνωρισμένος ή δύσκολα διαχειρίσιμος λόγω αισθητηριακών ιδιαιτεροτήτων, δυσκολιών επικοινωνίας και αυξημένης ψυχοσωματικής επιβάρυνσης. Μέσα από εξατομικευμένη αξιολόγηση, προσαρμοσμένες μη φαρμακευτικές παρεμβάσεις και διεπιστημονική συνεργασία, επιδιώκουμε να βελτιώσουμε τόσο την εμπειρία φροντίδας, όσο και την ποιότητα ζωής των ασθενών».

H αναισθησιολόγος φιλοδοξεί το ιατρείο να αποτελέσει και έναν πυρήνα κλινικής έρευνας και εκπαίδευσης γύρω από τη σχέση χρόνιου πόνου, αισθητηριακής επεξεργασίας και νευροδιαφορετικότητας, «με στόχο την ανάπτυξη νέων θεραπευτικών και οργανωτικών προσεγγίσεων στο δημόσιο σύστημα υγείας». Το Ιατρείο θα στελεχώνεται από διεπιστημονική ομάδα, στην οποία, εκτός από αναισθησιολόγο, θα συμμετέχουν φυσικοθεραπευτής, ψυχολόγος και διαιτολόγος, με στόχο την ολιστική υποστήριξη των ασθενών. «Πιστεύουμε ότι η αναγνώριση της διαφορετικότητας στην εμπειρία του πόνου δεν είναι πολυτέλεια, αλλά αναγκαία συνθήκη για μια πραγματικά σύγχρονη και ισότιμη ιατρική φροντίδα. Αυτό που θέλουμε επί της ουσίας να κάνουμε, είναι να ανιχνεύσουμε τον αόρατο πόνο στους αόρατους ασθενείς», καταλήγει η υπεύθυνη και εμπνεύστρια του νέου ιατρείου Πόνου για ΑΜΕΑ Μαρία Πούλου.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Τέρμα απορροφημένος με τα video games…! Του έριξε καυτό τσάι και δεν κουνήθηκε! ΒΙΝΤΕΟ

Ήταν τόσο απορροφημένος στο παιχνίδι που ούτε καν πρόσεξε το ζεστό τσάι που έπεσε πάνω του!

Υλικό από κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης δείχνει ένα κινεζικό internet café, όπου ένας παίκτης παραμένει απόλυτα συγκεντρωμένος στο βιντεοπαιχνίδι του στον υπολογιστή του, παρά το γεγονός ότι μια σερβιτόρα του ρίχνει καταλάθος το ζετσό τσάι που κρατούσε σε ένα δίσκο σερβιρίσματος.

Η σερβιτόρα αντιδρά έκπληκτη, προσπαθεί να καθαρίσει το τσάι που έπεσε και του προσφέρει πάγο ενώ του μιλάει, αλλά ο παίκτης δεν τινάζεται, δεν γυρίζει καν και δεν διακόπτει το παιχνίδι σε κανένα σημείο!

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Μάλτα: Βουλευτικές εκλογές σήμερα στη χώρα – Προηγούνται οι εργατικοί παρά τα σκάνδαλα για διαφθορά

Στα τέλη Απριλίου, ο Αμπέλα προκήρυξε πρόωρες βουλευτικές εκλογές, που ήταν αρχικά προγραμματισμένες να γίνουν στις αρχές του 2027

Οι Μαλτέζοι προσέρχονται σήμερα στις κάλπες για τις βουλευτικές εκλογές, οι οποίες αναμένεται να δώσουν κατά πάσα πιθανότητα μια τέταρτη θητεία-ρεκόρ στην κυβέρνηση των Εργατικών, παρά τις ανησυχίες για την υπερδόμηση και τη διαφθορά στο μικρή αυτή μεσογειακή χώρα.

Δημοσκοπήσεις προβλέπουν νίκη για τον νυν πρωθυπουργό Ρόμπερτ Αμπέλα, η προεκλογική εκστρατεία του οποίου επικεντρώθηκε στις οικονομικές επιδόσεις του Εργατικού Κόμματος με τον ίδιο να υπόσχεται να προστατεύσει τη Μάλτα, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές σε μια περίοδο γεωπολιτικών κρίσεων.

Ο βασικός του πολιτικός αντίπαλος είναι ο υποψήφιος του Εθνικιστικού Κόμματος (Nationalist Party), Άλεξ Μποργκ, ένας 30χρονος δικηγόρος και πρώην νικητής του διαγωνισμού ομορφιάς “Mr. World Malta”. Αν ο Μπογκ κερδίσει, θα γίνει ο νεότερος σε ηλικία πρωθυπουργός της χώρας.

Στα τέλη Απριλίου, ο Αμπέλα προκήρυξε πρόωρες βουλευτικές εκλογές, που ήταν αρχικά προγραμματισμένες να γίνουν στις αρχές του 2027. Ο πρωθυπουργός επικαλέστηκε τις παγκόσμιες γεωπολιτικές ανησυχίες που προέκυψαν από τον πόλεμο στο Ιράν ως λόγο για την προκήρυξη πρόωρων εκλογών, τονίζοντας ότι η κυβέρνησή του χρειάζεται νέα εντολή για να καθοδηγήσει τη χώρα μέσα από μια επικείμενη ενεργειακή κρίση.

Την Πέμπτη, στις τελευταίες προεκλογικές συγκεντρώσεις, ο ίδιος δεσμεύτηκε στους υποστηρικτές του ότι θα είναι «ένας καπετάνιος τόσο δυνατός σαν το ατσάλι».

Ο Μποργκ κατήγγειλε από την πλευρά ότι η χώρα βρίσκεται «σε κατάσταση απόλυτου χάους», μιλώντας για ένα σύστημα υγειονομικής περίθαλψης στα πρόθυρα κατάρρευσης, και για τις επαναλαμβανόμενες διακοπές ρεύματος κατά τους καλοκαιρινούς καύσωνες.

Η Μάλτα είναι η μικρότερη και πιο πυκνοκατοικημένη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με περίπου 550.000 κατοίκους να ζουν σε μια έκταση 316 τετραγωνικών χιλιομέτρων.

Η νησιωτική χώρα έχει μια ακμάζουσα οικονομία που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό, τα διαδικτυακά τυχερά παιχνίδια και τις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, και πολλοί ψηφοφόροι πιστεύουν ότι οι οικονομικές επιδόσεις υπερισχύουν άλλων ανησυχιών.

Ο πληθυσμός έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 30% τα τελευταία δέκα χρόνια, κυρίως λόγω της άφιξης ξένων, που οδήγησε σε μια κατασκευαστική “έκρηξη” με γερανούς να έχουν γεμίσει τους ουρανούς, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση και ασκώντας πιέσεις σε βασικές υπηρεσίες και στο περιβάλλον.

Αλλά σε μια χώρα που εισάγει σχεδόν όλη την ενέργειά της, το κόστος των λογαριασμών κοινής ωφέλειας είναι το πιο πιεστικό ζήτημα των εκλογών.

Η κυβέρνηση ισχυρίζεται ότι πρόκειται να διαθέσει επιπλέον 250 εκατομμύρια ευρώ σε πιθανές επιδοτήσεις για τον μετριασμό των επιπτώσεων του πολέμου στη Μέση Ανατολή, επιπλέον των 150 εκατομμυρίων ευρώ που έχουν ήδη διατεθεί για το 2026.

Ενώ υπάρχει ένα περιβαλλοντικό κόμμα, το ADPD, κανένα τρίτο κόμμα δεν έχει κατακτήσει έστω και μία έδρα στο Κοινοβούλιο της Μάλτας από την ανεξαρτητοποίηση της χώρας το 1964.

Η τελευταία δημοσκόπηση της Malta Independent φέρνει το Εργατικό Κόμμα να προπορεύεται με 49% στην πρόθεση ψήφου, σε σύγκριση με 38% για το Εθνικιστικό Κόμμα.

Σύμφωνα με έκθεση του Συμβουλίου της Ευρώπης του 2025, η Μάλτα εξακολουθεί να υστερεί σημαντικά στην καταπολέμηση της διαφθοράς, αλλά πολλοί Μαλτέζοι διστάζουν να μιλήσουν δημόσια για το θέμα.

Ο Αμπέλα είναι πρωθυπουργός αυτού του κράτους μέλους της ΕΕ από τον Ιανουάριο του 2020, όταν ο προκάτοχός του Τζόζεφ Μουσκάτ παραιτήθηκε μετά από πολιτική κρίση που προκλήθηκε από τη δολοφονία της δημοσιογράφου Ντάφνι Καρουάνα Γκαλιζία το 2017.

Η Γκαλιζία με τις έρευνες της αποκάλυψε τη διαφθορά στα υψηλότερα κλιμάκια της εξουσίας, ρίχνοντας φως στους δεσμούς μεταξύ των επιχειρηματικών κύκλων και της πολιτικής ελίτ της Μάλτας.

Μια δημόσια έρευνα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το κράτος «πρέπει να αναλάβει την ευθύνη» για τη δολοφονία της δημοσιογράφου λόγω της δημιουργίας ενός «κλίματος ατιμωρησίας».

Ωστόσο, παρά τα σκάνδαλα και τη διαφθορά, αναλυτές εκτιμούν ότι οι Μαλτέζοι θα ψηφίσουν σήμερα σκεπτόμενοι πρώτα το πορτοφόλι τους.

Οι κάλπες άνοιξαν σήμερα στις 07:00 και θα κλείσουν στις 22:00.

Τα πρώτα εκλογικά αποτελέσματα αναμένονται το απόγευμα της Κυριακής.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -EPA)

Ίσως ο πιο άτυχος οδηγός της ημέρας! Δείτε τι… “κατέλαβε” τη μηχανή του, vid

Ένας άντρας άφησε τη μηχανή του παρκαρισμένη και όταν επέστρεψε, βρήκε μια ολόκληρη κυψέλη μελισσών να την έχουν... καταλάβει!

Pixabay photo

«Βασικό πεδίο δοκιμών» η Ουκρανία – Μια νέα εποχή που αλλάζει όσα ξέραμε

Τι σχολιάζεται

Όπως ανέφερε σχετικά πρόσφατα στο Sputnik ο Αλεξάντερ Στεπάνοφ, στρατιωτικός εμπειρογνώμονας στο Ινστιτούτο Δικαίου και Εθνικής Ασφάλειας (RANEPA) «η Ουκρανία θεωρούνταν από τις δυτικές χώρες – κυρίως τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους δορυφόρους τους στο ΝΑΤΟ – από την αρχή ως βασικό πεδίο δοκιμών για την ανάπτυξη προηγμένων στρατιωτικών τεχνολογιών».

Όπως σημειώθηκε, σύμφωνα με το ρωσικό μέσο:

  • Το ΝΑΤΟ δοκιμάζει «επιχειρήσεις πολλαπλών τομέων» που συνδυάζουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη, δορυφόρους, κυβερνοπόλεμο, αεροπορία, ναυτικά συστήματα, ηλεκτρονικό πόλεμο και (σ.σ. την λεγόμενη) τεχνητή νοημοσύνη σε μία ενοποιημένη αρχιτεκτονική μάχης.
  • Στόχος είναι η μείωση του ρόλου του ανθρώπινου παράγοντα, η επιτάχυνση της λήψης αποφάσεων στο πεδίο της μάχης και η μεγιστοποίηση της επίγνωσης του πεδίου της μάχης σε πραγματικό χρόνο μέσω της (σ.σ. λεγόμενης) τεχνητής νοημοσύνης.
  • Τα δυτικά συστήματα δοκιμάζονται απευθείας έναντι των ρωσικών δυνατοτήτων ηλεκτρονικού πολέμου, πυραυλικής άμυνας και αεράμυνας.

Επιπλέον, ο Στεπάνοφ λέει ότι ένα υποστηριζόμενο από τις ΗΠΑ δίκτυο βιολογικών εργαστηρίων σε ολόκληρο τον μετασοβιετικό χώρο λειτουργεί εδώ και καιρό υπό την κάλυψη της επιστημονικής έρευνας. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτές οι εγκαταστάσεις μελέτησαν επικίνδυνα παθογόνα και ζωονόσους με πιθανές στρατιωτικές εφαρμογές.

Όπως αναφέρθηκε σχετικά με τα drones πεδίο της μάχης:

  • Σε ορισμένους τομείς της πρώτης γραμμής παρατηρούνται πλέον «έως και 10 drones ανά στρατιώτη» — κάτι «που δεν έχει ξαναδεί ποτέ στην στρατιωτική ιστορία».
  • Η σύγκρουση έχει πυροδοτήσει έναν πλήρη μετασχηματισμό των τακτικών του πεδίου μάχης, με τη μετατόπιση από τα βαριά παραδοσιακά συστήματα προς τη μαζική ανάπτυξη αυτόνομων και μη επανδρωμένων πλατφορμών.
  • «Γινόμαστε μάρτυρες μιας επανάστασης στις στρατιωτικές υποθέσεις στο αποκορύφωμά της όσον αφορά την ρομποτοποίηση και τα μη επανδρωμένα συστήματα»

Η νέα εποχή είναι εδώ και σε σχέση με τις πολεμικές επιχειρήσεις.

Με πληροφορίες από Sputnik, photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

ΒΙΝΤΕΟ: Σκάφος με τουρίστες βυθίστηκε ξαφνικά στην Μαρμαρίδα της Τουρκίας! Βούτηξαν στη θάλασσα να σωθούν

Ένα τεράστιο σκάφος με θέμα τους πειρατές που μετέφερε 148 άτομα, συμπεριλαμβανομένων Βρετανών τουριστών, βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Τουρκίας.

Το σκάφος «Big Boss Diamond», αγαπημένο των παραθεριστών, βυθίστηκε την Παρασκευή.

Και οι 148 επιβαίνοντες αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το πλοίο καθώς αυτό βυθίστηκε στη θάλασσα. Πολλοί πανικόβλητοι επιβάτες πήδηξαν στη θάλασσα για να σωθούν.

Τρομακτικά πλάνα έδειχναν παραθεριστές να πηδούν από το βυθιζόμενο πλοίο, ενώ άλλοι κρατιόντουσαν για να σώσουν τη ζωή τους. 20 παιδιά επέβαιναν στο σκάφος όταν συνέβη το τρομακτικό ατύχημα.

Όλοι μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στην ακτή ενώ μέσα σε μια ώρα, το σκάφος είχε βυθιστεί εντελώς.

Μία Βρετανίδα που βρισκόταν στο πλοίο τη στιγμή που βυθιζόταν είπε ότι ήταν «χαρούμενη που βγήκε από αυτό και ήταν ζωντανή».Αρκετοί ισχυρίστηκαν ότι η καταστροφή προκλήθηκε από βλάβη στον κινητήρα.

Ένας επιβάτης είπε ότι η μηχανή του πλοίου έπιασε φωτιά.

Ένας άλλος ισχυρίστηκε ότι «η μηχανή έσβησε και αναγκαστήκαμε να πηδήξουμε από τη μία βάρκα στην άλλη».

Το all-inclusive σκάφος μεταφέρει τους παραθεριστές σε πολλά τουρκικά νησιά και προσφέρει απεριόριστη μπύρα , κοκτέιλ, βότκα και κρασί για μόλις 35 λίρες.

photo: pixabay

Δήλωση του Αντώνη Σαμαρά για την απώλεια του Νίκου Ταγαρά

Ποιό το μήνυμα του πρώην πρωθυπουργού για τον θάνατο του Υφ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο πρώην πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς έκανε την εξής δήλωση για το Νίκο Ταγαρα:

«Σήμερα χάθηκε από τη ζωή ένας φίλος κι ένας μαχητής. Που κοντά στον απλό πολίτη υπηρέτησε με πάθος τον τόπο του, την Κορινθία.

Και που ως άριστος επιστήμων και υπουργός, προσέφερε τις βαθιές γνώσεις του στη Βουλή και την Πατρίδα του.

Θα τον θυμόμαστε πάντα και θα είμαστε δίπλα στην οικογένειά του».

ΑΠΕΜΠΕ,Ν. Αρμένης – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Κούβα-ΗΠΑ: Κορυφαίοι στρατιωτικοί αξιωματούχοι από τις δύο χώρες συναντήθηκαν στο Γκουαντάναμο

Στα μέσα Μαΐου, ο διευθυντής της CIA Τζον Ράτκλιφ ταξίδεψε στην Αβάνα για συνομιλίες με κορυφαίους Κουβανούς αξιωματούχους

Κορυφαίοι στρατιωτικοί αξιωματούχοι των ΗΠΑ και της Κούβας συναντήθηκαν χθες Παρασκευή κοντά στη ναυτική βάση του Γκουαντάναμο, στο νοτιοανατολικό άκρο του νησιού, όπως ανακοίνωσε το διοικητήριο των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων που είναι αρμόδιο για τη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική (U.S. Southern Command ή SOUTHCOM),

Ο Αμερικανός στρατηγός Φράνσις Ντόνοβαν συναντήθηκε με τον Κουβανό στρατηγό Ρομπέρτο Λέγρα Σοτολόνγκο για «μια σύντομη ανταλλαγή απόψεων σχετικά με θέματα επιχειρησιακής ασφάλειας», αναφέρει η ανάρτηση της SOUTHCOM στην πλατφόρμα Χ, η οποία συνοδεύεται από σχετική φωτογραφία.

Η Κούβα φέρεται να εξέτασε σενάρια για χρήση στρατιωτικών drones εναντίον της βάσης του Γκουαντάναμο, ακόμη και εναντίον αμερικανικών εδαφών, σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης στις ΗΠΑ.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποστηρίζει πως η Κούβα, η οποία απέχει περίπου 150 χιλιόμετρα από τη Φλόριντα, αντιπροσωπεύει «εξαιρετική απειλή» για την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ. Στο πλαίσιο αυτό, έχει κατ’ επανάληψη απειλήσει να πάρει τον έλεγχο της νησιωτικής χώρας.

Οι σχέσεις μεταξύ των δύο κρατών έχουν επιδεινωθεί σημαντικά από τον Ιανουάριο, αφότου οι ΗΠΑ επέβαλαν de facto πετρελαϊκό αποκλεισμό της Κούβας, υιοθέτησαν κυρώσεις κατά εταιρειών και αξιωματούχων της νησιωτικής χώρας και απήγγειλαν κατηγορίες σε βάρος του πρώην προέδρου Ραούλ Κάστρο για μια υπόθεση που χρονολογείται από το 1996. Ωστόσο, Ουάσινγκτον και Αβάνα δηλώνουν ότι συνεχίζουν τις διπλωματικές επαφές τους.

Στα μέσα Μαΐου, ο διευθυντής της CIA Τζον Ράτκλιφ ταξίδεψε στην Αβάνα για συνομιλίες με κορυφαίους Κουβανούς αξιωματούχους. Η προηγούμενη συνάντηση υψηλού επιπέδου είχε γίνει στην Αβάνα τη 10η Απριλίου. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που προσγειώθηκε αμερικανικό κυβερνητικό αεροσκάφος στην πρωτεύουσα της Κούβας έπειτα από δέκα χρόνια.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA-EPA FILE USA)