Επί τόπου για την κατάσβεση έσπευσαν τρία υδροφόρα οχήματα με έντεκα πυροσβέστες, θέτοντας γρήγορα τη φωτιά υπό έλεγχο. Σύμφωνα με τις πληροφορίες η φωτιά ξεκίνησε από την κουζίνα. Στο διαμέρισμα σημειώθηκαν εκτεταμένες υλικές ζημιές, ενώ δεν υπήρχαν εγκλωβισμένοι ένοικοι.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Παραδίδονται στην κυκλοφορία, την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου «Πάτρα – Πύργος», ολοκληρώνοντας πλέον το σύνολο του νέου οδικού άξονα. Υπενθυμίζεται ότι στις 31 Ιουλίου παραδόθηκαν στην κυκλοφορία τα πρώτα 65 χλμ., στο τμήμα Πύργος – Αλισσός, εξασφαλίζοντας σημαντική βελτίωση στις συνθήκες οδικής ασφάλειας και στη συνολική λειτουργικότητα του δικτύου.
Το έργο αφορά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, συνολικού μήκους 74,8 χιλιομέτρων. Περιλαμβάνει διαπλάτυνση με ανακατασκευή της υφιστάμενης Νέας Εθνικής Οδού στα πρώτα 13 χλμ., καθώς και νέα χάραξη για τα επόμενα 61,5 χλμ. Ο νέος άξονας είναι υψηλών προδιαγραφών, με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ. ανά ώρα, διαχωρισμένο οδόστρωμα, ελεγχόμενη πρόσβαση καθ’ όλο το μήκος του και 9 ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους για ομαλή ροή της κυκλοφορίας.
Ανά κατεύθυνση προβλέπονται δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,50 μ. και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), οι οποίες διαχωρίζονται από μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα, προσφέροντας υψηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας.
Με αφορμή την παράδοση στην κυκλοφορία των τελευταίων 10 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ:
«Την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου παραδίδουμε στην κυκλοφορία, εντός χρονοδιαγράμματος, όπως είχαμε δεσμευτεί, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, ολοκληρώνοντας ένα έργο που για χρόνια αποτελούσε βασικό αίτημα της Δυτικής Ελλάδας. Με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Αθήνα – Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος και θα λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας ασφαλείς, γρήγορες και άνετες μετακινήσεις στους χρήστες του.
Η παράδοση του τελευταίου αυτού τμήματος αποτελεί απόρροια εντατικής και καλά συντονισμένης προσπάθειας της πολιτικής ηγεσίας και των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του παραχωρησιούχου και των εκατοντάδων εργαζόμενων που μόχθησαν για την κατασκευή του έργου. Σε μια περιοχή με αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις, καθώς το τμήμα κατασκευάστηκε με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού η πρόοδος των τελευταίων μηνών υπήρξε θεαματική.
Πέρα όμως από τις υποδομές, η σημασία του έργου αφορά πρωτίστως την οδική ασφάλεια, το επίπεδο της οποίας, ενισχύεται πλέον, καθοριστικά. Ο παλιός οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος ήταν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας, με δεκάδες θανατηφόρα τροχαία. Από τον Δεκέμβριο του 2023 το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφήρμοσε στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας, αυστηρή επιτήρηση και παρεμβάσεις σε κρίσιμα σημεία, με αποτέλεσμα να μηδενιστούν οι μετωπικές συγκρούσεις και να μειωθεί δραστικά ο συνολικός αριθμός των ατυχημάτων. Ο στόχος μας ήταν ξεκάθαρος: να προστατεύσουμε ανθρώπινες ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου δρόμου. Και τον πετύχαμε. Τα ίδια μέτρα, άλλωστε, λαμβάνουμε και στον ΒΟΑΚ.
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Δυτική Ελλάδα. Συνεπάγεται ενίσχυση του τουρισμού, ταχύτερη διακίνηση προϊόντων, καλύτερη σύνδεση με το εθνικό δίκτυο και ουσιαστική στήριξη της τοπικής οικονομίας. Παραδίδουμε ολοκληρωμένο στους πολίτες ένα έργο που αναβαθμίζει την καθημερινότητά τους και ανοίγει νέες προοπτικές για την περιοχή, αλλά και συνολικά για τη χώρα μας».
Στο τελευταίο αυτό τμήμα από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στο Μιντιλόγλι μέχρι τα Καμίνια ολοκληρώνονται:
Προχωρά παράλληλα η κατασκευή στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τις αρχές του 2026. Επίσης οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.
Η Ολυμπία Οδός είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου, της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου.
Συνδέει τρεις Περιφέρειες -Αττικής, Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας- και την Πρωτεύουσα της χώρας με τη σημαντικότερη πύλη της Ελλάδας προς την Ευρώπη, το λιμάνι της Πάτρας.
Η Ολυμπία Οδός από τον Μάρτιο του 2022 πέρασε σε μια νέα εποχή, αφού τότε ξεκίνησε η κατασκευή του νέου τμήματος που θα φέρει πιο κοντά την Αθήνα με τον Πύργο και με έναν από τους σημαντικότερους τόπους της Ιστορίας, την Αρχαία Ολυμπία.
Η ολοκλήρωσή της Πατρών-Πύργου θα προκαλέσει μια σειρά ευεργετικών επιδράσεων στην οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη ολόκληρης της Δυτικής Πελοποννήσου.
Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος θα έρθει να δώσει στην περιοχή την ευκολία της οδικής πρόσβασης και σε ολόκληρη την περιφέρεια τη δυνατότητα να αναδιατάξει το τουριστικό και το αναπτυξιακό περιβάλλον της με βιώσιμες δραστηριότητες οικονομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά.
Εξάλλου η δημιουργία της Ολυμπίας Οδού έχει συμβάλλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων σε ένα δρόμο που επί χρόνια χαρακτηριζόταν «καρμανιόλα».
Συγκεκριμένα η κατασκευή του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας μείωσε κατακόρυφα τον αριθμό των ατυχημάτων συνολικά αλλά κυρίως τα θανατηφόρα ατυχήματα, προσφέροντας ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης για τους οδηγούς και τους επιβάτες.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα περίπου 11 συμβάντα την ημέρα που αντιμετωπίζουν οι ομάδες οδικής ασφάλειας στα 65 χλμ. της Πατρών- Πύργου, τα μισά αφορούν ακινητοποιημένα οχήματα.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Οι Ελβετοί απέρριψαν σήμερα με μεγάλη διαφορά την πρόταση να επιβληθεί φόρος 50% στις κληρονομιές άνω των 50 εκατομμυρίων ελβετικών φράγκων (53,5 εκατομμύρια ευρώ), όπως μετέδωσε η δημόσια ραδιοτηλεόραση SRF σε μια πρώτη εκτίμηση των αποτελεσμάτων, καθώς το 79% αναμένεται να ταχθεί κατά.
Η πρόταση την οποία κατέθεσε η νεολαία του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος, ή JUSOs, που είχε στόχο τη χρηματοδότηση προγραμμάτων προκειμένου να μειωθούν οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, αναμενόταν ευρέως ότι θα απορριφθεί, καθώς πάνω από τα δύο τρίτα των ερωτηθέντων τάσσονταν κατά του προτεινόμενου φόρου σε πρόσφατες δημοσκοπήσεις.
Οι τραπεζίτες παρακολούθησαν εκ του σύνεγγυς την ψηφοφορία, χαρακτηρίζοντάς την κρίσιμο τεστ σχετικά με τη διάθεση για αναδιανομή του πλούτου στην Ελβετία, καθώς άλλες χώρες, όπως η Νορβηγία, έχουν αυξήσει τον φόρο περιουσίας ή συζητούν δημόσια παρόμοιες κινήσεις.
Οι επικριτές της πρωτοβουλίας δήλωσαν ότι θα μπορούσε να προκαλέσει έξοδο των πλουσίων από την Ελβετία, μειώνοντας τα συνολικά φορολογικά έσοδα. Η ελβετική κυβέρνηση είχε καλέσει τους ψηφοφόρους να την απορρίψουν.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)
Στα τέλη του 2022, επιστήμονες από την επιστημονική υπηρεσία CSIRO της Αυστραλίας ξεκίνησαν ένα ερευνητικό ταξίδι στο Θαλάσσιο Πάρκο Gascoyne, περίπου 20 χιλιόμετρα (12 μίλια) στα ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αυστραλίας.
Η Αυστραλία είναι ένα από τα μεγαλύτερα θερμά σημεία βιοποικιλότητας στον κόσμο, φιλοξενώντας περισσότερα από ένα εκατομμύριο διαφορετικά είδη, πολλά από τα οποία δεν βρίσκονται πουθενά αλλού στη γη.
Αλλά – όπως και σε μεγάλο μέρος του πλανήτη -αρκετά τμήματα του νερού της παραμένουν ανεξερεύνητα και η ζωική και φυτική ζωή που υπάρχει σε αυτά άγνωστη στην επιστήμη.
Ανάμεσα στις εκατοντάδες δειγμάτων που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του 2022 ήταν ο νεοπεριγραφόμενος καρχαρίας-λαμπατέρ της Δυτικής Αυστραλίας. Με ύψος έως 40 εκατοστά, έχει μεγάλα μάτια και λαμπερή κοιλιά και βρέθηκε σε βάθος μεγαλύτερο των 600 μέτρων κάτω από την επιφάνεια του ωκεανού.
«Οι καρχαρίες-λαμπατέρ είναι βιοφωταυγείς, με το φως να παράγεται από φωτοφόρους που βρίσκονται στην κοιλιά και τα πλευρά τους, από όπου προέρχεται και η κοινή τους ονομασία», δήλωσε ο Δρ Γουίλ Γουάιτ, ιχθυοεπιστήμονας.
Ο καρχαρίας-λαμπατέρ της Δυτικής Αυστραλίας έχει μεγάλα μάτια και μπορεί να φτάσει τα 40 εκατοστά.
Ανακάλυψαν επίσης ένα νέο είδος πορσελάνινου καβουριού, μήκους περίπου 1,5 εκατοστού, το οποίο βρέθηκε περίπου 122 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Χρησιμοποιούν τρίχες για να πιάσουν τροφή, αντί για τα νύχια τους.
«Τα πορσελάνινα καβούρια τρέφονται με πλαγκτόν χρησιμοποιώντας τροποποιημένα στοματικά μέρη με μακριές τρίχες για να σκουπίζουν το νερό για μικρά κομμάτια τροφής όπως πλαγκτόν, αντί για την τυπική μέθοδο των καβουριών να αρπάζουν και να τσιμπούν την τροφή με τα νύχια τους», δήλωσε ο Δρ Άντριου Χόσι, επιμελητής υδρόβιας ζωολογίας από το Μουσείο της Δυτικής Αυστραλίας.
Περίπου 20 νέα είδη έχουν ανακαλυφθεί ως αποτέλεσμα της εξερεύνησης μέχρι στιγμής, συμπεριλαμβανομένου του χταποδιού Carnavon Flapjack, ενός σκουριασμένου κόκκινου πλάσματος μεγέθους περίπου 4 εκατοστών.
Οι ερευνητές εκτιμούν ότι περίπου 600 ακόμη δεν έχουν ακόμη περιγραφεί και ονομαστεί, καθώς μπορεί να χρειαστούν χρόνια για να συλλέξουν οι επιστήμονες τις πληροφορίες που θα αποδείξουν ότι είναι μοναδικά.
Δείτε εικόνες ΕΔΩ
Η μελέτη δημοσιεύεται στο Journal of Fish Biology.
(photo: pixabay)
Η Ζωή Κωνσταντοπούλου σε ανάρτησή της σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης, σημειώνει:
«Κύριε Μητσοτάκη, κύριε Χρυσοχοΐδη, στη Σεμερτζίδου και στον Φραπέ αμύθητα λεφτά, στους αγρότες στη Νίκαια ξύλο και χημικά!
Κάτω τα χέρια από τους αγρότες!
Θα βρείτε όλη την κοινωνία μπροστά σας!
Πληροφορούμαι ότι αστυνομικές δυνάμεις χτυπούν, συλλαμβάνουν και ρίχνουν χημικά στη συγκέντρωση των αγροτών. Πρόκειται για αντιδημοκρατική πράξη αυταρχισμού απέναντι στα δίκαια αιτήματα των πραγματικών αγροτών, τους οποίους έχετε οδηγήσει στην εξαθλίωση, την ώρα που κάνετε πάρτυ μαζί με τα λαμόγια-κολλητούς σας! Σας καλώ να αποσύρετε τις αστυνομικές δυνάμεις τώρα!»
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Θ. Αξελός / photo: eurokinissi)
«Για την ιστορική Κοινωνική Συμφωνία ενίσχυσης των συλλογικών διαπραγματεύσεων, που υπεγράφη με τους κοινωνικούς εταίρους και αναμένεται να επηρεάσει θετικά την αγορά εργασίας».
Η υπουργός ανέφερε ότι μέσω της Κοινωνικής Συμφωνίας επεκτείνονται έτι περαιτέρω οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, προσφέροντας μεγαλύτερη ασφάλεια στους εργαζόμενους, πιο σταθερό περιβάλλον στις επιχειρήσεις και πιο ξεκάθαρους κανόνες εργασίας για όλους στην αγορά εργασίας.
Αναφερόμενη στα επόμενα βήματα, δήλωσε ότι προτεραιότητα είναι η κατάθεση του οδικού χάρτη των συλλογικών διαπραγματεύσεων στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καθώς και η νομοθέτηση της Κοινωνικής Συμφωνίας στις αρχές του νέου έτους.
Σχολιάζοντας τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης, υποστήριξε: «Όποιος αντιτίθεται σε αυτήν τη συμφωνία, επί της ουσίας αντιτίθεται πλέον στους εθνικούς κοινωνικούς εταίρους, γιατί η συμφωνία δεν είναι απλά νομοσχέδιο της κυβέρνησης, είναι μία συμφωνία όλων. Υπάρχει για πρώτη φορά μία συμφωνία που υπερβαίνει κόμματα και χρώματα. Ας ξεχάσουμε τις κομματικές γραμμές. Ας σκεφτούμε λίγο εθνικά».
Σχετικά με τη διεύρυνση του διαθέσιμου εισοδήματος των συνταξιούχων, η κ Κεραμέως ανέδειξε τέσσερα μέτρα: «Το πρώτο ήδη έγινε, τα 250 ευρώ, τα οποία καταβλήθηκαν σε χαμηλοσυνταξιούχους. Το δεύτερο είναι η πληρωμή των συντάξεων του Ιανουαρίου, η οποία θα γίνει πριν από τα Χριστούγεννα και θα έχει μία αύξηση της τάξης του 2,4%. Τρίτο σημείο είναι η κατάργηση προσωπικής διαφοράς, μειώνεται στο 50% από τις αρχές του 2026 και καταργείται πλήρως από τις αρχές του 2027. Το τέταρτο σημείο είναι ότι τίθεται σε εφαρμογή η μεγάλη φορολογική μεταρρύθμιση με τις σημαντικές μειώσεις στους φορολογικούς συντελεστές. Αυτή η μεταρρύθμιση είναι οριζόντια και ωφελεί και τους συνταξιούχους».
Παράλληλα, η υπουργός Εργασίας έκανε αναφορά στην «Ημέρα Καριέρας» που πραγματοποιήθηκε χθες, 29 Νοεμβρίου 2025, στη Δράμα με τη συμμετοχή 1.200 πολιτών, καθώς και στην επόμενη εκδήλωση του Rebrain Greece, η οποία θα διεξαχθεί στις 7 Δεκεμβρίου 2025 στη Νέα Υόρκη με τη συμμετοχή 35 εταιρειών από όλους τους κλάδους. Όπως σχολίασε, «ο στόχος είναι κοινός. Η ανεργία ήταν στο 18% το 2019, σήμερα είναι στο 8%. Πλέον, υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία για τις επιχειρήσεις να βρουν εργαζόμενους. ‘Αρα, εμείς ως υπουργείο Εργασίας προσπαθούμε να φέρουμε τα δύο μέρη πιο κοντά: να βοηθήσουμε επιχειρήσεις να βρουν εργαζόμενους που χρειάζονται, για να αναπτυχθούν και να βοηθήσουμε υποψήφιους εργαζόμενους να βρουν δουλειά ή να αλλάξουν δουλειά».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο απολογισμός από τις πλημμύρες και τις κατολισθήσεις του εδάφους στην Ινδονησία έφθασε τους 442 νεκρούς, σύμφωνα με νεότερη καταμέτρηση που δημοσιοποίησε σήμερα η εθνική υπηρεσία διαχείρισης καταστροφών.
Περίπου 646 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί και άλλοι 402 εξακολουθούν να θεωρούνται αγνοούμενοι, ενώ οι αρχές προσπαθούν ακόμη να φθάσουν σε ορισμένες ζώνες του νησιού Σουμάτρα, από τις περιοχές που επλήγησαν περισσότερα, όπου χιλιάδες κάτοικοι έχουν εγκλωβιστεί και στερούνται απαραίτητων εφοδίων.
Δείτε το συγκλονιστικό video:
🇮🇩 Aftermath of the catastrophic flooding that hit Huta Godang, North Sumatra, Indonesia 🙏
— Volcaholic 🌋 (@volcaholic1) November 30, 2025
The latest update puts the death toll at 303, with 279 people still missing across Sumatra. pic.twitter.com/RSDotfPzo9
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)
Τη δυνατότητα αυτή για να κάνουν διορθώσεις στις δηλώσεις τους οι πολίτες, ανακοίνωσε με δήλωσή του στην ΕΡΤ ο υπουργός Κυριάκος Πιερρακάκης, ο οποίος ανέφερε τα εξής:
«Στην επιστροφή ενοικίου ακολουθήσαμε έναν κανόνα: Οι πολίτες έλαβαν πίσω το 1/12 αυτού που δήλωσαν στο Ε1 τους για το έτος 2024. Εκεί πρέπει να δηλώνουμε το ετήσιο και όχι το μηνιαίο ποσό και ακριβώς επειδή αντιλαμβανόμασταν και αντιληφθήκαμε ότι αρκετοί είχαν κάνει το λάθος παλαιότερα να δηλώσουν το μηνιαίο δώσαμε μέχρι τις 30/09 την ευκαιρία σε κάθε πολίτη να κάνει μια διόρθωση στο Ε1 του.
Τις τελευταίες ώρες όμως βλέπουμε ότι υπάρχουν ακόμη συμπολίτες μας οι οποίοι δεν έχουν κάνει αυτήν τη διόρθωση.
Ακριβώς για αυτόν τον λόγο η ΑΑΔΕ θα δώσει παράταση, θα δώσει μια δεύτερη ευκαιρία, μια δεύτερη δυνατότητα σε κάθε πολίτη μέχρι τις 30/12 να προβεί σε διορθωτική δήλωση και να δηλώσει το ποσό της ετήσιας δαπάνης για το 2024 στο Ε1 του.
Αυτός είναι, άλλωστε, ο δεύτερος λόγος για τον οποίο προβήκαμε στο μέτρο της επιστροφής του ενός ενοικίου: Να δηλώσουμε όλες και όλοι τα πραγματικά ποσά τα οποία δαπανούμε για ενοίκια. Ο βασικός λόγος βέβαια είναι η στήριξη της κοινωνίας, είναι η στήριξη της κάθε οικογένειας. Και ακριβώς για αυτόν τον λόγο χρειάζεται να δηλώσουμε όλες και όλοι τα πραγματικά ποσά» καταλήγει στη δήλωσή του ο κύριος Πιερρακάκης.
Όπως διευκρίνιζαν πηγές του Υπουργείου και της ΑΑΔΕ, οι αυτόματες επιστροφές ενοικίου που πιστώθηκαν στους λογαριασμούς των δικαιούχων βασίζονται στα ποσά ενοικίου που δηλώθηκαν από τους ίδιους τους μισθωτές στις φορολογικές δηλώσεις έτους 2025, για το φορολογικό έτος 2024. Σε ορισμένες περιπτώσεις προέκυψαν χαμηλότερες καταβολές, οι οποίες οφείλονται σε λανθασμένη ή ελλιπή δήλωση της ετήσιας δαπάνης ενοικίου από τον ενοικιαστή.
Η ενίσχυση υπολογίζεται από την ετήσια δαπάνη ενοικίου του 2024, όπως αυτή δηλώθηκε στο έντυπο Ε1, είτε για την κύρια κατοικία (κωδικοί 811 έως 816), είτε για τη φοιτητική κατοικία τέκνων (κωδικοί 817 έως 822). Υπενθυμίζεται ότι η ενίσχυση αφορά αποκλειστικά ποσά που έχουν δηλωθεί ως πραγματικά καταβληθέντα και επιβεβαιώνονται μέσω διασταύρωσης με τα στοιχεία του ηλεκτρονικού μισθωτηρίου.
Επειδή το μέτρο εφαρμόστηκε για πρώτη φορά, είχε δοθεί στους πολίτες η δυνατότητα να διορθώσουν τα στοιχεία τους έως τις 30 Σεπτεμβρίου. Η διαδικασία, όμως, ανέδειξε περιπτώσεις στις οποίες οι πολίτες δεν διόρθωσαν την εσφαλμένη δήλωση. Για τον λόγο αυτό, δίνεται τώρα δεύτερη δυνατότητα διόρθωσης μέσω υποβολής τροποποιητικής δήλωσης Ε1 έως τις 30 Δεκεμβρίου 2025. Μετά τις προβλεπόμενες διασταυρώσεις, θα αποδοθεί στους δικαιούχους το πρόσθετο ποσό που δικαιούνται.
Όσες τροποποιητικές δηλώσεις υποβληθούν έως τις 12 Δεκεμβρίου θα οδηγήσουν σε πληρωμή έως τις 30 Δεκεμβρίου, ενώ όσες υποβληθούν από τις 13 έως τις 30 Δεκεμβρίου θα εξοφληθούν έως τις 15 Ιανουαρίου 2026.
Επιπλέον, οι δικαιούχοι που δεν έχουν δηλώσει IBAN στην ΑΑΔΕ καλούνται να το πράξουν άμεσα ώστε να ολοκληρωθεί η καταβολή.
Το Υπουργείο υπογραμμίζει ότι δεν είναι δυνατή η απόδοση ενίσχυσης για ενοίκια που δεν έχουν δηλωθεί και ότι η ακριβής καταγραφή της πραγματικής δαπάνης ενοικίου αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη σωστή εφαρμογή του μέτρου και την προστασία του συμφέροντος των πολιτών.
Πώς υπολογίζεται η ενίσχυση
Το μέτρο της επιστροφής ενοικίου που θα καταβάλλεται κάθε τέλος Νοεμβρίου και για πρώτη φορά δόθηκε σε 886.883 δικαιούχους την περασμένη Παρασκευή έχει τα εξής χαρακτηριστικά:
1. Υπολογίζεται ως το 1/12 της ετήσιας δαπάνης ενοικίου που έχει δηλωθεί στη φορολογική δήλωση(Ε1) του μισθωτή για το φορολογικό έτος 2024, δηλαδή στη δήλωση που υποβλήθηκε το 2025. Αντιστοιχεί δηλαδή στο 1/12 των ενοικίων που πλήρωσε ο μισθωτής, όπως το δηλώνει ο ίδιος στη δήλωσή του.2. Προσαύξηση 50 ευρώ ανά τέκνο, προβλέπεται για τα ανώτατα όρια επιστροφής. Δηλαδή ισχύει ανώτατο όριο, που αυξάνεται ως εξής:
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)
Ειδικότερα, σύμφωνα με την Αστυνομία, σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στο κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, εντοπίστηκαν τέσσερα κορίτσια και ένα αγόρι, ηλικίας από 15 έως 16 ετών, στους οποίους οι συλληφθέντες είχαν πωλήσει αλκοολούχα ποτά.
Οι συλληφθέντες, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας για την προστασία ανηλίκων από προϊόντα καπνού και αλκοόλ, θα οδηγηθούν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Αχαΐας.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ηλ. Κάνιστρας / photo: pixabay)
«Ο ‘Αγιος Ανδρέας σκέπει και ευλογεί την Πάτρα εδώ και αιώνες. Και το παράδειγμά του, από τον μαρτυρικό του θάνατο την εποχή του αυτοκράτορα Νέρωνα, εξακολουθεί να μας διδάσκει και να μας καθοδηγεί. Το μήνυμά του για δικαιοσύνη, για αγάπη, για συνοχή της κοινωνίας, για αλληλεγγύη, είναι σήμερα πολυτιμότερο από ποτέ».
Αυτά τόνισε, μεταξύ άλλων, σήμερα από την Πάτρα, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κωνσταντίνος Τασούλας, σε δηλώσεις που έκανε μετά την λιτάνευση της Τίμιας Κάρας του Αγίου Ανδρέα και πρόσθεσε: «Το μήνυμα του Αγίου Ανδρέα το ακολουθούμε, το τιμούμε και προσπαθούμε να το δικαιώσουμε, γιατί αυτές οι λέξεις, αυτά τα νοήματα, δυναμώνουν την κοινωνική συνοχή, δυναμώνουν την ενότητά μας ως λαού και μας κάνουν να έχουμε αισιοδοξία και πίστη για το μέλλον μας».
«Σήμερα εδώ», συνέχισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, «τιμήσαμε έναν ‘Αγιο, τιμήσαμε το δίδαγμά του, τιμήσαμε και δικαιώνουμε, ελπίζω, το παράδειγμά του και είμαι βέβαιος πως μιμούμενοι αυτή τη διδασκαλία, θα κάνουμε την κοινωνία μας και την πατρίδα μας ακόμη πιο δυνατές».
Επίσης, ο Κωνσταντίνος Τασούλας ανέφερε ότι «σήμερα είναι μία λαμπρή ημέρα για την Αποστολική και ιστορική πόλη των Πατρών, διότι εδώ, στο πανορθόδοξο προσκύνημα του Αγίου Ανδρέα, τιμήσαμε και γιορτάσαμε το πολιούχο της πόλης των Πατρών, τον πολιούχο της αχαϊκής πρωτεύουσας. Χρόνια πολλά από την Πάτρα σε όλες και όλους».
Οι εορταστικές εκδηλώσεις για τον πολιούχο της Πάτρας κορυφώθηκαν σήμερα με την τέλεση αρχιερατικής θείας λειτουργίας στον νέο ιερό ναό του Αγίου Ανδρέα, όπου συμμετείχαν προσκεκλημένοι μητροπολίτες. Ακολούθησε δοξολογία και λιτάνευση της Τίμιας Κάρας και της ιερής εικόνας του Αγίου Ανδρέα στους κεντρικούς δρόμους της Πάτρας, στην οποία συμμετείχε πλήθος πιστών.
Το απόγευμα θα τελεσθούν μεθεόρτιος εσπερινός και ιερή παράκληση, ενώ στο πλαίσιο των φετινών εορτασμών εγκαινιάστηκαν το μουσείο, η βιβλιοθήκη και το αρχονταρίκι του νέου ιερού ναού, που στεγάζονται στα υπερώα της εκκλησίας.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
όπως είχε ήδη αποφασιστεί από την Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Λάρισας, καθώς αγρότες που κατευθύνονταν με τρακτέρ προς την περιοχή επιχείρησαν να κινηθούν στην Εθνική οδό.
Η παρουσία ισχυρών δυνάμεων των ΜΑΤ στο σημείο προκάλεσε άμεσα αντιπαραθέσεις, με λεκτικούς διαπληκτισμούς και έντονη πίεση προς την αστυνομία να απομακρύνει την κλούβα που είχε τοποθετηθεί κάθετα στο οδόστρωμα, φράζοντας πλήρως τη διέλευση.
Στο σημείο σημειώθηκαν εντάσεις με τις αστυνομικές δυνάμεις να κάνουν χρήση χημικών.
Οι σημερινές κινητοποίησεις και στη Θεσσαλία αποτελούν το προοίμιο της καθοριστικής συγκέντρωσης στη Νίκαια, όπου συνεχίζεται να καταφθάσουν εκατοντάδες τρακτέρ, με τους αγρότες να δηλώνουν αποφασισμένοι να κλιμακώσουν τον αγώνα τους για το κόστος παραγωγής, τις αποζημιώσεις και το ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Την ίδια ώρα, από νωρίς σήμερα το μεσημέρι έχουν τεθεί σε ισχύ προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω των κινητοποιήσεων στην Π.Ε.Ο. Λάρισας-Αθηνών. Η Διεύθυνση Αστυνομίας Λάρισας, αποφάσισε τη διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στο τμήμα από τον κόμβο Βιοκαρπέτ έως και τον κόμβο Νίκαιας – συμπεριλαμβανομένων των κλάδων εισόδου και εξόδου – από τις 12:00 και μέχρι νεωτέρας.
Κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων, η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μέσω εναλλακτικών διαδρομών που υποδεικνύει η Τροχαία, η οποία βρίσκεται επί τόπου για την καθοδήγηση των οδηγών και την αποφυγή περαιτέρω συμφόρησης.
ΑΠΕΜΠΕ, του Ηλία Σκυλάκου – ΦΩΤΟ αρχείου: Eurokinissi – Πηγή βίντεο: Voria.gr, thestival, onlarissa, larissanet
Ο Πρίγκιπας και η Πριγκίπισσα της Ουαλίας δεν συμφωνούν σε όλα, όπως φαίνεται.
Σε μια προηγούμενη εμφάνισή της στο podcast The Good, The Bad and The Rugby στα τέλη του 2023, με παρουσιαστές τους James Haskell, Mike Tindall και Alex Payne, η Κέιτ Μίντλετον αποκάλυψε ότι αυτή και ο σύζυγός της είναι εντελώς αντίθετοι όσον αφορά το θέμα της κολύμβησης.
«Προσωπικά, λατρεύω την κολύμβηση», δήλωσε αρχικά η 43χρονη Κέιτ. «Όσο πιο κρύο το νερό τόσο το καλύτερο. Την λατρεύω απόλυτα. Φτάνει σε σημείο που ο Γουίλιαμ λέει «είσαι τρελή». Είναι σκοτεινά και βρέχει, και εγώ ψάχνω για το κρύο νερό».
Ωστόσο, φαίνεται ότι ο πρίγκιπας Γουίλιαμ έχει αλλάξει τη στάση του σχετικά με την κολύμβηση στο κρύο από τη συνέντευξη πριν από μερικά χρόνια, καθώς πρόσφατα αποκάλυψε ότι έχει κολλήσει με αυτήν.
Την Τρίτη 25 Νοεμβρίου, έκανε μια βόλτα στην παραλία στον κόλπο Colwyn, στη Βόρεια Ουαλία, με μέλη του Δικτύου Νέων Ωκεανών της Εταιρείας Θαλάσσιας Διατήρησης, μιλώντας καθ’ οδόν στην ομάδα κολύμβησης σε κρύο νερό Colwyn Bay Blue Tits.
Σε συνομιλία με τις κολυμβήτριες Κρίσι Μπόλτον, Τζόρτζια Ντάνιελς και Μιτζ Όουεν Σμιθ, εξήγησε ότι «πάντα νιώθεις υπέροχα» μετά από μια βουτιά σε κρύο νερό.
«Μου αρέσει», τους είπε ο πρίγκιπας Γουίλιαμ, συνεχίζοντας: «Φωνάζω και ουρλιάζω πολύ όταν μπαίνω μέσα».
Η κολύμβηση σε κρύα νερά και σε ανοιχτά νερά έχει γίνει ξανά απίστευτα δημοφιλής ασχολία, με σχεδόν 7 εκατομμύρια ανθρώπους στην Αγγλία να συμμετέχουν πλέον σε αυτήν, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Swimming.org .
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-BELGA
Κλειστός θα παραμείνει ο κύριος διάδρομος του Κρατικού Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, από την Δευτέρα 19 Ιανουαρίου 2026 έως και την Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026, στο πλαίσιο των έργων αναβάθμισης και συντήρησης του διαδρόμου προσγείωσης.
Σύμφωνα με ενημέρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας κατά τη διάρκεια των εργασιών το αεροδρόμιο θα παραμείνει ανοικτό καθώς οι πτήσεις θα εξυπηρετούνται από τον δεύτερο διάδρομο προσγείωσης του αερολιμένα με την υιοθέτηση απαραίτητων περιορισμών ασφαλείας. Ειδικότερα, το αεροδρόμιο θα εξυπηρετεί αεροπλάνα έως 72 θέσεων, και τα αεροπορικά δρομολόγια θα γίνονται από το πρώτο φως της ημέρας μέχρι την δύση του ηλίου.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορία (ΥΠΑ) έχει ήδη εκδώσει σχετικό NOTAM για το ανωτέρω χρονικό διάστημα. Τα σχετικά τεχνικά έργα αναβάθμισης και συντήρησης του οδοστρώματος του βασικού διαδρόμου προσγείωσης πραγματοποιούνται με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση του παρεχόμενου επιπέδου επιχειρησιακής ασφάλειας του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης».
Η χρονική περίοδος διεξαγωγής των έργων συντονίστηκε με τις αεροπορικές εταιρίες, και επιλέχθηκε βάση των δεδομένων της επιβατικής κίνησης με γνώμονά την όσο το δυνατόν μικρότερη ενόχληση στις μετακινήσεις των ταξιδιωτών προς τη μεγαλόνησο.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Όταν ρωτήθηκε από το Deadline πώς ένιωσε που πρωταγωνίστησε στην εμβληματική χριστουγεννιάτικη ταινία την παραμονή της 35ης επετείου της, ο Κάλκιν είπε ότι εξακολουθεί να εντυπωσιάζεται από την υποδοχή των θαυμαστών δεκαετίες μετά την αρχική της κυκλοφορία. «Είμαι 45 τώρα», είπε. «Και για άλλους 45χρονους εκεί έξω, είναι νοσταλγικό. Αλλά τώρα δείχνουν στα παιδιά τους με τον ίδιο τρόπο που το δείχνω εγώ στα δικά μου παιδιά».
Όσο για το πώς αντιδρούν οι δύο γιοι του όταν βλέπουν τον μπαμπά τους στην οθόνη, αστειεύτηκε: «Δεν έχουν ιδέα δίπλα σε ποιον κάθονται, όλη την ώρα. Απλώς λένε, “Α, να ο Κέβιν”. Τον αποκαλούν Κέβιν Ντίσνεϊ, λόγω του Disney+, που δείχνει το μικρό τρέιλερ των διακοπών».
Συνέχισε λέγοντας ότι είχε κοιτάξει πρόσφατα μερικές παλιές οικογενειακές φωτογραφίες με τον μεγαλύτερο γιο του και αμέσως η προσοχή του στράφηκε σε μια φωτογραφία του νεαρού Κάλκιν. «Λέει, “Ε, αυτό το παιδί μοιάζει με τον Κέβιν. Ποιος είναι αυτός;”
«Λέω, αυτός είμαι εγώ», εξήγησε ο ηθοποιός. «Απλώς νομίζει ότι έμοιαζα πολύ με τον Κέβιν.»
«Θα το μάθει μια μέρα. Θα δει την ταινία και θα πει «Περίμενε ένα λεπτό». Περιμένω τη στιγμή που θα πε «Έι, περίμενε ένα λεπτό»», είπε ο Κάλκιν.
«Είμαι σίγουρη ότι κάποιο παιδί στο διάλειμμα θα του το χαλάσει, ας πούμε, δεν υπάρχει Άγιος Βασίλης, τέτοια πράγματα.»
Ο Κάλκιν ήταν ένας από τους μεγαλύτερους αστέρες του box office της δεκαετίας του ’90 ως παιδί ηθοποιός, προτού φύγει από τα φώτα της δημοσιότητας στις αρχές της εφηβείας του. Τα τελευταία χρόνια, έχει αγκαλιάσει τη νοσταλγία γύρω από την ταινία “Μόνος στο Σπίτι” , εμφανιζόμενος σε διαφημίσεις της Google αποτίοντας φόρο τιμής στον ρόλο του .
Έχει επίσης και άλλα έργα στα σκαριά, συμπεριλαμβανομένου ενός ρόλου στη δεύτερη σεζόν του Fallout, με τον χαρακτήρα της «τρελής ιδιοφυΐας» που παρουσιάζεται στο τελευταίο τρέιλερ της σειράς.
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
«Το Γραφείο του Προέδρου έχει επίγνωση πως πρόκειται για ένα ασυνήθιστο αίτημα, που φέρει σημαντικές συνέπειες.
Αφού λάβει όλες τις σχετικές απόψεις, ο Πρόεδρος θα εξετάσει υπεύθυνα και σοβαρά το αίτημα», ανέφερε το γραφείο του Χέρτσογκ.
Προσώρας δεν υπάρχει σχόλιο από το γραφείο του πρωθυπουργού. Ο Νετανιάχου είναι κατηγορούμενος σε μια μακρά δίκη για διαφθορά. Αρνείται τις κατηγορίες και έχει δηλώσει αθώος.
ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-UPI POOL photo
«Ο κ. Μητσοτάκης ισχυρίζεται ότι η εβδομάδα που μας πέρασε ήταν εβδομάδα πληρωμών. Όλο και περισσότεροι συνειδητοποιούν ότι ήταν εβδομάδα εξαπάτησης, εμπαιγμού και επιτελικού φιάσκου για την κυβέρνηση».
Ακολούθως αποδομεί τις αναφορές του πρωθυπουργού υποστηρίζοντας: «Ας ξεκινήσουμε με τα 250 ευρώ σε μέρος των συνταξιούχων με περιουσιακά και εισοδηματικά κριτήρια. Το πήραν περίπου οι μισοί… Πρόκειται για μεγάλη ντροπή αν λάβει κανείς υπόψιν του την ακρίβεια, αλλά και αν λάβει υπόψιν του ότι το 2019 (έξι χρόνια πριν) είχε θεσμοθετηθεί τμήμα 13ης σύνταξης κατά πολύ μεγαλύτερο από αυτό που δίνει ο κ. Μητσοτάκης το 2025 με τα θηριώδη υπερπλεονάσματα».
Συνεχίζει με την αναφορά του πρωθυπουργού στα ενοίκια λέγοντας:
«Με τα ενοίκια το πλήρες μπάχαλο. Πήραν χρήματα άνθρωποι που δεν είχαν κάνει αίτηση και δεν νοίκιαζαν σπίτι, δεν πήραν όσα έπρεπε αυτοί που δικαιούνται το μέτρο. Ένα χάος γραφειοκρατίας ξεκινά για να διορθωθούν τα λάθη. Το πραγματικό ερώτημα όμως είναι αλλού και είναι βαθύτερο. Λύνουν ή αμβλύνουν τέτοιες πολιτικές “επιστροφή ενοικίου”, “Σπίτι Μου Ι-ΙΙ” το πρόβλημα της στεγαστικής κρίσης ή το επιδεινώνουν; Το επιδεινώνουν είναι η απάντηση, γιατί χρηματοδοτούν την ακρίβεια και την περαιτέρω αύξηση των ενοικίων και των τιμών των ακινήτων. Χρειάζεται άλλο πλέγμα πολιτικών για να παρέμβει η πολιτεία στο στεγαστικό. Πρωτοβουλίες όπως η κοινωνική κατοικία, η ρύθμιση των βραχυχρόνιων μισθώσεων κοκ».
Ακολούθως απαντά για την «επιστροφή των συλλογικών συμβάσεων» σημειώνοντας: «Την ίδια στιγμή που η κυβέρνησή του είναι μια κυβέρνηση εργασιακής απορρύθμισης, καθήλωσης των μισθών, μείωσης της αγοραστικής δύναμης, εκείνος πανηγυρίζει για τη δήθεν επιστροφή των συλλογικών συμβάσεων. Χωρίς όμως Εθνική Συλλογική Σύμβαση, χωρίς τη μετενέργεια στα επίπεδα προ μνημονίων, χωρίς τη διαιτησία και ουσιαστική ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών οι πρωτοβουλίες Μητσοτάκη είναι απλώς πυροτεχνήματα».
Αναφέρεται όμως ο ΣΥΡΙΖΑ και στον ΟΠΕΚΕΠΕ και στην υπόθεση του ΙΝΕΔΙΒΙΜ υποστηρίζοντας: «Για τον ΟΠΕΚΕΠΕ τι να πούμε; Η αριστεία των εμπλεκόμενων γαλάζιων στελεχών φαίνεται στα τυχερά παιχνίδια, που έχουν μια έφεση όλοι να κερδίζουν. Και ξέπλυμα μαύρου χρήματος και παριστάνουν τους ανήξερους… Την ίδια στιγμή οι αγρότες δηλώνουν εξαπατημένοι από τις καταβολές της Παρασκευής. Η κοροϊδία και η αναμονή συνεχίζεται. Για το σκάνδαλο των γαλάζιων στελεχών στο ΙΝΕΔΙΒΙΜ θα αρχίσει να παριστάνει για λίγο καιρό τον ανήξερο και στη συνέχεια με αυστηρό ύφος θα εξαγγείλει κάθαρση – θα προσπαθήσει να ρίξει τις ευθύνες σε όλους στην αρχή και όταν θα δει ότι δεν περνάει, θα το φορτώσει σε κάποιους συνεργάτες του. Ένας νέος ΟΠΕΚΕΠΕ γεννιέται».
Η ανακοίνωση κλείνει με σκωπτικό ύφος: «Ας μην είμαστε όμως μίζεροι, ας μην ασχολούμαστε όλο με τους πολλούς. Ας δούμε τι κάνουν και οι λίγοι… τα έσοδα της γενικής κυβέρνησης πάνε από ρεκόρ σε ρεκόρ, τα κέρδη που δημοσιεύουν οι εταιρείες ηλεκτρικής ενεργείας και πετρελαιοειδών επίσης είναι πολύ ψηλά, αναλόγως οι τράπεζες και τα super mαrket. Αυτή η Ελλάδα των λίγων τα μαζεύει και ξεζουμίζει την Ελλάδα των πολλών».
ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Ο απολογισμός της πυρκαγιάς που κατέστρεψε ένα συγκρότημα πολυκατοικιών στο Χονγκ Κονγκ την προηγούμενη εβδομάδα αυξήθηκε σήμερα σε τουλάχιστον 146 νεκρούς και μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω, ανέφερε η αστυνομία.
«Ο αριθμός των νεκρών ανέρχεται στους 146 στις 16:00 (τοπική ώρα, 10:00 ώρα Ελλάδας), Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε ότι θα υπάρξουν περισσότεροι νεκροί», δήλωσε στους δημοσιογράφους εκπρόσωπος της αστυνομίας, ο Τσανγκ Σουκ-γιν.
Ο απολογισμός επικαιροποιήθηκε αφού η αστυνομία επιθεώρησε τρεις ακόμη πύργους (ουρανοξύστες) από τους οκτώ του συγκροτήματος Wang Fuk Court στον τομέα Τάι Πο.
Η πυρκαγιά ξέσπασε το απόγευμα της Τετάρτης, 26 Νοεμβρίου, για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους, προφανώς στα κατώτερα τμήματα στο προστατευτικό δίχτυ που κάλυπτε το εργοτάξιο ανακαίνισης του κτηρίου και το οποίο προστάτευε από τη σκόνη και την πτώση αντικειμένων.
Η φωτιά επεκτάθηκε γρήγορα και στους άλλους πύργους, προφανώς, εκτός από το δίχτυ, και λόγω των πάνελ από αφρό και της χρήσης μπαμπού, που συνηθίζεται στο Χονγκ Κονγκ, αντί μετάλλου για τις σκαλωσιές.
Είναι η πιο φονική πυρκαγιά κτηρίου από το 1980 στον κόσμο, αν εξαιρεθούν οι πυρκαγιές σε νυχτερινά κέντρα, φυλακές ή εμπορικά κέντρα, σύμφωνα με έρευνες στη βάση δεδομένων καταστροφών του Πανεπιστημίου Λουβέν στο Βέλγιο.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -EPA)
Εκείνη επέλεξε την καμηλοπάρδαλη, κάτι που οδήγησε στη διάδοση της στιγμής στο διαδίκτυο με τη φράση «Το Ντουμπάι είναι προσωρινό. Η καμηλοπάρδαλη είναι αιώνια», ένα βίντεο που αγαπήθηκε πολύ από το διαδίκτυο, τονίζοντας την ιδέα ότι τα απλά πράγματα μπορούν να φέρουν περισσότερη χαρά από τις πολυτελείς διακοπές.
To περιστατικό μπορεί να συνέβη πριν μερικά χρόνια στην τηλεόραση αλλά επανέρχεται διαρκώς στο προσκήνιο ως μια από τις πιο αγαπημένες στιγμές στην τηλεόραση!
Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ
photo: pixabay
Ο Υπουργός Υγείας, σχολιάζοντας τον ντόρο γύρω από το βιβλίο του Αλέξη Τσίπρα, αλλά και τις αναφορές του πρώην πρωθυπουργού στο πρόσωπό του, είπε σύμφωνα με το ertnews.gr:
«Οφείλω να ευχαριστήσω τον κ. Τσίπρα γιατί όλο αυτό με τα βίντεο που ανταλλάξαμε προφανώς λειτούργησε λίγο διαφημιστικά. Εγώ έχω μια σειρά βιβλίων στην ελληνική αγορά που λέγονται απλά μαθήματα ιστορίας που έχω κάνει. Έχω πάρει τα μαθήματα που έκανα ως καθηγητής πάρα πολλά χρόνια, έχουμε πάρει το βιβλίο, το έχουμε κάνει σκριπτ δηλαδή από την ομιλία του έχω κάνει κείμενο και μετά κάθομαι και το χτενίζω και διορθώνω κάποια λάθη.
Πρώτα από όλα εγώ είμαι παραδοσιακός συγγραφέας και βιβλιοπώλης, δεν είναι το πρώτο βιβλίο που βγάζω. Δεν έχω βγάλει πολλά βιβλία.
Όπως έχω αναφέρει η κα Κωνσταντοπούλου, έχει μέσα της ένα εγγενές μίσος. Εγώ την έχω ονοματίσει κακιά γυναίκα. Είναι κακός άνθρωπος. Είναι σίγουρα το πιστεύω. Έχω την ελευθερία της γνώμης μου. Είναι ένας κακός άνθρωπος.
Σε όλους τους ανθρώπους που δεν την προσκυνούν βλέπει το κακό. Ποτέ δεν θα βρει το καλό για αυτό αν δείτε προχθές στη Βουλή μου είπαν κάποιοι γιατί τσακώθηκες με τη κα Κωνσταντοπούλου, ενώ αυτό είναι λάθος εικόνα. Ήρθε στη Βουλή, τσακώθηκε στην εξεταστική, τσακώθηκε με εμένα κάτω, τσακώθηκε με τον Λαμπρούλη του ΚΚΕ, τσακώθηκε με την Γεροβασίλη.
Εγώ όταν κάποιος κάνει bullying, αντιστέκομαι. Εγώ είμαι πολύ ευγενής, αν ο άλλος είναι ευγενής μαζί μου, αλλά αν ο άλλος είναι άνθρωπος που νομίζει ότι θα επιβληθεί με τη βία, τη λεκτική και το ύφος σε αυτόν πραγματικά αντιδρώ. Και νομίζω δεν μπορεί ούτε η Βουλή, ούτε η Ελλάδα να υποταχθεί στην τοξικότητα της κας Κωνσταντοπούλου. Είναι άλλο να είμαστε πολιτικοί αντίπαλοι, άλλο να είμαστε εχθροί».
Με πληροφορίες από ertnews.gr – ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Το 2025, ωστόσο, όπως επισημαίνουν στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καταγράφεται η πιο δυναμική στροφή στην επιτήρηση και στις ψηφιακές πληρωμές των τελευταίων ετών, με μετρήσιμα και χρηστικά αποτελέσματα για επιβάτες και παρόχους.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τάσης για το 2025, οι επικυρώσεις εισιτηρίων-καρτών στα λεωφορεία αναμένεται να ξεπεράσουν τις 91.673.079, αυξημένες σε σχέση με το 2024 (74.243.980) και το 2023 (67.696.080). Παράλληλα, στα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό-Τραμ-ΗΣΑΠ), οι επικυρώσεις αναμένεται να διαμορφωθούν σε 218.703.606 έναντι 214.484.918 το 2024, με σταθερή ανάκαμψη μετά την πανδημία. Στην ΟΣΥ, οι έλεγχοι έως τις 31 Αυγούστου 2025 έφτασαν τους 1.749.469, έχοντας ήδη ξεπεράσει κατά πολύ το σύνολο ολόκληρης της προηγούμενης χρονιάς (1.122.924 έλεγχοι το 2024). Σε σχέση με το 2019, οι έλεγχοι στα λεωφορεία έχουν τετραπλασιαστεί.
Η τεχνολογία γίνεται καταλύτης στην αλλαγή του τοπίου. Το σύστημα Tap n’ Pay, που μετρήθηκε από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο 2025, δείχνει υψηλή υιοθέτηση ήδη από την αρχή της χρονιάς, με 2.000.923 χρήσεις τον Σεπτέμβριο και συνολικά έσοδα 10μήνου άνω των 2.857.005 εκατ. ευρώ, αποδεικνύοντας ότι οι γρήγορες, ανέπαφες πληρωμές μειώνουν δραστικά τα περιθώρια διαφυγής και τις ουρές.
Σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου Μεταφορών, στο «οπλοστάσιο» προστίθεται τις επόμενες ημέρες και η εφαρμογή ATH.ENA GO, η οποία μετατρέπει το κινητό σε ψηφιακό εισιτήριο μέσω τεχνολογίας Account-Based Ticketing (ABT). Ο επιβάτης μπορεί να εκδίδει, φορτίζει και επικυρώνει εισιτήριο απευθείας από το smartphone του, χωρίς φυσική κάρτα ή εκτύπωση. Η πλήρης παραγωγική λειτουργία της εφαρμογής αναμένεται να ολοκληρωθεί το αμέσως επόμενο διάστημα, επεκτείνοντας την πιλοτική χρήση σε όλο το δίκτυο. «Η λύση αυτή δεν αλλάζει απλώς τον τρόπο πληρωμής, αλλά «ξηλώνει» την ευκολία της διαφυγής» αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Η ενίσχυση των ελέγχων δεν έχει τιμωρητικό αλλά πρακτικό πρόσημο. Στόχος της πολιτικής ηγεσίας και συγκεκριμένα του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, είναι κάθε ευρώ που επανέρχεται στο σύστημα να επιστρέφει σε πιο πυκνά δρομολόγια, καθαρότερους συρμούς, και καλύτερη συντήρηση, μειώνοντας την πίεση στις ώρες αιχμής και επιδεικνύοντας τον απαραίτητο σεβασμό στον επιβάτη που πληρώνει.
«Όσο η επικύρωση γίνεται πιο απλή και οι έλεγχοι πιο στοχευμένοι, τόσο το δίκτυο αποκτά πόρους για να γίνει πιο πυκνό, πιο αξιόπιστο και πιο ανθρώπινο. Η βιωσιμότητα των ΜΜΜ δεν είναι αφηρημένος στόχος, είναι το πρακτικό δικαίωμα του επιβάτη να φτάνει στην ώρα του, σε ένα σύστημα που λειτουργεί με κανόνες, δεδομένα και συνέπεια.» δηλώνουν τα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)