01-27-2022 21:12

ΔΙΑΤΡΟΦΗ ΣΥΝΤΑΓΕΣ

Μαρμελάδα κυδώνι από τον σεφ του ΕΛ για νοστιμιά κι υγεία

Μαρμελάδα κυδώνι, σπιτική, αλειμμένη στο ψωμί, καταπληκτική για το πρωινό μας, αλλά γλυκαίνει και τα απογεύματά μας.

Ας την ετοιμάσουμε.

Υλικά:

5 κυδώνια
Χυμό από μισό λεμόνι
ξύσμα από ένα λεμόνι
2 βανίλιες
1 και μισό ποτήρι νερό
3 και μισή φλ. ζάχαρη

Εκτέλεση:

Ξεφλουδίζουμε τα κυδώνια, και τα τρίβουμε στον τρίφτη στο χοντρό, τα βάζουμε στην κατσαρόλα και ρίχνουμε νερό.
Βάζουμε σε τούλι, φλούδες και καρδιές από το καθάρισμα, τα δένουμε και το ρίχνουμε στην κατσαρόλα
Βράζουμε για 20 λεπτά από όταν πάρει βράση.
Σβήνουμε, βγάζουμε το τούλι και το πετάμε, όπως είναι ζεστά, πολτοποιούμε με την ράβδο στην κατσαρόλα τα κυδώνια, προσθέτουμε τη ζάχαρη, το ξύσμα και το χυμό λεμονιού, την βανίλια, ανακατεύουμε και το βράζουμε περίπου 40 λεπτά σε μέτρια φωτιά.
Όσο βράζει η μαρμελάδα και καραμελώνει η ζάχαρη, θα ροδίσει και το χρώμα της, και στο τέλος θα έχει ένα απαλό κόκκινο χρώμα και μια παχιά στρώση.

Έτοιμη η μαρμελάδα μας, εξαιρετική σε γεύση.
Καλώς να γλυκαθείτε!

21:00

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΥΓΕΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΥΓΕΙΑΣ

Χιονίστρες: Τι μπορείς να κάνεις όταν τα δάχτυλά σου πονάνε στο κρύο (vid)

Ο χειμώνας μπορεί να φέρει πολλά δεινά στο σώμα σου κι ένα από αυτά είναι οι χιονίστρες.

Πονάνε τα δάχτυλα σου; Τώρα ξέρεις τι είναι.

Το χειμώνα πολλούν μπορούν να συμβούν στην υγεία σου λόγω του κρύου κι ένα από αυτά τα δεινά είναι οι χιονίστρες.

Χιονίστρες είναι η επώδυνη φλεγμονή των μικρών αιμοφόρων αγγείων στο δέρμα σας, που συμβαίνει επειδή αυτό εκτίθεται επανειλημμένα στο κρύο. Οι χιονίστρες μπορεί να προκαλέσουν κνησμό, κόκκινες κηλίδες, οίδημα και φουσκάλες στα χέρια και τα πόδια σας.

Οι χιονίστρες συνήθως εξαφανίζονται από μόνες τους μετά από μία έως τρεις εβδομάδες, ειδικά αν ο καιρός αρχίζει να ζεσταίνει. Μπορεί, ωστόσο, να έχετε υποτροπές εποχιακά για πολλά χρόνια. Η θεραπεία περιλαμβάνει την προστασία σας από το κρύο και τη χρήση λοσιόν, για να απαλύνετε τα συμπτώματα.

Οι χιονίστρες συνήθως δεν οδηγούν σε μόνιμη βλάβη. Όμως, είναι μια κατάσταση που μπορεί να οδηγήσει σε μόλυνση, η οποία με τη σειρά της μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη, αν αφεθεί χωρίς θεραπεία.

Η καλύτερη αντιμετώπιση για τις χιονίστρες είναι να αποφευχθεί η εξαρχής ανάπτυξή τους με τον περιορισμό της έκθεσής σας στο κρύο και με το να καλύπτεται το εκτεθειμένο στον κρύο αέρα δέρμα.

Δείτε τα συμπτώματα αν έχετε χιονίστρες:

Τα συμπτώματα από τις χιονίστρες μπορεί να περιλαμβάνουν: Μικρές περιοχές στο δέρμα που γίνονται κόκκινες και σας προκαλούν φαγούρα. Συνήθως αυτές είναι στα άκρα σας, δηλαδή στα πόδια ή τα χέρια σας Πιθανές φουσκάλες ή δερματικά έλκη Οίδημα στο δέρμα σας Αίσθημα “καψίματος” στο δέρμα σας Αλλαγές στο χρώμα του δέρματος από κόκκινο σε σκούρο μπλε, οι οποίες συνοδεύονται και από πόνο

Οι χιονίστρες συνήθως επουλώνονται από μόνες τους. Αναζητήστε ιατρική φροντίδα για να περιορίσετε τις όποιες επιπλοκές, αν ο πόνος είναι ασυνήθιστα σοβαρός, αν υποψιάζεστε ότι υπάρχει μόλυνση, ή αν τα συμπτώματά σας δεν βελτιώνονται μετά από μία έως δύο εβδομάδες. Εάν έχετε διαβήτη ή κακή κυκλοφορία, η πορεία της θεραπείας σας μπορεί να έχει προβλήματα. Να είστε προσεκτικοί και να αναζητήσετε άμεσα τη γνώμη του γιατρού σας.

Κανείς δεν γνωρίζει ακριβώς τι προκαλεί τις χιονίστρες. Μπορεί να είναι μία μη φυσιολογική αντίδραση του οργανισμού στο κρύο, που ακολουθείται από επαναθέρμανση.

Η αναθέρμανση του κρύου δέρματος μπορεί να κάνει τα μικρά αιμοφόρα αγγεία κάτω από το δέρμα να διογκωθούν πιο γρήγορα από ό,τι τα κοντινά μεγαλύτερα αιμοφόρα αγγεία. Αυτό προκαλεί μια “συμφόρηση” και διαρροή αίματος σε κοντινούς ιστούς.

Ρούχα που είναι σφιχτά ή αφήνουν το δέρμα έκθετο στο κρύο. Αν φοράτε εφαρμοστά ρούχα και παπούτσια στο κρύο, ο υγρός καιρός μπορεί να σας κάνει πιο επιρρεπείς. Και το δέρμα που είναι εκτεθειμένο σε κρύο και υγρασία είναι πιο πιθανό να αναπτύξει χιονίστρες.

_{ratpack/ photo vid screenshot}

20:43

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ

Στην αντεπίθεση η Αττική Οδός: Αποδίδει ευθύνες στην Τροχαία

Μπαλάκι ευθυνών μεταξύ Τροχαίας και της Αττικής Οδού για την ομηρεία των οδηγών κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίδα».

Στην καθυστερημένη λήψη μέτρων από πλευράς της Τροχαίας ώστε να αποφευχθεί συμφόρηση οχημάτων στην Αττική Οδό εν μέσω χιονοθύελλας αποδίδει μεγάλο μέρος των ευθυνών για το χάος που επικράτησε στον συγκεκριμένο οδικό άξονα η παραχωρησιούχος εταιρεία «Αττικές Διαδρομές», με μακροσκελή ανακοίνωσή της.

«Αρμόδιος φορέας για τη διακοπή λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου της Αττικής Οδού είναι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής», επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία «Αττικές Διαδρομές», τονίζοντας ότι η ίδια είχε θέσει εξαρχής ρητώς αιτήματα προληπτικής απαγόρευσης των φορτηγών – βαρέων οχημάτων από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου, με φόντο την επέλαση της κακοκαιρίας «Ελπίδα».

Η εταιρεία επισημαίνει ότι η απαγόρευση από την Τροχαία ήρθε πολύ αργά, με το φαινόμενο σε πλήρη εξέλιξη και αφού είχαν ήδη προκύψει μεγάλα κυκλοφοριακά ζητήματα.

Συγκεκριμένα, όπως τονίζει, «το κλείσιμο της Νέας Οδού αλλά και της Εθνικής Οδού το πρωί της Δευτέρας, μετακύλησε όλο τον όγκο των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό, με αποτέλεσμα στις 09.00 π.μ. και με τη χιονοκαταιγίδα να έχει κάνει νωρίτερα την εμφάνισή της, να έχουμε μια πρωτοφανή κίνηση 38.557 οχημάτων και 3.772 φορτηγών τα οποία μέχρι τις 14.00 έφτασαν τα 68.000 οχήματα, 5.700 φορτηγά και 35 εκχιονιστικά ανάμεσά τους που προσπαθούσαν να επιχειρήσουν. Και όλα τα παραπάνω χωρίς καμία απαγόρευση κυκλοφορίας ή σύσταση μη κυκλοφορίας στους δρόμους από την Πολιτεία την προηγούμενη μέρα».

Ολόκληρη η ανακοίνωση της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές»:

Η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. προς αποκατάσταση της πραγματικής διάστασης των γεγονότων αναφορικά με το θέμα της διαχείρισης και της διακοπής της κυκλοφορίας της Αττικής Οδού κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «ΕΛΠΙΔΑ», ενημερώνει για τα παρακάτω.

Κατά πρώτον, η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. δια των εκπροσώπων της που παρέστησαν στις συντονιστικές συσκέψεις της 21ης και 23ης Ιανουαρίου των αρμόδιων φορέων υπό τον Υπουργό Πολιτικής Προστασίας, όπως αναγράφεται και στα πρακτικά, έθεσε εξαρχής ρητώς αιτήματα προληπτικής απαγόρευσης των φορτηγών – βαρέων οχημάτων από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου (όπως είχε αποφασισθεί σε αντίστοιχες συγκυρίες στο παρελθόν) ενώ επισημάνθηκε με ιδιαίτερη έμφαση ότι παρά την ετοιμότητα της εταιρείας με 35 εκχιονιστικά οχήματα σε 70 χιλιόμετρα, η αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων σε συνδυασμό με τα αναμενόμενα ακραία καιρικά φαινόμενα, μπορεί να δημιουργήσει κινδύνους τόσο για την ασφάλεια των οδηγών όσο και για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου.

Ως εκ τούτου:

Στη σύσκεψη της 21ης Ιανουαρίου, η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. και λοιποί Παραχωρησιούχοι ζήτησαν την απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων και την επίσημη σύσταση από πλευράς της Πολιτείας για την όσο το δυνατόν ελαχιστοποίηση των μετακινήσεων εντός του αστικού ιστού αλλά και την αποκλειστική χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στις μετακινήσεις. Η λήψη αποφάσεων για τα μέτρα και τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας, παραπέμφθηκε για τη συντονιστική σύσκεψη της 23ης Ιανουαρίου.
Στη συντονιστική σύσκεψη της 23ης Ιανουαρίου η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. δια των εκπροσώπων της επανέλαβε την ανάγκη για μείωση των κυκλοφορούντων οχημάτων από την προηγούμενη κιόλας μέρα, δεδομένου ότι η κακοκαιρία αναμενόταν, όπως μας ενημέρωσαν οι αρμόδιοι φορείς, για τη Δευτέρα το μεσημέρι. Συγκεκριμένα, ανέφερε την ανάγκη για κλείσιμο των σχολικών μονάδων, απαγόρευση των φορτηγών από την Κυριακή το βράδυ – όπως είχε γίνει και στην κακοκαιρία «Μήδεια» (13-17 Φεβρουαρίου του 2021) – και την επίσημη επικοινωνία από πλευράς Πολιτείας για την ελαχιστοποίηση των μετακινήσεων στην Αθήνα, όπως είχε ήδη πραγματοποιήσει η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της στο Twitter.
Αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι οι παρόντες παραχωρησιούχοι / λειτουργοί αυτοκινητοδρόμων συμφώνησαν στην πρόταση για την προληπτική και σε κάθε περίπτωση έγκαιρη απαγόρευση των φορτηγών καθώς και στην παρουσία της Αστυνομίας στα Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας και στην ενισχυμένη παρουσία Τροχονόμων στις εισόδους και στα διόδια για την επιβολή ή την εφαρμογή των όποιων αναγκαίων κυκλοφοριακών περιορισμών.

Επί των παραπάνω θεμάτων και ειδικά σε ότι αφορά τα φορτηγά και μετά από παρεμβάσεις Περιφερειαρχών κατά της προληπτικής απαγόρευσης κυκλοφορίας τους, ο Υπουργός Πολιτικής Προστασίας τοποθετήθηκε σαφώς λέγοντας ότι πρέπει να διασφαλιστεί η οικονομική – εφοδιαστική αλυσίδα. Συγκεκριμένα, υπογράμμισε ότι το Κράτος δεν μπορεί να κλείνει δρόμους προληπτικά και πρότεινε να υπάρχει στενή συνεργασία Τροχαίας και Παραχωρησιούχων με σύσταση η Τροχαία να παρεμβαίνει όπου απαιτείται είτε με ακινητοποίηση των φορτηγών ή να διοχετεύονται πίσω από αλατιέρες για να μπορούν να κινηθούν.

Στην πρόταση αυτή συμφώνησε και η Αστυνομία προσθέτοντας ότι ανάλογα με τα φαινόμενα θα προχωράει σε σχετικές απαγορεύσεις όπου χρειάζεται μέσω ανακοινώσεων.

Τονίζεται ότι η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. όπως και κάθε λειτουργός ή παραχωρησιούχος [δεν νομιμοποιείται] δεν έχει την εξουσία, σύμφωνα με την εφαρμοστέα νομοθεσία, απόφασης ή εντολής για τον περιορισμό ή την απαγόρευση της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο που λειτουργεί. Έχει το δικαίωμα να προτείνει ή να ζητήσει μέτρα περιορισμού ή απαγόρευσης της κυκλοφορίας εφόσον αυτό κρίνεται απαραίτητο για λόγους ασφάλειας , όπως και έκανε στην προκειμένη περίπτωση, επισταμένα κατά τη διάρκεια και των δύο συντονιστικών συσκέψεων αλλά καμία αρμοδιότητα να προβεί αυτοβούλως και να επιβάλει περιορισμό ή διακοπή της κυκλοφορίας χωρίς προηγούμενη σχετική απόφαση από την αρμόδια Διεύθυνση της Ελληνικής Αστυνομίας.

Εν προκειμένω αρμόδιος φορέας για τη διακοπή λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου της Αττικής Οδού είναι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, στη δικαιοδοσία της οποίας υπάγεται το τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού.

Η συντονιστική ομάδα του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού επιχειρούσε δια ζώσης από τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 24 Ιανουαρίου στο κέντρο επιχειρήσεων της Αττικής Οδού έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης και των προβλημάτων που επέφερε η ακαριαία συγκέντρωση των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό.

Υπό αυτό το πρίσμα, η Τροχαία έχοντας ήδη λάβει συστάσεις από το Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας κατά τη διάρκεια των συντονιστικών συσκέψεων για παρέμβαση όπου κρίνεται απαραίτητο, επιβεβαιώσει δια των εκπροσώπων της ότι θα παρέμβει με όποια απόφαση χρειαστεί ακόμα και διακοπής κυκλοφορίας και κλεισίματος των δρόμων και έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης που εξελισσόταν από νωρίς το πρωί, επέβαλε την απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών στην Αττική Οδό με σχετική απόφαση στις 14.00 το μεσημέρι.

Η απαγόρευση ήρθε πολύ αργά
Η απαγόρευση ήρθε πολύ αργά, με το φαινόμενο σε πλήρη εξέλιξη, και αφού είχαν ήδη προκύψει μεγάλα κυκλοφοριακά ζητήματα. Συγκεκριμένα, το κλείσιμο της Νέας Οδού αλλά και της Εθνικής Οδού το πρωί της Δευτέρας, μετακύλησε όλο τον όγκο των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό, με αποτέλεσμα στις 09.00 π.μ. και με τη χιονοκαταιγίδα να έχει κάνει νωρίτερα την εμφάνισή της, να έχουμε μια πρωτοφανή κίνηση 38.557 οχημάτων και 3.772 φορτηγών τα οποία μέχρι τις 14.00 έφτασαν τα 68.000 οχήματα, 5.700 φορτηγά και 35 εκχιονιστικά ανάμεσά τους που προσπαθούσαν να επιχειρήσουν. Και όλα τα παραπάνω χωρίς καμία απαγόρευση κυκλοφορίας ή σύσταση μη κυκλοφορίας στους δρόμους από την Πολιτεία την προηγούμενη μέρα.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι – σε αντίθεση με άλλους αυτοκινητόδρομους – η Αττική Οδός με 50 εισόδους, απαιτεί έγκαιρη απόφαση κλεισίματος, έτσι ώστε να διασφαλιστεί από πλευράς Τροχαίας ότι θα έχει έγκαιρα όλες τις επιπλέον απαραίτητες δυνάμεις σε κάθε είσοδο για να απαγορεύει την έλευση κάθε βαρέως οχήματος. Όταν έντονα καιρικά φαινόμενα βρίσκονται σε εξέλιξη, είναι αδύνατη η ταυτόχρονη απαγόρευση εισόδου βαρέων οχημάτων σε όλες τις εισόδους της Αττικής Οδού και αυτό γιατί δεν είναι πρακτικά εφικτό για την Τροχαία, να εξασφαλίσει και να διαθέσει το απαιτούμενο προσωπικό ώστε να εφαρμοστεί πλήρως και έγκαιρα η απαγόρευση.

Ένας αυτοκινητόδρομος όπως είναι η Αττική Οδός απαιτεί έγκαιρο προγραμματισμό για αυτό και ήταν επίμονη η προσπάθεια των εκπροσώπων της εταιρείας να απαγορευτεί η κυκλοφορία, ειδικά των βαρέων οχημάτων, από την προηγούμενη ημέρα.

Η απαγόρευση κυκλοφορίας από την προηγούμενη μέρα δεν αποτελούσε μόνο θέμα διασφάλισης της ροής της Αττικής Οδού ή οποιουδήποτε άλλου οδικού άξονα, αλλά κυρίως θέμα προστασίας και ασφάλειας των χρηστών του αυτοκινητόδρομου. Αυτό και μόνο θα έπρεπε να είναι το κίνητρο εξαρχής για την απαγόρευση κυκλοφορίας και όχι αν θα μπορούσαν ή όχι να ανταποκριθούν οι παραχωρησιούχοι στη διαχείριση της «ΕΛΠΙΣ».

Οι αναφορές του Tύπου σε συγκρίσεις με τη «ΜΗΔΕΙΑ» που αναπαράγονται οφείλουν να ξεκαθαριστούν ως προς τα εξής βασικά σημεία.

Η κακοκαιρία «ΜΗΔΕΙΑ» τον Φεβρουάριο του 2021 αντιμετωπίστηκε με το ίδιο επιχειρησιακό σχέδιο αλλά εν μέσω lockdown και άρα με ελάχιστη κυκλοφορία.
Η τότε Ηγεσία του Υπουργείου Πολιτικής Προστασίας, κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και κ. Ν Χαρδαλιάς είχαν δώσει οι ίδιοι εντολή για την απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων από την προηγούμενη ημέρα ανταποκρινόμενοι πλήρως σε αντίστοιχο αίτημα της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ.
Αλλά ακόμη και στο παρελθόν, στα 20 και πλέον χρόνια λειτουργίας της, η Αττική Οδός ουδέποτε κατέστη απροσπέλαστη, καθώς σε όλα τα αντίστοιχα περιστατικά η Τροχαία λάμβανε τα κατάλληλα μέτρα πριν την εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων.

Η διαχείριση παρόμοιων καταστάσεων αποτελεί μία παραμετρική προσπάθεια και απαιτεί μία κοινή γραμμή με γνώμονα το κοινό καλό και σύμπλευση όλων των εμπλεκόμενων φορέων πάνω σε μία βασική προτεραιότητα, που δεν είναι άλλη από την ασφάλεια των πολιτών. Η εταιρεία επέλεξε να συγκεντρώσει όλες της τις δυνάμεις, με πρωταρχικό μέλημα την ασφαλή ολοκλήρωση της επιχείρησης απεγκλωβισμού πολιτών και οχημάτων και την επαναφορά του δρόμου σε πλήρη λειτουργία.

Σε αυτό το σημείο, η εταιρεία θα ήθελε να εκφράσει τις θερμές της ευχαριστίες στον Ελληνικό Στρατό, την Πυροσβεστική αλλά και την Ελληνική Αστυνομία για την πολύτιμη συνδρομή τους, εν μέσω ακραίων καιρικών φαινομένων, στην επιχείρηση απεγκλωβισμού πολιτών και οχημάτων τις προηγούμενες μέρες. Σημειώνουμε δε ότι, παράλληλα με τη συνδρομή της Πολιτείας, στο σημείο επιχειρούσε ανελλιπώς όλο το δυναμικό της Αττικής Οδού.

Η Αττική Οδός, 20 και πλέον χρόνια αποτελεί υπόδειγμα αυτοκινητοδρόμου τόσο σε επίπεδο υποδομής, όσο και σε επίπεδο διαχείρισης και λειτουργίας. Στα 20 χρόνια αδιάλειπτης λειτουργίας της, η Αττική Οδός κατάφερε να αλλάξει τα δεδομένα των οδικών μετακινήσεων στη χώρα μας, ανεβάζοντας τον πήχη στους τομείς της ασφάλειας και των παρεχόμενων υπηρεσιών, ενώ αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας χιλιάδων ανθρώπων.

Σήμερα, δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να λειτουργούμε με την ίδια ευθύνη για ασφαλείς διαδρομές και ποιοτική αναβάθμιση των μετακινήσεων προς όφελος όλων των πολιτών.

_{L&O/ photo intime}

20:39

ΕΛΛΑΔΑ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ

Αναδρομικά συνταξιούχων: Ρύθμιση σε 48 δόσεις για το φόρο

Μόνιμη λύση στο πρόβλημα της δυνατότητας ρύθμισης των φορολογικών υποχρεώσεων που προκύπτουν για αναδρομικά ποσά συντάξεων προηγουμένων ετών δίνουν το Υπουργείο Οικονομικών και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, είναι έτοιμη διάταξη που αναμένεται να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή και δίνει τη δυνατότητα στους συνταξιούχους να ρυθμίζουν το φόρο εισοδήματος και τα πρόστιμα που προκύπτουν από τροποποιητικές δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος για συντάξεις που καταβάλλονται αναδρομικά, σε έως και 48 δόσεις με εισοδηματικά κριτήρια, σύμφωνα με όσα προβλέπονται για την πάγια ρύθμιση.

Ταυτόχρονα, η ΑΑΔΕ ανοίγει αύριο την πλατφόρμα ώστε οι συνταξιούχοι να μπορούν να ρυθμίσουν σε έως και 48 δόσεις το φόρο εισοδήματος από τις δηλώσεις που οι συνταξιούχοι υπέβαλαν πέρυσι μέχρι τον Δεκέμβριο.

Photo eurokinissi

20:37

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΕΛΛΑΔΑ

Απίστευτο: Συνεργείο πήγε στο Χαλάνδρι για να αποκαταστήσει το ρεύμα και βύθισε στο σκοτάδι όλη την γειτονιά

Δεν έχουν τέλος οι "ιστορίες καθημερινής τρέλας" από το σαρωτικό πέρασμα της κακοκαιρίας "Ελπίδα" που χτύπησε ανελέητα την Αττική.

Χιλιάδες νοικοκυριά βυθίστηκαν στο σκοτάδι για δύο με τρεις ημέρες λόγω βλαβών στο δίκτυο, ωστόσο αυτό που συνέβη στο Χαλάνδρι και συγκεκριμένα στην οδό Στρατηγού Μακρυγιάννη ξεπερνά κάθε φαντασία. Όπως μετέδωσε το Mega και το “Live News”, συνεργείο της ΔΕΗ πήγε να αποκαταστήσει το ρεύμα στη μία πλευρά του δρόμου και κατέληξε να βυθίσει στο σκοτάδι και την άλλη πλευρά, που είχε ρεύμα!

“Ενώ είχαμε ρεύμα, παίρναμε από άλλη γραμμή ρεύμα, εγώ και άλλα 10 με 15 σπίτια, ήρθε αυτοκινητάκι της ΔΕΗ και έκοψε και τη δική μας γραμμή, χωρίς να υπάρχει πρόβλημα. Έχουμε ηλικιωμένους, έχουμε αρρώστους με οξυγόνο, μωρά παιδιά. Το εγγονάκι μου το κοίμισα στο τζάκι”, είπε η κα. Ρούλα Γεντέκου στην κάμερα της εκπομπής.

Μάλιστα, η ίδια ανέφερε πως οι κάτοικοι και οι εκκλήσεις τους για βοήθεια έχουν γίνει μπαλάκι μεταξύ της ΔΕΗ και του Δήμου.

“Παίρνουμε τον Δήμο τηλέφωνο και μας στέλνει στη ΔΕΗ. Η ΔΕΗ μας στέλνει στον Δήμο και λέει πως αν δεν κόψουν τα κλαριά δεν έρχονται να συνδέσουν το ρεύμα. Κινδυνεύουμε, βοηθήστε μας”, πρόσθεσε.

“Είναι απαράδεκτο. Πριν από μία ώρα ήρθαν και άνοιξαν τους δρόμους και χθες ήρθαν να κόψουν το ρεύμα, ενώ είχαμε!”, είπε άλλος κάτοικος της περιοχής.

thetoc

20:35

ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΡΩΣΙΑ

Η Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας διαφωνεί με το υπουργείο Οικονομικών στο φλέγον θέμα των κρυπτονομισμάτων

O Πούτιν συνέστησε στην Κεντρική Τράπεζα και την κυβέρνηση να συζητήσουν το θέμα και να καταλήξουν σε μια ενιαία άποψη.

Η Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας ανακοίνωσε σήμερα ότι διαφωνεί με ορισμένες θέσεις του υπουργείου Οικονομικών στο φλέγον ζήτημα της έκδοσης, της εξόρυξης και της κυκλοφορίας κρυπτονομισμάτων, την πλήρη απαγόρευση των οποίων είχε προτείνει με έκθεση της που παρουσίασε πρόσφατα, προκαλώντας την παρέμβαση του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν ο οποίος συνέστησε στην Κεντρική Τράπεζα και την κυβέρνηση να συζητήσουν το θέμα και να καταλήξουν σε μια ενιαία άποψη, επισημαίνοντας παράλληλα ότι η Ρωσία διαθέτει πλεονεκτήματα στο τομέα της εξόρυξης κρυπτονομισμάτων, αλλά και αρκετά εξειδικευμένα στελέχη στον τομέα αυτόν.

Το ρωσικό υπουργείο Οικονομικών, μετά τη δημοσίευση έκθεσης της Κεντρικής Τράπεζας για σχεδόν πλήρη απαγόρευση των κρυπτονομισμάτων στη Ρωσία, κατέθεσε τις δικές του προτάσεις για τη ρύθμιση αυτής της αγοράς, στη ρωσική κυβέρνηση.

Η Τράπεζα της Ρωσίας αναφέρει στην ανακοίνωση της ότι η πρόταση του υπουργείου Οικονομικών, να επιτραπεί η είσοδος κρυπτονομισμάτων στο ρωσικό χρηματοπιστωτικό σύστημα ενέχει τεράστιο κίνδυνο για τη σταθερότητά του.

Η θέση της Τράπεζας της Ρωσίας

Στις 21 Ιανουαρίου, η Τράπεζα της Ρωσίας δημοσίευσε έκθεση με τίτλο «Κρυπτονομίσματα: τάσεις, κίνδυνοι, μέτρα», στην οποία, προκειμένου να μειωθούν οι απειλές από την εξάπλωση των κρυπτονομισμάτων, πρότεινε την απαγόρευση της έκδοσης, της εξόρυξης και της κυκλοφορίας κρυπτονομισμάτων στη Ρωσία, όπως και των συναλλαγών με κρυπτονομίσματα. Παράλληλα πρότεινε την θέσπιση μέτρων για παραβιάσεις αυτής της απαγόρευσης.

Η θέση του Υπουργείου Οικονομικών

Η πρόταση του υπουργείου Οικονομικών, όπως δήλωσε στις 25 Ιανουαρίου ο Ιβάν Τσεμπεσκόφ, διευθυντής του Τμήματος Χρηματοοικονομικής Πολιτικής του υπουργείου, προβλέπει ρυθμίσεις όσον αφορά την χρήση κρυπτονομισμάτων στη Ρωσία, αλλά όχι την απαγόρευσή τους. Η εφημερίδα RBC έγραψε σήμερα, επικαλούμενη σχετικό έγγραφο και μια επιστολή του υπουργείου Οικονομικών προς τον αντιπρόεδρο της ρωσικής κυβέρνησης Ντμίτρι Τσερνισένκο, ότι μια από τις προτάσεις του υπουργείου Οικονομικών είναι να γίνονται όλες οι συναλλαγές με κρυπτονομίσματα μέσω των ρωσικών τραπεζών. Σύμφωνα με την εφημερίδα, το υπουργείο Οικονομικών πιστεύει ότι η αν δεν υπάρξουν ρυθμίσεις σε σχέση με τα κρυπτονομίσματα ή αν απαγορευθούν, θα αποσταθεροποιήσει ο κλάδος, θα αυξήσει το μερίδιο της παραοικονομίας και θα αυξηθούν οι απάτες, ενώ οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου δεν θα είναι σε θέση να ανταποκριθούν αποτελεσματικά εγκληματικές δραστηριότητες που σχετίζονται με συναλλαγές κρυπτονομισμάτων.

Νωρίτερα, η Rosfinmonitoring (Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Οικονομικής Εποπτείας) δήλωσε στο TASS ότι υποστηρίζει τη θέση του υπουργείου Οικονομικών για τα κρυπτονομίσματα, ενώ χθες Τετάρτη το υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης δήλωσε ότι δεν θεωρεί σκόπιμη την πλήρη απαγόρευση των κρυπτονομισμάτων και των ψηφιακών χρηματοοικονομικών περιουσιακών στοιχείων στη Ρωσία και ότι είναι απαραίτητο να μελετηθεί προσεκτικά η διεθνής εμπειρία της φορολογίας στον τομέα αυτό, συμπεριλαμβανομένων των περιπτώσεων της Γερμανίας και της Ιαπωνίας, και να γίνει η καλύτερη επιλογή σε σχέση με τις εθνικές ιδιαιτερότητες.

_{photo vid screenshot}

20:28

GADGETS GADGETS

Apple: Αποδοχή ανέπαφων πληρωμών μέσω iPhone

Η νέα υπηρεσία αναμένεται να καταστεί διαθέσιμη εντός των επόμενων μηνών.

Η Apple αναπτύσσει μία νέα υπηρεσία, η οποία ουσιαστικά θα μετατρέπει μία συσκευή iPhone σε τερματικό πληρωμών. Πρόκειται για μία εξέλιξη που θα επιτρέψει σε επιχειρήσεις να δέχονται πληρωμές απευθείας από ένα iPhone χωρίς τη χρήση πρόσθετης συσκευής.

Αυτά υποστηρίζει σε δημοσίευμά του το Bloomberg, ενώ γίνεται σαφής διασύνδεση της νέας υπηρεσίας με την εξαγορά εκ μέρους της Apple της καναδικής start-up Mobeewave έναντι του ποσού των 100 εκατομμυρίων δολαρίων το 2020. Στη συγκεκριμένη εταιρεία αποδίδεται η ανάπτυξη της τεχνολογίας που επιτρέπει την αποδοχή πληρωμών απλά με ένα άγγιγμα στην οθόνη του smartphone.

Πρακτικά, η νέα υπηρεσία επιτρέπει στους εμπόρους να μην χρειάζονται πρόσθετες συσκευές. Οι καταναλωτές θα είναι σε θέση να πληρώνουν τα αγαθά ή τις υπηρεσίες που αγοράζουν απλά περνώντας την κάρτα ή το iPhone τους πάνω από το iPhone του πωλητή. Πιθανότατα η νέα υπηρεσία θα εξαρτάται από την παρουσία NFC (Near Field Communication) τσιπ στα iPhones.

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι η Apple ετοιμάζεται να λανσάρει την υπηρεσία «εντός των επόμενων μηνών».

_{ΟΤ/ photo pexels}

20:25

ATZENTA 2030 ΑΤΖΕΝΤΑ 2030

Ούτε σοκολατένια λαγουδάκια δεν θα έχουμε το Πάσχα

Για ελλείψεις προειδοποιούν οι ζαχαροπλάστες στη Γερμανία

Οι περιορισμένες προμήθειες εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων της ζάχαρης και του κακάο, καθώς και τα παγκόσμια προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, θα μπορούσαν να πλήξουν την παραγωγή σοκολατένιων κουνελιών για το Πάσχα, προειδοποίησαν σήμερα οι ζαχαροπλάστες της Γερμανίας.

«Η αγορά σημαντικών πρώτων υλών έχει αδειάσει, μεγάλες αλυσίδες εφοδιασμού δεν λειτουργούν πια», δήλωσε ο Κάρστεν Μπέρνοθ, επικεφαλής της Ένωσης Ζαχαροπλαστών της Γερμανίας (BDSI).

«Αυτό θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο εν όψει των αναγκών για το Πάσχα, όπως για παράδειγμα στην παραγωγή των σοκολατένιων κουνελιών, επειδή υπάρχουν ελλείψεις σε σημαντικές πρώτες ύλες, υλικά συσκευασίας και μεταφοράς», σημείωσε.

Οι ζαχαροπλάστες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα από τις υψηλές τιμές — σε παγκόσμιο επίπεδο — αγαθών, όπως το σιτάρι, η ζάχαρη, το γάλα σε σκόνη, το ηλιέλαιο και το σογιέλαιο. Η φτωχή συγκομιδή σε ορισμένες περιοχές του κόσμου σε συνδυασμό με την αυξημένη ζήτηση ειδικά στην Ασία, έχουν ωθήσει τις τιμές σε υψηλό επίπεδο. Η πρόσφατη αύξηση του ενεργειακού κόστους έχει πλήξει επίσης τη γερμανική βιομηχανία, ανέφερε ο Μπέρνοθ.

Στα οικονομικά βάρη ήρθε να προστεθεί και το αυξανόμενο κόστος της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Πάντως οι ζαχαροπλάστες στη Γερμανία κατάφεραν το 2021 να αυξήσουν την παραγωγή τους — συμπεριλαμβανομένων και των αλμυρών σνακ — κατά 1,3% σε περίπου 3,9 εκατομμύρια τόνους, παρά τον αντίκτυπο που είχε το λοκντάουν για την αντιμετώπιση της πανδημίας κορονοϊού, εξαιτίας του οποίου συρρικνώθηκαν οι πωλήσεις.

Ειδικότερα, η παραγωγή προϊόντων σοκολάτας αυξήθηκε το 2021 κατά 2,7% σε περίπου 1,2 εκατομμύρια τόνους, με την αξία τους να υπολογίζεται σε 5,9 δισεκατομμύρια ευρώ (+5,4% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά).

photo pexels

20:19

SPORT ΜΕΤΑΓΡΑΦΕΣ

Μπαρτσελόνα: Περνάει από ιατρικά την Παρασκευή και ανακοινώνεται ο Τραορέ!

Στην τελική ευθεία φαίνεται πως μπαίνει η επιστροφή του Αντάμα Τραορέ στην Μπαρτσελόνα μετά από μια επταετία στην Αγγλία!

Οι «μπλαουγκράνα» κατέληξαν σε οριστική συμφωνία με τη Γουλβς για τον δανεισμό του 26χρονου μεσοεπιθετικού μέχρι το τέλος της σεζόν, με το deal μάλιστα αν περιλαμβάνει και ρήτρα αγοράς ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ.
Σύμφωνα με ισπανικά Μέσα, ο θηριώδης Ισπανός εξτρέμ αναμένεται αύριο Παρασκευή (28/01) να περάσει από τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις και εν συνεχεία – εφόσον όλα πάνε καλά – να ανακοινωθεί η απόκτησή του από τους Καταλανούς.

Τη φετινή σεζόν, ο Τραορέ μετράει 23 συμμετοχές με ένα γκολ σε όλες τις διοργανώσεις, ενώ σε αυτά τα 3.5 χρόνια που φόρεσε τη φανέλα των «λύκων» κατέγραψε 154 εμφανίσεις και 11 τέρματα.

SPORTFM

20:17

ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ

Πότε θα καταβληθούν τα επιδόματα από τον ΟΠΕΚΑ

Τελευταία εργάσιμη ημέρα του μήνα, ως είθισται.

Στις 31 Ιανουαρίου 2022, τελευταία εργάσιμη ημέρα του μήνα, ως είθισται, θα καταβληθούν τα επιδόματα από τον Οργανισμό Προνοιακών Επιδομάτων και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ).

_{photo pexels}

20:05

ATZENTA 2030 ΕΛΛΑΔΑ

ΠΕΡΑΣΤΕ!!! Η Ελλάδα ανοίγει τις πύλες της στους παγκοσμιοποιητές! Δεν είναι πια ΚΡΥΦΟ, vid

Ποιόν υποδέχτηκε στην Ελλάδα ο πρωθυπουργός! Η οικονομία της χώρας αλλάζει και γίνεται ΦΙΛΕΤΟ για την παγκόσμια ΥΠΕΡ-ΕΤΑΙΡΙΑ που ετοιμάζεται...

Όταν μια χώρα υπακούει, τότε οι διεθνιστές έρχονται να… «επενδύσουν»!

Με τον πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο, μία εκ των πλέον γνωστών παγκοσμιοποιητικών πολυεθνικών, της JPMorgan Chase, Τζέιμι Ντίμον, συναντήθηκε νωρίτερα σήμερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης, του οποίου τα χαμόγελα ευχαρίστησης δεν μπορούσαν να κρυφτούν ούτε κάτω από την μάσκα!

Την ώρα που μεγάλες, μεσαίες καιμικρομεσαίες επιχειρήσεις γονατίζουν και πολλές κλείνουν, λόγω των μέτρων περιορισμού και αποκλεισμού των πολιτών αλλά και την τεχνητή ενεργειακή κρίση, οι μεγάλο-εταιρείες, οι οποίες στο τέλος θα συνενωθούν στην ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΠΡΩΤΒΟΥΛΙΑ ΜΙΑ ΥΠΕΡ-ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, βρίσκουν χρυσή ευκαιρία για να απλώσουν το χέρι τους!

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε δύο μέρες μετά την ανακοίνωση ότι η JPMorgan, ένας από τους μεγαλύτερους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς παγκοσμίως, επενδύει για την απόκτηση περίπου του 49% της διαδικτυακής τραπεζικής υπηρεσίας Viva Wallet.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης ο Τζέιμι Ντίμον ενημέρωσε τον πρωθυπουργό ότι η JPMorgan προτίθεται να επεκτείνει το γραφείο της στην Ελλάδα, να επενδύσει περαιτέρω στην Viva Wallet και να προσελκύσει υψηλού επιπέδου προσωπικό στην χώρα.

ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙΝΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΟΝΙΖΟΥΝ ΤΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ!

Να σημειωθεί πως η JP για πρώτη φορά υλοποιεί μια άμεση επένδυση τέτοιου ύψους στην Ελλάδα. Μόνο τον τελευταίο χρόνο, η JP έχει προχωρήσει σε 24 εξαγορές σε μία σειρά από τομείς, ενισχύοντας σημαντικά την παρουσία της στο κομμάτι του fintech.

«Όπως γνωρίζετε, έχουμε σχέδια να επεκταθούμε με την πάροδο του χρόνου, επομένως αυτό μπορεί να αποτελέσει κόμβο τεχνολογίας για την JPMorgan Chase σε όλο τον κόσμο», είπε ο επικεφαλής του τραπεζικού κολοσσού κατά την έναρξη της συζήτησης.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε πως η απόφαση της JPMorgan αποτελεί «ψήφο εμπιστοσύνης προς την χώρα και την οικονομία. Αντιλαμβάνομαι πως ενισχύετε επίσης τη συνολική σας παρουσία στην Ελλάδα με την έννοια ότι παρέχετε περισσότερη χρηματοδότηση σε ελληνικές επιχειρήσεις (σ.σ. άρα αυξάνεται η εξάρτηση), ενώ ταυτόχρονα έχετε στρέψει το βλέμμα σας στη χώρα για πιθανές επενδύσεις στον τομέα Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D). Αυτό που μπορώ να σας πω είναι ότι η χώρα έχει γυρίσει σελίδα (σ.σ. και γίνεται ΦΙΛΕΤΟ για τους όποιους αρπαγείς, καθώς οι αδύναμες οικονομίες λιποθυμάνε στα χέρια των μεγάλων αρπακτικών)».

Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΣΤΗΜΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Η JP Morgan Chase έγινε για άλλη μια φορά η πιο συστημικά σημαντική τράπεζα στον κόσμο σύμφωνα με την τελευταία ετήσια κατάταξη από τις παγκόσμιες ρυθμιστικές αρχές.

Σύμφωνα με το Reuters, το Συμβούλιο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (FSB), που αποτελείται από ρυθμιστικές αρχές από τις χώρες της G20, δημοσίευσε τον τελευταίο του πίνακα με τις 30 κορυφαίες συστημικές τράπεζες του κόσμου.

Οι 30 τράπεζες χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες, ανάλογα με το πόσο συστημικές, διασυνδεδεμένες και πολύπλοκες είναι, με την JP Morgan τώρα να βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο.

Πέρυσι η JPMorgan μοιράστηκε τη θέση με την HSBC και τη Citigroup, αλλά τώρα είναι μόνη. Η BNP Paribas και η Goldman Sachs ανέβηκαν επίσης κατά μία βαθμίδα.

20:00

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ

Αποκάλυψη: Η «Αττική Οδός» είχε 19 ακίνητα εκχιονιστικά μηχανήματα (vid)

Ο «χάρτης» των ειδικών οχημάτων, οι εξηγήσεις για το χάος και τι είχε συμβεί στον ίδιο οδικό άξονα στην περσινή «Μήδεια».

Σε τέσσερα σημεία του δικτύου της – ένα από αυτά στη λεωφόρο Κατεχάκη – φαινόταν να είχε διαθέσιμα 19 εκχιονιστικά μηχανήματα η «Αττική Οδός» χωρίς όμως να χρησιμοποιήσει κανένα από αυτά για να μην εγκλωβισθούν χιλιάδες οδηγοί στη διάρκεια της χιονόπτωσης του προηγούμενου τριημέρου!

Αυτό προκύπτει από «χάρτη» του υπουργείου Κλιματικής Αλλαγής και Πολιτικής Προστασίας που παρουσιάζει «Το Βήμα» με τα διαθέσιμα μηχανήματα εκχιονισμού σε όλες τις σημαντικές οδικές αρτηρίες στην Αττική.

Όμως εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο η αναφερόμενη διάθεση εκχιονιστικών μηχανημάτων από την «Αττική Οδό» να ήταν εικονική και παραπλανητική και εκείνα τελικά που φάνηκε ότι μπορούσαν να υποβοηθήσουν ήταν τρία έως τέσσερα.

Εντυπωσιάζει ακόμη η διαπίστωση ότι στη διάρκεια της περσινής κακοκαιρίας «Μήδεια» (σσ. τον Φεβρουάριο του 2021) και πάλι είχαν υπάρξει προβλήματα στην Αττική οδό, κυρίως στο ρεύμα προς Ελευσίνα παρότι τότε η ένταση των φαινομένων ήταν κατά πολύ μικρότερη, ήταν μικρότερη η κυκλοφορία οχημάτων κι υπήρχε μεγαλύτερη χιονόπτωση προς την εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας.

Μάλιστα τότε υπήρχε υποχρεωτική έξοδος των φορτηγών στην Έξοδο 5 στην Περιφερειακή του Αιγάλεω για όσα φορτηγά κινούντο στο ρεύμα προς Ελευσίνα, χωρίς κάτι τέτοιο να υπάρξει φέτος.

Επιπλέον αξιωματικοί της Τροχαίας και στελέχη της Περιφέρειας επεσήμαναν ότι λόγω της λογικής των υπευθύνων της «Αττικής Οδού» να έχουν μεγαλύτερα έσοδα, δεν υπάρχουν εν γένει ενημερώσεις σε ηλεκτρονικούς πίνακες περιφερειακών δρόμων που συνδέονται με τον συγκεκριμένο οδικό άξονα για τυχόν προβλήματα που παρουσιάζονται σε αυτόν.

Κι έτσι οι οδηγοί εισέρχονται σε αυτόν από περιφερειακούς δρόμους, πληρώνουν τα διόδια, χωρίς να γνωρίζουν τι μπορεί ν αντιμετωπίσουν στην συνέχεια.

Όπως συνέβη δηλαδή και την περασμένη Δευτέρα όταν έμπαιναν στην Αττική οδό αγνοώντας ότι υπήρχαν χιλιάδες εγκλωβισμένα οχήματα λόγω της χιονόπτωσης . Και η κατάσταση επιδεινωνόταν κάθε στιγμή. Σύμφωνα με πληροφορίες από ασύρματο οχήματος της Πυροσβεστικής ακούστηκε με σημαντική καθυστέρηση η προτροπή να μην εισέρχονται οχήματα στην «Αττική Οδό».

Χωρίς να γίνει γνωστό τι συνέβαινε για δύο περίπου ώρες στο επιχειρησιακό κέντρο της εν λόγω οδού στην Παιανία όπου υπάρχει πλήρης εικόνα από όσα συμβαίνουν σε κάθε μέτρο της Αττικής Οδού από το πυκνό δίκτυο 233 καμερών ενώ υπάρχουν και 15 ηλεκτρονικοί ενημερωτικοί πίνακες μεταβλητών μηνυμάτων.

Η κινητοποίηση και ειδοποίηση των αρμοδίων αρχών και η υποβοήθηση του έργου τους.

Η ευθύνη της εταιρείας

Είναι ενδεικτικό ότι σε σχετικές έγγραφες αναφορές της Αττικής Οδού σημειώνεται ότι «στις αρμοδιότητες της εταιρείας περιλαμβάνονται: Η συνεχής εποπτεία του δικτύου και η ανίχνευση των συμβάντων με τεχνολογικό εξοπλισμό και προσωπικό, σε 24ωρη βάση.

Η λήψη των πρώτων μέτρων προστασίας στον τόπο του συμβάντος.

Η επίλυση απλών καθημερινών συμβάντων, πριν αυτά εξελιχθούν σε κυκλοφοριακά προβλήματα.

Η διάθεση ανθρώπινων και υλικών πόρων, καθώς και εξειδικευμένης τεχνικής υποστήριξης για ειδικούς τύπους περιστατικών (μηχανήματα, εκχιονιστικά, γερανοί, κ.ά.).Ο κεντρικός συντονισμός και η πληροφόρηση των εμπλεκομένων μέσω του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας (Κ.Δ.Κ.), που λειτουργεί και ως πυρήνας συλλογής και διάχυσης πληροφοριών» . Αναφορές που αποδείχθηκαν στην πράξη «κενό γράμμα».

Σύμφωνα λοιπόν με την ενημέρωση των υπευθύνων της Πολιτικής Προστασίας οι «Αττικές Διαδρομές ΑΕ» που εκμεταλλεύονται την Αττική Οδό στην λεωφόρο Κατεχάκη υπήρχαν διαθέσιμα 3 φορτηγά αυτοκίνητα με ειδικές εκχιονιστικές λεπίδες και αλάτι όπως κι ένας φορτωτής.

Επιπλέον στον σταθμό διοδίων Πεντέλης όπου ακριβώς είχαν εγκλωβισθεί μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων υπήρχαν δύο φορτηγά με λεπίδες για απομάκρυνση του χιονιού, κι ένα ειδικό όχημα εκχιονισμού.

Τέλος έξι φορτηγά με ειδικά συστήματα εκχιονισμού υπήρχαν στο κέντρο συντήρησης Ρουπακίου της Αττικής Οδού , δύο στον σταθμό Μεταμόρφωσης κι άλλα πέντε στο κέντρο της Παιανίας.

Αξιοσημείωτο είναι ακόμη ότι ο διευθυντής κυκλοφορίας της Αττικής Οδού κ Φάνης Παπαδημητρίου, προκειμένου να δώσει μία πρώτη εξήγηση για το τον εγκλωβισμό εκατοντάδων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο λόγω χιονόπτωσης είχε υποστηρίξει σε τηλεοπτικές συνεντεύξεις ότι «τη στιγμή που ξεκίνησε η σφοδρή χιονόπτωση, ήταν στην Αττική Οδό 35 εκχιονιστικά, αλλά σχεδόν τα μισά εγκλωβίστηκαν και αυτά λόγω των ακινητοποιημένων οχημάτων μέσα στην Αττική Οδό».

Σημειώνεται ότι ο αριθμός των 35 εκχιονιστικών που επικαλέσθηκε ο κ. Παπαδημητρίου είναι κατά πολύ μικρότερος από αυτόν για τον οποίο έχει ενημερωθεί η Πολιτική Προστασία, ενώ ζητούμενο είναι ορθή η αναφορά του ότι «τα μισά εκχιονιστικά εγκλωβίστηκαν στον δρόμο» αφού δεν υπάρχει καμιά σχετική εικόνα.

_{mega/ photo intime}

19:51

ΕΛΛΑΔΑ ΚΙΝΑΛ

Τι απάντησε ο Ανδρουλάκης στο ερώτημα αν στηρίζει Μητσοτάκη ή Τσίπρα (vid)

Ναι μεν αλλά....

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ γνωστοποίησε ότι δεν θα στηρίξει την κυβέρνηση στην πρόταση δυσπιστίας που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα συνταχθεί με τον Αλέξη Τσίπρα.

«Είναι προφανές ότι δεν θα παράσχουμε καμία στήριξη στην κυβέρνηση. Απεδείχθη ότι η θεωρία του κ. Μητσοτάκη ότι είναι αποτελεσματική κυβέρνηση κατερρίφθη. Θα στηρίξουμε την πρόταση αυτή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπαίνουμε στα εσωκομματικά παιχνίδια του κ. Τσίπρα» είπε σε τηλεοπτικό κανάλι.

«Ψηφίζουμε την πρόταση μομφής, καταδικάζοντας την ανεπάρκεια Μητσοτάκη, αλλά δεν μπαίνουμε στα παιχνίδια του ΣΥΡΙΖΑ» επανέλαβε.

Ο πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ επεσήμανε με έμφαση «αξιολογούμε αρνητικά την κυβέρνηση Μητσοτάκη και γι’ αυτό θα ψηφίσουμε την πρόταση μομφής» είπε, επαναλαμβάνοντας πως δεν μπαίνει στα παιχνίδια του κ. Τσίπρα. « Ο κ. Τσίπρας ψάχνει σωσίβιο και δίνει σωσίβιο στον κ. Μητσοτάκη» επεσήμανε χαρακτηριστικά.

Επέκρινε επίσης τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ ως αναξιόπιστο, λέγοντας πως πριν από λίγο καιρό έλεγε ότι δεν ζητά εκλογές λόγω πανδημίας και έσπευσε να αλλάξει γνώμη. «Με 100 πολίτες να πεθαίνουν καθημερινά θεωρώ αδιανόητο και ανήθικο να ζητάς εκλογές» είπε με έμφαση.

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ θέλει εκλογές «για τους δικούς του λόγους» πρόσθεσε και συμπλήρωσε: Στο ΚΙΝΑΛ «δεν κάνουμε πολιτικά παιχνίδια. Δεν ασχολούμαστε με την πολιτική του κ. Τσίπρα, εμείς αξιολογούμε αρνητικά την κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη, γι’ αυτό και θα ψηφίσουμε αυτήν την πρόταση (μομφής).».

Ερωτηθείς για το εάν υπάρχουν περιθώρια σύμπραξης με τον ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Ανδρουλάκης είπε: «Πήρα εντολή από 270 χιλιάδες να ανανεώσω και να δυναμώσω την παράταξή μας, συνεχίζοντας αυτόνομη πορεία. […] Ο ελληνικός λαός θέλει προτάσεις για να αλλάξουν τα πράγματα» Είναι θέμα προτεραιοτήτων. Προφανώς με συνέφερε να θέλω εκλογές αύριο το πρωί. Αλλά, πάνω απ’ όλα βάζω το δημόσιο συμφέρον»

Ο κ. Ανδρουλάκης, άσκησε σκληρή κριτική στην κυβέρνηση λέγοντας πως «γνώριζε από ημερών την κακοκαιρία και απεδείχθη απολύτως απροετοίμαστη».

Πρόσθεσε δε πως «εμείς κάνουμε συγκεκριμένες προτάσεις και τόνισε μεταξύ άλλων:

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η γραφειοκρατία και το υδροκέφαλο σύστημα που έχει δημιουργήσει ο κ. Μητσοτάκης. Να δημιουργηθεί ένα υπουργείο που θα σχεδιάσει και πρόληψη.
Το υπουργείο κλιματικής αλλαγής πρέπει να στηριχθεί με αρμοδιότητες, πόρους, προσωπικό και όχι κέλυφος όπως είναι σήμερα.
Είναι πολύ σημαντικό να αναβαθμιστεί η Πυροσβεστική και να υπάρχει αξιοκρατική δομή και όχι πελατειακή.
Να αναβαθμιστούν τα σχέδια πολιτικής προστασίας βάσει των βέλτιστων ευρωπαϊκών πολιτικών, ώστε να υπάρχει μια ξεκάθαρη δομή.
Ο κ. Ανδρουλάκης χαρακτήρισε αδιανόητη την απόφαση της κυβέρνησης να χαλαρώσουν τα μέτρα. «Είμαστε 16οι σε εμβολιασμό πανευρωπαϊκά, είναι λάθος το μήνυμα που στέλνουμε ότι ξεπεράσαμε με την πανδημία» σημείωσε.

Σε ερώτηση αν θέλει ή όχι εκλογές, απάντησε: «Θεωρώ αδιανόητο κάτω από αυτές τις συνθήκες να ζητάμε εκλογές».

Όπως έγραψε νωρίτερα το iefimerida σε σύσκεψη που έγινε το πρωί υπό τον Νίκο Ανδρουλάκη, αποφασίστηκε το ΚΙΝΑΛ να υπερψηφίσει την πρόταση δυσπιστίας με το αιχμηρό σχόλιο: ««Ο Τσίπρας στην προσπάθειά του να βρει σωσίβιο για τον ίδιο, ρίχνει σωσίβιο και στον Μητσοτάκη».

Ο Νίκος Ανδρουλάκης θα συγκαλέσει συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας την ίδια ημέρα της ψηφοφορίας στη Βουλή, πριν από τις ομιλίες των πολιτικών αρχηγών, προκειμένου να δώσει το στίγμα του κόμματός του στη ψηφοφορία.

_{iefimerida/ photo vid screenshot}

19:40

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Διαρροή αερίου στο Παγκράτι: Θέμα ωρών η αποκατάσταση της βλάβης – Απομακρύνθηκαν 27 ένοικοι

Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες των συνεργείων της ΔΕΠΑ για την επιδιόρθωση του αγωγό φυσικού αερίου, απ' όπου προήλθε η διαρροή στην συμβολή των οδών Αινείου και Πύρρου, στο Παγκράτι.

Λίγο μετά τις 14.00 το μεσημέρι της Πέμπτης, σήμανε συναγερμός σε Πυροσβεστική και Αστυνομία λόγω της διαρροής αερίου σε πυκνοκατοικημένη περιοχή με τις Αρχές να απομακρύνουν όσους βρίσκονταν σε απόσταση 50 μέτρων.

Στο σημείο μετέβη και ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, Βασίλης Παπαγεωργίου, προκειμένου να ενημερωθεί αναλυτικά για το πρόβλημα και να συντονίσει τις ενέργειες για την παροχή κάθε βοήθειας προς τους κατοίκους που ξεσπιτώθηκαν.

Σύμφωνα με πληροφορίες έχει ζητηθεί από την Πολιτική Προστασία ένα λεωφορείο για να βολευτούν προσωρινά οι άνθρωποι και να μην κάθονται στο κρύο, μέχρι να δοθεί η άδεια να επιστρέψουν στα σπίτια τους.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, αυτή την ώρα δεν υπάρχει κίνδυνος έκρηξης, καθώς οι τεχνικοί της ΔΕΠΑ εντόπισαν άμεσα το σημείο της διαρροής και διέκοψαν την παροχή φυσικού αερίου στο συγκεκριμένο τμήμα του δικτύου και προχωρούν στην αποκατάσταση της βλάβης.

Στο σημείο βρίσκεται και συνεργείο της ΕΥΔΑΠ, καθώς οι αγωγοί των δύο εταιρειών είναι πολύ κοντά.

Η περιοχή πάντως παραμένει αποκλεισμένη από την Αστυνομία, ενώ απομακρύνθηκαν συνολικά 27 ένοικοι από τις τρεις πολυκατοικίες, δίπλα στο σημείο της διαρροής.

Επίσης παραμένουν για κάθε ενδεχόμενο σε επιφυλακή 15 πυροσβέστες με 5 οχήματα.

«Μέχρι το βράδυ εκτιμάται ότι θα αποκατασταθεί η βλάβη στο δίκτυο φυσικού αερίου, ενώ δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για την περιοχή» επισημαίνουν στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων πηγές της ΕΔΑ Αττικής. Οι ίδιες πηγές δηλώνουν ότι η βλάβη προκλήθηκε από αντίστοιχη βλάβη, στο σημείο, του δικτύου της ΕΥΔΑΠ.

_{cnn/ photo intime}

19:34

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ

Παρέμβαση εισαγγελέα για τις διακοπές ρεύματος: Πολίτες ετοιμάζουν ομαδικές αγωγές κατά του ΔΕΔΔΗΕ (vid)

Αγανακτισμένοι πολίτες τηλεφωνούσαν όλες αυτές τις 3 μέρες στην Εισαγγελία και ζητούσαν να παρέμβει- Εκατοντάδες τηλεφωνήματα σε δικηγορικά γραφεία και απίστευτες καταγγελίες από πολίτες που πάγωσαν από το κρύο.

Ποινικές ευθύνες μέσω της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών και αστικές μέσω των δικηγορικών γραφείων στα οποία δίνουν εντολές να ασκήσουν αγωγές κατά του ΔΕΔΔΗΕ, αναζητούν πλέον οι πολίτες εξαιτίας της πολυήμερης διακοπής ρεύματος σε πολλές περιοχές της Αττικής που υπέστησαν λόγω της κακοκαιρίας.

Η εισαγγελία

Η Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών προχώρησε στη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης για να διαπιστωθεί αν έχει τελεστεί το αδίκημα της διατάραξης λειτουργίας κοινωφελούς εγκατάστασης. Η εντολή ήρθε μετά τα δημοσιεύματα αλλά και δεκάδες τηλεφωνήματα πολιτών οι οποίοι κατήγγειλαν ότι έχουν συμπληρωθεί τρία 24ωρα και εξακολουθούν να παραμένουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα και να ζουν μέσα σε πολικές θερμοκρασίες χωρίς να μπορούν να καλύψουν στοιχειώδεις ανάγκες τους για να αντιμετωπίσουν τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Την έρευνα θα διενεργήσει ο εισαγγελέας πρωτοδικών Απόστολος Ανδρέου.

Παρέμβαση εισαγγελέα για ρεύμα

Παρέμβαση εισαγγελέα για ρεύμα: Αγωγές
Την ίδια ώρα στα δικηγορικά γραφεία φτάνουν σωρηδόν οι εντολές για αγωγές αποζημίωσης από πολίτες που είδαν να μένουν χωρις ηλεκτρικό και άρα χωρίς θέρμανση μέσα στο πολικό ψύχος. Κι όλα αυτά σε μια περίοδο που οι τιμές ενέργειας έχουν ξεφύγει σε εξωπραγματικά επίπεδα, αναντίστοιχα πλήρως με το επίπεδο των παρεχόμενων πληροφοριών.

Παρέμβαση εισαγγελέα για ρεύμα

Όπως εξηγεί στο dikastiko.gr η δικηγόρος Κατερίνα Φραγκάκη, “από τη Δευτέρα έως σήμερα έμειναν χωρίς ρεύμα περισσότερα από 200.000 νοικοκυριά, μερικά από τα οποία έμειναν χωρίς ρεύμα για περισσότερες από 50 ώρες. Γίνεται άμεσα αντιληπτό από όλους ότι τα συγκεκριμένα νοικοκυριά υπέστησαν μεγάλη ταλαιπωρία, ιδιαίτερα όσοι είχαν μικρά παιδιά αλλά και ασθενείς που χρησιμοποιούν ιατρικά μηχανήματα για την υποστήριξη του καρδιακού και αναπνευστικού τους συστήματος.

Οι πολίτες που έμειναν χωρίς ρεύμα θα πρέπει να αξιώσουν αποζημιώσεις ανάλογα με τη βλάβη που έχουν υποστεί. Ήδη προβλέπεται ότι πολίτες που έχουν υποστεί υλικές ζημίες, έχει πάθει βλάβη δηλαδή η ηλεκτρονική συσκευή, αποζημιώνονται με ποσά έως 600 ευρώ.

Εδώ μιλάμε όμως για μια απίστευτη ταλαιπωρία που για κάποιους διήρκησε για πάνω για δύο ημέρες. Δύο μέρες χωρίς φως, χωρίς θέρμανση, χωρίς τρόφιμα”.

Ήδη πολίτες από Νέα Μάκρη, Ραφήνα και Μαραθώνα ετοιμάζουν αγωγές προς ΔΕΗ και ΔΕΔΔΗΕ. Μάλιστα, κάτοικος από τον Ν. Βουτζά μιλώντας στο ΟPEN δήλωσε πως 54 οικογένειες έχουν προσέλθει στο κάλεσμα.

_{dikastiko/ photo pexels}

19:32

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΕΜΒΟΛΙΑ

Σουηδία: Λέει «όχι» στον εμβολιασμό παιδιών 5-11 ετών κατά της Covid – Η Ελλάδα τα «τρυπάει» κανονικά

Η Σουηδία αποφάσισε να μην συστήσει τον εμβολιασμό κατά του νέου κορωνοϊού για παιδιά ηλικίας 5-11 ετών, ανακοίνωσε σήμερα η Υπηρεσία Υγείας, υποστηρίζοντας ότι τα οφέλη δεν υπερτερούν των κινδύνων.

«Με τις γνώσεις που έχουμε σήμερα, με χαμηλό κίνδυνο για σοβαρή ασθένεια για τα παιδιά, δεν βλέπουμε κανένα σαφές όφελος για τον εμβολιασμό τους», δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου η αξιωματούχος της Υπηρεσίας Υγείας, Μπρέτα Μπγιόρκχολμ.

Πρόσθεσε ότι η απόφαση μπορεί να επανεξεταστεί αν αλλάξουν τα δεδομένα της έρευνας ή αν μια νέα παραλλαγή αλλάξει την πανδημία. Τα παιδιά σε ομάδες υψηλού κινδύνου μπορούν ήδη να εμβολιαστούν.

Η Σουηδία κατέγραψε περισσότερα από 40.000 νέα κρούσματα στις 26 Ιανουαρίου, έναν από τους υψηλότερους ημερήσιους απολογισμούς στη διάρκεια της πανδημίας, παρά την περιορισμένη διεξαγωγή τεστ. Ενώ το τέταρτο κύμα της πανδημίας καταρρίπτει απανωτά ρεκόρ ημερήσιου αριθμού μολύνσεων, το σύστημα υγειονομικής περίθαλψης δεν βρίσκεται υπό την ίδια πίεση όπως κατά τα προηγούμενα κύματα.

Σήμερα, 101 ασθενείς με Covid νοσηλεύονταν σε ΜΕΘ, πολύ λιγότεροι από τους 400 ασθενείς στις Μονάδες Εντατικής Θεραπείας την άνοιξη του 2021. Συνολικά, σχεδόν 16.000 άνθρωποι έχουν πεθάνει από επιπλοκές της νόσου στη Σουηδία από την έναρξη της πανδημίας.

Η κυβέρνηση παρέτεινε χθες για δύο εβδομάδες τους περιορισμούς, οι οποίοι περιλαμβάνουν περιορισμένο ωράριο λειτουργίας για εστιατόρια και ανώτατο όριο προσέλευσης σε εσωτερικούς χώρους, αλλά είπε ότι ελπίζει να τους καταργήσει στις 9 Φεβρουαρίου.

PROTOTHEMA

19:30

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΜΜΜ

Χωρίς τραμ από τις 22:00 σήμερα έως και αύριο

Θα προηγηθεί σταδιακή απόσυρση των συρμών από το δίκτυο.

Δεν θα διεξάγονται σήμερα και αύριο (Πέμπτη 27-01 και Παρασκευή 28-01) τα δρομολόγια του τραμ από τις 10:00 το βράδυ έως τη λήξη της λειτουργίας, λόγω έκτακτων εργασιών της ΕΥΔΑΠ.

Οι εργασίες αφορούν σε αγωγό που διαπερνά τον τροχιόδρομο πλησίον της στάσης «Ζέφυρος».

Θα προηγηθεί σταδιακή απόσυρση των συρμών από το δίκτυο.

_{skai/ photo eurokinissi}

19:25

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΠΑΙΔΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ

Κλειστοί αύριο οι Βρεφονηπιακοί Σταθμοί του Δημοτικού Βρεφοκομείου Αθηνών

Κλειστοί θα παραμείνουν και αύριο Παρασκευή 28 Ιανουαρίου, οι Βρεφονηπιακοί Σταθμοί του Δημοτικού Βρεφοκομείου Αθηνών. Θα παραμείνουν κλειστοί, στο πλαίσιο ελέγχων των υποδομών (κτιρίων και προαυλίων χώρων), μετά τη σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε και την πόλη της Αθήνας. photo unsplash

Κλειστοί θα παραμείνουν και αύριο Παρασκευή 28 Ιανουαρίου, οι Βρεφονηπιακοί Σταθμοί του Δημοτικού Βρεφοκομείου Αθηνών.

Θα παραμείνουν κλειστοί, στο πλαίσιο ελέγχων των υποδομών (κτιρίων και προαυλίων χώρων), μετά τη σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε και την πόλη της Αθήνας.

^{photo unsplash}

19:18

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ

Με τηλεκπαίδευση και την Παρασκευή όλα τα σχολεία στην Αττική

Με τηλεκπαίδευση θα λειτουργήσουν και την Παρασκευή 28/1 τα σχολεία στην Αττική, λόγω των προβλημάτων που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία «Ελπίδα»

Την απόφαση έλαβε ομόφωνα η Περιφέρεια Αττικής, μετά από διαβούλεση με τους δημάρχους Αττικής «και αφού αξιολογήθηκαν οι δυσκολίες που επικρατούν σε αρκετές περιοχές της Αττικής», όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση.

Αυτό ισχύει και στις περιπτώσεις που δεν τίθεται ζήτημα πρόσβασης λόγω των καιρικών συνθηκών.

Η σχετική απόφαση ελήφθη με δεδομένο ότι εξακολουθούν να υφίστανται προβλήματα λόγω χαμηλών θερμοκρασιών στο σύνολο των περιοχών της Αττικής, ενώ υπάρχουν σημαντικά ζητήματα μετακίνησης τόσο των μαθητών όσο και των εκπαιδευτικών από και προς τα σχολεία.

Στην ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής επισημαίνεται ότι η λειτουργία ή μη των βρεφονηπιακών σταθμών αποτελεί ευθύνη των δήμων, οι οποίοι και θα ενημερώσουν άμεσα τους ενδιαφερόμενους.

_{photo intime}

19:12

ATZENTA 2030 ΑΤΖΕΝΤΑ 2030

Ισραηλινός ραβίνος μπήκε σε τζαμί της Κωνσταντινούπολης για να προστατευθεί από χιονόπτωση- Ενδεικτικές δηλώσεις

Προσευχόμαστε στον ίδιο Θεό, οπότε δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα, είπε ο ραβίνος.

Αφότου αποκλείστηκε εξαιτίας της σφοδρής χιονόπτωσης το βράδυ της Τρίτης σε έναν αυτοκινητόδρομο της Κωνσταντινούπολης, ο ραβίνος Ισραέλ Ελμπόμ διασώθηκε από Τούρκους αστυνομικούς και μεταφέρθηκε σε τζαμί για να περάσει τη νύχτα.

Ο Ελμπόμ ξεκίνησε να πάει στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης για να προλάβει την πτήση του, αλλά εγκλωβίστηκε στο αυτοκίνητό του από τις 3 το μεσημέρι μέχρι τις 2 μετά τα μεσάνυχτα. Αστυνομικοί τον απεγκλώβισαν — μαζί με άλλα άτομα που είχαν παγιδευτεί μέσα στα οχήματά τους — τον μετέφεραν αρχικά στο αστυνομικό τμήμα και από εκεί στο τζαμί Αλί Κουστσού, που βρίσκεται κοντά στο αεροδρόμιο, προκειμένου να διανυκτερεύσει έως ότου τα εκχιονιστικά ανοίξουν τους δρόμους.

«Έκανε τόση παγωνιά και όταν έφθασα στο τζαμί έπρεπε να βγάλω τα παπούτσια μου, όπως κάνουν όλοι. Το χαλί ήταν ζεστό και ένιωσα καλύτερα. Πήγα στην άλλη πλευρά του τζαμιού και ο κόσμος με παρατηρούσε εξαιτίας του παρουσιαστικού μου. Δεν μίλησα με κανέναν, επικοινωνούσαμε μόνο με χαμόγελα. Ήταν όμορφα», δήλωσε ο 62χρονος ραβίνος στο τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων Anadolu.

«Είδα κάποιους να κοιμούνται μέσα στο τζαμί και ξάπλωσα κι εγώ για μία ωρίτσα στο χαλί. Όταν ξύπνησα, είχε πάει 5 το πρωί. Πήγα να πλύνω τα χέρια μου και ήθελα να προσευχηθώ. Κοντά μου είδα πέντε μουσουλμάνους που προσεύχονταν και πήγα στην άλλη πλευρά του τζαμιού για να προσευχηθώ κι εγώ. Προσευχόμαστε στον ίδιο Θεό, οπότε δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα», συμπλήρωσε.

Ο ισραηλινός ραβίνος τόνισε πως μπορούν να προσεύχονται μαζί εβραίοι και μουσουλμάνοι: «Είμαστε παιδιά του ίδιου Θεού. Είναι καλό να συνυπάρχουμε (ειρηνικά), να προσευχόμαστε μαζί, να χορεύουμε και να γελάμε μαζί».

Ο χιονιάς που σάρωσε την Τουρκία τη Δευτέρα προκάλεσε κυκλοφοριακό χάος σε δρόμους της Κωνσταντινούπολης. Το αεροδρόμιο έκλεισε και η λειτουργία του αποκαταστάθηκε την Τρίτη, περίπου 24 ώρες αργότερα.

_{photo tweet screenshot}