Ο διαγωνισμός φρεγατών της Ινδονησίας εξελίσσεται ομαλά με τους 4 φιναλίστ να συνεχίζουν και οι οποίοι είναι, η Ιαπωνία με την Mitsubishi Heavy Indystries με τις 30 FFM, η ολλανδική Damen με τη SIGMA 10514, η αγγλική Babcock με την Arrowhead 140 και η ιταλική Ficantieri με τη FREMM.

Σύμφωνα με τους Ινδονήσιους, η Ficantieri ανανεώνει την πρότασή της προς το Ινδονησιακό Ναυτικό μετά την ανακοίνωση της short list με τους τελικούς διαγωνιζόμενους με αποτέλεσμα να προχωρήσουν στην αναβάθμιση προς τα πάνω της πρότασής τους. Αυτή περιλαμβάνει τη ναυπήγηση συνολικά 6 φρεγατών FREMM εκ των οποίων οι 4 θα ναυπηγηθούν στην Ιταλία και οι υπόλοιπες 2 εγχώρια. Τα συστήματα που θα φέρουν τα πλοία θα είναι αποκλειστικά της ιταλικής Leonardo της οποίας συστήματα εξοπλίζουν το ιταλικό Ναυτικό.

Μάλιστα οι Ιταλοί της Ficantieri το προχωρούν ένα βήμα παρακάτω υποσχόμενοι στους Ινδονήσιους ότι τα 4 από τα 6 πλοία που θα παραγγελθούν και θα ναυπηγηθούν στην Ιταλία, θα έχουν ναυπηγηθεί όλα μέχρι το 2024. Όλα τα παραπάνω εφόσον επιλεγεί φυσικά η Ficantieri για να αναλάβει το εν λόγω πρόγραμμα με την ταχύτητα που υπόσχεται να εκτελέσει τις ναυπηγήσεις των 4 πλοίων να είναι εντυπωσιακή πραγματικά αλλά, αντάξια του ονόματος και της φήμης του ναυπηγικού ομίλου.

Δε μπορεί φυσικά να μη γίνει αναφορά στα δικά μας πεπραγμένα που δεν εκτελούμε κανονικό διαγωνισμό για τις νέες φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού και τι αποτελέσματα αυτό έχει στις διαδικασίες και το κύρος της χώρας. Μόνο θλίψη..