Παρά τα παραπάνω, αρκετοί σκέφτονται στην Αεροπορία ότι θα ήταν καλό να γίνει μία νέα αγορά αεροσκαφών F-16 από τη Lockheed και με αυτό τον τρόπο να συμπληρωθούν οι απαραίτητοι αριθμοί, να καλυφθούν απώλειες αεροσκαφών και να εκσυγχρονιστεί μέρος του στόλου των συγκεκριμένων μαχητικών αεροσκαφών. Η γραμμή παραγωγής των αεροσκαφών της τελευταίας έκδοσης βρίσκεται στην Πολιτεία της Νότιας Καρολίνα και υπάρχουν παραγγελίες από τη Βουλγαρία (8 αεροσκάφη), τη Σλοβακία (14 αεροσκάφη) και προωθείται μία πώληση συνολικά 66 μαχητικών αεροσκαφών του τύπου στην Ταϊβάν.

Η γραμμή παραγωγής θα υπάρχει και με ενεργές παραγγελίες αν και μικρές για να τη διατηρήσουν επί μακρόν. Παρ’ όλα αυτά, η USAF σκέφτεται να πάει το πρόγραμμα του “Σύγχρονου Μαχητικού Αεροσκάφους” με το οποίο ευελπιστεί να αντικαταστήσει σταδιακά τα F-16, πιο πίσω χρονικά και να προχωρήσει σε αυτή τη λύση. Αυτό είναι μία λύση η οποία έχει το αρνητικό ότι θα αργήσει επιπλέον ένα πρόγραμμα που η USAF θεωρεί ότι χρειάζεται αλλά σίγουρα θα υπάρξουν αντιρρήσεις σε μία απόφαση επέκτασης του αριθμού των F-16 με νεότερα και αναβολής του προγράμματος καθώς όλα αυτά κοστίζουν, και μάλιστα αρκετά. Θα υπάρξει επομένως παρέμβαση του Κογκρέσου το οποίο διαχειρίζεται τα.. χρήματα με τη γνωστή μεθοδικότητα με την οποία ασκεί τον έλεγχο σε τέτοιες αποφάσεις και προγράμματα.