Οι Τούρκοι αναδιπλώθηκαν και πλέον προσπαθούν να πείσουν το εσωτερικό της χώρας πως δεν έκαναν πίσω, με την αντιπολίτευση να τους κατηγορεί για υποχώρηση, αφότου απέσυραν το Oruc Reis άνωθεν της Ελληνικής Υφαλοκρηπίδας.
«Δεν πρόκειται για υποχώρηση», δήλωσε εμφαντικά ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών, Μεβλούτ Τσαβούσογλου, σε συνέντευξή του στο τηλεοπτικό δίκτυο NTV. «Έγινε για συντήρηση.
Όπως και να έχουν τα πράγματα, το Oruc Reis επέστρεψε στο λιμάνι της Αττάλειας ενώ τα πλοία του τουρκικού στόλου φαίνεται ότι έχουν αποτραβηχτεί προς τα παράλια της Μικράς Ασίας, εκεί δηλαδή που το περισσότερο χρονικό διάστημα βρίσκονταν και πριν, εν αντιθέσει με τα πολεμικά πλοία της Ελλάδας που τα πληρώματά τους εξ αρχής είχαν σαφή εντολή πολεμικής διάταξης!!! Και αυτή την διάταξη συνεχίζουν να έχουν…
Η Ελληνική αμυντική ισχύς φάνηκε στο Επιτελείο της Τουρκίας το οποίο μονίμως αναζητούσε με πολλά μέσα, όπως τα CN-235, τα UAV’s, τα ελικόπτερα S-70, τις θέσεις του Ελληνικού στόλου ο οποίος δαπανούσε περίπου 1,5 εκ ευρώ την ημέρα μόνο για καύσιμα διότι τα πλοία δεν σταμάτησαν ποτέ, δεν έσβησαν μηχανές, δεν έριξαν άγκυρα ακόμη κι αν έδεναν για λίγο σε λιμάνια ακριτικών νησιών για απαραίτητους ανεφοδιασμούς.
Η επιφυλακή ήταν και είναι αδιάκοπη!
Ακόμη και τώρα όπου το σεισμογραφικό πλοίο και η συνοδεία του αποσύρθηκαν, τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού έλαβαν εντολή να παραμείνουν στο Αρχιπέλαγος μέχρις ότου αποσυρθεί το μεγαλύτερο μέρος του Τουρκικού στόλου.
Μάλιστα ανώτατες πηγές σημείωναν ότι μέχρι να παρατηρήσουν ότι τα πολεμικά πλοία της Τουρκίας που είχαν εξέλθει από τα Δαρδανέλια κι εκείνα που μετακινήθηκαν από τη Μαύρη Θάλασσα, επιστρέψουν στις μητρικές βάσεις, ο συναγερμός για το Πολεμικό Ναυτικό δεν θα πέσει κάτω από την μέση.
Εξάλλου το εν λόγω τμήμα του τουρκικού στόλου έχει βρεθεί σε ναυστάθμους στα μικρασιατικά παράλια, κυρίως στο Ακσάζ πάνω από δυόμιση μήνες. Και δεν πρόκειται όπως λένε οι ίδιες πηγές για μικρό αριθμό πλοίων, είναι αρκετές μονάδες επιφανείας και υποβρύχια, τα οποία εφόσον η Τουρκία πάτησε στο μονοπάτι της αποκλιμάκωσης θα πρέπει να τα γυρίσει απ’ εκεί που ξεκίνησαν.
Πάντως αν δεν υπάρξει αυτή η μετακίνηση μέσα στα επόμενα εικοσιτετράωρα, θα είναι μια πρώτη ένδειξη του τι θα κάνει μετέπειτα η Άγκυρα, η οποία απ’ ότι φαίνεται πιέστηκε ιδιαίτερα για να λάβει την απόφαση μη ανανέωσης της navtex και για την απόσυρση του στόλου και τώρα είναι υπόλογος στην αντιπολίτευση της χώρας αλλά και την κοινή γνώμη.
Δεν λείπουν ωστόσο και οι εκτιμήσεις στο Επιτελείο που κάνουν λόγο για επανάληψη του ίδιου σκηνικού διότι οι αξιώσεις της γείτονας στην Αν. Μεσόγειο και εντός της Ελληνικής υφαλοκρηπίδας δεν πρόκειται να σταματήσουν.
