Από το εμπόριο στο «ας πάμε σε πόλεμο» – Συγκλονιστικά τα λόγια πρώην ΥΠΕΞ χώρας της Ευρώπης

Τι ειπώθηκε

Όπως δήλωσε η πρώην υπουργός Εξωτερικών της Αυστρίας, Κάριν Κνάισλ, σε συνέντευξή της στο RT το Σάββατο, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εγκαταλείψει την ιστορική της εστίαση στο εμπόριο και έχει αρχίσει να αυτοπροσδιορίζεται ολοένα και περισσότερο με βάση τις στρατιωτικές και γεωπολιτικές της προτεραιότητες.

«Η ευρωπαϊκή ολοκλήρωση έχει μετακινηθεί από το “ας κάνουμε εμπόριο μεταξύ μας” στο “ας πάμε σε πόλεμο”», δήλωσε η πρώην Αυστριακή ΥΠΕΞ, τονίζοντας ότι το μπλοκ έχει υιοθετήσει ολοένα και περισσότερο μια γεωπολιτική και αμυντική ατζέντα αντί της συνήθους εστίασής του στο εμπόριο.

Η Κνάισλ επεσήμανε την δημιουργία ενός επιτρόπου άμυνας της ΕΕ, τον οποίο περιέγραψε ως «επίτροπο για τον πόλεμο».

«Εμείς οι Ευρωπαίοι δεν έχουμε την δύναμη να προβάλλουμε βία και ποτέ δεν καταφέραμε πραγματικά να ορίσουμε κάποιο είδος αξιών με τις οποίες κάποιοι από εμάς δεν συμφωνούν», συνέχισε η πρώην διπλωμάτης, έχοντας εκφράσει αμφιβολίες για το αν «αυτή η γεωπολιτική επιτροπή θα λειτουργήσει».

Είναι προφανές πως υπάρχουν ευρωπαϊκές φωνές που προτιμούν την συνεννόηση και την συνεργασία από την σύγκρουση και τον πόλεμο.

Υπό κανονικές συνθήκες Ευρώπη και Ρωσία πρέπει να ζουν με το βλέμμα στην ανάπτυξη, καθώς ο διαφορετικός δρόμος οδηγεί σε πολύ άσχημες μέρες.

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Β. Κικίλιας: Τα επαγγέλματα της θάλασσας μπορούν να κρατήσουν τα νέα παιδιά στον τόπο τους

Οι αναφορές του Βασίλη Κικίλια, κατά την τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum.

Την αύξηση της κρουαζιέρας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τις επενδύσεις που αλλάζουν τον ρόλο του λιμένα, αλλά και την ανάγκη να επιστρέψουν οι νέοι στα ναυτικά επαγγέλματα, τα οποία -όπως είπε- προσφέρουν υψηλές αμοιβές και σημαντικές προοπτικές απασχόλησης, ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά την τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές». Το Forum διοργανώνει το υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης) και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Κεντρικό μήνυμα της τοποθέτησης του κ. Κικίλια αποτέλεσε η ανάγκη να στραφούν περισσότεροι νέοι προς τα ναυτικά επαγγέλματα, με τον υπουργό να προαναγγέλλει εκστρατεία ενημέρωσης σε σχολεία, ακαδημίες, πανεπιστήμια και τοπικές κοινωνίες. «Πρέπει να ξαναμιλήσουμε στη μέση ελληνική οικογένεια -και ιδιαίτερα εδώ στη Μακεδονία, για τα επαγγέλματα της θάλασσας», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός, τονίζοντας ότι η ναυτιλία μπορεί να προσφέρει οικονομική ανεξαρτησία και επαγγελματική εξέλιξη σε νέους που ξεκινούν από το μηδέν.

Μάλιστα, παρέθεσε ενδεικτικά στοιχεία για τις αποδοχές στην ποντοπόρο ναυτιλία, αναφέροντας ότι ένας νέος πλοίαρχος μπορεί να αμείβεται με 15.000 έως 17.000 ευρώ τον μήνα, μηχανικός με 13.000 έως 15.000 ευρώ, ενώ υψηλές είναι και οι αποδοχές για ηλεκτρολόγους, στελέχη ξενοδοχειακών υπηρεσιών και άλλες ειδικότητες στα πλοία.

Όπως είπε, στόχος είναι τα παιδιά να γνωρίσουν τις δυνατότητες που προσφέρει ο κλάδος, ώστε να μπορούν να δημιουργήσουν οικογένεια, περιουσία και επαγγελματική προοπτική, παραμένοντας στη χώρα.

Από 17 σε 68 τα κρουαζιερόπλοια στη Θεσσαλονίκη

Αναφερόμενος στην εξέλιξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός υπενθύμισε ότι όταν είχε αναλάβει το υπουργείο Τουρισμού είχε θέσει ως στόχο την επαναφορά της πόλης στον χάρτη της κρουαζιέρας. Όπως είπε, η προσπάθεια εκείνη αντιμετωπίστηκε αρχικά με δυσπιστία, ωστόσο μέσα σε τέσσερα χρόνια οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν από 17 σε 68.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η εξέλιξη αυτή δημιουργεί πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, καθώς ενισχύει την εστίαση, το εμπόριο, τις υπηρεσίες, τα logistics και συνολικά την οικονομική δραστηριότητα της Θεσσαλονίκης.

Επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη συμφωνία που υπεγράφη πριν από λίγους μήνες για έργα υποδομής, ύψους περίπου 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Όπως σημείωσε, η επέκταση του 6ου προβλήτα θα επιτρέψει την προσέγγιση μεγαλύτερων και πιο σύγχρονων εμπορικών πλοίων, ενισχύοντας τη διακίνηση φορτίων και τη θέση της Θεσσαλονίκης ως διαμετακομιστικού κόμβου για τη ΝΑ Ευρώπη.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ανάπτυξη του λιμανιού αποκτά πραγματική αξία, όταν συνδέεται με σύγχρονες σιδηροδρομικές και οδικές υποδομές, με τα logistics και με τις ενεργειακές επενδύσεις που υλοποιούνται στη Βόρεια Ελλάδα.

Ο ρόλος της Βόρειας Ελλάδας

Ο υπουργός επισήμανε ότι η αναπτυξιακή προοπτική δεν αφορά μόνο τη Θεσσαλονίκη, αλλά ολόκληρο το δίκτυο των λιμένων της Βόρειας Ελλάδας, με αναφορές στην Αλεξανδρούπολη, την Καβάλα και στις διασυνδέσεις τους με τους μεγάλους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες.

Όπως είπε, η ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τον τουρισμό, τον θρησκευτικό τουρισμό, τον οινοτουρισμό, τη γαστρονομία, τις μαρίνες και συνολικά τις υπηρεσίες που αναπτύσσονται στην περιοχή.

Εκτίμησε, μάλιστα, ότι η αναβάθμιση των υποδομών θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, θα ενισχύσει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και θα αυξήσει την αξία της ακίνητης περιουσίας στις τοπικές κοινωνίες.

Στρατηγικό πλεονέκτημα της χώρας η ναυτιλία

Ο κ. Κικίλιας χαρακτήρισε την ελληνική ναυτιλία στρατηγικό πλεονέκτημα της χώρας, σημειώνοντας ότι, παρά το μικρό μέγεθος της ελληνικής οικονομίας στην ΕΕ, η Ελλάδα παραμένει η κορυφαία δύναμη στην παγκόσμια ποντοπόρο ναυτιλία.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις ευρωπαϊκές διαπραγματεύσεις για το μέλλον της ναυτιλίας, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση εργάστηκε ώστε να αποτραπούν πολιτικές που θα επιβάρυναν υπέρμετρα τη ναυτιλία και, κατ’ επέκταση, το κόστος μεταφορών και τις τιμές των προϊόντων.

Μεταξύ άλλων, κάλεσε τους φορείς της αυτοδιοίκησης και των λιμενικών ταμείων να συνεργαστούν με το υπουργείο για την αξιοποίηση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της Βόρειας Ελλάδας. «Δεν περιμένουμε από άλλους να αλλάξουν τη μοίρα μας. Παίρνουμε την κατάσταση στα χέρια μας και διαμορφώνουμε το μέλλον των παιδιών μας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

AΠΕ-ΜΠΕ/photo:eurokinissi

Απίστευτο! Λιοντάρι τον χτύπησε στο λαιμό, όμως κατάφερε να τη γλιτώσει (Vid)

Βίντεο με λιοντάρι που επιτίθεται σε έναν άνδρα στην περιοχή Bhavnagar στο Gujarat της Ινδίας έχει σοκάρει το διαδίκτυο.

Ο κάτοικος του χωριού δέχτηκε την επίθεση του λιονταριού κοντά στο σπίτι του. Το ζώο φέρεται να όρμησε πάνω του, τον έριξε στο έδαφος και τον χτύπησε στον λαιμό, αρπάζοντάς τον μετά από το πόδι κι αφήνοντάς τον σοβαρά τραυματισμένο.

Ένα βίντεο του περιστατικού έχει καταγράψει τις τρομακτικές στιγμές της επίθεσης. Το λιοντάρι φαίνεται να ακινητοποιεί τον άνδρα στο έδαφος, καθώς εκείνος προσπαθούσε απεγνωσμένα να προστατευτεί. Οι χωρικοί ουρλιάζουν για να τον αφήσει το λιοντάρι να φύγει. Κάποιοι μάλιστα πετούσαν πέτρες και φώναζαν σε μια προσπάθεια να τρομάξουν το λιοντάρι, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

Λίγο αργότερα, το λιοντάρι υποχώρησε προς το κοντινό δάσος, γεγονός που επέτρεψε στους ντόπιους να σώσουν τον τραυματισμένο άνδρα. Μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο και νοσηλεύεται. Σύμφωνα με τους κατοίκους, υπέστη πολλαπλά τραύματα κατά τη διάρκεια της επίθεσης.

Οι ντόπιοι απαιτούν αυστηρότερα μέτρα μετά την επίθεση για την αποτροπή τέτοιων συναντήσεων.

Δείτε το σοκαριστικό βίντεο ΕΔΩ

photo:pixabay

Το τελευταίο τρέιλερ της «Οδύσσειας» αντιμετωπίζει ρεκόρ αντιπάθειας με 338.000 dislikes! vid

Μεγάλο μέρος της κριτικής επικεντρώθηκε στο καστ της ταινίας, ιδιαίτερα στην ερμηνεία της Ελένης της Τροίας από την Λουπίτα Νιόνγκο.

Η πολυαναμενόμενη επική ταινία του Κρίστοφερ Νόλαν, «Η Οδύσσεια», έχει γίνει αντικείμενο διαδικτυακής συζήτησης, αφότου το τελευταίο της τρέιλερ φέρεται να αναδείχθηκε ως το πιο αντιπαθητικό μεγάλο τρέιλερ του Χόλιγουντ από την εποχή της «Χιονάτης» της Disney.

Ο Κρίστοφερ Νόλαν έχει περάσει 25 χρόνια ως ένας από τους λίγους σκηνοθέτες του οποίου το όνομα και μόνο θα μπορούσε να τερματίσει τις διαδικτυακές διαφωνίες. Αυτή η πορεία μοιάζει σαν μόλις τελείωσε μόλις!

Το τρέιλερ αντίστροφης μέτρησης για την «Οδύσσεια », την μυθολογική επική ταινία της Universal, αξίας 250 εκατομμυρίων δολαρίων, με πρωταγωνιστή τον Ματ Ντέιμον ως Οδυσσέα, έχει μετατραπεί στο πιο αντιπαθητικό τρέιλερ της καριέρας του Νόλαν και, κατά κάποιο τρόπο, σε ένα από τα πιο αντιπαθητικά τρέιλερ στούντιο τα τελευταία δύο χρόνια.

Η τελευταία προεπισκόπηση της ταινίας, η οποία αναμένεται στους κινηματογράφους στις 17 Ιουλίου, έχει προκαλέσει εκτεταμένες συζητήσεις σχετικά με το καστ, τους διαλόγους και την ιστορική ερμηνεία της.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα , το τρέιλερ έχει λάβει περισσότερα από 338.000 dislikes έναντι 55.000 likes, καθιστώντας το το πιο αρνητικά αποδεκτό τρέιλερ στην καριέρα του Νόλαν.

Συγκριτικά, κάθε τρέιλερ του Νόλαν που κυκλοφόρησε τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια είχε θετική βαθμολογία μεταξύ 98 και 100%. Επομένως, αυτή η πτώση της φήμης είναι ασυνήθιστα απότομη για έναν σκηνοθέτη με την δική του φήμη.


Οι αντιδράσεις άρχισαν να συσσωρεύονται μήνες πριν καν κυκλοφορήσει αυτό το τελικό τρέιλερ. Το κάστινγκ ήταν το κύριο ζήτημα όλο αυτό το διάστημα. Η μαύρη ηθοποιός Λουπίτα Νιόνγκο υποδύεται τόσο την Ελένη της Τροίας όσο και την Κλυταιμνήστρα, ενώ η Ελένη ήταν λευκή και ξανθιά. Ο ρόλος του Έλιοτ Πέιτζ έχει πυροδοτήσει εικασίες και σύγχυση. Η επιλογή του Τράβις Σκοτ ​​ως ομηρικού βάρδου προκάλεσε ιδιαίτερη κριτική, αφού ο Νόλαν συνέκρινε την προφορική παράδοση του ομηρικού έπους με τη ραπ σε μια συνέντευξη.

Ο κόσμος έχει επίσης επισημάνει τη σύγχρονη αμερικανική προφορά του τρέιλερ και τους χαλαρούς διαλόγους, ως πράγματα που συγκρούονται με αυτό που περίμενε το κοινό από μια κλασική, μυθολογική ιστορία. Η Universal έκτοτε έχει καταργήσει τις συνήθεις προβολές influencer πριν από την κυκλοφορία, επιλέγοντας αντ’ αυτού να αφήσει μόνο επαγγελματίες κριτικούς να δουν την ταινία πριν από την πρεμιέρα της στις 17 Ιουλίου.

Μια ανάλυση παρακολούθησης έδειξε ότι το τρέιλερ της Χιονάτης έφτασε σε ποσοστό αντιπάθειας 96,29%.

ΤΡΕΙΛΕΡ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Μαρινάκης: Τι δήλωσε σε σχέση με τις πυρκαγιές του τελευταίου διημέρου

Τι μεταδίδεται

Στην αυξημένη πίεση που δέχθηκε ο κρατικός μηχανισμός από τις πυρκαγιές του τελευταίου διημέρου, αναφέρθηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, σημειώνοντας ότι μέσα σε 48 ώρες εκδηλώθηκαν συνολικά 96 αγροτοδασικές πυρκαγιές σε ολόκληρη τη χώρα. Ο κ. Μαρινάκης, κατά την εισαγωγή του στην σημερινή ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, επισήμανε ότι ο μεγάλος αριθμός των εστιών, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη εκδήλωσή τους σε περιοχές υψηλού και πολύ υψηλού κινδύνου, επέβαλε τη συνεχή κινητοποίηση ισχυρών επίγειων και εναέριων δυνάμεων του Πυροσβεστικού Σώματος.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ότι η μεγαλύτερη και δυσκολότερη πυρκαγιά του τελευταίου 24ώρου εκδηλώθηκε στην Οινόη Μάνδρας Αττικής, όπου αναπτύχθηκαν ισχυρές επίγειες και εναέριες δυνάμεις, προσθέτοντας ότι η εικόνα της φωτιάς είναι πλέον βελτιωμένη. Σημείωσε ακόμη ότι ιδιαίτερα απαιτητική ήταν η κατάσταση στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, όπου εκδηλώθηκαν σχεδόν ταυτόχρονα 17 αγροτοδασικές πυρκαγιές, με δυσκολότερες εκείνες στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης, όπου οι πυροσβέστες συνέχισαν να επιχειρούν με ισχυρές δυνάμεις, και στη Νέα Καλλικράτεια Χαλκιδικής, όπου η πυρκαγιά τέθηκε υπό πλήρη έλεγχο.

Παράλληλα, σημείωσε ότι, παρά τη μεγάλη πίεση που δέχθηκε ο μηχανισμός από τα διαδοχικά και ταυτόχρονα συμβάντα, η άμεση κινητοποίηση των επίγειων και εναέριων δυνάμεων και των εμπλεκόμενων φορέων είχε ως αποτέλεσμα η συντριπτική πλειονότητα των πυρκαγιών να περιοριστεί στα αρχικά τους στάδια, χωρίς να απειληθούν κατοικημένες περιοχές.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μετέφερε την έκκληση της Πολιτικής Προστασίας και του Πυροσβεστικού Σώματος προς τους πολίτες να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τις ημέρες υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς, να αποφεύγουν δραστηριότητες που μπορεί να προκαλέσουν φωτιά, να ακολουθούν τις οδηγίες των αρμόδιων αρχών και να διατηρούν καθαρούς τους υπαίθριους χώρους και τα οικόπεδά τους καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου.

Αναφερόμενος στα στοιχεία των ελέγχων, σημείωσε ότι από την 1η έως και την 5η Ιουλίου πραγματοποιήθηκαν 20 συλλήψεις στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας για πρόκληση πυρκαγιάς από αμέλεια και επιβλήθηκαν 20 διοικητικά πρόστιμα συνολικού ύψους 55.000 ευρώ. Πρόσθεσε ότι μέσα στις πρώτες πέντε ημέρες του Ιουλίου πραγματοποιήθηκε το 12,2% των συνολικών συλλήψεων του έτους, καθώς από την αρχή του 2026 έως και τις 5 Ιουλίου έχουν καταγραφεί 164 συλλήψεις, εκ των οποίων οι 151 αφορούν υποθέσεις από αμέλεια και οι 13 από πρόθεση. Στο ίδιο διάστημα επιβλήθηκαν συνολικά 521 διοικητικά πρόστιμα ύψους 645.000 ευρώ.

Στη συνέχεια ο κ. Μαρινάκης παρουσίασε στοιχεία για την επιστροφή Ελλήνων του εξωτερικού, αναφέροντας ότι από το 2010 έως το 2024 έφυγαν από τη χώρα 773.000 Έλληνες και Ελληνίδες, ενώ επέστρεψαν 473.000, δηλαδή περίπου έξι στους δέκα. Επισήμανε ότι το 2023 αποτέλεσε έτος καμπής, καθώς οι επιστροφές ανήλθαν περίπου στις 46.000 έναντι 37.000 αναχωρήσεων, ενώ το 2024 καταγράφηκαν σχεδόν 52.000 είσοδοι και περίπου 32.000 έξοδοι, με αποτέλεσμα να αντιστραφεί για πρώτη φορά από το 2009 το ισοζύγιο εισροών-εκροών.

Ανέφερε ακόμη ότι έχουν θεσπιστεί οικονομικά και φορολογικά κίνητρα για την επιστροφή των Ελλήνων του εξωτερικού, επισημαίνοντας ότι από το 2020 εφαρμόζεται ειδικό καθεστώς που προβλέπει μείωση κατά 50% του φόρου εισοδήματος από μισθωτή εργασία ή επιχειρηματική δραστηριότητα για επτά έτη, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Παράλληλα, σημείωσε ότι στόχος είναι η μετάβαση από το «brain drain» σε ένα βιώσιμο σύστημα επιστροφής, κυκλοφορίας γνώσης και διατήρησης της σύνδεσης του ελληνικού ανθρώπινου δυναμικού του εξωτερικού με τη χώρα.

Αναφερόμενος στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε ότι έχουν ήδη εκπληρωθεί 256 ορόσημα και ότι, μετά τη νέα αναθεώρηση, οι πόροι που θα εισπράξει η Ελλάδα ανέρχονται σε 30,5 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στο 85% του συνολικού προϋπολογισμού του προγράμματος. Πρόσθεσε ότι μέσω των επιχορηγήσεων έχουν ήδη διοχετευθεί στην οικονομία 15,5 δισ. ευρώ, ενώ το δανειακό σκέλος, ύψους 17,7 δισ. ευρώ, αναμένεται να στηρίξει επενδύσεις 46 δισ. ευρώ. Επισήμανε ακόμη ότι έχει απορροφηθεί και συμβασιοποιηθεί το σύνολο των πόρων του δανειακού σκέλους πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας.

Ειδική αναφορά έκανε στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, σημειώνοντας ότι από τις 859 δανειακές συμβάσεις οι 519 αφορούν μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ότι επενδυτικά σχέδια ύψους 6 δισ. ευρώ αφορούν μικρομεσαίες επιχειρήσεις και 3 δισ. ευρώ πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις, ενώ 15.700 μικρομεσαίες επιχειρήσεις αξιοποίησαν το πρόγραμμα για επενδύσεις, αναβάθμιση του παραγωγικού εξοπλισμού και ενίσχυση της εξωστρέφειάς τους. Πρόσθεσε ακόμη ότι 90.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις επιδοτήθηκαν για ψηφιακά εργαλεία και περίπου 1.000 για ενεργειακά αποδοτικό εξοπλισμό.

Τέλος, ο κ. Μαρινάκης γνωστοποίησε ότι αύριο, Τρίτη 7 Ιουλίου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα αναχωρήσει για την Άγκυρα, όπου θα συμμετέχει στις εργασίες της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ, σημειώνοντας ότι για το πρόγραμμα και τις συναντήσεις του θα ακολουθήσει νεότερη ανακοίνωση.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi

Βοήθεια στο παρκάρισμα από τον Δήμο Αθηναίων – Έρχεται το Parkout

Μια νέα δωρεάν εφαρμογή μπαίνει στη ζωή των Αθηναίων.

Μια νέα δωρεάν εφαρμογή μπαίνει στη ζωή των Αθηναίων, η οποία έχει τη δυνατότητα να συνδέσει σε πραγματικό χρόνο οδηγούς, που αφήνουν μια θέση παρκαρίσματος με εκείνους που την αναζητούν. Η εφαρμογή λέγεται Parkout και στόχος του δήμου που την εισάγει, είναι να κάνει πιο εύκολη για τους κατοίκους τη στάθμευση μέσα στην πόλη.

Οι οδηγοί ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για θέσεις που ελευθερώνονται, φυσικά σε περιοχές όπου δεν υπάρχει ελεγχόμενη στάθμευση, εξοικονομώντας χρόνο, περιορίζοντας την άσκοπη κυκλοφορία και βελτιώνοντας την καθημερινή μετακίνηση. Το Parkout εισάγει ένα μοντέλο Peer-to-Peer (P2P) matching, υλοποιείται από τη ΔΑΕΜ Α.Ε. μαζί με την ParkEasy Ι.Κ.Ε. και βασίζεται στη συνεργασία των ίδιων των οδηγών, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες υποδομές ή αισθητήρες.

Ως προς τη λειτουργία του Parkout ο χρήστης:

  • Κατεβάζει την εφαρμογή: Το Parkout διατίθεται δωρεάν για συσκευές Android και iOS.
  • Δηλώνει ότι αποχωρεί: Όταν πρόκειται να φύγει από μία θέση στάθμευσης, ενημερώνει μέσω της εφαρμογής ότι αυτή πρόκειται να ελευθερωθεί.
  • Ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο: Αν κάποιος αναζητά θέση στάθμευσης, μπορεί να ενημερωθεί για τις θέσεις που ελευθερώνονται κοντά του.
  • Παρκάρει πιο γρήγορα: Με τον τρόπο αυτό μειώνεται ο χρόνος αναζήτησης στάθμευσης, περιορίζεται η άσκοπη κυκλοφορία και διευκολύνονται οι καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.

Η λειτουργία της εφαρμογής Parkout αφορά στις περιοχές του Δήμου Αθηναίων, όπου δεν εφαρμόζεται το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης. Συγκεκριμένα: Προμπονά, Ριζούπολη, Άνω Πατήσια, Πατήσια, Άγιος Ελευθέριος, Νιρβάνα, Σεπόλια, Κοκκινιά, Ακαδημία Πλάτωνος, Κολωνός, Βοτανικός, Ελαιώνας, Ρουφ, ΟΣΕ, Πλατεία Αττικής, Πλατεία Αμερικής, Κυψέλη, Άνω Κυψέλη, Νέα Κυψέλη, Πεδίο Άρεως – Ευελπίδων, Γκύζη, Πολύγωνο, Γηροκομείο, Ελληνορώσων, Αμπελόκηποι, Γουδή, Παγκράτι, Ζάππειο, Στάδιο, Προφήτης Ηλίας, Α’ Νεκροταφείο, Νέος Κόσμος, Γούβα, Δουργούτι, Άνω Πετράλωνα, Κάτω Πετράλωνα.

Δεν υποστηρίζεται στις περιοχές: Εμπορικό Τρίγωνο – Μοναστηράκι – Πλάκα, Ακρόπολη, Μακρυγιάννη – Κουκάκι – Βεΐκου – Φιλοπάππου, Μουσείο – Εξάρχεια – Νεάπολη, Κολωνάκι, Ιλίσια, Λυκαβηττός και Κουντουριώτικα.

Ως βασικά οφέλη του Parkout αναφέρονται:

  • Εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος: Μείωση του χρόνου αναζήτησης στάθμευσης («cruising»), βοηθώντας κατοίκους και επισκέπτες να αξιοποιούν καλύτερα τον χρόνο τους.
  • Συμβολή στο περιβάλλον: Λιγότερος χρόνος cruising σημαίνει λιγότερες εκπομπές CO₂. Έτσι, η εφαρμογή φιλοδοξεί να συμβάλει ενεργά στους στόχους κλιματικής ουδετερότητας της πόλης.
  • Πρόσβαση για όλους: Η εφαρμογή διατίθεται χωρίς κόστος για τους δημότες και τους επισκέπτες, ενώ το μοντέλο peer-to-peer προάγει την αλληλεγγύη μεταξύ των πολιτών.
  • Ποιότητα ζωής: Μείωση του στρες και του εκνευρισμού, που προκαλεί η καθημερινή αναζήτηση θέσης στάθμευσης στην πόλη.

Σε δηλώσεις του ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δημοτικής Περιουσίας & Ψηφιακής Διακυβέρνησης Πάρης Χαρλαύτης, τόνισε: «Οι έξυπνες πόλεις δεν βασίζονται μόνο στην τεχνολογία, αλλά και στη συμμετοχή των πολιτών. Το Parkout αξιοποιεί αυτή τη λογική, μετατρέποντας μια απλή καθημερινή πληροφορία σε ένα χρήσιμο εργαλείο για όλους. Στόχος μας είναι οι ψηφιακές υπηρεσίες του δήμου να δίνουν πρακτικές λύσεις σε πραγματικές ανάγκες δημοτών και επισκεπτών».

Από τη μεριά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Λάζαρος Καραούλης, ανέφερε: «Το Parkout είναι ένα εύχρηστο δωρεάν ψηφιακό εργαλείο, που έρχεται να αντιμετωπίσει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην Αθήνα. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας, μειώνει τον χρόνο αναζήτησης στάθμευσης, περιορίζει την άσκοπη κυκλοφορία στους δρόμους και διευκολύνει τις καθημερινές μετακινήσεις των οδηγών. Δίνουμε λύσεις που κάνουν την πόλη πιο λειτουργική και την καθημερινότητα των πολιτών πιο εύκολη».

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo:eurokinissi

Χρ. Δήμας: Σε λίγες εβδομάδες η επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά 

Η τοποθέτηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα στο 7ο Balkan Forum.

Στην επικείμενη λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, στην πρόοδο των εργασιών του Flyover, αλλά και στην ανέγερση νέων σχολικών μονάδων στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στην τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές». Το Forum διοργανώνεται από το υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης) και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Μετρό: Πέντε νέοι σταθμοί και μείωση της κυκλοφορίας

«Σε λίγες εβδομάδες -καλώς εχόντων των πραγμάτων- θα έχουμε και την επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά, με πέντε επιπλέον σταθμούς», είπε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι, σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ) και του Ινστιτούτου Μεταφορών, κατά τους τελευταίους 16 μήνες η λειτουργία του Μετρό έχει οδηγήσει σε μείωση άνω του 15% των οχημάτων που κινούνται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Όπως συμπλήρωσε, με την επέκταση προς την Καλαμαριά, η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση αναμένεται να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο, καθώς θα αυξηθεί ο αριθμός των πολιτών που θα επιλέγουν το μετρό για τις μετακινήσεις τους.

Ο κ. Δήμας στάθηκε ιδιαίτερα και στον σταθμό Βενιζέλου της βασικής γραμμής, χαρακτηρίζοντάς τον παράδειγμα συνύπαρξης ενός σύγχρονου έργου υποδομής με την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς. «Ο σταθμός Βενιζέλου δεν είναι απλώς ένας σταθμός με αρχαιολογικά ευρήματα, αλλά ένας επισκέψιμος αρχαιολογικός χώρος», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι η διατήρηση και ανάδειξη των αρχαιοτήτων δικαίωσε την επιλογή που έγινε.

Flyover: Πρόοδος άνω του 53% και διπλασιασμός της κυκλοφοριακής ικανότητας

Αναφερόμενος στο Flyover, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι το έργο εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς, καθώς η πρόοδός του έχει πλέον ξεπεράσει το 53%, ενώ εργασίες σκυροδέτησης πραγματοποιούνται πλέον τόσο με το «μπλε» όσο και με το «πορτοκαλί» καλούπι. Όπως είπε, με την ολοκλήρωσή του το έργο θα διπλασιάσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης, αυξάνοντας τη χωρητικότητα από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα.

Νέα σχολεία με 25ετή συντήρηση

Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα κατασκευής νέων σχολικών μονάδων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), τονίζοντας ότι στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προβλέπεται η ανέγερση 17 νέων σχολείων, εκ των οποίων τα 16 στη Θεσσαλονίκη.

Όπως σημείωσε, πρόκειται για νέες, σύγχρονες σχολικές μονάδες και όχι για ανακαινίσεις, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι ο ιδιωτικός φορέας θα αναλάβει και τη συντήρησή τους για 25 χρόνια, διασφαλίζοντας τη διατήρησή τους σε υψηλό επίπεδο χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση για την τοπική αυτοδιοίκηση.

Η Βόρεια Ελλάδα στο επίκεντρο των νέων ευρωπαϊκών διαδρόμων

Στο βασικό μέρος της τοποθέτησής του, ο κ. Δήμας ανέδειξε τον στρατηγικό ρόλο των λιμένων στη νέα γεωοικονομική πραγματικότητα, σημειώνοντας ότι δεν αποτελούν πλέον απλώς πύλες διακίνησης εμπορευμάτων, αλλά κρίσιμους κόμβους που συνδέουν μεταφορές, ενέργεια, logistics και ασφάλεια.

Όπως ανέφερε, η νέα στρατηγική της ΕΕ για τα λιμάνια δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανταγωνιστικότητα, την ενεργειακή μετάβαση, την ψηφιοποίηση και την ενίσχυση των διασυνδέσεων με την ενδοχώρα, ενώ η Ελλάδα συμμετέχει ενεργά στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, όπως ο διάδρομος Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου και ο διάδρομος Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου.

Στο πλαίσιο αυτό χαρακτήρισε τη Βόρεια Ελλάδα περιοχή με ιστορική ευκαιρία ανάπτυξης, επισημαίνοντας ότι η Θεσσαλονίκη ενισχύει τον ρόλο της ως βασικός κόμβος logistics για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη μέσω της αναβάθμισης των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων.

Ειδική αναφορά έκανε επίσης στην Καβάλα, με τα έργα της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Νέα Καρβάλη – Τοξότες και της σύνδεσης με το εμπορευματικό λιμάνι «Φίλιππος Β’», καθώς και στην Αλεξανδρούπολη, όπου η αναβάθμιση της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο και η διασύνδεσή της με τη Βουλγαρία δημιουργούν, όπως είπε, έναν νέο αξιόπιστο διάδρομο, που συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και την Ανατολική Ευρώπη.

Επίσης, ο ίδιος αναφέρθηκε στην αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, στο σχεδιαζόμενο κέντρο logistics στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και στο Εμπορευματικό Κέντρο Θριασίου, υπογραμμίζοντας ότι τα έργα αυτά ενισχύουν την ενοποίηση λιμένων, σιδηροδρόμων και οδικών δικτύων σε ολοκληρωμένα συστήματα μεταφοράς φορτίων.

Ο κ. Δήμας υποστήριξε ότι η Ελλάδα αποκτά ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στις νέες διεθνείς εμπορικές διαδρομές, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στον οικονομικό διάδρομο Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC), για τον οποίο, όπως είπε, η Ινδία επιβεβαίωσε πρόσφατα τη στήριξή της στη συμμετοχή της Ελλάδας.

Παράλληλα, υπενθύμισε ότι πριν από δύο εβδομάδες Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία επιβεβαίωσαν στη Θεσσαλονίκη τη βούλησή τους για την ολοκλήρωση του άξονα Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

Μεταξύ άλλων, ο κ. Δήμας ανέφερε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποιεί όλα τα διαθέσιμα εθνικά και ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία για την υλοποίηση έργων συνολικού ύψους άνω των 2,36 δισ. ευρώ, που αφορούν οδικές, σιδηροδρομικές, συγκοινωνιακές, αντιπλημμυρικές, αρδευτικές και κτιριακές υποδομές σε ολόκληρη τη χώρα.

«Οι σύγχρονες μεταφορικές υποδομές δεν είναι απλώς έργα ανάπτυξης. Είναι επενδύσεις στη συνδεσιμότητα, στη σταθερότητα και στη στρατηγική θέση της Ελλάδας ως ευρωπαϊκής πύλης μεταξύ Ευρώπης, Βαλκανίων, Μαύρης Θάλασσας και Ανατολικής Μεσογείου», υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo:eurokinissi

Τέτοια επιδρομή σμήνους χελιδονιών δεν έχει ξανασυμβεί (Vid)

Έχουν εκτοπίσει εντελώς τον ιδιοκτήτη από το μπαλκόνι του.

Ιδιαίτερη προτίμηση δείχνουν τα χελιδόνια σε ένα συγκεκριμένο μπαλκόνι με αποτέλεσμα να χτίσουν τόσες πολλές φωλιές στη θέα των οποίων μένει κανείς άφωνος!

Ο ιδιοκτήτης του σπιτιού, μη θέλοντας να ενοχλήσει τα εκατοντάδες χελιδόνια που φωλιάζουν κάθε χρόνο στο μπαλκόνι του τελευταίου ορόφου, επιλέγει να περάσει το καλοκαίρι χωρίς μπαλκόνι για να μην διαταράξει την ηρεμία των ζώων.

Πραγματικά η επιδρομή των χελιδονιών καθώς φτάνουν μαζικά στις φωλιές είναι ένα πολύ παράξενο θέαμα.

Δείτε βίντεο ΕΔΩ

photo:eurokinissi

Τραγωδία στα Χανιά: Νεκρός 33χρονος αξιωματικός της Π.Α σε τροχαίο

Τη ζωή του έχασε 33χρονος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας σήμερα νωρίς το πρωί στα Χανιά, στο ύψος Πυθαρίου Ακρωτηρίου.

Το θανατηφόρο τροχαίο συνέβη στις 6:30 π.μ., στο Πιθάρι Χανίων, όταν η μοτοσικλέτα του 33χρονου συγκρούστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες με αποριμματοφόρο όχημα. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή με τον 33χρονο να βρίσκει ακαριαίο θάνατο, όπως διαπιστώθηκε και από τους διασώστες του ΕΚΑΒ που έφτασαν στο σημείο και παρέλαβαν τον νεαρό για να τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο Χανίων.

Την προανάκριση για τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχηματος ανέλαβε η Διεύθυνση Τροχαίας, Χανίων ενώ το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας σε ανακοίνωσή του γνωστοποίησε πως πρόκειται για τον ανθυποσμηναγό (ΜΤ) Ι. Μ., 33 ετών, ο οποίος υπηρετούσε στην 115 Πτέρυγα Μάχης στο Ακρωτήρι Χανίων. Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας εκφράζει τη λύπη του για την απώλεια του συναδέλφου, στέλνοντας συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους οικείους του αξιωματικού.

Μ. Λαμπαθάκη – ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Το πιο παράξενο πηγάδι βρίσκεται στην Κίνα και πρέπει να διαθέτεις προσόντα για να το πλησιάσεις (Vid)

Ένα παράξενο πηγάδι υπάρχει στην Κίνα.

Το πλησιάζεις και πρέπει σίγουρα να μην έχεις φαρυγγίτιδα, αφού όταν ουρλιάξεις από πάνω του, τότε το νερό σού “απαντά” με μπουρμπουλήθρες!

Γνωστό και ως «πηγάδι που ουρλιάζει» το φαινόμενο δεν αποτελεί μαγεία, αλλά είναι μάλλον ένα έξυπνο κομμάτι διαδραστικής μηχανικής. Όταν ουρλιάζετε ή κάνετε θόρυβο, ένα μικρόφωνο ή ένας αισθητήρας ήχου καταγράφει το επίπεδο των ντεσιμπέλ της φωνής σας. Ένας υπολογιστής επεξεργάζεται αυτό το ηχητικό σήμα και το αυξάνει, δίνοντας εντολή σε μια ηλεκτρική αντλία νερού υψηλής πίεσης να αυξήσει τη ροή.

Όσο πιο δυνατά φωνάζετε, τόσο πιο ψηλά εκτοξεύεται το νερό στον αέρα.

Δείτε βίντεο ΕΔΩ

photo:pixabay

Οδηγούσε χαλαρά αλλά…τον περίμενε γκράντε έκπληξη στο παρμπρίζ! Βίντεο κάνει τον γύρο του κόσμου

Μια έκπληξη περίμενε έναν οδηγό όταν κατά την διάρκεια της διαδρομής με το αυτοκίνητο ένα φίδι εμφανίστηκε στο παρμπρίζ!

Το φίδι δεν ξεκολλούσε όπως φαίνεται!

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Νέο σοκαριστικό ΒΙΝΤΕΟ από τον σεισμό των 7,5 ρίχτερ στη Βενεζουέλα

Είναι τόσο δραματικό που πολλοί αναρωτήθηκαν εάν είναι αληθινό.

Συνεχίζουν να γίνονται viral βίντεο από κάμερες ασφαλείας που κατέγραψαν τον ισχυρότατο σεισμό των 7,5 ρίχτερ στη Βενεζουέλα.

Από το χτύπημα του Εγκέλαδου έχουν μέχρι στιγμής ανασυρθεί πάνω από 3χιλ. νεκροί με τις εκτιμήσεις να «ξεφεύγουν» σε αριθμούς.

Στο παρακάτω βίντεο από κάμερα ασφαλείας καταγράφεται η στιγμή του σεισμού σε εσωτερική αυλή ενός διαμερίσματος.

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EFE photo

Νερό: Τι δήλωσε ο Σταύρος Παπασταύρου για το νέο νομοσχέδιο που θα αλλάξει πράγματα

Ποιες μεταρρυθμίσεις θα γίνουν;

Για το νέο νομοσχέδιο για τη διαχείριση των υδάτων, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση τις επόμενες ημέρες, την Εθνική Στρατηγική για το νερό, και για την τρέχουσα πολιτική επικαιρότητα, μίλησε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, σε συνέντευξη που παραχώρησε σήμερα το πρωί στον τηλεοπτικό σταθμό Mega. Όπως είπε, το νομοσχέδιο στη συνέχεια θα πάει στη Βουλή, όπου αναμένεται να ψηφιστεί εντός του καλοκαιριού.

Ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι το πρόβλημα με το νερό είναι συνολικό και απαιτεί μία ολιστική διαχείριση: «Χρειάζεται να προχωρήσουμε σε μία μεταρρύθμιση, να ενώσουμε δυνάμεις, καθώς στη χώρα μας υπάρχουν 735 οργανισμοί διαχείρισης του νερού, όταν στην Ιρλανδία και την Πολωνία υπάρχει ένας».

Η προσπάθεια αυτή ξεκινάει από την Αττική και τις γειτονικές περιοχές στην Στερεά Ελλάδα, την Θεσσαλονίκη και την Χαλκιδική, όπου κατοικεί πάνω από το 50% του πληθυσμού, ενώ κεντρικοί φορείς της προσπάθειας θα είναι η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ. « Δεν μπορεί ο κάθε Δήμος μόνος του να κάνει τις απαραίτητες επενδύσεις, δεν έχει την οικονομική δυνατότητα. Ενώ η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ έχουν την οικονομία κλίμακος και την τεχνογνωσία και μπορούν να τις κάνουν», ανέφερε σχετικά. «Σας θυμίζω ότι πάρα πολλά δίκτυα είναι πεπαλαιωμένα, με ότι αυτό συνεπάγεται για τις διαρροές και για τη δημόσια υγεία», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι σήμερα στις 100 σταγόνες νερού στη χώρα μας, σε κάποιες περιοχές οι 70 χάνονται, όταν σε χώρες όπως η Σιγκαπούρη και το Ισραήλ, η ίδια σταγόνα χρησιμοποιείται δύο και τρεις φορές. Όσον αφορά την τιμή, ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι το νερό στην Ελλάδα είναι και θα παραμείνει το φθηνότερο στην Ευρώπη, με την καλύτερη ποιότητα. Και ξεκαθάρισε: «Το νερό είναι και θα παραμείνει δημόσιο αγαθό. Ανήκει σε όλους μας και κυρίως στα παιδιά μας, και οφείλουμε να το προστατεύουμε».

Στο ίδιο πλαίσιο, ο υπουργός επισήμανε ότι έχουν σχεδιαστεί τρεις κύκλοι χρηματοδότησης σε δήμους για την υλοποίηση έργων κατά της λειψυδρίας. «Έχουν έρθει 25 δήμοι και έχουμε υπογράψει στοχευμένες παρεμβάσεις, συνολικού ύψους πάνω από 40 εκατομμύρια ευρώ για 33 έργα. Συνεχίζουμε, και αυτή την εβδομάδα θα πάμε στην Πελοπόννησο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αυτά αναφέρθηκαν μεταξύ άλλων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi

Σπάνια επίδειξη στρατιωτικών δυνατοτήτων της Κίνας με δοκιμαστική εκτόξευση πυραύλου στον Ειρηνικό (Vid)

Πρόκειται για μια σπάνια επίδειξη των κινεζικών στρατιωτικών δυνατοτήτων στο νότιο Ειρηνικό.

Η Κίνα δήλωσε σήμερα ότι πραγματοποίησε σήμερα στον Ειρηνικό δοκιμαστική εκτόξευση στρατηγικού πυραύλου, χωρίς πυρηνική γόμωση, αφότου χώρες της περιοχής είχαν προειδοποιήσει για επικείμενη δοκιμή διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου (ICBM).

Πρόκειται για μια σπάνια επίδειξη των κινεζικών στρατιωτικών δυνατοτήτων στο νότιο Ειρηνικό, μιας στρατηγικής σημασίας περιοχή όπου οι ΗΠΑ, η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία, παραδοσιακά κυρίαρχες δυνάμεις, δέχονται με καχυποψία την αυξανόμενη επιρροή του Πεκίνου τα τελευταία χρόνια.

«Στρατηγικό πυρηνοκίνητο υποβρύχιο με εκτοξευτήρες πυραύλων» προχώρησε «με επιτυχία στις 6 Ιουλίου, στις 12:01 (τοπική ώρα), στην εκτόξευση στρατηγικού πυραύλου με γόμωση προσομοίωσης με κατεύθυνση διεθνή ύδατα στον Ειρηνικό», δήλωσε σε ανακοίνωση εκπρόσωπος του κινεζικού πολεμικού ναυτικού. Ο πύραυλος «έπεσε με ακρίβεια στην προκαθορισμένη θαλάσσια ζώνη», τόνισε χωρίς να δίνει άλλες λεπτομέρειες για την ακριβή τοποθεσία.

Η δοκιμή αυτή έγινε την ημέρα κατά την οποία τα πολεμικά ναυτικά της Κίνας και της Ρωσίας ξεκινούν τις ετήσιες ναυτικές τους ασκήσεις στα ανοικτά του Τσινγκντάο, μεγάλου στρατιωτικού λιμανιού και θερέτρου στην ανατολική Κίνα. Ωστόσο, δεν υπάρχει τίποτα που να επιτρέπει τη σύνδεση αυτών των δύο γεγονότων, όπως επισημαίνει το Γαλλικό Πρακτορείο.

«Η δοκιμαστική αυτή εκτόξευση εντάσσεται στο πλαίσιο ετήσιων στρατιωτικών ασκήσεων ρουτίνας της Κίνας», δήλωσε σε ανακοίνωση το κινεζικό πολεμικό ναυτικό. «Εστάλη προηγούμενη ενημέρωση στις ενδιαφερόμενες χώρες, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και πρακτική. Η εκτόξευση αυτή δεν στοχοθετεί κάποια χώρα ούτε έχει συγκεκριμένο στόχο», πρόσθεσε.

Η υπουργός Εξωτερικών της Αυστραλία Πένι Γουόνγκ δήλωσε ότι η Κίνα είχε ενημερώσει την κυβέρνηση για τη προγραμματισμένη δοκιμή αλλά δήλωσε ότι η εκτόξευση «αποσταθεροποιεί» την περιοχή.

«Η Αυστραλία ήταν σαφής ότι αυτή η σχεδιαζόμενη δοκιμή στο πλαίσιο μιας ταχείας ενίσχυσης των στρατιωτικών δυνάμεων από την Κίνα χωρίς διαφάνεια και την αποσαφήνιση των σκοπών της που αναμένει η περιοχή», δήλωσε η Γουόνγκ σε δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου στην πρωτεύουσα των Φίτζι, Σούβα.

Η ιαπωνική κυβέρνηση δήλωσε ότι έλαβε ενημέρωση για την εκτόξευση του πυραύλου και κάλεσε την Κίνα να επανεξετάσει την κίνηση. «Εκφράσαμε τη σοβαρή ανησυχία μας για την αυξημένη δραστηριότητα του κινεζικού στρατού», δήλωσε το Τόκιο, προσθέτοντας ότι η ιαπωνική ακτοφυλακή είχε ενημερωθεί χθες από τις κινεζικές αρχές ότι το σημείο πτώσης θραυσμάτων μπορεί να βρεθεί εντός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης της Ιαπωνίας. Το πρακτορείο ειδήσεων Kyodo μετέδωσε σήμερα, επικαλούμενο πηγή της ιαπωνικής κυβέρνησης, ότι ο πύραυλος βρέθηκε εκτός της ζώνης αυτής.

Ο υπουργός Εξωτερικών της Νέας Ζηλανδίας Γουίνστον Πίτερς δήλωσε ότι η χώρα του ανησυχεί ιδιαιτέρως από αυτή τη δοκιμή, προσθέτοντας ότι είχε ενημερωθεί «λίγες ώρες» πριν από την εκτόξευση.

«Η Νέα Ζηλανδία το θεωρεί αυτό ανεπιθύμητη και ανησυχητική εξέλιξη. Εμείς, όπως και οι γείτονές μας σε άλλες χώρες του Ειρηνικού, δεν έχουμε κανένα συμφέρον η Κίνα να χρησιμοποιεί τον Νότιο Ειρηνικό ως πεδίο δοκιμών για τις πυραυλικές της δυνατότητες», δήλωσε ο Πίτερς σε ανακοίνωση.

Δείτε βίντεο από την άσκηση ΕΔΩ κι ΕΔΩ

με πληροφορίες ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo αρχείου:ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-XINHUA NEWS AGENCY

Ουκρανία: Άνδρες ντύνονται σαν γυναίκες για να γλιτώσουν την επιστράτευση; Vid

Τι συμβαίνει στους δρόμους της Ουκρανίας;

Πληθαίνουν τα viral βίντεο που δείχνουν… περίεργα ντυμένες φιγούρες να κυκλοφορούν στους δρόμους της Ουκρανίας.

Πρόκειται για άνδρες που ντύνονται… σαν γυναίκες! Άλλοι φοράνε μαντήλες για να κρύψουν το πρόσωπό τους, άλλοι φοράνε φορέματα ή άλλα γυναικεία ρούχα.

Κι όλα αυτά για να γλιτώσουν την βίαιη επιστράτευση.

Δείτε ΕΔΩ το σχετικό βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Ο Ζελένσκι άρχισε τις… γκρίνιες προς το ΝΑΤΟ για την απουσία αντιαεροπορικών πυραύλων – Vid

Κάνοντας ανάρτηση στον απόηχο των χθεσινών ρωσικών βομβαρδισμών, ο Ουκρανός πρόεδρος έγραψε τα εξής:

«Χθες το βράδυ, το Κίεβο δέχθηκε μαζική ρωσική επίθεση. Η Ρωσία εκτόξευσε 68 πυραύλους και 351 μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones). Οι προσπάθειες αντιμετώπισης βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη. Έχουν καταγραφεί ζημιές σε περισσότερες από 10 τοποθεσίες σε όλη την πόλη, συμπεριλαμβανομένων κτιρίων κατοικιών.

Όλες οι απαραίτητες υπηρεσίες βρίσκονται επί τόπου, κάνοντας ό,τι είναι δυνατόν για να διασώσουν ανθρώπους και να παράσχουν βοήθεια σε όλους όσους τη χρειάζονται. Μέχρι στιγμής, έχουν διασωθεί 64 άτομα, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών. Μέχρι στιγμής, έχει επιβεβαιωθεί ότι, δυστυχώς, έντεκα άνθρωποι σκοτώθηκαν σε αυτήν την επίθεση. Τα συλλυπητήριά μου στις οικογένειές τους και τους αγαπημένους τους. Περίπου 60 ακόμη άνθρωποι τραυματίστηκαν.

Στην περιοχή του Κιέβου, δεκαέξι άνθρωποι τραυματίστηκαν και τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν. Τα συλλυπητήριά μου στις οικογένειές τους και τους αγαπημένους τους. Μια πυρκαγιά εξακολουθεί να καίει στο σημείο της πυραυλικής επίθεσης στο Βίσνεβε. Οι άνθρωποι εκκενώνονται από μια κατοικημένη περιοχή. Περισσότεροι από 400 πρώτοι ανταποκριτές και αστυνομικοί έχουν αναπτυχθεί για να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες της επίθεσης.

Οι πολεμιστές μας τα πήγαν καλά σήμερα στην αναχαίτιση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και πυραύλων κρουζ, αλλά δυστυχώς όχι ρωσικών βαλλιστικών πυραύλων. Και ο λόγος έγκειται στην ανεπαρκή προμήθεια πυραύλων αναχαίτισης. Είναι εξαιρετικά σημαντικό ο κόσμος – πρώτα και κύρια οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι Ευρωπαίοι εταίροι μας – να βγει από τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα με ισχυρές αποφάσεις υπέρ της αεράμυνάς μας και, επομένως, της προστασίας της ζωής των απλών ανθρώπων. Όσο οι πύραυλοι Patriot παραμένουν στα αποθέματα των συμμάχων μας, η Ρωσία ενθαρρύνεται μόνο να συνεχίζει να «κατακτά» οικιστικά κτίρια. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη έχουν αρκετή δύναμη για να σταματήσουν αυτή την τρομοκρατία».

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο του Ζελένσκι.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-SIPA USA photo

Χαλκιδική: Γερμανός τουρίστας ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του από την παραλία της Γερακινής

Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε, χθες το απόγευμα, από την παραλία της Γερακινής, στη Χαλκιδική, 68χρονος Γερμανός τουρίστας.

Σύμφωνα με το Λιμενικό, στον 68χρονο, αρχικά παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από ναυαγοσώστη της περιοχής. Στη συνέχεια, ο άνδρας διακομίστηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκιδικής, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Η σορός πρόκειται να μεταφερθεί στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής, ενώ προανάκριση διενεργείται από το Β’ Λιμενικό Τμήμα Νέων Μουδανιών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Θεσσαλονίκης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo:eurokinissi

Πως θα καταλάβεις ότι ήρθε η ώρα να αλλάξεις το μαξιλάρι σου

Η τακτική αλλαγή μαξιλαριού εξασφαλίζει ποιοτική νυχτερινή ξεκούραση και προστασία από αλλεργίες.

Τα μαξιλάρια αντικαθίστανται ανάλογα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ο χρόνος αυτός κυμαίνεται από μήνες έως και 2 έτη.

Αλλεργιολόγοι αναφέρουν ότι μετά από δύο χρόνια, περίπου το 10% ή και περισσότερο του βάρους ενός μαξιλαριού μπορεί να προέρχεται από νεκρά ακάρεα σκόνης και τα περιττώματά τους. Τα ακάρεα της σκόνης είναι αόρατα στο γυμνό μάτι.

Δεν είναι μόνο ο χρόνος αυτός που θα σας δείξει ότι ήρθε η στιγμή για αλλαγή. Σημάδια όπως ο αποχρωματισμός του μαξιλαριού, από τον ιδρώτα ή τις σωματικές εκκρίσεις και τα νεκρά κύτταρα, η αλλαγή στο σχήμα του, που δεν προσφέρει πλέον τη στήριξη που χρειάζεται ο αυχένας, η άσχημη μυρωδιά που μπορεί τυχόν να αναπτύξει λόγω μούχλας από την υγρασία και η επιδείνωση των αλλεργιών όταν αυτές υπάρχουν είναι τα σημάδια που θα σας δείξουν ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε το μαξιλάρι σας.

Εκτός από την άνεση που θα νιώσετε αμέσως μετά την αλλαγή, ένα καινούργιο μαξιλάρι συμβάλει σημαντικά στην καλύτερη υγεία και στη βελτίωση της ποιότητας του ύπνου σας.

photo:pixabay

Τι είπε ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ για την λεγόμενη AI και προκάλεσε αίσθηση

Ο Γενικός Γραμματέας των Ηνωμένων Εθνών προειδοποίησε σήμερα ότι η λεγόμενη τεχνητή νοημοσύνη (ΤΝ, στα αγγλικά AI) αναπτύσσεται πιο γρήγορα από οποιονδήποτε μπορεί να την παρακολουθήσει, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για παγκόσμια εναρμονισμένους κανόνες προκειμένου να μειωθούν πιθανοί κίνδυνοι — ειδικά για τα παιδιά. “Μια τεχνολογία που μπορεί να δώσει άλλο σχήμα σε οικονομίες, να μεταμορφώσει […]

Ο Γενικός Γραμματέας των Ηνωμένων Εθνών προειδοποίησε σήμερα ότι η λεγόμενη τεχνητή νοημοσύνη (ΤΝ, στα αγγλικά AI) αναπτύσσεται πιο γρήγορα από οποιονδήποτε μπορεί να την παρακολουθήσει, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για παγκόσμια εναρμονισμένους κανόνες προκειμένου να μειωθούν πιθανοί κίνδυνοι — ειδικά για τα παιδιά.

“Μια τεχνολογία που μπορεί να δώσει άλλο σχήμα σε οικονομίες, να μεταμορφώσει τον κόσμο της εργασίας, να επηρεάσει εκλογές και να γείρει την ισορροπία σταθερότητας αναπτύσσεται ταχύτερα από οποιονδήποτε –περιλαμβανομένων των ανθρώπων που την κατασκευάζουν- μπορεί να την παρακολουθήσει-“, είπε ο Αντόνιο Γκουτέρες ενώπιον εκπροσώπων κατά τον πρώτο σε επίπεδο κυβερνήσεων παγκόσμιο διάλογο για την ΤΝ που πραγματοποιείται στη Γενεύη.

“Η καινοτομία χρειάζεται προστατευτικό πλαίσιο… αν η ΤΝ πρόκειται να είναι ισχυρή, πρέπει να διακυβερνηθεί”, είπε ο Γκουτέρες.

Ο σκοπός της διήμερης εναρκτήριας συνόδου του Παγκόσμιου Διαλόγου του ΟΗΕ για τη Διακυβέρνηση της ΤΝ δεν είναι να καταλήξει σε συνθήκη αλλά μάλλον να συζητήσει πώς θα τεθούν κανόνες ώστε να μετριαστούν οι πιθανές αρνητικές συνέπειες της ΤΝ καθώς και να εκμεταλλευθεί τις ευκαιρίες που προσφέρει.

Οι εκπρόσωποι των κυβερνήσεων θα εξετάσουν έκθεση ανεξάρτητης επιστημονικής επιτροπής που υποστηρίχθηκε από τον ΟΗΕ και αποτελείται από 40 ειδικούς, η οποία θα παρουσιάσει τα ευρήματά της από την πρώτη παγκόσμια, ανεξάρτητη επιστημονική αποτίμηση της ΤΝ.

Μια πιο περιεκτική έκθεση αναμένεται να παρουσιαστεί το επόμενο έτος μαζί με μια δεύτερη διεθνή συνάντηση στην Νέα Υόρκη.

Μένει όμως να παρουσιαστεί η πραγματική Τεχνητή Νοημοσύνη, η οποία θα έχει δική της προσωπικότητα.

Μέχρι στιγμής αυτό δεν έχει γίνει.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-KEYSTONE

Το Ελληνικό νησί που ξεχωρίζει διεθνώς για τον πολιτισμό και την αρχιτεκτονική του

Σχετικά αφιερώματα από το δημοφιλές ταξιδιωτικό μέσο EnVols.

Τον διαχρονικό ρόλο της Σύρου ως κορυφαίου πολιτιστικού προορισμού των Κυκλάδων προβάλλουν αφιερώματα του δημοφιλούς διεθνούς ταξιδιωτικού μέσου EnVols. Το νησί περιλαμβάνεται σε λίστες με τις κορυφαίες προτάσεις για ταξίδια στις Κυκλάδες, με το μέσο να εστιάζει όχι μόνο στην αισθητική και την αυθεντικότητά του, αλλά κυρίως στη μοναδική πολιτιστική του ταυτότητα, χαρακτηρίζοντάς το ως «την πολιτιστική και πνευματική πρωτεύουσα των Κυκλάδων».

Το EnVols, το διεθνές ταξιδιωτικό περιοδικό της Air France με σημαντική απήχηση στο ευρωπαϊκό και διεθνές ταξιδιωτικό κοινό, σε εκατομμύρια επισκέπτες, προβάλλει τη Σύρο ως έναν προορισμό που ξεχωρίζει για την ιστορία, την αρχιτεκτονική, την καλλιτεχνική του κληρονομιά και την αυθεντική εμπειρία που προσφέρει στους επισκέπτες του.

Στο πρώτο αφιέρωμα, με τίτλο «Τα ομορφότερα νησιά των Κυκλάδων που αξίζει να επισκεφθείτε στην Ελλάδα», η Σύρος συγκαταλέγεται ανάμεσα στους κορυφαίους προορισμούς του Κυκλαδικού συμπλέγματος, ενώ στο δεύτερο, με τίτλο «Κυκλάδες: Πέντε νησιά που αξίζει να ανακαλύψετε», παρουσιάζεται ως μία από τις πλέον αυθεντικές επιλογές για όσους επιθυμούν να γνωρίσουν μια διαφορετική πλευρά του Αιγαίου το 2026.

Τα δημοσιεύματα επισημαίνουν ότι, παρότι η Σύρος «δεν αποτελεί έναν από τους πιο συνηθισμένους σταθμούς της τουριστικής διαδρομής», ωστόσο διαθέτει ένα μοναδικό συγκριτικό πλεονέκτημα που την καθιστά μοναδική στις Κυκλάδες. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν, πρόκειται για «ένα πολιτιστικό κεφάλαιο του Ελληνικού τουρισμού», ενώ σημειώνουν ακόμη ότι «στους δρόμους της Ερμούπολης κρύβονται πραγματικοί θησαυροί». Η αναφορά αυτή συνοδεύεται από εκτενή παρουσίαση της επιβλητικής Πλατείας Μιαούλη, των εμβληματικών νεοκλασικών κτιρίων, των κομψών στοών και του ιστορικού Θεάτρου Απόλλων, στοιχείων που αναδεικνύουν τη μακρά ιστορία, την αρχιτεκτονική φυσιογνωμία και τη διαχρονική πολιτιστική ακτινοβολία της πρωτεύουσας των Κυκλάδων ενώ ταυτόχρονα γίνεται λόγος και για το εύρος εκδηλώσεων που πραγματοποιούνται κάθε χρόνο

(https://www.en-vols.com/en/getaways/travel/most-beautiful-islands-cyclades-greece, https://www.en-vols.com/en/getaways/cyclades-lesser-known-islands-explore/ ). Παράλληλα, το EnVols επισημαίνει ότι η Σύρος είναι εύκολα προσβάσιμη από την Αθήνα τόσο αεροπορικώς όσο και ακτοπλοϊκώς.

Η νέα διεθνής αναγνώριση εντάσσεται στο πλαίσιο του καλέσματος του Δήμου Σύρου Ερμούπολης. «Η ανάδειξη της Σύρου από έγκριτα διεθνή μέσα ενημέρωσης επιβεβαιώνει ότι ο πολιτιστικός χαρακτήρας του νησιού αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα στοιχεία της ταυτότητάς του. Η ιστορία, η αρχιτεκτονική, οι τέχνες και η ζωντανή πολιτιστική δραστηριότητα συνθέτουν μια εμπειρία που διαφοροποιεί τη Σύρο και την καθιστά έναν προορισμό με ξεχωριστή προσωπικότητα στις Κυκλάδες. Για τον Δήμο Σύρου – Ερμούπολης, η διαρκής και ποιοτική προβολή του τόπου μας αποτελεί στρατηγική επιλογή και βασική προϋπόθεση για την ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας και της ανταγωνιστικότητάς του», δήλωσε ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης Γιάννης Βουτσίνος.

Παράλληλα σημειώνεται πως μεγάλη ήταν η ανταπόκριση στην επετειακή εκδήλωση που οργανώθηκε για τα 200 χρόνια από την ονοματοδοσία της Ερμούπολης, της ιστορικής πρωτεύουσας των Κυκλάδων και ενός από τα σημαντικότερα αστικά και πολιτιστικά κέντρα της νεότερης Ελλάδας. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό της Μεταμορφώσεως του Σωτήρος, στον ίδιο χώρο όπου, πριν από 200 χρόνια, την ίδια ημερομηνία, είχε τελεστεί η ιστορική ονοματοδοσία της πόλης, γεγονός που προσέδωσε ιδιαίτερο συμβολισμό και ιστορική βαρύτητα στη φετινή επέτειο. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε από τον Δήμο Σύρου-Ερμούπολης, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και υπό την αιγίδα του Υπουργείου Πολιτισμού και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo:Eurokinissi