Κυβερνητικές πηγές αναφέρουν τα εξής για την υπόθεση Τριαντόπουλου:
«Η κυβέρνηση σέβεται απολύτως τη Δικαιοσύνη. Δεν πρόκειται άλλωστε για απόφαση, αλλά για ένα ενδιάμεσο στάδιο. Υπάρχει το τεκμήριο της αθωότητας.
Όπως και να έχει, ο ίδιος ο κ. Τριαντόπουλος ζήτησε από την πρώτη στιγμή να κριθεί από τους φυσικούς του δικαστές, πιστεύοντας ότι με αυτό τον τρόπο θα δικαιωθεί. Συνεπώς το δικαστήριο θα δώσει τις τελικές απαντήσεις».
ΑΠΕΜΠΕ,Ν. Αρμένης – ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Φωνάζοντας επειδή ο περίγυρός της είχε ομοφυλόφιλα παιδιά, η Αμερικανίδα ηθοποιός, Camryn Manheim, σχεδόν βγήκε από τα ρούχα της σε ομιλία της.
Ο λόγος; Επειδή ο δικός της γιος, παρά την «εκπαίδευση» που του έκανε από μικρή ηλικία, δεν βγήκε γκέι!
Ακολουθούν τα σοκαριστικά της λόγια:
Πάντα ήθελα έναν γκέι γιο. Πραγματικά. Λατρεύω τη σχέση ανάμεσα στους γκέι γιους και τις μητέρες τους. Ήθελα να γίνω εκείνη η μαμά που κρατάει πλακάτ διαμαρτυρίας και είναι έτοιμη να πλακώσει κάποιον στο ξύλο για χάρη του παιδιού της. Δηλαδή, ας το παραδεχτούμε: οι γκέι γιοι είναι ό,τι καλύτερο.
Έχω φωτογραφίες του γιου μου με ψηλοτάκουνα και πλήρη drag εμφάνιση. Ξέρει απέξω κάθε στίχο από κάθε μιούζικαλ που γράφτηκε ποτέ. Ο «νεραϊδένιος νονός» του… είναι μαζί μας απόψε. Δηλαδή, αλήθεια, νόμιζα ότι το είχα κλειδωμένο αυτό το γαμ@@@ θέμα.
Αλλά όχι! Όχι! Είναι ο μόνος στρέιτ τύπος στον θίασο μιούζικαλ όπου συμμετέχει. Έτσι, όταν η Marcia [Gay Harden] με πήρε τηλέφωνο πριν από καμιά δεκαριά χρόνια… για να μου πει ότι ο γιος της τής αποκάλυψε πως είναι γκέι, το μόνο που είπα ήταν: “Θεέ μου, είσαι τόσο γαμ@@@ τυχερή!“».
Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.
Pixabay photo
Επισήμανε ότι «περνάει μέσα από θαλάσσιες ζώνες, οι οποίες είναι μη οριοθετημένες. Εκεί όπου η Τουρκία θεωρεί ότι έχει κυριαρχικά δικαιώματα, εμείς θεωρούμε -και αυτό είναι το ορθό κατά το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας- ότι περνάει μόνο από ελληνική υφαλοκρηπίδα και κατά τούτο θα ακολουθηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες».
Αναφερόμενος σε σχετικά δημοσιεύματα, σημείωσε ότι «η χάραξη, η οποία γίνεται ούτως ή άλλως από την ανάδοχο εταιρεία, ουδέποτε περνούσε και ούτε περνάει σήμερα μέσα από τα ”τουρκικά θαλάσσια πάρκα”. Άρα, δεν θα ήταν εκ των πραγμάτων δυνατόν να γίνει οποιαδήποτε αλλαγή. Κάτι το οποίο δεν τέμνεται, γιατί να το αλλάξεις;». «Οποιοσδήποτε το θέτει αυτό θα μπορούσε με μια απλή παρακολούθηση του χάρτη να δει ότι η χάραξη του περνάει ούτως ή άλλως πολύ νοτιότερα, δεκάδες μίλια νοτιότερα από τα ”τουρκικά πάρκα”. Άρα δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να γίνει επαναχάραξη».
«Η Ελλάδα δεν προσδιορίζει τον ενεργειακό της χάρτη με βάση τις όποιες φιλοδοξίες ή ματαιοδοξίες ή παραισθήσεις, τις οποίες μπορεί να έχει ο καθένας. Εμείς κάνουμε ένα ενεργειακό πλάνο το οποίο στηρίζεται στην ενεργειακή διαφοροποίηση της χώρας», ξεκαθάρισε.
Σημείωσε πως η Ελλάδα είναι η χώρα, η οποία θα αδειοδοτήσει το έργο. Άρα η γαλλική εταιρεία, η γαλλική κυβέρνηση, θα υποβάλει αίτημα αδείας προς την ελληνική κυβέρνηση και μόνον και η ελληνική πλευρά θα αδειοδοτήσει το έργο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το Διεθνές Δίκαιο.
«Η Τουρκία αυτή τη στιγμή μπορεί να ενημερωθεί. Υπάρχουν κανόνες οι οποίοι προβλέπονται. Ούτως ή άλλως, η έκδοση της NAVTEX, γίνεται ακριβώς με σκοπό την ενημέρωση όλων των παρακείμενων κρατών και των ναυτιλομένων για την ασφάλεια των πλόων. Άρα υπάρχουν οι τρόποι επικοινωνίας. Άδεια όμως θα δοθεί μόνον από την Ελλάδα».
Ζητήματα κυριαρχίας δεν μπαίνουν σε συζήτηση
Ο κ. Γεραπετρίτης επισήμανε ότι η Τουρκία έχει αναπτύξει επί δεκαετίες τη θεωρία της «γαλάζιας πατρίδας», των «γκρίζων ζωνών» και της αποστρατικοποίησης.
«Θα ήμασταν απολύτως αιθεροβάμονες να θεωρούμε ότι, επειδή ξεκινήσαμε ένα δομημένο διάλογο, θα έχουν διαφορετική άποψη για τα ζητήματα αυτά. Εκείνο το οποίο όμως είπαμε είναι ότι σε μια εποχή γεωπολιτικής αστάθειας, πρέπει να είσαι πραγματικά παλαβός για να προσπαθείς να χτυπήσεις το χέρι πάνω στο τραπέζι, ενόσω μπορείς να βρεις μια λειτουργική σχέση, η οποία θα αποτρέψει τις περαιτέρω κρίσεις».
«Αυτό δεν σημαίνει ότι γίνονται εκπτώσεις σε σχέση με τις βασικές μας θέσεις. Δυστυχώς, στην Ελλάδα, υπάρχει μια θεμελιώδης έλλειψη αντίληψης στον τρόπο που διεξάγεται ένας διάλογος. Θεωρούμε ότι όταν συζητάς, εξ ορισμού κάνεις υποχωρήσεις. Είναι τεράστιο λάθος. Το αντίθετο ισχύει», υπογράμμισε.
Ανέφερε πως «υπάρχει ένας διαγωνισμός λαϊκισμού και πολιτικού μηδενισμού», ενώ η ελληνική κυβέρνηση σήμερα δεν κάνει τίποτε περισσότερο από ό,τι έκαναν όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις».
«Η Ελλάδα κατά τη διάρκεια της τελευταίας οκταετίας μεγάλωσε. Και τούτο διότι αύξησε τα χωρικά της ύδατα, που σημαίνει μεγαλύτερη επικράτεια. Έκανε τις συμφωνίες για την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη με Ιταλία και Αίγυπτο», επισήμανε και τόνισε πως πάντα έχουμε τη δυνατότητα και είναι στη φαρέτρα μας η επέκταση στα 12 μίλια.
«Αλλά από την άλλη πλευρά, ποιος άλλος το έκανε; Μήπως να αναρωτηθούμε γιατί όλοι αυτοί, οι οποίοι σήμερα ξιφουλκούν δεν προέβησαν σε επέκταση έστω για ένα μέτρο θάλασσας;», σημείωσε.
«Η αλλαγή που γίνεται στην εξωτερική πολιτική της χώρας είναι ότι πλέον δεν ετεροκαθοριζόμαστε», επισήμανε. «Υπήρχε μια βασική αρχή στην ελληνική διπλωματία ότι τα πάντα κινούνται πέριξ του τι πράττει η Τουρκία. Όχι πλέον. Η Ελλάδα έχει μεγαλώσει έτσι ώστε να μην χρειάζεται πια να παρακολουθεί κάθε μέρα τι κάνει η Τουρκία για να απαντά».
Επισήμανε ότι Τουρκία θεωρεί ότι οι σχέσεις με το Ισραήλ στρέφονται κατά της Τουρκίας. «Η απάντηση, όμως, είναι πάρα πολύ σαφής. Πρώτον, εμείς δεν παζαρεύουμε με ποιον θα κάνουμε συμφωνίες. Ο τρόπος με τον οποίο εμείς κάνουμε τις αμυντικές μας προμήθειες είναι κάτι το οποίο δεν αφορά καμία άλλη χώρα παρά μόνο την Ελλάδα. Και το δεύτερο είναι ότι ο τρόπος με τον οποίο αναπτύσσουμε την αμυντική δομή δυνάμεων στην Ελλάδα είναι ζήτημα κυριαρχίας και δεν μπαίνει σε συζήτηση».
Αναφορικά με την ιδέα της διάσκεψης για την Ανατολική Μεσόγειο, είπε ότι η Ελλάδα ήταν εκείνη, η οποία έχει προτείνει να υπάρξει μια πολυμερής διάσκεψη, η οποία θα ασχοληθεί με τα φλέγοντα κοινά ζητήματα, τα οποία αφορούν τη Μεσόγειο και «η Τουρκία και ο Πρόεδρος Ερντογάν είχε θέσει στον δημόσιο διάλογο μια ανάλογη σκέψη, έτσι ώστε τα παράκτια κράτη να βρεθούν».
«Είναι καλό να βρίσκονται οι παράκτιες γειτονικές χώρες, αλλά από την άλλη πλευρά, απαράβατος όρος για την οποιαδήποτε πολυμερή συνεδρίαση είναι η συμμετοχή της Κύπρου, που στην πραγματικότητα διασφαλίζει και το γεγονός ότι όλα τα παράκτια κράτη θα βρίσκονται εντός της συζήτησης αυτής. Στο μέτρο που η Τουρκία δεν αποδέχεται ή δεν μπορεί να αποδεχθεί τη συμμετοχή της Κύπρου, είναι προφανές ότι τέτοιου τύπου συνάντηση δεν μπορεί να υπάρξει» σημείωσε.
Ανέφερε ότι η Ελλάδα αυτή τη στιγμή έχει την πιο εξωστρεφή εξωτερική πολιτική την οποία είχε ποτέ. Έχει ισχυρό αποτύπωμα στα Δυτικά Βαλκάνια, στη Βόρεια Αφρική, στη Μέση Ανατολή. «Και αυτό είναι επέκεινα μιας πολύ βασικής αρχής, ότι εμείς δεν θα καθορίζουμε την εξωτερική μας πολιτική επί τη βάσει του τι πράττει η Τουρκία. Είχαμε μια απολύτως τουρκοστρεφή εξωτερική πολιτική, η οποία μας οδηγούσε σε σημαντικά λάθη στη χάραξη της εξωτερικής πολιτικής», επισήμανε και προσέθεσε:
«Η αδράνεια στην εξωτερική πολιτική είναι οπισθοδρόμηση. Δεν υπάρχει αδράνεια, η οποία να δημιουργεί εμπροσθοβαρή κίνηση. Σε όλους εκείνους οι οποίοι λένε ότι θα πρέπει να έχουμε μια αμυντική πολιτική, να μην ταράζουμε τα πράγματα, εγώ απαντώ: θα συνεχίσουμε με τα θαλάσσια πάρκα, με τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό, με τις εξορύξεις, με τις μεγάλες διεθνείς συμμαχίες, με την ενίσχυση της άμυνάς μας. Η Ελλάδα είναι ισχυρή, θα καταστεί ακόμη πιο ισχυρή και τούτο ανεξάρτητα από το τι επιθυμεί ο οποιοσδήποτε γείτονάς μας».
Επισήμανε ότι δε βλέπει άμεσα ομαλοποίηση στην ευρύτερη Μέση Ανατολή. «Δυστυχώς, έχω την αίσθηση ότι αυτή τη στιγμή έχουμε ένα πάρα πολύ σκληρό παιχνίδι, το οποίο, εκτός από την ουσιαστική διαπραγμάτευση, περιλαμβάνει και την ανάγκη μιας ευπρεπούς εξόδου για όλες τις πλευρές, και εκεί βρίσκεται το δύσκολο της ιστορίας. Δηλαδή, να μπορέσουμε να έχουμε μια συνθήκη ειρήνευσης, η οποία δεν θα ταπεινώνει προφανώς καμία πλευρά, αλλά από την άλλη θα είναι και λειτουργική, έτσι ώστε το κάθε μέρος να μπορεί να εμφανίσει σε αυτήν την ειρήνη ότι είναι μια έστω μερική νίκη».
Ναυτική αποστολή δε μπορεί να γίνει υπό συνθήκες πολέμου
Σε ερώτηση για τυχόν μεγαλύτερη ενεργή συμμετοχή των κρατών για τη ναυσιπλοΐα, ο κ. Γερπαετρίτης επισήμανε ότι η Ελλάδα είναι το μεγαλύτερο ναυτικό έθνος και έχει πάρει τη στρατηγική απόφαση «να στεκόμαστε απέναντι σε οποιαδήποτε κίνηση, η οποία δημιουργεί αποκλεισμούς στην ενεργειακή κίνηση, να στηρίζουμε την ελευθερία και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας».
«Βεβαίως θα συζητούσαμε να συμμετέχουμε και σε μια ευρωπαϊκή αποστολή, μια αποστολή η οποία θα βρίσκεται υπό τη σκέπη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας στον Περσικό Κόλπο. Βεβαίως, όμως, αυτό δεν μπορεί να γίνει υπό συνθήκες πολέμου, διότι δεν υπάρχουν τα εχέγγυα ασφάλειας», ξεκαθαρίζει.
«Η Ελλάδα ηγείται στην προσπάθεια για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας. Ήδη αποτελεί τη νούμερο ένα προτεραιότητα της Προεδρίας μας στο Συμβούλιο Ασφαλείας που ξεκινάει την επόμενη Πέμπτη, την 1η Οκτωβρίου, και καθ’ όλη τη διάρκεια του Οκτωβρίου, οπότε θα υπάρχει σειρά πρωτοβουλιών προς την κατεύθυνση αυτή».
Ξεκαθάρισε δε ότι στον Περσικό Κόλπο, με τις συνθήκες που υφίστανται αυτή τη στιγμή και στο στενό του Ορμούζ, με αποκλεισμό και ουσιαστικά ναρκοθετημένη την περιοχή, δεν είναι δυνατή οποιαδήποτε αποστολή.
«Η Ελλάδα αυτή τη στιγμή δεν έχει κανένα απολύτως ζήτημα επάρκειας»
Εξέφρασε φόβο για συνέχιση της ενεργειακής κρίσης και τόνισε πως η Ελλάδα φροντίζει για την αυτάρκεια της, έτσι ώστε τουλάχιστον οι ενεργειακές υποδομές να μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της Ελλάδας, και δεύτερον, να έχει διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας, έτσι ώστε να μην έχουμε εξάρτηση που θα οδηγούσε και σε ματαίωση των προμηθειών μας συνολικά.
«Η Ελλάδα έκανε τη στρατηγική επιλογή την τελευταία επταετία να επενδύσει πάνω στην ενεργειακή αυτάρκεια και στις βασικές υποδομές», τόνισε. «Αυτή τη στιγμή η Ελλάδα έχει καταστεί ένας κόμβος ενεργειακός, ο οποίος όχι μόνον διασφαλίζει την αυτάρκεια στην ελληνική επικράτεια, αλλά ουσιαστικά μας καθιστά και εξαγωγείς ενέργειας στις γειτονικές χώρες».
Επισήμανε πως είμαστε σε θέση, επειδή αξιοποιούμε τον ήλιο και τη θάλασσα, να μπορούμε να έχουμε ένα μείγμα το οποίο δημιουργεί αυτάρκεια, διότι ο ήλιος και η θάλασσα βρίσκονται σε απεριόριστες, προφανώς, ποσότητες. Επιπλέον, έχουμε δύο σταθμούς επανυγροποιημένου φυσικού αερίου και τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις τις οποίες αναπτύσσουμε.
«Η Ελλάδα αυτή τη στιγμή δεν έχει κανένα απολύτως ζήτημα επάρκειας. Βεβαίως, υπάρχει ένα ζήτημα παγκόσμιας αύξησης των τιμών. Η κυβέρνηση θα λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα έτσι ώστε να υπάρξει όσο το δυνατόν μικρότερη πίεση στους καταναλωτές», τόνισε.
Αναφορικά με τη Ρωσία, είπε ότι «η στάση αρχής, την οποία τηρεί η Ελλάδα θα πρέπει να συνεχιστεί, διότι δημιουργούνται προηγούμενα για το μέλλον. Δεν μπορούμε να στεκόμαστε με τον επιτιθέμενο υπό οποιαδήποτε εκδοχή, και γι’ αυτό τον λόγο έχει αξία η ενεργειακή αυτάρκεια. Και τρίτον, δεν έχουμε υπερεξάρτηση από καμία χώρα. Βεβαίως, προμηθευόμαστε από εναλλακτικούς πόρους, μεταξύ των οποίων και από τις ΗΠΑ, που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας LNG, αλλά φροντίζουμε έτσι ώστε οι πόροι, τους οποίους λαμβάνουμε, οι ενεργειακοί, να προέρχονται και από άλλες χώρες».
Ερωτηθείς για το δημοσίευμα της WSJ, τόνισε ότι «καμία απολύτως απειλή δεν υπήρξε σε κανένα δείπνο, σε καμία συνάντηση, σε κανένα συνέδριο. Η Ελλάδα δεν ανέχεται απειλές, ούτε θα μπορούσε να ισχύει αυτό. Άρα είναι κάτι το οποίο είναι μόνο στη φαντασία ορισμένων».
Επισήμανε τέλος ότι η «διεθνής θέση της Ελλάδας έχει εκτοξευτεί. Αυτή τη στιγμή οι διεθνείς συμμαχίες μας είναι εκεί που δεν ήταν ποτέ, όχι μόνο με το Ισραήλ, με όλο τον αραβικό κόσμο, με τις ΗΠΑ, σκληρός πυρήνας της ΕΕ, στο Συμβούλιο Ασφαλείας, στον ΟΗΕ. Και από την άλλη, έχουμε κερδίσει τέτοιο χρόνο έτσι ώστε να μπορούμε να έχουμε πλέον μια πολύ ισχυρή οικονομία και μια ανθεκτική άμυνα».
ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Τα εγκαίνια του ελληνικού εθνικού υπερυπολογιστή «Δαίδαλος» στις 19 Οκτωβρίου στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου ανακοίνωσε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην επετειακή εκδήλωση για τα 65 χρόνια λειτουργίας του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος».
«Ενώνουμε δυνάμεις με την ΕΔΥΤΕ, τον Δημόκριτο και το Υπερταμείο για να δώσουμε μια υποδομή πάνω στην οποία θα στηριχθεί η επόμενη μέρα της τεχνητής νοημοσύνης στη χώρα μας», υπογράμμισε ο κ. Παπαστεργίου και πρόσθεσε:
«Η Ελλάδα βρίσκεται στο σταυροδρόμι τριών ηπείρων, από εδώ διέρχονται πολλά σημαντικά τηλεπικοινωνιακά και ενεργειακά καλώδια, και γίνεται ένα hub σε κέντρα δεδομένων».
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης ανέφερε επίσης ότι βαίνει προς υλοποίηση και η πρόταση για τις μεγάλες υποδομές τεχνητής νοημοσύνης, τα Giga Factories.
Η Ελλάδα στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Κοινής Επιχείρησης Υπολογιστικής Υψηλών Επιδόσεων «έρχεται να κάνει το πολύ μεγάλο άλμα μετά τον “Δαίδαλο”, να μπει πλέον στο προσκήνιο των πολύ μεγάλων υπολογιστικών συστημάτων», συμπλήρωσε.
Στα παραπάνω, συνέχισε, ο στόχος είναι να συνδυαστεί ο νέος υπερυπολογιστής της Κοζάνης και οι πρώτοι διαγωνισμοί θα γίνουν τον Οκτώβριο.
Παράλληλα με τα παραπάνω, το επόμενο διάστημα αναμένεται να προχωρήσουν οι διαδικασίες για τη δημιουργία Data Center (Κέντρων Δεδομένων) σε Σπάτα, Θεσσαλονίκη και Κοζάνη.
Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Pixabay
όπως ανακοίνωσε σήμερα η Στατιστική της Υπηρεσία (INSEE), στα 3.595,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στο 119% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) και είναι το υψηλότερο των τελευταίων 80 ετών.
Σε σχέση με τον προηγούμενο Μάρτιο, το δημόσιο χρέος της Γαλλίας αυξήθηκε κατά 59,6 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 2% σε τρεις μήνες. Υπερέβη επίσης το δημόσιο χρέος που είχε καταγραφεί κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021 (117,8%), όταν η Γαλλία, όπως και οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, δαπάνησαν μεγάλα χρηματικά ποσά για να αποφύγουν την οικονομική ύφεση.
Σύμφωνα εξάλλου με τις τελευταίες κυβερνητικές προβλέψεις, το δημόσιο χρέος αναμένεται να αυξηθεί στο 119,3% του ΑΕΠ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και στο 121,7% το 2027.
Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι η αύξηση του κόστους δανεισμού της Γαλλίας. Στα δεκαετή ομόλογα το επιτόκιο έχει ανέβει στο 4,8%, ενώ για τα τριακονταετή βρίσκεται στο 5,3% το μεγαλύτερο από το 2003. Η Γαλλία δανείζεται σήμερα πιο ακριβά από την Ελλάδα, την Ιταλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία και βεβαίως τη Γερμανία της οποίας το επιτόκιο για το δεκαετή ομόλογα βρίσκεται στο 3,65%.
Εκ παραλλήλου, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η Γαλλία εισέρχεται σε μία περίοδο πολιτικών και κοινωνικών εντάσεων. Σήμερα απεργούσαν οι δημόσιοι υπάλληλοι, των οποίων οι κινητοποιήσεις έγιναν ιδιαίτερα αισθητές στους τομείς των μεταφορών, της υγείας και της παιδείας, ενώ ασαφές παραμένει το αν θα υπάρξει στη γαλλική Εθνοσυνέλευση πλειοψηφία έγκρισης του κρατικού προϋπολογισμού για το 2027.
Στο μεταξύ η Γαλλία έχει εισέλθει εκ των πραγμάτων σε προεκλογική περίοδο ενόψει των προεδρικών εκλογών της ερχόμενης άνοιξης, αλλά και των βουλευτικών που κατά πάσα πιθανότητα θα ακολουθήσουν. Με βάση αυτά τα δεδομένα είναι εξαιρετικά αμφίβολο αν μέσα στους ερχόμενους οκτώ μήνες θα είναι η Γαλλία σε θέση να υιοθετήσει τα μέτρα οικονομικής λιτότητας που λίγο-πολύ όλοι συμφωνούν ότι είναι πλέον περισσότερο αναγκαία παρά ποτέ.
ΑΠΕΜΠΕ, του Μ. Σπινθουράκη – ΦΩΤΟ:Pexels
ο οποίος παραπέμπεται στο Ειδικό Δικαστήριο περί ευθύνης υπουργών για την υπόθεση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, παραπέμπονται στο Ειδικό Δικαστήριο, ως συμμέτοχοι στην παράβαση καθήκοντος, τέσσερα ακόμη πρόσωπα μεταξύ των οποίων είναι, ο τότε περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, ο πρώην γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Βασίλης Παπαγεωργίου, ο τότε αστυνομικός διευθυντής Λάρισας, επικεφαλής και υπεύθυνος για τον τόπο του συμβάντος της Ελληνικής Αστυνομίας Αγάπιος Χαρακόπουλος και ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας του Πυροσβεστικού Σώματος Ευάγγελος Φαλάρας.
Υπενθυμίζεται ότι έγινε δεκτή η εισήγηση του αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου Δημήτρη Μητρουλιά προς το Δικαστικό Συμβούλιο του Ειδικού Δικαστηρίου περί ευθύνης υπουργών και με βούλευμα παραπέμπεται σε δίκη ενώπιον του υπουργοδικείου ο Χρήστος Τριαντόπουλος για το αδίκημα της παράβαση καθήκοντος (πλημμέλημα).
ΑΠΕΜΠΕ,Παν. Τσιμπούκης – ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας, Αλεξάνδρα Σδούκου, μιλώντας στο ACTION 24, αναφέρθηκε στις επιπτώσεις της συνεχιζόμενης διεθνούς ενεργειακής κρίσης, στις παρεμβάσεις που επεξεργάζεται η κυβέρνηση για τη στήριξη των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, στην πορεία των τιμών των καυσίμων και του πετρελαίου θέρμανσης, αλλά και στην ανάγκη οι αποφάσεις να λαμβάνονται με δημοσιονομική υπευθυνότητα και σεβασμό στους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Αναφερόμενη στη διεθνή ενεργειακή κρίση, τόνισε ότι «η κυβέρνηση αξιολογεί διαρκώς τα δεδομένα και παίρνει αποφάσεις που επανεξετάζει σε τακτά χρονικά διαστήματα, καθώς καμία κυβέρνηση δεν είναι σε θέση αυτή την στιγμή να ξέρει την διάρκεια αυτής της κρίσης που βιώνουμε» και προσέθεσε: «Γι’ αυτόν τον λόγο κρίνουμε ότι, προκειμένου να είναι αποτελεσματικά τα μέτρα και να έχουμε την βέλτιστη απόδοση των χρημάτων που υπάρχουν, αλλά και των εφεδρειών που έχουμε για την απευκταία περίπτωση περαιτέρω επιδείνωσης των δεδομένων που προκαλεί η κρίση στα Στενά του Ορμούζ, πρέπει οι αποφάσεις να λαμβάνονται όσο πιο κοντά γίνεται στον χρόνο έναρξης της εφαρμογής τους. Ακριβώς γι’ αυτό, μετά την επεξεργασία που γίνεται, αύριο, 30 Σεπτεμβρίου, θα γίνει η εξειδίκευση και στη συνέχεια, αντίστοιχα, θα γίνουν στις 14 Οκτωβρίου ανακοινώσεις και για το πετρέλαιο θέρμανσης».
Υπογράμμισε δε ότι «πρέπει να γίνει σαφές ότι από πέρυσι τέτοια εποχή, που ξεκίνησε η διάθεσή του (πετρελαίου θέρμανσης) με τιμή στο 1,10 ευρώ το λίτρο, μέχρι φέτος, που οι τιμές είναι προφανώς υψηλότερες, το διεθνές τοπίο δεν είναι σταθερό και οι συνθήκες τελείως διαφορετικές. Οι τιμές ανεβαίνουν διαρκώς και εμείς επιδιώκουμε να μειώσουμε τον αντίκτυπό τους στην τσέπη των πολιτών. Μακάρι να μπορούσε η κυβέρνηση να μειώσει την τιμή έως το περσινό 1,10 ευρώ το λίτρο ή ακόμα και κάτω από 1,10 ευρώ. Όλοι θα το θέλαμε αυτό, θα ήταν το ιδανικό. Έχουμε όμως συγκεκριμένα όρια, που καθορίζονται από τις δυνατότητες της οικονομίας και τους ευρωπαϊκούς κανόνες». Η εκπρόσωπος Τύπου σημείωσε ότι «έχει ήδη δοθεί ενίσχυση στο πετρέλαιο κίνησης. Δίνουμε 10 λεπτά το λίτρο στην αντλία. Ακριβώς αυτό είναι που κάνει αξιοπερίεργη την πρόταση της αντιπολίτευσης, ειδικά για το πετρέλαιο κίνησης, για μείωση του ΕΦΚ. Στην πράξη, ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης είναι 41 λεπτά, ενώ το κατώτατο ευρωπαϊκό όριο είναι 33. Είναι σαν να μας προτείνει η αντιπολίτευση να δώσουμε λιγότερα από όσα ήδη δίνουμε».
Αυτά αναφέρθηκαν μεταξύ άλλων.
Η δράση πραγματοποιείται σε συνεργασία με τον Δήμο Καρπάθου, την Edelweiss Air και την εταιρεία τουριστικού μάρκετινγκ με την οποία συνεργάζεται ο Δήμος και αποτελεί συνέχεια επαφών σε διεθνείς τουριστικές εκθέσεις, όπως η WTM και η ITB.
Κατά την παραμονή τους, οι Ελβετοί επαγγελματίες γνώρισαν το τουριστικό προϊόν, τον πολιτισμό και τη φιλοξενία της Καρπάθου, ενώ πραγματοποίησαν επισκέψεις και επιθεωρήσεις ξενοδοχειακών μονάδων σε συνεργασία με τοπικούς επαγγελματίες.
Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Τουρισμού και Τουριστικής Προβολής Καρπάθου, Αναστάσιο Μηλιό, ο σχεδιασμός για πιθανή απευθείας σύνδεση με την Ελβετία αφορά κυρίως το 2028, ενώ εξετάζεται η δυνατότητα έναρξης πτήσεων από το 2027, ανάλογα με τον προγραμματισμό και τη διαθεσιμότητα της αεροπορικής εταιρείας. Όπως σημειώνει, οι επαφές θα συνεχιστούν με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας του νησιού στην ελβετική τουριστική αγορά και τη διεύρυνση των επιλογών πρόσβασης στον προορισμό.
Μαστή Μιχάλη – ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay
Ειδικότερα, έγινε δεκτή η εισήγηση του αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου Δημήτρη Μητρουλιά προς το Δικαστικό Συμβούλιο του Ειδικού Δικαστηρίου περί ευθύνης υπουργών και με βούλευμα παραπέμπεται σε δίκη για το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος (πλημμέλημα).
Παν. Τσιμπούκης – ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο εισαγγελικός λειτουργός έχει ήδη υποβάλει θετική εισήγηση προς το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών που θα αποφανθεί επί του αιτήματος που υπέβαλε ο Ανακριτής που χειρίζεται την έρευνα για τον θάνατο του καλλιτέχνη.
Ο δικαστικός λειτουργός,σύμφωνα με πληροφορίες, ζητά άρση για έξι συσκευές κινητής τηλεφωνίας, έναν σκληρό δίσκο και ένα usb και παράλληλα πλήρη έλεγχο του συνόλου των στοιχείων ψηφιακής επικοινωνίας. Ο έλεγχος φαίνεται να αφορά ψηφιακές συσκευές που κατασχέθηκαν κατά την έρευνα της αστυνομίας στο ιατρείο της οδού Καρνεάδου.
Κατασχεθέντα είναι επίσης τα κινητά τηλέφωνα του Γιώργου Μαζωνάκη, των δύο κατηγορουμένων ιατρών, δύο γραμματέων και μίας νοσηλεύτριας που εργάζονταν στο ιατρείο.
Η υπό εξέταση ανακριτική αίτηση άρσης, φέρεται να έχει χρονικό εύρος από 11 Ιουλίου 2026 έως και την 10η Σεπτεμβρίου 2026, επόμενη του θανάτου του καλλιτέχνη, διάστημα που είναι εκ του νόμου το μέγιστο προβλεπόμενο.
Η απόφαση του Συμβουλίου αναμένεται εντός των αμέσως επόμενων ημερών.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Ο βραβευμένος ηθοποιός είναι ευρύτερα γνωστός για τον ρόλο του στο δράμα «The Shawshank Redemption» (Τελευταία Έξοδος: Ρίτα Χέιγουορθ) – έναν ρόλο που τον καθιέρωσε ως έναν από τους πιο αναγνωρίσιμους αφηγητές του κινηματογράφου.
Καθώς η χρήση τεχνολογίας για την αναπαραγωγή φωνών διάσημων και τη δημιουργία deepfakes (ψηφιακό υλικό που έχει δημιουργηθεί ή τροποποιηθεί με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης) είναι ολοένα και συχνότερη, ο Μόργκαν Φρίμαν δήλωσε ότι όσοι γίνονται στόχος ίσως χρειαστεί να προσφύγουν στη δικαιοσύνη.
Σε συνέντευξή του στο ITV News, ανέφερε: «Από τη μία πλευρά, είναι αρκετά ωραίο».
«Από την άλλη πλευρά, πρόκειται για κλοπή. Προσλάβετε δικηγόρους» τόνισε ο ηθοποιός.
Στη συνέχεια, αναγνώρισε τη δυσκολία να διαπιστωθεί «από πού προήλθε» το υλικό, καθώς η παραγωγή deepfakes και περιεχομένου που δημιουργείται από Τεχνητή Νοημοσύνη συνεχίζεται αμείωτα.
Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο Φρίμαν κέρδισε Όσκαρ Β’ Ανδρικού Ρόλου για την ταινία «Million Dollar Baby», ενώ είναι επίσης γνωστός για τους ρόλους του στις ταινίες «Ο Σοφέρ της Κυρίας Ντέιζι» (1990) και «Invictus» (2009).
ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo:ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
Η δίκη διεξήχθη μετά την αναίρεση της εφετειακής απόφασης από τον Άρειο Πάγο για το σκέλος του ελαφρυντικού, όπου προσέφυγαν οι επικεφαλής της Πυροσβεστικής και ο γγ Πολιτικής Προστασίας. Συγκεκριμένα, στον Άρειο Πάγο προσέφυγαν ο πρώην αρχηγός της Πυροσβεστικής, Σωτήρης Τερζούδης, ο τότε υπαρχηγός, Βασίλης Ματθαιόπουλος και ο τότε γγ Πολιτικής Προστασίας, Ιωάννης Καπάκης, ζητώντας να τους αναγνωριστεί το ελαφρυντικό του σύννομου βίου.
Σημειώνεται ότι σήμερα, από τους τρεις φυλακισθέντες, οι δύο έχουν αποφυλακιστεί με έκτιση ποινής και μόνο ο Σωτήρης Τερζούδης παραμένει έγκλειστος.
Το δικαστήριο αρνήθηκε να χορηγήσει το ελαφρυντικό υιοθετώντας την εισαγγελική πρόταση, σύμφωνα με την οποία «οι κατηγορούμενοι επέδειξαν αδιαφορία των πραγματικών περιστατικών» με τραγικό αποτέλεσμα «102 ασύλληπτους θανάτους και 32 άτομα με βαριές βλάβες».
Όπως τόνισε η εισαγγελέας της έδρας, οι πρώην υψηλόβαθμοι αξιωματικοί αγνόησαν τις προειδοποιήσεις, ήδη, από την προηγούμενη ημέρα για τα ακραία καιρικά φαινόμενα της επομένης, διαχειρίστηκαν εντελώς λανθασμένα τις διαθέσιμες πυροσβεστικές δυνάμεις και «άφησαν αβοήθητους τους πολίτες μπροστά στην πύρινη λαίλαπα». «Προτίμησαν να στείλουν πυροσβεστικά μέσα σε περιοχές άλλες, όπως στα Ίσθμια και την Κινέτα. Δεν προχώρησαν σε καμία συντονισμένη ενέργεια για διάσωση, δεν έδωσαν οδηγίες, ούτε κατευθύνσεις παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις από τον κόσμο ούτε συντόνισαν τις αρμόδιες δυνάμεις», επεσήμανε.
Η εισαγγελική λειτουργός σημείωσε πως «τυχόν αναγνώριση ελαφρυντικού θα οδηγήσει σε μειωμένη ποινή και “δυσανάλογη” της βλάβης που προκλήθηκε και της απαξίας των τελεσθέντων εγκλημάτων».
Υπενθυμίζεται ότι για την εκατόμβη νεκρών από τη φονική πυρκαγιά καταδικάστηκαν συνολικά δέκα κατηγορούμενοι και απαλλάχθηκαν ένδεκα. Το δικαστήριο, για τέσσερις εκ των καταδικασθέντων, Σωτήρη Τερζούδη, Βασίλη Ματθαιόπουλο, Ιωάννη Φωστιέρη και Ιωάννη Καπάκη, αποφάσισε την έκτιση της ποινής τους.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Στο 79′ του αγώνα, ο ταλαντούχος Κωνσταντίνος Καρέτσας έκανε μια απίστευτη ντρίπλα στον Τζόναθαν Μπούρκαρντ, η οποία συζητήθηκε εκτενώς, καθώς όλοι “χειροκρότησαν” το ταλέντο του φοβερού Έλληνα παίκτη.
Ο Τζόναθαν Μπούρκαρντ…απλά έψαχνε την μπάλα μέσα από τα πόδια του!
“Πρωτη φορά βλέπω Γερμανό να χορεύει ζεϊμπέκικο” ήταν ένα επικό σχόλιο που “γκρέμισε” το ίντερνετ.
Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ
photo: eurokinissi sports
Δηλώσεις έκανε από τον Ασπρόπυργο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο των επαφών του με τοπικούς φορείς και κατοίκους της Δυτικής Αττικής.
Πρώτος σταθμός της επίσκεψης του πρωθυπουργού ήταν το 4ο Γυμνάσιο Ασπροπύργου, το οποίο είναι καινούργιο και ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Σεπτέμβριο.
Με την άφιξή του στο σχολικό συγκρότημα, ο κ. Μητσοτάκης κατευθύνθηκε αμέσως στο εσωτερικό του κτιρίου και ανέβηκε στις σχολικές αίθουσες. Δεν έλειψαν και οι χαλαρές στιγμές, καθώς ο πρωθυπουργός έλεγε στους παρευρισκόμενους «για να δούμε τι κάναμε», αναφερόμενος στο νέο σχολικό κτίριο. Μάλιστα, αστειευόμενος προς τους μαθητές που φώναζαν το όνομά του είπε: «Τώρα ανεβαίνω!». Στις τάξεις είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τα παιδιά και τους εκπαιδευτικούς για την καθημερινότητά τους στο σχολείο και τις εκπαιδευτικές τους ανάγκες.
Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι πρόκειται για «συνειδητή επιλογή της κυβέρνησης να αξιοποιήσει όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία τα οποία έχει στη διάθεσή της για να προβεί σε ένα πολύ μεγάλο πρόγραμμα ανάταξης των σχολικών υποδομών και δημιουργίας νέων σχολείων σε ολόκληρη την επικράτεια.
Η σχολική χρονιά έχει ξεκινήσει με λιγότερα κενά και καλύτερη προετοιμασία. Ευχαριστώ όλους τους εκπαιδευτικούς για το έργο που προσφέρουν».
Οι προηγούμενες εγκαταστάσεις του σχολείου ήταν σε άλλο χώρο, με τις αίθουσες διδασκαλίας να είναι σε κοντέινερ. Στο σχολείο φοιτούν περί τα 270 παιδιά.
Από την 1η Οκτωβρίου θέτει σε λειτουργία το «AthensCharge», μία νέα ψηφιακή πλατφόρμα, μαζί με εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα. Οι οδηγοί θα μπορούν να εντοπίζουν διαθέσιμους φορτιστές, να ξεκινούν και να παρακολουθούν τη φόρτισή τους, καθώς και να πραγματοποιούν ηλεκτρονικά τις πληρωμές τους.
Έτσι, ο Δήμος Αθηναίων γίνεται ο πρώτος της χώρας που θα διαχειρίζεται το δικό του δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η ΔΑΕΜ Α.Ε. θα έχει την ευθύνη για την παρακολούθηση των φορτιστών σε πραγματικό χρόνο, τη διαχείριση των συνεδριών και των ηλεκτρονικών πληρωμών, καθώς και την αξιοποίηση των δεδομένων για τον σχεδιασμό της πολιτικής ηλεκτροκίνησης.
Η φόρτιση θα γίνεται εύκολα και ψηφιακά. Συγκεκριμένα:
Για οποιαδήποτε απορία, τεχνικό ζήτημα ή ανάγκη υποστήριξης σχετικά με τη χρήση των δημοτικών φορτιστών, οι χρήστες του «AthensCharge» θα μπορούν να απευθύνονται όλο το 24ωρο και τις 7 ημέρες την εβδομάδα, στο 1595, τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Δημοτών Αθηναίων (χρέωση ανάλογα με τον πάροχο).
H χρέωση της υπηρεσίας θα πραγματοποιείται με βάση την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται, με τιμή 0,37 ευρώ η ΚWh.
«Με το “AthensCharge” αποδεικνύουμε ότι ένας δήμος μπορεί να σχεδιάζει και να λειτουργεί ο ίδιος προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες για τη βιώσιμη πόλη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Α.Ε., Λάζαρος Καραούλης και πρόσθεσε: «Η ΔΑΕΜ γίνεται ο πρώτος δημοτικός φορέας στην Ελλάδα, που αναλαμβάνει ολοκληρωμένα τη διαχείριση υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Δημιουργούμε μία πλατφόρμα που συνδυάζει εποπτεία σε πραγματικό χρόνο, ηλεκτρονικές πληρωμές, στατιστική ανάλυση και νέες εξατομικευμένες υπηρεσίες. Είναι μία σημαντική καινοτομία για την Αθήνα, αλλά και ένα μοντέλο που μπορεί να αξιοποιηθεί ευρύτερα από την Τοπική Αυτοδιοίκηση».
Το «Athens Charge» μπαίνει σε λειτουργία από την 1η Οκτωβρίου, με τη διαχείριση των 19 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που έχουν εγκατασταθεί στα όρια του Δήμου Αθηναίων, έπειτα από δωρεά της Metlen Energy & Metals προς τον Δήμο το 2020. Στο δίκτυο θα εντάσσονται σταδιακά και άλλα σημεία φόρτισης, όπως οι υποδομές στο Σεράφειο και νέοι φορτιστές που θα εγκατασταθούν σε δημοτικούς χώρους.
Η ΔΑΕΜ Α.Ε. έχει εγγραφεί στο επίσημο Μητρώο Υποδομών Φόρτισης Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων (Μ.Υ.Φ.Α.Η.) και μπορεί, πλέον, να καταχωρίζει και να διαχειρίζεται σημεία φόρτισης, καθώς και να αξιοποιεί τις σχετικές υποδομές για λογαριασμό του Δήμου Αθηναίων.
Μέσα από τη νέα πλατφόρμα, ο Δήμος θα έχει τη δυνατότητα:
Σύμφωνα με τον Δήμο Αθηναίων, μέχρι σήμερα το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνεται στους δημοτικούς φορτιστές επιβαρύνει αποκλειστικά τον Δήμο, με τη συνολική δαπάνη να έχει ξεπεράσει τις 200.000 ευρώ. Παράλληλα, σε αρκετές περιπτώσεις, οι θέσεις φόρτισης χρησιμοποιούνται ως θέσεις μακράς στάθμευσης, καθώς οχήματα παραμένουν συνδεδεμένα και μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης.
Με το «AthensCharge», ο Δήμος αποκτά για πρώτη φορά ολοκληρωμένη εικόνα και έλεγχο της λειτουργίας του δικτύου, ώστε οι θέσεις φόρτισης να αξιοποιούνται με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και περισσότεροι οδηγοί να μπορούν να έχουν πρόσβαση στην υπηρεσία.
Έχει μεγάλη σημασία το γεγονός ότι η νέα εφαρμογή σχεδιάζεται ώστε στην επόμενη φάση ανάπτυξης να μπορεί να αναγνωρίζει διαφορετικές κατηγορίες χρηστών, όπως δημότες και μόνιμους κατοίκους της Αθήνας. Επιπλέον, θα εξεταστεί η δημιουργία ειδικών προγραμμάτων και δυνητικών εκπτώσεων για επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της πόλης και επιθυμούν να χρησιμοποιούν συστηματικά το δημοτικό δίκτυο φόρτισης.
Οι νέες δυνατότητες θα αναπτυχθούν με βάση το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, με διαφανή κριτήρια και με στόχο η δημοτική ηλεκτροκίνηση να υπηρετεί τις πραγματικές ανάγκες της πόλης και των ανθρώπων της.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Οι τρεις δράσεις της πρότασης περιλαμβάνουν: μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης, μηχανισμό επιστροφής στους καταναλωτές των πρόσθετων εσόδων ΦΠΑ κατά το ιταλικό πρότυπο και συστηματικούς ελέγχους στα περιθώρια κέρδους από τη διύλιση έως την αντλία. «Υπάρχει το ιταλικό παράδειγμα: Παίρνεις τον ΦΠΑ που έχεις εισπράξει παραπάνω από αυτό που έχεις προϋπολογίσει και τον ρίχνεις στη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Αυτό κάνει η Ιταλία. Γιατί να μην το κάνει η Ελλάδα;», είπε ο κ. Ανδρουλάκης.
Πρόσθεσε ακόμη πως δεν φτάνουν αυτές οι παρεμβάσεις και «θα πρέπει από τον προϋπολογισμό να δαπανηθούν 300 εκατ. ώστε τόσο μέσω της αξιοποίησης του επιπλέον ΦΠΑ που έχουμε εισπράξει όσο και μέσω του προϋπολογισμού να μειώσουμε δυναμικά τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και στο ντίζελ», ενώ κάλεσε τα διυλιστήρια να συμβάλλουν ώστε να πέσουν οι τιμές. «Εμείς προτείναμε στη ΔΕΘ να θεσμοθετηθεί ένας μόνιμος μηχανισμός που αφορά όλα τα ολιγοπώλια και θα φορολογεί τα υπερκέρδη. Επειδή όμως αυτό θα γίνει του χρόνου, για να πέσουν φέτος οι τιμές πρέπει και τα διυλιστήρια να δίνουν χαμηλότερες τιμές, διότι σε άλλη περίπτωση του χρόνου θα χάσουν έσοδα που θα φορολογηθούν. Αλλά και το κράτος να ρίξει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, για να μην μειωθεί η κατανάλωση, που ήδη μειώνεται», τόνισε.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής ανέφερε πως «η κυβέρνηση έχει κόψει δεσμούς με την κοινωνία», φέρνοντας ως παράδειγμα τις δηλώσεις υπουργών όπως «εμείς εκφράζουμε τους νοικοκύρηδες και εσείς τους κακομοίρηδες».
Ο κ. Ανδρουλάκης έθιξε και τα κακώς κείμενα στον χώρο της υγείας με αιχμή το άναρχο τοπίο χωρίς ελέγχους και εποπτεία σε ιδιωτικές δομές Υγείας που ήρθε στην επιφάνεια τελευταία. Υπενθύμισε ότι «ο ελληνικός λαός πληρώνει τις υψηλότερες ιδιωτικές δαπάνες υγείας μαζί με τη Βουλγαρία σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση» και συμπλήρωσε πως «η ανασυγκρότηση του Εθνικού Συστήματος Υγείας θέλει υγειονομικό χάρτη κι ελέγχους στις ιδιωτικές δομές. Αντιθέτως, τι γίνεται; Καρτελοποίηση της ιδιωτικής υγείας. Τράπεζες, ασφαλιστικές εταιρείες, δομές ιδιωτικής υγείας. Όλα σε έναν απόλυτο έλεγχο. Αυτό είναι το έργο της κυβέρνησης Μητσοτάκη».
Σχετικά με τα διλήμματα «Μητσοτάκης ή χάος» του Κυριάκου Μητσοτάκη και «ή εμείς ή κανείς» του Αλέξη Τσίπρα, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής σχολίασε:«Πολιτική αλλαγή δεν σημαίνει πολιτική επιστροφή στο χθες. Αυτά τα σενάρια της αλαζονείας και του διχασμού τα ζήσαμε και είδαμε τα αποτελέσματά τους και με τον έναν και με τον άλλον. Εμείς λέμε: θετική ψήφος στο ΠΑΣΟΚ για το πρόγραμμά του, για το πολιτικό του προσωπικό, για την πολιτική του αυτονομία από συμφέροντα, διότι χωρίς εξαρτήσεις μπορείς να υλοποιήσεις όσα λες. Με εξαρτήσεις δεν μπορείς να κάνεις τίποτα. Η δική μας πολιτική αλλαγή ενώνει τον κόσμο. Δεν τον διχάζει. Και, νομίζω ότι στο τέλος θα την επιλέξει ο ελληνικός λαός».
«Αντίπαλός μας είναι η κυβέρνηση. Κάθε αξιωματική αντιπολίτευση έχει αντίπαλο την κυβερνητική πολιτική και κανέναν άλλον. Έχουμε, όμως, χρέος να απαντάμε και να θυμίζουμε. Διότι, και ο κ. Τσίπρας κρίθηκε. Στο χθες ανήκει. Του έδωσε ο λαός, όπως και στον κ. Μητσοτάκη, δύο ευκαιρίες, όχι μία. Είδαμε τι έκανε. Τα θυμόμαστε», τόνισε ο κ. Ανδρουλάκης.
Τέλος, σχετικά με το δημοσίευμα της Wall Street Journal ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής σημείωσε: «Υπήρξε μια συζήτηση τις τελευταίες ημέρες για ένα δημοσίευμα μιας ξένης εφημερίδας που αφορά την Ελλάδα και τις ενδεχόμενες ή εικαζόμενες παρεμβάσεις μιας πρεσβείας. Προσωπικά, δεν γνωρίζω αν όλα αυτά που γράφει το δημοσίευμα είναι έτσι όπως τα γράφει. Γνωρίζω όμως ότι πριν δύο χρόνια ο κ. Μητσοτάκης είναι ο μόνος Πρωθυπουργός που υπέγραψε μια ενεργειακή συμφωνία με άλλη ευρωπαϊκή χώρα και στη μέση της φωτογραφίας ήταν η πρέσβειρα των ΗΠΑ. Αυτή η φωτογραφία νομίζω ότι δεν περιποιεί τιμή για τον κ. Μητσοτάκη και μας κάνει να εικάζουμε πάρα πολλά από αυτά που γράφει το δημοσίευμα».
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Ο Κυβερνήτης της Τζόρτζια, Μπράιαν Κεμπ, αναστέλλει για άλλη μια φορά τον φόρο καυσίμων της Πολιτείας, καθώς οι τιμές στα πρατήρια συνεχίζουν να αυξάνονται.
Με εκτελεστικό διάταγμα που εκδόθηκε τη Δευτέρα, ο Κεμπ ανακοίνωσε ότι η αναστολή του φόρου θα τεθεί σε ισχύ μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης και θα διαρκέσει έως τις 19 Οκτωβρίου.
Το εκτελεστικό διάταγμα αίρει επίσης τους περιορισμούς βάρους για τα επαγγελματικά οχήματα, σε μια προσπάθεια μείωσης του κόστους μεταφοράς εμπορευμάτων.
Ο φόρος καυσίμων στην Τζόρτζια ανέρχεται στα 33,3 σεντς ανά γαλόνι βενζίνης και στα 37,3 σεντς ανά γαλόνι ντίζελ.
«Τα τελευταία χρόνια, με τη βοήθεια των συνεργατών μας στη Γενική Συνέλευση, καταφέραμε να προσφέρουμε οικονομική ελάφρυνση δισεκατομμυρίων δολαρίων στους εργατικούς πολίτες της Τζόρτζια», δήλωσε ο Κεμπ.
«Παραμένουμε προσηλωμένοι στη στήριξή τους και των μικρών επιχειρήσεων ώστε να ξεπεράσουν τις δύσκολες στιγμές, και γι’ αυτό προχωρώ σήμερα σε αυτή την κίνηση, παρέχοντας περαιτέρω ελάφρυνση».
Η μέση τιμή ανά γαλόνι βενζίνης στην Τζόρτζια κυμαίνεται γύρω στα 4,19 δολάρια, τιμή χαμηλότερη κατά περίπου 28 σεντς από τον εθνικό μέσο όρο. Η τιμή αυτή είναι αυξημένη κατά 10 σεντς σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα και πολύ υψηλότερη σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, όταν η βενζίνη κόστιζε περίπου 2,87 δολάρια το γαλόνι.
ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Οι αμερικανικές δυνάμεις αναμένεται να αποχωρήσουν από τις τελευταίες βάσεις τους στο Ιράκ ως αύριο Τετάρτη, μια αποχώρηση η οποία παρουσιάζεται ως νίκη από το Ιράν και τους συμμάχους του που ασκούν μεγάλη επιρροή στη χώρα όπου 4.500 Αμερικανοί έχουν χάσει την ζωή τους στη διάρκεια περισσότερων από δύο δεκαετιών πολέμου.
Ιρακινοί ειδικοί σε θέματα ασφαλείας εκτιμούν ότι η αποχώρηση των αμερικανικών δυνάμεων – μια συμφωνία που υπογράφηκε επί προεδρίας Τζο Μπάιντεν και τίθεται σε εφαρμογή την ώρα που η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ πολεμά εναντίον του Ιράν—ενδέχεται να αφήσει ελεύθερο το πεδίο της δράσης για την Τεχεράνη και τους συμμάχους της, ενώ παράλληλα μπορεί να επιτρέψει και σε άλλους εχθρούς των ΗΠΑ, να ανακάμψουν.
«Το Ιράν θα ωφεληθεί στρατηγικά από την αποχώρηση του συνασπισμού διότι θα εξαλειφθεί η στρατιωτική παρουσία η οποία επί χρόνια αποτελούσε αντίβαρο στην επιρροή της Τεχεράνης στο Ιράκ», δήλωσε ο Τζάσιμ αλ Μπαχάντλι Ιρακινός αναλυτής που ειδικεύεται στην μελέτη ένοπλων σιιτικών ομάδων που συντάσσονται με το Ιράν.
Ο ίδιος προέβλεψε ότι φιλοϊρανικές παραστρατιωτικές ομάδες θα παρουσιάσουν την αποχώρηση των αμερικανικών δυνάμεων ως νίκη του κινήματός τους αλλά παράλληλα θα «επιδιώξουν να εκμεταλλευθούν αυτή τη δυναμική προκειμένου να αποκτήσουν μεγαλύτερη επιρροή στη λήψη αποφάσεων σε θέματα ασφάλειας και στην πολιτική».
Ο Αμπού Μοζτάμπα αλ Γιάσιρι, διοικητής της Ισλαμικής Αντίστασης στο Ιράκ, ένας συνασπισμός φιλοϊρανικών ένοπλων ομάδων, χαρακτήρισε την αποχώρηση των ΗΠΑ «ιστορική νίκη για τις ομάδες της ιρακινής ισλαμικής αντίστασης και τους έντιμους Ιρακινούς και συντριπτική ήττα για τα αμερικανικά σχέδια».
«Στις 30 Σεπτεμβρίου θα γιορτάσομε το κλείσιμο μιας μαύρης σελίδας στην ιστορία του Ιράκ και την αποτυχία των δυνάμεων κατοχής να επιβάλουν τη βούλησή της στη χώρα μας», τόνισε μιλώντας στο Reuters. «Το Ιράκ απέδειξε ότι η κυριαρχία του δεν μπορεί να διασφαλιστεί από ξένες δυνάμεις, αλλά από την αντίσταση και τη βούληση του λαού του», πρόσθεσε.
Το Ιράν, το οποίο δηλώνει ότι απώτερος στόχος του είναι να αναγκάσει τις αμερικανικές δυνάμεις να αποχωρήσουν από ολόκληρη την Μέση Ανατολή, παρουσιάζει την αποχώρηση των ΗΠΑ από το Ιράκ ως νίκη για τον «άξονα της αντίστασης» —το δίκτυο των συμμαχικών του ένοπλων ομάδων σε όλη την περιοχή.
«Μόνιμη ασφάλεια θα επικρατήσει στο Ιράκ» μόλις οι Αμερικανοί αποχωρήσουν από τη χώρα και την περιοχή, δήλωσε χθες Δευτέρα ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Εθνικής Ασφάλειας του ιρανικού κοινοβουλίου Αμίρ Χαγιάτ Μοκαντάμ.
Το Ιράν «χαιρετίζει την αποχώρηση των αμερικανικών δυνάμεων από το Ιράκ και αναμφισβήτητα θα την υποστηρίξει», πρόσθεσε. «Οι ομάδες αντίστασης αναλαμβάνουν δράση, κάποιες φορές στοχοθετώντας και αντιμετωπίζοντας αμερικανικά στρατεύματα», σημείωσε.
Μένει να φανεί πως θα είναι η επόμενη μέρα στο Ιράκ μετά την μεγάλη αυτή αποχώρηση.
Οι Αμερικανοί πάντως δείχνουν πως αποχωρούν από περιοχές, στις οποίες τα παλαιότερα χρόνια κυριαρχούσαν. Ο πλανήτης αλλάζει και άλλες δυνάμεις θα σπεύσουν πλέον να γεμίσουν αυτό το γεωπολιτικό κενό.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, για την εκδήλωση συνεργάστηκαν η υπηρεσία ΕΟΤ Εξωτερικού Σερβίας, Κροατίας και Σλοβενίας, η πρεσβεία της Ελλάδας στη Λιουμπλιάνα και ο Δήμος Καστοριάς, σε συνέχεια δημοσιογραφικού ταξιδιού στην Καστοριά που διοργάνωσε η Υπηρεσία ΕΟΤ τον προηγούμενο Απρίλιο.
Καλεσμένοι ήταν εκπρόσωποι σημαντικών tour operators (Τ.Ο.s) της Σλοβενίας, δημοσιογράφοι τουριστικού ρεπορτάζ, εκπρόσωποι της Ένωσης Δημοσιογράφων Τουρισμού Σλοβενίας, κ.ά. Χαιρετισμούς απηύθυναν ο πρέσβης της Ελλάδας στη Σλοβενία, Αθανάσιος Κοτσιώνης και ο δήμαρχος Καστοριάς, Ιωάννης Κορεντσίδης. Ο προϊστάμενος της υπηρεσίας Γεώργιος Κακούτης παρουσίασε τον προορισμό και τα θεματικά τουριστικά προϊόντα που προσφέρει η πόλη καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ειδική αναφορά έκανε στη ανανεωμένη ιστοσελίδα Visitgreece.gr. Μίλησε για την πορεία της φετινής τουριστικής περιόδου επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα αποτελεί τον δεύτερο προορισμό εξωτερικού για τους Σλοβένους με πρώτη την Κροατία, ενώ βρίσκεται σε σταθερή άνοδο. Παρά το μέγεθός της χώρας, η Λιουμπλιάνα συνδέεται κατά τη θερινή περίοδο με 13 ελληνικούς προορισμούς, μεταξύ των οποίων προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Κάρπαθο, Σαντορίνη και Ρόδο με πτήσεις της Aegean Airlines και της Trade Air.
Στην εκδήλωση διαπιστώθηκε το έντονο ενδιαφέρον των συμμετεχόντων για ένα προορισμό, ο οποίος προσιδιάζει στα ενδιαφέροντα και τις ταξιδιωτικές προτιμήσεις των Σλοβένων. Σε αυτό συνέβαλαν οι παρεμβάσεις του Peter Irman, αντιπροέδρου της Ένωσης Δημοσιογράφων Τουρισμού Σλοβενίας και του Tomaž Marš, καθηγητή Ιατρικής στο Πανεπιστήμιο της Λιουμπλιάνα. Μετά το πέρας της εκδήλωσης, ακολούθησε δείπνο δικτύωσης (networking Dinner), όπου οι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν την κουζίνα της Καστοριάς και να γευτούν κρασιά τοπικού αμπελώνα.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi